中东士豪喜欢奇石吗

喜欢。中东士豪喜欢奇石，中东土豪的收藏无论是种类还是完整性、观赏性都是数一数二的，是名副其实的大玩家。奇石，系指天然形成的形状不一般的石头，其材质、造型、色彩及花纹不同寻常，能够满足人们的猎奇或审美习性，可供观赏收藏把玩。

车东西

文|六毛

近年来，汽车与出行产业正在迎来一波又一波的新技术变革浪潮。智能电动汽车、自动驾驶汽车，甚至飞行汽车、超级高铁等新出行技术不断涌现，人类的交通方式即将出现重大变化。

表面上看，自动驾驶、飞行汽车等黑科技出行方式似乎还离量产应用有不小的距离。但实际上，以卡塔尔、阿联酋、以色列等国家为代表的中东地区，正在努力将这些技术引入实际应用。

去年12月，中东国家卡塔尔与大众集团签署了一项名为“卡塔尔出行项目”（Porject Qatar Mobility）的合作协议。到2022年，卡塔尔将联合大众集团在该国部署IDBUZZ自动驾驶班车以及由斯堪尼亚生产的高科技巴士。

但是事实上，这又并非中东第一次引入自动驾驶技术。在2017年年底，自动驾驶巡逻车OR-3就已经加入到迪拜警队，并开始执行巡逻任务了。

国内飞行器公司亿航的飞行汽车也在中东进行过多次试飞，而超级高铁领域的两个活跃玩家维珍超级高铁、HTT则是分别和中东国家签署了研发及部署协议。

至于一向不差钱的迪拜警队不仅紧跟潮流，宣告要把特斯拉的电动皮卡Cybertruck纳入车队，还早早地考虑起了使用飞行摩托来执行任务。

而以色列，更是在Mobileye等公司的带动下，成为全球知名的自动驾驶技术研发中心。

某种程度上可以说，无论是哪项出行黑科技，你都能够在中东看到它们的身影。而中东也在以自己极其开放的姿态，丰厚的资金储备，来帮助全球各大公司去验证自己的出行黑科技。

一、自动驾驶入中东 无人车当起警察

如果2022年有计划去卡塔尔看世界杯，那么恭喜你，你还将有机会看到正在工作的IDBUZZ自动驾驶班车以及由大众集团斯堪尼亚所生产的高科技巴士（虽然“高科技”到何种程度，大众集团目前还未做具体透露）。

不过事实上，在卡塔尔签署此项协议之前，中东就已经和自动驾驶技术结缘了。

倘若一切顺利，那么在2017年的时候，来自新加坡创企的自动驾驶汽车OR-3——一辆和儿童玩具车大小相当的迷你巡逻车——已经成为迪拜警方中的一员。

1、大众自动驾驶班车即将登场时间定在2022年世界杯

▲IDBUZZ概念车

2019年12月，卡塔尔投资局（QIA）首席执行官Mansoor AI-Mahmoud和大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在卡塔尔首都多哈签署了一项名为“卡塔尔出行项目”（Project Qatar Mobility）的合作协议。

根据协议内容，卡塔尔投资局将和大众集团共同为实现把自动驾驶车队融入多哈现有的公共交通网络中的目标努力，包括为运行自动驾驶汽车准备所需要的一系列的基础设施。

▲大众集团CEO与卡塔尔投资局CEO签署合作协议

他们将部署35辆自动驾驶电动车IDBUZZ，这些自动驾驶班车将在西湾地区的半固定路线上行驶，每辆IDBUZZ最多可接送4名乘客。

另外，10辆搭载高科技的斯堪尼亚巴士届时将为更多的乘客提供接送服务。

这些自动驾驶班车和巴士将于明年启动封闭测试，乘车效果试验最早于2021年开始进行。等到了2022年底也就是世界杯期间，班车和巴士也就可投入使用了。

虽然IDBUZZ自动驾驶班车的行驶路线尚未最后确定，也就是说目前还不清楚乘客是否能真的在往返世界杯比赛场地的时候体验到这项出行服务，不过到时要去看世界杯的各位依然可以期待一下。

事实上，由于作为全球性投资机构的卡塔尔投资局实际上是卡塔尔的主权财富基金，因而此次自动驾驶项目的落地也算是得到了官方的支持。

根据官方资料，卡塔尔投资局的起源可以追溯到2000年卡塔尔国家储备投资最高委员会（Supreme Council for the investment of State Reserves）的建立。

