日本JAL和ANA空姐年薪多少？

实习空姐：200元就是高薪

东方航空公司江苏分公司的空姐青青(化名)告诉记者，两年前从天津航空学院毕业后如愿地分配到了东航江苏公司。原本对工作充满憧憬，准备大干一场的青青一进公司就傻了眼。长达半年的实习期暂且不说。飞一个航班才6块钱的收入，让她的一切梦想都化为了泡影。青青介绍说，所有新招的空姐都一样，从最底层干起，做得不好还有被淘汰的危险。初来乍到的空姐一个月最多只能飞十几天。也就是说二十多个航班月收入也只有少的可怜的100-200元不等：青青无奈地表示，当时的收入她连最起码的护肤品都买不起，交给父母的伙食费、其他的开支更是无从谈起了。

聘用空姐：已经是准白领

工作已经两年的青青现在已经是合同工了，她告诉记者。作为普通乘务员，她的收入发生了翻天覆地的变化。青青介绍，普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间。工资按照最低标准30元/小时计算，飞行时间上限为120小时。一般情况下，他们都是隔一天飞一次。一个月下来收入普遍在4000元左右。若是在旅游旺季，他们还有奖金发放，好的时候一个月最多能挣到6000多元。青青告诉记者，空姐的收入完全取决于工龄，每过一年工资标准上涨4元/小时，直到60元/小时封顶。通常工龄在4年以上的空姐，月收入就近万元了。

国际航班空姐：半年能买车

能在国际航班上做空姐，是每一位空姐的目标。青青表示，国际航班上的空姐不仅来往于国内外让人羡慕，收入也是她们现在的几倍。国际航班空姐的准入门槛越来越低，只要工作达到了一定的年限，就可以通过公司申请公办护照，通过审核者就成了国际航班上的空姐。她们往往拿着最高薪：60元/小时，一个月下来收入至少l0000元以上，最高的可以拿到20000元/月。她们一个同事刚刚做了半年的国际航班空姐就买了一辆车上下班。目前，南京的国际航班空姐受国际航班数量的制约，她们公司大约只有20多人。记者在采访中还了解到，南京各家航空公司里空姐的收人差别不大。在人员比例上，南京人最多。占到了各家航空公司空姐人数的80%。

飞行员：有的年薪过80万

由于飞行员是特殊的高尖端技术人员，民航院校培养一个飞行员花费也是极为昂贵，仅在飞行学院就要100万元左右。培养一个机长一般需要10年时间。费用600万元-700万元。像波音737的机长，需要飞行满2700小时，快的话需要4-5年的时间，一般是5-6年，而对于大型的波音777这样的机型，10年都不一定能培养出一个合格的机长，航空公司有一套非常复杂的遴选程序，机长是从各机型的副驾驶中根据飞行技术和飞行时间选拔和训练出来的。飞行员并没有特别的年龄限制，可以飞到60岁退休时止，所以说飞行员也算是个“十年媳妇熬成婆”的职业。

对于收入的问题，几位飞行员介绍，目前国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪最高的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。

你的名字高清壁纸大全

　《你的名字》是由新海诚执导的一部日本动画**，近期在中国大陆热映，以下是为大家分享的你的名字高清壁纸大全，欢迎浏览！

　《你的名字》影评：你的名字，我的心事

　请问，你叫什么名字？

　我好像在哪儿见过你。

　嗯，我也是。

　《你的名字》上映那天，我本来不打算去看**，一群“从”之间插入一个“狗”，想想就凄凉无比。

　但是阿菜用一顿火锅诱惑我，实在是敌人太狡猾，于是我就怀着一颗慷慨就义的心，和阿菜一起，以两个无比猥琐的抠脚女汉形象插入了一群小情侣中间。

　看完我就后悔答应阿菜来了，阿菜哭的声嘶力竭，用孟姜女的方式将下一波人堵在了放映厅外。

　我知道阿菜是想起石头了。

　石头认识的阿菜方式，用的就是这种当时看来套路无比的搭讪。

　他连话都说不清楚，脸憋的通红，跑过来跟阿菜说，同，同，同学，你叫什么名字？我是不是在哪儿见过你？我们是不是认识？

　我当时站在阿菜旁边都笑喷了，阿菜愣了一下，马上掐了一下自己的大腿，试图把脸掐红。

　她也假装红着脸，同，同，同学，你不知道我是你林妹妹吗？

　如果说泷和三叶的再次相遇是兜兜转转之后命运的眷顾。

　那阿菜和石头，肯定是为了之后所有的兜兜转转和命运无常。

　石头很腼腆，作为一个男生他动不动就脸红，连话也说不清楚。暗恋阿菜好多年才敢冲上来认识阿菜，所以阿菜和他在一起，并且开始给我这个单身狗以一万点暴击的时候，我都不敢相信这是真的。

