沈阳一新人乘地铁去举办婚礼,如何评价这场在“天价婚车”上的浪漫?

沈阳一新人乘地铁去举办婚礼,如何评价这场在“天价婚车”上的浪漫?,第1张

我觉得这种浪漫是我个人特别羡慕的。因为在结婚的过程中并不需要太过于奢华的场面,只需要两个心爱的人通过结婚的方式永远在一起生活就可以了。

我们知道有很多人在结婚的时候,基本上都会选择通过聘请高价婚车的方式。让自己的结婚当天能够拥有比较隆重的场面。所以选择使用豪车进行结婚已经成为了一种常见的现象。但是尽管在这种情况下,仍然有一些人选择通过比较淳朴的方式进行结婚。

沈阳一新人乘地铁去举办婚礼。

首先辽宁有一对新人手牵着手乘坐地铁去婚礼现场。从而在当时引起了很大的轰动,因为有很多人都认为两个人的观念是比较朴实无华的。甚至有很多网友在观看这段视频之后,都觉得这是最贵的一辆婚车。因为地铁可以拥有千万的价值。所以目前这件事情在网络上一直都拥有比较高的热度,而且也让很多网友对新人送上了祝福。

这是一种让我个人特别羡慕的浪漫。

其次就是我个人觉得从目前的情况来看,越来越多的人会选择用金钱衡量自己的爱情。而且在结婚的过程中也会选择通过金钱的方式衡量自己在对方心目中的地位。所以我们可以感觉到自己身边的每一场婚礼都会拥有一种铺张浪费的感觉。但是在这种情况下这对新人能够选择通过这种比较简单的方式完成属于自己的婚礼,让我个人觉得两个人之间肯定是真爱。从而让我觉得非常的羡慕。

祝愿新人永远幸福。

最后我个人选择祝愿这对新人永远幸福。因为我觉得这个新人所拥有的情感一定是比较深厚的。而且两个人之间都会认为能够和彼此结婚是一件最值得骄傲的事情。毕竟真正的爱情和物质是没有任何关系的。

太浪漫了,一对新人竟然携手乘坐地铁参加婚礼,我还见过许多意义非凡的婚礼现场,比如新人为了环保,骑自行车举行婚礼。婚礼是非常神圣的事情,众多亲朋好友欢聚一堂,对新人送上祝福是一件值得开心的事情。在举行婚礼的时候,大多数人都希望自己的婚礼办得更隆重一些,更加热闹,这样婆家会更加重视自己。

但是现在的年轻人的想法却和之前有所改变,年轻人觉得婚礼就要举办的更加有意义,更加低碳环保。有的年轻人会将公交车当做成婚车,接送自己的亲朋好友,这是非常喜庆的,亲朋好友都坐在一起一起聊天,一起送上祝福的话,是很有意义的一件事。也有了新人在举行婚礼的时候选择骑自行车或者是开摩托车,这都是非常新颖的婚礼。

在骑自行车的时候,他们感受到了彼此的爱,群众也对他们投以羡慕的目光。群众觉得他们骑着自行车,举办婚礼实在是太个性了。这对新人想要去婚礼现场,他们并没有去坐百万豪车,也没有请车队,反而乘坐地铁去参加婚礼,这也能够看出他们的低碳环保意识是很强的。他们的生活非常低调,他们觉得坐地铁去婚礼现场,也是一件很开心的事情,具有纪念意义。

乘坐地铁去婚礼现场,也不用担心会出现堵车的情况,可以快速的到达场地。他们在乘坐地铁的时候,相信许多乘客都对他们投去了祝福的眼光,乘客们觉得他们非常的优秀。要知道大部分人在举行婚礼的时候会坐一些豪车,他们觉得这样更加有面子。但是这对新人却不这么想,他们觉得有那么多钱去请豪车,还不如省下来干别的事情,过日子要节省一些。

1戴高乐机场到奥利机场

架飞机

戴高乐国际机场

这个著名的机场位于巴黎东北约25公里处,是法国最重要的机场,在欧洲机场中地位很高。戴高乐机场建于1974年,以法国将军、前总统戴高乐的名字命名。其客流量在欧洲仅次于伦敦希思罗机场。从中国飞往巴黎的航班通常会停在机场的1号航站楼、2E和2F。从戴高乐机场到巴黎市区有两种选择,一是坐机场大巴,二是坐地铁。

机场班车

有Roissybus(罗伊斯巴士)和AirBus(法航巴士)。

Roissy巴士中途不停站,直接从机场到终点站巴黎歌剧院,离歌剧院地铁站很近。机场1-3号航站楼(2号航站楼的2A、2C、2E-2F、2D和2B航站楼,以及3号和1号航站楼)的到达大厅设有停靠站。单程10欧元左右,车程1小时左右。运营时间为早上6点至晚上23点,每班间隔15-20分钟。

法航公交2号线到凯旋门广场,可以在2号航站楼2A-2C、2E-2F、2D-2B乘坐。需要在3号航站楼和1号航站楼乘坐免费班车(CDGVal)换乘法航公交2号线。运营时间为5:45-23:00,每10分钟一趟。单程约45分钟,票价约15欧元。

地铁

你可以从机场乘坐免费班车(N2班车)到RER地铁。公交车运行时间为5:30至23:00。乘坐RERB线到市区,大约需要50分钟到达夏特莱lesHalles地铁站(靠近里沃利街)。票价91欧元。

奥利机场(巴黎奥利机场)

这是巴黎的另一个主要机场,位于市中心以南144公里。它早在1961年就建成了,在戴高乐机场建成之前,它一直是法国的空中门户。奥利机场目前主要负责各国政要专机和国内航班的起降。有两个码头,奥利南部和奥利西部。荷航和埃航的航班几乎都在南站起降,国内航线一般在西站起降。抵达奥利机场的乘客通常会选择地铁或出租车前往巴黎市区。

地铁

可以乘坐机场轻轨(OrlyVal)到Mitry-Claye或戴高乐机场,在安东尼站换乘RERB线进入市区。RERB的首末班车分别为早上6:00和晚上23:00,每4-7分钟一班。全程约38分钟,票价109欧元。如果想去塞纳河,也可以从机场乘坐免费班车到Rungis-LaFraternelle站,然后换乘RERC线。

出租车

出了航站楼,游客可以直接打车去巴黎市区。根据具体位置和道路拥堵情况,单程票价在30-50欧元不等。

火车

加雷杜诺德火车站

位于巴黎市中心最大的火车站,也叫北巴黎站。有许多轨道交通线路可以连接到其他火车站和著名景点。从这里出发的列车大部分开往法国北部,以及英国、荷兰、比利时、卢森堡等北方国家和地区。最著名的是横跨英吉利海峡的欧洲之星。

