1、扫描式拍摄,扫描式拍摄最简单,就是从想要拍摄的主体的一端匀速飞到另一端,镜头没有变化,这个技巧很好掌握,后期做升格、时间重映射也会很方便!
2、90度俯拍,这个拍摄手法主要是用在较为规整的地面俯拍镜头上,能够用“上帝视角“把地形地貌及景观布局很好的呈现,并且非常带有叙事性的渲染效果。
3、贴地飞行,无人机贴地飞行,能够把更好的动感画面呈现给读者,不过注意地面最好干净整洁并且宽阔,这样画面不会显得杂乱。
4、越景观飞行,可以在拍摄中尝试飞越人群或者建筑物的顶部来获得视觉瞬间开朗的效果,非常震撼!
5、越前景飞行,这个拍摄手法非常的有意思,就是当你拍摄你目标物体之前,先把另一个物体当作前景,这样在视觉上就能有一个很好的转折效果。
6、穿梭飞行,这个拍摄技巧就需要飞手有丰富的经验了,一般这个拍摄手法会用在穿越桥梁、树林、山峰等一些相对狭窄的区域,在视觉上能获得更紧张的临场感,运用好就能获得吊炸天的效果,不过新手一定要慎重!
7、跟随拍摄,就是大疆无人机上的指点跟随,当然你可以完全用手动来操作,这个小技巧一般运用在拍摄运动的物体上,使用这个技巧的时候,一定要注意无人机的飞行高度,以及周边环境。
8、对向拍摄,通过镜头与被摄物体的对向运动来获得紧张刺激的镜头,画面强调的是紧张和高速,一般多用在拍摄高速运动的物体上,比如赛车、摩托。这个技巧的难点在于要与被摄物体越近效果会越好,但又不能撞上。
9、背飞拉镜,这个拍摄手法一般都会在片尾交待全景的时候出现,伴随着无人机的后飞同时慢慢拉升镜头,直到整个被摄物体及壮观的背景出现,再加上一个淡出的效果,就完美收尾了。在使用这个技巧的时候,一定要注意飞机背后是否有高大的建筑物。
10、刷锅,刷锅这个技能,其实现在大疆无人机上早已经具备了,又叫做兴趣点环绕。就是无人机可以通过手动或者一键环绕来实现环绕拍摄被摄物体,可以是一个人、一座塔或者一个建筑物,这种手法主要是交待被摄主体和环境的关系。
11、以上就是十个无人机常用的拍摄技,只要多练习掌握之后,就能拍出同样棒棒哒镜头,每一个不同手法的运镜都能为成片增姿添彩
校园求婚策划方案其实就是书面的当事人大学生在校园求婚的方法。如何的策划校园求婚方案其实要看被求婚的一方的喜好是怎样的,只有抓住对方的心理才会让求婚的成功率更高。那么到底有哪些好的校园求婚策划方案呢?
大学生高知识分子都是非常的讲究浪漫的,因而要想求婚成功就要足够的有诚意,制造浪漫温馨的场面,只有如此才能够抓住被求婚者的心。校园求婚策划方案其实还是非常容易想,毕竟已经有很多的成功先例。下面就来说三个范文,以供需要的朋友作参考。
一:用无人机放我爱你,嫁给我的横幅大学的女生都是非常喜欢浪漫的求婚仪式的,而且也都有希望自己被求婚如影视剧中一样。在当前的无人机发达的今天,有很多的年轻人都是依靠无人机放横幅我爱你,嫁给我的话语打动的女孩的心,这个策划方案是非常值得选择的,成功率可以说是非常高的。
二:点燃蜡烛,组成爱的形状其实很多高校的大学生表白求婚都是如早前的影视剧一样的,男主角叫上自己的好朋友一起到女生的宿舍楼下,然后在宿舍楼的下面用蜡烛围成一个爱字,再喊女生向下面看,获悉男主角的心意。如果说男主角的经济条件不错的话,还可以在校园的小广场精心的布置,让女生一起到小广场,感受浪漫的求婚。
三:用点点滴滴真实去求婚有些男生是非常的细心的,会写日记,而且还会记录和女生交往的点点滴滴,男生可以在求婚的那一天将日记本交给女生,当然最好是将日记本包装一下送给女生,里面再加上一朵玫瑰花的花瓣,写上浪漫的求婚誓言,这样也是非常有效果的。当然了,一定要确定女生是一个感性的人,否则的话有失败的危险。 看到这里大家是不是已经了解校园求婚策划方案了呢?其实求婚策划方案要做的出彩,要做的符合被求婚者的心意,这样求婚策划方案做的才是有价值的。如果说男主角不想要使用老套路的话,可以另辟蹊径思考更特别的求婚策划。
