关于种族歧视的**似乎永远包含着政治正确,白人黑社会司机,黑人音乐家也是个有趣的设定。
开始的时候,黑人音乐家单纯地认为种族歧视是因为白人至上运动所造成,想要用文明去改变这些种族歧视,暗示在旅途中唐发现,歧视不仅仅是种族,还有地位,职业等等歧视。剧情中有唐演出完毕想要上厕所,开车回到酒店,却被告知不能与白人公用一个厕所。托尼因为警察诋毁他的姓氏而出手打了警察,连带唐一起平白无辜遭遇牢狱之灾。
那场雨中的对白更是道出了一切
托尼说,我很清楚我是谁。我是一辈子都住在布朗克斯区的人,和我母亲父亲兄弟,现在还有我老婆孩子。就这样,我就是这样的人。我才是那个急吼吼的人。每天要去赚饭钱。你,大人物先生,你住在城堡的顶部,周游世界为富人演出音乐会,我住在街上,你坐在宝座上。所以,是的,我的世界比你的黑得多。
唐下车站在雨里说,是的,我住在城堡里。托尼,一个人。有钱的白人付钱让我弹钢琴,因为这使他们感到有教养,但我一离开那个舞台,我不过又是一个黑鬼,这才是他们的文化所在。我独自忍受这种煎熬,因为我不被自己的人所接受,因为我和他们不一样。所以如果我不够黑,如果我不够白,如果我不够男人,那就告诉我,托尼,我是谁。
难忘的绿皮票车441/442
在六十年代,火车是人们出行的主要交通工具。火车站对那个时代过来的人,都有忘不了的记忆。
土贵乌拉车站,建于民国初年,那站房还是老式建筑,四周廓柱,候车室长櫈围墙,票房铁栅小窗。车站虽小,旅客天天人满为患。停靠的快车、慢车也只有四、五对。441/442南到北京西至包头,去丰镇,下大同,上集宁也算很方便了。
从土贵到集宁的441次列车每天12点准时到站,旅客们买好车票就可以检票进站了。慢车票很便宜,只有六毛钱。进站后再按指定车门位置排好队,等候上车。车站电铃一响,火车就要进站了。当火车冒着黑烟喷着蒸气停稳后,列车员打开车门,先下后上。旅客提兜挎包,进入车箱,赶紧寻找座位,将包放上行李架,或塞入座下。再听到站台电铃响起,车外站长将绿旗一摆,票车车长也向车头摆动绿旗信号,那票车就开动了。列车缓缓开动后,欢快的歌曲开始播放,列车员开始忙碌,整理行李。票车上都配备了厚实的陶瓷水杯,列车员逐个给旅客倒水。票车叮叮咣咣地开行,车窗外村庄、树木 、电信杆一闪而过。沿途纳集、苏集、古营盘小站停几次,也就一二分钟。用不了一个小时就到集宁南站了。
集宁南站也算是大站了,有两个站台。旅客下车要经过地下通道才能出站。有的人根本不买票,也不走地道,往南列检有出口,往西钻过火车就到了桥西。
到了集宁市,桥东、桥西、联营商店、百货公司转一圈也用不了多少时间,饿了到国营食堂下顿馆子也用不了一块钱。
后晌四点钟,442次票车从包头驶经集宁南站,返回土贵乌拉的旅客都坐这趟车。买票进站后,车站站台买一种象面包一样的饼子,旅客们称“站台饼子",又大又甜,还很便宜,一个饼子才一毛五分钱,不要粮票。排上队的,每人只限五个。能买上站台饼子的都舍不得吃,拿回家里当点心……
从集宁到土贵车票也只有六毛钱,小孩子打半票才三毛钱。虽是几毛钱,没钱买票的也不少,有钱不买票的也大有人在。有的人买张站台票,进了站再上车,也有人买上一站的车票白座几站。
票车一般情况下都正点开车,要是赶上春运,也经常晚点。火车站人山人海,车一到站,人们挤成一团,都想抓住车门把手上车。有的人从窗户往里钻,整列票车简直爬满了人,列车员、乘警都没办法,只要上了车,再拥挤也照开不误。火车开动后,车箱内才略有松动,好在沿途有上有下,旅客们都能平安到家。有时候集宁南站一开车就查验客票,没有买钱的旅客如惊弓之鸟,有的往前面走,有的往座下钻,有的往厕所藏,要是乘警从车箱两头夹击查验,那逃票的只好乖乖地去补票了……检票刚过,车上买东西的小贩子挤过车箱,"熏鸡"、"大鸭梨"叫喝声不断。这些随车叫卖的都和列车员有关系,乘警也是睁半眼合半眼。后来停靠土贵乌拉车站的客车又多了几趟,除了特快89/90次,43/44次快车,增加了包头到太原的慢车433/434次,包头开往海拉尔的草原列车133/134次,人们出行更加方便。
441/442次绿皮票车……我也无数次乘坐过。最远去过北京南站永定门。就是它虽然说慢,但它方便,适合老百姓出行,也就是441/442,伴我渡过了童年,无数次穿梭于土贵乌拉------集宁之间。441/442使我走向了外面的世界。难忘记:我透过悠悠慢行的车窗,我看到了祖国的大好河山,走进了北京城,看到了天安门……
难忘的绿皮车,难忘的441/442。
绿皮车奏鸣曲是由宋清文创作,1970年在中国大陆出版的**音乐。 明确答案: 据记载,《绿皮车奏鸣曲》是在1970年代初期由中国大陆的**制片厂委托宋清文谱曲,为**《绿皮车》的主题曲。 解释原因: 该曲在中国大陆的受欢迎程度之高不仅因为它是**的主题曲,还因为它在那时代的中国经历了太多的战乱和苦难,表达了人们对于生活中美好和渴望的向往,因此深刻地触动了许多人的内心。拓展内容:《绿皮车奏鸣曲》自首次推出以来,已成为中国作曲史上的经典之作和世界乐坛不朽的作品之一。歌曲的旋律优美动人,乐器之间的配合丝丝入扣,不同层次的音符互相补充,从而营造出一股幽微感动的美感。此外,该曲曾被多次改编成不同版本,也被诸多国外音乐家演绎过,成为具有深远影响的中外音乐文化交流的重要载体之一。
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