土耳其热气球怎么选土耳其热气球攻略2019

土耳其热气球应该是很多人都向往的旅行场所，如果你在计划一场土耳其热气球之旅行，那么下面的相关攻略你一定要了解，随着小编一起去看看是哪些相关信息吧。

怎么选择公司

卡帕多奇亚地区目前一共有25家热气球公司，此处列出19家规模较大的公司。排序根据安全性(事故率)、规范性(核载人数和实载人数)和运力，不论名气。

1Butterfly

成立时间：2010年;

热气球数量：6个;

飞行员数量：8;

亮点：严格控制人数，16人之内;

筐型：8-16人/筐(60分钟)，2-8人/筐(90分钟)

2Royal

成立时间：2010年;

热气球数量：9个;

飞行员数量：8;

亮点：世界各地多位知名人士来卡帕的选择;

筐型：8-20人/筐(60分钟)，2-8人/筐(90分钟)

3AirKapadokya

成立时间：2012年;

热气球数量：10个;

飞行员数量：11;

亮点：首席飞行员Nuri拥有近18年热气球安全飞行记录

筐型：16-24人/筐

4Comfort

成立时间：2013年;

前身：MaccanBalloon，

与Istanbul、Universal同属一个公司，2018年被Butterfly收购;

筐型：8-20人/筐

5ürgüp

成立时间：2008年

热气球数量：7个

飞行员数量：6

筐型：12-20人/筐

6Voyager

成立时间：2008年;

热气球数量：12;

筐型：12-28人/筐

7Türkiye

成立时间：2005年

飞行员数量：4

筐型：20人/筐

现所属：联合集团

8Istanbul

亮点：2014年《花样姐姐》节目合作公司;

现所属：联合集团

筐型：16-28人/筐

9Universal

成立时间：2013年

热气球数量：5个;

飞行员数量：4;

筐型：12-24人/筐;

现所属：联合集团，与Istanbul同公司

10Deluxe(Goreme)

成立时间：1997年

热气球数量：11个;

飞行员数量：16

筐型：12-20人

现所属：联合集团

11Rainbow

热气球数量：12个;

飞行员数量：10;

热气球生产国：西班牙;

爱好：卖广告，7个热气球上有中国公司广告

筐型：12-20人

现所属：联合集团

12Turca

飞行员数量：8

筐型：20-36人

13Discovery

成立时间：2011年

热气球数量：4个;

筐型：20-28人

14EzAir

成立时间：1987年

热气球数量：4个;

筐型：20人/筐

15Assiana

成立时间：2009年

热气球生产国：英国

筐型：12-20人/筐

现所属：联合集团

16Kapadokya

成立时间：1991年

热气球数量：15个

飞行员数量：14

筐型：16-20人

现所属：联合集团

17Atmosfer

成立时间：2010年

筐型：16-24人

现所属：联合集团

18Anatolian

成立时间：2006年

热气球数量：11个

飞行员数量：10

筐型：12-20人

19Kaya

成立时间：2005年

热气球数量：15个

飞行员数量：9

筐型：20-28人

近年来政府加强管控，对热气球飞行条件控制的更加严格，虽然相应减少了飞行天数，但是增加了安全性，2018年全年全地区0事故。尽管这样，建议从安全性、公司规模等条件出发，选择排名较为靠前的公司。

大筐还是小筐

不知道从什么时候开始，游客开始越来越在乎筐的大小。“我要人少的”“有没有小筐”这样的诉求不绝于耳。但是大家可能对这个筐存在一定的误解。下面用实例来解释一下。

如果大家对飞机稍有了解，就会知道不同的航线会有不同的机型，同样的波音飞机，空客A320，主要飞中短程航线，核载也就100多人;空客A330，主要飞中远程航线，核载250人左右;而空客A380，超远程客机，核载可达600余人。

都是作为航空器，坐飞机的时候大家会觉得A380更好，可是到了热气球，莫名就觉得越小的筐越好。其实热气球和飞机一样，驾驶员的总飞行里程和筐的核载人数总体是成正比的。也就是说越大的筐对飞行员经验的要求也就越高。24人以上的筐，甚至必须配备2位飞行员。