　我不止一次问过石头，他是不是有受虐症，要不然怎么会暗恋阿菜这个暴脾气的女屌丝那么多年。

　每次我问的时候，石头都低头一笑，显得我无比猥琐。

　但是我听到答案，只有一次，是阿菜喝多了。石头照顾阿菜的时候，望着阿菜，特别温柔的说，他从小就胆小，连喜欢别人这件事，都不敢光明正大说出来，他现在都不敢质问阿菜，为什么当初说是林妹妹，阿菜真的不姓林啊。

　原谅我当初在这么温暖的情景下笑出了声。

　石头瞪了我一眼，好像我是那种逼良为娼的土地主一样。

　好吧，我又闭上嘴继续吃狗粮。

　其实那天石头说了很多话，大多我都忘了，我只记得一点。

　石头说，一个人可能这辈子都不会遇到一个自己愿意去认识她，愿意去憧憬自己和她是不是有一段秘密的过去，愿意去考虑有这个人的未来。世界太大了，有时候我们稍微不留神一点，很多人就真的这么过去了。

　他说，自己一辈子胆小，到现在唯一胆大的就是去和阿菜认识。他希望下一次自己胆大，是跟阿菜求婚。

　那是我第一次正视石头和阿菜的感情，我一直觉得石头压制不住阿菜，两个人估计散的很快。我发现我忘了一点，一个人和另一个人，不一定非要是压制；陪伴也许更重要。

　你看，明明三叶和泷根本毫无交集，还不是在彼此的陪伴下，渡过一个又一个可能和不可能。

　不过毕业没两年，石头就要和阿菜分手。

　这让我们一群等着看他们结婚生子的吃瓜群众完全措手不及。眼看着大家都毕业，找到了比较稳定的工作，人生也跨上正途了，妈的最应该从此幸福生活在一起的两个人竟然整出了这种幺蛾子。

　可是谁都找不到石头，又不敢去问阿菜他俩到底咋了，只能今天这个陪阿菜喝酒，明天那个陪阿菜泡吧。

　阿菜天天以泪洗面，瘦成另一个人，我特别贱的跑去跟阿菜说，要不我也去交个男朋友然后分手试试看能不能瘦下来。可是我这样的话，在阿菜那里都毫无反应。

　就在我们根本没有办法的时候，一个初中同学突然打电话来说让我好好安慰阿菜，生命无常，看开点。我在想阿菜分手的传播范围什么时候那么广了，就听见那同学又说，他在哪个医院看到石头了，瘦成了一把骨头，要不是他经常看阿菜在朋友圈秀恩爱，都认不出来那是阿菜男朋友。

　我们终于找到了石头。

　瘦成另外一个人的阿菜和瘦成一把骨头的石头，活脱脱就是两个从非洲逃难回来的难民，这么搞笑的场景，却没有一个人笑的出来。

　石头生病了，病的名字太长，我没有记住，我只知道医生说这是个很罕见的病，基本没什么治愈可能。

　也许我现在说，你可能会觉得特别狗血，可是真的，你永远不知道明天和意外哪个先来。

　我们找到石头没过两天，石头就转院了，然后被阿菜找到，又转院，又被找到……

　石头和阿菜，也陷入了一个寻找的死循环，泷找得到三叶，也改变了他们的人生。阿菜却再也没找到石头，也不可能让石头突然好起来。

　其实在阿菜最后一次没找到石头，终于放弃以后，我接到过石头的电话。

　石头说，他没有想到，他人生中下一次鼓足勇气竟然不是跟阿菜求婚，而是跟阿菜分手。他说，他现在要干人生中，有可能是最后一次最有勇气的事，他要去国外，有一个亲戚说那边有一个还在临床实验中的治法，他想去试试。他希望他可以有下一次鼓足勇气，来跟阿菜求婚。

