抖音海扬什么都会吗 抖音海扬外卖小哥是哪里人

抖音海扬什么都会吗 抖音海扬外卖小哥是哪里人,第1张

抖音海扬是一个穿着美团服装的外卖小哥,在抖音里奇思妙想的创意吸粉无数,因为他,没有什么不会的,明明是送外卖,却为顾客提供了不少服务。那么,抖音海扬外卖小哥是哪里人?感兴趣的朋友们可以看看本文提供的介绍。

抖音海扬什么都会吗 

海扬主页所说的:只有你想不到的,没有我不会做的。送外卖的同时,还兼带帮客户各种各样的事。无论是化制作冷饮、摄影、补胎、插画、做油茶……他都会,是不是强大到让你不敢相信。

但是没有人能随随便便成功,就如上面说的在视频的背后是整个团队默默的付出,他们会为了一个视频跑去许许多多的地方,这样努力的人又怎么不会成功呐。不少抖音小伙伴经常会在评论区说:这可能是全抖音拍摄成本最高的视频的。当然也是付出努力最多的。相信美团的人看见也会说:我该给你广告费的。

抖音海扬外卖小哥是哪里人

性别= 男

城市= 郑州

生日= 1995-01-01

星座= 摩羯座

微博= 未填写

自2019年8月4日开始,“海扬”在抖音开始发布全能外卖小哥系列的视频。第一个视频内容主要是达人送奶茶外卖,结果取单时奶茶店老板因为各种事情一直不出餐,达人为了不超时开始自己做奶茶,该视频点赞量超231万,引起1万多转发,此后“海扬”便爆红抖音。

在抖音上用着美团外卖的身份,不好好送外卖,非得去做饭,做奶茶干着干那的,整的花里胡哨的,但是看着沙雕的同时,竟然会还让人有点热血沸腾,这这能就是他吸引人的地方所在吧。

抖音里面都是网红吗

不是,普通人比网红多的多。因为抖音看一个人的粉丝量,如果这个账号的粉丝量多,就会容易有很多推荐。所以你们看见的全是网红。

全责。外卖骑手小哥撞上一辆名车玛莎拉蒂,当时小哥的态度很不好,总觉得是女司机的问题,不应该刹车导致他追尾。经过报警,经常查看视频回放后,显示外卖小哥全责。也就是说玛莎拉蒂的维修费全都是外卖小哥自己出钱。

6年存100万外卖小哥准备杭州全款买房,我不认可这位外卖小哥的生活态度。

人生得意须尽欢,莫使金樽空对月,从这名外卖小哥身上,我们也可以看出他是一个脚踏实地的务实主义者,但是他的这种生活态度我认为过于劳累。尽管说,他是一个父亲,想要为自己的儿子在杭州全款买房,但是从实际角度看100万在杭州买房可以说是天方夜谭,按照现在的均价只可以买到30平左右。由此可以看出很多无良媒体存在着误导的现象,希望每个人在生活中都能够擦亮眼睛接受身边的信息,只有这样才可以不影响自己的正常生活。

1、这个事情是怎么回事?

一个6年存100万,外卖小哥准备杭州全款买房的视频,引发了网友们的热议,这名外卖员名字叫做陈光进,在杭州工作6年,每天坚持夜间送外卖风里来雨里去终于攒下了100万,但是用100万存款在杭州买房可以说是天方夜谭。因为杭州不同于鹤岗,如果想要买房的话,不仅需要爱和勇气,更需要充实的钱包。我认为这件事情是有关媒体在背后进行推波助澜,因此我并不认可这位外卖小哥的生活态度。

2、人应该怎样生活?

社会经济发展越来越快,每个人的生活压力也是越来越大。从这件事情中可以看出这名外卖小哥是积极的是向上的,无论风霜雨雪都在街头忙碌,是值得我们敬佩。但是我认为人的生活也应该是放松的,如此高强度的生活很有可能会让自己的身体落下隐疾,可以说是得不偿失。

3、我的个人看法是什么?

