珠穆朗玛峰旅行指南去公路旅行

珠穆朗玛峰是蓝色星球上最高的山峰，每年吸引了大量来自世界各地的游客前往参观，还有勇敢的登山者。其实去珠穆朗玛峰周边公路旅行也是一个不错的选择，在山脚下仰望珠穆朗玛峰也是很惬意的。

旧珠峰大本营已关闭，新珠峰大本营现向下2公里至绒布寺(原文注明“自2008年12月起，任何单位和个人不得进入珠峰国家级自然保护区绒布寺以上核心区进行旅游”)。对于普通游客来说，观赏珠穆朗玛峰不会受到影响。照片中我的位置是绒布寺。你见过珠穆朗玛峰吗？想仔细看看吗？走，开始

珠穆朗玛峰属日喀则市定日县管辖。定日县和珠穆朗玛峰都是国界，必须持有边防证才能通行。建议出藏前在户籍地办理，但是在拉萨办证时间太长。以广州为例，拿着身份证和户口本到户口所在地派出所，说要去西藏旅游。请帮忙开具无犯罪记录证明(3个工作日左右为宜)。拿着派出所的证明去区公安分局，可以当场取证。

记住，去的地方不要偷懒填“全西藏”。这样填写的边防卡是无效的。公安局办证窗口的**姐告诉我，现在的政策是去珠峰大本营填日喀则，但是我不放心。我求她帮我加定日县和珠峰(我看过攻略，据说填定日县不一定能去珠峰)。西藏共有7个地级市(地区)，其中阿里、林芝、山南、日喀则的部分地区属于边境，可根据目的地填写。

拉萨、昌都、那曲没有边境市县，不需要办理边防证。如此详细且图文并茂的西藏边防证办理攻略。

今天的行程是从日喀则市到珠峰大本营。全程近320公里。导航显示不休息需要7个小时。路很长。尽早开始。日喀则的早晨是冷清的。一是小城镇的人闲暇少，二是原因有点特殊。酒店前台的小哥告诉我，在日喀则要到晚上10点才天黑，所以当地人一般不吃晚饭，只等天黑后吃宵夜，早上起的比较晚。

市中心一家面馆的价签(离景区不近)，高原的边陲，材料运输成本高，餐饮价格水平只比广州高。这家商店主要经营旅游业务吗？但是日喀则不是一个受欢迎的旅游城市。那是本地企业吗？对于当地的收入水平来说，价格是否过高？

一碗牛肉汤粉和一碗羊肉汤粉40元解决两个人的早餐。肉的量很足。刚端上来就觉得只有几块肉。吃的时候发现下面还藏着一大堆。吃饭开始。

往珠穆朗玛峰方向出城，会经过西递的扎什伦布寺，这是西藏后最大的藏传佛教寺院。去日喀则一定不能错过。今天要赶去珠峰一会儿，明天返程再去看看。

昨天从拉萨到日喀则全程都是雨，今天早上出门的时候还是雨。当我翻越海拔4500米的措拉山山口时，好久不见的蓝天白云终于出来了，心情很好。

去珠峰一路畅通，路况也很好。但是整个过程是分段和区间测速的，有的限速70，有的限速60，有的限速30注意是区间测速。怎么破？正好西藏八月的油菜花太美了，就不要随便赶了，所以我总是跑一会儿，停下来看看风景拍拍照，时间快到了再继续走。如果你不来西藏，我不知道。青藏高原的油菜花期比云南罗平晚半年，而云南罗平的油菜花期比青藏高原晚半年

位于日喀则市拉兹县热沙乡巩强村(4952里程碑前一点的服务区内)，路边旁边的一个休息站，有点隐蔽，容易错过(去的时候过了头，第二天回程拍的这张照片)。注意，去珠峰的方向是先去这面墙，再去上图中的里程碑，两地至少半小时车程。所以我在想，这堵纪念墙和上面的里程碑哪个才是真正的5000km？

