上海母港邮轮船期基本信息

今年，NovellTrueJoyCruise将从中国和上海的母港撤出。据说在不久的将来，未来19年中国和上海的邮轮数量会大幅减少，但未来19年还没有到来。这些都在意料之中。上海母港19年邮轮期即将到来。来了解一下吧。

上海邮轮换血信息

自爆发以来，2010年中国和上海的邮轮数量将大幅减少，出现大换血。

从2008年3月31日起，诺珍Joy将在中国母港完成全部航程，驶向美国阿拉斯加州。

高性价比的歌诗达邮轮Selena也将于2008年5月9日离开中国；同时，将有一艘意大利风格的威尼斯帆船航行到年底。

皇家加勒比游轮公司的量子号也将运营到五月底。从6月份开始，它将被一个稍大的海洋光谱所取代，直到年底。

光荣号地中海游轮也只在6月5日至9月11日的暑假期间，以及12月1日和12月30日结束期间在上海运营。

史圣公主只在暑假期间从7月17日到8月26日来上海旅行。

:010年至1010年华东母港布局

首先我们来看大环境。2006年有6大品牌，11大船(本文不包括2008年夏天史圣公主号的航行)。明年华东母港邮轮阵容如下：。

中国东部

有2大母港，4大品牌，7大邮轮。

上海

有4大品牌和6艘游轮皇家加勒比海量子号皇家加勒比海壮观号。歌诗达邮轮赛琳娜歌诗达邮轮威尼斯诺。NovozymeCruisesJoyNo。地中海游轮辉煌号。

温州

共1大品牌，1大邮轮歌诗达邮轮新浪漫

华东母港游轮航期表出炉

华东母港邮轮航期

明年4月上海港只有一个海量子，届时价格可想而知。想在4月份上船的朋友要预定哦！不要犹豫！

5月和6月，威尼斯号和海洋光谱号两艘新船陆续来到中国，期待它们带给我们的新鲜感和刺激感！

Selena和quantumoftheseas将分别于明年2月和6月转战华北市场。

中国黄辉的开航时间集中在下半年。它将在六月、七月、八月、九月和十二月停靠上海，其余时间停靠天津和深圳。

看看尺寸

频谱的吨位已经超过了海量子，明年下半年将取代量子成为上海港的巨头。

许多邮轮公司会选择向中国派遣更大的船只，这意味着更大的体积，以容纳更多的娱乐和餐饮设施。以各种邮轮的餐饮为例。海洋量子、海洋光谱、欢乐号上有30多种餐饮，还有大量美食，可以不断享用。

(威尼斯的细节暂时未知)

大船有大船的优点，小船也有小船的精致。Costa的意式餐饮也是深受大家喜爱的原因之一。选择什么样的船取决于每个人的个人喜好。

看看这个空间

乘客空间比是指吨位除以乘客人数，每个人可以享受的空间。数值越大，人均空间越大，越不拥挤。总的来说，量子号和欢乐号不仅吨位大，而且比其他邮轮宽敞很多。

从船龄来看

一艘船的船龄不仅取决于下水时间，还取决于最近的翻新时间。近年来大多数邮轮都进行了翻新或下水，为您带来与时俱进的邮轮体验。

看特点

带你看完了船的参数，是时候详细看看每艘船的特点了，看看哪艘船最符合你的口味。

01

充满科技感的皇家加勒比海量子海洋光谱

北极星

海洋量子号(Quantumoftheseas)，从获得世界纪录“最高邮轮观景台”称号的北极星，到270度景观厅，将高科技与娱乐无缝融合，为宾客带来了非凡的观海体验。

机器人酒吧

在皇家船上，你还可以品尝到机器人调酒师准备的各种经典鸡尾酒。金属手臂在光线和节奏中摇摆，一时间仿佛置身于th

除了现代化的科技设施，OceanSpectrum还有它的智能系统告诉大家，“超级量子”开创了邮轮科技的新篇章。手机启动门禁系统，消除门卡限制；智能房间模式，App控制所有房间设备；整个房间配有互动电视，一键投影手机屏幕。