1000个人中就有1000个哈姆雷特。我认为在这件事情中这名外卖小哥的做法值得点赞,但是并不值得我们去学习。因为现在的时代是一个遍地生钱的时代,只要努力提升自己的竞争力,完全可以赚更多的钱。

近年来,我国各大城市外卖小哥涉及的交通违法较为普遍,事故发生率也呈高发态势,如何保障外卖配送过程中的交通安全,成为外卖业持续健康发展必须认真解决的一个突出问题。

公安部交管局发出专门提示,要求外卖配送员遵守法律法规,严禁闯红灯、超速行驶、逆向行驶,同时提示互联网外卖企业加强对员工的交通安全教育。公安部交管局官方微信发布一段警示视频,通过多起典型的快递事故向外卖小哥发出警示,切记注意交通安全和守法出行。公安部交管局连续针对外卖小哥交通安全发出提示警示,并指导外卖企业发起外卖配送“安全百城行”专题活动,足见对外卖配送交通安全问题的高度重视。

命题?

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面对此类题目,首先要做的就是明确地表达出自己的观点与态度。外卖是“互联网+餐饮”形成的一个新兴行业,外卖配送是外卖体系中一个重要而特殊的环节,外卖小哥在送餐过程中的交通行为,不仅关系到行人和其他车辆的安全,关系到订餐用户的服务体验,也关系到外卖小哥自身的安全。保障外卖配送交通安全既是加强外卖业监管的重点内容,也是保障公共交通安全的重要组成部分,必须持之以恒常抓不懈。

其次我们可以分析一下外卖从业人员违法行为高发会带来哪些危害。首当其冲的,大家应该都想得到会是从业者本身的人身安全,由于绝大多数外卖小哥为了更加快捷地将配送餐品带给客户,会骑着电动车送餐,成本低、能够无视拥堵在车流中穿梭原本是电动车的一大优势,但也正是这一优势催生了大量地交通违法行为,容易危及外卖小哥以及部分行人的人身安全;其次一旦发生交通事故,会更进一步造成交通拥堵,影响交通秩序,也会给外卖服务供给企业、餐饮商户和用餐客户带来三方面的损失。

正因如此,外卖配送人员交通违法行为是急需全社会关注与解决的一大问题。解决的方法可以大致从以下几个角度入手:

一、保障外卖配送交通安全,保障外卖小哥、行人和其他车辆的安全出行,交通管理部门负有重大监管责任,应联合外卖企业共同对从业人员进行广泛并具有针对性的培训。目前公安部交通管理局在北京、上海、广州等城市已开展针对外卖配送员的专项培训,通过发放交通安全宣教箱、安全骑行手册、安全头盔等形式普及配送安全知识,着力提高外卖配送员的安全文明意识;

二、网络订餐平台作为外卖企业负有重大主体责任。随着外卖业发展逐渐规范和成熟,各大平台企业在这方面的工作也应更加规范化、制度化。部分举措目前已经取得了一定的成绩。

三、还可以从技术角度打开思路,例如作为互联网公司类的外卖平台,在移动互联、大数据、云计算等新技术方面具有先天优势,因此具有参与配送交通安全治理、保障外卖小哥交通安全的有利条件。

做好预防,消除隐患,安全上路。做好这些工作,外卖小哥、外卖企业和行人、其他车辆等,都将是受益者。

扩展资料

银川 外卖小哥周鹏

  骑手送货有保护措施

  银川回暖的天气没停留几日,就又迎来新一轮降温。外卖骑手周鹏在小区前等待取餐的客人。离他约摸5米远的距离,放置着一大袋货物。等了不到10分钟,前来取货的小区住户在周鹏的注视下取走了购物袋,小区门前的志愿者对购物袋进行了消毒。周鹏也发动电动车,赶往站点配送下一单货物。

