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法拉豪华游艇设计制造公司 法拉帝(Ferretti)为意大利著名游艇制造商,也是著名的游艇品牌。法拉帝(Ferretti)集团不仅是意大利最大,也是欧洲第一大豪华游艇设计制造公司,主要设计制造7-80米的豪华游艇及运动休闲艇,年造艇约450艘左右。

1968年,Alessandro Ferretti 和 Norberto Ferretti 兄弟俩创办了法拉帝造船厂,1971年,他们成功制造了第一艘游艇。作为一个传统的品牌,Ferretti品牌产品主要为飞桥式运动游艇。该品牌游艇集传统美感与现代游艇性能于一体,将传统的风格与现代化的生活方式融合在了一起。其产品线从14米至27米(50英尺至90英尺)。作为典型的飞桥式游艇,Ferretti品牌的游艇一般在飞桥甲板及主舱内均设有驾控系统。

法拉帝集团(Ferretti Group)拥有2800多名员工,22个具有国际领先水准的造船厂,共673000平方米的生产基地,其中19个造船厂位于意大利,2个在西班牙,1个在美国。 1968年Alessandro Ferretti 和Norberto Ferretti兄弟俩创办了Ferretti造船厂。随即Ferretti的第一艘游艇问世。

20世纪80年代,Ferretti开始专攻制造豪华游艇,并在意大利Forlì即现在集团的总部所在地,建立了新工厂。

20世纪90年代,法拉帝集团已成为中等尺寸的flybridge游艇制造领域的领导者。

1998年法拉帝集团从著名的美国造船厂收购了Bertram品牌游艇后,一跃成为世界最大的运动型海钓游艇供应商。

1999年法拉帝集团为满足客户对不同范围内游艇的需要,收购了CRN SpA船厂,该船厂主要以生产30米以上豪华游艇为主;

2000年,法拉帝集团100%控股Riva SpA游艇厂等;

在2001年5月至2002年3月期间,法拉帝集团在意大利西北部港口城市La Spezia(斯培西亚)和意大利西南部港口城市Naples(那不勒斯)建立新的游艇制造中心,同时增加投资、扩充设施以提升产能。

2002年11 月,“那不勒斯”新游艇制造中心建成投产,占地面积为125万平方米,其中私人码头约占1万平方米,并能提供100多个泊位,整个“那不勒斯”新游艇制造中心投资将近5500万欧元。另一个“斯培西亚”作为生产和销售中心,于2003年启动,总投资26亿欧元,占地面积15万平方米(其中包括两栋工业建筑楼和两个办公室楼),主要生产21米以上“Riva”品牌游艇。

该集团与世界上大约70个国家多于50个的经销商有生意往来。在中国只有三个代理商:深圳坚荣公司、巴富仕(Bahrfuss)和亚勋斐瑞(Antek)。

2012年1月10日,山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布,将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。山东重工潍柴集团将提供178亿欧元的股权投资,同时提供196亿欧元的贷款额度,总投资374亿欧元。债务重组程序完成后,山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割,还需得到意大利和中国有关方面的核准,时间需要大约三至六个月。 品牌知名度型:如Ferretti Yachts,Riva, Custom Line品牌,主要为飞桥式动力艇,适合于那些热忠于古典美,喜欢豪华并优雅的内饰,追求集高质量和漂亮的外观设计于一体客户;

高性能型:如Pershing和Itama品牌,适合那些追求优良的性能与技术创新相结合消费群体;

经典传统型:如Apreamare、Mochi Craft品牌,既带有现代化标志,也不失有经典传统的风格;

