什么叫集装箱？集装箱的主要类型有哪些？

集装箱是一种标准化的运输设备，具有规格统一、封闭牢固、通用性强、便于搬运、可以一站到达目的地等特点，广泛用于海洋、铁路、公路和内河等交通运输方式。集装箱的规格、大小和重量都经过国际标准化组织的认证，成为一种国际通用标准。

主要的集装箱类型包括以下几种：

1 干货集装箱：主要用于运输衣物、电器、机械电子设备、化学品、食品等干货类物品。

2 冷藏集装箱：主要用于运输冷冻食品、鲜花、医药等需要保持低温或恒定温度的货物。

3 敞顶集装箱：顶部无固定梁的集装箱，可用于运输超高、超重的货物，也可用于运输特殊形状的货物。

4 平板集装箱：底部平整没有壁板的箱体，通常用于运输大型和重量的机器设备、大型钢板、汽车等。

5 开顶集装箱：具有开放的顶部，可用于运输超高的货物，如钢筋、塔吊等。

6 液体罐箱：用来运输化学品、液态食品等液体物品的集装箱。

集装箱也广泛应用于不同的领域，主要包括以下几个方面：

1 贸易运输领域：作为一种便于国际贸易运输的装卸设备，集装箱被广泛应用于海洋运输、铁路运输、公路运输和内河运输等领域。集装箱的标准化设计使得货物的装卸和运输变得更加简便、高效。

2 港口物流领域：作为港口物流运输的重要环节，集装箱被广泛应用于港口货物的装卸、堆场堆放、短途运输和转运等环节，提高了港口物流运输的效率和安全性。

3 建筑工程领域：在建筑工程领域中，集装箱被用于临时住房、仓库、办公室、工程指挥部等，以满足建筑工程现场的临时使用需求。

4 综合运输领域：集装箱的标准化和通用性也使其应用于综合运输领域，如国际联运运输、多式联运运输等领域。

集装箱知识荟萃

1什么是集装箱？

集装箱（Container）是一种货物运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。也称作"货箱"或"货柜"。

2具有哪些条件可称为集装箱？

用于货物运输的集装箱应具备以下几个条件：

（1）全部或局部封闭，构成一个装货用的仓；

（2）具有永久性，因此足够坚固，可供一再使用；

（3）具有特别设计，便于使用一种或一种以上运输方式载运货物，而无须中途重装；

（4）设计是为了易于装卸，特别是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候；

（5）设计是为了易于装满和卸空货物；

（6）内部容积为一立方米或一立方米以上。

3集装箱是怎样的结构？各构件的名称是什么？

通用的干货集装箱是一个六面长方体，它是由一个框架结构，两个侧壁，一个端面，一个箱顶，一个箱底和一对箱门组成的。

4集装箱各构件及其名称。

（l）侧壁内衬板（Side Lining）；

（2）端壁内衬板（Front Lining）；

（3）端框架（End Frame）；

（4）端壁板（Front Sheet）；

（5）端柱（End Post）；

（6）端壁（End Wall）；

（7）（14）角柱（Corner Post）；

（8）下端架（Bottom End Rail）；

（9）上端架（Top End Rail）；

（10）顶板梁（Roof Bows）；

（11）顶板（Roof Sheet）F

（12）箱顶（Roof）；

（13）上桁材(Upper Side Rail);