离5000公里里程碑不远就是拉孜县的检查站(这里不用查边卡)。检查站的工作人员告诉我，5000公里的纪念墙已经过了很长一段路，但是前面还有一个地方要打卡进去。

拉齐县茶坞乡是旧国道219线和新藏线(新国道219线已延伸至广西防城港东兴市)的终点。茶坞乡有川藏线和新藏线的界碑。一边是通往中尼边境樟木口岸的318国道，一边是经天堂阿里连接新疆的219国道。

当然，我继续沿着318国道走，穿行在山间，一路蜿蜒而上，走着走着。

这里是整个川藏线的最高点，这里是海拔5248米的加措拉山口。这是从拉萨到珠穆朗玛峰的第一个地方，即将到来的场景相当壮观。

牌楼上写着“您已进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区”，背景是蓝天白云。我此时此刻感觉最激动，甚至比在珠峰大本营看到珠穆朗玛峰还要激动。

我身后的一排雪山包括四座海拔8000米的雄峰。这种景象只有在天气晴朗的时候才能看到，在世界上所有高速公路穿越的关口中几乎是绝无仅有的。虽然我说不出他们是谁，但是亲眼看到他们真的很激动。

接下来的路伴随着一座雪山。其实离珠峰大本营还是很远的。导航显示剩余时间为45小时。除了雪山，沿途还有旷野戈壁。这是一个非常无聊和曲折的无人区。青藏高原晴天的紫外线超级强。导航架上的手机和车头的运动摄像头直接暴露在太阳下，热得好几次自动关机。在这条路上行驶的时候，不知道车会不会在这里抛锚。

看到这块大石头，意味着我们终于快到定日县了。刚刚经过的加措拉山口是定日县和拉齐县的边界，距离这里大约40分钟的车程。

又一个拍照打卡的好地方，不过有点不友好。一些当地的年轻人会不厌其烦地拿着鸡血石、海螺化石等特色纪念品追着你推销。不知道是真是假，但是他们不敢买，也不敢问价。他们只能不断地委婉拒绝，生怕自己的恶劣态度会激怒他们。这种情况在加措拉山口也存在。

其实318国道直接经过定日县，而是靠近县城的白坝乡。白坝检查站是此行第一个需要出示边防证的检查站。如果没有边防证或者边防证上没有目的地的日喀则地区，请回去。如果不打算在珠峰大本营过夜，最好选择在定日县住一晚，这样第二天往返大本营应该没有问题。如果像我一样来自日喀则，当天往返大本营是不现实的。

如果车缺油，必须在白坝乡加满(乡道会经过中石油)，珠峰大本营不会再有加油站。走之前在日喀则市区加满了油。45升的油箱刚从珠穆朗玛峰跑到日喀则一个来回。

38国道拉萨-珠峰大本营路段著名的陆璐检查站非常严格，所有成员(包括司机)都必须下车在检查站出示身份证和边防人员进行实名检查。

在这个路口往前走，就可以踩阿里环线了。左边是珠穆朗玛峰国家公园售票处。遇到一群装备精良不进山的摩托友，就在th的大门牌坊前拍照打卡

2个人在大本营游览珠峰需要多少钱？珠穆朗玛峰门票160元/人一辆车320元(含司机票)240元景区环保车(120元/人，珠峰大本营停车场-绒布寺大概一个小时车程，必须乘坐景区环保车)=720元，记得带现金，不能微信支付。

你转108到珠峰了吗？还没有。我会继续一个无聊的荒野戈壁。偶尔会遇到一些小村庄。有一个细节需要注意。如果你担心在旅游季节大本营住宿困难，你可以向售票员要一个帐篷主人的电话号码，以便提前预订。大同店入住80元/人(按大本营统一价)。老板电话告诉我，帐篷里私密性好一点的单间可以预定。价格500元，太贵了。我说我就呆在大同店。

