试驾特斯拉Model 3:争议那么多,为什么还是这么香?

试驾特斯拉Model 3:争议那么多,为什么还是这么香?,第1张

争议那么多,为什么特斯拉Model 3还是这么香?

在我看来,Model3的吸引力,首先在于它的品牌。

特斯拉给人的感觉,一直就是反常规的新兴科技代表,是颠覆者,非常具有极客范儿,非常酷。

这与它的品牌创始人大有关系。

马斯克的人设,是现实版的钢铁侠,代表的是未来智能科技。他在太空探索方面的构想和实践,让很多粉丝癫狂。

这也使得 Model 3的用户群体,并不只局限于新能源汽车用户,而是更为广阔的群体,是宝马3系、奥迪A4、奔驰C级的有力竞争者。

当然,这款车的吸引力,还在于产品本身。

我们试驾的这款特斯拉Model3是中配版,它的官方续航里程是668公里,实际我们测的时候能跑到500公里以上,这样的续航里程基本上没有什么焦虑。

而且特斯拉的超级充电站也非常快,从30%~100%,大概45分钟。

Model3采用极简式的造型设计,外观内饰都非常简约,有着独特的特斯拉味儿。

它的外观连门把手都是隐藏式的,而且根本用不着车钥匙,刷卡即可进入,而绝大部分的车主,是用手机进入,更简单。

我试驾的这辆Model 3,内饰是黑白配色,这种白看起来非常干净,特别像科幻**里的未来世界。

内饰的简洁,首先在于Model 3把仪表盘都省掉了。

而且方向盘也特别简洁,只有左右两个旋钮,这两个旋钮可以控制很多东西,比如音量调节、音乐切换、语音唤醒等等。

此外,方向盘后面的左拨杆可以控制转向灯、雨刷器,右侧则可以进行换挡操作。不过和奔驰不同,Model3的怀挡还有很多功能,比如向下按压,就可以实现一系列的辅助驾驶功能。

Model 3有个很颠覆使用习惯的地方,就是几乎没有物理按键,所有操作几乎都需要在中控屏上完成,甚至包括手套箱的开启。

中控屏的功能主要有车辆设置、音乐、座椅加热、分区空调控制、游戏娱乐、玩具箱等等。

其中,车辆设置可以设置车灯、车锁、显示、驾驶模式、自动辅助驾驶、导航、安全、在线升级等等。

另一个让我印象深刻的功能是玩具箱,你可以玩音乐、画画,还可以整蛊车内乘员。

此外还有个浪漫模式,画面很是干柴烈火。

Model 3的细节做得非常到位。比如无线充电,它可以把手机紧紧的吸附住;全景天幕的色调、透光性会根据光线的变化而变化,使车内乘员不会被晒到;车头储物箱可以放不少私人物品,后备箱很深,开口较大,可以容纳足够多的行李。

Model 3的驾驶感受可圈可点,起步加速都非常迅猛,不过如果选用标准的能量回收制动模式,车辆几乎不能滑行,得一直踩着油门,有些累,但也几乎不用踩刹车。当然,如果启动自动驾驶辅助功能,这一切就不是问题了。

整体来说,Model3的确是一款很不错的车,坐在车里,会有一种很特别的感觉,有些难以言表,但又乐在其中。Model3的确会颠覆原先的很多习惯,除了刚才说到的,还有它的双闪按键,我找了老半天才找到。

但特斯拉的厉害之处就在于,它能让用户甘愿去改变自己的习惯,去适应它。

那么,你觉得model3香不香呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

您好,您是想问特斯拉浪漫模式有绿线的原因是什么吗?特斯拉浪漫模式有绿线的原因是屏幕背部的信号线松动。屏幕背部的信号线松动会导致信号传输故障,从而导致特斯拉屏幕故障,出现特斯拉浪漫模式有绿线的现象。

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