大家对武汉新建地铁是不是也是非常期待,今年下半年会开通两段地铁,同时还有一些地铁正在修建,大家可以看看关于地铁修建的最新消息,了解一下武汉最新动态。
将开通2条(段地铁
下半年武汉将开通2条(段地铁,武汉地铁里程又将实现新突破!
18号线三期
预计年军运会开幕前通车。江夏又新增一条地铁线路,以后出门会更方便!
2蔡甸线
蔡甸线预计今年通车,目前项目顺利通过竣工验收。从柏林站到黄金口,未来与4号线相连,蔡甸即将步入地铁时代。
一大批地铁开工建设
112号线汉阳段今年开工。
12号线全长599公里,设37座站点,总投资达到58387亿元,建设周期为6年。
2地铁11号线三期葛店段
预计今年6月开建,未来鄂州人坐地铁就可以到武汉,预计2021年建成。
3年初,武汉轨道交通19号线开工建设
全长约212公里,设车站6座,全为地下站。最新的建设工期57个月预计2023年底开通。
4新港线今年开建
又将是一条穿越长江的地铁线,线路自工业四路至桃桥湖,线路长302公里。设车站11座,项目建设工期为6年。是新洲阳逻的第二条地铁线。
5地铁5号线
年6月14号,地铁5号线开通时间已定,预计2021年建成通车。将加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。
68号线二期工程
预计年年底开通。
武汉BRT东延段年底完工
BRT东延线工程(光谷BRT专用公交项目,西起佳园路,沿高新二路向东,至豹溪路,全长702公里。连接武昌火车站与光谷火车站。计划年底完工。
光谷广场综合体预计年底完工
今年,亚洲最复杂地下综合体将全面完成。光谷广场地铁站将成为亚洲最美地铁。年底,光谷广场的地面交通将全面恢复。
光谷有轨电车计划开通
光谷有轨L3、L6线路预计今年开通。L3线路是从城铁汤逊湖站至华中大站,线路的开通将方便庙山及周边居民去光谷步行街,也可以方便地铁、城铁的换乘。
武汉桥梁
1杨泗港长江大桥预计9月通车
预计9月28日前后竣工通车。起于汉阳国博立交,东跨越长江,止于八坦立交,全长413公里。大桥颜色确定为“金秋黄”。
2青山长江大桥预计军运会前竣工
建成后将是长江上最宽的桥梁,未来通车后将成为青山区到黄陂区的一条新通道。
3双柳长江大桥即将开建
今年下半年,双柳长江大桥要开建了。建成通车后,从新洲双柳到光谷中心区更快了。
4光谷长江大桥预计年开工
根据新一轮的《武汉市城市总体规划》,光谷长江大桥是连接阳逻与光谷的市政功能过江通道。也就是说将是一座免费长江大桥!
5江汉七桥预计年通车
武汉第七座跨汉江大桥,连接解放大道至汉阳大道,将缓解二环线路段过江压力。
火车站
1新汉阳火车站预计今年开工
武西高铁新汉阳站计划年底启动建设,选址蔡甸后官湖附近。建成后从武汉可直达西安,缩短1个小时路程。
2光谷火车站预计年建成
光谷火车站将成为“国内最佳无缝换乘”大型综合交通枢纽。
武汉将迈入四环时代
南四环预计今年6月底前完工,整个四环线计划于年建成通车,年外环线光谷段改线东扩后,四环线将独立成环。
出行篇
1武汉铁路网越来越密集
武汉至仙桃城际铁路架梁,这是湖北省继武咸、武黄、武冈、汉孝后的第五条城际铁路,预计明年“十一”前通车,通车后往返两地40分钟。
2湖北新增一趟进川渝高铁
该线路建成后,武汉至重庆只需3小时左右,至成都仅需5小时左右。
3世界各地,说走就走!
目前,武汉直飞国际及地区航线已达到62条,从武汉可以直飞土耳其、新加坡、缅甸、巴黎、莫斯科
乌鲁木齐航空经停武汉至大阪航班预计年11月份开通。从武汉出发去世界各地越来越方便。
生活休闲篇
1户部巷改造回归
7月10日,一个全新的户部巷将回归。改造后的户部巷会有更统一的视觉。更重要的是,去户部巷可以停车了!排队之余还可以逛公园!