频谱上完全可以容纳11人的完美家庭套房，也成为了让大家拭目以待的原因。261平方米的空间包含儿童设施，如两层楼的儿童滑梯，43平方米的海景阳台，以及可以观看k歌的多功能剧院真的很刺激！

甲板风洞飞行

另外，在娱乐方面，皇室也让嘉宾们着实兴奋了一把！冲浪、跳伞、海上多功能体验馆，当你开始海上皇家度假时，你会发现无数有趣的项目。

海上多功能体验馆

Spectrum还将发射超级量子地标，用VR技术模拟穿越地心的“南极球”。

南极球体效果图

这个南极球体有四个蹦极床，灵感来自地球引力下的自由落体，冒险体验由VR技术带来。

餐饮方面，皇族最近出了一件大事：——大东易经坊的餐饮升级！自推出以来，量子号上的“大董”因其中西融合的创意和美味成为船上最受欢迎的餐厅之一，在未来的光谱中也将保留这一特色。而且不久前大东易经坊还新增了多项创意美食，让小伙伴们的胃口大开，意境十足！

02

浓郁的意大利风情，歌诗达邮轮

赛琳娜，威尼斯，新浪漫

塞莱娜也被称为“海上古罗马”。无论是餐饮、娱乐还是购物，我们都能在这里感受到来自意大利的浪漫。

尤文图斯海上俱乐部也是赛琳娜号上的一大特色。喜欢c罗的朋友有福了，包括尤文图斯博物馆，尤文图斯体育主题酒吧精品购物廊，尤文图斯青训营。一系列以尤文图斯为主题的设施让热爱足球的朋友享受360度海上足球体验。

新浪漫是一艘风格精致的船。在船上，你可以享受愉快的娱乐，在迪斯科舞厅翩翩起舞，在维也纳夜总会品尝葡萄酒和奶酪新浪漫令人难忘的是它优雅的异国情调。

迪斯科探戈

威尼斯号是一艘将于明年下水的新船。目前还没有透露太多细节，但歌诗达邮轮集团全球首席执行官兼嘉年华集团亚洲区首席执行官MichaelThamm在谈到威尼斯时说：“歌诗达邮轮很高兴通过这艘新船为中国消费者带来优质的邮轮体验。中国是世界上增长最快的邮轮市场，歌诗达威尼斯人的到来证实了我们对中国市场的承诺和信心。”看来科斯塔对这艘新船信心满满。让我们一起期待吧。

03

一流的海上游轮诺维信

高兴

Joy在顶层甲板的双层赛道卡丁车为它做了很多噱头。想象一下，在海风吹拂下，和朋友们在甲板上进行一场惊心动魄的海上友谊赛，是一种多么独特的体验。

Joy拥有华东港所有邮轮中种类最多的餐厅，10间免费餐厅，11间特色餐厅，15间休息室咖啡，为您提供丰富的全球美食。

04

纯欧洲豪华游_地中海理学硕士

郝

辉煌水晶旋转楼梯位于辉煌的中庭，由意大利工匠手工打造，镶嵌了47400颗施华洛世奇水晶，上下三层，成就了辉煌的奢华风格。

荣耀也是非常适合亲子游的邮轮之一。地中海邮轮是乐高官方合作指定的邮轮品牌。荣耀是200平米的乐高乐园海洋公园，不同年龄段的孩子可以在这里参与各种主题游戏和丰富多彩的课程，享受童趣。

温馨提示：星梦邮轮的“发现之梦”号也计划于2008年9月在上海开启首航，届时将带来更多创新的邮轮航线。

1上海歌诗达邮轮旅游路线

年可以说是母港邮轮的小年。《大众欢乐》、《海洋李赞》、《海洋量子》、《母港史圣公主》都将离开中国美国的母港，但那些热爱游轮的人不必难过。2010年，将有两艘新邮轮加入母港邮轮行列，分别是皇家加勒比海谱号和科斯塔威尼斯号。

