请问重庆有几个机场呢？

截止2020年6月26日，重庆有4个机场，重庆江北国际机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、重庆巫山机场。

1、江北国际机场

重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一；是实行144小时过境免签政策的航空口岸。

重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建工程；2010年12月完成三期扩建工程；2017年8月完成四期扩建工程。

2、万州五桥机场

万州五桥机场（Wanzhou Wuqiao Airport；IATA：WXN，ICAO：ZUWX）位于中国重庆市万州区，距万州主城区5千米，为4C级民用运输机场。

万州五桥机场于1997年11月获得国务院、中央军委批准立项；2000年初开工建设；2003年5月29日正式通航。

3、黔江武陵山机场

黔江武陵山机场，位于中国重庆市黔江区舟白街道张家坝机场路，西距黔江区老城区直线距离3千米，为4C级民用支线机场，是重庆市“一大四小”机场架构的重要组成部分，是国家和重庆市定位的武陵山地区重要航空门户和旅游中转港。

4、重庆巫山机场

重庆巫山机场（Chongqing Wushan Airport，IATA：WSK，ICAO：ZUWS），位于中国重庆市巫山县曲尺乡金盆寺，东距巫山县城16千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（177148米）。

2015年10月17日，重庆巫山机场正式开工建设；2016年11月21日，正式定名重庆巫山机场；2019年8月16日 ，重庆巫山机场正式通航。

扩展资料：

重庆的地形复杂，大山大水，自古就有“蜀道难”之说。重庆地处中西部地区结合部。也是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的超大型城市，西南地区综合交通枢纽；

共建成了“二环十射”高速公路网和“一枢纽十干线”铁路网，港口年吞吐量16亿吨，江北国际机场年旅客吞吐量位居全国“八大”机场之一，以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽。

截止2020年1月，重庆有2个机场，分别是江北国际机场、重庆巫山机场（原巫山神女峰机场）。

重庆江北国际机场(Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK)，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一; 2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

重庆巫山机场（原巫山神女峰机场）三字代码:WSK，四字代码:ZUWS，位于巫山、奉节两县交界处，距离巫山县城15公里，是中国民航“十二五”规划建设的机场之一。机场按照4C标准设计建造，定位是支线机场，可起降的飞机机型主要为波音737、空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机。

扩展资料

江北国际机场是重庆市两座民用机场之一，是西部地区第四大机场，西南地区三大航空枢纽之一，也是未来国家规划的五大枢纽机场之一。

当广阳坝、珊瑚坝、九龙坡等机场陆续停飞后，1939年6月建成的白市驿机场一直担负着重庆对外的空中桥梁的作用，成为重庆历史上最重要的机场，也是当时中国仅有的4个国际民航机场之一。

1983年，重庆市被国家定为经济体制综合改革试点的第一个计划单列市和大城市，其在西南地区的经济发展和改革开放中的地位更加重要。但重庆通往外地空中门户——白市驿机场。

限于地形复杂，气象条件差以及空军使用等因素，不能满足航空运输日益发展的需要且无发展前途，这成为重庆经济发展和对内搞活对外开放的重要制约因素。

—重庆江北国际机场

从江北机场到重庆北站全长约166公里，乘坐地铁约需29分钟。出行路线：

1、从重庆江北机场出发到江北机场T3航站楼站上车；2、沿着轨道交通10号线 （鲤鱼池方向）过 6 站；3、至重庆北站北广场站 （3口出）下车；4、步行240米到达重庆北站。轨道交通截至2021年1月，重庆北站共有4条轨道交通线路在此设置站点，分别为重庆轨道交通3号线、4号线、10号线、环线，均已开通。长途汽车重庆北站在南、北广场均设置有配套汽车站，分别为：重庆北站南广场汽车站、重庆北站北广场汽车站；主营线路覆盖重庆市内各区县和四川、贵州、陕西、湖北、湖南等邻省，以及福建、浙江省内热门城市；其中，北广场汽车站在初期开通60余条长途线路。