  周鹏外卖服上挂着的“安心卡”,标注着他的姓名、体温以及是否对餐箱等消毒的信息。周鹏告诉记者,“无接触安心送”服务避免了骑手和顾客的面对面接触。

周鹏面前的这辆配送车,车身上还有消毒液喷洒后留下的痕迹。疫情期间,周鹏所在的公司给外卖员制定了详尽的工作流程。“疫情发生之前,我们的常规工作是早晚消毒两次。疫情发生后,我们骑手每天9点钟到站点,先要测量体温,没有问题就给我们发口罩,每天两个。之后就开始车辆消毒,每次完成一单配送就要对餐箱进行消毒。每次送完餐返回站点,都要测量体温。此外,公司还会通过线上视频及线下检查,来监督我们口罩佩戴情况。”

 

从媒体报道出来的一些信息来看,判定为外卖小哥全责。关于这件事,其实远不是一次交通事故这么简单。

事情经过

在短视频平台,一则外卖小哥撞上豪车的新闻成了全网关注的热点新闻。

通过一些媒体的报道,我们大概知道了事情的经过。在广东湛江,一位外卖小哥骑着电动车撞上了价值600万元的豪车劳斯莱斯。因为当时这辆劳斯莱斯长在直行,是外卖小哥冲上来撞到的,因此,外卖小哥被判定为全责。

在这次的事情当中,外卖小哥幸运的只是受了轻伤,可却要面对三十万元左右的巨额豪车维修费用。

两种声音

事情发生之后,网上出现了两种截然不同的声音。

一种声音认为外卖小哥不容易,他们没办法承担数额如此巨大的维修金,豪车的主人不应该追责外卖小哥。

另外一种声音则表达了截然不同的看法。他们觉得不应该轻易原谅外卖小哥。大家都不容易,谁都在努力的生活、工作,没有道理让豪车的主人自己承担维修费用。另外,我们常常都在说,要理解外卖小哥,他们挣钱不容易。可一部分外卖小哥并没有注意自己的行为,甚至成为了人见人怕的一类人,严重影响了我们普用人的出行。

偶然还是必然

如果只是一次个例的话,这件事可能也没什么,相信社会上的大多数人都会选择包容与理解。并不会引起众多网友的关注和讨论。可这件事是不是一次偶然的事件,其实是我们更在意的重点。

因为外卖小哥的努力,我们的生活变得更加方便,可以说,在外卖小哥的帮助之下,许多人吃饭这件事,有了更多的选择。

外卖小哥的安全问题,在很长的一段时间内成了网友关注的焦点。我们谴责部分商家,他们制定了不够人性化的规则,导致了外卖小哥每天争分夺秒的在送餐路上。

可在我们为了外卖小哥抱不平的时候,他们自己有没有足够的在意自己的安全,在意其他人的安全,同样是值得关注的问题。我们理解他们的不易,可是不是因为他们的不易,就能将危险的可能性转嫁到另外的人身上?

生活在同样一片蓝天下,大家都是在不断努力,为了更好的生活。我们愿意给部分特殊的从业者多些理解和包容。但这不应该成为部分人有恃无恐的理由。我们给出理解和包容的同时,也希望这些外卖小哥可以多为自己的安全问题考虑一下。如果真的觉得安全不值一提,至少也为自己的钱包想一想。

1 这外卖小哥拿生命送餐的时事评论作文

如果说互联网深刻改变了人类的生活,那么外卖则深刻改变了城市上班族的一日三餐,外卖让就餐更多样化,便捷化,让上班族们有了更多自由支配的时间,这本是一件好事,但在凡事都要讲求效率的当下,外卖时限也成了外卖小哥头上的一道“紧箍咒”,时刻提醒着他们在送餐的路上加速再加速,不然就会得到一个差评,差评的后果就是面临公司罚款,这个处罚可能会让自己一天的辛苦就白白付出了。

对于普通消费者来说,点了外卖,除了美食的口味,最在意的可能就是外卖的送到时间了。而各大外卖送餐企业也正是抓住了消费者的这种心理,纷纷在占领市场和竞争中打出各种不可思议的送达时限广告,吸引消费者选择他们家的送餐服务,而这种几乎不可能实现的承诺最终是要靠外卖小哥们用“速度和 ”来实现。

