一般箱式货车或者高栏车最长是175M,有些不规范的车，车厢长有20M。
载重量为15吨的车厢尺寸为长是42米，宽是18米;
载重量为2吨的车厢尺寸为长是42米，宽是18米，高是185米;
载重量为3吨的车厢尺寸为长是58米，宽是21米，高是22米;
载重量为5吨的车厢尺寸为长是74米，宽是22米，高是22米。
扩展资料
常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，集装箱式大型车等。
按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。
按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。
按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。
参考资料：
参考资料：
按货车的车轴数量分，单桥汽车是单驱动桥单方向轮的车。
双桥汽车是双驱动桥单方向轮或双方向轮单驱动桥。
三桥汽车是双驱动桥双方向轮的单机或单驱动单方向轮的拖头+后双桥的半挂车。
四桥汽车是单驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车或双驱动桥+双方向轮+一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车。
六桥汽车是双驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车或单驱动双方向轮的拖头+后三桥的半挂车。
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5、平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6、集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7、自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8、特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
轻型封闭货车属于厢式货车的一种。一类车。
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。轻型厢式货车有高栏杆的或结构为全封闭的，一般高栏160-200厘米；而小型货车普通货车只有30-50厘米的栏板上面都是空的。
轻型封闭货车介绍如下：
微面型封闭式厢货车将车内后排座椅改为货箱结构，便于用户对于货车的装载。相比开放式货箱货车，该类货车自带封闭式货箱结构，有利于货物的安全性以及密闭性。
长度是42米、宽度和高度都是16-18米。 货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
扩展资料
厢式货车一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。
常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，集装箱式大型车等。
按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。
按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。
按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。
参考资料：
按货车的车轴数量分，单桥汽车是单驱动桥单方向轮的车。
双桥汽车是双驱动桥单方向轮或双方向轮单驱动桥。
三桥汽车是双驱动桥双方向轮的单机或单驱动单方向轮的拖头+后双桥的半挂车。
四桥汽车是单驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车或双驱动桥+双方向轮+一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车。
六桥汽车是双驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车或单驱动双方向轮的拖头+后三桥的半挂车。
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5、平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6、集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7、自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8、特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
1、20尺柜：内容积为569x213x218米，配货毛重一般为175吨，体积为24-26立方米。
2、40尺柜：内容积为118x213x218米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
3、40尺高柜：内容积为118x213x272米配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
4、45尺高柜：内容积为1358x234x271米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
5、20尺开顶柜：内容积为589x232x231米，配货毛重20吨，体积315立方米。
6、40尺开顶柜：内容积为1201x233x215米，配货毛重304吨，体积65立方米。
7、20尺平底货柜：内容积585x223x215米，配货毛重23吨，体积28立方米。
8、40尺平底货柜：内容积1205x212x196米，配货毛重36吨，体积50立方米。
9、下图就是国家标准：
扩展资料
结构分类
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5、平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6、集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7、自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8、特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
保养知识
首保很关键
1、新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
2、如上海通用在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。但也有为数较少的车主，既不向工作人员咨询，也从来不看《保养手册》，所以也有错过首保的例子。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果。
3、但是专家建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。
二保也重要
1、4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。
2、可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。
参考资料：
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