地址:75010巴黎拿破仑三世广场14号

连通轨道交通:地铁4号线、地铁5号线、地铁2号线、地铁d号线

欧洲之星

伦敦至巴黎的欧洲之星每天发车18趟,首末班车时间分别为5:40和20:01,单程约2小时20分钟。开往伦敦的欧洲之星每天12趟,首末班车分别为7:13和20:13。单程大约需要2小时20分钟。欧洲之星的票价与剩余座位数有关。巴黎-伦敦段单程票价最低80欧元起,早晚高峰售票较多的航班价格可达1525欧元。

Gardel东部火车站

毗邻巴黎北站的火车站,又称巴黎东站,是开往法国东北部香槟、瑞士、德国、奥地利、东欧等地的普通国际列车。

地址:巴黎75010,1918年11月11日广场

连通轨道交通:地铁4号线、地铁5号线、地铁7号线、法国高速铁路(TGV)、欧洲城际夜线(CNL)、欧洲城际高速铁路(ICE)

里昂火车站

位于塞纳河东岸的一个重要火车站。从这个车站进出的列车主要活跃在法国东南部的阿尔卑斯山和普罗旺斯,也有瑞士、意大利和希腊的国际列车。

地址:75012巴黎狄德罗大道20号

连接轨道交通:地铁1号线、地铁14号线、轨道R、轨道RERA和轨道RERD

巴黎火车站。奥斯特里茨火车站

里昂火车站对面的一个小火车站。火车行驶的地区包括法国南部、西班牙和葡萄牙。

地址:码头区85号。巴黎奥斯特里茨,75013

连接轨道交通:地铁5号线、地铁10号线和RER地铁c线

圣拉扎尔火车站

位于市中心的小火车站,是往返法国西北部诺曼底的普通列车。

地址:d路13号;阿姆斯特丹,75008巴黎

接驳轨道交通:地铁3号线、地铁12号线、地铁13号线、地铁14号线。

加尔蒙帕纳斯火车站

塞纳河南岸的火车站,主要连接法国西南部。

地址:巴黎科唐坦街17号,邮编75015

连通轨道交通:地铁13号线

外部信息

法国-西班牙高速列车:法国-西班牙高速列车的铁路网连接法国和西班牙的主要城市,如法国的巴黎、蒙彼利埃、马赛、里昂和图卢兹,以及西班牙的马德里、巴塞罗那和菲格拉斯。

路线特色:乘坐法国-西班牙高铁,从法国出发,游览法国南部的阿尔卑斯山、普罗旺斯大区和中比利牛斯大区,抵达巴塞罗那,享受阳光和沙滩,欣赏新艺术主义建筑,品尝地中海特色美食。

2戴高乐机场到埃菲尔铁塔

巴黎戴高乐机场下有RERB线,可以到达埃菲尔铁塔。

坐RERB线到defertrochereau站,下车转6号线到戴高乐etolle,在champdemarstoureiffel下车到铁塔,大概一个小时。

3巴黎戴高乐机场火车站

绝对及时。机场与RERB连接下飞机,等行李,出海关等。然后乘坐RERB线,在夏特莱站换乘14号地铁。然后它只有一站。取行李需要一个小时,从机场到夏特莱大约需要40分钟,从夏特莱到里昂3站需要3分钟。

4戴高乐机场转机攻略

我也是转学去的。在传输过程中,它最好连续检查我的行李,这样我就不会Idon’我不必再接受安全检查了。当然,我在飞机上有水喝。如果转机时间太长,我也可以不出门在机场的便利店买水或者咖啡。

5戴高乐机场里面有酒店吗

宜必思鲁瓦西酒店(IbisRoissyHotel),专为商务和休闲游客设计,位于得天独厚的巴黎戴高乐机场地区,是该市最受欢迎的酒店之一。

6戴高乐机场在哪

现在,在巴黎戴高乐机场乘坐飞机或转机的中国乘客会惊喜地发现,除了法语和英语标识,机场到处都是中文标识,在不同航站楼之间连接的小火车上也有中文广播,出行体验比以往任何时候都更加便捷。

这是法航和巴黎机场集团合作优化乘客登机流程的一个方面。

7戴高乐机场地址

为纪念法国前总统戴高乐将军,巴黎新机场被命名为戴高乐国际机场。

戴高乐机场(CharlesdeGaulleAirport),位于法国瓦勒-德沃伊泽(Valle-Devoize)的鲁瓦西(Roissy),在巴黎市中心西南25公里处;以法兰西第五共和国首任总统夏尔安德烈约瑟夫马里戴高乐的名字命名;是4F级国际机场,大型国际枢纽机场。它是法国最大的国际机场,也是欧洲最重要的航空枢纽之一。

1966年,巴黎机场开始建设;1974年,T1航站楼投入使用;1982年,T2A航站楼投入使用;1983年,T2B航站楼投入使用;1989年,T2D航站楼投入使用;1993年,T2C航站楼投入使用;2002年,T3航站楼投入使用;2003年,T2E航站楼投入使用;2008年,T2G码头投入使用,T2E再次投入使用。

根据2006年6月的机场官方网站,巴黎机场的总面积为3257万平方米。年,巴黎机场在旅客吞吐量、货物和邮件吞吐量以及飞机起飞和降落时间方面在法国排名第一。

8法国戴高乐机场地址

法国巴黎戴高乐国际机场巴黎戴高乐国际机场,位于巴黎,是欧洲主要的航空中心,也是法国主要的国际机场。它是以法国将军、前总统查尔斯戴高乐(1890-1970)的名字命名的。世界上最大的机场之一,位于巴黎东北郊,距市中心24公里。

9从戴高乐机场去南特

385公里。

法国首都巴黎。著名旅游城市,浪漫城市,时尚之都。

虽然是法国西部第一大城市,法国第六大城市,但与著名的巴黎相比,南特却默默无闻。它是卢瓦尔大区的首府,也是大西洋卢瓦尔省的首府。位于图尔以西的卢瓦尔河畔,城市的名字来源于高卢部落Nannat。

目前巴黎到南特有一条高速公路和一条高速铁路连接,交通十分便利。

青岛的夏天,是带着凉爽水汽的海风,是掩映在绿树中的红瓦,是啤酒杯上泛起的泡沫……

在这个炎热的夏天,还有哪里能比自带空调的青岛更适合旅游呢!如果初次来到青岛的你还在迷惘于这座城市的眼花缭乱,不妨省去攻略,直接坐上地铁去打卡沿途的风景。

青岛站

作为一座饱经沧桑的城市,青岛站也已经有了百年的历史,这座德国文艺复兴建筑风格的建筑见证了无数的悲欢离合。

一出站,空气中便夹杂着海洋的湿润气息,沿着海边走走,很快就能够到达青岛百年历史的见证——栈桥。

栈桥从海岸延伸至如同弯月一般的青岛湾,全长440米,尽头则伫立着传统的飞檐亭阁“回澜阁”,可观潮涨潮落,层层惊涛拍岸。

吹着海风,耳边传来圣弥厄尔教堂庄严的钟声。这座中国唯一的祝圣教堂,糅合了哥特式和罗马式建筑风格,红瓦黄墙,古朴而又典雅,大厅宽敞明亮,彩绘玻璃折射出柔和的光线,又显庄严圣洁。

人民会堂站

你能想象古堡式样的监狱是什么样子的吗?