2第七届军人运动会在武汉举办
军运会已进入倒计时!10月18日至27日,将有来自100多个国家的近万名现役军人同台竞技,全球数千名媒体记者聚焦此项赛事。武汉人在家门口就可以看比赛了~
3长江新城江滩公园
目前已开工,预计下半年对外开放。公园西起朱家河口,东至新河河口,位于江北快速路与长江之间,全长49公里,阳逻人又多了一个好去处。
4江汉路步行街改造
今年规划提升集中在江汉路步行街现状范围内,总面积121公顷,北至自治街,南抵沿江大道,包含步行街两侧建筑;一个新版江汉路即将到来。
5湖北省科技馆新馆
预计年12月完成施工,光谷将现新地标。建成后可以一睹华中地区最大的球幕影院和世界一流全景空中影院。
地址:高新大道与光谷五路交汇处!小米武汉总部东边
6湖北省博物馆3期
备受期待的湖北省博物馆3期工程,预计将于年9月具备全面开馆条件,湖北省博物馆3期,包括地上四层和地下一层。
地面上,游客可以观看越王勾践特展、曾侯乙大展、编钟展、早期曾国展、方国展、楚文化展、明代藩王展等。在地下,可以在编钟演奏厅欣赏编钟演奏表演。
7江夏中央大公园即将开放
公园近半面积水域与汤逊湖隔岸相望,建成后将是武汉新城区最大公园。预计今年建成开放。
8国际冰雪运动小镇一期建成
汉南今年将迎来一座,世界级冰雪运动旅游特色小镇,以冰雪体验为核心、运动旅游为载体,将作为武汉市2022年北京冬奥会人才培训基地。
9东湖帆船公园
军运会过后,帆船公园将成为市民的福利,体验帆船、学习帆船,甚至还能考帆船驾照。
大家对武汉新建地铁是不是也是非常期待,今年下半年会开通两段地铁,同时还有一些地铁正在修建,大家可以看看关于地铁修建的最新消息,了解一下武汉最新动态。
将开通2条(段)地铁下半年武汉将开通2条(段)地铁,武汉地铁里程又将实现新突破!
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蔡甸线预计今年通车,目前项目顺利通过竣工验收。从柏林站到黄金口,未来与4号线相连,蔡甸即将步入地铁时代。
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12号线全长599公里,设37座站点,总投资达到58387亿元,建设周期为6年。
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又将是一条穿越长江的地铁线,线路自工业四路至桃桥湖,线路长302公里。设车站11座,项目建设工期为6年。是新洲阳逻的第二条地铁线。
5地铁5号线
2019年6月14号,地铁5号线开通时间已定,预计2021年建成通车。将加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。
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建成后将是长江上最宽的桥梁,未来通车后将成为青山区到黄陂区的一条新通道。
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今年下半年,双柳长江大桥要开建了。建成通车后,从新洲双柳到光谷中心区更快了。
4光谷长江大桥预计2020年开工
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武汉第七座跨汉江大桥,连接解放大道至汉阳大道,将缓解二环线路段过江压力。
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光谷火车站将成为“国内最佳无缝换乘”大型综合交通枢纽。
武汉将迈入四环时代南四环预计今年6月底前完工,整个四环线计划于2019年建成通车,2020年外环线光谷段改线东扩后,四环线将独立成环。
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该线路建成后,武汉至重庆只需3小时左右,至成都仅需5小时左右。
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军运会已进入倒计时!10月18日至27日,将有来自100多个国家的近万名现役军人同台竞技,全球数千名媒体记者聚焦此项赛事。武汉人在家门口就可以看比赛了~
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目前已开工,预计下半年对外开放。公园西起朱家河口,东至新河河口,位于江北快速路与长江之间,全长49公里,阳逻人又多了一个好去处。