2005年，卡塔尔投资局正式成立，并在2006年开始开展投资业务。现在，卡塔尔投资局的主要目标是考虑怎么使用卡塔尔国政府分配给它的资金，以“为国家和未来的后代创造长期价值。”

2、迪拜警队部署自动驾驶巡逻车还有无人机做助手

▲OR-3（图源Engadget）

即将亮相世界杯的自动驾驶班车，并非中东第一次引入自动驾驶技术。

2017年，迪拜警方在通过媒体了解到宝科数码（OTSAW）的O-R3迷你自动驾驶汽车之后，主动跟这家公司取得了联系。

据《联合早报》报道，商谈进行大约一个月后，双方签订合作协议。

▲OR-3

迪拜警方问宝科数码订购的是该公司生产的自动驾驶汽车O-R3，这是一辆迷你无人巡逻车，大小与一辆儿童玩具车相当。

OR-3采用基于3DSLAM专利的导航技术，具备360°计算机视觉视野，搭载包括高清摄像头在内的多种传感器，可捕获、记录并处理大量信息。

▲OR-3警车介绍视频，注意其可实时报警

更有趣的是，这款迷你巡逻车还配备了自己的无人机搭档，无人机能够识别入侵者并进而追踪他们的位置。

按照宝科数码的说法，迪拜警方希望能在到2030年的时候将上街巡逻的警察数量减少25%，而向宝科数码寻求合作就是迪拜警方实现该目标的途径之一。

按照计划，OR-3会在当年年底在迪拜开始它的巡逻工作。

此外据媒体报道，至2020年底，迪拜警方的计划是要租用100台OR-3在迪拜街道上面巡逻。

二、迪拜警队上新 将采购特斯拉火星皮卡

以前的迪拜警队，以拥有豪车著称，未来的迪拜警队则很可能因为收入了一辆特斯拉Cybertruck而变成最时髦的警队。

相信没有和迪拜警方打过交道或者没去过迪拜的人，也曾听到过江湖上流传的有关迪拜警队的传说：

到迪拜当警察≈开豪车。

▲迪拜警方的兰博基尼（图源Gulf News）

据国外媒体Motor Biscuit报道，目前，迪拜警察车队里至少有10款超级跑车：巴博斯G700、两辆奥迪R8 V10、迈凯伦MP4 -12C、日产GT-R、奔驰SLSAMG、布加迪威龙、阿斯顿·马丁One-77、兰博基尼Aventador、法拉利FF、宝马i8。

▲迪拜警方的迈凯轮

▲迪拜警方的布加迪威龙

虽然另一方面，也曾有人表示，认为迪拜警方车队里的大部分豪车主要发挥的是撑门面的作用，因为这些车主要是被安排到旅游景点做巡逻车使用。与此同时丰田普拉多、奔跑者等车型也都是迪拜警队里面的常见车型。

但“土豪”却也确确实实变成了迪拜警方的代名词，而现在，迪拜警方又成了“赶时髦”的代名词。

美国时间2019年11月21日，谋划7年之久的特斯拉电动皮卡Cybertruck在美国洛杉矶正式亮相。

虽然从外观看，取消了后视镜的Cybertruck几乎不会让人联想到传统的皮卡车型。

▲特斯拉Cybertruck将加入迪拜警察车队

但很显然，迪拜警方并不介意这些。

Cybertruck发布不到一周，迪拜警方就在推特上发布了张特斯拉电动皮卡的，里的Cybertruck已经“穿上”了迪拜警队的绿色制服。

迪拜警方少校Abdullah Khalifa Al Marri 在接受Arabian Business采访时透露，未来特斯拉电动皮卡将在游客众多的地区进行当做巡逻车来使用。

三、上天才是大目标飞行汽车/摩托已测试多次

飞行摩托和飞行汽车都属于汽车黑科技的典型代表，目前这种空中出行方式不仅面临着较大的争议，而且从技术本身角度看，也还处于需要论证的阶段。

但即便如此，管它飞行摩托还是飞行汽车，迪拜的决定依然是：来者不拒。

1、首批飞行摩托已交付迪拜警方

据CNN报道，凭借2017年签署的一项协议，加利福尼亚初创公司Hoversurf已向迪拜警方交付了该公司首批量产的飞行摩托S3 2019 Hoverbike。

彼时，迪拜警方的AI部门总干事Brigadier Khalid Nasser Alrazooqi曾把这样的垂直起降飞行器(eVTOL）描述成首先抵达困难区域的先发部队，他表示将计划在2020年让这些飞行摩托正式投入使用。