现存的德国监狱旧址博物馆就是典型的古堡式样,哪怕是在德国都很难见到保存如此完好的古堡监狱。厚重的砖红色墙面,尖尖的堡顶,古典而神秘,谁又能想到里面藏着怎样的故事。在老城区内不需要多细心去寻找,不拘哪座建筑就是一道风景,而那些文化底蕴深厚的街道中,没有哪一条能够比得过被欧式建筑环绕的大学路,还有那片覆盖着琉璃瓦的红墙。

逛累了,就去鲁迅公园坐坐,看碧水红礁、海天一色;亦或是到中国海洋大学,感受最美学府的深厚底蕴。

中山公园站

“若非八关风景好,此生何必居青岛”,八大关这片街区里藏着200多栋历史建筑,汇聚了英美俄法日等20多个国家的建筑风格,别有一番异域风情。

不同的道路更是种植着不同的树木,春看粉桃夏迎紫薇,秋赏红枫冬品雪松,一年四季,花事从未间断。

1 在地铁上发生的事作文

9月1日就要到了,于是我问妈妈要了点钱准备去上海书城买书。

我可是条小书虫,只要一有时间就会沉浸在书的海洋。我买了票坐上了地铁,还好人不多,于是我挑了个靠窗的位子坐了下来。

地铁开到了成山路站,这时走进了一个60多岁的老大爷。我想:老大爷站着多累啊!我应该帮帮他。

可没等我站起来,对面的一个小伙子已经先让座了。我的脸一下子红了。

我为我的犹豫而感到脸红。我开始打量起老爷爷:他是个矮小的人,饱经风霜的脸上布满了皱纹,一双深邃的眼里充满了慈祥。

这时人民广场站到了,我下了地铁刚要走到出口时,又看到了那位老爷爷,他手里还多了一张地图。我跑过去说:“老爷爷你在找什么呀?”他看见我就笑着问我:“小朋友你知道人民公园在那里吗?”“我要去见一个人!”“当然,不就在人民广场旁边嘛!”我马上回答到,“我带您去吧!”“那就麻烦你了!”老爷爷高兴地说。

于是我就带着老爷爷向人民广场方向走去。可走了10分钟左右还是没找到人民公园,我有点范晕了,我着急的挠了挠脑袋四处张望着,终于在西北方向看到了人民公园的大门。

我拉着爷爷的手快步走去。到了门口我对老爷爷说:“就是这儿,爷爷你进去吧,我走了!”“太谢谢你了小朋友!”爷爷摸着我的头微笑着说到。

可我却不好意思的向他挥了挥手飞快地跑开了。走在去书城的路上我看见了一则标语:迎世博,从我做起!我心里顿时觉得暖洋洋的。

2 发生在地铁上的事件,800字议论文

我喜欢坐地铁,那天爸爸说带我去坐地铁,我高兴极了。

我们来到地铁站门口,那早就挤满了人。我们顺着楼梯向下走,来到了购票处,在自动购票机屏幕上按下所到站名,然后再把零钱投进购票机的投币口里,只听“啪啷 ”一声,从机器里掉下了三个绿色的像一元硬币一样的塑料片,这就是我们乘坐地铁的车票。

我们拿着车票在自动刷卡机上刷了卡,就进入了站台。等了大概五分钟,“呜——”的声音在我耳边响起,地铁终于来啦!只看见两束金色的光芒直射在轨道上,长长的“巨龙”从远处飞奔而来。

它两边有很多的自动门,大大的透明窗。我们井然有序地走进了地铁列车厢里,看见里面干净而宽敞明亮。

我们找了一个位子坐下。我不住地张望,只见每节车厢里面都是相通的,头尾都可相见。

车厢中间有一排直立的扶手,就像站岗的哨兵一样威武。地铁开动了,飞快地行驶着,向窗外望去,只见是黑漆漆的一片,根本就看不见外面的景物。

人们平平稳稳地坐在车厢里,没有塞车,没有红灯,一会儿就到达目的地了。有了地铁,我的出入就更方便、更快捷了。

3 阅读下面材料,完成作文

请你抬头看看我 现在的人,过着一种手机人生 早上登录微博,写下一天计划;上午浏览网页,了解国内外大事;下午手机电视,掌上图书,充实头脑,放松心情;晚上吃饭,拍照上传,发条说说,与全世界说晚安 如果只看手机上网页的记录,这是忙碌而又充实的一天,这是一个懂得生活的人但是,将时空转到现实,你会发现他唯一做的事,只是拿着手机,低头不语,这便是我们在地铁上、饭店里、电梯中常常见到的“低头族”他们都是被手机绑架了的人 被手机绑架,大多数人乐在其中,尽享当人质的乐趣“手机中的世界可比现实社会要精彩得多,即使被绑架也是幸福的”有些人这样说的确,手机中的页面比现实中的白纸黑字要更丰富多彩,手机中的游戏也比现实中平淡无奇的生活更让人振奋,连手机中的人都比现实中的人要志同道合亲切得多但是当你按下关机键,抬起双眼,你会发现,现实中的你内心是如此苍白,而这一切,都源于你对虚拟世界的沉迷,对现实世界的冷漠你对世界冷漠,世界便会对你冷漠当你封闭了内心,躲进了虚拟的世界,你也便失去了一切真实的美好,失去了为未来拼搏的奋斗精神,失去了与朋友相互关怀的温情,失去了旅途上的一路风景被手机绑架了的人生,将会一无所有 有些人面对手机的绑架奋起反抗,把手机关进“监狱”每逢亲友聚会,便将手机统统撂到一旁,规定谁都不准再碰它这样趣味的“把手机关进监狱”的行为,将人们从手机的控制下解救但也有不少手机还未刑满释放便越狱要防止手机越狱,首先还要我们自己先越狱,打破重重心墙,冲破人心的牢笼,面对我们身边的人和事留心观察生活,才会发现原来风景就在我们身边;敞开心扉,才会发现原来知己就在眼前 请你抬头看看我下次起床,别先顾着发微博,先欣赏一下美丽的日出;下次聊天,先别顾着登微信,先看一下身边有没有有趣的人;下次聚会,先别顾着晒照片,先看一下想念许久的容颜挣脱手机的绑架,让你的人生属于你。

