2战王牌飞行员

二战各国王牌飞行员

一、美国

在美国，根据战时陆军航空队（即空军的前身）发表的《战争胜利者荣誉报表》指出，在个人击落的架数统计中，40%得到了照相枪的确认，50%得到了目击者的旁证，其余的则通过对敌机残骸分析、通信监听或其它途径获最终确认。存在争认的是如何处理在对地攻击中被击毁于机场上的敌机架数和两架或两架以上飞机在共同开火时击落的敌机架数。二战中，美国陆航仅第8、14两个航空队把对地攻击中的击毁架数计入战绩。战后，又很快重申了把王牌标准限于“空对空作战”中累计击落架数5架或5架以上的范围内。对于“共同开火击落”这个问题，美国早在第一次世界大战是就采用了各人重复记数的办法（即每个开火者各按一架计算）。到了二战时有了更改，美国陆航对共同开火者实行比例分配，用025、050等小数拆配给各人，海军则采用“偏低”的计算方法。而陆航中的第5、13航空队却运用抽签方法或按指挥官的判断决定应该是谁在他的战绩中加入一架，他们不采用小数分配。

因此有人认为，如按不同的统计方法计算，那么陆航头号王牌也许不再会是通常所公认的邦格，海军也不再会是麦克贝尔了。事实上，一些王牌的战绩记录仍在由史学家们在作不断的修正。

美国陆航、海航和海军陆战队航空兵在二战中共产生1300余名王牌飞行员。占当时10万名参战飞行员的1%不到。而王牌们创立的战绩却占了三军总战绩的30%-40% 。

在美国陆航王牌中击落至少15架者有48名，前三名分别为：

1、RI邦格少校

1920年9月24日出生，1941年入伍，主要使用机种P-38，至1944年12月17日获战绩40架，1945年8月6日死于P-80喷气机试飞。

2、TB麦克盖阿少校

1920年8月1日出生，1941年入伍，主要使用机种P-38，曾著有《南太平洋空战技术法》一书，战绩38架。1945年1月7日被日本空军杉本明准尉击落阵亡。

3、FS戈布莱斯基中校

美籍波兰人，1919年6月28日出生，1941年入伍，主要使用机种P-47，成为欧洲战场空中明星，战绩28架。

美国海军前三名王牌分别为：

1、DS麦克贝尔中校

1910年1月16日出生，1933年入伍，在半年时间内取得战绩34架。

2、CE哈里斯中校

1916年12月2日出生，大约1940年入伍，主要使用机种F4F，战绩24架（内22架在81天内取得）。也是一位从未被击中一发子弹的罕见的飞行员。

3、EA巴林夏少校

1921年4月13日出生，约1940年入伍，绰号“割草机”，战绩23架。

美国海军陆战队前三名王牌分别是：

1、G波茵顿中校

1912年12月4日出生，曾加入“飞虎队”援华抗战，主要使用机种F4U，战绩28架。

2、JJ福斯少校

1915年4月17日出生，1940年入伍，后成为空战好手，主要使用机种F4F，战绩26架。

3、RM汉逊中尉

1920年2月4日出生，1941年入伍，主要使用机种F4U，绰号“杀手保布”，1944年2月3日阵亡，战绩25架。

二、英国

对英国来讲，没有宣扬战场英雄的习惯。由于飞行员一旦拥有经验便被调离前线，去改任教官、参谋或指挥官，特别是自不列颠之战后，战斗机飞行员实际上前线作战仅有半年机会，所以王牌个人战绩均偏低。

英联邦（英、加拿大、南非、澳大利亚、新西兰）国家航空兵在二战中每人击落15架敌机或15架以上的王牌就有88名。其中加拿大与南非各9人，新西兰6人，澳大利亚5人，其余为英国皇家空、海军人员。

追寻英国王牌统计方法，可以看到它有自己的特色。在第一次世界大战中，英国“王牌”称号淌未得到官方公认。第二次世界大战伊始，官方仅在奖状中提及个人的战绩，由于未很好地做好档案，连新闻界在索取个人战绩时都拿不出完整的资料来。1940年8月才制定了“击落标准”，对击落、不确定击落、击伤敌机有了较规范的解释。由于资料欠完善，对一些王牌的战绩存在争议，如航空史专家晓阿兹就认为皇家空军的“公认”头号王牌约翰逊的38架中有7架应属“共同击落”。

