吉利银河和作为吉利打造的全新中高端新能源品牌,受到了非常广泛的关注。在近日,吉利银河旗下首款量产车型银河L7正式上市,新车共计推出5款配置,售价区间为1387-1737万元,新车定位为紧凑型SUV,最大的亮点在于其搭载了新一代的雷神电混系统。作为插混车型,从定位以及尺寸来看,竞争对手都瞄准了当下销量超高的大热车型比亚迪宋PLUS DM-i,那么吉利银河L7的产品力究竟如何,值不值得购买呢?
吉利银河L7的额外观比较有记忆点,前脸封闭式格栅,并采用了更简洁的整面,让车头更加饱满,下方的转折也带来了很强的层次感。上方采用了贯穿式的LED日间行车灯灯带,分体式大灯也符合当下流行的设计语言,非常前卫。底部的梯形进气口造型比较狭长,中间还布置了雷达区域。此外,新车还提供六款车身颜色,以满足个性化需求。
车身侧面首先就可以看到吉利银河L7的双色车身,带来了悬浮式的车顶样式,并且D柱的倾斜度非常大,采用比较溜背的设计,富有动感。车侧的线条比较锐利,腰线从前翼子板上扬至肩线上方,让车身姿态有着很强的俯冲感。下方刀锋造型的双色大五辐轮圈,尺寸为19英寸,具有很强的运动感。
车尾部分的横向线条转折让尾部造型很有层次,其贯穿式的尾灯内部造型比较丰富,还整合了可发光的字母LOGO,造型转折还延伸至两侧后翼子板处。上方配备了大尺寸的后扰流版,并带有凹凸起伏,下包围采用了大面积的分色区域,双银色的后扩散器护板,也进一步提升了运动气息。车身尺寸方面,吉利银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,整体的三围尺寸数据非常接近比亚迪宋PLUS DM-i,带来的车内空间比较宽裕。
内饰方面,吉利银河L7采用大面积软质材料包裹,双拼色的内饰搭配钢琴烤漆材质,做工用料比较细腻,看起来非常有质感。前方配备了大两辐样式的镂空方向盘,还带有金属材质饰条点缀,换挡机构则为怀挡式,能够节省中控区域的空间。中控屏幕则稍稍向主驾驶侧倾斜,屏幕下方还配备了无线充电面板。内饰的三块大屏比较吸引眼球,分别为1025英寸液晶仪表、132英寸中控屏幕,以及副驾驶前方还配备了一块162英寸的大尺寸副驾驶娱乐屏幕。
屏幕内部搭载的是银河N OS车机系统,并配备了高通8155芯片,支持常规的4G网络车联网、远程OTA,还带有车载Wi-Fi。并且,这套系统的操作方式与智能手机非常接近,比较符合常规的使用习惯能够迅速上手,还支持手势控制以及四区域智能语音控制识别。顶配车型还能够选装256英寸的AR-HUD增强现实抬头显示,进一步提升座舱内的科技感。
舒适性配置方面,吉利银河L7配备了前排无钥匙进入以及可位置记忆的电动后备厢门,还具有手机智能蓝牙钥匙。此外,前排座椅带有通风、加热和按摩功能,还支持前排座椅记忆,副驾驶座椅则额外配备了电动调节的腿托。车内支持影院模式,打开后座椅能够自动放到至35°的角度,多温区的自动空调还带有车载香氛以及负离子发生器,提升座舱的乘坐感受,搭配11扬声器燕飞利仕音响系统,乘坐时的氛围感非常强。
智能化方面,吉利银河L7的MAX包含和星舰版两款高配车型配备了全速自适应巡航,支持L2级别的驾驶辅助,带有车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车和前方碰撞预警等主动安全功能,除了入门版本以外,还均配备了全景影像透明底盘,能够带来更好的驾驶视野。总的来说新车在这一价位下,有着不错的配置表现。
动力系统部分,吉利银河L7搭载的这套雷神电混8848混合动力系统,为15T四缸混动专用发动机,匹配体积更小重量更轻的3挡DHT Pro加上插电系统共同构成,这套系统支持纯电、串、并联以及直驱的驱动形式。带来的系统综合功率为287kW(390Ps),系统综合扭矩达到535N·m,零百加速时间仅需69秒,动力足够强劲。
吉利银河L7所配备的磷酸铁锂电池采用了两种容量规格,分别为911kWh与187kWh,对应带来的纯电续航里程分别为55km与115km(CLTC工况),并且还支持快充,将电量从30%充至80%需大约30分钟。在此之下,吉利银河L7在WLTC工况的综合油耗最低仅为13L/100km,亏电油耗则为523L/100km,满油满电的状态下带来的综合续航里程最高能够达到1370km(CLTC工况),能够有效降低补能的频次更加便利。