4 写作文时要一篇发生在地铁上感人的故事 表现了爱 不要太长 两百字左

“落红不是无情物,化作春泥更护花”,在我们的生活中,感人的故事时时刻刻都在我们身边发生。植物中,落叶归根滋养大树;动物中,老牛舔子舐犊情深。人类处于世界生物金子塔的顶端,文明与情感养育着我们一代又一代的子孙,使得我们人类文明源远流长。每当我们翻开报纸或是打开网页,总能发现一些生活中让我们感动的小小瞬间。 古有诸葛亮的《出师表》和李密的《陈情表》,让我们感动于忠义与亲情的篇章之中;而如今,我们有在大山之中扛起贫困与孤独的徐本禹,有用微笑和温暖感动艾滋病患者的濮存昕,有贡献于国家航天事业的杨利伟,有为百姓服务而献身的任长霞……不同的人物,不同的事迹,却是同样的感动。 留心生活,感动无处不在。拾金不昧的清洁工,热心工作的志愿者,这些奉献社会的平凡的人们让我们感动。而母亲编织的围巾,父亲准备的饭菜,这种再平凡不过的小事,才是我们身边真正的感人的故事。

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5 写一个关于做地铁故事的作文350字

“没吃过猪肉,也没见过猪走”?然而,单听别人说,不管如何夸张,描绘得多好,还是想象不出地铁的样子。有时候就想:如能美美地坐一回地铁,咱将来也有机会对他人眉飞色舞地“大喷”一次,那该多好啊。

很多事总是可遇而不可求。正当我做“梦”的时候,“梦”成真了。

在上世纪1982年夏季的一天下午,我正在准备瞌睡,不想送枕头的就来了。朋友一进我家门就说:“明天我去北京出差,带你到北京玩几天咋样?”“中,中,中。”我一连仨中满口答应下来。

看过天安门,游完故宫之后,我们来到北京天安门附近的一个地铁站。从道口下去,买了车票,来到候车室,一看:呀,原来地铁就是在地底下的大地道里,铺上铁轨跑的火车呀!

趁着地铁列车暂时没到的时间,我仔细观察了一下候车室:真漂亮!像个地下大宫殿,到处是灯光,宽敞明亮;地铁轨道就像是一条长无尽头的大长龙,静静地趴在大地道里;地道两侧的墙壁上也安装了两排整齐划一的雪亮照明电灯……

这时,地铁列车鸣着悦耳的车笛,平平稳稳地开过来,慢慢地停在了我这个陌生的乘客面前。广播里,传来女播音员亲切热情的声音:“各位乘客,您好,本次地下列车现已到达北京天安门车站,我们热情欢迎您乘坐本次列车……”车门一开,我就迫不及待地踏进了地铁车厢。刚坐下来,地铁就伴随着悠扬的乐曲启动了,逐渐由慢而快地驶向前方每一个站点。

坐在地铁松软、舒适的皮垫椅上,车里安静、平稳、冷暖适中,让人觉得非常舒服、轻松。再隔窗外看,外面墙壁上给地铁照明的电灯就像天上的繁星,躲避着长龙般的地铁列车,向两边,又向后面快速闪开、退让,像是怕疾驶而来的地铁碰着、撞着似的,真有“我在天河星在外、本龙过处谁敢挡”的威风。

我荡漾在新奇、激动、轻松、愉快、忘我、陶醉、飘飘欲仙的享受中,一站又一站地坐下去。朋友曾多次提醒我:该下车了,可我就跟没听见一样,心里就想这样尽情地一直坐着。

要知道,这可是我第一次乘坐北京地铁啊!

6 二十年后回家乡作文400字嗯

1一眨眼就过去了20年,住在银河系外的我终于发明出了前往地球的飞船我是多么想到地球上去看一看生我养我的妈妈爸爸;多么想看一看我的恩师们啊;多么想和以前的同学玩一玩捉迷藏的游戏……好!今天,我就飞回阔别已久的地球去看一看 登上我发明的地球一号,以每秒999万光年的速度飞向地球远望地球,映入眼帘的是一片绿色,嗯?沙漠不见了,鱼虾回来了,这是地球吗?太美了! 飞船降落在我的母校――沙角A电厂职工子弟学校已经是地球上闻名中外的科学家陈璇也来了,跨国公司的总裁麦若琳也来了,还有练晖、谢一诺等好朋友也都在同一时间光顾了校园 校长张光轩带着我们参观虎门呀!被我们称为臭水沟的河流不臭不脏了,而且还清澈见底,倒影着湛蓝湛蓝的天空,太美了! 我可回到虎门新园我的家了,哇!我惊呆了,呆板的高楼大厦变成各式各样的小巧房屋回到家,年老的爸爸妈妈给了我一个热烈的拥抱,大科学家陈璇送给我两粒高科技回春丸,爸爸妈妈一吃下去,又变得美丽无比,英俊潇洒了 时间过得真快啊!我就要回去了,我带着爸爸妈妈上了我的飞船,我要把他们带到我的星球上去,飞船开了,同学们挥动着手,我含着眼泪说:“我还会回来的,再见了”说罢,飞船便消失在远方 回到星球,我回忆起这段时间,我感觉真像做梦,可却不是做梦,因为在未来,所有不可思议的事都是有可能发生 2我现在是一位出色的企业家,有着上亿万的资产 有一次,一位客户正跟我坐在一起谈一个投资方案,当他提出“去菏泽看一看”的时候,我非常激动,因为菏泽正是我的故乡于是我爽快地答应了 来到故乡,一幅美丽的画面扑入眼帘记忆中,难走的土路不见了,变成了宽阔的柏油马路,路的两旁站满了一排排整齐的绿树和一簇簇美丽的彩色野花天很蓝很蓝,空气也变得格外新鲜我忍不住做了几个深呼吸 走着走着,我不知不觉地来到奶奶家大门还是原来的大门,房子还是原来的房子,我正纳闷,为什么这么多年了都没有一点而变化可当我跨进大门第一步时,家里的场面把我惊呆了,这和我以前与朋友嬉戏、玩耍、打闹的地方太不一样了,到处都是高科技就拿小院子来说吧它看起来是一块不起眼的普通土地,但是它拥有比普通土地更丰厚的条件,可以种各种各样的蔬菜瓜果,而且在一天里就可以有四季的变化,让东西成熟房间里,电视是数字电视,地板是吸水吸污的木地板,沙发是自动调节冷热的海绵超软沙发让来到这里的每一个人都会感觉这儿就是自己温暖的家 更让我惊奇的是八十多岁的奶奶竟然也说着一口流利的普通话 啊,故乡的变化太大了,一切都很神奇,我爱我的故乡! 3独在异乡为异客,每逢佳节倍思亲”今天,我终于有机会回故乡了我坐上了飞船,起飞了一路上,我发现家乡的变化很大本是黑得墨水一样的小河,现在已经变得清澈见底了,许多小动物在小河里安了家再看看马路上,飞船、汽车在飞快的行驶,马路上却一尘不染,看来家乡的环保也更近一步了要是以前的话,马路上肯定是灰尘在“漫天飞舞”了路上的行人都呛着了家乡变得更美了,没有臭气熏天的河流,没有垃圾,没有灰尘了这些都让我更加喜爱这片美丽的故土!到了,我小时候上学的地方当我来到母校的大门时,我的眼前似乎又浮现出那熟悉的背影,是那慈祥的老师在教育我们从大门望去,我们的母校变了,变得更漂亮了一座座崭新的教学楼拔地而起,操场变大了我一眼就望见那棵雄伟的凤凰树,他魁梧的身躯曾经为我们当过无数次猛烈的阳光,无数次风风雨雨我们在树荫下,欢乐的玩耍我想起我们小时候,那一张张天真无暇的笑脸,那一声声欢乐的笑声那时候的我们是那么天真,那么纯真,那么可爱这次回到故乡,二十年不见的母校变化了不少,故乡也变化了很多回到母校令我想起小时候的我们,令我更加怀念童年的时光和我的故乡,故乡于童年也令我难以忘怀! 4 二十年在外的学习、工作,使我回到故乡的欲望更加强烈了一想到今天就可以到达思念已久的故土,心中就万分激动在路上,我的心情一直处在一种愉快、兴奋、久久不能平静的状态下 终于,到达故乡了踏上故土的第一步就感觉到万分亲切和整个飞机场就好像被换过一样,变得更大,更酷了一出机场我就急切地寻找着的士可是,二十年一出机场就能看到的排成长龙的的士及等候的人群,现在全部消失得无影无踪了我去问工作人员:“请问,哪里可以坐到的士?”可是他的回答却让我大为震惊,他居然说:“您在开玩笑吗?十年前我们深圳就没有出租车了”不过他也指给我了那边有个地铁站,我就顺着他的指点走了过去地铁站的智能售票效率很高买好票后,我又看了看地铁路线图,又一次被震住了——如今的地铁竟如此发达,全市所有地方,没有去不了的我找了一个离家较近的车站下了地铁,随后走出了地铁站市区内可以说既熟悉又陌生马路很宽,立交桥很高,一层一层的,像个大汉堡路上行车井井有条,大车一层,小车一层,货车一层,层次分明畅通无阻咦,怎么没了公交车?不会也因为不用而消失了吧?再看看那边哗!一座座高大的办公楼、居民楼高耸入云,。