英联邦前三名王牌分别是：

1、MTStJ帕特尔少校

南非人，1914年7月23日出生，1936年参加英空军，主要使用机种“飓风”，1941年4月20日空战中在击落3架敌机后阵亡，战绩40架。

2、JE约翰上校

1916年3月9日出生，1939年入伍，主要使用机种“喷火”，战绩38架，是皇家空军公认头号王牌。

3、BF菲玛坎中校

1920年10月16日出生于加拿大，1937年加入英国空军，主要使用机种“喷火”，战绩32架。

三、法国

法国空军王牌战绩计算方法较复杂，不能简单地与别国空军王牌直接作比较，大战初曾沿用上一次大战时的标准，按单独击落、单独击落但不完全确定、共同击落、共同击落但不完全确定四种情况分别列项统计，但都进入个人总战绩。这样一来，如按盟国其它空军的标准衡量，实际战绩要低得多。全法国王牌飞行员中击落10架以上者有33人。

前三名分别是：

1、PH克劳斯苔尔曼中尉

1921年出生,1942年赴英加入自由法国空军,主要使用机种"喷火"和"暴风雨",确认战绩33架。

2、M阿尔拜尔上尉

1917年出，1938年入伍，参加过德军入侵时的抗战，后加入在苏联的自由法国空军，主要使用机种“雅克-3”和“雅克-9”。确认战绩23架。

3、FJ迪莫才上校

1916年出生，1936年入伍，后参加英国空军，确认战绩21架，不完全确定战绩2架。

四、德国

德国的王牌飞行员人数众多，个人战绩百架以上者就有107人，个人战绩架数也比盟国的多，王牌总人数超过3000人。以部队来讲，最有名的是第52战斗机联队，该联队共击落万余架敌机。

有人认为德国战绩高是因为计算方法与盟国不同。但是，1977年出版的《德意志战斗机王牌》一书作者托利巴大校却指出：当时德军对战绩的确认是严肃的，其严格程序不亚于美军，是经过仔细核查的。所谓“天文数字的战绩”是可信。他的理由是：一、德军四面为敌，防线长，又允许飞行员自由会敌交战，不象有的盟军飞行员频频出击却次次补空，所以攻击机会多。二、在东部战线，特别是战争初期，苏军飞机性能和人员训练素质并不高，德军在这两个方面一度占有优势。三、盟军飞行员大多只在第一线参战半年至一年，不象德国飞行员多年连续战斗在第一线，容易积累空战经验。德军在多人共同攻击并击落一架敌机的情况下，只允许承认其中某一人的战绩。万一争执不下则将该战绩上交所在部队入档，个人不再拥有。战绩须通过照相枪或旁证人的确认，否则无效。以至出现了空战权威加兰德因空中无僚机旁证而宁可放弃攻击的怪现象。有的战绩则须经漫长时间的复核才能认可。由于德军在东、西战场的作战对象不同，所以对战绩的评价也有不同。特别是对西部战场击落大型（轰炸）机的战绩给予更高评价。

德国王牌一般都集中在空军内，前三名是：

1、E哈特曼少校

1922年4月19日出生，1940年入伍，主要使用机种Bf-109，在1400余次出击中，空战800余次，自已被击落或迫降16回，但从未负过伤，战绩352架，创二战个人战绩绝对记录。

2、G巴尔克霍隆中校

1919年3月20日出生，1939年入伍，主要使用机种Bf-109，本人被击落过10回，战绩301架。

3、G拉尔少校

1918年3月10日出生，1936年入伍，主要使用机种Bf-109，受伤后一度下身瘫痪，擅长于侧面拦射，在第631次击后，创立战绩275架。

德国为了阻止盟军的夜间空袭，投入一定数量的战斗机进行夜间截击，所以诞生了不少夜战王牌。前三名是：HW休瑙法少校，夜间战绩121架；H兰特大校，夜战绩102架，昼间8架；HS韦特根斯泰因少校，夜间战绩83架。

五、苏联

苏联红军在二战中共出动飞行400万多架次，击毁敌机57万架，其中仅防空军就击落敌机3930架。苏联空军中2420名飞行员获得苏联英雄称号，其中有战斗机飞行员895人。个人击落20架以上的王牌就有200余名，前三名为：

