中国航天员首次在太空用古筝弹奏《茉莉花》，航天员在太空中生活有多丰富？

众所周知，我国的航天事业发展速度很快。也给国人带来了很多的惊喜，让很多不可能变成了可能。在今年的元宵晚会上，我们的女航天员王亚平就弹奏了一曲茉莉花，这段表演着实让我们每一个人都感到震惊，也是我们作为中国人的骄傲，当音乐与航天结合在一起，这是中国人独有的浪漫。

 

其实航天人员的生活是很丰富的，比如在睡觉的时候，他们也会有自己的睡袋，这给了他们一个相对独立的空间，而且也保证了每位航天员的隐私。其实更大的好处是为了他们在轮流工作的时候，不受到对方的干扰，这个设计还是很人性化的。之前会有很多网友说这个睡姿真的好可爱呀，躺在那里就像一条鱼一样。还有很多人会有一个疑问，就是睡觉了翻个身会不会飘起来呢？总之，人们对宇航员的生活状态还是很关心的。更多的则是体现了我们对航天员的一种祝福，希望每一位航天员都能够休息好工作好，为我们的航天事业进一步发展而作出自己的贡献。

 

另外一个很有意思的是，航天员的起床铃声也是不一样的。大部分的铃声都是音乐和大自然的融合，而且这些铃声是可以点播的，这也是帮助航天员有一个很好的心态。那么这些铃声是怎么传到太空上去的呢？那就是音乐铃声是从地球的航天中心发射到太空中的，真是可以感受到科技的力量。要想工作的好，就要有一个很健康的体魄。航天员们每天大概在七点半左右就可以一起吃早餐。他们的早餐也是很丰富的，而且重复率很低，不需要复杂的加工。像我们平时所说的鱼香肉丝，宫保鸡丁，黑椒牛柳，在太空中也是都可以吃到的，以酸辣为口味，为航天员开胃。

 

航空航天，一直是我们国家一个重点发展的项目，从建国以来，几十年的时间，我们对于宇宙的探索从未停止。

从第一颗卫星发射，到现在我们可以把航天员送上太空，我们与太空的距离越来越近，而航天员就是那一批与太空最亲密的人。

奔向宇宙

我国从神舟五号发射以来，共有12位航天员登上了太空，而刘洋是中国第一位飞上太空的女性，这是一个历史性的飞跃。

刘洋是我国培养的第二批航天员，生于1978年的刘洋从小就有一个志向，当飞行员，在她心里，这是世界上最有趣，也最具有挑战性的职业。

19岁那一年，刘洋告诉父母，自己要去考长春飞行学院，刘洋家是个普通家庭，对于飞行员要做什么了解不多，不过很难得的是，刘洋的父母很尊重孩子的想法，支持她去完成自己的梦想，刘洋也很争气，考出了极高的分数，顺利走出了成为飞行员的第一步。

考入飞行学院之后，生活非常艰苦，刘洋既要学习理论知识，又要承受高强度的训练，但是刘洋是一个从来不喊苦的人，所有的训练科目她都可以拿高分，而且她对自己要求很高，每一次考核都有突破，在刘洋那一届，所有人都知道她的名字，因为她是全年级最优秀的学生。

刘洋毕业工作几年之后，我国开始选拔第二批航天员，刘洋得到了前去参加面试的机会，很巧合的是，刘洋的面试官，就是神舟五号的航天员杨利伟，杨利伟在刘洋这些后辈的心目中是偶像一样的存在，而刘洋这个女孩给杨利伟留下的印象也很深。

杨利伟见刘洋第一面就觉得不错，不怯场，冷静，回答问题很有逻辑，而且各方面训练成绩也很突出，所以，刘洋顺利入选。

航天员的训练项目更苦更难，但刘洋表现非常突出，教官赞赏她两年就可以学会别人八年的学习内容，从心理素质到身体素质都是尖子，刘洋心里也一直期待着自己能够登上太空，等到2012年，最后的选拔来了。

神舟九号乘组需要三名宇航员，但是两批宇航员加起来有18人，刘洋入选的几率是六分之一，而且如果刘洋入选了，她就是第一个登上太空的中国女性。

重任在肩

很幸运，刘洋的愿望成为了现实，而这也意味着更大的考验，未知的太空里，三位宇航员要生活13天，而且还要完成首次手控交汇对接实验以及其它科研项目，时间紧任务重，对宇航员是个考验。