7 我的地铁故事作文···700字左右的

房龙曾经在《人类的家园》中写道:“至于铁路,中国人接受它比任何一个民族都困难。”

但无论是主动还是被动,历史很快让这个牵引着西方走进工业时代的钢铁动物成为了中国人心头最重的东西之一。我曾问过身边朋友对火车的印象,在他们看来,火车是一种相对原始的交通工具,它没有飞机日行万里的神通,没有汽车灵活的身躯,没有邮轮航行的浪漫,然而他们又不得不承认没有任何一种交通工具能代替火车,火车承载着中国人太多的聚散离别,承载着对家这个温馨之地的希望,承载着春运中最汹涌的人潮 普通人只是在站台与车厢之间完成着空间的转移,然而有这么一群人,他们的心跳和轮轨的撞击声同步,为明亮的风笛而兴奋。

他们会关注最前沿的技术,他们会在运转中寻找乐趣,探访沿途的线路和车站,寻觅自己喜欢的机车车辆。无论是技术还是人文,他们用特殊的敏感视角和热情解读着铁路,这个群人被叫做火车迷,又自称“铁丝”,即铁路的粉丝。

想必很多男孩都做过火车梦,曾梦想过像詹天佑先生一样在崇山峻岭中开隧架桥,或者梦想过做一名平凡的火车司机多拉快跑,我也不例外。随着年龄的增长,这种感觉愈发沉淀,曾有过一段铁路技校的学习生涯让我更深刻地体会了火车的内涵:火车是时代的先锋,是力量的象征,是年轻人精神的最好体现; 没有人能阻挡铁路建设者天下这条最长平行线的延伸,逢山开隧道,遇水架飞桥,象征探索未知、勇往直前的开拓精神; 铁路具有铁一样的纪律,令行禁止、忍辱负重、风雨无阻、脚踏实地; 我欣赏铁路各部门之间既相互合作又相互监督的管理制度;地铁族…… 火车迷的脚步始终和中国铁路的跨越式发展同行,10年来迎来了5次提速,中国火车默默地甩掉了慢的帽子,然而人类对高速的追求没有终结。

中国人向来对整数报以热切的期望,从140km/h、160km/h到即将到来的200km/h,第六次提速无疑将不负众望,是中国铁路实现跨越式发展的一个里程碑。 早在去年,我乘坐T64次列车回家,路过天津枢纽时看到远处一道亮线,我潜意识到这不是普通的机车大灯,短暂的迟疑后一列白色的流线型动车组从头上的跨线桥轻轻滑过,我向同伴大声喊着“快看那是什么车!”近乎失态的举动让刚经历过一夜颠簸,正在洗漱的众多旅客突然清醒了,用不解的眼神打量着我,我却不以为然,仍沉浸的亢奋的情绪中,偶遇让一路旅途疲劳全消。

查阅资料后得知,这正是国产化的川崎重工E2-1000番台,在中国的名字叫CRH2,CRH的含义是China Railway High-speed,即中国铁路高速。它和CRH1、3、5一起,将把中国铁路跨越到高速时代。

试验阶段的动车对于车迷来说是痛苦的,车迷们只能盼望着偶然相遇来一睹他的风姿,只能私下和好友交流着对动车组的期盼。 动车组逐渐成为了车迷之间热门的话题,也逐渐明朗起来,终于有了试运营的消息。

首先在胶济线试运营的计划取消让车迷们郁闷不已,而后来动车组在北京——石家庄试运营的计划取消,更是让我感受了什么叫大失所望。 2007年1月28日,海子铁路网、地铁族等网站的网友齐聚上海站,共同见证着历史性的一刻,与此同时全国的车迷都在向他们祝贺。

自发的网络直播随即展开,车迷们与动车组和工作人员合影,并请列车长签字留念,火车迷与普通旅客和铁路职工共话和谐。火车迷中有不少是摄影高手,从前方不断传来的精彩图文解说让全国各地的车迷们先睹为快。

