为什么说买718的是傻子？买718的车主后悔了没

随着中国人民生活水平的不断提高，现在越来越多的人买得起跑车，其中 保时捷718 是跑车领袖中的热门车。最近有朋友说有80万预算开一辆，但是网上有人说买这车的人傻，那到底为什么说买718的人傻呢？

买718的人不傻。之所以有人这么说，可能是认为 保时捷 718有以下缺点:

1定位入门

我们都知道保时捷718是保时捷系列中最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车。即使他们骑自行车共享，仍然不影响这些人吐槽保时捷718垃圾。甚至还有很多人说这是只有女人才能开的车，所以718车"网络口碑”不太好。

2通过性差。

作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。

3缺乏实用性。

一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。虽然后排座椅空比较小，但是放点杂物或者载小猫小狗都没问题。而保时捷718没有后排座椅空，全车唯一能装的东西就是副驾驶座椅和前排储物盒。如果副驾驶还坐着的话，把背包放大是一件很难的事情。

以上是有人说买保时捷718是傻子的具体原因。在这些人看来，买这辆车一点都不实用，但他们不知道的是，买得起跑车的人，家里一般都不止一辆车，所以车主们像什么储物间空、道路通过性之类的根本就不在乎。必要时，他们会回家换一辆车。

至于定位，保时捷718的起步价确实是最入门级的，但是你要知道，保时捷如果是选装的话是不会卖的，所以每一辆跑在路上的保时捷718的价值都可能超过70万。另外，在现实生活中，没人在乎你的车是718还是 911 。人们只知道你开跑车或保时捷。

买了718的车主后悔了吗？

从车主论坛上可以了解到，大部分买这款车的人并不后悔，因为相比更强劲的 保时捷911 ，718可能更适合日常使用而不是代步，车辆更适合新手驾驶，所以如果你有买跑车的想法，那么保时捷718一定是一款值得考虑的车型。

@2019

女人开保时捷718好看。

对于走在时尚前沿的女孩子来说，购买一台时尚的跑车是她们心中的梦想，而在众多跑车中， 保时捷718从价格、调性上都十分适合，并且知名度较高，开出去特别拉风。之前保时捷汽车推出了25周年纪念版的718车型，竞争力又得以提升了不少，年轻潮酷的女孩子们，是可以考虑入手的。

2021款 Boxster 25T 25周年纪念版的外观非常的运动，低趴的车头营造出强烈的性能感，前大灯组十分硕大，内部光源的排列也很特别，点亮之后的视觉效果特别拉风。引擎盖上的线条很别致，整体来看运动感很是出众。

车身侧面看起来相当炫酷，车门上的两条腰线平直而犀利，五辐式的轮毂运动感十足，车门两侧的进气口似乎是性能车独有的设计手法，看完后给人过目不忘的感受。车尾的造型同样很低趴，贯穿式的尾灯组加上保时捷的英文标识，带来很不错的视觉效果，双边单出式排气管提升了运动感，尾部的辨识度同样十足。

718车内的内饰风格较为高级，三个机械式的仪表充满了赛车的韵味，三幅式多功能方向盘尺寸适中，握感舒适，手感很好。嵌入式的中控屏功能较为全面。红色的内饰配色将运动感渲染到了更高层次。

动力方面，718 25周年纪念版提供的是25T发动机，传动系统匹配的是保时捷的7速湿式双离合变速箱（PDK），最大输出马力366匹，最大扭矩430Nm。整体的动力储备是非常充沛的，整体来看，这款车型确实是非常适合年轻时尚的女孩儿驾驭的。

40排量的保时捷718 Boxster GTS，让你放弃拥有911的念头。

有些汽车注定有着自己隐藏的属性或者含义，那么保时捷可以给你的就是一种独有的激情与浪漫。尤其是一辆敞篷的保时捷，没有理由不给你的生活添上一份特别的诗情画意。尤其是最新的保时捷Boxster GTS 40，一辆双门敞篷跑车，一个装配了40L水平对置V6发动机的保时捷，一个搭配了手动挡的后驱跑车，这一切的目的就是旨在给你最纯正的驾驶体验和激情与浪漫对撞。这是当你看到它第一眼的时候，可能你就会萌生放弃追求911的念头。