　到现在，我再也没有听到过石头的消息。

　我不知道阿菜是不是也在等着，有一天可以再遇到那个人，憋的脸通红，跟她说，我们是不是在哪里见过，你叫什么名字。

　但我知道阿菜可能再也等不到了。

　重要的人，不想忘记的人，绝对不能忘的人，就算我不记得你的名字，我也会一直一直拼命寻找你。

　如果你找到了，不要错过啊，一定要去认识他，去问问他，你们是不是在哪儿见过，问问他叫什么名字，问问他是不是也喜欢你。愿你们没有命运无常只有眷顾。

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空姐在飞机上能玩手机，用流量？

空姐在飞机上不可以玩手机的，也不能用流量的，毕竟不安全。

我们在做飞机的时候，可以在飞机飞行的时候玩手机吗？

有很多人都比较迷惑，坐飞机的时候到底可不可以玩手机？其实要告诉大家有的手机是不可以玩，有的手机不可以玩。因为会受到信号的干扰，大多的手机在开通飞行模式的时候，可以玩其他的软件。随着现在生活不断的在变好，乘坐飞机已经成为大家日常普遍的飞行方式。不过由于飞机是属于特殊运行，很多方面都要遵守规定，这样才会保障大家的安全。

平时我们坐汽车火车地铁的时候，这些交通工具并不影响玩手机，也是一件特别正常的事情。但是在坐飞机的时候一定要了解其相关性，虽然说自己没有坐过飞机，但是之前也有听网友表示坐飞机的时候是不允许拿出手机刷视频。但通过中国民航2018年通过告示发表，坐飞机的同时可以玩手机。当得知这种消息的时候，很多网友都比较开心。

不过要提醒大家，并不是所有手机都可以玩，有的手机是会受到影响，大家要了解重要事项。如果手机是属于智能手机，在上飞机之后应该调整飞行模式或者是关闭的状态。如果使用的手机没有具备飞行模式等设备，在上飞机之后是被禁止使用，而且还必须要关机。为了保证飞机的安全以及飞行，全程都不允许大家使用充电宝以及手机充电设备。

随着时代科技不断的发展，有一部分的航班在飞行过程中是可以给手机提供网络设备，这是比较厉害的。一般情况手机无线是会受到高频波段，在地面的时候信号传播都比较强，但是飞到天空的时候，云里的信号就比较弱。其目的是为了防止手机发射出来的信号对飞机造成影响，希望大家为了公共安全，一定要控制自己的行为。

空姐玩手机被停飞，飞机上为何禁用手机？

飞机在空中必须沿着规定的航线飞行，在整个飞行过程中，都要受地面航空管理人员的控制和指挥。飞机的导航设备是利用无线电波进行测向导航的。导航定向设备接收地面导航站发射的电磁波后，能立即测定飞机的准确位置。飞机的自动驾驶仪通过无线电波自动接收地面站的实时信息，并将其与标准信息进行比较，然后执行来自地面站和机上设备的指令。移动电话也是通过电磁波传递信息。如果乘客在飞机上使用移动电话，移动电话辐射出的电磁波就会严重干扰机上导航、操纵系统，这些设备就会出现偏差，使飞机自动操纵设备错误操作，从而导致空难事故。

数字网手机只要在打开状态下，从外地进入北京通信网时，手机会自动进行登记，即手机收到本地网的信号达到一定强空时，手机会自动全功率发射信号，有可能造成对机载导航设备正常工作的有害干扰。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。

在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在侍机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰，在能见度低的情况下影响更大。

飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。

另外，现代飞机的飞行很大程度上依靠计算机的控制，而计算机传输数据的线路分布于整个飞机，在舱中使用手机，其发出的电磁波会对传输线路产生干扰，影响正常信号的传输。

为了保证飞机的飞行安全，各国航空公司都禁止在飞机上使用移动电话。

在飞机上使用手机

哈哈哈哈哈哈，首先谢谢你，为了回答问题，我也看了不少资料。不过说真的，我回答一个你怎么给我分呢？

言归正传。

答一：不方便。因为从乘客登机，下机，时间有限，除了要提醒旅客关机外，还要提醒安全带，还要自己绑定安全带，还要检查，所以事情比较多，收手机不方便。好吧，门口放一个自己放进去，那么如果我带了两个呢？那么我走的时候拿了别人的手机呢？所以很多事情不是想的那么简单，出了问题就又是闹的接口了。而且，一个苹果也不便宜是不是？

答二：规定，中国民航局的规定。前几天，就空姐使用手机事件，我看到国外已经有了新式飞机，可以随意使用电子产品，打电话了。中国先不说采购，就是人员素质都比不上国外。而且，国内从不是以人为本，服务至上的，赚钱才是王道，而且，你爱坐不坐，反正一样赚钱。毕竟，国内大的航空公司还是不多。