长沙男子为求婚大手笔动用600架无人机
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长沙男子为求婚大手笔动用600架无人机1太浪漫!长沙上空600架无人机求婚
一场十分钟的无人机灯光秀需要至少一到两个月的时间来筹备,包括现场勘察、无人机设计、测试、为实际活动排练,而地面会有两位驾驶员负责操控并有两人负责安全措施。
该活动在海外国家像是中国是非常常见的。
长沙男子为求婚大手笔动用600架无人机22月28日晚上8点,100架无人机在杭州钱江新城的夜空升起,随后变幻出各种造型,有断桥、雷峰塔、三潭印月等图案,也有手比爱心等。这是江干区“十字金街”(位于民心路与江锦路交叉口)送给大家的春天的礼物。
从起飞到降落,短短15分钟的表演,让很多人意犹未尽。随后的视频也在朋友圈刷屏。
“好赞!”“洋气,这就是杭州!”
网友们在点赞的同时,也有很多问题想知道,比如无人机商演幕后是谁?怎么在空中变幻出那么多造型?无人机表演背后的安全如何保证?万一发生意外会不会有第二方案?
昨天,记者采访到了负责此次无人机表演的公司,听他们讲述表演背后的故事。
空中15分钟,台下一个月功
“一共出动了100架无人机,我们整个团队准备了整整一个月。”
飞行结束后,记者通过本次活动举办方杭州江干区城市建设综合开发有限公司,联系到了负责此次无人机表演的公司。他们就在杭州,是一家叫零零科技的本土企业。
负责此次飞行的商务负责人赵镜首先回答了很多人共同的疑问——“100架无人机是不是需要100个人同时操作?这得搭配练习多久?”
“事实上,无人机飞行表演,只要一台电脑加一个技术人员就够了。因为这100架无人机的飞行路线、速度、坐标、发光时间等都已经提前做好了程序设定,只要按下开启键,后面全都是无人机自己乖乖按照程序进行表演,直至落地结束。”
但是演出亮相前需要做很多很多的事。用“台上一分钟台下十年功”这句话,来形容无人机表演也是合适的。
“之前的工作需要一个团队协作完成,包括飞行审批、图案设计、软件编程、摆放无人机、检查机器。每一台参加表演的无人机都需要细心检查零部件,谁都不希望出现意外情况。”
也要天时地利,最怕突然下雨
每一次飞行表演之前,往往要经过很多次的演练。可就算是这样,到了表演当天也还是一波三折。
“俗话说的天时、地利、人和,三者缺一不可。”项目负责人说,“除了上述提到的团队人员的配合,还需要有利于飞行的空间和天气条件。”
拿这一次表演来说,他们之所以最终选在了钱江新城“日月同辉”的中间部分场地,是因为看中了那里的喷水池。“无人机表演的时候,为了安全起见,下方是不可以有人员经过的,所以当时觉得这个地形比较合适。”
这次表演原定的时间是2月27日。“那天无人机刚起飞没多久,突然下雨,我们不得不把无人机先收起来。可雨来得太快,还是有不少机子被淋到了。”
工作人员说,飞之前都会看天气预报,但是春天的杭州天气实在多变,不好预测:“我们只能采取紧急办法,把无人机烘干,然后再检测所有的设备,确保接下去能够正常使用。”
最后的表演时间定在2月28日晚上7点。“晚上6点25分我们准备摆放飞机,结果下雨了,只好等雨停;7点30分,重新摆放飞机,摆了一半,又下雨了;8点,终于起飞成功。”操作人员七上八下的那颗心,随着飞行表演的成功终于放了下来。
记者向技术人员询问了好多读者关心的问题:如果飞行过程中出现突发情况,比如说控制的电脑宕机,有没有备选方案?