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今年规划提升集中在江汉路步行街现状范围内,总面积121公顷,北至自治街,南抵沿江大道,包含步行街两侧建筑;一个新版江汉路即将到来。
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地面上,游客可以观看越王勾践特展、曾侯乙大展、编钟展、早期曾国展、方国展、楚文化展、明代藩王展等。在地下,可以在编钟演奏厅欣赏编钟演奏表演。
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公园近半面积水域与汤逊湖隔岸相望,建成后将是武汉新城区最大公园。预计今年建成开放。
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9东湖帆船公园
军运会过后,帆船公园将成为市民的福利,体验帆船、学习帆船,甚至还能考帆船驾照。
作为一个武汉人,一个曾经长期在高新区生活的人,谈一下个人观点吧。
楼主说的长江新城、光谷的潜力,应该是从区域综合实力尤其是产业发展方面来看的,其实武汉不止有这两个产业高地和聚焦发展的地方,从功能区上看,还有武汉开发区(沌口)、临空港经济区(东西湖),属于多点开花,而非两区争霸。但是从发展潜力上看,从目前武汉城市发展格局而言,近三十年内,我更看重光谷。
创新生态链聚集
大家可以想一下,中国城市发展的历程和观念改变,以前是搞小城镇,现在要搞大都市圈。其实,在一个城市中,也有这种趋势,撒胡椒面、多点开花,而非做强做大一极,产业难以形成协同效应,很难带来的化学反应,所以大趋势还是资源聚集。
长江新城、光谷都是走的“创新”发展路径,都是准备做高端产业的。目前,光谷是武汉市创新资源最聚集、最丰富的地方。比如大家看武汉这几年发展的互联网产业,小米、小红书、斗鱼、盛天网络等等,基本上都位于光谷。这些优质项目,将继续把产业链上下游企业吸附在光谷、把大量的互联网人才吸附在光谷,所以从这点上将,创新资源的聚集度一定会越来越高,而非越来越分散。这个角度,光谷胜一筹。
空间发展格局
一个区域的地理位置,对未来发展起着重要作用。
光谷,也就是东湖高新区,面积518平方公里,位于武汉东南部,东接鄂州,盛传武鄂一体化将进一步拓展光谷发展空间,个人觉得应该不是空穴来风。此外,再看交通情况,光谷紧靠武汉火车站、离天河机场1小时车程,离即将投用的鄂州机场15小时车程,交通非常便利。加上光谷经过三十年的发展,已经形成规模,基础设施建设等基本完善。
长江新城在这方面也不差,距离天河机场、武汉火车站不远,规划的立体交通体系让人期待,还有黄陂这个后花园,应该说空间格局非常好,目前最主要的问题是什么呢?就是现在基础设施还比较差,后期开发投入太大,需要逐步滚动开发,而这至少需要几十年的时间。
这一点上,两者打平,光谷略胜。
其他不多说了,从三十年的维度看,更看好光谷,从更长远的角度看,不好预测了。
长江新城,规划中的武汉“第四镇”,下辖堪家矶-武湖。武汉中北路,距离天河机场直线距离约18KM,距离武汉站约8KM。中期100平方公里,远期500平方公里。目前还处于规划中。
光谷是正在建设中,以前光谷的核心是“鲁巷-光谷广场-关山大道”,而今逐渐向东扩展,光谷中心城建设如火如荼,高新大道产业云集,武汉云基地、华为、小米、武汉生物城、天马等高 科技 产业园都已建成,且开始办公。
相比还在规划中的长江新城,光谷核心,关山大道沿线自不必说,已是成熟商圈,光谷东产业都在陆续进驻,人气逐渐起来,随着地铁2号线南延长线开通,和地铁11号线的运营,服务产业的光谷东逐步走向正规。
长江新城和光谷东哪个潜力更大?只能说,长江新城尚未开始,未来很不好预测,那边房价在一万左右,未来有升值空间,但是空间多大,不好说;光谷发展了三十年,现在一路向东,已经发展成熟,且光谷东的产业已落地,不是停留在规划中,目前光谷房价在18000元/平左右,也足以看出大家对市场的信心。
绝对的长江新城,武汉未来之城!
说什么画饼子的,都是些吃不到葡萄说酸的人!武汉近些年的发现都看得见,前几年也有人抱怨说武汉天天在挖在建,一个大工地!现在呢?大家都体会到了武汉城市公共交通带来的便利,目前还在建设中!(当初也是这群人在叫)
我是这么认为的,如果武汉不发展,跟不上新一轮国家产业升级的节奏和时代带来的新机遇新使命!将是武汉 历史 上的悲剧,因为目前中部崛起只有武汉能带头。我们不冲谁冲?所以,喷子们……长江新城一定会有条不紊建设下去,生个孩子还要怀胎十月,更何况一个国家级的产业新城?