珠穆朗玛峰的108号弯道从这个村子开始，那里没有绿色。一开始我想用无人机拍下108号弯的全景，也想记录下完成108号弯需要多长时间。

但是我很快发现我错了。人类在大自然面前是如此的渺小。这句话用在这里再贴切不过了。

珠穆朗玛峰绝对不止108转，转不完。到了这里，发现怒江72转还是太好玩了。

加乌拉山口，海拔5198米，是珠峰之路上的第二个最高点(高于绒布寺，仅次于之前经过的加措拉山口)，也是仅有的两个可以俯瞰一排雪峰的观景台。

当我们停下来拍照时，三个孩子突然从房间里跑了出来。可能难得有机会和陌生人聊天吧。虽然他们不会说普通话，但他们还是热情地告诉我，他们会和我父母一起住在这里。我邀请他们和身后的那排雪峰合影，他们愉快地答应了。告别时，给孩子一包广州带来的九江酒糟花生，让他们和父母分享远方的味道。

于是我转了一个小时，第一次开车就晕了，只好闭上眼睛在路边休息。

最后转到珠峰大本营停车场，停好车，带上行李，在景区的环保车上转车去珠峰大本营。你必须带上晚餐，水和氧气瓶，还有相机和三脚架，去拍摄珠穆朗玛峰和星空。无人机不飞就别带了。我们走吧。

又转了半个小时，司机大哥淡淡地指着前方说，珠峰。对他来说，这是很平常的一幕，但对很多朋友来说，这是千载难逢的见面或者再也见不到面。

最后大本营到了，海拔不到5000米。当时是晚上7点多，天还亮着。日喀则到这里花了将近9个半小时，路上拍照时间太多。

珠穆朗玛峰就在眼前，我渴望离他更近一点，但还是要先找个帐篷，让李安顿走。每个帐篷都有号码，所以很容易找到。

帐篷旁边是绒布寺。还没来得及去参观，川藏线上就来了很多寺庙，对寺庙景观有点免疫。

从容寺到珠穆朗玛峰的直线距离约为300米。没有上坡的路，不用担心剧烈运动诱发高反射。

前面人群聚集的地方就是珠穆朗玛峰的高度计，基本上是从绒布寺大本营到珠穆朗玛峰最近的地方。老大本营被关闭，新大本营被拉下2公里，珠穆朗玛峰的高度计也被拉下。高度计在哪里，大本营就在哪里。

这次西藏自驾游，最远到这里。低温大风接近海拔5000米。我不在乎照片在这里拍得好不好。得到他们比得到好他们重要得多。也许这辈子不会再来第二次了。我一定要纪念这次很酷的经历。

珠峰大本营住宿，男女合住80元，很艰苦。所以，今晚，我们和一对来自成都的年轻夫妇住在这个帐篷里。他们说假期不够，明天一早还要下山才能赶回拉萨。太难了。我希望他们会顺利。

帐篷里用晒干的牛粪和马粪生火，燃料很好

晚上9点，吃完饭走出帐篷，惊喜地发现日照金山。感觉这次旅行真的很幸运，是一路上最美好的相遇。

14日广州西藏珠峰夫妻27天自驾游总结；

前13天：广州-贵阳-成都-雅江县，甘孜州-巴塘县，甘孜州-左贡县，昌都市-八宿县，昌都市-波密县，林芝市-拉萨市-日喀则市，支出146517元。

第14天：日喀则-珠峰大本营，约320公里。

费用：油费0元(今天没油)住宿费160元，餐费70元(早餐40元，晚餐30元)，门票720元(珠峰景区门票，160元，一车带司机票，景区环保票320元，240元)=950元。

14天总支出：156017元

珠穆朗玛峰是蓝色星球上最高的山峰，每年都会吸引世界各地大量游客前往旅游参观，还有攀登珠峰的勇敢者，其实珠峰周边自驾游也是不错的选择，在山下仰望一下珠峰也是很惬意的。

