修车时要注意什么？

以下是一些修车的坑，需要注意：

换零件前不做彻底的诊断。如果修车师傅没有充分诊断问题的根源，就可能会浪费时间和金钱去更换不必要的零件。

选用低质量零件。使用低质量的零件可能会导致车辆出现更严重的问题，也可能缩短零件的寿命。因此，需要选用合适品质的零件来保证车辆正常运转。

不遵守车辆制造商的保养建议。忽略制造商建议的保养可能会导致车辆出现问题，同时也可能会导致保修期限的失效。

不充分检查和调整车轮。车轮的错位或不平衡可能会导致车辆在高速行驶时出现抖动和不稳定的情况。

忽略电子系统的问题。现代车辆越来越依赖电子系统，忽略电子系统的问题可能会导致车辆出现严重的故障。

不遵循正确的维修程序。在进行车辆维修时，需要严格按照制造商的建议和正确的程序来操作，否则可能会导致问题的进一步恶化。

不保持适当的车辆维护。及时更换机油、空气滤清器等是保持车辆运转良好的重要步骤，不做好车辆的维护可能会导致更大的问题。

总之，修车时需要选择正规的维修站点或者有资质的修车师傅，遵守正确的维修程序和制造商的建议，避免不必要的损失。

1。维护手册中规定的安全注意事项和操作程序要求维护人员熟悉并严格遵守。

2在车辆维修期间，取下点火钥匙以防止他人启动车辆。

3电喷发动机燃油系统大修时，必须对油路进行降压，防止泄漏的汽油溅到泄漏的高压线或高温物体上，引起燃烧。修理安全气囊时断开蓄电池负极导线，拆卸安全气囊时小心处理。焊接车身时，断开蓄电池负极，防止车载电脑损坏。

4修理运转中的发动机时，注意防止风扇叶片被高温零件伤害或烫伤。当发动机水温很高时，不要直接用手打开散热器盖，以免被高压高温液体烫伤。

5发动机启动前，检查机油和冷却液是否符合要求；变速杆是否在空挡位置；在室内拉紧手刹启动时，打开门窗，让空气顺畅流通。启动后，立即切断油路或气路，以避免“滑行”事故。测试发动机时，不要在车下工作。

6当制动系统放气时，应在放气螺栓上连接一个专用的储液瓶，以防止制动液溅到眼睛、轮胎和油漆上。修理制动系统后，给制动系统放气或踩下制动踏板。当刹车踏板合适时，你可以挂档行驶。

7修理汽车电路时，不要随意拉电线。找出频繁熔断保险丝故障的原因。不允许用大容量保险丝或铜线代替保险丝。

1 不要随便更换零件

修车时，避免更换不必要的零件。有些车主可能因为过于谨慎，一旦出现问题就选择更换全部零件，这样不仅浪费金钱，而且还会带来额外的麻烦和问题。

2 不要为了省钱而选择劣质零件

有些车主为了省钱，选择使用劣质零件，这不仅会影响车辆的性能和安全性，而且也会导致车辆频繁损坏，造成不必要的维修费用。

3 不要让不熟悉的人修理车辆

如果不是专业的修车师傅，不要随意让其他人对车辆进行修理。这样不仅可能会造成更多的损坏，还会对车辆的安全性产生不利影响。

4 不要忽视车辆的保养

定期进行车辆保养可以有效延长车辆的寿命，更换机油、滤清器、轮胎等关键零部件，可以避免车辆出现各种问题。

5 不要忽视车辆的维修记录

在进行车辆保养和维修时，应该保留维修记录，这样可以随时了解车辆的维护情况，方便以后的保养维修工作。

这种情况可能是由于修车师傅没有找到具体的故障原因，但是根据经验和对车辆的检查，他们可以大致估计出修理所需要的费用。这种情况可能会发生在一些比较复杂或者不常见的故障上，因为修车师傅需要更多的时间和精力来确定问题，而他们可能并不想浪费太多时间在找出具体原因上。此外，有时候修车师傅可能会对客户的问题不是很熟悉，但是他们可以根据类似的修理经验来给出一个大概的费用估计。总之，这种情况并不是很理想，因为客户可能会感到不满意或者不信任，但是对于修车师傅来说，他们可能需要更多的时间和资源来找到具体的故障原因。

这个问题问的比较有意思，但是不太好回答，因为百乐鱼不是修车师傅，不过从自己对于修车师傅的了解来看，修车师傅一般会选择自己比较认可的汽车，这是一定的，因为汽车都是大件，都会比较用心选择的，但是对于修车师傅来说，一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。

