雨天停车前不干净,因为有油膜,很多朋友遇到这种情况。今天,我将给你一个不同的想法。你很可能弄错了雨刷器。玻璃本身有问题,有一层油膜。如果你看视频中的汽车,一种油性物质。
油膜主要是由空气中的沙子、烟灰和胶质形成的防水污染油膜,附着力非常强。你不能洗干净的水。停车时尽量避免在树下停车。在不太严重的情况下,你可以在家里用肥皂清洗。在严重情况下,需要使用特殊的除油膜剂。当然,有些朋友会担心清洗时间长了也不会产生?然后在玻璃罐中加入日常维护型油膜去除液,对时间不够的朋友更友好。
根据油膜的严重程度选择不同类型的产品,实际使用效果,我们必须首先了解,为您量身定做,对吗?把我的备胎从汽车自己品牌的强力除油剂里拿出来。把它挤到海绵上,用一点力,就像一张纸上的橡皮擦一样,用同样的力擦铅笔上的字,把油膜擦得更厉害。
如果出现破裂、老化、生锈、变形等类似情况,建议及时更换雨刮片。如果没有出现上述情况,您可以先尝试通过夹紧调试扳手来调整雨刮器,然后轻轻转动它以调整到垂直状态。或者雨刷条出现粗糙和污渍,可用抹布清洁,然后用细砂纸轻轻打磨。高温会对雨刮器的橡胶材料进行测试,长期下来会对材料造成很大的损坏,导致变形或失去弹性。长时间停放时,最好将雨刷器竖起,以避免雨刷器和玻璃附着。综上所述,在暴雨中行驶之前,建议您提前坚持雨刷。但再次强调,这些硬件设施只保证了驾驶安全的下限,而标准化驾驶,根据限制是为了确保我们的安全。
太平洋汽车网要根据下雨的级别,限速要分情况,比如在车流量大的路段、容易追尾的路段、或者是雾很大能见度很低的情况等等,这些情况下要限速,具体的速度以交管部门为准。但是雨天的话,在某些高速路指示视频、隧道等会有限速提示,一般80或者60码左右。
雨天高速行车注意事项:
一、检查自我和车辆
驾驶员出行前要休息好,确保有足够的精力。高速行车,尤其是在雨季,视线差、路面滑,更加要集中注意力,拿出更多的精力来应对驾驶;其次是要检查好车况,在做好常规检查,如制动、方向、灯光、仪表盘、轮胎等检查之外,雨天还要做好雨刮器的检查,确保各机件齐全有效。
二、雨季上高速,控制车速是关键
雨季来临时,雨时下时停,路面往往长时间呈现在湿滑状态,摩擦系数减小,而汽车的制动性也变差,踩紧急制动时,容易产生跑偏、侧滑,而人长时间在雨中或湿滑路面驾驶时,心情极易急躁厌烦,以致引发交通事故。司机应当控制好车速,保持适中行驶,一般控制在80至90公里时速行驶,正常行驶中禁忌猛踩油门和急踩刹车。
三、提高警惕,谨防安全“陷阱”
雨天在高速公路行驶时,许多驾驶员都曾遇到过积水、坑洞、抛洒物等安全的“陷阱”,在行驶途中除了要集中注意力外,还要打开雨刮器和除雾器,保证前后挡风玻璃视线清晰,以对路面有正确的判断;到了夜间,视野和能见度进一步减小,这些“陷阱”的危险性就显得越大,驾驶员要时刻关注前方的路况,遇到情况时要低速通过。
(图/文/摄:太平洋汽车网古_)
1)雨天必须减速。把小车车速维持在100公里/小时的时速,匀速行驶;并和前车保持在200米的距离,给自己留出预计制动距离的2倍,因为车子在雨天容易打滑,影响制动。
2)开启灯光。在灯光的使用上,我认为很多驾驶员的做法是错误;他们总认为自己只要能看到前面的路,就无需开灯。其实灯光在给自己照明的同时,也告诉别的车辆,你也在路上行驶,要注意安全。因为光具有穿透性,人家第一时间看到不是你的车,而是灯光。
如果有雾的话,必须在开启前后雾灯的同时打开双跳灯。
3)根据车速来推测路况。在行驶中,突然发现前面车辆增加,而且速度慢下来;应该猜测是否前面发生事故;减低车速紧跟前车,千万不要给自己图方面去走硬路肩。硬路肩是留给紧急处理用的,可能你的一时方便,就耽搁了事故的救援。
4)礼貌让行。高速上的车辆性能各异,在超车道时,如发现后车有超车的状况,应该立马打起右转向灯,将车子开到行车道。
5)超车要快。要超过前面车辆时,要先开转向灯,在适合车辆通过的情况下,要加速通过,并把车开向行车道。特别是在超大卡车时,应尽量闪一下大灯和按一下喇叭;让大卡车驾驶员优先让你超车。
6)注意休息。在开车2个小时左右,应该找服务站休息一下,哪怕是上个洗手间的时间,让大脑和眼睛稍微放松一下,活动一下筋骨。
7)常备风油精。在开长途车时,如果有瓶风油精,那给你的行车安全加了道保护网。把风油精涂在鼻孔下、太阳穴、虎口等穴位;能立马起到提神醒脑的作用。
雨天行车确实是一个比较让司机头疼的问题,而雨天高速路行车更是让人痛上加痛,因为高速路虽然不像城市道路那么拥挤,但是车速快,而下雨天恰恰是影响车速最主要的因素,所以,针对在雨天保证高速道路安全行驶,以下几点建议,希望在这个雨季对即将踏上高速的你有所帮助。
车速
高速道路车速比较快,但是雨天不一样,因为雨天道路的附着力以及视野都会受到影响,这就让我们在高速道路上行驶的时候处理危险或者紧急状况的能力下降了,在车辆的加速或者刹车,都会比平时弱上一些,所以说在雨天高速驾驶的时候,切记一定要控制好车速,不宜过快,也不宜过慢,控制在最低限速觉得还是可以的,一来不影响交通,二者在处理危险的突发状况也留有一定余地。
积水路段
虽然说国家的高速道路现在建设的水平很高,但是不可避免的有一些道路还是会存在积水的情况,特别是雨势比较大的时候,这就要求我们在高速行驶的时候要注意观察路面是否有积水,如果有的话是全路况的还是单边性的,单边性的还好一点,控制车速就可以安全通过,全路况的积水的话,首先要确定积水有多深,是否能安全通过,最好是先观察前车的行进状况,如果没有的话,最好实际查探一番,确定没问题再平稳匀速通过。
制动