最初是没有大筐小筐一说的，通常只按照当天乘客人数分配筐型。绝大多数客人会选择60分钟的飞行，绝大多数客人喜欢一飞，所以60分钟的一飞会用更大的筐。而90分钟或者二飞的人数相对较少，所以筐也稍小。不管是12人、16人、20人、24人，甚至跟多人的筐型，人们的平均占地面积是一样的。核载人数越多，筐体越大。目前卡帕的热气球公司都非常规范，没有公司敢超载。这就是像坐飞机，不管100多人的A320还是600多人的A380，每个人都会有自己的位置，所以在舒适度上没有明显差异。

Tips：

为了更直观的讲解，贴出几种筐型：

第一种：单T字12人筐(联合集团小筐基本会选用这种)

这种筐是编者最头痛的筐型，联合集团二飞非常喜欢这种筐型，但是很多客人因为不太知道，只是盲目跟风“小筐”，所以会花更高的价格，被安排在这种筐上。可以对比下第四种双T字24人筐，这个就是把24人筐砍去了一半，每个人的平均面积并没有任何增加，增加的只有价格。而其平衡性和对驾驶员的要求，对比第二种双T字16人筐即可一分高下。

单T字12人筐

第二种：双T字16人筐(蝴蝶、皇家常用筐型)

双T字16人筐

第三种：双T字20人筐(普通情况下大多数公司常用筐型)

双T字20人筐

第四种：双T字24人筐(高峰时绝大多数公司的选择)

24人筐及以上的，都需要配备2位飞行员，且其中一位必须是资深驾驶。和之前的双T字筐一样，核载越大的筐，面积越大。在节假日高峰时期(国庆是顶峰)，很多公司不得不使用这种筐型，即使这样，每天仍会囤积大量找不到位置的游客。但因为有两名正副驾驶，所以相应的，安全性也更加有保障。

双T字24人筐

有些游客会说“我们今天坐的24人的大筐，不过好像不太挤，都能拍照”，而有的则会说“我们这个格子5个人，但是挤的不能动弹”。是啊，6个50公斤的女士，和4个100公斤的壮汉，产生的效果也是不一样的。当然，热气球公司会尽量均匀安排，不会如此不平衡。但是每个人的体格和体态，确实会对篮子的拥挤度产生一定影响。但这影响绝不来自于“大筐”还是“小筐”。

一飞还是二飞，清晨还是下午

十个游客中有九个会问“是不是首飞”。那到底什么是首飞，热气球只有早上能飞吗现在来详细解释下这个问题。

通常来说卡帕的热气球是只有清晨才有班次的，在11月到次年3月这段时间，个别情况下会有下午班次的飞行。前提是风力、气温、能见度都允许。就气温这一条来说，4月到10月就不太可能有下午场。

而所谓“一飞”和“二飞”，都是针对早上飞行的。安全起见，为了保证每个热气球的活动空间，天空中同时飞行的热气球被严格控制在100个之内。但随着热气球越来越火，越来越多的游客从世界各地赶来小小的格雷梅，每天100个热气球已经不能满足需求了，这才产生了“二飞”。

一飞和二飞最大的差别在于以下几点：

起飞时间

一飞起飞时间比二飞早20-40分钟。夏天的时候，一飞最早有在2:50来酒店接，对于“特困户”来说，这一点比较痛苦，而冬天的时候，一般在6点多来接。相应的，二飞在半个小时后左右来接，有些公司会根据当天的线路，将一飞和二飞的客人一起接去公司吃早饭，早饭后一飞先走，二飞游客稍加等待。

起飞地点

敲黑板，热气球没有固定的地点起落!每天的热气球根据风向不同，起飞地点也稍有变化。所以当有人告诉你，某家公司和别的公司起飞地点不同，看到的景色更美时，听听就算了。

不过总体来说，一飞和二飞的起飞区域是不太一样的。一飞通常起飞地点在东部的红谷、玫瑰谷(RoseValley)附近，如图所示：

二飞起飞地点在离一飞地点北部2公里开外的爱情谷、恰乌辛老城(avuin)附近。个别情况下，依据风向，有些公司会在南部区域，即鸽子谷附近起飞。总而言之，没有任何公司会永远守着一个地方起飞。

热气球数量

一飞热气球数量被控制在100个，满了之后开二飞，这就是为甚么有人觉得一飞比二飞好看，有时候觉得差不多了。如果当天人很多，一飞和二飞都会有100个热气球，这时一飞和二飞的风景完全没有区别。因为跟自己相近的都是100个球。有时二飞不会爆满，可能四五十个球，可能七八十个，这时就跟一飞稍微有些差别。