（14）下桁材（Bottom Side Rail）；

（15）叉孔（Fork Pockets）；

（16）侧壁（Side Wall）；

（17）侧壁板（Side Sheet）；

（18）侧壁柱（Side Post）；

（19）角配件（Corner Fliting）；、

（l）门媚（Door Meader）；

（2）门板（Door Sheet）；

（3）例框架（Side Frame）；

（4）门根条（Door Cross Member）；

（5）门构扣槽（Door Holder）；

（6）底板（Floor）；

（7）底梁（Cross Member）；

（8）底结构（Base）；

（9）门锁杆凸轮（Lock Door Cam）；

（IO）门锁杆凸轮座（Can Lock Bracke）；

（11）端门（EndDoor）；

（12）门锁链（Door Hinge）；

（13）门把手（Door Licking Handle）；

（14）把手锁件（Handle Lock）；

（15）门栏（Door Sill）；

（16）门锁杆（Door Lock Rod）；

（17）门锁杆托架（Door Lock Rod Bracket）；

（18）门钩（Door Holder）；

（19）门底缘材（Door Edge Member）。

4国际集装箱上应有什么标记内容？

A箱主代号、箱号及核对数字；

B国家代号及尺寸类型代号；

C最大总质量-…kg…lb；

箱体质量-…kg…lb；

（第C项应用中英文两种文字写成，或仅用英文写成）

（4）箱主和制造厂铭牌。

集装箱标记在箱体的什么位置？

箱主代号、箱号及核对数字；

（2）国家代号及尺寸类型代号；

（3）最大总质量kg Lb；

箱体质量 kg Lb；

（4）船舶检验局徽记；

（5）CSC安全合格牌照；

（6）中华人民共和国海关批准牌照；

（7）UIC标记；

（8）木材免疫牌；

（9）箱主和制造厂铭牌。

注：（3）最大总质量kg…Lb与（5）CSC安全合格 牌照内最大总质量……kg……Lb应一致。

上述标记要具有耐久性，其颜色应与集装箱门颜色有明显的不同。

5按使用材料分类，集装箱可分多少种类？

根据箱子主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）采用什么材料，就叫做什么材料制造的集装箱，按使用材料分类，集装箱可分成三种：

（l）铝合金集装箱，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造价高，焊接性能差；

（2）钢制集装箱，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差；

（3）玻璃钢制集装箱，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。

6按结构分类，集装箱可分为多少种类？

按结构分类，集装箱可分为三类：

（1）内柱式（linterior post type container）与外柱式集装箱（outsider post type container），主要指铝合金集装箱，内柱式集装箱是指侧柱（或端柱）位于倒壁或端壁之内；外技式集装箱是指侧柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；

（2）折叠式集装箱（collapside container），指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来； （3）薄壳式集装箱（monocoque contai。r），是把所有部件

组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。

7按使用目的分类，集装箱可分多少种类？

按使用目的分类，集装箱可分为：

（1）杂货集装箱（dry container）；

（2）冷藏集装箱（refigerated container）；

（3）散货集装箱（solid bulk container）；

（4）开项集装箱（open top container）；

（5）框架集装箱（flat rack container）；

（6）罐装集装箱（tank container）；

以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱、平台集装箱等。

8国际标准集装箱有几种系列？几种规格？

国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格。

9目前在国际海上集装箱运格中采用最多的是哪种规格的集装箱？

目前，在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。IAA型集装箱即40英尺干货集装箱，箱内容量可达6796m3 ，一般自重为3800kg，载重吨为26．68吨，总载重量30．48吨。IC型即20英尺集装箱内容量33．2m3 ，自重一般为2317kg，载重吨为亚179吨，总载重量2032吨。

10什么是自然箱？

自然箱（unit）是统计集装箱数量时用的一个术语。也称"实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱，即不论是40英尺集装箱，30英尺集装箱，20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。

11什么是TEU？

TEU是英文Twenty Equivalent Unit的缩写。是以长度为2O英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

12什么是杂货集装箱？

杂货集装箱（Dry Container）是适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。主要用于运输一般杂货，是最普通的集装箱。

13什么是冷藏集装箱？

冷藏集装箱（Refigerated Container）是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。

14什么是散货集装箱？

散货集装箱（Bluk Container）是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。

15什么是开项集装箱

开项集装箱（Open Top Container）是适用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱。

16什么是框架集装箱？

框架集装箱（Flat Rack C0ntainer）是以箱底面和四周金属框架构成的集装箱，适用于长大、超重、轻泡货物。

17什么是罐装集装箱？

罐装集装箱（Tank Container）是由箱底面和罐体及四周框架构成的集装箱，适用于液体货物。

18什么是汽车集装箱？

汽车集装箱（Car Container）是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。

19什么是牲畜集装箱？

牲畜集装箱（Pen Container）是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。

20兽皮集装箱？

兽皮集装箱（Hide Container）是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物，有双层底，可存贮渗漏出来的液体的集装箱。

21什么是平台集装箱？

平台集装箱（Plat form C0ntainer）是专供装运超限货物的集装箱，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台集装箱。

国际集装箱运输方式

由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：

1．集装箱货物装箱方式

根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

（1）整箱（Full Container Load，FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。