答三：在机上使用手机等电器时，它们发出的电信号是否会破坏航空器，至今无法获得证实。但是，禁用一切可能干扰航空器的电信号，还是正确的做法。“它们接收的启动信号，必须准确。一受到干扰，导致计算错误或被误导，就有所差别，后果也就不堪设想。”

他解释，观看美国电缆电视节目时，里头的声音和影象，是接收了卫星放送的“二元码”——“1”和“0”。

航空器像电视接受卫星信号一样，只接收二元码。如果外界信号干扰，所接收的二元码信号将被改变，“1”变“0”，“0”变“1”。

“一个信息是以‘1’和‘0’作为代号。如果不是改变所有的‘1’、‘0’，而是一些，甚至一个，消息就会被改变。这消息可能是启动信号，准备启动航空控制器。”

一般航空器都有屏蔽罩，却无法有100%的防御功能，因为还是有些能源侵入。

飞机在整个飞行过程中，飞行员利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁信号以确定跑道位置。而移动电话不仅在播打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰，在能见度低的情况下影响更大。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用；在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。

另外，现代飞机的飞行很大程度上依靠计算机的控制，而计算机传输数据的线路分布于整个飞机，在舱中使用手机，其发出的电磁波会对传输线路产生干扰，影响正常线号的传输。

而且很多调查跟实验表明，电磁影响也会造成空难，特别是起飞，空中自动航行，降落的时候。起飞，降落不说了，自动巡航的时候，因为是机器接收信号自己运作，一旦一点误差就会改变航道，那可是非常危险的！

答4：一般航空器都有屏蔽罩，却无法有100%的防御功能，因为还是有些能源侵入。就好比你去考试，你就算学习的很好，也需要一点运气。因为没有什么是百分之百的。而且，这个可能有点多虑了。真要是劫持，就不需要自己带几十部手机上飞机大功率的雷达就能干扰，其实，劫机无非是要钱，报复，无论是哪种，都需要飞机的完整，特别是第一种，必须要要求活命吧？你就几部手机，无非是干扰了大家一起死。所以，这个问题出现的几率基本为零。

这些问题早晚会解决，毕竟已经出现了可以随意使用电子产品的飞机了。为了自身安全，少用几个小时也不是什么问题吧~毕竟，百分之百保险才是最重要的。国内的一些做法的确很伤人，可是，这就是在咱们这里。人家不也已经处理了嘛~

想想看，就算不是空难，苏丹红，地沟油等问题，早晚要会要命的。这事儿，顺其自然吧~开心才好~

空姐执行飞行任务的时候能带手机吗

不是手机，而是卫星电话，不是空姐有，而是机务人员用的。

那些事情不是我们关心的，这样的事要看他们自己内部的安排了，像你这样说的当然可以，不过一般不会这样做，因为空姐的工作是很轻松的，时间不会安排得这么紧的。

空乘人员在飞机上可以用手机吗？？

真的是不可以的。飞机上明令禁止使用手机，包括手机飞行模式也不行。

这个不管是乘客还是乘务，都是不可以使用的。

空姐的发型一般都是把头发给盘起来的，盘成了一个很好看的发髻的发型，这样子看起来是特别好看又自然的。

1、空姐发髻盘发和一些花苞头是差不多的，先把头发先梳理好，再把头发扎成了一个高高的马尾的发型。

2、头发扎好了以后，再用手来把马尾的发型给抓起来，这样子就形成了一个很好看的花苞的发型了。

3、空姐发髻一定要盘得正，毕竟空姐是很端庄的，这时候再把发尾的头发给用夹子夹好，处理整齐。

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空姐，即女空中乘务员，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高163-175米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。

主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。

除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以她们的一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻女性前赴后继地追求的职业。

空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

参考资料：

空姐-

女士们，先生们：

欢迎你乘坐航空公司 航班XXXX 由_____前往_____。本次航班的飞行距离是_______，预计空中飞行时间是________小时_______分。飞行高度______米，飞行速度平均每小时_______公里。

为了保障飞机导航通讯系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑，在整个航程中请不要使用手提电话，遥控玩具，电子游戏机，激光唱机和电音频接收机等电子设备。

飞机很快就要起飞了，现在有客舱乘务员进行安全检查。请您坐好，系好安全带，收起座椅靠背和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方。（本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟。）

本次航班的机长是___、事务长/机舱经理/乘务长是___   本次航班将有___位空服员，其中___位___籍空服员为大家服务，如果您需要任何协助，请通知空服人员。我们将竭诚为为您提供及时周到的服务。