武汉是中国乃至全球大学生最多,科研院最多的一个城市,人才产量丰富,但可悲的是留不住人才!长江新城的一个重要任务是,留住这些我们培养的人才来为我们城市发展做贡献,其中今年早些时候的长江青年城项目就是为这做准备!
然后新城投资集团,也是没有闲着,一直都有签约项目公示。包括之前百万资智回汉等,吸引了中国包括地产万达、恒大,互联网巨头阿里,小米等太多了……
中国是最不缺钱的,缺的是好的项目,好的营商环境和政策!
长江新城将是一个高 科技 产业之城,拭目以待
现在不好比较,可以说不管是长江新城还是光谷,都是武汉重点发展的地区。现在的情况是,长江新城大饼画好了,定位高大上,但刚起步;而光谷已经发展好些年,有基础,因此就目前而言,光谷肯定发展比长江新城好。至于未来谁发展潜力大,现在还不能下定论,要视长江新城发展状况而定。长江新城虽然定位高,但未来能否像定位那样发展好,还是个未知数。
长江新城是武汉的“未来之星”,武汉特有的城市格局是“两江交汇、三镇鼎立”,而长江新城就是武汉的“第四镇”,要打造具有国际影响的城市新区,中期规划建设面积100平方公里、远期则为500平方公里。长江新城为武汉未来30-50年发展预留了空间,是一个长远的发展战略。
光谷位于武汉市东南部洪山区,江夏区境内,规划面积518平方公里,属于国家光电子产业基地,也是湖北自由贸易试验区,现在发展的已经很好。这里集聚了武汉42所高等院校、56个国家及省部级科研院所,20多万专业技术人员以及80多万在校大学生,拥有众多产业园,是武汉的高 科技 中心,未来发展潜力也是非常大的。
不知道武汉到底想发展什么,光谷我以为是 科技 发展,政府却大力发展生物城,还有光纤,我看到的似乎都是厂房,这是搞 科技 吗?这玩意能提供多少工人工位?我11年去南京软件大道工作,7、8年过去了,从荒芜人烟的地方发展到写字楼林立,已经成为南京程序员最集中位置。而那个时候武汉也开始修建金融港,现在7、8年过去了金融港那边我路过好像就3栋有点高度写字楼。近些年武汉又搞光谷东,又是花山软件新城,后面长江新城又是什么鬼。总体武汉发展政府规划一般,光谷大部分原因是还是靠一批活跃的年轻人自然发展起来的,政府应该都没想到他发展成这样,现在重新规划光谷东,这让人觉得半途而废,可能原来规划小了烂了想放弃了,这方面可以学习下成都高新区,南京河西这两个地方就是商务城区的典型代表,无人机飞过去都是 科技 都市感觉,相比下武汉基本找不出这种写字楼密集高大上且规模巨大的地方,对此武汉有一种发展很随意感觉,总体来看发展来看政府规划3分,剩余7分靠年轻人的活力,整个武汉大学生分布基本在光谷,武汉的动力也就在这里,希望武汉还是把光谷发展好,如果特意跑去去汉口那边发展,同样租房挪窝相比下去上海,去广州也是能接受吧,如果光谷能发展到北上广深样子,学生从出校门就能直接定居下来,那么武汉就有源源不断的动力发展了吧
我是武汉光谷的,简单讨论一下:
就目前来说,肯定光谷好于长江新城,因为长江新城刚规划不久,也才开始建设,而光谷已经发展十年有余了,涉及地盘大,产业结构广,高 科技 机构及企业密集,交通发达,配套设齐全,仅光谷世界城就令人爽心,里面非常大,环境也非常好,综合体是亚洲最大综合体,有23个足球场的面积大,步行街也很独特。
光谷世界城那个地方地铁有很多个出站口,而且只要你走对出口,可以从地铁直接到世界城里面去,不用出地面,还不止一个地方是这样。光谷中心转盘造型别致,尤其是晚上的灯光变换超级美,每天晚上都有很多人在广场休闲,我家就在这二公里的地方,每天晚上可以散步到那里去,人也很多很热闹,尤其是周六、周天或节假日,人超级多,特别是大学生多,显得格外有朝气。
世界城里面小吃非常非常发达,有的店你要是想去品尝,得取号等很长时间才能排到你。我们采取的是上午去取号,然后就出去逛,二三个小时过后再去吃基本上就快到你的号了,很多人都这么干。长江新城规划高大上,十年后就不好说谁强了,毕竟长江新城是新规划的而且比较偏僻一点,地盘自然比光谷要大,规划估计要更好一些。
长江新城潜力更大,处于水陆空立体交通的中心,即距阳逻新港,武汉火车站,天河机场等距。长江新城规划起点定位高,属于武汉未来最高城市建设成就样板的展示区,高端前沿新兴产业的示范区,武汉顶级高端人才的汇聚居住区,武汉国际交流的前沿阵地。长江新城地理位置更优越,处于武汉长江段的中心位置,东连光谷,西接汉口老城,南对武昌青山,境内港叉纵横,河流湖泊密布,数百平方公里武汉仅存的长江中段未被开垦的处女地,一张白纸好画最新最美的图画!