下雨天制动是个比较麻烦的事情,尤其是高速制动,我们行驶在高速路段的时候,尽量不要采取急刹车的措施,除非是非常必要的情况下,一般采取点刹就可以了,这样一来可以防止汽车因紧急制动而发生侧滑或者翻车,二来通过短时间的点刹,能有效的干燥制动片和制动盘上的水汽,提高刹车的性能。
灯光
下雨天在高速道路上行驶,灯光是非常重要的,因为天气的能见度太低,会影响驾驶员的视野开阔度,所以说在雨天行驶,前照灯、雾灯以及特殊情况下的危险照明指示灯一样都不可少,既能避免自己的视线受到影响,也能给前后方车辆很好的位置以及驾驶意图的提示。
高速道路行驶,尤其是雨天的高速道路行驶,需要让我们付出比平时驾驶更加多的专注度,行车前的检查乃至行驶中的观察,对于高速行车来说一样都不可少,只有这样,才能在雨天的高速上安全平稳的驾驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
第八十二条 机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:
(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;
(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;
(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;
(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;
(五)试车或者学习驾驶机动车。
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
能见度小于200米时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过60km/h。能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过20km/h。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
扩展资料
《中华人民共和国高速公路交通管理办法》
第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于六十公里。最高时速,小型客车不得高于一百二十公里;大型客车、货运汽车不得高于九十公里;摩托车不得高于八十公里,且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。
第十四条 机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三条车道上行驶。
有四条以上车道的,设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。
第十五条 机动车在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。正常情况下,当行驶速度一百公里时,行车间距为一百米以上;时速七十公里时,行车间距为七十米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。
-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
雨天如何在高速公路上安全行车?这些诀窍你得掌握
众所周知,高速公路上的车辆车速都较快,一旦出现意外,就有可能造成严重后果。正是因为深知这一点,不少车主会畏惧驾车上高速。晴天尚是如此,就更别提雨天了。只不过,逃避不能解决根本问题,车主们还是得掌握一些雨天在高速路段安全行车的技巧。今天,就来聊聊这个话题,为各位“新手”支支招!
1、出门前提前检查车况
在驾车出门前,车主需要对爱车的车况进行检查,除了检查车胎、雨刷器等明显配件外,也要检查车辆的油液、刹车系统等容易被遗忘的配件。一旦发现某个配件存在异常或故障,那么就该爱车送至修理店进行维修,修好后再上路。
2、合理使用灯光
雨天行车的时候,车主的视野不会像晴朗天气那么透彻。为了保障行车安全性,车主需要合理使用灯光,不光是为了让自己看清路况,也是为了警示后车,降低追尾概率。倘若各位不知道雨天该开启什么灯光,那么就需要“进修”,好好学习一下灯光操作。
3、防止车轮侧滑
雨天路滑,稍有不慎,就有可能发生车辆侧滑情况。各位车主驾车行驶在高速路上的时候一定得小心,以途径长下坡弯道路段为例,车主需要控制好车辆的方向盘,切忌猛踩油门或者刹车。如果条件允许,可以采用点刹的制动方式控制车速,同时避免车辆跑偏或侧滑,大大增加雨天行车安全性。
4、稳驾慢行,增大跟车距离
雨天路滑,车辆的制动性会变差,因此制动距离会有所增加。出于安全行车的考虑,车主需要适当增大跟车距离,只有这样,才能降低追尾事故发生概率。此外,高速路段是要限速要求的,因此车主需要合理控制车速,既不能低于最低车速,也不得高于最高车速。
5、切莫随意变道
雨天行车很危险,倘若随意进行变道操作,那么就会大大增加事故发生概率。因此,建议车主尽可能保持同一车道行驶,不要肆意变道或超车。即使前车车速过慢,也不要贸然行动。
6、莫尾随货车或与之并行
货车体积较大,很容易遮挡住后车车主的视野,影响后车的正常驾驶。因此,不建议家用车车主尾随货车之后或与其并行,尤其是不能在货车的右侧车道行驶。
以上,就是雨天如何在高速路段安全行车的几大绝招!各位新手可得好好收藏,逐步提升自己的驾车实力,同时也要保持一个良好的心态,克服紧张情绪,力争在短时间内攻克下雨天行车这一难关
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