2歌诗达邮轮游记

船上不支持人民币(少数邮轮除外)，全部以美元结算。您可以去服务台兑换美元或者在出发前兑换，也可以直接绑定双币信用卡，直接刷房卡在船上消费任何费用。建议你可以兑换一些你要去的国家的货币。可以提前和中国银行预约，可以买一些当地的小吃或者纪念品在岸边观光。在邮轮上需要使用双币信用卡和船卡绑定，都是刷船卡消费。

3歌诗达邮轮航线介绍

据了解，目前全球已有部分国家和地区恢复邮轮通航。7月以来，星梦邮轮、MSC地中海邮轮、歌诗达邮轮等。已经部分恢复，航线主要集中在地中海。

4上海歌诗达邮轮旅游多少钱

歌诗达邮轮Selena和Lucky是姊妹船，大小、规模、布局都差不多。甚至上次带Selena从上海过来，看到旁边的Lucky一起走，哈哈。

5到歌诗达邮轮旅游报价

歌诗达邮轮集团，总部位于热那亚，隶属于全球邮轮业领导者嘉年华集团。用意大利风格正如其品牌定位，歌诗达邮轮有着悠久而辉煌的历史。67年来，歌诗达邮轮一直致力于以热情的服务和精致的菜肴，为游客带来一次愉快轻松、充满意式风情的梦幻之旅。

目前，歌诗达邮轮拥有欧洲最大的船队，包括歌诗达邮轮-大西洋、歌诗达邮轮-维多利亚、歌诗达邮轮-赛琳娜、歌诗达邮轮-幸运等15艘在役意大利邮轮。不管是无论是游轮的外观还是内部装饰，都充满了意大利的浪漫气息。每艘游轮的烟囱都被漆成亮**，并带有象征企业标志的英文字母C。

从010年到1010年，上海到日本的游轮有海洋量子号、欢乐号、史圣公主号、歌诗达大西洋号、赛琳娜号等。

6歌诗达邮轮上海出发港口

从大连乘船到日本需要3天时间。大连到日本有歌诗达邮轮-维多利亚号。登机地点是大连，第三天到达日本福冈，第四天到达日本佐世保。歌诗达邮轮-维多利亚号一般行程：第1天中国，第2天大连海上邮轮，第3天日本，第4天日本福冈，第5天佐世保市海上邮轮，第6天中国，大连到日本的邮轮费用约3599元人民币。从中国大连到日本再回到中国的总邮轮时间是6天5夜。3599元的费用包含歌诗达邮轮船票(含5晚邮轮住宿及指定邮轮餐厅免费用餐)邮轮税及港口费；导游服务费；日本s免签船舶观光登陆许可费；岸上观光费用。

不含费用：本产品不含邮轮服务费，4岁以下儿童可免，4岁以上至13岁以下旅客，普通房675美元/人/晚，套房825美元/人/晚；13岁以上旅客，普通房135美元/人/晚，套房165美元/人/晚。

此费用将自动计入您的邮轮账单，请在下船前支付；本产品不包含往返大连的运输费用。请照顾好自己。请妥善安排你的行程，以免坐失良机。

7歌诗达邮轮上海到日本

2021年，歌诗达邮轮每周一早上九点起航。回程是周六下午13:00

1地中海邮轮传奇号介绍

从发现一个被认为是独角鲸的大怪物，撞向海面上的几艘船，法国生物学家阿龙纳斯被邀请参加狩猎，从而发现这个怪物不是独角鲸，而是一艘结构奇妙的潜艇。这艘鹦鹉螺号潜艇是尼摩船长在海洋的一个荒岛上秘密建造的。它利用波浪发电，并为船只提供热量、光线和电力。这是一个令人惊叹的现代工业杰作。尼摩船长是一个神秘的人物，他声称拥有与全人类断绝关系，但他有杰出的才能和惊人的勇气。于是在尼摩船长的邀请下，阿龙纳斯开始了他传奇的水下之旅。