来自台湾的火车迷,地铁族超级版主“眼镜男”也和大陆车迷一起体验了CRH。真正体现了“天下车迷是一家”、“友谊第一,火车第二”等火车迷的宗旨。

地铁族的超级版主“远去的列车”在帖子中写道: “清晨,去南站的路上。在莘庄等地铁。

无意间看见一辆CRH2鸣笛快速通过。在阳光和雾气下显得模糊。

只看见一条蓝色带子在眼前划过,但我知道今天即将清晰的展现在我的面前。那么触手可得的展现在我面前。

我心生激动。去南站的路上,路在晨曦的照耀下慢慢延伸,伸向远方。

一种状态,在另一种状态前的静默。 我将随CRH2出发,享受一种状态,这状态叫作:在路上。

车外的景物随车的加速渐渐模糊。让我想到了迪克牛仔的《三万英尺》:“爬升速度将我推向椅背,模糊的城市慢慢地飞出我的视线……” 在路上……我们在车厢里往复来回,接受记者的采访,和车迷们交流,在车内摄影、看车。

一切都是那么疯狂,就连窗外景色都来不及欣赏。CRH2上一个多小时的路程稍短,那就让我们继续路程。

那天,上演一场车迷的盛会。那天的路上是那么的疯狂,大家都是那么疯狂……” 《在路上》是杰克?凯鲁亚克的第二部小说,书中人物实际上是在“寻求,他们寻求的特定目标是精神领域的,虽然他们一有借口就横越全国来回奔波,沿途寻找 ,他们真正的旅途却在精神层面。

“在路上”是火车迷的典型状态,“疯狂”是火车迷的典型心情。 那么,就让我们一起在路上,疯狂地感受六提,感受速度带给我们的 。

8 有关挫折,在某个地方(地铁站 大街 家)发生的事的作文素材

在一个义卖会上,有位母亲给她三岁的孩子买了一个五彩缤纷的气球。

孩子欢天喜地地抓着系在气球上一根细细的线一蹦一跳地走着、走着,不知怎的一个不慎,五指一松,气球脱手而出,飞速投奔自由。孩子初惊愕、再而难受,眼看泪水即将泛滥。他那明理而聪慧的母亲,却适时地蹲了下来,以一种充满了音乐感觉的愉快声调大声说道:“瞧,宝贝,气球妈妈呼唤它回家吃饭了,你还不赶快和它说再见!”小孩子听在耳里,但觉新鲜,这是忘了悲伤,举起胖胖的小手向着冉冉升天的气球,大声喊道:“再见,再见!”圆圆的眸子,闪着亮亮的笑意。

这是在义卖会上的。

9 广州地铁站感动的事作文

地铁,从前只在电视**上见到过,在脚底也踩着过,头一回是在广州真切的坐了人生有很多第一次这次地铁之行让我留下了深刻的印象

我从滘口站自助买票,投入了二十元,选择所到站以后,显示金额为五元跟着哗啦啦掉下来十五个硬币我连忙伸手进掉币孔,将其全数抓在了手中可是我左

等右等,没有车票出来呀!掉币孔是与出票口是同一处,我又伸手去摸了一下,还是空空后面排队的人催促我快点了我情急之下,又投了五枚硬币我希望是车

票从某个口子吐出来可仍是没有动静还是后面的人提醒:票就在出票口啊!我再一摸,是一个黑乎乎的圆片原来是这个!

我印象中好像见过,于是掏出余下的十个硬币,果然,那个乌黑胶圆片与银亮的钱币安静的躺在一块都来不及感谢人家,我就脸上暗暗发烧,大步奔向入站口

我的直觉中,地铁票是像银行卡般大小的,带有IC芯片因为我见过香港地铁的八达通但着实没有想到,一次性的地铁票是这么黑瘦的一个家伙,长得像极了

游戏机币,一点也不起眼,与**的地铁形成极大的反差我当时就想,为何地铁票不与地铁设计成情侣装呢?**比较漂亮,又显眼,不小心掉了都好捡到第一

次乘地铁就双倍的为地铁做出了贡献,让我心情沉甸甸的还好踏进地铁车厢,那明快简洁吹着凉风的环境让人舒服了许多地铁上一个椅子可以坐四五个人,有心

的人坐得紧凑,以便让椅子坐下更多的人而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了两人的位儿[写到这里,想必大家不会怪我坐上去就紧贴着身边的MM了]

地铁之快,让我大吃一惊每个站基本上是一分钟时间公交跑完要四五十分钟的,地铁只要十来分看来我在公交上习惯睡觉的习惯到这里就不能用我为了捞

回我双倍的付出,就把地铁里里外外观察了个够地铁快到站时,广告牌事先迎接了我们,地铁打开车门与关闭门的时间都是固定的这样让每次上车下车都井然有

序,充满效率地铁里三种语言播放站词让人同时学会了多两种语言,车启动与停止显然是有严格的操作应该是电子控制人类借助科技,实现了在地底穿行的

遁地之术,保障了时间,实现了效率,实在是很了不起

在二十一世纪前进的中国,怪不得那么多城市想修,在修地铁地铁确实是一种相当好的交通工具

想了这么多,我在出站时又遇到麻烦我的双倍付出的待遇确实不同,我搞混了我的两个五元票哪个才是进站刷过的,于是随便拿了一个对付出站机,哪知亮了红

灯,关卡也卡住让我走不出来再换另一个好像也不行服务员客气的让我去卡口服务处咨询那时我就想,还好没有睡懒觉过站不然就惨了,逃票会被罚以八倍

的罚款

最终顺利的过卡,我将多余的地铁票狠狠带了回来,作为第一次的纪念

在电子科技日益发达的今天,技术含量高的生活设施越来越多了面对众多的事物,我想只有先不耻下问,仔细了解,才能做到一路畅通,万事如意

时值中华人民共和国成立59周年,写下此篇以庆贺祝福祖国如同一班地铁,平稳,快捷,高效的前进在全世界

10 四年级作文令我高兴的一件事写乘地铁

令我高兴的一件事

我喜欢坐地铁,那天爸爸说带我去坐地铁,我高兴极了。

我们来到地铁站门口,那早就挤满了人。我们顺着楼梯向下走,来到了购票处,在自动购票机屏幕上按下所到站名,然后再把零钱投进购票机的投币口里,只听“啪啷 ”一声,从机器里掉下了三个绿色的像一元硬币一样的塑料片,这就是我们乘坐地铁的车票。

我们拿着车票在自动刷卡机上刷了卡,就进入了站台。等了大概五分钟,“呜——”的声音在我耳边响起,地铁终于来啦!只看见两束金色的光芒直射在轨道上,长长的“巨龙”从远处飞奔而来。它两边有很多的自动门,大大的透明窗。我们井然有序地走进了地铁列车厢里,看见里面干净而宽敞明亮。我们找了一个位子坐下。我不住地张望,只见每节车厢里面都是相通的,头尾都可相见。车厢中间有一排直立的扶手,就像站岗的哨兵一样威武。地铁开动了,飞快地行驶着,向窗外望去,只见是黑漆漆的一片,根本就看不见外面的景物。人们平平稳稳地坐在车厢里,没有塞车,没有红灯,一会儿就到达目的地了。