1、阔日杜布伊万尼基托维奇大尉

1920年6月8日出生。1940年入伍，主要使用机种拉-5、雅克-7，在330次出击中空战120回，战绩62架（包括ME262喷气机一架），三次获苏联英雄称号，1985年升任苏联空军元帅。

2、波克雷什金亚历山大伊万诺维奇大校

1913年2月21日出生，1932年入伍，在600余次出击中空战156次，主要使用机种伊-16、P-39，战绩59架，三次荣获苏联英雄称号。1972年升任苏联空军元帅。

3、列奇卡洛夫格里戈里安德烈耶维奇大尉

1920年2月9日出生,1938年入伍,主要使用机P-39,在450次出击中空战122次,战绩56架(集体战绩另有5架),二次荣获苏联英雄称号。

六、中国

中国空军在二战时期并无对王牌的特别评定夫。一般对缺乏旁证的战绩不予承认。存在许多由自述提供或第三者提议产生的非正式战绩。加上战后资料的散失，一些个人的战绩有欠准确，报道出入较多见。一般认为王牌有十四五名，前三名为：

1、刘粹刚大尉

绰号“空中赵子龙”，1931年入伍，主要使用机种霍克3，1937年10月因着陆事故身亡，已确认战绩11架，有待确认2架。

2、柳哲生大校

30年代中期入伍，主要使用机种伊-16，已确认战绩9架，因此获九星星序褒章一枚，共同击落战绩另应得233架，合计1133架，是战时官方公认的头号王牌。

3、王光复中尉

主要使用机种P-40E，战绩85架，是所谓“重庆时代王牌”。

七、日本

日本海军王牌前三名为：

1、西泽广义

飞曹长，战绩87架，使用零式飞机。

2、岩本澈三

中尉，战绩80架左右，使用零式飞机。

3、杉田庄一

飞曹长，战绩70架左右。

原先认为第一名的坂井三郎中尉，其战绩64架纯属自认，近年来，被公认的仅30架，故已沦为第七名。

日本陆军王牌中，个人战绩在8架或8架以上的就有121人，其中23人战绩在20架或20架以上，但这些战绩大多在诺门坎事件中与苏机对抗时建立。日陆航中前三名王牌为：

1、筱原弘道准尉

1913年8月15日生，1934年1月进入实战部队，1939年6月27日曾创单人击落伊-15、伊-16战斗机11架的空前纪录，1939年8月27日战死，个人战绩58架，是诺门坎事件中日本头号王牌，座机为中岛97式。

2、穴吹智曹长

1921年12月5日生，1941年7月进入实战部队，特擅长府冲攻击，仅1942年一年内即在173次出击中击落飞机78架（公认者占30架），人个总战绩39架，座机为97式和“隼”式。

3、垂井光义大尉

1915年7月29日出生，1934年12月进入实战部队，曾是诺门坎事件中第二号王牌，1944年8月18日在地面被美机扫射阵亡，战绩38架，座机为97式和“飞燕”式。

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2019年上映的**中，哪一部最经典每个人可能看法不尽相同。个人认为《流浪地球》这部科幻**最经典。首先这部**算是中国**史上真正意义上的科幻大片，它不仅是取材于国内作家的科幻小说，而且无论是制作、场面、故事情节、画面都极其不错，可以和好莱坞科幻大片相提并论。

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《爱的交锋》

Baibau的妈妈去世后，她父亲娶了Piangjai做续弦，并带来一个继女IngFah。 IngFah生性拜金，为了钱到处跟有钱的男人上床，虽然Baibau知情并不断地警告她，但是IngFah依然我行我素。

Baibua只能跟暗恋她很久的青梅竹马Chaydan倾诉心事。某日一家大公司的老板Kalan偶然间遇到了Baibua对她一见钟情，但是他以为Chaydan是她的男友。

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Korawit死后，他母亲变得精神异常，他父亲受不了离开家里在外面有了别的女人。Kalan很恨那个害死他弟弟，造成他家庭破碎的人，企图找出那个人的身份。