阿龙纳斯和他的同伴乘坐鹦鹉螺号环游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋和南北极海岸，见到了许多珍稀的海底动植物，饱览了海底千变万化的奇观，才最终到达挪威海岸。整个航程的高潮接连发生：在海底森林狩猎，鹦鹉螺号搁浅，进入珊瑚墓地，穿过阿拉贝海底隧道，在地中海度过48小时在近10个月的漫长旅途中，它经历了土著围攻、冰山封路、抓鱼、章鱼袭击等诸多危险。

2地中海传奇号游轮

地中海、南非和南美航线

3地中海辉煌号豪华游轮

2021年中国本土邮轮市场。

1商人维京伊顿

招商一顿由招商局集团和维京邮轮共同打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国邮轮；中国自主管理的第一艘豪华邮轮；这也是巡游中国沿海城市和岛屿的第一条路线。

招商一顿，原名为维京大号邮轮，由意大利芬坎蒂尼船厂于年建造，总吨位47800吨。它有465间全阳台客房，可容纳930名游客。招商一顿邮轮将以深圳蛇口为母港，推出以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2鼓浪屿

鼓浪屿是星旅投入海洋的第一艘邮轮。是一艘真正可以称之为国货之光。去年九月，鼓浪屿被授予首张邮轮港海上旅游航线试点经营许可证。

鼓浪屿极为优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计，内部为蒂芙尼玻璃天花板的蒂芙尼蓝高中，180度落地窗环绕的全景酒吧，美味的传统瓷器，宽阔的海滨长廊，空间宽敞，设施齐全，装修温馨亲切。

星洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋运输集团共同出资组建，总部设在香港，国内运营总部设在厦门。该公司致力于本土邮轮的品牌建设，计划在中国投资一艘7万吨级的豪华邮轮美国母港，并将继续扩大船队规模。

3渴望号码

邮轮线视界是中国交通建设集团旗下的三亚国际邮轮发展有限公司。它于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造。该船总吨位77500吨，总长261米，宽32米。有975个房间，其中41%有阳台，可搭载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是美国公主邮轮舰队旗下的碧海公主号。

4蓝梦之星

蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司，成立于2016年。其股东为福建中运投资集团有限公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2000年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国布洛姆造船厂制造、2001年下水的25000吨级国际邮轮，最大载客量为1275人。重命名为蓝梦星，原来是国内另一家邮轮公司钻石邮轮公司的钻石荣耀海。

5世纪和谐

世纪和谐邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司，旗下拥有12艘长江现代豪华五星级邮轮，品牌为世纪邮轮。是中国内陆邮轮行业标杆企业，中国水上旅游资源整合运营商。2008年10月，公司收购嘉年华魅力邮轮公司，更名为世纪和谐，成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位为70347吨，共有1028个房间，可搭载2634名乘客。

6中国泰山

中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，成立于2014年2月，是渤海轮渡有限公司的全资子公司，总部设在香港。邮轮长18045米，宽255米，总吨位24500吨，座位927个，配备400多间欧式客房。

7科斯塔大西洋

它属于CSSC嘉年华邮轮有限公司，是中国海运集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年，CSIC嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。斯塔尔大西洋号建于2000年。长2925m，宽322m，载客量2680人。

8科斯塔地中海

同样隶属于CSIC嘉年华邮轮有限公司，今年4月30日由嘉年华集团正式交付给CSIC嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年，定员2680人(总床位)，船员897人，共1057个舱室(其中8个舱室为残疾游客专用)，吨位85619吨，长2925米，宽322米。

(以上排名不分先后)

