河津市建科加油站是2013-07-30在山西省运城市河津市注册成立的个人独资企业,注册地址位于河津市樊村镇李家庄村东。
河津市建科加油站的统一社会信用代码/注册号是91140882075501539R,企业法人柴黎江,目前企业处于开业状态。
河津市建科加油站的经营范围是:柴油、汽油零售(有效期至2019年7月13日)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山西省,相近经营范围的公司总注册资本为136801万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共390家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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央广网太原5月30日报道,记者从山西省生态环境厅获悉,山西运城河津市因大气环境污染问题突出被挂牌督办。挂牌督办时间从6月1日起至9月1日。
这样的报道对生于斯长于斯的人们来说,提不起任何兴趣。
毕竟蓝天白云、清新空气距离他们太遥远了,离开他们也太长久了。从上世纪80年代开始,他们已经习惯于生活在阴霾蔽日、浮尘漂浮的环境中。
从这里,一辆辆原煤运出去了,一节节焦炭运出去了,一罐罐氧化铝运出去了,一车皮一车皮的钢材运出去了,一卡车一卡车铝锭、铝棒、铝型材运出去了,以兆计算的电流通过高压电线送出去了,还有建筑用的石料、高钙石块、沙子、水泥,还有出口的金属镁、金属镓……。这些用于建设美丽城市的资源,借助于各种交通工具,每天都在来来往往的流入流出………
壹
记得2012年12月的一天,我从北京回山西。当天北京预告是重度雾霾,山西太原、临汾却无任何提示。拍照对比之后,忽然意识到山西人民似乎已经不是凡人了。于是作了一首打油诗:山西的白天像夜晚,山西的太阳如月亮,山西的人民似神仙,山西的境内如天堂。
这是当时拍的重度雾霾下的北京。
这是当时拍的无关痛痒的山西。
这是今年1月份我生活的河津。
河津有一条很老的国道叫209,常年呼啸着一辆又一辆的拉货车。路的西侧有河津电厂、阳光焦化厂,路的东侧是一条南北铁路,连接东西走向的侯西铁路。两条铁路交汇的东南方是曾经号称亚洲最大的氧化铝生产基地—-山西铝厂。经过四十年分分合合地磨砺,这个厂已经不复往日的风采,疾病缠身,步入晚年,多次更名换姓,现在的大名叫“山西新材料”。
这条衍生出来的南北铁路实质上是一座座铁路发运站台,每天吞吐着数万吨的原煤、焦炭、铝矿石、铁矿石、碱、钢铁……。出于环保的要求,站台与公路用三米高的的防护网隔离开来,在视觉上给人一个整洁干净的安慰。
国道两旁各种了两排树,有杨树、梧桐树、槐树,叶子不论大小,几乎常年都蒙着一层灰。只有经过中雨或者大雨的冲刷后,才露出郁郁葱葱、油光锃亮的本色。
在一排排布满灰尘的叶子中间,常常会露出一些指引方向和地址的标志牌,还有一些标语牌。其中最引人注目的有两块:“让空气在绿色中流淌”,“金山银山不如绿水青山”。
贰
河津市和铝厂是河津人口主要聚集地。
河津市近几年扩张很快,南北主街由原来的两条发展成四条,规划成型的街道有七条。尽管如此,供暖、供水改造还是给人民生活带来诸多烦恼。南北主要街道和交通要道紫金街全线挖断,耗时大约一年半,东西通道仅仅留了三个口。车堵为患,有急事只能出城上外环路。其他的大小街道也经常被围堵挖断,车堵人叫,尘土飞扬的场景时常上演。
随着企业的兴衰,铝厂居住人口逐渐减少。按照中央指示,企业的“三供一业”必须移交地方。去年,暖气改造首当其冲。十月份全面开挖,纵横驰聘。破路机、焊割机刺耳的声音不绝于耳。街道、生活区战壕遍布,像战场一样,堆满了石块和黄土。大风一吹,沙土弥漫。
11月15日,饱受煎熬的铝城人们期望着能享受到政府送来的温暖。然而,各个小区不同程度存在一些问题,供暖公司一概不理。有的住户不让步,整栋楼的暖气就不接,你们大家就都冻着呗,反正原来的供暖系统已经破坏了!万般无奈,业主们组成委员会,自主调节。翠溪南北区是铝厂最新的小区,大约12月20日送上气。花苑小区的住户在缴完全年的暖气费后,大约2019年1月3日送上暖气,多交的采暖费当年不退。
暖气送上了,战壕草草填了,战场依旧,石横遍地,黄土如丘,汽车、摩托车、自行车无处安身。这一场景持续到2019年的1月下旬。据说,在市委书记的勃然大怒下才得以结束。
那些天,人们的心情如这天空一样,布满了阴霾,充塞着各色的浮游物。
叁
曾经,河津人民很自豪:一个河津的财经收入相当于整个运城地区的财经收入。现在,河津人民很不解:临近的万荣、稷山都下雨了,而河津却落不下雨。这龙王也太不讲理了吧!