如今新生事物如雨后春笋,日新月异,发展迅速。一个区域的发展是靠新兴产业带动的。武汉地处中国核心地带,南下荆襄,西控巴蜀,北通晋鲁豫,东连吴会,襟带三江而线穿南北,中华之要地,华夏之腹心,人杰地灵,荆楚文化发祥之地亦称中国之脊梁,有得天独厚的发展条件。武汉不仅是商业发达城市,也是我国轻重工业基地,有良好的人才储备,武汉大学等全国重点学校也落户此地,为武汉的发展带来了 科技 保隐。当今北有北京的中关村,雄安北京的副中心,东南有上海的浦东新区,广州,深圳等新兴产业特区相继建设,北面的郑州也随之发力,唯有武汉新兴产业处于初期发展阶段,但正由于后发却可以少走弯路,后来居上,弯道超车,不过新兴产业区叫“光谷”小区,不敢句同,中国新兴园区为什么要步洋人的后尘叫外国的名字呢?
一旦这特区建立起来,可以逆转产业格局的现状,为中国中部脊梁的发展带来巨大的战略转变,可以说是武汉产业转型的挈机,光子物理基地设在武汉是中央的高瞻远瞩,一旦这个基地成立,将带动整个长江经济带的快速发展,可以说前途无量,而武汉新区则是以商住房地产业的格局,对武汉前胆性发展没有多大帮助,充其量是把房地产煎饼摊大而己,没有可比性!
强者恒强,永恒之理。
除非出现不可预知的人为和自然外力,光谷将继续不停的发展下去。光谷经过几十年的发展,高新产业布局已基本完成,不论是政策、人才、配套服务还是资本,都在继续看好光谷,聚集光谷。说光谷会衰落?去问问光谷广场上的任何一个大学生就能得到答案。年轻、有活力和创新精神的人才永远都是最重要的资本,别说长江新城,光谷的这个最大优势在世界上都不多见。看看光谷广场上那每天数以十万计的人流,想让他们短时间内都一拥而上去开垦、建设新城,可能吗?
长江新城,构想是美好的,现在还在论证或刚起步时期,不确定的因素太多,如果按部就班的推进,少说也得二三十年才能达到光谷目前的水平,何况光谷不会停下前进的脚步。除非国家给予新城像深圳那样的政策待遇,这可能吗?没有政策的倾斜,想在短时间内高速发展,几无可能。从区位优势来看,新城的新港还是不错的,但作为一个内河港,最终能发挥出多大的能量,还得取决于长江上下游地区的发展、衔接、配套和需求,就如同深圳和香港之间的关系,没有上下游的呼应和联动,新港的优势就会大打折扣。同时,长江下游地区的河运、陆运系统还在不断发展完善之中,下游的那些港口城市离海口和国家最发达地区更近,因此,对港口之间的竞争和截流效应有充分的估量,新城的区位优势只能审慎乐观。 最重要的是“打铁还需自身硬”,只有过硬的产业“输出”,才可能有更大更多的“输入” ,不然,你不过就是个“中转站”而已,光谷的经验就是最好的证明。
此外,客观的讲,从目前来看,长江新城的生态环境并不比光谷优良,江对面的武钢重工业区和化工区的大气污染分分钟就能抵达彼岸,加上新城核心地区的电厂、水泥厂等等大型传统产业的聚集,都不可避免的对生态环境造成影响,而这些制约新城发展的重要问题的解决不是一朝一夕就能实现的。
综上所述,长江新城想在今后超越光谷,最好的途径只能寄希望于国家的政策倾斜。当然,如果长江新城规划能扎实推进,并妥善解决好发展中的各种问题,长江两岸新城遥相呼应,优势互补,对武汉的发展又何尝不是一件好事。个见,欢迎探讨。
以下前五图是长江新城地区,后四图是光谷。
如果武汉能够超过深圳,我就相信长江新城能够超越光谷,毕竟人家前期已经有30多年 历史 了不会等着你超越,而且很多 科技 研发也要出成绩了在一定时段距离越来越大;那些说长江新城短期就能超越光谷的人简直在做梦。
楚河汉街的现状相对比较冷清,但楚河汉街依然是武汉的城市名片,同时也具有一定的游览价值,所以我个人相对比较认可楚河汉街的发展。
