9张北京夏日骑行线路图，带你解锁北京的正确打开方式

现在，骑行变得越来越火了。最能说明这一点便是，每天晚高峰的长安街。

华灯初上，无论是裹着紧身骑行服的帅哥靓妹，还是挺着啤酒肚的大爷老哥，都在撅着屁股卖力的骑行，涌起一波又一波的车潮。

（长安街骑行的人 图源：凤凰WEEKLY）

在这些自行车死忠粉的带领下，越来越多的新人开始入坑，骑行运动在北京遍地开花。胡同、绿道、滨河、山地……只要有路的地方，就有“铁屁股军”的身影。

为满足不同类型骑友出行需求，小野特整理了一些特色骑行线路，供大家参阅选择，让大家骑得畅快，玩得舒心。

「经典打卡骑行线路」

在城市中骑行，最不缺的就是公路类线路，但是可以代表北京，又能集中打卡的公路骑行线路却不多。

线路一：长安街骑行

长安街，一条横贯首都东西城区的中轴线路，当之无愧的 “中国第一骑” 。之所以这样说，不仅因为其政治、经济意义，更在于在路线的丰富性，及所遇的风景。

通常意义上的长安街，西起西单路口，东至东单路口，长约38km，以天安门为界，又分为东、西长安街。

广义上的长安街，西起门头沟三石路、东至通州宋梁路，全长55km。无论是骑行老炮，还是刚入坑的小白，均可在长、短间自由切换，由干线向周边肆意扩散。

北京音乐厅、国家大剧院、天安门、故宫、国家博物馆、中国尊……一路骑行下来，几乎囊括了北京、乃至全国的国家级精华地，每一处都是绝美打卡地。

从长安街往南，自北海公园出发，是另一条古香古色的打卡骑行线路。

线路二：北海-鼓楼骑行路线

线路从北海公园始，经景山公园、景山西街、地安门内大街、地安门外大街、旧鼓楼大街，至鼓楼，长约27km。

如果想在此线骑行，可以从下午5时开始，先去故宫角楼、景山公园拍照打卡，再看一场绝美的日落，之后开启浪漫的 “夜骑” 。

「清凉骑行线」

夏日里，比起经典打卡骑行线路，绿荫中骑行，不仅让人赏心悦目，更令人清凉惬意。

线路三：三山五园骑行

三山五园，是对北京西北郊、以清代皇家园林为代表的 历史 文化遗产的统称。

三山五园线路，东起清华大学西门，沿颐和园路，经圆明园、北大、海淀桥，走四环辅路，过火器营桥、四海桥、北坞村路绿地、万安东路，至香山，约12km。

该路不仅串联许多古代 历史 名园，还将很多现代公园连接起来，最重要的是，这里绿道面积大，即便炎炎夏日，依然舒服、惬意。沿这条线路骑行，那绝对是帝王级的户外骑行体验。

线路四：玉渊潭-永定门骑行

有绿荫，清爽一路，多了水，凭添许多灵气。想要将夏日的清凉进行到底，必须还要添加一种元素：滨河。当两者叠加在一起的时候，会让人有种“车在河边走，人在画中游”的错觉。

从玉渊潭公园开始，经木樨地-白云观-天宁寺-滨河公园-金中都公园-大观园-陶然亭，到永定门公园止，约126km。

这是一条被永定河引水渠、南护城河水系串联起来的滨河骑行线路，沿河岸骑行，凉风习习，微风拂面。 在这里，滨河线因季节不同而风景各异。

夏时，杨柳依依；秋季，陶然赏菊，冬日，金中都观梅；春日，玉渊花开。一路骑行，走走停停，从夏时走向春日，享尽都市清凉慢生活。

「“大厂探秘”骑行线」

想从清凉中发现一些 互联网“大厂”的秘密吗？一条为自行车专门修建的高速路，可以带你找到问题背后的答案。

线路五：回龙观-后厂村骑行

这条线路，东起昌平区回龙观文华路，西至海淀区后厂村路，长约65km，是为解决30万互联网人通勤而专门设计的一条 “自行车高速路” ，在国内尚属首次。

（背景图源@小红书-小叶子）

该线路采用高架桥设计，面铺设塑胶颗粒，两侧安装防风隔音挡板，三车道，无红绿灯，配备行车指引灯、卫生间、服务区等，全程封闭，禁止非自行车以外的所有车辆上路。天桥上坡有履带助力；下坡有减速装置，路况堪称“骑行线路之王”。

如果从该线的起点出发寻觅，到终点后厂村路后，你会发现像腾讯、百度、快手、甲骨文……这些平时只存在于电脑、手机中的名词，在这里变得触手可及。恍惚间，有种梦想照进现实的虚幻。