为了有效的占领市场和留住客户,送餐企业就只能在送餐时限上对外卖小哥提出近乎苛刻的要求,迫使他们不得不在安全送达和公司利润之间做出第三种选择——牺牲自己的安全保障,以速度来换取公司的利益和自己的收入不受损,但这带来了公共交通安全的巨大风险

如上海市对送餐外卖行业发生伤亡交通事故的统计就很能说明问题,而我们在日常生活中对于外卖小哥骑着电动车快速的奔走在大街小巷的身影也十分熟悉,他们好像没有更好的选择,为了获得更多的收入,只能是在速度上快了更快,而社会大众对此好像也形成默契,见了快递的电动车,都会自动的躲到一边去,因为他们都骑的太快了。

外卖小哥“拿生命送餐”的快进键必须得慢下来,因为送餐企业不顾公共交通安全和外卖小哥个人交通安全权益的各种所谓规章和奖惩制度在很大程度上是将公共安全风险转嫁给了社会和外卖小哥,这些规定需要有相关部门尤其是交通部门进行评估,如果真的超出了安全风险范围,就必须采取约束措施。

2 老师要求我们根据要求写一篇文章 关于外卖小哥被辱骂的议论文

7月20日,北京全市平均降雨量达1999毫米,超过了2012年的“721”特大暴雨。在这样的暴雨天气中,一名外卖小哥因为送餐晚了遭到用户辱骂。

在爆料网友拍摄的视频中,一位操着东北口音的男子对外卖小哥进行了近4分钟谩骂,期间夹杂着“你瞅你那样……还穿一拖鞋”之类的人身攻击,以及一些指指点点的动作。

外卖小哥多次道歉并解释是因为暴雨道路被封才导致送餐超时。但该男子只说餐送晚了让他在朋友面前很“没面子”,随后拿起餐盒就往地上扔,甩下一句“不要再敲我门了”,便关上了门。

最后快递小哥只能捡起餐盒悄悄离开,背影落寞……

该视频一出,立即在网络上掀起网友的一片声讨,网友直言看后又气愤又心酸:那么恶劣的天气,外卖小哥为了送餐全身湿透,没有一句“谢谢”就算了,怎么能辱骂人家呢?

每当在面对恶劣天气的时候,很多人都会选择宅在家里或者公司,从网上解决吃饭等生活问题。这时,一些外卖小哥和快递小哥便风雨无阻、一如既往地给人们提供服务。

就拿今年汛期的暴雨天气来说,他们强忍着暴雨下视线受阻的干扰,和路面湿滑带来的危险穿梭在城市中——

令私家车止步的低洼路段,他们推车通过——

被洪水淹没的街道上,只有他们涉水而行——

电动车抛锚,他们关上电源用双腿做“桨”,咬牙坚持完成订单——

交通工具失灵,他们挽着裤脚淌着水也要把餐送到——

暴雨浸湿手机,他们换掉报废手机保持工作联系——

防雨用具无法对抗暴雨,全身湿透他们也是先完成签收再说——

实际上不止是暴雨,一年四季都有严酷天气,高温、寒潮之中也不乏快递员和送餐员的身影。

可还记得今年1月份冷成狗的寒潮吗?

3 外卖点餐过程的作文

随着时代的发展,科技给人们带来了许许多多的便捷。我们出行不需要再像以往一样,要带上钱包,卡和现金,只需要一部手机就可以帮你解决各类问题。不论是买东西还是点餐,都可以在手机上支付,就连食物都有外卖小哥帮你送到家门口。

但是,在我们享受科技便捷的同时可想过那些在背后默默辛劳的服务人员吗?今天,就来说说那些辛劳的外卖小哥吧。

走在大街上,外卖小哥的身影可谓是随处可见。一身黄衣加头盔,带着有各式各样美食的餐包,他们好像是城市的新一类人。他们骑着电动车穿梭在城市的每个角落,只为带给顾客新鲜的美食,以获得好评。