有了地铁,我的出入就更方便、更快捷了。

人生三大喜事金榜题时,洞房花烛夜,他乡遇故知。对于很多人来说结婚可以说是一个富有仪式感,而且这一辈子是有一次大事,有很多人都会选择风光的哦,一掷千金去举办这个婚礼,尤其是在送亲和接近的车辆上,大家都会选择好车接送,毕竟在这个时代金钱也在一定程度上能够体验到这个尊贵的感觉今天我也想和大家一起来谈谈,有关于不一样的别开生面的婚礼。

事情经过

这件事就发生在沈阳这一对情侣夫妻呢,是在大学的时候就认识大四的时候已经确定了恋爱关系,现在也是结束了,恋爱长跑,一开始打算和自己的丈夫定一个车队,但是选来选去也不知道该怎么办,然后新娘就突然间说了一句,要不我们坐地铁结婚吧,也正是这一句玩笑话新郎也把它当作了一个想法,后来两个人一拍即合真的做了地铁结婚,同时拍了一个视频,发到了网上也收到了很多人的祝福。

地铁结婚有哪些好处?

第一个就是十分的绿色节能减排,而且也不会堵车就避免了婚车不能停的这个问题。另外,其实在婚车租赁产品也是一个不小的花销,而且在路上走的时候也可能会出现一些问题,但是坐地铁就不会况且安全性也很高两个人手牵手在地铁上也可以受到周围人的祝福。

创意婚礼越来越的年轻人开始选择。

最近这两年有很多人结婚都会选择用不一样的方式,比方说使用自行车结婚或者是古代的传统花轿又或者是摩托车队结婚都是有可能的。现在的年轻人对于结婚,这件事情变得更加的有创意,有心以前用自己的方式来结婚还有很多人也不知你一行是而是选择了旅行结婚。自己的事情自己做主,想婚姻这样的大事,也是如此。

地铁,日渐成为人们出行的重要工具。这个飘逸的精灵,轻盈地穿梭于城市中的每一个角落,不仅记录着城市发展的点滴,也架起了城市的地下网络。许多城市的地铁站都折射着这座城市独特的文化,它们或梦幻,或艺术,或华丽,能让你在安静候车的同时收获一份特别的体验。

走,让我们去这些城市中的“地下艺术宫殿”一饱眼福……

瑞典·斯德哥尔摩

斯德哥尔摩的地铁站被誉为世界上最长的艺术长廊,在110公里的红、绿、蓝三条地铁线沿线一共分布着100个地铁站,其中超过九成都展示着丰富多彩的公共艺术作品。这些作品来自于150位艺术家的奇思妙想,最早的一幅作品可以追溯到1950年代。

斯德哥尔摩有许多地铁站是直接在地下岩层中挖出,艺术家们运用了一些艺术手法将站顶天花板装饰成如刚开凿的洞穴般坑坑洼洼,让人们感受原始洞穴和现代艺术融合的魅力,让斯德哥尔摩居民十分引以为傲。

意大利·那不勒斯 

位于意大利南部的第一大城市那不勒斯可是个充满文艺气息的地方,而意大利的服装设计又是举世闻名,所以这里的地铁站自然也要“与时俱进”,紧跟时尚的潮流。  

位于那不勒斯的Toledo地铁站由设计师Oscar Tusquets Blanca设计,曾被CNN评为“世界最美的地铁站”。站点的主题是“光与水”,站内的墙面和地面全都覆盖了深浅不一的蓝色马赛克,在LED灯的映射下,星星点点的光斑布满了整个空间,构筑出一片耀眼的星河,又好似无垠的大海。当你站在这里时,你会感觉自己在跟宇宙和海洋对话。如此具有冲击力的视觉效果背后,是一项名为“艺术车站(Art Stations)”的项目,来自世界各地的近百名艺术家为那不勒斯的地铁站进行精心设计。在这样的环境下,每日乘坐地铁都成为了平凡的生活中的浪漫体验。

那不勒斯绚烂的Università地铁站出自Karim Rashid和Alessandro Medini之手,通往车厢的楼梯上贴着印有现代化词语的瓷砖,象征无处不在的科技;而由两个圆柱组成的艺术好似人脸,代表对话与沟通。

俄罗斯 • 莫斯科

俄罗斯的地铁站以民族特色闻名,华丽、金碧辉煌是它们的代名词,也正是如此,这些地铁站成为了名副其实的“地下宫殿”。

莫斯科的地铁站尤为漂亮,5号线共青团站(Komsomolskaya Station   )是莫斯科最繁忙的交通枢纽,在这里,你可以看到精致的吊灯、典雅的雕花、鹅**的穹顶、画有共产主义内容的马赛克镶嵌画。俄罗斯人把对理想的追求融入到地铁站的设计中,充满了创造力。相信共青团站扑面而来的“皇宫”即视感,一定会让你流连忘返。

2号线上的马雅可夫斯基站(Mayakovskaya Station)是莫斯科地铁站中名气最大的一个,以苏联革命诗人马雅可夫斯基的名字命名。地铁站整体风格呈“斯大林式新古典主义”,大厅两侧的大理石拱门上都镶着不锈钢。其拱顶的天花板是亮点,曾于1938年在纽约国际展上获得大奖。每一个拱形内都有十几个小灯沿着曲线的轮廓分布,齐齐绽放的灯光让这里通透明亮。而在拱顶凹陷处里则嵌有苏联画家杰伊涅卡的马赛克壁画,共31幅,这样巧妙的设计让人不禁驻足,抬头欣赏穹顶上的风光。

  

德国 • 慕尼黑

或许德国给人的印象就是冷静、机械、工业的,而慕尼黑这座城市地下却有着无比绚烂的色彩。高纯度彩色的墙面和灯光,让人感到自己乘坐的不是地铁,而是进入了某个游戏世界。每一处都整洁干净倒是继承了德国风格。

位于慕尼黑的Westfriedhof地铁站于1998年落成,起初并无亮点,但在2001年的翻新整修中,站内安上了11盏直径长达38米的巨大圆顶照明灯,投射着红黄蓝3种颜色。一脚踏入,如同进入了绚丽的色彩空间,魔幻感、奇妙感纷纷涌入。

Marienplatz是慕尼黑使用最频繁的地铁站,站内的设计充满未来感。弯曲而多样的色彩设计别具创意,极易让人生出时空错乱之感。

HeidelbergerPlatz地铁站建成于1883年,连接了U-Bahn和S-Bahn。古典优雅的车站宛如宫殿一般,配上呼啸而过的地铁,乘客在这里仿佛进行了一场时光穿越。