拉动车门把手的那一刹那，庆幸的是这种感觉不像最新一代保时捷911那样过分的电子化的感觉，尤其是在黄昏的阳光下，你可以感受到的内饰的材料用的恰到好处，当然了这肯定是要选配的，车内大部分你可以触摸到的地方都用皮革材质进行包裹，而且多半都是软性材质，而其余的一些细节装饰则使用了保时捷的Race-Tex这种绒面布料，这也包括方向盘上也是绒面材质。这样的内饰搭配着选装的Chalk（粉笔灰）和蓝色车顶，又给这辆718 Boxster GTS在气质上增色了不少，至少激起了我希望赶紧驾驶它的冲动。

这种迫不及待加上六速手动挡入档的那一刹那，我就深深被它迷住了，甭提这种感觉是有多么浓厚，是一种一见倾心的激情。踩下离合，顺势推出1挡，离合器的脚感恰到好处，回馈的脚感很明确的告诉你最佳的结合位置。无论你是在舒适模式还是运动模式下，油门都不会显着那么敏感，而是入档后会慢慢的将转速拉高，尤其是在连续换挡过程中，这种转速会跟随油门动作结束之后维持那么一瞬间，让你可以轻松的进行衔接入档，完全不需要你做多余的跟趾动作。同时，在低档位上的扭矩虽然并没有想象中那么强，但是排气的声浪会一直保持那种深沉的低吼状态，即使在标准模式下，一样可以给你这种声浪带来的激情。

值得注意的这是一辆敞篷保时捷

毕竟这是一辆敞篷车，它虽然感受上很接近911的操控，或者说感觉上更接近一辆911。但是它并没有911 Cabriolet那种针对敞篷而强化过的车身。所以这种感觉多数来自于40L水平对置V6发动机，最大输出400马力和419N·m，0-100Km/h加速成绩为45秒，最高车速可以达到293公里每小时，不过这只针对装配了升级版的Track Precision程序和Sprot Chrono套件，以及保时捷的PASM主动悬挂系统。

同时敞篷车营造的气氛重点在于敞篷下的那种感觉，所以自然吸气的发动机出力更加顺畅不突兀，在一定程度下可以弥补马力过剩导致车辆动态下不平衡，这样底盘的整体水平也不会有高的要求。所以保时捷718 Boxster GTS 40更加适合在街道和山路中体验驾驶乐趣，它可以一直将发动机拉到7800转红线上，在敞篷的状态下发动机混合排气的声音会营造出来一种运动氛围，只是没有你想象中那么快。

这里我们不否定这款中置发动机的敞篷跑车，尤其是它的动力系统和底盘的匹配是相当平衡且完美的。自适应悬挂系统要比正常的718车型低10毫米，但是悬挂依旧有足够的行程来吸收路面的细碎颠簸，所以无论你的悬挂设置是软还是硬，它的刚性和支撑性是完全不用担心的。这样的结果很简单，就是你无论是城市还是山路中，都可以获得一个不错的乘坐感受，至少不会那么的颠。而且配合选装的一些升级套件会让这辆车的极限也更高，比如说随速感应转向和陶瓷刹车盘，都是为了增强整辆车的动态平衡性。

它比911更加适合生活中使用

这是个不可回避的话题，乘坐感受只是一辆运动敞篷车的一部分，而实用性应该是718更加擅长的事情。比如说内部的储物空间上，两侧门板上都有一个储物格，中央扶手箱虽然不大，但是足够你放一部iPhone 11 Pro Max，或者说你也可以选装一个无线充电器，这样更适合搭配手机使用吧，毕竟现在出门也很少带钱包了。噢，你想要个杯架，没问题，在副驾驶上保留了大众最经典的伸缩式折叠杯架，这个足够经典吧，但是它只能满足你日常的咖啡杯或者小的瓶装水，你非要装个脉动什么的可能就不叫尴尬了。