就在昨天,我也注意到了一位外卖小哥。烈日炎炎下,他为了赶时间,连头盔都没有带。提着两大袋餐盒,急匆匆地跳上车,向前冲去。

但也许是因为过于着急,想着赶紧接下一单,他没有注意到在车道上行走的路人,等到了跟前,因为躲闪不急,连同车子和人一同倒在了一边。餐盒里的饭菜也撒了一地。

这一摔可摔得不轻,那位外卖小哥手撑着地面,怎么也站不起来。两三个好心的路人过来帮忙扶他,可他刚一站起来,就又重重地摔在了水泥路上。原来,他的膝盖受了伤,鲜血还在止不住地流。滚烫的地面和鲜血形成一副刺眼的画面。

最终,那位外卖小哥还是挣扎着站了起来,赶紧去看自己的餐盒,当看到撒了一地的饭餐时,他竟一 坐在了地上,一边责怪自己一边念叨着“这下完了,这一天都白跑了”。

围观的路人大都逐渐散去,他却还是呆呆地坐在地上,大概过了几分钟,便开始打电话挨个向顾客道歉并承诺赔钱。然后拖着车,一瘸一拐地离去。

这一幕看得我十分心酸,其实很多外卖小哥都是这样,他们经常顶着烈日送餐,就连摔倒了也顾不上查看伤情而是第一时间去查看餐盒。然而,在辛劳后他们还要忍受顾客的各种抱怨和责骂,就只因送的太慢等一点点的小问题。然而,又有谁想过外卖小哥背后的辛酸和劳累呢。

如果你也喜欢在家点餐,那么当外卖小哥送来餐时,请你给他一个微笑,或是一瓶水,哪怕是一句“辛苦了”也好,那样也会让他们感到十分温暖。

请我们记住,他们也许因为学历不高才来送餐,但他们也是人,也会累,所以请你给他们一些包容和体谅,不要让那些辛劳的外卖小哥心酸。

4 外卖小哥《中国诗词大会》夺冠,这世界究竟怎么了

这次夺冠的,是一位来自杭州的外卖小哥——雷海为。其对手是北大的文学硕士——上季季亚军彭敏。

好像这款口碑综艺的每一季冠军,都不走寻常路。上一次夺冠的00后小美女,武亦姝,也只是上海复旦附中高一女生。

但《中国诗词大会》的冠军归属,和学历有关系吗?诗词的积累,是日子有功。

这个对手彭敏口中《天龙八部》里的扫地僧,又凭什么不能凭借朝夕的积累,夺下这个普通人眼里,文学硕士更该拿下的冠军?

你以为诗歌,真的在远方?

一个外卖小哥是怎么赢下《诗词大会》冠军的?

有人说,雷海为的冠军,有一半是对手送的。从过程上看,雷海为拿到的5分中,有3分是彭敏抢答答错送的分。

但对手为什么能把冠军送到雷海为手里呢?

雷海为的对手彭敏多次参加诗词大会、成语大会、汉字听写大会等,并拿下过上季的诗词大会亚军,实力算是很强了。

彭敏和雷海为对战的前面三题是看图说诗。

第一道题目,彭敏才看评委画了一个桥的样子,他就直接按铃说是“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”,等评委画下去以后才发现,应该是“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”。

再然后,第二题评委才画了一朵荷花,他就又按了铃说是“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”,等画完才发现是李清照《如梦令·常记溪亭日暮》里的“兴尽晚回舟,误入藕花深处”。

到了第三题,雷海为开始抢答了。

评委才画了一个屋檐画了一个窗户,他就按了铃说出了这个是李商隐《夜雨寄北》中的两句:“何当共剪西窗烛,却话巴山夜雨时。”

评委诧异地说:“我就画了个窗户画了个屋檐,你就这么知道是这首诗?”雷海为回答说:“因为你窗户画在了西边……”

此语一出,评委都服了:“我自己都没有意识到原来是这个细节。”到这时候,彭敏的节奏已经完全被打乱掉了。

关键的最后一题,是根据主持人所给出的线索,说出一首诗的题目。董卿说道:“作者是一位帝王,诗的最后表达了对英才的渴求之心”。

彭敏又抢答说,“这是《短歌行》。”这下评委们都看不过去了,“曹操是帝王吗?”其实正确答案是《大风歌》。

最后的结局是,彭敏几乎把冠军拱手送了雷海为。

但彭敏的不够淡定背后,则是雷海为的淡定。

5 外卖小哥被骂作文 证求议论文

外卖小哥被骂,揭露了什么样的心理?

