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纽约-古老的海因莱因格言说：“有宇航服，就要旅行。”维珍银河公司现在有一套宇航服可以时髦地旅行。

维珍银河公司和盔甲下的合作伙伴推出了一种新的“宇航服”宇航服系列，供将来乘坐维珍银河公司的次轨道航天飞机“太空二号”太空船的乘客使用开始（可能在2020年）。这套装备包括一套基本宇航服、一双鞋、一套训练服和一件“ 版”宇航员夹克。

维珍银河公司亿万富翁创始人理查德·布兰森爵士在周三（10月16日）于此揭开了宇航服系列的面纱，该公司称之为“零重力”猫步——实际上是一个iFly室内跳伞场地，一组飞行舞者在套装中表演空中芭蕾以展示他们的柔韧性。在决赛中，布兰森穿着新的宇航服从头到脚地走了出来。布兰森在一份声明中说：

“宇航服是第一个太空时代肖像画的一部分；我们对人类太空飞行的视觉印象和宇航员的穿着有着千丝万缕的联系。”我喜欢太空服的样子，我也喜欢它的感觉。我也很喜欢下次穿上它时，我将在去太空的路上。

观看：维珍银河在盔甲下揭开太空服的神秘面纱视频：看维珍银河太空服中的野生杂技

（史蒂文计数）

维珍银河在周三的活动中向一组精选的嘉宾和记者展示了新的太空服。维珍银河公司首席执行官乔治·怀特塞兹对观众说，公司还通过网络向600名已经报名参加太空之旅的乘客和公司在美国各地和伦敦的中心员工转播了这一活动。

“这对银河公司来说是一个真正具有历史意义的日子，”他还说，这是距离客运航班又近了一步。”我们现在非常非常接近了，伙计们。

维珍银河公司的太空船二次体验

布兰森在2004年创立维珍银河公司，提供私人太空飞行，该公司称之为世界上第一条商业太空线。根据该计划，“太空船二号”将发射8人（6名乘客和2名飞行员）进行至少50英里（80公里）的亚轨道太空飞行（美国联邦航空局已将其确认为太空飞行），并返回地球。

的票价为每个座位25万美元，不过在不久的将来可能会上涨，维珍银河公司的代表说，乘客将从太空中看到地球的壮丽景色，以及几分钟的失重状态。

这艘太空船两艘运载火箭设计为从半空中发射，由一架巨大的“白骑士二号”载机将飞船拖到合适的位置。发射系统是由Scaled Composites公司制造的SpaceShipOne/WhiteKnight系统的一个改进，该系统在2004年因可重复使用的商业亚轨道飞行获得了1000万美元的Ansari X奖。布兰森在获得X奖后不久创建了维珍银河公司。

“15年，该死的地狱，”布兰森说我们以为坐在这里大约需要7分钟。

维珍银河的亚轨道飞行器于2019年2月22日进行了第二次太空飞行。（维珍银河公司）

维珍银河公司的600名乘客中的许多人已经等了十多年，等待进入太空。该公司在2014年遭遇挫折，当时在一次动力试飞中发生事故，导致一名飞行员死亡，另一名飞行员受伤，并摧毁了第一艘太空船“企业号”（VSS Enterprise）。维珍银河公司花了数年时间研究事故原因，并进行了安全改进。

公司的第二艘宇宙飞船VSS Unity正在进行试验，已经进行了两次太空旅行。第三个和第四个飞行器也在建造中。

维珍银河

的宇航服维珍银河在一月份宣布与under Armour合作，但本周的活动标志着航天服系列的正式亮相。新的齿轮包括一个形状适合的基础层，覆盖着一个时尚但功能性强的“宇航服”，带有阻燃功能口袋和补丁的空间。它不像宇航员在太空行走中使用的笨重的衣服那样受压。“KDSPE”“KDSPs”在装甲首席执行官Kevin Plank说，该公司使用它的专利技术来开发一套衣服来保持乘客的温暖、干燥、舒适和高于其他所有的安全。“KDSPE”“KDSPS”“机动性、柔韧性、灵活性是我们真正建立起来的东西。普朗克星期三说：“这套西装与其他飞行服不同。”盔甲下的创新是我们能够倾注在这套西装里的东西。