总结
作为吉利推出的中高端品牌,吉利银河塑造了比较高的品牌调性。旗下的首款量产车型吉利银河L的综合产品力非常出色,新车外观科幻前卫,内饰精致且有质感,同时配置方面非常齐全,舒适性和智能化都能带来不错的体验。并且搭载了非常高效的雷神电混系统,能够带来强劲的动力同时能耗表现也十分优异。因此总体来说吉利银河L7还是非常值得这个价格的,相信能够对于比亚迪宋PLUS DM-i形成一定威胁。
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网上商店营销策略 作为营销工具的网上商店,究竟在多大程度上有效呢?一个不起眼的网上小商店,隐藏在一个网站中若干层次之下的某个角落,被别人发现的概率实在有限。不过,如果你为此多下点工夫,甚至投入一些必要的资金的话,情况可能会大不一样。
我们谈论网络营销时,很少涉及到与产品直接销售相关的问题,因为,网络营销不等于网上销售。网上销售通常与电子商务的概念结合在一起,不过,有时电子商务和网络营销之间也没有明显的界限,网上商店策略便是一例。
一般来说,一个企业建立网上商店的初衷是为了在网上销售产品,或如那些网上商店平台服务商所言:开展电子商务。听起来好象不错,借助于那些电子电子商务平台,任何企业都可以轻而易举地开展电子商务了,甚至不需要建立自己的企业网站,便可来一个三级跳,但是实际上,这些网上商店并不一定如预期的那样带来满意的销售额。
不过,如果您已经或正打算开一个网上商店,也不必为了这种现状感到悲哀——如果你不把网上销售额作为唯一的评价指标的话。因为,网上商店除了其“电子商务”功能之外,还是一个不错的网络营销工具。
在目前情况下,B2C的热潮已经过去,甚至有人对B2C这种商业模式也产生了怀疑,因此,一个企业一般不会投入巨资兴建一个只为销售本公司产品的大型网上商场,那么,利用第三方提供的电子商务平台,建立一个网上专卖店就成了比较明智的选择。
现在有许多提供这种服务的网站,网络企业对传统行业的最大贡献,就是建立了许多廉价的甚至是免费的“平台”,他们希望大量的传统企业站在这个平台上,快速开展电子商务。因此,我们将建立一个网上商店作为一种网络营销手段,实在是利人力己的好事。
但是,作为营销工具的网上商店,究竟在多大程度上有效呢?这恐怕是很多人觉得没有把握的事情,因为,一个不起眼的网上小商店,隐藏在一个网站(网上商店平台)中若干层次之下的某个角落,被别人发现的概率实在有限。不过,如果你为此多下点工夫,甚至投入一些必要的资金的话(除去店租之外的投入),情况可能会大不一样。
下面是网上商店营销策略中需要注意的三个方面。
选择一个理想的平台
现在,各种网上商店平台很多,但是,最好不要轻易下决定,先试用一下再说。无论你建店的目的是为了给顾客提供一个了解你的产品的窗口,还是真的希望通过网上商店实现电子商务的目的,选择一个理想的平台都是很重要的一步。因为你要建立的网上商店相当于租用商场的一个柜台,经营效果的好坏在很大程度上取决于商场的知名度、客流量,以及你的柜台位置等因素,因此,选择一个功能完善、管理方便、访问量大的网站平台至关重要,即使为此比那些人烟冷清的网站付出多一点代价也是值得的。
不过,如果你是第一次开店,还是选择租金相对低一点的网站好一些,因为,经营效果的好坏,除了网站流量之外,还有许多其他因素,比如你的店面布置是否有吸引力、产品或商店是否有最合适的分类、是否占据显著的位置等等。如果其他条件跟不上,为此支付高额租金,岂不是浪费?
争取获得网站的特别推荐
这实际上是在为自己做广告啊,而且效果甚至还好过自己吹捧自己。不过,可能要为此投入许多精力才行,除了自己的产品容易引起访问者的兴趣、有一个响亮的店名之外,店面的布置和装饰可能更加重要,有时甚至需要请专业人士来为你设计。
首先,不要相信那些电子商务平台所宣传的“五分钟建店”、“十分钟开展电子商务”的宣传,即使再傻瓜型的“电子商务”也没有那么简单。首先,要弄明白那些网站的说明和他们的租金就很费劲(也许是商业机密吧),然后,把你的产品一个一个连带说明、价格、售后服务措施、配送方法等等送到网上去,还要将杂乱的店面整理布置得漂亮大方。想想看,10 分钟够吗?