优越感过度也是一种自卑,你的优越感过度了吗?——爸妈在线心理网

日前,微博上流传出一段“外卖小哥送餐晚了被辱骂”的视频,引发舆论热议,网友纷纷留言,“生活不易,何必刁难别人,请善待自己,也请善待他人”,为外卖小哥抱不平。

外卖小哥被辱骂,辱骂者到底抱着怎么样的心理呢?

过度的优越感是根源

优越感是显示藐视或自负的一种性质或者状态,一般是指在生理方面(体型、相貌等)或者心理方面(智力、知识等)以及其他方面常与别人、强于别人的一种心理状态,是一种自我意识,大多数人其实都会有不同程度的优越感,比如职业优越感、学历优越感、长相优越感。

在服务行业一直有一条不成文的职业标准,即顾客就是上帝。说明白点,就是为了不得罪顾客,顾客所说的一切都是对的,这也就造成了部分人的优越感。

“外卖小哥”的职业在部分的眼中属于比较低档次的职业,因为我付了钱,我就是你的上帝,你为我服务是理所应当的,我说什么就是什么。

过度的优越感也是一种自卑

奥地利心理学家A·阿德勒将优越感视作一种另类的自卑,他认为,人的总目标是追求“优越感”,是为了摆脱自卑感以求得到优越感,他把人的整个生命动机作用完全归结为摆脱自卑感的补偿作用。

自卑的人一般有两种心理活动,一种是直接表现出来的自卑,觉得自己处处不如别人,因而怯懦,胆小,不爱说话,而另一种表现就是过度的优越感,以踩低别人抬高自己来掩盖内心的自卑和不安,所以,具有过度优越感的人,常常容易以一种不适当的方式(如高傲、固执、自我欣赏等)表现出这种心理状态。

如何克服过度优越

适当的优越感也是有好处的,可以提高自己的自信心,显现出自信的气质,勇于去展现自己的风采,但过度的优越感会使人变得骄纵,情绪起伏过大等,还有可能会影响到个人的人际关系和前程发展。那么,如何克服过度的优越感呢?

1放平心态,摆正自己的位置。世上的任何一项职业都没有尊卑贵贱之分,环卫工也好,蓝领白领也罢,都是在为别人打工,都是在讨生活,都是在为了生活而努力。

2虚心请教,多问多学。要相信行行出状元的信条,当你在一个领域里混的风生水起的时候,别忘了别人在另一个你未知的领域里呼风唤雨。多向人虚心请教,提升自我,丰富自己的生活。