技术团队告诉记者,无人机起飞之后的表演都是自主飞行,飞机出现异常的话,地面端可以通过双链路引导指挥异常飞机降落到异常迫降点,从而不影响整体表演。
但是电脑宕机的问题,只能在事先做好万全的准备;在选择场地的时候也考虑到了安全的因素:“所以我们这次选择在喷泉上空表演,就算发生最坏的结果,比如无人机突然掉下来,也不会伤到人。”
未来场景应用广阔
求个婚也不是不可以
“零零科技”是一家创业公司,杭州的办公地点位于梦想小镇,公司在深圳有生产基地。
“我们其实是一家生产无人机的企业,飞行表演并不是我们的主业。”
相关负责人说,他们的无人机产品在无人机爱好者圈子里有一定的知名度,“我们的第一代产品经过两年研发才发布,可以说是精耕细作了。最近又发布了全球首创V形双旋翼无人机,简单说就是两个旋翼的,平时大家看到最多的无人机是四个旋翼的。”
这次参加钱江新城无人机表演的无人机,就是他们公司自己生产的。
“飞行表演这块,最早是有客户提出能不能做一些表演,我们才开始尝试,并慢慢做起来的。现在可以做一些包括旅游景点、品牌推广等的商演。”
作为一个150人的研发团队,他们正在探索更多的未来场景应用,比如电力巡检、高空灭火、物流运输等场景。
很多人关心一场无人机表演要收多少钱,比如前段时间曾有人用无人机表演来求婚。这个问题,记者也帮大家问了。
“一般也不可能只租一架无人机来表演。图案越复杂,需要的无人机数量也就更多了。此外,无人机飞行表演需要解决飞行审批、编排、天气等多方面的问题,还要有精准的计算和定位,其间可能还会遇到突发情况,因此演出成本相对都比较高,比较难给出一个准确的数字。”相关负责人说。
据了解,无人机表演的市场价,低则999元一架,高则2999元一架。这是大致的价格。
长沙男子为求婚大手笔动用600架无人机3今年1月31日,上海外滩的一场求婚仪式,出动了500架无人机,虽然数量不如东京奥运会开幕式,但是无人机组成的戒指戴上女子手指的构思,让现场既浪漫又让人羡慕,这样的创意远超“顶个球”。
实际上,在我国,求婚仪式上用无人机灯光表演助阵,都已经成为一个庞大的产业了,你在网上随便一搜,到处都能找到这样的服务,少则几十架,多则几百上千架,几乎都成了一些大型婚庆公司的标配。除此之外,毕业、车展、生日、集团庆典、政府宣传,都有用无人机灯光表演助阵的例子。
毕业典礼也要搞个无人机表演
我国是个无人机大国,同时也是无人机强国,拥有全世界最完善最先进的无人机产业链和消费市场,其中即包括“翼龙”、“彩虹”这样的大型军用级无人机,也包括“大疆”这样的民用消费级无人机、航拍无人机。而东京奥运会开幕式,日本采用的则是外国的技术和产品,真是“三十年河东,三十年河西”。
19 64年,日本东京第一次举办奥运会,有新干线助阵,首创将电视实况转播、卫星直播技术应用到赛事上,并引入电子计算机协助裁判工作,带来的是日本经济的腾飞。而今天,日本所谓的高科技,不是点错了科技树,就是跟在别人身后人云亦云,恐怕除了疫情之外,他们不会有任何收获。
对于初学者,应当先在电脑上进行模拟练习,如悬停、绕飞、8字飞行等,切记不可直接操控真机,这些手法熟练后采用小功率练习机在空旷无人场地飞行,之后再进行航拍飞机无负荷飞行,最后才能挂云台进行试飞行。最后用一首航模界的打油诗提醒各位读者:“航模飞行无小事,熟练操控是关键。新手好问勤练习,远离人群勿炫耀。莫把器材当玩具,忽视安全悔无穷。”以下是根据俊鹰无人机飞行经验和网络综合总结了一些航拍的经验、技巧及注意事项。