一双光滑的靴子完美地诠释了维珍银河的新面貌。显然，布兰森印象深刻。

“看看那些靴子！”布兰森一边炫耀自己的鞋子一边说

看看维珍银河的太空服。（维珍银河）

没有头盔，这是故意的。

“基本上，机舱可以充当头盔，”维珍银河的首席宇航员教练贝丝·摩西说，她在今年2月的一次VSS Unity试飞中实际测试了一个版本的宇航服。她检查了Unity的安全带在宇航服上的表现，以及是否分散了人们对航天飞行纯粹体验的注意力。

“过去的宇航服和这套宇航服的最大区别在于，这些宇航服是为了完成一项任务，这套宇航服是为了以定制的方式，以你自己的方式享受和品味空间，”摩西说。她补充道，目标是“确保人们一旦接受了训练，穿上这套飞行服飞行，就不会碍事，可以尽情享受飞行体验。”

相关报道：维珍银河的第一位试飞乘客在发射

后感觉自己像蜘蛛侠，个性化是设计的关键。每件衣服上都会印有乘客的姓名、任务补丁和该人的原籍国（或多个国家）的补丁。一个隐藏在心脏上方的内部口袋可以存放家庭照片或乘客想要保护的任何东西。乘客也可以在西装内部的标签上写下他们的个人使命宣言。

作为布兰森的一项定制福利，在盔甲下给了他一件夹克，上面镶嵌着他脸上的小宇宙飞船内部的两张。

对于维珍银河的乘客来说，新的宇航服是他们在太空中的时间即将到来的确凿证据。

特雷弗·贝蒂，一位来自英国的广告主管在周三的活动中发言，他将看到这套西装比作第一次触摸太空船二号。这使得他等待的航班看起来更加真实，即使在等待了15年之后。他说他在2004年注册了。

“一套太空服应该永远都是未来派的，即使现在是这样，”贝蒂说，他还看到了一些科幻偶像的暗示，比如芭芭拉和特隆在这套太空服里所以它包含科幻元素，这是甜蜜的。真是太酷了，不是吗？这一点总是很重要的。

来自加拿大卡尔加里的维珍银河客户詹妮弗·拉利森（Jennifer Rallison）10年前就已经签约了。

“我爱他们，”拉利森说我觉得蓝色加上金色的流行是很特别的。我喜欢定制元素。“家庭照片的心形口袋是一个特别好的触感，”她说。

最后，Rallison补充道，在与维珍银河和Under Armour合作分享了她和其他像她这样的客户想要的东西后，看到这些西装真是太棒了。

是“银河团队一直以来都很出色，在任何一种体验中都把客户放在第一位，”拉利森说我们是设计过程中的一部分，我们提供了不同元素的反馈，我们想在西装中看到。

维珍银河的乘客飞行之路

星期三揭幕之前，维珍银河为准备乘客太空飞行采取了几项关键举措。

这个月，波音公司宣布将向维珍银河投资2000万美元。7月，维珍银河宣布与投资公司社会资本Hedos合并欧菲娅计划上市。此举将为航天公司提供更多资源，以提高客运飞行速度。

在航天飞行方面，维珍银河公司自2月以来就没有进行过动力试飞，当时它与两名飞行员戴夫麦凯和迈克尔马苏奇一起在旅途中发射了摩西。三人后来从联邦航空管理局的商业太空飞行部门获得了他们的商业宇航员机翼。

与此同时，维珍银河公司正努力在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空和航天港与子公司宇宙飞船公司一起建造两个新的宇宙飞船两艘飞行器。该公司还将其运载工具和“白皮书”二号运输机运往新墨西哥美国航天港进行测试。“KDSPE”“KDSPs”航天飞机美国将是维珍银河客轮的主港。今年8月，该公司在太空港推出了新的“太空之门”航站楼，包括餐厅、休息室和其他任何机场都熟悉的住宿设施。

“KDSP”“我们今年显然有一系列惊人的事情发生，怀特塞兹说：

维珍银河的历史性太空之旅预示着一个新的人类太空飞行时代的到来，从太空跃出的视野可能会改变世界，维珍银河在照片中说：维珍银河的宇宙飞船二号合一号在第四次动力测试中飞向太空