今年的春天就是一个少雨的季节。
立春之后的第九天,天公作美,下了一场雪。从运城到河津雪量逐渐减少,一路走来,仿佛从苍茫的雪原回到小雪初飘的村庄。
雨水到春分,河津几乎没有落什么雨。清明放假第一天,阳光明媚。第二天下午,平地起了一股狂风。直到4月9日晚上,一场祭拜先人的雨水在风的护送下姗姗而至。
这一时期,各地雨雪霏霏,山西的首府太原,临近的平陆和原曲都下了一场不小的雪。其后,南方一直阴雨连绵。
受外围冷空气影响,河津的温度持续7-17度左右。但是,河津坚持不下雨!实在憋不住时,洒几滴眼泪。
4月28日-5月2日,已经过了谷雨时节。随着其他地区雨水渐少,河津温度回升到13-27度。高温之后,人们希望有一场透雨。雨水如期而至,只不过这场雨依旧下在外面的世界,留给河津的是一场尘土飞扬的大风。
5月6日,立夏。往年这个时期,艳阳高照,热浪徐徐,骤雨阵阵。今年,全国大部分地区雨水不断,河津无雨,气温20度左右,最高27-28度,宛如春天一样。时不时因为冷暖气流的交织,产生一场铺天盖地的大风。这是位于鲤鱼跳龙门的黄河禹门口典型的仲春天气。
5月21日,小满。小麦开始灌浆了。西北风溜溜地刮了三天,东南风又悠悠地刮了三天,25日的晚上,雨滴才在河津徐徐落下。26日上午下了2个多小时的中雨,然后,似乎是适可而止。
今年以来,河津的天空在阴云和雾霾的笼罩下,总是显得阴阴郁郁,阳光明媚的日子大概只有五分之一的时间。阴云蔽日的时候也不多。在人们记忆里,太阳总是挂在天上,如大风来临前夜的月亮,混沌而无生气。阳光透过厚厚的云层散发出惨白的光,在地上洒下一层白色的灰尘,干燥、虚浮。
作为山西运城的重工业基地,河津曾经一度被称为“铝都”。经过四十年的发展,今天的河津宛如一座“雾都”。
这就是我爱的家乡!这就是我痛惜的家乡!
日本的樱花就要开了,那么日本有那么多的赏樱地点,到底去哪里呢?今天小编就来给大家介绍一下日本最受欢迎的赏樱地点吧!这样大家就知道要去哪里赏樱花了啊!
吉野山(中千本)春天将至,到奈良就不只是看鹿了,吉野千本樱,可有着「日本第一之誉」呢。
即将到来的四月樱花满山,山麓、山腰、山上、山里,依次盛放,场面壮观。吉野山,是一个名副其实的樱世界。
最佳观赏时间:4月上旬~4月中旬
地址:奈良县吉野郡吉野町吉野山
交通:1)近铁吉野站出,乘索道车约3分钟;2)吉野山站下车,步行15分钟;3)近铁吉野站出,乘临时奈良交通巴士约20分钟,到中千本公园下车即到
熊谷樱堤熊谷从江户时代起就是樱花胜地,经历凋零、烧毁,却浇灭不了当地人的热情。
如今,沿着荒川堤防约两公里,约500棵染井吉野樱蔓延而成的景观,被选为「日本樱花名所100选」。在樱花祭时,还能观赏到被灯光打亮的夜樱。
最佳观赏时间:3月下旬~4月上旬
地址:琦玉县熊谷市河原町2附近
交通:1)从JR熊谷站出发徒步5分钟;2)秩父铁路熊谷站出发徒步5分钟
日中线纪念自行车步行者道到福岛看樱花,这长达3公里的纪念步道是首选。接受千棵垂枝樱的迎风摇曳欢迎,骑着自行车,与樱花来一次亲密接触。
1000株樱花盛开得整整齐齐,当然是摄影师们的最爱啦!