3认识别人,理解别人。有的时候设身处地为别人想一下,生活不易。

特别喜欢那位网友的留言,每一个为了生活而努力的人都应该被尊重。无论是在做什么,多么辛苦艰难都好,只要你努力地活着,只要你努力地在生活,你就是一个值得被尊重的人。

生活不易,请多一点理解,多一点包容。

6 成长路上故事多写一篇作文

成长是一路走来的磕磕绊绊;成长是坚持不懈的苦辣酸甜;成长是蓦然回首的点点滴滴的串联;成长是看见前方的路更长更遥远成长是一种心情,成长是一种感悟我们在遥不可及的两个世界里,在彼此平行永远也不会相交的两个空间,在一起成长着,成长着感悟着生活,体悟这生命这,也足够而在我的成长故事中,有酸甜苦辣,是一个多姿多彩的幸福世界正是经历的这些酸甜苦辣,让我不断的成长在我六岁那年,我是一个不听话,十分调皮的孩子但我的学习成绩向来都很优秀,从来都是很稳定的有一次,数学测验的结果出来了,有许多同学都为自己的好成绩感到高兴只有我在一旁闷闷不乐,因为我的粗心大意,只考了七十几分这对我来说,是一个很大的打击,令我对数学少了一份信心本来成绩不错的我,竟然考了这样的一个分数,我真的难以接受这个事实在放学回家的路上,我忐忑不安,生怕家人骂我过了许久,我推开了家门,走了进去家里没人,桌面放着一张纸条,意思是让我自己吃饭吃饭后,我本应睡午觉的,可我还是对那七十几分的成绩感到不安,看着这张试卷,我心里特别难受,差点流出了眼泪中午十二点钟,妈妈下班回来,看我还不睡觉,手上拿着一张纸在闷闷不乐,就问:“儿子,怎么还不睡觉?"“我我"我的声音低得连我自己也听不见“怎么了?”妈妈带着温柔的语音,走了过来,我随着脚步,把试卷给了她妈妈拿起试卷,翻看了两遍,她几乎什么都看遍了,却没有看——分数此时她沉默了,一会儿,她自言自语:“原来我儿子就因为这事那么伤脑筋啊!”她接着补充:“他真不应该,他应该做的是,改正错误争取下一次考个好成绩!”我的成长故事作文600字听了妈妈的话,我失落一大半的自信心霎那间被找了回来我心想:“对,我不应该在这茶饭不思,我应该‘东山再起’!把自己在学习中的错误都改正!这样才会一次比一次进步,一次比一次稳健!”于是,我“日夜奔波”,每夜认真的复习当天老师讲授的知识,然后认真的预习第二天课程,次日早上我抖擞精神,认真地听课,坚信有一个好成绩我打开书,读了一句:“欲穷千里目,更上一层楼!”每次都是这些充满哲理性的语言让我有了克服困难的勇气和信心在第二次的数学测试中,我终于取得了好成绩通过这件事,我懂得了:天才,是用99%的汗水加1%的灵敏而成的这才是真正的成长,有苦有甜正是因为经历过了苦的磨练,才会有让甜更长久的毅力。

7 拒绝外卖的400字作文

我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶 通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。 新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。 交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧。

东北外卖小哥秒变奥特曼,现在在某视频网站上出现了这样一段短视频一位身高足有两米的外卖,小哥巨人,应该是站在大学城护栏门外面,大声喊着是谁的外卖,然后叫出点外卖这个人的名字,有很多人拿起手机为这位外卖小哥拍视频,因为从来没有见过这样一位高大的外卖小哥,人们都在纷纷猜测,这是不是奥特曼变身化妆成外卖,小哥来送外卖。

而当这位有如巨人一般的外卖小哥发现自己已经在各个视频网站上走红的时候,也拍了一段视频,发到了个人的社交媒体上,以及某视频网站上面主要就是回应一下这件事情,他就是跟大家问了一下好,然后介绍了一下自己已经做外卖这个行业三,四个月了,希望大家能够一直支持他的工作,并且祝大家开心幸福,我个人觉得,外卖小哥变身奥特曼这件事情之所以走红,其实还是人们的一个猎奇心理。

当很多人拿起手机看到手机短视频上,那个身材魁梧有如奥特曼,一般的外卖小哥的时候,人们一定会会心一笑,然后表示非常的惊讶,怎么会有这么个大个子在送外卖?他在送外卖的时候,在骑车的时候,会不会感到非常的别扭或者不舒服,然后就是这个大个子应该去打篮球,为什么在外卖行业当中做的风生水起?

正是由于人们的这种好奇,使得这位外卖小哥迅速窜红,但是我认为,在互联网的世界,在网络的世界,在短视频,已经能够逐渐占据我们生活大部分的时间的世界里面,其实每个人只需要5分钟就能够让全世界认识他,只不过这5分钟需要在合适的时间,合适的地点,还有你在做合适的事,外卖小哥的走红,也正是印证了这一道理而已。

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