▲曾在迪拜进行测试的飞行摩托（图源CNN）

不过，在一些人看来，飞行摩托这项技术还完全不够成熟。

国外媒体Drone DJ的作者Chris Monti认为，飞行摩托本身就是一个可怕的想法。

Chris Monti称，虽然量产版飞行摩托比原型机要安静10%，但它的声音仍旧非常大，同时飞行摩托起飞的时候也会卷起地面上的物体。

另外Hoverbike最大的速度约为96公里/时，和兰博基尼Aventador SVJ的351公里/时的最高时速相比，简直是不值一提。

杂志Aerospace的主编Tim Robinson曾表达过类似的观点，他认为这种采用垂直起降设计的电动飞行摩托，在飞行时间上会受到当前电池技术的限制。

对此，迪拜警方和提供飞行摩托的Hoversurf都曾表示，正在通过研发电池技术或更有效的推进系统来克服这些困难。

但无论如何，如果有一天我们能看到警队人员驾驶着飞行摩托执勤，那都会是一件令人兴奋的事情。

2、亿航的飞行汽车在中东完成多次试飞

2014年，迪拜酋长国酋长Sheikh Mohammed启动了一项旨在将迪拜改造成“智慧城市”（Smart City）的计划，迪拜在智慧交通和智慧出行方向上的探索也由此开启。

现在，飞行汽车——这项听起来似乎更像是在未来才会真正落地的汽车科技——也在迪拜找到了生长空间。

国内自动驾驶飞行器公司亿航的飞行汽车亿航184曾在2016年CES展上引起一阵不小的轰动，但与此同时亿航184也遭受到不少来自业界的质疑。

在这种情况下，迪拜向亿航184抛出了橄榄枝。

2017年，亿航智能参加了在迪拜举行的第五届世界政府峰会，随后宣布在会议期间和迪拜道路与交通管理局(RTA）建立了合作伙伴的关系。

双方计划要一同推动，把飞行汽车亿航184融入到迪拜的智慧城市交通运输系统当中。

彼时，据迪拜道路与交通管理局兼董事会主席Mattar AI Tayer介绍，亿航184已经在迪拜民用航空管理局指定的飞机场地上进行了数次试飞，并且完成了多项适应性航空飞行测试项目。

▲亿航184试飞

不过，目前来看，这项计划似乎已经陷入停滞。

而与此同时，德国的飞行汽车公司Volocopter则在2017年6月和迪拜道路与交通管理局（RTA）签署了一项协议。

双方决定在迪拜酋长国进行飞行出租车的定期测试，按照计划测试将在2017年的第四季度开始，测试计划预计将会运行5年。

另一方面，2019年9月28日，亿航在与卡塔尔电信、华为联合举办的5G峰会期间，在卡塔尔的哈里发国际体育场上成功完成了亿航216的试飞。

虽然尚未有关于亿航和卡塔尔部署飞行汽车的消息传出，但鉴于卡塔尔对自动驾驶等出行黑科技的喜爱，不排除我们将来有一天也会在卡塔尔见识到这一新型交通工具。

四、迪拜、沙特签下超级高铁 核心玩家齐聚中东

超级高铁领域的两个活跃型玩家：维珍超级高铁和HTT 都在中东受到了欢迎。其中，维珍超级高铁是与2个中东国家就开发超级高铁签署了协议。

2013年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在他的SpaceX公司的网站上发布了一篇有关超级高铁的文章，并且在文章后面附上了标题为《Hyperloop Alpha》的超级高铁规划设计书。

马斯克称自己对于当时正在美国加州进行的“高速铁路”的项目感到失望，因为这个项目既贵又慢。

在他看来，超级高铁及类似的东西才算得上解决1500公里以内的城市间通勤的最佳方案。

▲Hyperloop Alpha中的超级高铁手绘草图

依据最初设想，超级高铁将是这样一种出行工具：

1、不同于飞机、火车、汽车、船只， 超级高铁属于第5种新型交通工具。

2、超级高铁由一个内置运输舱（即“胶囊”）的低压管道构成，运输舱将在管道内以高速或低速行驶。

3、超级高铁可以使从美国旧金山到洛杉矶的单程时间缩短至35分钟（两地之间坐飞机约需花费1小时15分钟，与超级高铁比起来简直太长了）。

4、每根运输管道年均运送740万名乘客，同时超级高铁的总成本将在60亿美元（约合人民币4179亿）以内。

硅谷钢铁侠的新想法很快引爆了互联网，而事实上虽然真空管道交通运输的设计并非马斯克首创，但是目前活跃在该领域的一些初创公司如维珍超级高铁（Virgin Hyperloop One）以及HTT（Hyperloop TransportationTechnologies）都普遍把马斯克视为知音。