刘洋更是吸引着所有人的目光，因为她是全世界少数几位女航天员之一，人们不能确定太空对男女性身体的影响是否相同，更有很多人怀疑女性能否胜任宇航员的工作。

但是刘洋证明了，女性在航空航天方面能做的，和男性一样优秀，13天后，刘洋从太空安全返回，成为了一位能够载入史册的伟大女性。

回来之后，刘洋一直保持着低调，没想到这也会为她招来议论，因为她总是不出现，就有人谣传刘洋身体出问题了，甚至有更恶毒的猜测她去世了，对此刘洋自己也很无奈，不过她乐观地表示，或许是因为关心则乱吧。

其实刘洋回来之后并没有如谣言一样销声匿迹，而是一直坚持在工作岗位上，只不过她不经常出现在镜头前，所以搞的大家以为她"失踪"了，对此很多采访过刘洋的记者也为刘洋鸣不平，她现在是航空航天方面的科研工作者，又不是演员，难道还非得每个月在镜头前露个脸才能证明自己"没出事"？

对于大众一直关注的，刘洋的身体问题，这其实属于国家一直重点关注的问题，不止是刘洋，其它从太空返航的宇航员，他们的身体状况也一直要持续检查，因为我们对于太空的探索其实很浅薄，太空环境对人体的影响，直到目前也没有定论，刘洋以及所有的飞行员登上太空，都是冒着风险的，不过目前，刘洋的身体状况没有出现过问题，前几年她还有了自己的孩子。

仰望星空

返航之后的第二年，刘洋选择了去读书深造，她觉得，自己虽然上过太空，但是对人生的追求不应该停止，所以她去清华大学进修了四年，并拿到了法学博士的学位，因为忙着读书，而且还有很多工作要做，所以这也是刘洋远离大众视野的原因。

再加上刘洋本人也不喜欢面对镜头，她自己承认，她是个更适合埋头搞科研的人，是个普通人，刚从太空回来，采访一个接着一个，反而让低调的她觉得挺不适应，当然，关于航空航天事业的一些活动，她还是很愿意出一份力的。

而且刘洋也很高兴，她登上太空之后，鼓励了很多原来不敢报考飞行专业的女孩子去追求梦想，刘洋从来不觉得女孩子不适合当飞行员、当航天员，她自己就是一个成功的例子，刘洋常说，她并不是一个天资优越的人，只是愿意为了目标去拼一把，如果有些女孩子都没有试过，就因为性别放弃了，那真的太可惜了。

刘洋直到现在也没有停止过工作，如今中国的航空航天事业越来越发达，刘洋看在眼里，喜在心上。有一句话说，宇航员是仰望星空的人，这句话刘洋觉得很浪漫，仰望星空，脚踏实地，没有什么比这八个字更能概括宇航员的一生。

因为曾经脚踏实地，拼尽全力去努力和风险，才有了后来的仰望星空，如今国家正在努力培养着越来越多的宇航员，刘洋相信，将来对于那片遥远的星空，我们知道和了解的会越来越多，而她要做的，就是坚守好自己现在的科研岗位，用不松懈。

刘洋去了哪里？其实刘洋从来不曾离开过她热爱的事业，她登上太空，为了国家，为了自己的理想，却不是为了名利，曾经她是航天员刘洋，现在她从航天员的位置卸任，却默默地在科研岗位上奉献着，希望把更多的航天员送上太空，这是一个真正仰望星空的人，她曾经在离星空最近的地方，而如今，她是照亮别人的星星。

“宇宙浩瀚，岁月悠长，

我始终愿意和你讲关于这个宇宙的故事。”

暗能量宇宙

陨落的宇航员

这是人类迄今为止在月球上放的艺术品。高85cm的铝制雕像，一个穿个太空服的宇航员，背后的纪念碑是逝去的14名宇航员的姓名，包括但不限于这14名宇航员，还有为太空事业做出贡献的人。

在人类走向宇宙的浪漫中，总有一些先驱者在为人类踏入太空而牺牲生命，宇航员在进入太空时，他们身体的每一个部位都没有了依靠，任务成功安全返回地球，任务一旦失败，意味着将化为碎片永远漂浮在宇宙中。

“要是我们死亡，大家要把它当作一件寻常的普通事情，我们从事的是一种冒险的事业。万一发生意外，不要耽搁计划的进展。征服太空是值得冒险的。”

——格里森

隔绝气压舱失火

1961年3月23日，苏联宇航员加加林的好友邦达连科在结束了一次训练后，休息时用酒精棉球擦拭完身体后随意扔在了小电炉上，在百分百氧气的隔绝气压仓里，小火苗立刻燃烧起来，将邦达连科立刻变成了火人，当他救出来时已经被烧得面目全非，医生对他进行了8小时的抢救，但因烧伤面积达90%，10个小时后死亡,这是人类载人航天的第一个遇难的航天员。