（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

2．集装箱货物交接方式

如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：

（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）

货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。

（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）

货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。

（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）

货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。

（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）

货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。

上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。

3．集装箱货物交接地点

集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为：

（1）门到门（Door to Door）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；

（2）门到场（Door to CY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；

（3）门到站（Door to CFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；

（4）场到门（CY to Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；

（5）场到场（CY to CY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；

（6）场到站（CY to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

（7）站到门（CFS to DOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库；

（8）站到场（CFS to CY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；

（9）站到站（CFS to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种方式：

（1）门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交，整箱接。

（2）门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接。

（3）场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接。

（4）场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接。

　　1冷藏集装箱装货注意事项

　　(1)冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转;

　　(2)货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全。

　　(3)关于冷藏集装箱预冷：一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。

　　(4)预检测试(PTI)：每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查，保证冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于最佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。

　　(5)装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：最佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。

　　(6)装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱最大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。

　　(7)脱离制冷时间：各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受，但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降。

　　2冷藏集装箱货物的包装

　　包装是冷藏货物运输的重要组成部分，是防止货物损坏和污染的基础。适当的设计和高质量的包装材料应能承受冷冻和运输全过程。包装应能够：

　　(1)防止货物积压损坏;

　　(2)承受运输途中发生的冲击;

　　(3)标准的外型尺寸适于货盘或直接装入冷箱;

　　(4)防止货物脱水或减低水汽散失速度;

　　(5)防止氧化的氧气障碍作用;

　　(6)在低温和潮湿情况下保持强度;

　　(7)防止串味;

　　(8)经得住-30℃或更低的温度;

　　(9)能支持堆放高度23米(7英尺10英寸)的货物。

　　由于上述原因，不同货物要有不同的设计和达到质量要求的包装材料。易腐烂水果和蔬菜应使用能使空气在货物中间循环并带走因货物呼吸产生的气体、水汽和热量的包装。

　　3冷藏集装箱货物的装载

　　根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物及危险品等特性的不同，在冷箱内的堆装方式也不同。

　　冷冻货物、一般冷藏货物及危险品等，由于货物自身不会发出热量，而且在装箱前已预冷到设定的运输温度，其堆装方法非常简单，仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。但所装货物应低于红色装载线，只有这样，冷空气才能均匀地流过货物，保证货物达到要求的温度。

　　保鲜货物因有呼吸作用而产生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量气体和热量。堆装方式应当使冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动，带走因呼吸产生的气体和热量，补充新鲜空气。有以下两种标准装箱方式。

　　(1)无间隙积木式堆装货物应象堆积木那样堆装成一个整体，货物与箱壁之间不留任何空隙。如果装入的货物无法占满整个冷箱底面，应使用厚纸板或类似材料覆盖剩余面积。这样可防止空气循环“短路”，致使货物冷却不足。箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面，以保证冷空气良好循环，不能用塑料薄膜等材料覆盖货物。

　　(2)货盘堆装法除应遵守积木堆装方式要求外，还应做到货盘上堆装箱子的四个角要上下对齐，以便重量均匀分布，箱子顶部和底部的通气孔应上下对齐，使冷空气循环畅通。

　　4海上运输中对冷藏集装箱的管理

　　冷藏箱通常安排在藏面船中及后部，避开船舶左右舷最外一列箱位的下面两层，按船舶资料提供的可供装冷藏集装箱的箱位装载。运输途中每天早中晚三次检查箱内温度，并做好记录。装运危险冷藏箱应每小时记录一次温度。如冷藏箱发生故障，应马上通知大管轮组织人员检修。到港卸箱前一小时记录温度，卸前半小时拔掉电源线并收好。具体运输要求：

　　(1)冷藏箱的积载

　　甲板积载：冷箱应尽量装于甲板通风处,制冷机组朝向船尾特别是装于船前部的冷箱,但装于生活区后制冷机组也可朝向船首。

　　舱内积载：船舶建造规范允许,必要时也可以将冷箱装于舱内。

　　但应尽量将冷箱装于底层,特别是冷冻箱。并且必须保证货舱内机械通风设备正常工作有足够的换气量。应避免将保鲜箱装于舱内。

　　冷箱应装于供电插座附近,并且便于检查和有足够自由空间进行通风和修理。应避免冷箱制冷机组端对装或制冷机组端与其他箱端近距离对装,以便操作与修理。

　　如条件允许应尽量将冷箱装于能先装的位置,以便尽早装船供电、检查,如存在故障可以及时处理。在积载图上应标明冷箱的装载位置、箱型、设定温度及特殊要求等必要资料。

　　(2)检查

　　装船前：大副收到冷箱温度表及有关资料后,应同大管轮和电机员到堆场对冷箱进行全面检查。冷箱应在供电运转状态下进行检查,如果已经断电,应根据纸盘记录判断冷箱前一段时间的工作状况。发现故障及损坏应做好检查记录,并立即通知堆场管理人员检查、修理。如损坏严重可能影响货物质量或故障无法排除,应拒装。