如果这种探秘骑行线路，都没法满足你求知的冲动，那么请继续下面的线路。

「逛吃寻古骑行线」

如果沿滨河水系骑行，你一定会找到，与长城、坎儿井并称为中国古代三项伟大工程的京杭大运河。

京杭大运河，北起北京，南至杭州，跨越千年，蜿蜒1700公里，全程可分7段，其中通惠河段，为最北端的一段。 要想探秘京杭大运河的秘密，可沿此段骑行。

线路六：漕运码头-大运河公园骑行

方式一，从漕运码头起，经甘棠大桥，一直前行至通清路，全长约28km。

方式二，在甘棠大桥处，过桥至对岸，沿河边继续骑行，经运河公园西门、通州大运河森林公园，长约10km。

（背景图源：文旅通州）

古代时，这里舳舻蔽水、亭台楼榭，现而今，沿运河蜿蜒而建的骑行线路，碧水蓝天，景色宜人。在此骑行，健身赏景的同时，亦可探寻运河昔日的辉煌。

线路七：德胜门-烟袋斜街骑行

积水潭，京杭大运河通惠河段的终点。作为紧邻积水潭的德胜门城楼，见证了大运河文明的更迭与变迁。逛吃寻古骑行，这条线是一个不错的选择。

从德胜门往南，走德内大街，转入滨海胡同、刹海公园北沿，经宋庆龄故居、醇亲王府、广化寺、至烟袋斜街，全程约3km。

这里，既是繁华的闹市，又是城市中的秘境。从烟袋斜街进去，商业林立，京城各类名吃、好物，在此云集；拐个弯，沿后海漫行，名人显贵故居多匿于此。

白天在这里骑行，随处可见，万条绿丝绦的垂柳，接天莲叶的荷花，融化在那一潭碧绿中；夜晚在此骑行，凉风伴着蛙叫、虫鸣，及后海的酒吧的低吟，扑面而来。

但如果你是专业的骑友，以上路线可能都不能满足你的需求，来试试山路骑行吧。

「山地竞速骑行线」

山路骑行线路，在北京不乏少数，推荐以下经典线路：

线路八：环骑十三陵水库骑行

如果从市中心过来，走京藏高速辅路，人、车都会很多，建议走颐和园、阳坊、南口、昌平西关，再转京银路、至大宫门，长约57km。

环骑十三陵水库，可从大宫门开始，走水库西路，经铁人三项赛场、蟒山森林公园、水库东路、昌赤路，环水库一圈约18km。

此路多为山路，对骑友较为友好，只在经蟒山公园时，坡度较大，适合初、中级专业骑友热身之用。

骑行难度再大一些，推荐妙峰山线路。这里常会有各类职业公路自行车赛等，被誉为“公路车的圣地”，这里也是菜鸟和专业骑手的分水岭。

线路九：妙峰山骑行

从永定楼出发，经三家店水库、担礼隧道、妙峰山牌楼，至金顶妙峰山，全程约31km，海拔爬升高度约1100米。

（背景图源：京西门头沟）

这段山路，蜿蜒曲折、爬升较高，且一侧是悬崖峭壁，甚是惊险刺激。上山时，要格外注意安全；下山时，还应注意控制车速，防止碳圈刹车过热等问题。

有关骑行线路，就和大家分享这么多了。如果你喜欢骑行，快把线路分享给朋友，趁周末赶紧约起来，尽享风驰电掣。

现代作家朱自清的《春》中3～7段分别描绘了5幅春日图景，分别是春草图，春风图，春花图，春雨图，迎春图。

原文（3～7自然段）：

小草偷偷地从土里钻出来，嫩嫩的，绿绿的。园子里，田野里，瞧去，一大片一大片满是的。坐着，躺着，打两个滚，踢几脚球，赛几趟跑，捉几回迷藏。风轻悄悄的，草软绵绵的。

桃树、杏树、梨树，你不让我，我不让你，都开满了花赶趟儿。红的像火，粉的像霞，白的像雪。花里带着甜味儿；闭了眼，树上仿佛已经满是桃儿、杏儿、梨儿。花下成千成百的蜜蜂嗡嗡地闹着，大小的蝴蝶飞来飞去。野花遍地是：杂样儿，有名字的，没名字的，散在草丛里，像眼睛，像星星，还眨呀眨的。

“吹面不寒杨柳风”，不错的，像母亲的手抚摸着你。风里带来些新翻的泥土的气息，混着青草味儿，还有各种花的香，都在微微润湿的空气里酝酿。鸟儿将巢安在繁花嫩叶当中，高兴起来了，呼朋引伴地卖弄清脆的喉咙，唱出宛转的曲子，与轻风流水应和着。牛背上牧童的短笛，这时候也成天嘹亮地响着。

雨是最寻常的，一下就是三两天。可别恼。看，像牛毛，像花针，像细丝，密密地斜织着，人家屋顶上全笼着一层薄烟。树叶儿却绿得发亮，小草儿也青得逼你的眼。傍晚时候，上灯了，一点点黄晕的光，烘托出一片安静而和平的夜。在乡下，小路上，石桥边，有撑起伞慢慢走着的人，地里还有工作的农民，披着蓑戴着笠。他们的房屋，稀稀疏疏的在雨里静默着。

天上风筝渐渐多了，地上孩子也多了。城里乡下，家家户户，老老小小，也赶趟儿似的，一个个都出来了。舒活舒活筋骨，抖擞抖擞精神，各做各的一份事去。“一年之计在于春”，刚起头儿，有的是工夫，有的是希望。

扩展资料：

创作背景：

该文创作时间大约在1933年间。此时作者朱自清刚刚结束欧洲漫游回国，与陈竹隐女士缔结美满姻缘，而后喜得贵子，同时出任清华大学中国文学系主任，人生可谓好事连连，春风得意。

朱自清的散文《春》充满了叙不完的诗情、看不尽的画意。他将人格美的“情”与自然美的“景”水乳交融在一起，创造了情与景会、情景交融的艺术境界。朱白清在这篇仅仅30个句子的简短散文中。运用了二十多处修辞手法，频率之高，令人惊诧。

作品是以“春”贯穿全篇，由盼春、绘春、颂春三个部分组成，逐层深入、环环相扣。而作者正是以修辞格来作为《春》的“颜料”，淋漓尽致地描绘出那幅五彩缤纷的早春图。

作者朱自清（1898年11月22日—1948年8月12日），现代散文家、诗人、学者、民主战士。代表作有《匆匆》、《春》、《你我》、《绿》、《背影》、《荷塘月色》《伦敦杂记》等。

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