教练机坠毁

1964年10月31日，弗里曼是一名美国航天局的宇航员，他驾驶T-38教练机从圣路易斯起飞前往休斯顿。当时在圣路易斯完成训练任务返回基地时在艾灵顿联合基地进场时发生坠机意外。调查报告称飞机撞上了一只大雁，发动机旋即熄火停车。弗里曼试图驾驶飞机着陆，但并不成功，最后关头他决定跳伞逃生，但当时飞行姿态为机头向下，弗里曼几乎以水平的姿态从座舱中弹出，造成降落伞没能及时打开，弗里曼坠亡。

教练机坠毁

1966年2月28日，埃里奥特·希和查尔斯·巴塞特驾驶着T-38教练机在恶劣天候中试图兰伯特-圣路易斯国际机场降落时不慎坠毁，飞机撞向和机场毗邻的麦克唐纳公司工厂。两人原计划在该工厂进行双子座9A号发射任务的训练。

阿波罗1号

大多数人只记得阿波罗11号飞船第一个登月的阿姆斯特朗用左脚踏上月球的一小步，却忘了在1967年1月27日测试三名宇航员的牺牲。他们是：指令长维吉尔·格里森、高级驾驶员爱德华·怀特及驾驶员罗杰·查菲。

阿波罗1号原定于1967年2月21日发射，使用的火箭是土星1b，1月27日，离阿波罗1号发射不到四周的时间，三位宇航员已经进入实际发射场景的模拟检测，当天的任务很简单，称为：拔除插头测试，目的是检测当太空船在不连接外部电线的时候能否正常提供指令仓的能源供给，当天下午1点，在佛罗里达的卡纳维拉尔角34号发射台，三名宇航员换好太空服进入指令仓的时候，格里森闻到了太空服传出来的酸味告知了工作人员，工作人员进行了太空服气体的搜集并进行检查，因此发射时间推迟到了2:45分，舱内的空气逐渐弥漫了纯氧，怀特听见了高压氧气流的警报响起，此时通讯也出现了问题，工作人员在排解故障的同时测试再次被推迟到了5:40，格里森突然发现自己的座位下有一个小火苗，在纯氧环境中，小小的火苗就可以引起大灾难，火越烧越大覆盖了整个指令仓，怀特立即去打开舱门进行逃生，但打开舱门最快也要90秒的时间，奇迹真的会发生吗，答案是：不会。怀特以为即将脱离火海打开舱门的时候，因门是向内开启，在这种高温高压的情况下根本无法打开，没过几秒，太空舱爆炸了。阿波罗1号让nasa失去了三名优秀的宇航员，经历了一次惨痛的教训，也总结出导致这场火灾的原因，为两年后阿波罗11号登月铺平了道路，阿姆斯特朗等人登上月球时，他们在月面上安放了一枚勋章，这枚勋章上有这三名宇航员的名字，和格里森的那句话：征服太空值得用生命冒险。

联盟号降落伞故障

1967年4月24日1苏联航天员弗拉基米尔·科马罗夫驾驶的联盟号飞船返回地面时减压伞未能打开,虽然科马罗夫靠着惊人的毅力将这些问题都一一解决，但是在飞船即将着陆，地面指挥都松口气时，坏事还是发生了，这艘飞船只有引导伞正常，而主降落伞没有打开，备用伞也无法启动，所有人只能眼睁睁的看着“联盟1号”飞船以极快的速度撞向了地面，而科马罗夫也因此遇难。飞船坠毁，科马罗夫也因此丧生。

交通事故

爱德华·吉文斯是由美国航天局选定1966年4月19宇航员之一。1967年6月6日在完成航天员训练后，他不幸在一次意外交通事故中身亡。

教练机坠毁

1967年10月5日，威廉姆斯驾驶的一架T-38教练机从位于佛罗里达州的卡纳维拉尔角起飞前往休斯顿，因飞机的副翼机械控制系统故障坠毁在佛罗里达州州府塔拉哈西市以北约24公里处。因弹射高度过低，降落伞没能完全打开坠地身亡。威廉姆斯当时被遴选为阿波罗登月舱的飞行员，与指令长皮特·康拉德和另一位飞行员理查德·戈尔登进行搭档。