你还想要行李空间？那我就劝你先打消这个念头，敞篷车能给你的只有零碎的空间，放个书包或者一两双鞋还是可以的，如果想开着它去机场接人，或许你就要为行李箱单独叫个车了。

另外来说，Boxster GTS与911最大的差别是配置层面，就718车型本身而言，它近几年并没有进行大的改款，所以一切的内装配置都是原来的那一套，最原始的内饰设计布局中包括了7寸的液晶屏依旧是PCM系统，操作面板和按键还是原来的很中庸的样子，看上去并不是复古的感觉，而是浓浓的过时风。还好的是，这套内饰的布置还算合理，至少从使用层面来说还是很容易上手的，而且支持Apple Carplay功能（是的，这里可能歧视了安卓用户，并不支持Android Auto）。不过你可以加钱选配4G移动网络功能，这样你就可以使用车载的导航系统，嘿嘿。

没完没了的选装

似乎最近的文章中怎么都逃不开这个选装呢？好像整个大众集团的豪华车型都跟选装杠上了。没办法，保时捷718 Boxster GTS依旧没有逃开被选装这个魔咒。前面说的一系列的动态的软硬件支持基本都是靠选装才能拥有的，所以你也先别着急，接下来才让你认识到保时捷的选装是有多么的多。

标准版的保时捷718 Boxster GTS搭配的是手动变速箱，而如果你认为你是个新手司机，需要更多的安全保障系统，那没问题，自适应巡航系统就是你的一个很好的选择，它可以在巡航中解放你的双脚，不过当你花了万把块钱选装之后，你发现它只能匹配自动挡，而自动挡的双离合变速箱又是自适应巡航系统的两倍价格，那你选择718 Boxster GTS的初衷又是什么呢？这还没完呢。无钥匙进入你需要选装、多功能方向盘需要选装、电动折叠后视镜需要选装，更别说柏林之声的音响了，这些又是大几万块，这还不包括我们看到的车漆和内饰搭配呢。

选择做一个小众还是做一个经典车型的拥有者

实际上这都要看你了。毕竟保时捷Boxster GTS 40是一个细分市场的产物，它后门还有更强大的保时捷Boxster GTS RS，究其目的就是保时捷要在细分市场中与宝马的M2敞篷和Z4 M40i进行平行的竞争，而Boxster GTS RS更像是向上打击奔驰的AMG GT车型，毕竟都是双门领域的优秀者。

而且保时捷Boxster GTS 40的起步价格很可能会在90万以上，加上七七八八的选配超过100万都是分分钟的事情，以至于接近了911 Carrera的价格。而911 Carrera的三围为451918521298mm，车身比例更加协调，而且更加经典。即使是涡轮增压发动机，其数据也不比Boxster GTS 40差，何况你并不会因为百公里加速差那么02秒而额外付出更多的钱。所以最终你是要做一个小众还是做个簇拥经典的人，还是要看你自己了，毕竟钱包也是你自己的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

租婚车要多少钱怎样租婚车

2014-06-21 13:48 互联网 浏览量(370374)

[导读] 婚车在婚礼举办当天是必不可少的，所以租赁婚车要理性做好时间预期和费用预算，这样既省钱又能把婚礼准备的妥妥当当。那么租赁婚车需要多少钱呢？婚车又怎样租更省钱呢？

　　婚车租赁在整场婚礼的筹备中花费较大，但又是举行婚礼必不可少的，人们怎样在根据自己的实际情况选择婚车的同时，又能使自己婚礼办得很体面呢？下面就随小编一起来看看租婚车需要多少钱，又怎样选择婚车呢？