航拍经验:
1、拍摄前给设备充电:
由于大多数航拍设备都是用电池的,包括飞行器、相机、图传、监视器等等都是需要充电的,而且动力锂电池容量大放电快,在户外充电基本不太可能,所以拍摄前一定要给所有设备都充好电。
2、选对天气和时间:
光线和天气对于作品的影响摄影人应该理解非常深刻,航拍不一定是要大晴天,有点云朵的天气最好,这样光比不会太大,而且天空中的画面会比较好看,构图也会比较舒服,最好选择晨曦或者余晖拍摄效果会更好。
3、预先设计航拍线路:
开拍前,首先必须确定镜头的主题、构图以及基本航线,将无效飞行降低到最低,并做好周围信号干扰源的分析,减少失控的可能。
4、起飞前进行机器调试:
这一点非常重要, 因为一旦上天失误就无法弥补,飞机存在不可控的风险。机器调试包括相机的白平衡、快门、光圈等基本参数设置是否合理, 电池、内存卡是否装好,飞机起飞前最好试拍一条, 并在监视器上监看一下。
5、提前备案并购买保险:
超视距商业航拍应根据当地政策最好提前进行拍摄备案,并购买相应的商业保险。
6、切忌避开干扰源:
航拍时,避开树木、高压线及通讯基站等干扰,监看航拍画面的同时关注飞机姿态,对飞行经验较少的飞手来说是个不小的挑战,很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而炸机,要通过OSD叠加数据来判断飞行高度,速度,姿态等信息,确保飞行安全。为了避免电磁干扰,确保安全,建议大家学会用姿态模式或者手动模式飞行。
7、航拍镜头要成组:
跟地面拍摄一样,航拍镜头也要成组,利用航拍飞机的优势,拍摄摇臂等辅助设备到不了的高度和角度,拍摄不同景别和角度的镜头。在航拍过程中切忌过高过快,航拍不是炫技,完全服务于剧情。用镜头语言去引导观众,恰当地融合到剧情当中去。
8、尝试不同的拍摄高度:
飞行器同一飞行速度在不同的高度航拍给观众的感受也不一样的,离地面越近感觉速度越快,越高感觉越慢。所以越接近地面画面冲击力越强,飞行的高度越来越低、速度越来越快、穿越的空间越来越小。
9、切忌贪高贪远:
航拍只是辅助工具,一个起落够用的镜头不多飞机一分钟,每留空一秒钟就增加一秒钟的危险。拍摄时化繁为简,能以简单方式呈现的,绝对不去玩高难度。
10、远离小孩儿和人群:
小孩儿和宠物对这个世界充满了无限好奇,看见飞机会直接往上冲,炸机大不了也就几万块钱的损失,伤到人砸到车后果不堪设想。
11、多飞多练,俗话说熟能生巧。
航拍技巧:
随着航拍设备安全性和可控性大大提高,只需要数千万就可购买一个入门的航拍飞行器,回来稍加练习就能进行航拍了,航拍用一个新的视角新的方式被广泛用于影视制作、新闻报道、活动记录当中,但想要拍出震撼理想的镜头并不容易,航拍既是一门技术活也是一门艺术活,飞手需要了解相机的设定、摄影的构图以及镜头的运动等相关知识,而云台手则需要了解飞行器的性能、电池的续航及速度的控制等信息。对于设备有全面的了解后,我们就需要勤加练习,而在航拍摄影中一般会用到如下拍摄技巧。
一、直线飞行:
在GPS模式下,直线飞行和定点悬停变成了非常简单的“技巧”。但直线也有多种拍摄方法,如:
1、直线向前飞,镜头向前:
这是最常用的手法之一,一般拍摄海岸线、沙漠、山脊、笔直的道路等等也多用这种手法。画面中镜头向前移动,也可从地面慢慢抬头望向远处,镜头一气呵成。
2、直线向前飞,镜头俯瞰:
正俯的镜头常用于拍摄城市、森林,特别是一条笔直的路、一排整齐的车辆,树,房子等等。直线向前飞,镜头俯瞰,根据高度速度拍摄物不同,以体现规模数量及整齐度。