教练机坠毁

罗伯特·亨利·劳伦斯是第一名黑人宇航员，被选入空军载人轨道实验室研发计划。1967年12月8日他与另一位飞行员哈维·罗耶驾驶的F-104星式战斗机在加利福尼亚爱德华兹空军基地坠毁。两名飞行员都弹出座舱，哈维·罗耶受伤，但罗伯特·劳伦斯的降落伞没能完全打开，不幸遇难。

飞机事故

尤里·加加林是一名苏联宇航员，也是第一个进入太空的人。1968年3月27日，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难。灾难发生的这一天，加加林按计划要驾驶米格-15歼击教练机飞行两次，每次半小时。10点19分，飞机升空。10点30分，加加林把空域作业的情况报告飞行指挥，请求准许取航向320返航。此后，无线电通信突然中断，1分钟后，飞机一头栽到地上。

联盟11号

1971年6月6日，三名宇航员格奥尔基·科马罗夫、弗拉基米尔·沃尔科夫和维克托·帕沙耶夫搭乘联盟11号发射升空，三位苏联宇航员成功完成了世界第一座空间站的对接并顺利进入了空间站——“礼炮1号”，1971年6月29日3在太空完成24天轨道试验三名宇航员返回地面,与预定降落时间还有30分钟时因减压操作失误而丧生。人类 历史 上第一座真正的空间站再也没有宇航员进入了，空间站仅在太空待了半年时间就受控坠毁到太平洋。

挑战者号第10次任务

1986年1月28日，美国挑战者号航天飞机从卡纳维拉尔角升空73s后爆炸，7名航天员全部丧生,其中包括中学女教师克丽斯塔·麦考利。

在起飞时，航天飞机跟其他一次性使用的航天器一样，用火箭动力垂直进入太空。挑战者号是执行任务的第二艘航天飞机，它成功在地球和太空间往返9次，共绕行地球987圈，在太空中总共停留了69天。不幸的是在第十次任务中解体爆炸，著名的物理学家费曼参与了这次的事故调查，并向公众演示了一个简单的“冰水试验”：

费曼将一个O形封环稍作挤压后置入冰水内，放置一段时间后取出发现橡胶环过了好几秒都不能恢复原来的形状，这个实验很好的说明了这次事故的原因，因O形密封圈并没有在10摄氏度以下测试过。O形环是避免火箭膨胀爆炸的一个重要部件，只要O形环膨胀稍慢01秒，就会造成热气外泄，随后引发了不可挽回的灾难。

随后，当时在任的美国总统里根发表了哀悼：“我们将继续我们的太空 探索 。我们会有更多的航天飞机，更多的航天机组，并且，是的，更多的平民，更多的教师飞向太空。一切都不会在此时此地停止——我们的希望我们的 探索 之旅正在继续。”

训练意外

谢尔盖是苏联空军第11组的训练宇航员，1993年7月11日他在阿纳帕附近的黑海海域，进行水下搜救训练中不幸溺亡。

哥伦比亚号第28次任务

哥伦比亚号是比挑战者号更老的航天飞机，从1981年开始服役，已经飞行了28次，在挑战者号爆炸的17年后，哥伦比亚号也走上了相同的道路。

哥伦比亚号的最后一次任务是在2003年1月16日升空，在太空中过了16天，7名宇航员顺利地完成了任务，准备2月1日返回地球，因外部燃料箱外表面掉落的一块隔热泡沫撞击到飞机左翼，损坏了航天飞机的防热系统，形成裂孔，导致在航天飞机重返大气层时超高温气体从裂孔处进入机体，造成了飞机的解体。事实上，NASA的工程师们早已发现了这一情况，NASA的主管和官僚们却一致同意向宇航员们隐瞒他们可能死亡的事实，与其痛苦绝望，不如让他们在不知情的情况下突然死去。

以下是休斯顿指挥中心最后与航天飞机联系的记录：

PLT (Willie McC ool): OK Houston, we’re gonna start APUs 1 and 3 now

CAPCOM (Charlie Hobau gh): And Willie, we’re with you on remaining APU start

CAPCOM: And Columbia, the Hyd Fluid Thermal Conditioning will not be required today… we’ll meet you on the cards

PLT: We coby Houston, Hyd Fluid Thermal Conditioning not required and we copy going to the cards

CAPCOM: And Rick, don’t wanna lead you astray, and don’t forget the stuff on page 3-44

CDR (Rick Husband): Alright we’re checking that, we got the flight controller power on and we’re working through the rest of it as well, thanks

CAPCOM: Sounds good

CAPCOM: Columbia, Houston, for Rick we’ll take another ITEM 27 please

CAPCOM: Columbia, Houston, comm check

CAPCOM: Columbia, Houston, UHF comm check

CAPCOM: Columbia, Houston, UHF comm check

CAPCOM: Columbia, Houston, UHF comm check !