现在，超级高铁领域的这两个活跃型玩家均在中东有所部署。

2016年，迪拜道路与交通管理局(RTA）和刚成立两年的维珍超级高铁签订协议，迪拜RTA表示同意对在迪拜与阿布扎比之间建造超级高铁进行评估。

据称这条交通路线开通后，迪拜到阿布扎比90多分钟的路程将直接缩短到12分钟。

另外，为了获得对经济和就业产生的积极影响，沙特阿拉伯也决定探索一下这项新的出行技术。

根据沙特城市经济管理局（Economic City Authority）与维珍超级高铁签署的协议，双方计划在沙特建设35公里长的超级高铁测试及认证轨道，据称这是当时最长的超级高铁测试轨道。

HTT是研究超级高铁的另一家十分活跃的公司，在维珍超级高铁更名前，有些人还会将这两家公司混淆。

据媒体消息，HTT在研究超级高铁时采用了被动式磁悬浮技术。

而同时根据该公司创始人Dirk Ahlborn的介绍，针对轨道、车体结构和管道材料上的问题，HTT已经研发出一种智能材料——和美国队长盾牌同名的振金（Vibranium）。

2016年12月，阿布扎比交通部和HTT就开发超级高铁签署了合作协议。据CNBC报道，Dirk Ahlborn曾在2018年表示该公司正计划分几个阶段，在靠近2020年世博会场馆与马克图姆国际机场的地方建设一段10公里长的超级高铁轨道。

当时Dirk Ahlborn称希望能够在当地监管部门的支持下，该轨道的第一部分可以在2020年世博会之前投入使用。

2020年世博会将在今年10月在阿联酋的迪拜开幕，也就是说在自动驾驶汽车之前，我们或许将先一步在中东率先见识到超级高铁。换言之HTT能否如愿完成它的规划，答案可能很快就能揭晓了。

五、以色列——新兴的汽车硅谷

中东地区就像一个追星的粉丝，只不过它所追的明星是诸多新兴的汽车科技而已，从自动驾驶、飞行汽车到超级高铁，现在最前端的汽车和出行科技，中东地区一个也没有错过。

不过，这还只是中东地区的一个侧面。

另一个侧面似乎更为人所熟知，即中东国家以色列现在已经成长为重要的汽车科技输出地。

2019年，麦肯锡未来流动性中心发布报告，称以色列正在成为全球的自动驾驶技术中心。而根据咨询顾问公司Zinnov在2017年年初所做的统计，彼时在以色列已经有超过70家与汽车科技相关的创业公司。

▲以色列与汽车相关的初创公司（来源Zinnov）

现在，许多看好以色列先进技术和人才资源的汽车产业链玩家，一方面在以色列打造据点、设立自己的研发中心，另一方面也在积极通过合作乃至收购的方式挖掘这里的技术资源。

通用汽车是较早在这里开辟据点的OEM，2008年，通用汽车便在以色列沿海城市赫兹利亚(Herzliya）开创了一家技术中心。

而福特汽车在2016年完成对计算机视觉公司SAIPS的收购之后，又于2019年在以色列第二大城市特拉维夫开设了自己的研发中心。

▲以色列创企与OEM/Tier1合作情况一览表

通过和OEM、Tier1的合作，来自以色列的汽车科技正对汽车行业的发展产生越来越深入的影响。

例如，致力于高级驾驶员辅助系统（ADAS）及自动驾驶系统研发的Mobileye已经与全球多家OEM和Tier1建立起合作关系。

Mobileye是视觉ADAS与自动驾驶技术的领军者，据媒体报道该公司目前已在汽车前装市场上拥有了超过80%的市场份额。现在，在宝马5系、6系、7系、沃尔沃S80、S60、XC70、XC60、V70以及通用汽车的别克Lucerne等更多的车型上面，我们都能见识到来自Mobileye的技术。

结语：技术、政策推动 中东变身黑科技孵化器

随着该地区汽车销量增长及多个自由贸易区的设立，中东正比以往任何时候都更受到来自汽车行业的关注。

虽然飞行汽车、超级高铁等黑科技何时落地中东还不得而知，通过这些技术本身也有待时间检验，不过至少从目前来看，一些先进的汽车科技已经在中东找到了成长空间。

一方面，似乎是迪拜、沙特等中东国家不差钱，有足够的资金用来投入汽车科技的研发。但另一方面，原有的技术沉淀和相关的激励政策，才是中东国家有机会孕育、输出这些前沿科技的深层原因。