在楚河汉街设计规划的时候,楚河汉街本身就是武汉的城市名片。在此之后,楚河汉街也确实获得了很多游客的关注,很多武汉的市民也会到楚河汉街游玩。当新冠疫情来袭之后,因为很多实体店铺的经营受到了新冠疫情的冲击,所以很多店铺已经经营不下去了,楚河汉街的情况更是如此,甚至已经到了门可罗雀的程度。
一、楚河汉街的现状相对比较冷清。
这个冷清其实跟楚河汉街本身没有什么太大关系,因为实体经济本身就不好做,很多实体店铺的经营情况比较糟糕,所以楚河汉街的店铺数量越来越少,有些店铺甚至全天没有开门。对于前来游玩的游客来说,游客们普遍会相对比较失望,大家心目中的楚河汉街并没有那么热闹。
二、楚河汉街依然是武汉的城市名片。
楚河汉街的设计标准是步行街,楚河汉街也确实做到了这一点。对于楚河汉街来说,楚河汉街凝聚了很多武汉的本地文化,同时也能够直接反映出武汉的发展轨迹。楚河汉街附近便是湖北省博物馆,对那些更加看重文化历史意义的游客来说,游客们完全可以在楚河汉街附近游览很多著名的景点。
三、我个人比较认可楚河汉街的发展。
楚河汉街一共耗资了500多亿元,楚河汉街的规模也非常大。虽然大家普遍认为楚河汉街的发展没有武汉光谷广场那么好,但楚河汉街对游客依然有着足够的吸引力。特别是在节假日的时候,很多人会把自己的旅游目的地之一定在楚河汉街。楚河汉街本年轻人非常多,人们也可以感受到传统文化和现代社会的美妙融合。
你对武汉的新地铁很期待吗?今年下半年将开通两条地铁,部分地铁正在建设中。可以看看地铁建设的最新消息,了解一下武汉的最新动态。
2将开通2条(段)地铁
年下半年,武汉将开通两条地铁,武汉地铁里程将实现新突破!
18号线三期
预计在2008年军事运动会开幕前通车。江夏又多了一条地铁线,以后出门会更方便!
2蔡甸线
蔡甸线预计今年通车,工程顺利通过竣工验收。从柏林站到金门,未来将与4号线相连,蔡甸即将进入地铁时代。
:今年开工的一大批地铁开工建设
112线汉阳段。
12号线全长599公里,设37座车站,总投资58387亿元,建设工期6年。
2地铁11号线三期葛店段
预计今年6月开工建设。以后鄂州人可以坐地铁去武汉了,预计2021年建成。
3年初,武汉轨道交通19号线开工建设。
全长212公里,共设6座车站,均为地下车站。最新工期57个月,预计2023年底开业。
4新的港口线路于今年开通。
这也将是一条横跨长江的地铁线,从叶公四路到陶桥湖,全长302公里。共11座车站,工程建设期为6年。是新洲阳逻地铁二号线。
5地铁5号线
2008年6月14日,地铁5号线开通时间已定,预计2021年建成通车。加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的联系。
68号线二期工程
预计将于2008年底开业。
武汉BRT东延段年底完工
BRT东延线工程(光谷BRT专用公交工程),西起嘉园路,沿高辛二路向东至宝西路,全长702公里。连接武昌火车站和光谷火车站。计划在年底前完成。
光谷广场综合体预计年底完工
今年,亚洲最复杂的地下综合体将全面完工。光谷地铁站将是亚洲最美的地铁。到年底,光谷广场地面交通将全面恢复。
光谷有轨电车计划开通
光谷铁路L3线和L6线预计今年开通。L3线从汤逊湖站城铁到华中站。该线路的开通将方便庙山及其周边居民前往光谷步行街,也方便地铁和城铁的换乘。
:武汉桥梁
1杨泗港长江大桥预计9月通车。
预计9月28日左右建成通车。起于汉阳郭波立交,东跨长江,止于八滩立交,全长413公里。桥的颜色确定为“金秋黄”。
2青山长江大桥预计在军事运动会前完工。
建成后将是长江上最宽的桥梁,未来通车后将成为青山区到黄陂区的新通道。
3双流长江大桥即将建成。
今年下半年,双流长江大桥将建成。通车后,从忻州双流到光谷中心区更快。
4光谷长江大桥有望于年开工。
根据新一轮《武汉市城市总体规划》,光谷长江大桥是连接阳逻和光谷的市政功能跨越通道。也就是说,这将是一座免费的长江大桥!