4地中海海岸线号邮轮

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

5地中海邮轮成立时间

嘉年华邮轮公司

皇家加勒比游轮皇家加勒比国际

丽星邮轮丽星邮轮

地中海邮轮公司

挪威邮轮公司

6海洋奇迹号邮轮介绍

按照该舰的现代建造水平，一般情况下是不会翻船的。

奇迹号是皇家加勒比的第五艘游轮s最受欢迎的绿洲系列，总吨位237，000吨，长362米，宽64米。它总共有18层甲板，2867个房间，最多可接待6988名客人。

海上奇迹由法国造船厂ChantiersdelAtlantique建造。整个建设历时3年，直到今年1月底才在马赛港举行正式交付仪式。

7地中海邮轮简介

地中海邮轮常年在地中海航行，季节性航行于北欧、大西洋、加勒比海、法属安的列斯群岛、南美、西南非、红海。地中海邮轮拥有一支由12艘邮轮组成的现代化船队，载客量超过140万。地中海邮轮是一家欧洲家族企业，在全球45个国家拥有15500名员工。地中海邮轮一般在10天以上，也有8天7夜的。8天7夜大概费用不低于640欧元，岸上活动2000欧元。

8地中海华彩号邮轮

开放时间

10:00—24:00

海泉湾温泉世界是由咸阳关中温泉有限公司(港中旅集团控股)投资管理的集室内温泉、餐饮、住宿、娱乐为一体的综合性温泉度假休闲中心。西安安海泉湾温泉世界位于咸阳世纪大道中段中国地热城广场，毗邻渭河大桥，交通十分便利，是您商旅度假的首选。咸阳海泉湾温泉世界以地中海风格和西班牙建筑展现精致古典的欧式庄重典雅，营造多彩的世界温泉文化氛围，让您穿越时光隧道，体验不同文化背后的温泉洗浴风情。

海泉湾温泉采用尘封已久的地下3000米纯矿泉水。水质清澈见底，含有多种微量元素和矿物质。当内敛而深邃的温泉水遇上西班牙张扬的奢华，你的身体会在第一时间享受到大自然的精华和纯净的洗礼。海泉湾温泉馆的常绿热带植被与美丽的水榭相得益彰。无论外面天气如何，只要你一走到这里，就能感受到我们对温度的忠诚。赢在起点，赢在品质，咸阳海泉湾温泉世界是想告诉人们，地中海很远，但海泉湾温泉世界很近，你可以洗澡如你所愿。

9地中海邮轮旗下邮轮

与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1海洋何_

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2海洋魅力

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。

3海洋绿洲

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4海岸线编号

其总吨位为154万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。它于2000年12月首次航行，是最具互动性的未来水上乐园。

5神话；传奇

它的总吨位是171598万吨，邮轮的长度是315米，宽度是43米，甲板层有15层，数量

其总吨位为1688万吨，邮轮长度为3346米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2008年6月28日首航，是专为中国市场打造的邮轮。

7海洋贡品

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8海洋圣歌

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9海洋量子

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。

10Novell真实逃脱

其总吨位为165157吨，邮轮长度为3259米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都是人类无法想象的，船上的设施几乎是应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。

10传奇号邮轮全面介绍

上海可以坐游轮去行程。在这里，你可以乘坐新世纪邮轮公司的世纪传奇，从上海逆流而上。经过上海、扬州、南京、池州、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、巫峡、云阳、丰都、涪陵等地，最后在重庆下船。15天后，我们体验了整个长江从A级到A级的速度。

11地中海邮轮辉煌号

由武汉大学欧美宗教文化主任赵霖教授策划并主讲的十部大型文化纪录片于《地中海的辉煌：古罗马帝国的兴衰》年10月在意大利和突尼斯拍摄。目前影片正在后期制作中，预计年底左右上映。

1公主邮轮航线

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

:2公主邮轮航线布局

1皇家加勒比：皇家加勒比国际(RCL)在世界范围内经营邮轮度假产品。旗下拥有皇家加勒比国际邮轮、精品邮轮、精品钻石邮轮、Pullmantur、CDF(法国CroisieresdeFrance)和途易邮轮(50%合资)六大品牌。目前，公司共拥有41艘各种品牌的豪华邮轮(另有4艘在建)。同时，该公司还在全球范围内经营多元化的航线，并提供覆盖七大洲约460个目的地的陆上度假产品。