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fc洛克人；版本较多；不知你说的是哪一代

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我们一般所说的太空服，分为舱内太空服和舱外太空服。舱内太空服其实严格来说还算不上是太空服，它的制作比起真正的太空服来说，简直是天壤之别。我们这里只说舱外太空服。宇宙太空是非常恶劣的环境。那里没有可供人类呼吸的空气，也就没有大气压力，那里的温度也非常奇怪，炎热的太阳直接照射一侧，温度上升很高，而没有太阳照射时，寒冷的太空温度极低。另外，强烈的宇宙辐射和飞来的天空陨石，也是威胁宇航员的巨大危险。一旦宇航员离开了飞船以后，太空服外面是真空的情况下，宇航服里头是一个大气压强；从强度来说可以想象，必须是非常结实，否则外面是真空，里面一个大气压强，就爆了，所以宇航服装的强度要非常高。太空服从基本设计上有这么几层：

第一道为内衣层，要求又轻、又软、又有弹性，能传热、又能透气。这里有一条奇妙的腰带，藏有一套复杂的微型监测系统，负责生理上（心率、体温、呼吸）各种数据的记录，以及太空服内部的温度，辐射剂量的数据，作为对宇航员的动态监控。

第二道为调温层，用的是新技术“热管液体调温”，在这一层排列有大量聚氯乙烯细管，管中流有一种液体，通过液体的流动可以调节太空服的温度，效率很高。温度有三个档次可供选择，由宇航员自己控制。

第三道为加压层，是用特种橡胶制成的密封充气层，充满一个大气压强的空气，因为在宇宙真空中必须防止低气压。

第四道为约束层，有两个作用，把第三层约束成衣服外形，同时协助最外层抵御微小陨石的袭击。它还有极好的隔热效能，阻止内外热量交流。

第五道为保护层，利用特殊合成纤维制成的高强度“防弹衣”，要抵御像枪弹一样飞来的微小陨石的袭击，又要能吸收宇宙射线的能量。

事实上真正的太空服还不止这几层，像美国的太空服多达15层。这还不算宇航员背负的背包。这个背包连接着太空服，构成了一个完整的生命维持系统。包括诸如温度、湿度、气压、通风、循环、监测、过滤、供电、供氧等等自动和手动设备。除此以外，美国的太空服还装有飞行系统，24个喷气嘴可以由宇航员随时调控自己的飞行路线。还要有电子通讯系统等。

太空服不仅要用高强度的涤纶等材料，还要辅以多种金属和胶粘剂等，这样一件“衣服”实在是既贵且重。美国的一套太空服价值超过1亿元人民币。由于太空服都被各自的生产国当成机密，所以普通人不可能知道其生产的细节和具体材料。一个国家的太空服技术水平，往往也代表着这个国家的综合科技水平。

宇航员穿的衣服被称为航天服，也称为太空服。它是一种特殊设计的防护服，目的是保护宇航员在太空环境中的安全和生存能力。航天服具有多层结构，包括保温层、防辐射层、气密层和外壳层等，以提供保暖、防辐射、氧气供应和微气候调节等功能。同时，航天服还包括通讯设备、氧气供应系统、生命支持系统等关键组件，以确保宇航员在太空中能够进行任务和维持生存。总之，航天服是宇航员在太空中必不可少的保护装备。

5月29日，据外媒报道，美国太空 探索 技术公司SpaceX的载人龙飞船首次载人发射已推迟到当地时间周六，这将标志着NASA宇航员自2011年以来首次乘坐美国航天器发射升空，这也将是他们第一次驾驶私人公司开发的飞船。尽管美国宇航局（NASA）宇航员鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）由于天气恶劣未能成行，但他们确实有机会向世界展示SpaceX时髦的新太空服。

埃隆·马斯克(Elon Musk)的火箭公司与NASA合作，开发了黑白相间的合身连体式太空服，它是为了插入太空舱的座椅而设计的。马斯克在周三尝试发射的现场报道中说：“我个人花了很多时间在太空服上。实际上，我花了三年、几乎四年的时间来设计这些既好看又实用的太空服。”

太空服本质上是复杂的、个性化的、人形的航天器，它们必须让宇航员在小型航天器的长途太空飞行中穿着舒适，同时保护他们不受氧气水平和压力变化的影响。自从SpaceX几年前开始设计太空服以来，马斯克一直专注于这些设备的外观。

据悉，马斯克聘请了何塞·费尔南德斯(Jose Fernandez)，他是《蝙蝠侠大战超人》(Batman V Superman)、《神奇四侠》(The Fantastic Four)、《复仇者联盟》(The Avengers)以及《X战警2》(X-Men II)等超级英雄**的服装设计师。