旧的珠峰大本营关闭了，新的珠峰大本营现在下撤2公里到绒布寺(原文是这样表述的“自2018年12月起，禁止任何单位和个人进入珠峰国家级自然保护区绒布寺以上核心区旅游”)。对一般游客而言，观赏珠峰不会受影响，照片中我所在位置就是绒布寺，你看见珠峰了吗要再走近些看吗走，出发

珠峰辖属于日喀则市定日县，定日县和珠峰都是国界边境，必须持边防证才能通行，建议出发西藏前在户籍地办理，在拉萨办证太耽误时间，以广州为例，带上身份证户口本先去户口所在地派出所，说要去西藏旅游，请帮忙开具无犯罪记录证明(大概3个工作日可取)，拿上派出所的证明去区公安分局，现场就可以办好取证。

切记，前往地点千万不要偷懒填“西藏全境”，这样填写的边防证是无效的。公安局办证窗口的**姐跟我说，现在的政策是去珠峰大本营填日喀则市就可以了，但我不放心，恳请她帮我加上定日县、珠峰(看过攻略，据说填定日县都不一定能去珠峰)。西藏共有7个地级市(地区)，其中阿里地区、林芝市、山南市和日喀则市有部分地区属边境，可根据目的地按需填写

拉萨市、昌都市、那曲市没有边境市县，前往不用办理边防证。这么详尽且图文并茂的西藏边防证办理攻略。

今天的行程由日喀则市—珠峰大本营，全程将近320公里，导航显示不算休息也要7个小时，路途遥远，尽量早出发。日喀则的清晨冷清，一是小城人少休闲，第二个原因有点特别，酒店前台小哥告诉我，日喀则晚上10点才天黑，所以当地人一般不吃晚饭，直接等天黑后吃宵夜，晚吃饭晚睡觉，所以早上晚起床

市中心一家面馆的价格牌(不靠近景区)，高原边境，物资运输成本高，餐饮物价水平比广州只高不低，这家店是主要做游客生意吗但日喀则并非热门旅游城市。那是做当地人生意吗这价格对于当地收入水平来说是否太高了

一碗牛肉汤粉+一碗羊肉汤粉40元解决2个人的早餐，肉的份量是很足的，刚端上来觉得就几片肉，吃的时候发现下面还藏了很多。吃饱出发

往珠峰方向出城会经过班禅大师的驻锡地——扎什伦布寺，后藏地区最大的藏餐佛教寺庙，来日喀则游玩绝对不能错过。今天要赶路去珠峰暂且别过，明日回程再去参观

昨天从拉萨—日喀则全程阴雨，今早出门还是阴雨，在翻越海拔4500米的措拉山垭口时久违的蓝天白云终于出来了，心情大好

往珠峰方向一路坦途，路况也很好，但全程分段区间测速，有的限速70、有的限速60、有的甚至限速30注意是区间测速哦，怎么破恰好西藏8月油菜花开这么美，不要只顾着赶路呀，所以我都是跑一段，停下来看看风景拍拍照，等时间差不多了再继续走。不来西藏不知道，青藏高原的油菜花期比国内花期最早的云南罗平晚了整整半年

最最最不能错过川藏南线318国道5000公里的里程碑(此地快到拉孜县城)，从318国道起点上海人民广场到这里刚好5000公里，非常非常非常有纪念意义。还要注意的是，另有一堵更霸气的5000公里纪念墙

位置是日喀则市拉孜县热莎乡强公村(在4952里程碑前一点的服务区里)，一个挨着路边的休息站，有点隐蔽很容易错过(我去的时候就走过头了，这张照片是第2天返程时拍的)，注意，往珠峰方向是先到这堵墙再到上图那块里程碑，2地相距起码半小时以上车程。所以我很疑惑，这堵纪念墙和上面的里程碑究竟哪个才是真正的5000公里呢