其实我们也知道，修车师傅因为修车多，所以对于各大汽车品牌的汽车都会有一个简单的了解，包括这些汽车的毛病是什么，通病是什么，那些汽车的维修成本比较高，那些汽车的做工比较扎实，这些都是有更多了解的，也比一般汽车消费者更懂车，正因为如此，所以很多修车师傅会选择德系大众的多一点儿，这个还真是，问原因他们其实也只是会说做工扎实，为何不选择耐用毛病少还省油的日系车呢？还真的不太好讲。

日系车其实有着非常细的市场划分，简单说日系车耐用省油其实很片面的。因为好车就是好，这是一定的，但是好的汽车品牌里的家用定位是否好就不太一样了。都是很细分的，还有就是定位，对于师傅们来说，他们有自己的购车预算，在预算的范围内，一定是选择最认可的汽车了。所以一般还是大众有自己的定位，也更懂国人需求。

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车上这些地方需勤清理

在成为车主之后，如果想要自己的车能够尽量保持状态并有一个平均水准之上的使用寿命的话，那么就得做好车辆的维护保养工作，光是平时在驾驶层面多加注意并不足够实现这一点。车辆上的一些关键性部件，在持续工作一段时间之后就得对其进行适当的养护甚至是直接换新。为此修车师傅特意指出，汽车上这些地方需勤清理，否则汽车或启动不了，不少车主看完之后表示：你怎么不早说！

首先要清理的一个点就是车辆发动机中所产生的积碳，对于已经使用过一段时间的车辆而言这是重中之重。积碳其实就是燃油在发动机内部经过不完全燃烧后所聚集在一起的残留物，它会影响到发动机的正常工作。并且对进入到发动机中的燃油产生一定的吸附作用，产生一种恶性循环。久而久之车辆动力衰减，油耗虚高以及发动机异常抖动等问题便会接踵而至，所以要定期对积碳进行清理，具体方法有不少，比如说使用燃油宝等汽油清净剂，拆下节气门进行专门清洗以及驾车拉高转跑高速等等。

还有一个需要定期检查并清理的地方就是发动机上的火花塞了，它们的作用就是将进入到发动机燃烧室中的油气混合物点燃，所以对于燃油车而言它们便是整辆车动力来源的起点，火花塞是有可能会被油污等脏物所影响而发生无法正常点火故障的。点火失步的话发动机运转便会产生各种问题，甚至干脆直接无法启动，所以要定期对火花塞进行检查清理，并且在火花塞使用寿命接近上限时对其进行及时更换。

最后再来说说不少车主容易忽视的一个汽车部件，它就是位于车辆底部排气之中的氧传感器。其职能便是对发动机所排出的废气中的氧浓度进行监测，并将相关数据传输给行车电脑ECU，以此作为依据对发动机的燃油喷射量以及进气量进行调节，将空气和燃油的混合比例尽量调整到接近理想值，也就是说氧传感器能否正常工作会直接关系到车辆的动力性以及油耗表现，所以车辆到了一定使用年限后就得对其进行定期检查。

很多新老司机爱自己动手检查车辆，甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下，喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。但要注意，如果操作不当，就会引发危险。

当车辆出现问题需自行维修时，哪些是必须注意呢？

忌：在路边维修车辆不放警示标志

师傅提示：在路边修车是相当具有风险的一件事情，来往车辆随时会对你造成危险。

该怎么做：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志，可以从四周找些树枝或障碍物做标记，达到警示后方车辆的效果，以免发生交通隐患。

忌：不通风的车库内长时间运转发动机

师傅提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。

该怎么做：绝不可在封闭空间内运转发动机。如果在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即使是在户外，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

忌：油管堵塞用嘴吸油管

师傅提示：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。如果油管堵塞，车主为了通管急忙用嘴吸，很容易将汽油吸入肚里，这样会引起恶心和腹痛，甚至导致中毒或死亡。

该怎么做：如果车辆在路上跑出现油管堵塞的情况，切记不要用嘴吸油管，特别是含铅汽油。万一吸入，在逼迫自己呕吐后要及时到医院治疗。如果出现油管堵塞的问题，最好打电话找专业救援人员帮忙。

忌：汽车开锅时贸然开引擎盖

师傅提示：在夏季用车，天气炎热汽车易开锅，在汽车开锅的情况下，司机切勿自己动手检查，因为在开锅的情况下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。

该怎么做：如果出现发动机开锅的情况，首先把车停在路边，将火灭掉，把钥匙拔下来，将机器盖支起，在阴凉处让它自然通风散热，然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来。

忌：将坏车停在半坡维修

师傅提示：如文中开头案例，有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。

该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。