当然,获得网站特别推荐的机会也许不是很多,尤其在网站首页的机会更少,当你的准备工作进行得很充分之后,不要忘记想办法争取呀,即使在分类页面的宣传机会也不要放弃。
为商店申请一个独立域名
因为获得网站特别推荐的机会不多,何况,还要求人,最好还是靠自己来推广,求人不如求己嘛。一个重要的方法,就是为商店申请一个独立域名。
在申请完成建立网上商店手续之后,通常可以获得一个属于该网站的二级域名作为商店的网址,你会被告知,这就是你专用的独立网址,你可以将它印刷在名片上、公司的宣传册上、登录到搜索引擎上等等,当然,从功能上讲,你可以这么做。不过,从网络营销的角度来看,最好不要这样做,道理很简单,这个域名带着浓重的网上商店提供商的色彩,即使没有多少互联网专业知识的人,看到你的网上商店某某著名网站联系在一起,也会觉得有些不对劲。 将这类二级域名作为公司网站来推广时,有几个方面的负作用:第一,会严重伤害到自己的公司形象;第二,在同一电子商务平台上建立的网店可能会很多,这种类似的网址没有自己的特色和风格,也很难给别人留下特别深刻的印象;第三,有些搜索引擎可能拒绝这类网址登录;第四,由于网络平台多采用数据库格式的网站设计,你的网上商店如果不做特殊设计,可能很多搜索引擎都无法检索得到。总之,不便于推广自己的网上商店。
最好的解决办法是为网上商店申请一个专用的独立域名,不过,这需要服务商的配合,需要将你的域名指向解析到你的网上商店才行。假定你拥有独立网址,那么,就可以采取各种常规的网络营销手段进行推广了,也许你的网上商店就可以名声大震了。
回答者:Dodd2008 - 经理 四级 1-4 10:59
络推广经典方法
如何增加网站访问量?以下是你可以考虑采用29个方法。其中,你或许已经采用了一些,有的方法你可能忘了采用,还有一些是你从来没有听说过的。总之,在这里你可以了结到当前各种有效的网站推广方法。首先你要了解,网站推广是一个长期而且系统的过程,需要制定明确的目标和计划,并做好相应的准备。
��以网站最重要的关键词在主要搜索引擎中排名领先,这是搜索引擎推广中最重要的策略。搜索引擎的搜索机器人会自动搜索网页内容,因此搜索引擎策略从优化网页开始。
��一、添加网页标题。
��为每页内容写5到8个字的描述性标题。标题要简练“的”“和”这些不重要的词汇。要说明该页面,该网站最重要的内容是什么。网页标题将出现在搜索结果页面的链接上,因此可以写得稍带煽动性,以吸引搜索者点击该链接。同时在首页内容中写上你的公司名和你最重要的关键词,而不能只是写公司名。网站的每一个页面都应该有针对该页面的标题。
��二、添加描述性META标签。
��除了网页标题,不少搜索引擎会搜索到META标签。这是一句说明性文字。描述网页正文的内容,句中也要包含本页使用到的关键词,词组等。��目前,含关键词的META标签已经对排名帮助不大,但有时META标签会用于付费登陆技术中。而且谁又知道什么时候搜索引擎又会再次重视它呢?