　　大副检查

　　①温度记录器纸盘是否装妥,纸盘标注箱号、设定温度是否与实际相符,记录器是否正常工作、记录曲线清晰可见若无记录盘装置,检查实际温度与设定温度是否相同

　　②显示器设定温度与箱内温度是否在正常差异范围内

　　③箱体是否有破损、损坏,箱门是否关严、锁牢、有铅封

　　④新鲜空气交换窗是否设置在正确位置。冷冻箱应置于关闭位置保鲜箱按要求设置在适当的百分比开度。

　　大管轮检查

　　①冷机组的机械外观、运转及制冷情况

　　②观察机油情况,压缩机运行时油面应处于观察镜1/8-1/4之间

　　③察制冷剂储量,制冷剂检查应在制冷机组处于冷冻运转状态进行。制冷剂液面处于观察镜1/2以上时,制冷剂充足如果低于1/2或已降至以下1/4时,制冷剂不足,急需补充

　　④制冷剂溶水性能差,应从观察镜观察其湿度。浅绿色表明干燥正常**表明含有水份,需进行处理。

　　电机员检查

　　①显示窗显示是否正常

　　②控制器工作是否正常,有否报警、报警种类,箱内温度是否在正常差异范围内(在除霜阶段,显示温度高属正常情况)

　　③制冷机组电器部件外观及工作情况

　　④供电电缆、插头是否破损,防止漏电伤人或断路影响供电

　　⑤检查纸盘记录判断前段时间机组工作状态。

　　装船时，甲板值班人员应在现场监装,注意检查箱体六面的外观状态,发现破损应立即通知理货员作好破损记录,如果可能影响货物质量应拒装,并及时通知现场领班、代理及各有关方。

　　装船后，每一冷箱装妥后应尽快供电启动,电机员对其工作状态进行复查。如发现故障且不能排除,应立即通知大副。大副通知现场领班或代理安排专业人员检查、修理。如故障的确不能排除应卸船,并通知代理及有关方。

　　航行途中，应使用船舶配置的各种现代化手段如微机遥控系统对冷箱进行连续有效的监视记录,并应至少每小时到现场检查、记录冷箱温度及工作状况。电机员应至少每天进行全面检查、维护一次。发现故障应立即组织有关人员处理。开航初期应增加检查频率。

如今对于多数年轻人来说，举办婚礼似乎成了一种负担：尴尬无聊的婚礼环节，走流程般的婚礼模式…都让越来越多的年轻人不愿再办婚礼。

如果不想要千篇一律的婚礼，就给自己的婚礼增添一些创意环节，举办一场最有意思的婚礼仪式！

一、签到区创意

签到区是宾客参加婚礼的第一印象，自然要从一开始就给大家眼前一亮的感觉~

1、若是户外婚礼，可以制作一个没有装饰的独特拱门，当亲友来临时，给他们一人一支鲜花，让他们随心装饰这扇拱门，待所有宾客到齐，新人再一起走过拱门，不仅接受了亲友满满的祝福，还能让宾客迅速进入婚礼氛围。

2、若是室内婚礼，可以准备一个拍立得以及足够的相纸，与到场的宾客进行合影，然后将照片挂在照片墙上，超有仪式感~婚礼结束后还能将照片赠予宾客，留个纪念~预算充足的新人可以这样准备。

或者可以准备一个迎宾背景板以及足够的便利贴，宾客可以在便利贴上写下祝福，并贴到背景板上，婚礼结束后将这些便利贴收纳在一个盒子里保存起来，留下大家美好的祝福~

二、新人出场创意

新人是婚礼这天的主角，出场仪式自然要独特一些~

1、若是中式婚礼，可以模仿古代成亲的方式，新郎与新娘共执红绸彩球，一前一后缓缓入场，非常庄重的仪式感。

2、若是西式婚礼，可以安排两位小花童，背着白色羽毛翅膀，手握仙女棒，在新娘入场前轻轻一挥，大喊：新娘仙女来啦~然后新娘入场，这个场面会非常可爱有趣~

3、新娘可以不挽着父亲的手入场，而是新郎主动来迎接。比如让伴郎伴娘分别站在舞台两侧，手上各拿一支鲜花，新娘在门口等着，新郎在走向新娘时，接过伴郎伴娘的鲜花，最后组成手捧花，递给新娘。