Baibua到Kalan的公司应征工作，Kalan误会了他一见钟情的女人就是害死他弟的元凶，所以录取她后不断地找她麻烦。

Baibua的父亲重病，需要庞大的医药费，她想跟公司借钱，但是Kalan要她以跟他结婚做为交换。Baibua别无选择之下，嫁给了Kalan

《嫉妒的密码》

palai（noon）的父母车祸死了，但是palai认为是她的姑姑和姑姑的朋友一个医生合伙害死了，

为的是谋求palai家的财产，palai一直以来都在海外留学，回来参加葬礼的她决定复仇。她决定先从堂妹的男朋友siva（paul）开始，因为她的财产被姑姑霸占了，而且留在家只能被当作佣人使唤，所以他要求siva娶她，理由就是如果他不娶她，就把他爸爸那个医生害人的证据交给警方，palai已经把证据放在她自己制作的一个网站上了，只有她知道密码，siva无奈下答应了。palai住进了siva的一个偏房，siva和她订立合同不让任何人知道，同时他只要做到她满意就可以得到密码把罪证删除，两人欢喜冤家的戏剧就这样上演了。当然不愿意就这样被palai摆布，总是想方设法想得到palai，在两人斗嘴的过程中喜欢上了palai，终于有一次将palai绑架到一栋别墅rape了。后来palai就怀孕了，也被siva感动，喜欢上了siva。最后，当然是姑姑的罪行被揭穿，siva的爸爸也饮弹自尽，siva伤心地出走，palai看到siva留下的爱的网站感动地泪流满面，siva特地安排了一场别开生面的密码重逢，有情人终成眷属！！！

《心影》

Wis（维沙文，new饰）是出色商人，在他眼里，万物皆可买卖，包括爱情，女人不过都是爱钱，然而这些都源于他5年前被一个深爱的女人sa的欺骗。一日Wis的弟弟Wai（维倪）谎称自己经营的工厂出了问题召回了Wis帮忙，其实Wai只是想让哥哥见见自己喜欢的对象——工厂女工Antisa(一个带着5岁孩子的单亲妈妈/阿路莎/安琪莎noon饰)。当Wis与sa相见的一刻他惊呆了，因为SA与5年前伤害自己的女人arusa（安琪莎）一模一样，sa不承认自己是那个女人。而wis始终怀疑，sa终于被识破她确实就是5年前的Arusa。Wis面对曾经深爱的并伤害自己的女人SA爱恨交织，于是对sa展开了折磨和报复。。。sa真的欺骗了Wis吗？事实真相真的如此吗？sa的孩子父亲到底是谁呢？有情人能否终成眷属。。。

《伤痕我心》

讲述的是风流倜傥的富家子敦南拥有著名时尚杂志，即将于名门闺秀奴莎拉喜结良缘。然而，在两个人开车回家途中，与餐馆打工小妹小敏发生摩擦，这彻底改变了敦南的生活。奴莎拉开车撞伤小敏，下车指责小敏之时被迎面而来的卡车撞倒，离开人世，留给敦南的是一个人的婚礼。敦南从此对小敏怀恨在心，尽管小敏想尽办法向敦南表达歉意，敦南依然不肯原谅她。小敏无奈回到了老家华欣帮父母打理小本生意。敦南公司的模特们去华欣拍时装照片，敦南偶遇小敏。机缘巧合，小敏有机会成为敦南杂志社的模特并为杂志拍摄封面照片。不仅如此，护校毕业的小敏还得到了照顾敦南奶奶的工作。敦南虽然对小敏心存怨恨，却又不得不承认小敏聪明能干、吃苦耐劳，敦南也搞不清楚对小敏的感情了。

敦南的女秘书安查丽处心积虑贪污公司钱财，为了达到目的而陷害、利用小敏，欺骗毛大哥，甚至伤害敦南的奶奶；敦南公司的模特们因为害怕被小敏抢了风头也设计让小敏在T台出丑；安查丽还故意将小敏骗到了好色的大亨家里……每一次有事发生都是敦南及时出现才化险为夷，小敏对敦南心存感激，敦南对小敏的感情也是日益加深，经过种种磨难，两人结为夫妻。

《明天我依然爱你》

博 (Pong) 和甘雅(Aom)相爱已久，就要准备结婚了。可是就在这时博的姐姐博雅杀死了自己小孩的保姆也就是甘雅的姐姐金甘。因为博雅误会金甘和自己的老公枇杷有奸情，所以博雅进了监狱，至于甘雅也得和博分手，带着妈妈和弟弟离开了。