就以色列而言，在研发方面以色列进行了高额的投入，并最终使其在自动驾驶、AI、网络安全等方面拥有了成熟的技术和人才资源。

而像沙特、迪拜等国家或者地区，则在政策上对于推进智能交通给予了支持，同时相对宽松的政策环境也给一些在其他地方需要更严格认证标准的汽车黑科技创造出可进行测试的空间。

未来随着全球汽车行业向智能化、电气化转型，中东地区将会成为推动汽车市场发展的又一个引擎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沙特阿拉伯与在我国签定了选购300架翼龙无人机和所有配套设施控制机器设备的股票大单，造成网民强烈反响。而一款中国造的飞机，被中东土豪指名选购，并且或是较贵的配备，也是强烈反响持续。

迪拜航空兵“勇士”航行表演团

据在网上的信息称，又一个中东土豪看好了中国造的飞机，而且一下手就立即选购了最大配备的。这毫无疑问是对中国飞机研制水准的一次毫无疑问，这一中东土豪便是阿拉伯联合酋长国。据了解，本次迪拜一下手就向中国购买了15架L-15AW飞机，更关键的是，它还并不是为部队提前准备的，只是卖给了对战机安全性能规定高些的“勇士”航行表演团。

作为迪拜的“殿堂级”航行表演团，迪拜航空兵“勇士”航行表演团创立迄今早已近19个年分了。她们在换新演出飞机时，更为的注重飞机的特性，本次迪拜选购L-15，能够 说成对中国战机研制技术性的毫无疑问。

与别的高级教练机不一样的是，L-15AW是在我国进口型高级教练机中配备最好是的一款，其不但能非常好的的彻底航空员的训练科目，另外作为战机而言也丝不遑多让，这就多亏了其配用的出色雷达探测和可侧移的涡扇发动机，这也是凭着这种获得的出色战斗力，大家又一次获得了中东地区的钟爱。

L-15高级教练机

在中国的无人飞机“吸引”中东地区的富豪们以后，L-15也许将变成下一个。而这也算作中国飞机加工制造业的一次获胜，终究针对富有的“富豪”而言，压根不缺出色的战机挑选，而她们能选定L-15AW就足够表明L-15系列产品的出色，这也让L-15进到其他国家奠定基础。

L15的出入口就具有非常大的优点，而且L15尽管是高级教练机，可是也是有顶配和低配版本，能够达到不一样客户满意度，相较竞争者具备很大优点。而L15此外一个潜在性作用是它本身也是一款特性极好的轻型战机，针对弱国而言，选购物超所值的喷气式飞机战机花销很大，而且也没什么必需，领土面积就那麼大一点，潜在性对手也不是装备精良的强国，应对游击队员、恐怖分子这类的总体目标，用制导技术定时炸弹或是巡航导弹太划不来，每钟头花销几万美金的优秀战机也是用不起。

但是就算是教练机，L15前边也也有“高级”二字，价格2000万美金的叫价，也足够让很多弱国估量再三。可是一样看，韩的“金鹰国际”、欧洲的M346，哪一家并不是在价格2000万之上？就连老型号规格的K-8教练机还要1000万美金一架。

从这种大家也可以看得出，中国在前沿科技层面的技术性是人眼由此可见，无论是中东地区先前选购的无人飞机或是近期选购的教练机，都表明了中国在这里一方面的发展。另外也归功于出入口这种还遭受战事困惑的我国，让中国的武器能获得实战演练的研制，协助在我国将来能研制出更强的战机。

从L-15的有关主要参数看来，它也展现了中国战机研制的水准，终究在研制时间上，其同国外同类战机研制时间相差无异，在训炼效率层面，略好于马克-130和M-346，即便同T-50教练机对比也分毫不哭天喊地，而在消费比层面，也是比类似教练机要高于五分之一。

恰好是这种让L-15在国外市场上也到青睐，早在2014年的情况下赞比亚就变成L-15的第一个国外客户，而罗马尼亚也在同一年向中国选购了24架L-15教练机。在L-15的顾客越来越愈来愈多的状况下，中国航空公司产业链也将在未来走得更长远，在中国早已能够 依次研制出2款五代战机的状况下，中国航天航空将逐渐造就归属于自己的道路了。