过5000公里里程碑不远就是拉孜县城的检查站(这里不需要查验边防证)，检查站工作人员告诉我5000公里纪念墙已经过了很远，不过前面有另一个必须打卡的地方

拉孜县查务乡是旧219国道新藏线的终点(新219国道已延伸至广西防城港市东兴市)，查务乡有一块川藏线和新藏线的分界碑，一边是通往中尼边境樟木口岸的318国道，一边是经天上阿里连接新疆的219国道

我当然是继续沿318国道前行啦，在高山间穿行，一路蜿蜒而上，走着走着

这里是整条川藏线最高点，这里是海拔5248米的加措拉山垭口，这里是拉萨往珠峰方向第1个能远眺珠峰的地方，即将出现的场面相当壮阔

牌楼上写着“您已进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区”，背景是蓝天白云，这一刻的心情最最最激动，比在珠峰大本营见到珠峰更要激动

我身后的一排雪山包括4座海拔8000米级的雄峰，这种场景只有天气晴好时才能看见，在世界所有公路翻越的垭口中几乎绝无仅有，虽然我分不清他们谁是谁，但是亲眼目睹真的相当激动

接下来的路就有了雪山相伴同行，其实这里离珠峰大本营还很远，导航显示剩余时间45小时，沿途除了雪山就是荒野戈壁，这是一段很枯燥蜿蜒的无人区，青藏高原的大晴天紫外线超强，导航架上的手机和车头的运动相机被太阳直晒，几次热到自动关机，开这段路时我在想，如果在这里车坏了真不敢想象

见到这块大石头就表示终于快到定日县城了，刚才经过的加错拉山口是定日县和拉孜县的分界处，这里离加错拉山口大概40分钟车程

又一个拍照打卡的好地方，不过有点不太友好，有些当地年轻人会拿着鸡血石、海螺化石之类的特色纪念品不厌其烦地追着你推销，不知真假肯定是不敢买也不敢问价格的，只能不断地礼貌拒绝，生怕态度不好激怒了他们，这种情况在加错拉山口同样存在

其实318国道直接穿过的并不是定日县城，而是紧贴县城的白坝乡，白坝检查站是此行第1次需要出示边防证的检查站，如果没有边防证或者边防证上前往地没有日喀则地区那就请回了。如果你不打算在珠峰大本营过夜，最好选择在定日县城住一晚，这样第2天当日往返大本营应该没有问题，像我这样从日喀则过来的，当天往返就不现实了

汽车不够油必须在白坝乡加满(乡道会路过中石油)，后面到珠峰大本营不会再有加油站。我出发前在日喀则市区加满油，45升的油箱刚好跑完珠峰到日喀则一个来回

318国道拉萨—珠峰大本营段著名的鲁鲁检查站，检查非常严格，全部成员(包括司机)必须下车到检查站里出示身份证、边防证接受实名查验

这个路口继续往前走可踏上阿里大环线，往左就是珠穆朗玛国家公园售票处，遇到一队装备精良的摩友不进山，在景区大门牌坊前拍照打卡后就继续往阿里方向进发

旁边的小屋子就是售票处，将近下午3点，看着时间还早，不过导航显示这里离大本营还有3个多小时，如果要赶上珠峰日落那要加快脚步了

售票处小屋子里只有一名藏族售票员，还有三三两两的游客

2个人去大本营看一次珠峰要准备多少钱珠峰景区门票160元/人+一台小车320元(含一个司机的门票)+240元景区环保车(120元/人，珠峰大本营停车场—绒布寺这段路约1小时车程，必须乘坐景区环保车)=720元，记得带现金哦，不能微信不能支付宝

到珠峰108拐出场了吗还没呢，继续一段枯燥的荒野戈壁，偶然会遇到一些小村庄，有一个细节需要注意，如果担心旅游旺季大本营住宿难，可以问售票员要一个帐篷老板的电话提前预定，大通铺住宿80元/人(大本营统一价)，老板电话跟我说可以预留帐篷里私密性好些的单间，价格500元，太贵了，我说住大通铺就好

