飞机飞过留下一条白线叫什么?

飞机飞过留下一条白线叫尾迹云。在高空，喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量水蒸汽，在高空中遇冷凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，或引起高空中的过冷水汽受到扰动，凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，形成凝结云。航空气象学上称之为飞机尾迹，或者叫尾迹云，也就是俗称的或机拉线。

飞机飞过留下一条白线的原理

飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。飞机尾迹高度的季节变化不很明显，总的说来，冬半年出现的次数多于夏半年。尾迹层的厚度平均在1到2千米，下限高度冬季最低，夏季最高。在较厚的飞机凝结尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也不一样。

那不是烟，那是雾。 夏天从冰箱里面拿出来的饮料瓶子一直在”流汗“，这个原理知道吧。 飞机飞过后 在天空中留下的那一道‘白烟’原理跟上面的例子是一样的。水蒸汽遇到低温的环境时，放出热量会发生了液化。飞机在空中飞行时，空中的温度比较低，而飞机尾气含有水蒸气，并且温度相当高。就这样高温气体接触低温气体后液化成雾。而不是烟。

飞机尾部冒出的不是烟雾，而是飞机尾部水蒸气凝结形成的特殊云。气象学家称之为飞机尾迹，也称之为飞机尾迹“尾迹云”。废气尾部大多由飞机发动机的废气凝结而成。在飞行过程中，喷气发动机向后喷射含有大量水蒸气的高温气体，而高空环境的温度只是很低（可达？40℃甚至更低)，这些高温高湿气体与周围环境大气混合后，温度急剧下降，湿度大幅上升，从而凝结出无数小水滴。从地上看，你可以看到白色的飞机尾烟。

尾迹对平时的飞行没有影响，但在战斗中会带来不利影响，暴露自己的战斗动机，所以要尽量避免形成。此外，在航空表演中，为了营造氛围，特技飞机会有意识地在机尾拉出彩色烟带，在空中绕出各种美丽的形状，这是人为制造的“表演拉烟”。通过表演吸烟，特技飞机可以更完美地向观众展示美丽的运动轨迹。

在航空运输高度发达的空域，尾云对高空云量产生了不利影响，剩余的凝结尾也会影响地面温度。科学家推断，这是因为尾云就像人造卷云，反射太阳的热量，会无意中影响天气。更可怕的是，飞机的废气尾部由水、二氧化碳、一氧化氮和二氧化氮组成，足以破坏地球上空的臭氧层。飞机留下的白线被称为尾云。在高空，喷气发动机排放的燃料燃烧废气含有大量的水蒸气，冷凝成大颗粒水滴或冰晶，或干扰高空过冷水蒸气，凝结成大颗粒水滴或冰晶，形成凝结云。

航空气象学被称为“飞机尾迹”，或者叫“尾迹云”，俗称“飞机拉烟”或“飞机拉线”。并不是所有的飞机都能产生这样的尾云，只有当喷气飞机在负20时℃以下的气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。一般来说在10000米至7000米的高度上飞机容易形成尾迹云，超过这个范围，飞机就不会产生“拉烟”现象。