��三、在网页粗体文字,一般为文章标题中也填上你的关键词。
��搜索引擎很重视粗体文字,以为这是本页很重要的内容。因此,确保在一二个粗体文字标签中写上你的关键词。要尽量避免将重要的标题都制作成的形式,更不要将整个首页都做成一个。
��四、确保在你的正文第一段就出现关键词。
��搜索引擎希望在第一段文字中就找到你的关键词,但不要充斥过多关键词。google大概将全文每100个字出现15到2个关键词视为最佳的关键词密度,可获得好排名。其他可考虑放置关键词的地方可以在代码的ALT或者COMMEET标签里面。如果无法保证正文第一段出现关键词,可以考虑一些不救措施,比如给网页加一个批注等等。
��五、导航设计要易于搜索引擎搜索。
��有些人在网页制作中使用框架,但是这对于搜索引擎是一个严重的问题。即使搜索引擎找到你的内容页面,也可能错过其中关键性的导航栏目,从而不能进入到其他页面。用JAVA和FLASH做的导航按钮看起来是很漂亮美观,但是搜索引擎找不到它们。补救的办法是在页面底部用常规HTML链接再作一个导航条,确保可以通过这个导航条进入网站的每一页。你还可以做一个网站地图,也可以链接到每一页面。此外,有些内容管理系统和电子商务目录运用动态的网页,这些页面的网址后面一般都有一个问号带上数字,工作过度的搜索引擎往往在问号前停下,不在继续搜索。对于这种情况。可以通过更改URL,付费登陆等手段加以解决。动态站点可以通过生成静态页面的技术方便搜索引擎的抓取。网站地图要尽量可能链接到所有的主要页面,并单独把站点地图页面提交给搜索引擎。多使用HTML静态网页,虽然增加了工作量,但可以增加搜索引擎的友好度,从而为获得好的排名打下基础。
不知道有多少人还记得,曾经的电视购物广告里,8848钛金手机洗脑的广告语,就在不久前的吉利银河发布会上,当“8848”再一次出现在巨幕上,真的让人印象深刻,不禁好奇,搭载“雷神电混8848”的吉利银河L7表现如何。
吉利银河作为吉利全新推出的新能源中高端品牌,包含“银河智能电混 L 系列”和“银河智能纯电 E 系列”,采用新设计、新lOGO、新技术,让吉利银河与吉利其他品牌有所区分。
而吉利银河L7作为吉利银河旗下首款车型,被给予了很高期待,目前已经盲订超过1万台,这次的场地试驾,设计了麋鹿测试、直线加速、S绕桩、舒适性测试等科目,从全方位考验吉利银河L7的性能。
吉利银河L7搭载新一代电混技术雷神8848,既然名字里有8848,表示吉利银河有像珠穆朗玛峰般的自信。在e-CMA和变频电驱3DHT Pro的技术加持下,使吉利银河L7拥有不错的动态表现。
搭载的新一代雷神电混引擎B-plus,最大功率120kw、最大扭矩255N·m,匹配新一代的雷神3DHT变频电驱,P1电机的最大功率60kw,P2电机的最大功率107kw。作为全球首个实现P1+P2超频驱动的智能电混系统,系统的综合最大功率达到了287kw,系统综合最大扭矩535N·m,拥有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式。
这套动力系统让吉利银河L7的百公里加速成绩来到69秒,在直线加速测试的实际感受中,纯电让它既快又平顺,在加速的中段,电机与发动机的切换也没有很突兀,又快又安静是它带来最直观的感受。
将油门踏板踩至底部时激发kick down,可以瞬间从3挡降至2挡,能够更好帮助车辆在高速中超车。当车速达到100km/h时,将刹车踩到底,车辆的制动十分线性,搭载的博世ONEBOX电控制动系统,拥有更快的响应速度,刹车距离仅为368m。
吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,源自欧洲的驾控基因,根据中国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校,前后配重比更接近50:50。
在S绕桩科目中,吉利银河L7在高速过弯中的表现十分稳定,悬架能很好的提供支撑。前麦弗逊,后E型多连杆形式,后四连杆悬架的优势在于轴向钢度更大、操控更稳定、结构强度和耐久系数更高,长行程悬架设计可以提供更长的缓冲空间,更多的抓地力和行驶稳定性。更低的前悬架侧倾中心,提高操稳性能和平顺性能,为减振器、弹簧等带来更宽的调校空间。
在舒适性测试路段中,感受吉利银河L7的底盘质感与滤震,无论是起伏较大的U型路面,还是阶梯路段,悬架对车身弹跳的抑制做的很好,扎实的底盘在经过颠簸路面时也不会带来多余的震感。
随着审美的不断进步,自主品牌的设计越来越协调,既然是吉利旗下的中高端品牌,在设计上也能体现出吉利对高端的理解,封闭式格栅、狭长的日行灯、贯穿式尾灯,搭配简洁的外观设计充满未来感。
内饰同样没有繁冗的设计,着重说一下车内的智能化配件,基于 GEEA20 电气架构打造,车内仪表、中控、副屏可进行多场景交互,切换不同主题、静态壁纸、动态壁纸风格时,三屏界面可全部同步更新;在驾车导航时,导航界面可以通过三指划屏实现从副驾屏到中控大屏的无缝流转;在副驾看视频/听音乐时,也可以通过三指划屏将影音界面在中控与副驾屏之间无缝流转。
吉利银河L7的中控屏幕操作逻辑就像手机一样,不仅有各种自定义快捷方式,还能进行丰富的手势控制。最喜欢的还是吉利银河L7的影音模式,如同私人影院,一键就能将主驾和副驾的座椅角度,自动调节至最舒适的观影角度,副驾的腿拖也是自动调节。
吉利银河L7无论是软实力还是硬实力,都带来很大惊喜,一款集驾控、智能、安全、节能“兼得的新一代电混产品,至于价格,应该会对标比亚迪宋PLUS,期待它的上市表现。
本文来自易车号作者蔻蔻妮娜,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
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