热气球的飞行线路

攻略做很的多的朋友都听过一个词“两次峡谷穿越”，这个词最早出现于皇家的官网上。就跟某护肤品所说的：富含“H20补水因子”一样。谁家的面霜里没有水分子，谁家的热气球不从峡谷起飞，不穿越峡谷。又是一波智商税的上缴

也有很多朋友会说：有些公司的热气球飞行线路更好。但凡有“线路”的交通工具，都是有动力的，而热气球是无动力飞行器，没有线

路。千万别问“那点的火不是动力吗”，不是。点火和熄火只能控制热气球上下，并不能控制热气球的方向。即使已经飞在空中，飞行员也都不知道今天会落在谁家地头上。技术好的飞行员可以让你更近距离的接触岩石、飞过某些酒店的露台，但是每个人所经历的线路都会不一样，每个人的记忆都是独一无二的。

我到的那天能飞吗

很多游客飞行心切，经常会问“我号到卡帕，请问那时热气球能飞吗”

可以理解这种心情，但我们毕竟不是跳大神的，没有办法清楚预知某天的天气状况。不过能做的就是把以往的经验和大家分享。大家可以根据之前每月的飞行状况作为参考，来调整自己的出行时间或者出行心态。

从上表中可以看出，热气球的飞行时间根据季节变化明显。从12月到3月，热气球飞行概率都在1/3左右，但夏秋两季可达4/5。而卡帕地区的旅游旺季集中于5-10月，这时候游客数量激增，住宿、机票等费用也相应大涨。更重要的近年来由于政府的严格管控，并没有新的热气球公司拿到牌照，热气球数量多年维持不变，但游客数量已翻了几番。所以在旺季(5-10月)出行时，即使热气球可以飞，也有很多游客因为没有提前预定，而找不到位置。

如果时间灵活性较大，不妨观察一下4月中下旬和11月中上旬，房价和机票价格相对较低，热气球起飞率也很高。

而如果在冬天淡季来，比较推荐的月份是2月，在冬天的这几个月中，2月的起飞率稍高。

如何看天气预报

临出发前几天，很多人都想了解当天的天气和温度，来确定可不可以飞热气球。一些手机的自带气象预报软件，是可以看出当天整体的温度和天气的，但是这种天气预报并不能看到当天热气球能否飞行。决定热气球飞行的条件包括但不仅限于以下几项：风、雨、雪、雾。前三项我们是可以通过气象预报在一天前基本确定飞行与否的，至于雾天，很难准确预测。遇到大雾天，也只有到起飞场地才能决定是否起飞。

以下有三个比较专业的网站和APP可以查询天气：

1卡帕多奇亚大学官网(右上角可调英文)

网址：shmkapadokyaedutr{shmkapadokyaedutr}

这个网站负责发布跟新第二天起飞许可或禁令。

根据图示，左上角为格林尼治时间，土耳其时间+3小时。这是我土耳其时间1月6号16：20:17截的图，这个不理解不重要。

重点是SECTOR-A上的内容。红色旗帜说明禁飞，**为等待，绿色为许可。

UPDATEDATE和TIME为更新时间，图中为1月6号15：34更新的消息;

EFFECTIVE

DATE和TIME为有效期，图中有效期为1月7日04:25-11:00，也就是说1月7号早上07:25-14:00凉了，但是下午大概率可以(实际7号下午也确实飞了)。还有一种公告04:25-14:30，即土耳其时间07:25-17:00，红色旗帜，这种就说明这一天上午和下午都凉了。

这个网站的好处是官网的信息，确定准确，从不会更改，热气球公司是否可以飞行也是以此网站为准。弊端是只能在前一天下午才能知道第二天的天气。

2风力APP

热气球对风速风向的要求是最高的，而这个APP的专业性较强，可以分析未来几天每小时风力，风向等数据。以下图为例，10号6点到9点的风速为16-19千米/时，阵风可达30-37千米/时，这种天气100%凉了。一般风速10千米/时之内，阵风18千米/时，可能性是比较大的。

3气象APP

谷歌网站的气象数据就援引自这个网站，可以看到未来几天的气温、风力等气象数据，比前两个都简单易懂，不仅可以为乘坐热气球提供参考，也可以查询所有城市的温度，为出发前的衣着准备提供参考。