最佳观赏时间:4月下旬~5月上旬
地址:福岛县喜多方市字押切东市取访
交通:从JR喜多方站出来徒步5分钟(自行车步行者道入口)
常陆风土记之丘这儿曾是茨城县内最大规模的旧石器时代遗址,这儿遗留着不少特别的文化与历史。枝垂樱组成粉红樱花隧道的锦上添花,是关东名列前茅的最想访问樱花景点。
置身其中,感受樱花的扑面而来,更有各种鲜花一起组成花的海洋。
最佳观赏时间:4月上旬~4月下旬
地址:茨城县石冈市染谷1646
交通:从JR石冈站乘坐出租车约10分钟
河津川迫不及待要看大片樱花,就去河津吧。河津樱作为早樱,在日本本州最早开放。河津樱花节正当时,在河津川沿线约4公里的樱花齐放,美翻。
而河津樱的原木大约有65年的历史,河津也就是全国各地河津樱的发源地。
最佳观赏时间:2月下旬~3月上旬
地址:静冈县贺茂郡河津町笠原
交通:伊豆急行(快速列车)河津站出来徒步即到
目_川到东京看樱花,目黑川是首选,大家都知道。长约4公里的沿河有八百多株樱花树,这是一条春天才会有的粉色河川。
满开的夜樱更是意境十足,抬头便是夜空中一瞬花火般绽放的绚丽樱花。赏樱非到目黑川不可,这叫仪式感。
最佳观赏时间:3月下旬~4月上旬
地址:东京都目黑区东山3-1附近到下目黑2-9附近
交通:1)东京急行电铁池尻大桥站出,即到;2)东京急行电铁/东京地下铁中目黑站出来步行2分钟;3)JR目黑站出来徒步5分钟
六义园熊谷从江户时代起就是樱花胜地,经历凋零、烧毁,却浇灭不了当地人的热情。
如今,沿着荒川堤防约两公里,约500棵染井吉野樱蔓延而成的景观,被选为「日本樱花名所100选」。在樱花祭时,还能观赏到被灯光打亮的夜樱。
最佳观赏时间:3月中旬~4月上旬
地址:东京都文京区本驹_6丁目16-3
交通:JR驹_站出来步行7分钟
三春泷樱这儿有棵树龄1000年以上的巨大红枝垂樱,在日本,这是屈指可数的枝垂名树,属于国家天然纪念物,是日本的三大名樱之一。
_樱向四周伸开的数不胜数的树枝,上面盛开如瀑布一般垂下的薄红樱花,从空中飞泻直下,美得极其壮观。
最佳观赏时间:4月中旬
地址:福岛县田村郡三春町泷樱久保
交通:1)从JR三春站出发打车约20分钟;2)泷樱季节(4月中旬~下旬),JR三春站出发坐临时巴士泷樱号(付费)
高田公园高田公园建于江户时代竣工的高田城遗迹之上,广阔的内外护城河沿岸种满了约4万株樱花。
每到夜晚,三重橹和樱花在灯笼的照耀下,和倒映在护城河水面上的倒影交相辉映,营造出梦幻朦胧的氛围,是日本三大夜樱之一。
最佳观赏时间:4月中旬
地址:新泻县上越市本城町44-1
交通:1)EchigoTokimeki铁道线路高田站出发,徒步约15分钟
淀川河川公园背割堤这儿是京都赏樱排名第一的胜地。沿河超过14公里的樱花隧道,大约220株樱花树,
花瓣飘落满地,铺成雪白的地毯,浪漫至极。附近有被列为国宝的八幡宫,樱花盛放又是另一种景致。
最佳观赏时间:4月上旬
地址:京都府八幡市八幡在应寺附近
交通:京阪电气铁道八幡市车站出,徒步10分钟
大家来到日本,就可以借鉴一下小编的建议,这样大家也可以节约一下去找哪里最美的时间了!小编在这里祝大家旅游愉快啊!
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