运动海钓型:如Bertram品牌,适合于深海钓鱼热爱者,该类游艇上面配有卓越的钓鱼设施,并且驾驶员座舱非常宽敞,增加钓鱼者的乐趣。

大型化:如CRN品牌公司以建造大型(一般大于40米)游艇为主,适合那些追求稀有性、独特性的客户。 长约20米的法拉帝660游艇是意大利法拉帝游艇(Ferretti Yachts)09年在原有660基础上的改进版本。尽管Zuccon国际工作室与法拉帝集团(Ferretti Group)工程部门各自有着国际领先的游艇设计技能,双方又合作多年,设计开发法拉帝660游艇对他们还是一个大挑战:要实现无与伦比的空间与采光最优化,一切尽为提升船主和他朋友在船上生活的舒适度。创新的设计及突破的科技,造就了纵贯艏艉的球形玻璃窗户,令法拉帝660的外部轮廓非常地修长迷人,具有梦幻般的气质。而置身舱内,又能感受360度连贯的海景视野,令人赏心悦目。再加上主卧舱特大的“海上之窗”,通透的采光,不仅没有压抑感,而且缩短了人与大海亲近的距离。

飞桥和甲板上,众多创意为露天的海上生活增添了乐趣:极大的日光浴区域是法拉帝660的特点之一,船艏和飞桥驾驶台前各有一片,都充分利用了船体的宽度。飞桥上,U型沙发围绕着一张固定可伸展桌子。靠近船艏一侧的沙发可以调整转向,或成为U型沙发的一部分,或成为驾驶台侧一张单独的双人沙发,方便与驾船者交谈。而冰箱和烧烤设备则安排在楼梯旁,这样一来,飞桥上也可以方便地准备餐饮小吃。

法拉帝660的艉阱安放了一张固定式8人哑光柚木大餐桌,一侧的储柜则收藏起小座椅,以备不时之需。 靠近厨房的位置设计了一张吧台,下面的柜子摆放冰箱。由艉阱的阶梯可以下到船员休息区:一间带独立卫浴的卧舱,根据需要可以摆放单人床或上下铺。

而当你从艉阱拉开移门,步入沙龙的一刻,你便可以领会法拉帝660的设计为何被称为空间的革命。沙龙的布局完全不同于传统,以一种全新的方式欢迎来宾。在沙龙左舷中央,是一张U型大沙发和低矮的木架玻璃茶几。右舷则是就餐区:4张座椅和一张L型转角沙发围绕着6人餐桌。桌旁的柜子上摆放着一台26寸液晶电视,无论U型沙发或餐区的人都可以得到很好的视角。哑光柚木打造的家具,浅色tapestry织物装饰的四壁。厨房史无前例地被设计在艉阱和沙龙之间的位置,使船上各区域(沙龙、飞桥和艉阱)的人员就餐时可以各取所需而互不干扰。厨房宽敞明亮,配备现代化的用品、来自非洲的黑色大理石台面、以及微晶玻璃的灶台。厨房与沙龙之间除一扇嵌有乳光玻璃的柚木移门外,还有一道如车窗般可垂直伸缩的电控窗。正对厨房的是一张造型独特的沙发,侧靠吧台。同侧还有一道舱内阶梯通向飞桥。

如同70尺以上的大型游艇一般,法拉帝660的沙龙不仅可以由艉阱的正门进入,在驾驶台旁还设置了一道侧门通向甲板走道。

在下层休息区域,我们发现一个客卧夹层,船艏处是VIP贵宾卧舱:一张双人大床、一个大衣柜、床两侧各一排书架、铺着柚木地板的干湿分离卫浴。其后右舷侧的客卧设有两张单人床,并与上层沙龙合用一个大卫浴。

沿扶梯继续向下走,就来到豪华的主卧舱。由于它占据了船身中央最宽处,两侧各一面造价高达15万欧元的2平米超大“海上之窗”,步入其中,顿时感受到它的宽敞和气派。大窗两边都有可开启的小舷窗,保证室内的空气新鲜。设计师无时不忘给船舱添上优雅和品味的元素。床头之上,柚木框架的大镜子素雅而不失高贵,还兼备书架的功能。左侧大窗下有一张柚木贵妃椅,使主人能够倚靠“海上之窗”而躺,欣赏海景或看着浪花在身边飞舞。另一边的窗下是梳妆台和实用的抽屉柜。大窗一边则是书架。此外,主卧还配有容积颇大的衣橱、以及一间铺着柚木地板的干湿分离卫浴。

动力方面采用两台性能优异的MAN发动机,客户可以选择1100马力或1224马力的型号;如配置后者,可以达到305节的航速以及335节的最高速度。

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