有船只航行的地方,就有海盗的存在。16世纪之后大航海时代开启,随后就迎来了海盗的黄金时代。盛行于15世纪的卡拉维尔帆船,在大航海时代常被用作远洋航行。在1691年至1723年这段时间,被称之为30年的海盗“黄金时代”,成千上万的海盗活动在商业航线上。后来海盗这个职业逐渐被文学浪漫化,产生了海盗文化。
18世纪的海盗凯力可-杰克使用的海盗旗1814年英国诗人拜伦,在《海盗生涯》中称颂海盗们自由不羁与大海为伴的生活,第一版的销量就达到10000册。
数百年后,随着《加勒比海盗》系列上映,海盗文化在全球引发关注热潮。但这些“海盗”毕竟是经过艺术修饰被赋予了浪漫色彩的“海盗”,与真正的海盗大相径庭。那真正的加勒比海盗是什么样子呢?加勒比海盗从何而来?最终又为何消失?
大国之间的博弈给了海盗生存空间。大量的匪徒合法掠夺其他国家的商船。他们被视为国家英雄和民族利益的捍卫者,他们被称为私掠舰。
私掠舰是海盗的主要组成部分。各国政府使用这些私掠舰作为加强海军的重要力量,这些私掠舰可以使本国在不增加海防预算的情况下,凭空多出一支能攻击敌国商船的海上力量。这种私掠舰在17-18世纪最为盛行。
科尔特斯在攻下特诺奇蒂特兰城后(西班牙对墨西哥的征服),派出了三艘帆船载满真金白银驶往西班牙。然而却在亚速尔群岛附近了,被让-弗勒里带领的六艘法国海盗船给截了。
这是欧洲海盗头一次抢劫到了来自美洲的金银。1529年8月西班牙与法国达成了和平协议。西班牙要求法国船只不再进入美洲大陆,法国对此置之不理。1535年法国与西班牙关系再次恶化,于是法国海盗又活跃地袭击西班牙船只。
英格兰在海盗这方面是有传统的。早在1243年,英格兰国王亨利三世就授予三艘私人船只向法国人开战的许可。不少历史学家认为英格兰就是依靠一群海盗起家的,甚至开玩笑说全英格兰就是一大群海盗,伊丽莎白一世就是最大的海盗头子。
在16世纪前半叶,英格兰是西班牙对抗法国的盟友,而在16世纪50年代,两国邦交已恶化。西班牙反对宗教改革以及禁止美洲地区向其他国家开放市场等因素都是两国关系恶化的原因。1558年伊丽莎白一世继位,两国敌对情绪公开化。德雷克的成功以及伊丽莎白一世授予德雷克爵位,使英格兰的海盗逐渐朝着海军领域发展。
17世纪的加勒比海盗是由各个国家的人组成的。他们有农民、逃兵、小农场主、失业工人、还有奴隶和土着人,当然也会有个别中上层人士的加入但毕竟是少数。之后加勒比海从西班牙独占,到几乎沦为国际公海共同开发。镇压海盗的效果有限,于是西班牙曾出台了一项“刀剑变为犁”政策,将对海盗进行大赦,且每人获得35英亩土地。但响应者寥寥无几。
海盗的后勤保障殖民地的人民往往受制于本国宗主国的限制,只能和宗主国的商人进行贸易,所以往往在商品短缺时无法得到及时的补给。哪怕是商品供应充足,也会被要求低价销售初级产品高价购入本国的工业品,尤其是在英国工业革命后西班牙殖民地最为明显。所以海盗在某方面可以进行商品调剂。
1713年西班牙王位继承战争结束后,英格兰逐步取得了霸权,和平在这种状态下保持下来(霸权下的和平)。1721年的《海盗修改法案》规定,凡是同海盗进行交易的人将受到严惩。且随着时间的推移,地方经济得到充分发展,逐渐终止了海盗商品的交易。1722年,海事法庭绞死了罗伯茨船长的五十二名同伙。这次审判标志着海盗的黄金时代已经结束。
海盗以其冒险而勇敢的作为,引起了生活在各种制度、规定下的普通人灵魂深处对无拘无束的幻想,对于美好明天的渴望,对于打破平庸生活而迅速致富的梦想……这深深地影响着普通人的心灵。海盗的时代已经过去,但世界上仍在流传着海盗们的传说。
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