珠峰108拐始于这个村庄，往上再无绿色。一开始我还想用无人机拍下108拐全景，还想记录跑完108拐全程需要多少时间

但很快发现我错了，人类在大自然面前如此渺小，这句话用在这里再贴切不过

走不完的珠峰108拐，绝对不止108拐，到这里才发现怒江72拐还差太多意思

海拔5198米的加吾拉山口是去珠峰路上的第2高点(高于绒布寺，仅次于前面经过的加错拉山口)，是仅有的2个可远眺一排雪峰的观景台

见我们停车拍照，屋子里蹦出来3名小朋友，也许难得有机会跟陌生人聊天吧，虽然不太会说普通话，但依然很热情地告诉我，跟爸爸妈妈一起住在这里，我邀请一起与身后这排雪峰合影，他们高兴的答应了。告别时送给小朋友们一包广州带去的九江酒糟花生，让他们跟爸爸妈妈一起分享远方的味道

就这么全是回头弯拐了1个小时，第1次开车开到头晕，不得不停在路边闭目休息回神

终于拐到珠峰大本营停车场，停好车带上行李，转乘景区环保车上珠峰大本营。必须带上晚餐、水和氧气瓶，还有相机和三脚架用来拍珠峰拍星空，无人机上面不给飞不要带，出发吧

又拐了半个小时，司机大哥轻描淡写的指着前方说——珠峰，于他而言这是再平常不过的场景，但对许多朋友来说这就是一辈子一见或永远不曾相见

大本营终于到了，海拔不到5000米，晚上7点多，天还大亮着，日喀则到这里将近9个半小时，路上拍照耽误太多时间

珠峰就在眼前，很迫切的想向他再靠拢些，但还是要先找到帐篷，放行李安顿好，每个帐篷都有编号，很好找。

帐篷旁边就是绒布寺，没来得及进去参观，一路川藏线过来进了好多寺庙，对寺庙类景观也有点免疫了

绒布寺到珠峰测高石的直线距离也就300米左右，没有上坡都是平路，不必担心剧烈运动诱发高反

前面人群聚集之处就是珠峰测高石，基本就是绒布寺大本营离珠峰最近的地方。旧的大本营关闭了，新的大本营下撤2公里，珠峰测高石也随之下撤，测高石在哪里，大本营就在哪里。

这次自驾西藏之旅最远就走到这里了，低温大风接近5000米海拔，在这里不介意照片拍得好不好，拍得到比拍得好重要多了。也许这辈子不会再来第2次，必须纪念这段很酷的经历

住宿条件很艰苦的珠峰大本营，80元男女混住的大通铺长这样，今晚就我们和一对成都来的年轻夫妇住在这个帐篷里，他们说假期不足了，明天要一早下山赶回拉萨，这太难了吧，希望他们顺利

帐篷里用晒干的牛粪马粪烤火取暖，燃料处理得很好，即使凑近闻也基本没有异味

晚餐如果没带可以在帐篷老板处购买，15元/盒的价格很合理(花生是自己带来的)。帐篷老板是一位年轻小哥，对我的小米手环4很感兴趣，让我卖给他，但我想这手环跟我跑了一趟西藏没舍得，事后想想也理解他的心情，在偏远的世界之巅哪来快递。

晚上9点，晚餐后走出帐篷惊喜的发现日照金山，感觉此行真的好幸运，一路都是最好的遇见。

广州夫妻27天自驾往返西藏珠峰第14天行程和费用汇总：

前13天：广州市—贵阳市—成都市—甘孜州雅江县—甘孜州巴塘县—昌都市左贡县—昌都市八宿县—林芝市波密县—林芝市—拉萨市—日喀则市，约3942公里，支出146517元

第14天行程：日喀则市—珠峰大本营，约320公里

费用：油费0元(今天没加油)+住宿160元+餐费70元(早餐40元+晚餐30元)+门票720元(珠峰景区门票160元+一台小车含司机门票320元+景区环保车票240元)=950元

14天总支出：156017元