4、如果新娘有喜欢的卡通人物，比如哆啦A梦、迪士尼，新郎还可以cosplay出场，逗新娘开心。

三、送戒指创意

新人交换戒指是整场婚礼的重头戏，高光时刻也能增添一些小创意，让这个环节更加浪漫哦~

1、首先将传统的戒枕换成更有创意的自制戒盒，比如户外婚礼可以采用木质原料，制作成方正的盒子形状，更有大自然的原始感。

2、准备一个小箱子，在里面放几个氢气球，并将戒指穿在气球的绳子上，让新郎或新娘打开箱子，气球飘起，直接互相戴上戒指。

四、婚礼环节创意

别具一格的婚礼环节，能给婚礼增添更多创意色彩哦~

1、婚礼的主角不光是一对新人，双方的父母也是这场婚礼的重要人物。父母能看着我们长大成家，却看不到我们变老的样子。所以新人可以给自己化上老年妆，录一段小视频，让父母看到，我们到老也会是幸福的~

2、如果觉得上面这个环节太煽情，可以用一些轻松的方式感谢父母，比如举办一个“颁奖晚会”，可以给父母，给伴郎伴娘都设置奖项，在轻松搞笑的氛围中感谢父母，感谢亲朋好友~

3、你还可以将自己的婚礼办成演唱会，在每位宾客椅子上放一个荧光棒，当新郎新娘在舞台上时，台下的宾客可以挥舞手中的荧光棒，就像置身于演唱会舞台，还能增加宾客的参与感。

五、回礼创意

给宾客的回礼，也能多动些巧思哦~

1、在准备喜糖盒的时候，可以在一些喜糖盒里加一些特别的小礼物，随机分配在每张宾客桌上，分发喜糖时和宾客们说一声，会给人特别的小惊喜~

2、如果不想送喜糖，也可以送些别的精美小礼物哦，比如室外婚礼可以送小盆栽，根据自己的婚礼主题，想一个契合的回礼~

我们上次说到了一个人可以完成的求婚仪式，今天婚礼纪小编就带大家来看看最浪漫的求婚仪式是什么样的，不同样式的求婚仪式，各种风格的浪漫，总有你喜欢的那一种。一、最浪漫的求婚仪式——惊喜1、秘密相册求婚平日里喜欢记录二人世界美好细节的话，那么在经过时间的沉淀后，相信你的相机和手机里应该已经有许多关于恋人的照片了，在情人节的时候，整理一组有个性、搞怪、搞笑、可爱的照片，洗出来送给她，在最后一页加上钻戒的照片，在她疑惑之时，送上那枚真正的钻戒。2、后备箱求婚情人节的时候在汽车的后备箱中布置一些鲜花彩灯，然后去接她下班的时候，请她去后备箱帮忙拿些东西，在她掀开后备箱的那一瞬间，就是世间万千美好绽放之时。后备箱求婚3、花园告白求婚如果你比较有钱的话，也可以布置一场梦幻的花园告白求婚，这个求婚方式之所以需要钱，是因为你首先得有一块地，然后在上面种上一些玫瑰花，或者是女友喜欢的花种，按照求婚告白的话语来布置播种的位置，然后精心培育，等到它们开花之时就是你求婚之际。二、最浪漫的求婚仪式——感人1、登山日出求婚情人节可以和心爱她一起去爬山，相扶上山顶，最终看到日出的感觉，就好像两个人一起经历了万千磨难，笑看风风雨雨。趁着看到日出，赶紧掏出准备好的求婚钻戒向她求婚，相信她一定十分感动。2、公园花海求婚现在很多公园会设计大片的花海，可以在花期的时候，邀请她一起赏花，在花的海洋之中，单膝跪地，拿出早已准备好的戒指，梦幻求婚，就这样简单。

集装箱箱位表示方法：

集装箱船箱位号，是指按国际统一编号方法用以表示集装箱在船上三维装箱位置的6位数字代码。

三部分组成：其中最前2位表示行号，中间2位表示列号，最后2位表示层号。

1、行号是集装箱位置的纵向坐标。从船头到船尾，20英尺的集装箱位置排列顺序为:01,03,05，……奇数表示用纵向两个连续的20英尺集装箱装载40英尺集装箱时，40英尺集装箱的行号表示为与两个20英尺集装箱所占行号之间的偶数。