CAPCOM: Columbia, Houston, UHF comm check !!

CAPCOM: Columbia, Houston, UHF comm check …

飞行员： 好的，休斯顿，我们开始打开1号和3号。

指挥中心： Willie我们会一起跟进辅助的动力单元的开启。

指挥中心： 呼叫哥伦比亚，氢燃料温度状况今天不列入必检项目…我们一会大气层见。

飞行员： 收到休斯顿，氢燃料温度状况无需检测，我们进入大气层。

指挥中心： Rick，我们可不是想误导你，可别忘了写在手册3-44页上的东西。

指挥官： 好的我们马上检查，我们打开了飞行控制系统的电源并且正在认真的进行接下来的事情。

指挥中心： 很好。

指挥中心： 呼叫哥伦比亚号Rick，这里是休斯顿，我们请求再进行一次27号项目。

指挥中心： 休斯顿呼叫哥伦比亚号，收到请回答。

指挥中心： 休斯顿高频道呼叫哥伦比亚号，收到请回答。

指挥中心： 休斯顿高频道呼叫哥伦比亚号，收到请回答!

指挥中心： 休斯顿高频道呼叫哥伦比亚号，收到请回答!!

指挥中心： 休斯顿高频道呼叫哥伦比亚号，收到请回答!!!!!

指挥中心： 休斯顿高频道呼叫哥伦比亚号，收到请回答……

太空船2号

2014年10月31日上午10时维珍银河的太空船2号就在脱离母船时出现致命故障，最终准备继续升空没但多久便发生了爆炸，随即整架太空船断成两半快速坠落，坠毁在加州莫哈韦沙漠。迈克尔·艾尔斯伯里遇难，另一名飞行员生还。

火箭升空

喷射云给黄昏染上腮红

明明很美

可我不写你，也不写爱

诗人与读者的嫌隙终于要加深

两块大陆版块正在分割

没有关系，多年以后

同一滴眼泪的化石将会出土

第两千九百九十九次

呼叫休斯顿，收到请回答

在这颗美丽的星球着陆

不考虑它的大气、引力、温度

在这里

物理圣殿里的常数全部崩塌

时间的剂量单位是“爱”

从此人类眼里的我们

是碎片镶嵌于深蓝的画布

百亿年后

我化作原子和风和星屑

再次返航

直到这里的智慧物种进化为文明…

——Akutagawa、暗能量宇宙

也许几亿年，甚至几百亿年后，我跟你都化作尘埃。

在另一个星球上遇见，在广袤的宇宙空间里，我们其实很近很近。

中国渤海湾仰望浩瀚的宇宙和众多的地球上的事物，伸展的眼睛和开放的思想，充分享受听和听的乐趣是一种巨大的乐趣。克里斯托雷蒂的推特发布后，许多中外网友称赞她捕捉到的壮观风景以及她的中文水平。

克里斯托雷蒂用这段古文来表达置身太空的感觉是正确的，一个人的身体可能与大地相连，也应该是无限的。克里斯托福雷斯蒂会说意大利语、英语、德语、法语、俄语和汉语，是欧洲航天局内一个中国联络小组的成员。该小组的任务是与中国相关部门联系，确定并实施宇航员领域的合作计划。中国文化具有包容和延续的精神，这与西方文化的排斥完全不同。

中国文化不是简单的汉文化、黄河流域文化，而是在汉文化的基础上，有机地吸收了中国各民族、各地区的文化，如楚文化、吴文化、巴蜀文化、西域文化等，形成了内涵丰富的中华文化。历史上的匈奴、鲜卑、卡拉、狄、羌、契丹、辽、金等各民族的文化，都融入了中华文化的血脉。没有这样的融合，就没有博大精深的中华文化。在人类历史上出现过很多次因为外来文化的入侵而造成的独特悲剧，比如印度文化因为雅利安人的入侵而被雅利安人入侵，埃及文化被亚历山大大帝入侵希腊，凯撒的占领而迁往罗马，阿拉伯人又被伊斯兰化，希腊、罗马文化被日耳曼蛮族入侵而沉睡千年。只有中华文化，历经几千年，延续至今，没有间断，展现出无与伦比的延续精神。                                                      

张陆航天员简历有1个孩子。

宇航员张陆是湖南省常德市汉寿县人,张陆1976年11月出生,1996年8月入伍,1999年4月加入中国***,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员。