参考数据依然是6-9点左右，风力10千米/时以内，飞行概率大。如图所示，11号早上七八点，虽然晴天，但是风速13/14千米，凉。

当然，一只脚踏入筐又通知取消的情况一年总会发生几次，明明风速只有5，仍然不能飞的情况也发生过。所以心态调整很重要。

至于雨雪等情况，起飞概率就非常小了，且比风力容易预测，用第三个软件足矣。

七夕浪漫求婚方案一:气球求婚

在家里，用女生喜欢的颜色或者卡通动物来装点浪漫的气氛，关掉房间的灯，在女生开灯的时候，递上一束玫瑰花。这种情况下，再加上你单膝跪地的求婚，女生一定会同意，这样的求婚会让你浪漫难忘！

七夕浪漫求婚方案二:烛光求婚

在家里，在公园，爱的蜡烛被一根根点燃。当女孩随着摇曳的烛光走进爱情的内心，男人手里捧着一朵玫瑰，说出一句动人的誓言，“亲爱的，在这个特别的日子里，嫁给我吧，我会用一生去呵护你！”女孩说，我愿意！

土耳其是一个多姿多彩的国家，充满热情和浪漫。可以说，土耳其给你一个月，你也玩不够，因为这个国家的玩法实在太多了！去天堂吧，来一场奇幻的冒险，想怎么玩就怎么玩！

伊兹密尔，踏入惬意小镇

安排理由：伊兹密尔是伊斯坦布尔西北部著名的旅游城市，适合作为土耳其旅行的第一站。附近的阿拉夏特镇很地中海，人少，风景美。是体验土耳其欧洲风情的重要一站。

镇上有民宿和旅馆。入住后，你可以带着自己的感觉在镇上随便逛逛，看看珠宝店，点一杯土耳其红茶，度过一个愉快的下午。“从前，书信慢，车马远，一生只爱一个人。”来到阿拉夏特，你也会放慢脚步，享受半天的宁静。

棉花堡，闯进洁白之境

排列理由：土耳其游客最向往的景点排名前三，非常适合拍照。时间充裕又不想错过美景的朋友一定要去！

棉花包是我们今天旅行的目的地。虽然棉花堡看起来像雪白的棉花糖，但当你走上去，你会发现这些所谓的“棉花”并不友好，而且相当尴尬。其实这些“棉花”就是钙化形成的钟乳石。为了保护这里的景观不受破坏，公园只允许游客赤脚进入。除了在白色的环境下拍出漂亮的照片，在温暖的钙化池和温泉里泡脚也是一种特别的体验。

费特希耶，寻找气流腾空而起

这个上坡过程很陡，真的吓得一些同车的朋友不敢直视。当天也遇到了雾的影响，几次试飞准备都失败了，接着去其他场地看情况。真的冲出去的时候，整个人豁然开朗。我还记得那种自由自在的感觉。

卡帕多奇亚热气球：和太阳一同升起

卡帕多西亚的热气球是土耳其一张亮丽的名片。如果你不坐热气球，你就没去过土耳其。

不要从远处听热气球的声音。只有乘过一次热气球，你才会知道什么叫‘远看不如近玩’。清晨，坐在热气球上，听着燃烧的火焰随着太阳缓缓升起的声音，脚下沟壑纵横的辽阔土地，那种景象会让人的心颤抖。

费特希耶：狂欢海盗船

什么？其实游轮比海岛好玩？费特希耶的海盗船是如此有趣的跳岛体验！登船时，海盗船的舷梯随着海浪上下起伏，人一上舷梯，舷梯就立刻弹起。那种感觉真的很刺激！

游轮甲板上，装扮成海盗的船员表演舞蹈等节目。有时，剧组会邀请客人一起跳舞。场面非常热闹。船上还有从天而降的土耳其泡泡浴。人们在梦幻的泡泡浴中快乐地跳舞，就像举行一场盛大的晚会。

格雷梅ATV：逐日之旅

土耳其下雨热气球飞不起来怎么办？别急，还有更爽的体验等着你！来到具有月球表面特征的小城Goreme，体验ATV的速度与激情，也会让你对这次旅行留下深刻印象。

在飞沙走石的月球表面，开着狂野破旧的越野车追逐夕阳，路过令人惊叹的壮丽山河。在亚视驰骋的途中，还会在几个景点停靠，供游客拍照留念。这时候你就可以把夕阳的美景收入囊中了。

在飞沙走石的月球表面，开着狂野破旧的越野车追逐夕阳，路过令人惊叹的壮丽山河。在亚视驰骋的途中，还会在几个景点停靠，供游客拍照留念。这时候你就可以把夕阳的美景收入囊中了。