2、列车为集装箱位置的横坐标，以中间纵剖面为参考，从船的船中侧到右舷，方向为01，03，05，07…奇数表示左舷被标记为02,04,06,08…偶数表示如果在船的中部有一列，列号为00。

3、楼层号是集装箱位置的垂直坐标。取整船最低层作为船舱内的起始层，取最下层为02,04,06,08，……偶数。

4、甲板也是从整艘船的最低层开始，从下到上依次是82、84、86、88……偶数表示船舱内和甲板上的楼层数不从整艘船的最低层开始，大致按照“离船基线高度相同，楼层数相同”的原则确定。

扩展资料：

集装箱计算单位

各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

在统计集装箱数量时有的一个术语：自然箱，也称"实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱，即不论是40英尺集装箱，30英尺集装箱，20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。

参考资料：

参考资料：

集装箱的分类

运输货物用的集装箱种类繁多，从运输家用物品的小型折叠式集装箱直到40英尺标准集装箱，以及航空集装箱等，不一而足。这里仅介绍在海上运输中常见的国际货运集装箱类型。

按用途分类

集装箱按箱内所装货物一般分为：

（1)通用干货集装箱（Dry Cargo Container) 这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广，据1983年的统计，世界上300万个集装箱中，杂货集装箱占85％，约为254万个。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。 这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。

（2）保温集装箱（Keep Constant Temperature Container) 它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种：

①冷藏集装箱（Reefer Container) 它是以运输冷冻食品为主，能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。 目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种: 一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱；另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构，即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在舱中，由船舶的冷冻装置供应冷气，这种叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式或夹箍式冷藏集装箱）。

②隔热集装箱 它是为载运水果、蔬菜等货物，防止温度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通常用于冰作制冷剂，保温时间为72小时左右。

③通风集装箱（Ventilated Container） 它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。

（3）罐式集装箱（Tank Container） 它是专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。

（5）台架式集装箱（Platform Based Container） 它是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。

（6）平台集装箱（Platform Container） 这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。

（7）敞顶集装箱（Open Top Container） 这是一种没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。

（8）汽车集装箱（Car Container） 它是一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁（包括端壁和侧壁）。这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1．35米一1．45米，如装在8英尺（2；438米）的标准集装箱内，其容积要浪费2／5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种：一种为10．5英尺（3．2米），一种为8．5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。

（9）动物集装箱（Pen Container or Live StockContainer） 这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳，箱顶采用胶合板露盖，侧面和端面都有用铝丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口，并配有上下移动的拉门，可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上一般应装在甲板上，因为甲板上空气流通，便于清扫和照顾。

（10）服装集装箱（Garment Container） 这种集装箱的特点是，在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输，它不仅节约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳动，提高了服装的运输质量。

集装箱尺寸

20尺柜：内容积 569米X213米X218米,配货毛重一般 175吨,体积 24-26 方米

40尺柜:内容积 118米X213米X218米,配货毛重一般 22吨,体积 54 方米

40尺高柜:内容积 118米X213米X272米配货毛重一般 22吨,体积 68 方米

45尺高柜:内容积 :1358米X234米X271米,配货毛重一般 29吨,体积 86 方米

20尺开顶柜:内容积 589米X232米X231米,配货毛重20吨,体积315 方米

40尺开顶柜:内容积 1201米X233米X215米,配货毛重304吨,体积65 方米

20尺 底货柜:内容积585米X223米X215米,配货毛重23吨,体积28 方米

40尺 底货柜:内容积1205米X212米X196米,配货毛重36吨,体积50 方米

20尺柜：内容积为569米X213米X218米,配货毛重一般为175吨,体积为24-26立方米

40尺柜:内容积为118米X213米X218米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米

40尺高柜:内容积为118米X213米X272米配货毛重一般为22吨,体积为68立方米

45尺高柜:内容积为:1358米X234米X271米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米

20尺开顶柜:内容积为589米X232米X231米,配货毛重20吨,体积315立方米

40尺开顶柜:内容积为1201米X233米X215米,配货毛重304吨,体积65立方米

20尺平底货柜:内容积585米X223米X215米,配货毛重23吨,体积28立方米

40尺平底货柜:内容积1205米X212米X196米,配货毛重36吨,体积50立方米