2科斯塔：它始于1860年的意大利。它是欧洲知名的邮轮公司，隶属于世界邮轮业领导者嘉年华集团。2006年进入中国国际邮轮。

3公主邮轮：始于1965年，属于美国嘉年华集团。是国际知名的豪华邮轮品牌，提供3天至111天的170多条不同航线。它以巧妙的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非凡的客户服务享誉国内外。

4云顶邮轮：云顶邮轮集团旗下来自亚洲的豪华邮轮品牌，专为中国和亚洲的高端邮轮市场打造。云顶邮轮凭借业内领先的船员和乘客比例以及乘客舱位比例，在区域内为乘客提供高水准的服务和宽敞舒适的海上停靠点。

5地中海邮轮：成立于1970年，隶属于全球大型家庭邮轮品牌和集装箱航运公司地中海航运公司集团，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领导者。

6丽星邮轮：始创于1993年，隶属于云顶邮轮集团，专注于亚太地区邮轮旅游的发展。旗下拥有双子座、宝瓶座、双鱼座、大班等著名邮轮。

7冠达邮轮：始于1840年，隶属嘉年华集团，是全球知名的豪华邮轮，海洋航行领域的先驱，提供定期穿越大西洋航线的豪华邮轮品牌，让游客体验丰富多彩的海上之旅。

8名人邮轮：成立于1990年，是皇家加勒比国际邮轮公司旗下的高端邮轮船队品牌。徽标X名人游轮代表着豪华、休闲和现代的设计，以创造一个温暖的空间，用餐体验与餐厅硬件的设计相辅相成。名人游轮独特的服务让游客在宝贵的时间里拥有无与伦比的体验。

9维京邮轮：以经营内河邮轮为特色的全球大型邮轮企业，欧洲大型邮轮公司，内河邮轮旅游行业领导者。

10中国泰山邮轮：中国泰山隶属渤海邮轮有限公司，长18045米，宽255米，总吨位24500吨，927个座位，400多艘欧式邮轮。

3公主邮轮航线有哪些是6天5玩得

是白金会员。公主邮轮从第六次航行开始就可以成为白金会员，累计航行天数超过51天也可以成为白金会员。

4公主邮轮航线攻略

邮轮的价格会随着航线和季节的变化而变化。建议淡季去，因为人少，价格比较低，所以订了11月份的欢乐，价格很优惠。

5公主邮轮航线有哪些是7天6玩得

史圣公主号邮轮从上海到日本福冈、长崎五晚四天的阳台房大概是每人2500到3000元左右。你可以在船上吃喝玩乐，不花一分钱。想吃点比较有特色的，喝点小酒，赌点小钱，就得花点钱。每天必须付135美元的小费。

6公主邮轮航线设计

亲爱的，它回答这个问题不容易。路线不同，费用肯定不一样。比如一次东南亚之旅，花费不到一万元。具体费用还是要看你想去哪里。可以通过公主邮轮官网了解，也可以咨询旅行社或者飞猪旗舰店。不过，我前后坐邮轮旅游过六次。综合考虑，我感觉公主邮轮的费用是合理的，符合大部分中高收入群体的消费水平。

7公主邮轮航线介绍PPT

公主邮轮不提供任何免费生活用品。一步到位自费。

8公主邮轮航线介绍

星公主号吨位1437万吨，载客量3660人。

美国太空计划中的两位女性***，海军上尉凯希尔(KayHire)和波比诺斯卡特(PoppyNorthcutt)担任“星空公主”的命名大使。

公主游轮公司的总裁简斯沃茨说：作为我们刚刚投入运营的一艘新游轮，星际公主号采用了多项先进技术，它的名字代表了冒险和探索的精神。在庆祝“星空公主号”发射的同时，我们也应该向美国太空计划的女性先驱们致敬。作为星空公主的命名大使，凯希尔上尉和波比诺斯卡特时刻提醒我们人类在太空探索过程中取得的辉煌成就。