费尔南德斯在2016年接受采访时表示，马斯克希望该公司的太空服能够脱颖而出。费尔南德斯说：“当人们穿上这件太空服时，他希望他们看起来比没穿的时候更好看，就像一件燕尾服。你穿上它看起来更显得英气勃勃。”

马斯克周三详细阐述了这一想法。他说：“你可以在**中看到太空服，它们看起来不错，但穿起来功能可能不太好。你可以设计更有效的太空服，但它看起来并不好看，因为从根本上说，这是一件必须在真空中生存的承压服。”

但马斯克说，他想设计的太空服希望能够激励孩子们成为宇航员，穿上太空服时会“让他们振作起来”。马斯克补充说：“每个人都应该为这是人类为人类而制造的东西而感到兴奋。”

这些太空服是在美国加州霍桑制造的，与SpaceX的火箭在同一座大楼里。每一件太空服都是为宇航员量身定做的，它们被设计成一个整体，带有专门的部件，功能齐全、重量轻，并提供防止潜在减压的保护功能。

太空服的白色部分是由特氟龙（Teflon）材料制成的，类似于阿波罗宇航服外层材料。黑色部分则由Nomex材料制作，这是一种类似凯夫拉纤维的阻燃面料，NASA的橙色“南瓜太空服”就是用这种面料制成的。

NASA在一份新闻稿中说：“太空服大腿上的一个连接点连接着生命维持系统，包括空气和动力连接。头盔是使用3D打印技术定制制造的，包括集成阀、遮阳板缩回和锁定机构，以及头盔结构内的麦克风。”

太空服配有与触摸屏兼容的手套，使宇航员能够驾驶载人龙飞船，其控制面板只有触摸屏。每个宇航员都会收到一双与太空服分开的靴子，但用黑色材料制作，看起来就像是连接在一起的。

这些太空服与国际空间站外宇航员进行太空行走时穿的不同。对于这些人，宇航员使用NASA的舱外机动装置（Extravehicular Mobility Units），该装置被设计为在像太空一样的全真空环境中工作8到10个小时，并保护宇航员免受危险辐射的影响。

这些太空服不仅是为功能性和保护性而设计的，它们是专门为吸引公众对太空旅行的关注而开发的。《太空服**：1918-1969年的 历史 》的作者加里·韦斯特法尔(Gary Westfahl)在电子邮件中写道：“只要太空旅行受到政府的补贴，就没有必要让太空服变得有吸引力，因为宇航员的安全是唯一需要考虑的问题。然而，如果太空旅行将成为私营公司寻求利润的一项活动，那么让他们的宇航员看起来更具吸引力符合他们的利益。”

马斯克并不是第一个尝试设计独特太空服的人。英国 科技 大亨理查德·布兰森(Richard Branson)旗下维珍银河公司(Virgin Galaxy)曾在2019年为太空游客揭开了一整套太空服的神秘面纱，这会让任何人都觉得自己是太空英雄。这套太空服配有一件蓝色连体式跳衣，限量夹克和与之相匹配的靴子。

维珍银河公司已经与Under Armour公司联手开发太空装备系列，该公司说这是“专门为私人宇航员制造的”。Under Armour使用了Tencel Luxe、Spinit和Nomex等新面料作为衬里，这些面料是专门为温度控制和湿度管理而设计的，因为未来的宇航员可能会在整个旅程中体验到不同的温度环境。

SpaceX的太空服之前已经进行了两次测试。其中一次是2018年SpaceX试射猎鹰重型火箭将特斯拉跑车发送到太空中，当时车上的假人就穿着太空服。第二次是在2019年载人龙飞船完成无人Demo-1试飞时搭载的名为Ripley的假人身上。

但本肯和赫尔利将是第一批在太空飞行时测试SpaceX太空服的人类。自从美国自2011年以来退役航天飞机、并借助俄罗斯联盟号飞船前往国际空间站以来，NASA宇航员都穿着俄罗斯的索科尔太空服。但SpaceX此次任务的目的是恢复NASA从美国本土发射宇航员的能力。

它是NASA“商业宇航员”计划(Commercial Crew Program)的产物，该计划是航天局和私人公司之间合作，目的是建造能够运送宇航员往返国际空间站的飞船。在过去的六十年里，NASA至少使用了八种类型的太空服。