匈牙利·布达佩斯

Szent Gellért Tér地铁站是布达佩斯最重要的基础设施项目之一,在设计师们的巧手下,这个拥有36米站深的地铁站成为了一个与城市氛围迥异的地下艺术空间。钢筋混凝土的原材料创造出了它大气磅礴的骨骼式结构,墙壁与天花顶上铺设的约280万块小型马赛克瓷砖,组合成了极具线条美感的波浪形图案,更让这个地铁站刚柔并济。当你走进它,仿佛能看到滔天巨浪滚滚而来。 

阿联酋 • 迪拜

迪拜以奢华闻名于世,迪拜的地铁也不例外,它号称是世界上最长的无人驾驶城市快速地铁,目前已运营4年多。但奢华的迪拜也有不失艺术感的地铁站,地铁红线与绿线交集的Khalid Bin Al Waleed就是颜值颇高的一站。其外形和内部都非常精美,站内装饰犹如一只大号的蓝色水母,下垂的装饰物宛如水母的触手,当蓝色的灯光照下来,一片辽阔的海洋似乎就出现在眼前了。

Mall of the Emirates Station地铁站这座带有空调且一尘不染的地铁站由凯达环球建筑设计公司打造,并配备全球最长距离的无人驾驶系统。酷似巨型机翼或船帆的造型容易让人联想起这里昔日钓养珍珠的历史。站内凭借一款浮夸的水母造型灯,成功吸引了游客们的目光。结合了传统和现代的设计风格,强烈的颜色对比,给人一种与众不同的视觉刺激与感受。

 葡萄牙·里斯本

Olaias Station是在为纪念葡萄牙航海家达伽马,发现印度航线的500周年时,在里斯本举办的1998年世界博览会时建造的,由建筑师Tomás Taveira打造,堪称上佳的现代艺术品。当时设计风格浮夸,如今倒成就了它身为一个艺术品的价值。在这里能看到五彩色块高挂天花板上,而一根根红色的圆柱傲然屹立于月台。如此神奇而现代的建筑让人犹如置身于万花筒中。

法国 • 巴黎

The Arts et Métier Station,Arts et Métiers 翻译出来就是“艺术与工艺品车站”。为纪念工艺美术馆建馆200周年,The Arts et Métier 地铁站被来自于1994年比利时连环画家 François Schuiten 设计成了潜水艇的样子。地铁站内采用了大量潜艇窗口、铆钉装饰和暖色金属,风格独特。站内自上而下全是古铜色的,而墙上的玻璃舷窗以及头顶的巨大齿轮,会让人犹生进入《海底两万里》的错觉。

中国的很多地铁站也非常有创意,与国外相比,毫不逊色。

 中国·广州

南沙客运港站当属广州最漂亮的地铁站之一。湖蓝色的色调让它像极了海洋,售票机则镶嵌在一艘原木色的大船内,独具特色。这艘船以“郑和宝船”为原型,其设计寓意着“宝船起航”。站内的地板和楼梯都采用玻利维亚蓝花岗岩石材,当天花板上的灯光映射下来,你仿佛正置身于波光粼粼的海面上乘风破浪。

南海神庙站也很有艺术感。白色与红色的结合让它有着神庙的庄重,大理石地面上的线条与流线型的顶灯相呼应,共同描绘出“海不扬波”的场景。海上丝绸之路的风貌亦通过这一设计呈现在眼前,同时也让人感受到悠久的岭南文化。

 中国·上海

上海汉中路地铁站内,以“地下蝴蝶魔法森林”为主题的灯光装置作品装饰了这个地下空间,这也是新媒体艺术第一次进入国内地铁站。2015只彩色蝴蝶构成的蝴蝶墙让冰冷的站点变得色彩缤纷,两边的柱子代表了森林的形象,闪烁的光影让蝴蝶看起来在翩翩起舞,十分灵动。此外,上海科技馆站、静安寺站、徐家汇站也很有特点。

中国·昆明

粉红色的墙面、空中“漂浮”的白云、楼梯上的情话……颇具少女心的设计令昆明春融街地铁站A口的出口处成为了近期打卡的好地方。不仅楼梯是取景的绝佳地点,这里还有布朗熊玩偶、表白墙、粉色泡泡池等一系列供人拍照之处,也正是如此,它吸引了无数人慕名而来。这个“粉色天堂”另一亮点之处就在于 “一步一情话”的设计,每登上一层台阶,你就可以收获一句甜言蜜语,在这样的氛围中,赶路的步伐似乎都变得温柔了起来。

中国·武汉

武汉王家墩中心地铁站以“璀璨星河”主题结合多元、细腻的表现手法,打造出一个令人神往的特色地下空间,被称作亚洲最美地铁站。站厅中央有直径21米的巨大采光穹顶,就像一颗水晶球浮出海面。与“华中第一高楼”——武汉中心大厦交相辉映。

中国·天津

津湾广场站是天津地铁“最惊艳”的一站,精美的弧形吊顶,华丽的复古欧式水晶顶灯,宏伟的圆柱,与其搭配的雕刻精致的艺术墙,瞬间给人一种置身于欧洲的感觉。充满了欧式古典风格的地铁站与津湾广场地上欧式建筑巧妙融为一体,让人仿佛来到一个隐藏于地下的欧式宫殿。

中国·北京

北京雍和宫地铁站涵盖了全国各地的设计风格,是最具特色的车站。雍和宫站的立柱全部采用正红色,护栏全都采用汉白玉雕花制成。雕花护栏在错层之间一字排开,图案包括龙、牡丹等中国传统图案。此外,站内的两张巨幅镀金壁画将车站装饰得金碧辉煌,极具东方神韵。地铁站营造出金碧辉煌的视觉效果,表现厚重的文化感。

中国·苏州

察院场站是以苏式彩韵为设计主题,采用一站一景的形式展现“诗画江南”。站内以蓝色系的“单位模块”作为基本的设计单体元素,彩色的小方块象征苏式商业文化元素在这里一点点沉淀,通过与背景灰色系的老城江南民居交相辉映,使观前街附近的历史人文古迹、独具特色的江南民居和现代化的建筑元素巧妙地结合在一起,勾画出观前街周边百年的城市记忆和现代商业发展的繁华。

中国·成都

中医大省医院站是成都“最美地铁站”,站内墙壁装饰彰显中医附院站的古色古韵,和站名相得益彰,具有强烈的视觉识别感,该站设计以中国传统中医文化为出发点,柱子的造型是具象的竹简样式,天花板式采用二十四节气的设计,文化特色跃然眼前。

中国·重庆

小龙坎地铁站室内采用“森林重庆”主题涂鸦,车站宽19米、高754米、长80米的站厅顶层,成就了中国地铁车站站厅层最高、最大的单拱结构涂鸦装修空间,给人以童话世界的幻觉。小龙坎站的三个进出口扶梯旁边,分别飘散着黄葛树叶、桂花树叶和银杏树叶,处处体现着重庆元素,这样的涂鸦风格让重庆小龙坎站成为重庆最美车站。

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