9公主邮轮航线客人分布

《世界华人周刊》专栏作家：兰伯特

现在，新型冠状动脉性肺炎的疫情在中国已经得到遏制，但日本的疫情却在恶化。

被钻石公主现已达到634人，其中两人已经死亡。

钻石公主

这艘船上感染肺炎的人数一度占到国外感染者的一半，成为最重要的传染源。

钻石公主已经变成了恐怖游轮。

在这背后，日美英角力了20天，也没有控制住疫情的蔓延。

的悲剧钻石公主与其说是天灾，不如说是人祸。

令人毛骨悚然的

钻石公主是世界上最豪华的游轮之一，造价5亿美元。

它的身份比较特殊：游轮船长是英国人，船属于英国，但属于美国嘉年华集团，母港是日本横滨。

这也为以后的纠纷埋下了伏笔。

一月份，美国嘉年华集团组织了早春东南亚16日游。

于是，全球2666名乘客花费数万美元，开始了他们的恐怖之旅。

该邮轮于1月20日从日本横滨起航。

当时有3711名机组人员和乘客，其中一半是日本人。

2月1日，一名1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理人员却很淡定，表示已经采取了保护措施。

最糟糕的是

豪华餐厅钻石公主

如果当时英美高层管理人员稍微关注一下外面的疫情，他们就不会我从未如此困惑过。

与其说是困惑，不如说是迷恋金钱，而他们不愿意承担疫情带来的责任和经济补偿的损失。

他们知道疫情很严重，还是碰碰运气。

于是乎，虽然外面的疫情很严峻，但游轮上的人们还是推杯换盏，自得其乐，丝毫没有意识到灾难的迫近。

队长晚餐在钻石公主

三国之争

与船上的情况不同，日美英三国都知道疫情的严重程度，但谁又想抓这个烫手山芋呢？

于是，日美英开始互相推卸责任。

中国香港游客的自拍钻石公主在隔离的初始阶段

日本人咨询了英国和美国。

英国认为，虽然游轮是英国的，但它为一家美国公司工作。况且机上有428名美国人，应该是美国人搭载的。

虽然美国是老大，美国游客仅次于日本，但他们不don’不要做任何回答，装聋作哑。

他们认为这艘船停在日本领土上，日本的乘客数量最多。日本当然有责任。

最后，出于对国际形象的考虑，日本不情愿地做出了一个消极的决定：

钻石公主游轮不允许靠岸。所有人在游轮上隔离14天，隔离安全后才能上岸。

日本政府为了推卸责任，对《京都议定书》置若罔闻。钻石公主，但特别关注中国的疫情并提供援助。

因此，游客对钻石公主被世界抛弃了。

2月3日，钻石公主驶近日本横滨港。到那时，已有10人被诊断出感染。

5日，日本日本厚生劳动省宣布，游轮上的所有人员必须在海上隔离14天。

；钻石公主孤立地

隔离在一个封闭的传染源中，也就是隔离。

就等着被感染吧。

流行病传播

随着确诊病例的增多，钻石公主号上的游客都慌了。

但事实并非如此。直到2月5日，日本政府才派出医务人员登船开始对乘客进行检测。

第一天只检测了80人！

整个检查工作完成，到检疫期满的前一天2月18日，实际用了13天。

感染人数从10人增加到542人。

当然，日本厚生省官员解释原因是人太多，检测人员不够。

隔离期间，船上混乱的情况直接导致感染病例急剧上升。

18日，神户大学传染病教授岩田太郎以检疫官的身份登上游轮。

这位参加过非典和埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

日本神户大学传染病教授岩田太郎

他在视频中透露：

游轮上没有常驻的传染病专家，负责疾病预防的是没有医疗经验的官员。

船上的医护人员都不是呼吸科的专业人员，他们也没有他们不太注意保护自己。

船上没有分区管理，病人和普通人随便接触。

一些传染病专家登船，看到船上的严重情况，纷纷下船逃生。

当他向厚生劳动省官员提出建议时，他引起了那位官员不满而被赶下了船。