空姐，即女空中乘务员，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高163-175米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。 空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。

一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

空姐的主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。

《天使之争》是一部泰国电视剧。该剧是根据泰国航空公司前任空姐在个人博客上发表的文章改编，主要讲述飞行员与空姐的恋情故事。雅丽被浩宁的妈妈和妹妹给毁容了。

　　依琳（楠迪·宗拉维蒙 Namthip Jongrachatawiboon 饰）是一位年轻漂亮的空姐，凭借着自己的努力和坚持，她终于在航空公司内取得了一定的地位和成绩，与此同时，两名飞行员浩宁（纳瓦·君拉纳拉 Nawat Kulrattanarak 饰）和家英（萨哈拉·桑卡布理查 Kong Saharat Sangkapricha 饰）深深地爱上了她，使得依琳陷入了两难的境地之中。

最终，依琳选择了十分善于甜言蜜语的浩宁，然而，婚后，浩宁轻浮的本性渐渐显露，他整日流连于欢场之中，毫不理会孤守空宅的依琳以及两人的孩子。当浩宁的情人雅丽（Panward Hammanee 饰）试图伤害依琳和她的孩子之时，依琳毅然选择了离婚。之后，依琳与家英重逢了，依琳震惊的得知，善良的家英依旧在等待着她。

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TVB 电视剧 《冲上云霄》非常好看哟！主要演员有：吴镇宇 陈慧珊 马德钟 胡杏儿 吴卓羲 陈键锋 叶璇 黄宗泽 马国明。。。

