外滩夜景介绍外滩夜景介绍

1夜游外滩攻略

建议从南京路外滩出发，沿着外滩大厦往南走，到燕安东路，穿过广东路地下人行道，然后登上沿江观光平台，前往外滩公园，从北京东路地下通道返回外滩建筑一侧。

上海外滩又被称为世界建筑博览会，北起外白渡桥，南至金陵东路，东临黄浦江，西有26座风格各异的建筑，全长约15公里。外滩的精华在于这些被称为世界建筑博览会。

这些建筑虽然不是出自同一设计师，也不是同一时期建造的，但建筑色彩基本统一，整体感非常和谐。很多人从浦东的滨江大道往浦东西边看，就是为了看这一排排宏伟的建筑。

而且这些建筑不仅外观宏伟，强烈建议你也可以去参观。他们中的许多人在上面有绘画和雕塑，非常华丽，除了他们中的许多人是银行，不Idon’我不允许人们拍照。夜晚，这些建筑的景观灯亮起，与浦东陆家嘴的高楼景观灯一起，形成著名的外滩夜景。

:第一天2怎么夜游外滩比较合适

镇神s寺

乘飞机抵达上海虹桥。我们预定的酒店在人民的平方。它从机场乘地铁就到了。放下行李，下午3点左右出门。直接去城隍庙。这也是一条小吃街。人很多，网上很受欢迎的店铺都是一字排开。因为我太饿了，我直接去找了那个没有不要排队等候。葱油面18一碗，量很少。有22个馒头，6个在笼子里。羊肉串25串，几块肉能不要被咬。我不我不建议你去那里。它它叫老街面馆。后来吃了共青团的1块5，熟食还是热的，味道还可以。

第二天

田子坊-交大-武康路-外滩-黄浦江夜游

早上，我去了田子坊。这个地方很文艺，卖吃的，陪赠的等等。很适合拍照。然后我去了交大，但是到了门口，保安不让我进去。于是我溜达到附近的武康路，就一栋楼，却围着一堆人拍照。还提示私宅，请勿打扰。它很好奇谁会住在这里。这个地方也很适合拍照。然后是南京路步行街，这里很多建筑也很有特色。一直到外滩，人太多了，还有武警指挥交通。然后等到5o打卡买票，排队等候6点钟的巡游。钟，夜游黄浦江。网上买票，需要在窗口换票，然后排队。建议晚上游泳的可以走6o时钟总线。游完泳早点睡，带件外套。风吹在船上还是很冷的。

第三天

威尼斯城-哥伦比亚公园-老上海风情街1192弄-攀登东方明珠

威尼斯和哥伦比亚都不大。散步只要15分钟就够了。它主要是拍照比较费时间。这两个地方很适合拍照。建议打扮漂亮点，带上摄影师。

192弄老上海风情街在地下二层，白天也能感受到夜晚的上海。它到处都是小吃。拍照效果不好。建议去逛街，吃点想吃的零食。大约需要1个小时。

东方明珠网上购票后，可以通过二维码进入。建议留出30分钟左右的排队时间。进去后直接坐电梯到263层。6点钟的灯光秀。时钟将在不到1分钟内完成。还有人会拍拍下面的建筑，依然很美。然后下到259层全透明玻璃栈道观光。你可以坐在边上拍照。拍完照可以直接坐电梯到一楼，找个座位休息一下。当7点钟有一场圆顶表演时。钟，效果很震撼，但内容就不提了。如果你你不累，一楼还有其他人。

从010到1010，没有tic

3外滩夜景攻略

坐轮渡夜游黄浦江是最便宜的方式。我的策略是早点吃晚饭，天黑前赶到北京东路外滩。这时候我们花了大概半个小时欣赏外滩周边建筑的风景，一直等到天完全黑下来。可以从北京东路码头坐轮渡到东方明珠。渡船的这一段很好。饱览两岸风光，东方明珠金茂大厦、上海中心尽收眼底。

4外滩夜晚游玩攻略

上海外滩免费赏夜景。上海外滩是著名的景点，也是国内外游客来上海必去的景点。站在外滩，可以欣赏浦江两岸的美景，尤其是晚上华灯初上的时候，可以欣赏对岸陆家嘴、东方明珠、上海中心、金茂大厦耀眼的灯光。还可以坐游船欣赏浦江两岸的夜景。

5夜游外滩攻略图

乘坐地铁2号线或10号线至南京东路，在2号出口下。

2沿南京东路向东走600米，到南京东路外滩。

上海地铁2号线运行于——浦东国际机场站，许婧东站。许婧东站最早一站是5:30，最晚一站是22:45。浦东国际机场站最早的是6点，最晚的是22点。

上海地铁10号线运行线路为新江湾城虹桥火车站——。从新江湾城出发最早的是5:35，最晚的是22:00。虹桥火车站最早的火车是5:55。

想去东方明珠，沿外滩(中山东路)向南走800米到金陵东路轮渡口；摆渡过江到浦东东昌路；如果返回，可以直接坐地铁2号线。

扩展数据

1上海地铁2号线运营线路及换乘站：

2上海地铁10号线运行图及换乘站：

上海外滩是上海租界区也是整个上海近代城市开发的起点。1843年前，这里还是黄浦江边的一片泥滩。1844年起这一带被划为英国租界，英国人使用这块地区作为码头，不久这里开设了怡和洋行等一批英资公司和美资的旗昌洋行。1848年在这里铺筑了马路和加固了江岸。这条马路的名称（Bund）至今为止是西方国家对上海外滩的称呼。

1868年今天的黄浦公园建立（当时叫外滩公园），这是上海最老的一个公园，到1928年外滩公园只对西方人开放。19世纪末开始，上海外滩渐渐成为租界区管理机构、银行、旅馆等建造它们的体面建筑的地区。逐渐地租界初期在这里建立的比较矮小的建筑被拆毁，新的豪华大厦起立。1928年7月1日外滩公园正式对中国人开放。到1930年代今天上海外滩的天幕基本上成形。

中华人民共和国成立后大多数这些建筑都被国家或城市机构使用。到20世纪80年代为止上海外滩的外貌基本没有多少变化。80年代末开始在上海建立了许多新的摩天大楼，有些这些大楼直接建造在旧建筑物的后面（比如外滩大厦），与这些新建筑相比外滩的老建筑显得非常矮小，这深深地改变了外滩的相貌。过去直接在外滩江畔的码头全部被搬迁，江畔的防汛墙也获得了修复和加固。此外在建造延安东路高架公路进入中山东一路的接口处时将过去客运码头的钟楼整个地向南移动了约50米。在外滩的最北段苏州河注入黄浦江处还建造了一个人民英雄纪念塔。一些大楼后来又被出租给外资或国有的企业公司。近年内关于上海外滩建筑群申请世界文化遗产的建议引起了一些讨论。