前苏联解体前夜发展趋势的新一代高教机产品研发新项目，到现如今演化出花盛开三朵，各表一枝的“三兄弟”，这也许是很多人也没有想起的。

值得一提的是，现阶段国外市场上的新式高级教练机并不是很多，韩T-50高教机选用单汽车发动机，和“三兄弟”并不是同一种类的竞争者因此在未来较长一段时间内，L-15、马克-130、M-346““三兄弟”很有可能将联合，基本上垄断性高级教练机的全世界销售市场，变成国外市场上最火爆的高级教练机，这毫无疑问是一个十分壮阔的局势。

导语：中东地区是连接西方和东方的要道，地理位置是非常重要的。中东地区的国家是比较富有的，那么，朋友们清楚中东地区为什么那么有钱？中东地区为什么那么富有？

中东地区为什么那么有钱

因为中东地区自古以来是东西方交通枢纽，位于“两洋三洲五海”之地，其中中东主要的产油国家有沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国、伊朗、伊拉克，沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国等，靠出口石油获得了可观的经济收入，所以中东地区非常有钱。

中东从面积上来看并不大，但石油储量却占到整个地球的一半以上，而中东的石油储量之所以这么丰富跟它的地质结构有很大的关系。

中东地形处于亚欧板块、非洲板块、印度洋板块三大板块交界处，地质运动比较活跃。虽然现在中东地区主要以沙漠为主，但在很久以前，大概是三叠纪白垩纪时期，中东的气候跟现在截然相反，那时候中东被子植物和裸子植物生长茂盛，靠近海洋的浮生生物繁殖快，动物进化快，种类多，气候适宜。但是到了冰川运动时期，中东地区地质灾害集中爆发，大量动物植物被掩埋于地下，与大气隔绝，经过长时间的埋藏之后最终形成石油。再加上中东地区地势低洼，形成一个盆地，使得中东地区就形成了一个天然的大油库。

虽然中东的石油储量很大，但石油工业总体并不强。

虽然目前中东大部分国家都很富裕，石油储量也很多，但除了沙特以及伊朗等国家石油工业相对比较完善之外，大部分国家的石油工业都很薄弱，都主要依靠原油出口为主。

中东最富裕的5个国家

一，卢森堡

卢森堡是欧洲的一个小袖珍国家，也是欧洲最富裕的，唯一一个的大公国家。其人口约六十万，面积仅仅相当于我国的一个县城，但是国民人均GDP却达到了12万美元之多，在这里，月收入十万以下，都是需要被救济的穷人了。

卢森堡被法国，德国，比利时三个大国包围，没有一个地方可以出海，它是怎么积累财富的呢，离不开这三点先天优势。

第一它是一个钢铁大国，且钢铁资源丰富，工业制造发达，以钢铁为中心的几十道完整的产业链共同发展，赚的盆满钵满。

第二就是卢森堡银行的强大，各种面向全世界的信贷业务，可以说是“麻雀虽小，五脏俱全”。

第三就是卢森堡的旅游业发达，他们的建筑到处都是充满历史古迹的城堡，吸引着无数游客。要知道从上世纪七十年代，卢森堡就是世界上最富有的国家，出生在这里，真的可以说是，一辈子躺平了。

二，瑞士

瑞士作为一个永久的中立国家，从来没有遭受过战火的侵袭，瑞士在国际上地位不低，有很大的话语权。瑞士银行存储着全世界富豪百分之八十的财富，是有名的“避税天堂”，瑞士公民的人均GDP也是达到了9万美元。

三，挪威

北欧冰天雪地里的一个精灵国家，大家肯定都熟知《挪威的森林》吧。挪威的旅游业，工业十分发达，挪威还是一个石油资源丰富的国家。

我们都说中东地区遍地都是石油，挪威也不差，挪威是世界上第三大石油出口国，让人意想不到吧，试问，这个国家怎么能不富有呢。挪威的人均GDP达到了8万美元。

四，瑞典

瑞典也是北欧五国之一，不同于挪威的是，当地工业不发达，但此国在电子通讯，医疗设施产业方面做到了世界先进水平。而且瑞典的铁矿石资源丰富。

然后就是公民待遇十分完善，真的是做到了你从摇篮到坟墓的一条龙服务。瑞典的人均GDP达到了六万五千美元。

五，卡塔尔

说起中东，我们首先想到的是，中东土豪——迪拜。但中东最富有的国家是名不见经传的国家——卡塔尔。卡塔尔被称为是上帝最宠爱的孩子，因为石油和天然气资源，一跃成为最富有的国家，人均GDP达到了六万美元。