剧情介绍：旧机场区是故事主人翁唐亦琛小时成长的地方，每天在头顶上掠过的飞机让亦琛深深地迷恋上。

《冲上云霄》海报(2张)其后，因父母性格不合，母亲忽然离家远走他方，令亦琛一直存在一个心愿，就是有一天能亲自驾着飞机，将母亲接回来一家团圆。家庭的背景令本来已乖巧聪明的亦琛更加生性自律，小小年纪已懂得反过来照顾父亲。沿着心愿一步一步的努力，亦琛终于真的成为飞机师。　身为高级副机长的亦琛，一直翘首以待成为首批华人机长，工作认真严谨，自我要求极高，因此在工作上获得很高的评价。对亦琛而言，驾驶飞机的技术是按着每一个程序与步骤，是不难掌握的事，只要再加上经验累积，当能达到挥洒自如之地；相反，在人与人之沟通上，对亦琛来说反而感到难以掌握捉摸，尤在感情生活方面，父母离异的影响确实非常深远。　与亦琛自小便成好友，一起对飞机着迷，一起成为飞机师的凌云志，却有着另一套的感情哲学。云志认同亦琛必须追求真爱；但不会如亦琛般步步为营，而平白错失大好良缘，反而采取开放积极的态度，尽管被外人认为是风流机师，但本着风流而不下流为大原则，云志对这「美誉」是欣然受落的。而在同一机场里，空姐乐以珊也怀着追求浪漫真爱的梦，只是命运的安排，暂时未让他们三人遇上。直至以珊在工作中碰了钉子，索性将工作辞掉，往外地旅游散心，她与亦琛、云志才在命运之神的安排下，开展他们追求的真爱之旅……。　意大利─罗马，一个热情浪漫的城市，隐隐然意味着一段浪漫炽烈的爱情即将发生。亦琛因工关系来到罗马，中国人在异乡，每遇上便份外的有深刻印象，亦琛与以珊巧合地相遇了，让感性的以珊认定为缘份的降临，而亦琛对以珊也生有特别的好感。在异国热情浪漫的氛围下，两人燃起炽热的爱火，首尝情到浓时难以自持的滋味，许下了爱的承诺。可是，一个重大的误会，令亦琛与以珊双方皆感到被受欺骗，原以为是天降姻缘，却变成很大的伤害。亦琛带着伤痛随工作人员回程归港，而脆弱的以珊仍孤身在异地，感觉份外的凄凉。尤幸这时遇上了后来而至的云志，在云志的热情追求下，以珊才将伤痛慢慢的抚平过来。在云志而言，以珊的出现是一个恩典、一个肯定，很快便锁定目标，视以珊为终身伴侣的唯一对象。　亦琛在罗马的短短日子里，最令他难忘的除了以珊之外，就是青年─邢风。一次事件，亦琛对邢风有很深的成见，觉得邢风是饱食终日、随便放任的人。总括而言，这个罗马之旅对亦琛来说，可算是一次惨痛的经验，可是那个重大的误会偏偏造就了好友云志与以珊的情缘。父母的复合，让亦琛这才知悉原来母亲当日是怀着他的弟弟唐亦风离开的，更意外的是，亦风正是一年前在罗马认识的邢风。　云志为了以珊将澳洲基地转移回来香港，并第一时间要将喜讯与亦琛分享，以珊以云志的未婚妻身份再见亦琛，已淡忘的往日激情以及伤害再刺着二人的心，亦琛也向云志、以珊投以衷心的祝福，让以珊全情投入云志的爱。　与亦风同时投考机师的还有充满自信、外刚内柔的童希欣。希欣存有对爱情、对男人缺乏信任之心，甚至有着反叛的心理，甚么事也要做得比男性更加出色，令其与亦风成为竞争斗气的冤家。思想简单、天真，被受父母宠爱的跨国大集团董事长之子万浩聪，对希欣可说是一见钟情，希欣对浩聪的抗拒，更令浩聪有追求到底的决心，甚至因为追求希欣才投考飞机师一职。经过重重考试难关之后，正值等候获取录前往澳洲进行飞行训练课程资格的时候，希欣发现生父是谁的点点蛛丝马迹，随着线索前往日本北海道寻找生父。浩聪为向希欣献殷勤，联同友好一起前往，而亦风因与家人关系仍处恶劣之时，也决定凑兴与众一起往日本去。　原以为在云志与以珊的婚礼过后，罗马往事的对与错该划上句号，偏偏冥冥中像在玩弄着二人，似乎走向完满的婚礼原来是错综复杂的三角关系的开始。当日的伤害终于被发现是误会一场，而且还是云志首先发现的。云志痛下决定，让亦琛、以珊知悉当日的误会，好让以珊在他与亦琛之间作出选择。以珊的决定令云志松一大口气来，可是尽管事过情迁，但于三个人的心里还是隐藏着一根刺，只待敏感的人来剌个正着，而往后，云志便是那位敏感的人。事件过后，亦琛、云志、以珊的三角关系变得更为微妙，以珊与云志有意无意间迫切地撮合苏怡与亦琛的爱情。加上了苏怡，这四人之间又是另一种微妙的关系。　在澳洲的训练期间，亦琛、亦风兄弟俩正式开展一段兄弟及师徒的关系。亦琛回港继续飞行工作，与亦风兄弟俩更有合作的机会，一众年青机师的干劲冲天，令亦琛、云志也受感染，齐齐为成为机长的关键时刻作最后冲刺。这人生中最重要的关头，偏偏让亦琛发现身体出现了毛病，病况令亦琛大有可能失去飞行的资格，为抉择应否放弃飞行事业，亦琛处于犹疑、矛盾的苦恼之中。亦风看出了端倪，最后探知了亦琛的病况，感到事情不能再拖下去，实行大义灭亲，以飞行安全理由直指亦琛不能继续飞行。众人为云志成为首位华人机师庆祝的同时，亦琛亦宣布接受内部转职，任对客的服务工作。飞机的起落犹如人生，也同样地有起有跌，在谷底的时候能依然为目标努力奋斗，相信终有再次振翅高飞的一天。　亦琛积极乐观地面对新工作新生活的种种挑战。这时，苏怡的关怀与鼓励让亦琛更添感动，对苏怡的爱更加肯定。本来亦琛与苏怡交往，是云志与以珊的心愿，但以珊每当见着亦琛与苏怡甜蜜一起的时候，竟不自觉地流露出酸溜溜之情，让敏感了的云志发现了。最后云志下了决定，回澳洲老家去，希望让以珊再作一次选择。另一边，亦风、希欣、浩聪的友谊也面对了考验。浩聪对希欣一直心存爱念，而希欣对亦风也由斗气冤家而渐渐开始微妙的感情进展，形成暧昧的三角关系。一次事件令亦风明白自己远不及浩聪对希欣的关心，加上浩聪不期然的无形压力，遂令亦风决定淡然退下，疏离二人。　这时，亦琛、以珊爱情之路似乎应该顺利无阻，可是以珊却发现亦琛越是付出得多，越显照出当日云志的爱的伟大，是亦琛怎样也无法超越得到的。究竟谁是最爱，最爱是谁，以珊与亦琛的爱情最终是怎样的结果？亦风看着苏怡牺牲自己，在亦琛与以珊之间退下，他与亦琛的兄弟情会否又再掀起矛盾？亦风、希欣、浩聪三人爱情友谊的两难局面，会否有新的发展？

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