5江汉七桥有望于年通车。
武汉第七座跨汉江大桥,连接解放大道和汉阳大道,将缓解二环路的压力。
:火车站
1新汉阳火车站预计今年开工建设。
武汉高铁新汉阳站计划年底开工建设,位于蔡甸后官湖附近。建成后,可从武汉直接到达西安,缩短行程一小时。
2光谷火车站预计将于2010年建成。
光谷火车站将成为“中国最好的无缝换乘”大型综合交通工具
乌鲁木齐航空公司从武汉到大阪的航班预计将于2008年11月开通。从武汉环游世界越来越方便了。
:武汉将迈入四环时代
1户部巷的改造与回归
7月10日,一条崭新的户部巷将回归。改造后的户部巷将有更统一的视野。更重要的是,可以在户部巷停车!排队后还可以逛公园!
2第七届军事运动会在武汉举行。
军事比赛已经进入倒计时!10月18日至27日,来自100多个国家的近万名现役军人将同台竞技,全球数千名媒体记者将聚焦这一盛事。武汉人可以在家看比赛~
3长江新城江滩公园
已经开工建设,预计下半年对外开放。公园西起朱家河口,东至新河河口。位于江北高速和长江之间,全长49公里。阳逻人又多了一个好去处。
4江汉路步行街改造
今年规划提升集中在江汉路步行街现状,总面积121公顷,北至自治街,南至姜妍路,包括步行街两侧建筑;新版江汉路即将面世。
5湖北省科技馆新馆
预计2008年12月竣工,光谷将成为新的地标。建成后可以看到华中地区最大的穹顶影院和世界级全景空中影院。
地址:高辛大道与光谷五路交叉口!武汉总部以东
6湖北省博物馆三期
备受期待的湖北省博物馆三期工程预计将于2008年9月全面开放。湖北省博物馆三期工程包括地上四层和地下一层。
在地面,游客可以观看越王勾践特展、展、编钟展、早期曾国展、展、楚文化展、明代展等。在地下,你可以在编钟音乐厅欣赏编钟的表演。
7江夏中央公园即将开放。
公园近一半的水域与汤逊湖隔河相望,建成后将是武汉新城最大的公园。预计今年建成开业。
8国际冰雪运动小镇一期工程竣工。
今年,汉南将迎来世界级冰雪体育旅游特色小镇,以冰雪体验为核心,以体育旅游为载体,作为武汉2022年北京冬奥会人才培养基地。
9东湖帆船公园
军事运动会后,帆船公园将成为市民的福利。他们可以体验帆船运动,学习帆船运动,甚至可以参加帆船驾照考试。
人口密度不够。
藏龙岛生态环境优美,近年来一个个楼盘拔地,居住人口大幅增加。当地居民尤其是栗庙片区居民,对于地铁的渴望也十分强烈,希望能够将地铁2号线延伸过去。
地铁线的设置标准是人口密度达到1万人/平方公里以上,现状人口规模是一方面,更重要的是规划人口和工作岗位数量也需要达到相应标准要求,光谷东片区规划人口密度达到16万人/平方公里,工作岗位密度达到18万人/平方公里。
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