租赁婚车需要多少钱又怎样租婚车

　　租婚车的价格：

　　选择婚车时也不能是单纯的追求所谓的高档和个性，还要考虑个人经济承受能力，按照自己的实力和实际情况，理性的做好自己的时间预期和费用预算。

　　调查得知，45。5%的人接受的婚车价格在2000元以下；26%的人接受的婚车价格在2001－5000元；9%的人接受婚车价格在5001－8000元；大众的婚车消费主要集中在2000元以下。

　　婚车租赁市场按车型、颜色以及租赁时间不同，价格也高低有别，数额相差很大。

　　例如一家婚庆公司不同车型的婚车价格为：白色奔驰560、奔驰S320：1200－180元/5小时或者50公里。

　　宝马Z4约在2500~3000元/5小时或者50公里；

　　四排白色凯迪拉克价格为3880元/5小时或者50公里；

　　三排白色林肯2380元/5小时或者50公里；

　　顶级车劳斯莱斯和宾利在万元以上。

　　此外，婚车属于是时机性消费，在热门婚日和特殊日子的租赁费用要其他时段贵尚300、500、1000元不等。 久久结婚网,最权威的婚嫁资讯

选婚车注意事项：

　　1、婚车价格。

婚庆公司的婚车来源不同价格也有差异。有的婚庆自己有车，有的是转租的车！如果是转租N次的车价格肯定上去不少！

　　另外，婚车租赁还有其他相关费用，如：超过60公里或超过10小时收取额外费用！以及市郊过路、过桥费等。如果婚车租赁单位对司机管理不严格，可能还有司机当天找新人要红包的情况！希望大家不要遇到！

　　2、婚礼日期。

好日子车源紧张，租婚车价格自然水涨船高！可能有人会问：“什么是好日子？”简单来说就是结婚新人选择最多的结婚日子！比如黄历上一些特好的双日子！尤其是五一和十一！

　　3、婚车租赁合同签定日期。

越是提前定，车价格越实惠！如：10月22日的同样一款车，与婚车租赁单位在2月签合同定车比8月定可能便宜1000以上！因为越是接近婚期，可用的婚车资源越少！

　　4、婚车选择要慎重。 copyright@2005-2016 www99wedcom

如今从事与婚庆相关的商家非常多，鱼龙混杂，建议选择公司营业时间长、规模大、诚信度高的商家。如果一些小品牌，即便价格优势明显，也要慎选。结婚当天求的是个稳当顺利，如果遇到突发状况，经验丰富的大公司会更容易处理好。

　　5、确定候选车款和行车路线

　　一般可以选择2-3种车作为自己婚车头车的候选车款。切记，一定要和另一半商量妥当，别因为选了对方不喜欢的婚车而惹得结婚当天心情不佳。多几个候选车种，更容易在婚期当天租到车，尤其是在结婚旺季。确定行车路线，一方面可以预估所需要的公里数和时间，另一方面有些比较窄小的路段不适合使用加长型的车款，也可以避免选错车。

　　6、不租用豪华轿车。

关于租借豪华的婚礼用车，聪明的新人可以在最后离开婚礼场地，所以即使不租豪华轿车也不会觉得丢面子。而且你们可以提早到达接待处，这样就省去了一大笔租车费。

　　如果你觉得确实有必要租一辆车的话，还有一些比较省钱的做法，比如从当地的汽车租赁市场弄一辆聚会用的大篷车，这会省下你一大笔开支，而且它会使你进出车门方便很多。

　　8、货比三家。

　　选择有优惠项目的租赁公司，譬如有的公司就会提供几小时的免费服务，外加一瓶香槟和一位会让你很有面子的身着晚礼服的司机。

　　9、颜色的选择。

　　有一点你得弄清楚：白色的汽车往往比黑色或者是银色的租赁费要贵上一些。

　　以上就是小编为大家介绍的怎样租婚车以及租婚车需要的费用，希望对大家有所帮助哦。