20日凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除了这段视频。

最后，他改变了主意没有理由进一步讨论这件事和我感到由衷的抱歉。

什么此外，在隔离期间，日本官员、医务人员和记者可以在没有任何保护的情况下进出游轮。

这些人会造成疫情的二次传播。

根据NHK的消息，至少有90名日本厚生劳动省的员工在没有任何检查的情况下回到了他们的工作单位

相比较而言，同类型的邮轮CostaSerena就幸运多了。

船上有4806人(3706名游客和1100名船员)科斯塔塞莱娜。大多数乘客来自中国。

；科斯塔塞莱娜

同样是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，该邮轮停靠日本佐世保港，即将返航时，船上15人出现发热症状，其中10人为外籍船员。

24日，天津接到来自科斯塔塞莱娜。

科斯塔塞莱娜就更特别了。也是属于美国嘉年华的集团，但老板是意大利公司，停靠日本。机上大部分乘客来自中国。

我就责任感而言，中国恐怕是最年轻的。

但是中国没有与美国、意大利和日本讨论谁应该负责。

天津总部当天就此事进行了讨论，并于1月25日凌晨1点做出决定，立即组成应急小组开展登机检疫。

天津东疆海关关长李摄

1月25日早上6:30，应急小组登上了科斯塔乘直升机，并开始对乘客进行体温监测、医学调查和采样。

到中午12点，应急小组已经完成了船上的调查。

此外，还采集了17名有呼吸道感染症状者的样本，并用直升机送往实验室进行病原体检测。

下午15时30分，17例患者经实验室检测均为阴性，已排除感染可能。

在20o晚上10点钟，邮轮返回天津港，游客开始有序下船。

天津东疆海关关长李摄

两小时后，3706名游客全部下船。

所有游客已做好相应安排，并对疑似患者进行隔离监测。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从命令下达到工作完成仅用了24小时。

它游轮上发烧才三天。

谁有罪？

日本、美国和英国在处理钻石公主令人失望。

推卸责任，行动迟缓，整整20天，也没有控制住疫情的蔓延。

在隔离期间，英美政府也对邮轮上的本国人置若罔闻。

随着感染者越来越多，旅行者越来越害怕。

被困在这个豪华而危险的监狱里，一些英美游客非常失望。

两个美国老人在视频中直接大喊：特朗普，帮帮我们！

英国乘客说：我们被抛弃了，被忽视了！鲍里斯(英国首相)，你到底什么时候带我们回家？

根据中国驻日本大使馆的数据，游轮上有311名日本人钻石公主。

2人来自大陆，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾地区。

2月6日，14名港澳同胞日用药品告罄，向中国大使馆求助。

使馆工作人员紧急协调，给同胞送去药品，并写信安慰。

12日，船上的香港同胞致信使馆表示感谢。

这是钻石公主号上唯一一封来自世界各地游客的感谢信。

现在邮轮游客陆续下船，各国包机接自己的乘客。

虽然美国只允许无症状的人回到中国抛出在美国到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回国后被确认感染。

这让特朗普怒不可遏。他强烈批评白宫代理幕僚长米克马尔瓦尼(MickMalvani)和卫生与公众服务部(HHS)部长阿历克斯阿扎尔(AlexAzar)，并指责日本试图在全世界制造麻烦！

这可能是另一种形式的美国第一让别人承担责任不承担任何责任。

日本政府想逃避责任，得过且过。

但是最后，有一个里外不是一个人，而我可以不要在我痛苦的时候说出来。

病毒之下，怎么能大意呢？

钻石公主人还是散了，云更重了。

谁该责备谁？

10公主邮轮航线距离长

史圣公主号游轮长330米，宽384米，最高时速22节(40公里/小时)。