3、直线向后飞,镜头后退:
4、横向飞行,镜头平视:
用这种手法拍摄城市,特别是用了中长焦镜头后,有种城市森林的感觉,另一种是像在轨道上横向移动拍摄一样,渐渐移开前景出现背景。
5、垂直上下飞行,镜头平视或俯仰:
有种坐电梯的感觉,垂直向上有一种向上的力量感,适合逆光拍摄高大的建筑。飞行器垂直上升,镜头俯拍,这种快速拉升的动作镜头从局部迅速扩张至大全景,这一招还可以加上转圈动作,边转边拉升,视觉效果都非常震撼。
二、斜线飞行:
斜线飞行最常用的技巧是“掠过”,但是又分为如下几种情况:
1、斜向下飞行,镜头向前:飞机从高处斜向下飞向一幢建筑物。
2、斜向上飞行,掠过前景,镜头向前飞机向上:简单说也可以叫“拉升”,这一招好莱坞和印度**常用,有一种豁然开朗的感觉。
3、斜向上对着目标飞行,掠过时掉头俯拍,最经典是《碟中谍4》中的一个镜头。
4、斜向下后退飞行,掠过前景,镜头后退,相当于反向掠过,从大全景边降边后退,掠过前景出现主体。往往用在影片的开头,镜头从一个大环境慢慢转到一个个体。但是,一般说拉升容易下降难,下降如果速度过快很容易引起炸机,有风的情况下更要小心,多轴飞行器一般下降速度在2米/秒以下是比较安全的。
三、定点悬停:
如今的飞控很容易实现定点悬停,像大疆入门级飞控NAZA 在无风的情况下在空中基本可以定住不动。定点最适合拍摄照片,有一些大场面的视频如城市全貌、大瀑布等也可以用这个手法拍摄。飞行器和镜头角度都固定不动,正俯适合拍拍有几何形状的建筑物,或者拍摄体育场的赛事活动。
飞行器或者摄影机云台定点转圈俯拍:美国**常用,多用于拍摄建筑、森林、道路、悬崖、瀑布、庙宇、殿堂、车站等等。
四、跟随拍摄:
如同斯坦尼康跟拍,但航拍的优势是不受空间的限制,可以在高度和角度允许的情况下自由飞行拍摄,跟拍可以在后面、前面和侧面,常常用于拍摄极限运动如赛车、滑雪、冲浪等等,还有一些动作**也用的较多。另外我们经常看到美国大片中警察抓人的现场航拍,也都是跟拍。《速度与激情5》中有一段低空跟拍车队的长镜头。
五、定点绕飞:
又称刷锅,以一个主题为中心点,飞行器围着它转圈拍摄。对于一些孤立的主体最适合用这一招了,如今用多轴飞行器刷锅拍摄也不是一个很难的技巧了,特别是在GPS模式下转一个正圆并不难。但是,有风的情况下会有些困难,飞行器在顺风和逆风两个面会有高度的变化,顺风面会升高,逆风面会下降,比较难控制。另外还要注意,在拍摄关于宗教相关的佛塔等,需要注意的是转圈的方向,比如一般佛教应该顺时针转圈。
而定点绕飞常用的拍摄手法有平行高度转圈和俯拍转圈,平行高度转圈时飞行器与拍摄主体的高度一致,更能突出拍摄对象,而俯拍转圈飞行器比被拍摄物高,要表现一个人孤独可以用这一招,但速度应该慢一些。
六、航线绕行:
绕行航线往往会走一些非常优美的曲线,没有明确的拍摄目标,像是在散漫地散步,拍摄出来的镜头比较自然。
注意事项:
1、安全,绝对的第一,再NB的操控和镜头,砸到人炸了机,哈哈哈
2、抵制“黑飞”,不能在军事管理区、机场等空管区飞行,远离人群,在取得拍摄许可后再进行作业。我曾目睹过禁飞期内玩机被警察叔叔没收东西并带走关押的,你懂的
3、要多学理论,理论越精通,飞行技术就会越精进,飞行中就会越精明。
4、侥幸心理永远是安全的大敌。缺乏常识和一瞬间的过失是飞行安全的最大威胁。飞行必须讲求万无一失,没有百分之百的把握就不要去实践,试一试的心理就是冒险,而冒险的失败概率最高!