[1]

博伤透了心可是他必须在没有了甘雅之后重新生活，6年过去了，甘雅与自己的死党晓凤和博在同一个地方工作，博知道以后让甘雅做自己的秘书，让她为抛弃自己而去付出代价，可是当博的新女友妤恩一看见甘雅就觉得不顺眼，所以经常找甘雅的茬，至于博也讨厌一直粘在甘雅身边的追求她的男员工弩。

甘雅的弟弟贡巴丁（有的翻译为栋巴丁）一直一直隐瞒自己是同性恋，当他遇见皮帕的弟弟皮拉维（有翻译为霹雳威），两人互生好感，虽然贡一直拒绝，但是皮拉维（霹雳）不放弃，最终贡（栋）同意偷偷交往。

博逼甘雅照顾自己的侄女小珍妮，可是小珍妮反而让博和 甘雅再次找到了当初的美好感觉，可是一切又随着博雅的出狱中断了，妤恩也知道了博和甘雅曾经是情侣，妤恩很不乐意所以和博雅联手不断给甘雅制造各种的麻烦，在罗勇甚至计谋让枇杷奸污甘雅。很幸运 博及时赶到救了我们的甘雅。 接着甘雅就知道贡（栋）和皮拉维（霹雳）是恋人的事情，她求他们分手，可是事情太拖拉，以至于博以为甘雅爱上了枇杷，怒火中烧的博强暴了甘雅。

另方面贡（栋）和皮拉维（霹雳）也被枇杷逮个正着，枇杷很生气想开车撞这两人。可是贡虽然推开了皮拉维自己却受伤落下眼疾（暂时失明，因为最后皮拉维说去美国可以治好），贡决心要和皮拉维分手因为不想让他受罪，另一方面皮拉维也一直请求原谅，以至甘雅心软了，可是不如愿的事情再次发生，妤恩说怀了博的孩子，这让甘雅很伤心她决定再次离开博的生活。不巧小珍妮这时候因为频繁游泳（为了教甘雅游泳）得了肺炎，甘雅只能再次与博相见，去病房探望小珍妮。就在甘雅把小珍妮哄睡觉后准备走之际，枇杷和妤恩出也来到了病房，并开始为妤恩怀孕的事争吵。甘雅躲在阳台，还是被妤恩看到，妤恩以为甘雅听见了，就不断殴打甘雅，把甘雅打晕。小珍妮被吵醒了，看见甘雅倒地，就拉着妤恩不放，妤恩不断想挣脱，却导致珍妮坠落阳台……这一切的事情被一只可以录音的小熊记录了下来……

皮拉维告诉贡母亲，自己是枇杷（博雅丈夫）的弟弟，而且皮拉维和贡

丶永远爱你(20张)

是恋人，现在贡不想连累霹雳想让其走开，遂恳请贡母亲，让他和贡在一起。贡妈妈起先受不了，过了几天，看见皮拉维如此诚意，含泪允许他们的事。原本大家骗贡说请来了一位佣人-萨，但后来贡发现萨就是皮拉维，大发脾气后，在众人劝解下，终于愿意让皮拉维留下，让自己和皮拉维幸福在一起。

博雅设计在珍妮葬礼上呼叫警察逮捕甘雅，在博知道后，躲过警察的追击，把甘雅带到了罗勇的房子……

几天后，甘雅还是被抓，不过因为证据不足被博保释。博雅得知后设计骗甘雅去她家，计划杀掉甘雅，被甘雅挣脱。博雅继续追杀，在院子里追上甘雅，甘雅奋力与博雅博斗的时候发现了小熊的秘密，博雅知道了妤恩和皮帕的奸情。于是，博雅驱车到博和妤恩的婚礼，先杀了妤恩，然后去追杀枇杷。在枇杷的甜言蜜语下，博雅犹豫了一下

，皮帕乘机抓住甘雅作挡箭牌，并不断激怒博雅，博上去和皮帕争夺甘雅，互相纠缠在一起，博雅冲动之下开枪，结果射中博……

最后结果，博雅死，皮帕瘫痪。博和甘雅在一起，晓凤和谭瓦在一起，皮拉维和贡在一起。幸福的人们……