5、为了保证安全,必须经常对飞机的设备进行安全检查。多进行相互交流,多进行事故解剖。
6、凡飞行,都要使自己处于最佳状态,了解自己的身体、精力、情绪与感觉,只要身体勉强、睡眠不足、比较疲倦、情绪低沉、感觉不妙、压力过大,都有可能导致操作失误,酿下大祸。
7、低高度飞行时,必须多注意对外观察,一定要注意行人,这可是出过人命的!!!
8、长时间停飞之后的首次飞行一定要坚持慢一点、稳一点、细一点、全一点。
9、不要过分相信自己的感觉,不要自视经验丰富,更不要过于自信。
10、多飞多练,多积累经验。日积月累,百炼成钢。
11、在日常的练习中,还要主动去了解飞机,学会维护、维修,才能做到出现问题现场就能解决。
13、飞行来不得半点疏忽大意,常备一些应急处置方法。
14、飞行过程中什么时候都不要高枕无忧,防止降落后的松懈麻痹,降落后螺旋桨没熄火。
15、要想确保一直平安,就要确保飞每一架次的安全。
16、以轻率、轻视的态度对待非常严肃的飞行是造成事故的重要因素。
17、飞得开心固然重要,但保证安全更重要,今天没有飞爽还有明天,但没有保证安全飞行就没有美好的明天了。
18、不要酒后飞行,你懂的……
19、电动飞机飞完后一定要及时拔掉电池。
20、飞行中感觉飞机不正常,立刻及时降落检查,不要过于自信。
一、直线飞行:
在GPS模式下,直线飞行和定点悬停变成了非常简单的“技巧”。但直线也有多种拍摄方法,如:
1、直线向前飞,镜头向前:
这是最常用的手法之一,一般拍摄海岸线、沙漠、山脊、笔直的道路等等也多用这种手法。画面中镜头向前移动,也可从地面慢慢抬头望向远处,镜头一气呵成。
2、直线向前飞,镜头俯瞰:
正俯的镜头常用于拍摄城市、森林,特别是一条笔直的路、一排整齐的车辆,树,房子等等。直线向前飞,镜头俯瞰,根据高度速度拍摄物不同,以体现规模数量及整齐度。
3、直线向后飞,镜头后退:
4、横向飞行,镜头平视:
用这种手法拍摄城市,特别是用了中长焦镜头后,有种城市森林的感觉,另一种是像在轨道上横向移动拍摄一样,渐渐移开前景出现背景。
5、垂直上下飞行,镜头平视或俯仰:
有种坐电梯的感觉,垂直向上有一种向上的力量感,适合逆光拍摄高大的建筑。飞行器垂直上升,镜头俯拍,这种快速拉升的动作镜头从局部迅速扩张至大全景,这一招还可以加上转圈动作,边转边拉升,视觉效果都非常震撼。
二、斜线飞行:
斜线飞行最常用的技巧是“掠过”,但是又分为如下几种情况:
1、斜向下飞行,镜头向前:飞机从高处斜向下飞向一幢建筑物。
2、斜向上飞行,掠过前景,镜头向前飞机向上:简单说也可以叫“拉升”,这一招好莱坞和印度**常用,有一种豁然开朗的感觉。
3、斜向上对着目标飞行,掠过时掉头俯拍,最经典是《碟中谍4》中的一个镜头。
4、斜向下后退飞行,掠过前景,镜头后退,相当于反向掠过,从大全景边降边后退,掠过前景出现主体。往往用在影片的开头,镜头从一个大环境慢慢转到一个个体。但是,一般说拉升容易下降难,下降如果速度过快很容易引起炸机,有风的情况下更要小心,多轴飞行器一般下降速度在2米/秒以下是比较安全的。
三、定点悬停:
如今的飞控很容易实现定点悬停,像大疆入门级飞控NAZA 在无风的情况下在空中基本可以定住不动。定点最适合拍摄照片,有一些大场面的视频如城市全貌、大瀑布等也可以用这个手法拍摄。飞行器和镜头角度都固定不动,正俯适合拍拍有几何形状的建筑物,或者拍摄体育场的赛事活动。
飞行器或者摄影机云台定点转圈俯拍:美国**常用,多用于拍摄建筑、森林、道路、悬崖、瀑布、庙宇、殿堂、车站等等。
四、跟随拍摄:
如同斯坦尼康跟拍,但航拍的优势是不受空间的限制,可以在高度和角度允许的情况下自由飞行拍摄,跟拍可以在后面、前面和侧面,常常用于拍摄极限运动如赛车、滑雪、冲浪等等,还有一些动作**也用的较多。另外我们经常看到美国大片中警察抓人的现场航拍,也都是跟拍。《速度与激情5》中有一段低空跟拍车队的长镜头。
五、定点绕飞:
又称刷锅,以一个主题为中心点,飞行器围着它转圈拍摄。对于一些孤立的主体最适合用这一招了,如今用多轴飞行器刷锅拍摄也不是一个很难的技巧了,特别是在GPS模式下转一个正圆并不难。但是,有风的情况下会有些困难,飞行器在顺风和逆风两个面会有高度的变化,顺风面会升高,逆风面会下降,比较难控制。另外还要注意,在拍摄关于宗教相关的佛塔等,需要注意的是转圈的方向,比如一般佛教应该顺时针转圈。
而定点绕飞常用的拍摄手法有平行高度转圈和俯拍转圈,平行高度转圈时飞行器与拍摄主体的高度一致,更能突出拍摄对象,而俯拍转圈飞行器比被拍摄物高,要表现一个人孤独可以用这一招,但速度应该慢一些。
六、航线绕行:
绕行航线往往会走一些非常优美的曲线,没有明确的拍摄目标,像是在散漫地散步,拍摄出来的镜头比较自然。(俊鹰无人机)
我知道的拍摄技巧有:
一、光线的运用。
一提到摄影,就离不开光线,因此丰富的光线可以给摄影造成各种不同的效果。我们常常提到的顺光、侧光、逆光,不同的思维方式,拍出来的片子差别非常大。因此掌握好光线是摄影中非常重要的一环。
二、利用色彩的差异产生不同的心理暗示。
除了光线之外,摄影同样离不开色彩,不同的色彩有不同的心理暗示,比如红色代表激动、蓝色代表忧郁等等,好的色彩搭配会给拍摄带来非常棒的效果,但大部分影友拍摄都容易忽略这个环节。
三、巧用构图的思路。
构图,在摄影圈成为一个经常被提到的词,常见的如三分法、对角线之类的。然而这些构图都是比较常见的,如果能够突然跳出这些构图思路,将可能会带来非常震撼的效果
四、借助小道具打造特殊氛围。
此种摄影技巧也经常被摄影师用到,比如在镜头前加入一些小道具人为加入前景,让画面更加有层次感,在镜头上抹上凡士林会让画面变得朦胧柔和等,一点小小的辅助,可能让整个拍摄画面变得特别有味道。
五、夜景把握的三个特点:
1进行长时间曝光,最好采取多级曝光的方法。
2在大多数情况下,光源本身就是被摄对象,要把景物和光源同时表现在一个画面里,通常采取两次以上的分段曝光。在分段曝光的间隔内,不能移动照相机。
3夜景前景用辅助照明,以加强照片的表现力。尤其人物前景,不用辅助光是不行的。
辅助光照明要注意两点:(1)辅助光源的方向要和整个画面光源方向一致;(2)辅助光不能太强,可弱一些,丢失一些层次,但符合夜间景物特点。
500架无人机3天以下短租mini35元/天,35500=17500元。
当然如果你租的时间长,最低能做到99一天,也就是99500=4950元。
具体要看什么机型,大疆御2大概不到一百块一天。
具体价格还要看季节,旺季贵一些。租金不高,押金的话看你芝麻信用,高分可以免租金。
总之具体得看数量和型号还有就是你所在的城市。还有就是租借时间。
祝你一切顺利,心想事成,美梦成真。
无人机简介:
无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。
无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义,世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。
2013年11月,中国民用航空局(CA)下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。
根据《规定》,中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况,其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理,其余情况,包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行,均由行业协会管理、或由操作手自行负责。
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