江西婺源古村乡愁寻根之旅线路
近日文化和旅游部中国关心下一代工作委员会联合推出“乡村是座博物馆”全国乡村旅游精品线路128条。
其中婺源两次上榜旅游线路分别是:江西古村乡愁寻根之旅(东线)、魅力文化邂逅之旅(东线)
线路一:江西古村乡愁寻根之旅
西线:吉州区钓源古村——吉水县燕坊古村——青原区_陂古村——乐安县流坑古村——金溪县
最佳游玩时间:5月至7月
东线:安义古村群、汪山土库——鹰潭市上清古镇——浮梁县瑶里镇——婺源县
最佳游玩时间:5月至11月
特色美食和创意产品
特色美食:藜蒿炒腊肉、南昌拌粉、南昌瓦罐汤、吉安红毛鸭、滋补乌鸡、乐安竹笋、流坑豆腐、天师板栗烧土鸡、天师八卦宴、上清豆腐、清蒸荷包红鲤鱼、婺源汽糕、婺源清明果、婺源酒糟鱼等
土特产:安义枇杷、安义瓦灰鸡、堆花酒、金溪黄栀子、金溪蜜梨、金溪蜜桔、天师养生茶、浮梁茶、婺源茶等
文创产品和旅游商品:特色非遗膏药、甲路纸伞、婺源木雕、婺源墨等。
线路二:魅力文化邂逅之旅
近日,安缦集团宣布与沙特邮轮公司Cruise Saudi合资开发豪华邮轮项目Sama,拥有50间露台套房和日式中庭花园的Sama号,计划于2025年下水。而不久前,由雅高集团掌舵的东方快车La Dolce Vita号也宣布将在2023年面世。传统酒店集团的副业版图扩张计划,在后疫情时代,开始朝着“交通+ 旅游 ”的多元化立体化形式发展
火车/飞机/邮轮,酒店集团正在集体“攻陷”
空间秘探了解到,在2021年的最后一个月里,国际多家头部酒店集团对外发布了未来几年的豪华行程项目。而这些项目都有着一个共同点,即是住宿产品之外的产业。
比如四季酒店集团在本月初公布的2023年私人飞机旅行路线,是基于宾客对2022年行程的高度兴趣,推出的适合家庭出行的“非洲奇迹之旅”路线、人气回归的“永恒邂逅之旅”以及长达24天的“异国探险之旅”三大行程。在为期13天或24天的终极奢华体验之中,旅客将有机会体验和 探索 埃及、波拉波拉岛、英国、泰国等著名目的地,并入住由四季团队精心挑选的豪华住所。
与此同时,雅高集团也与意大利公司Arsenale spa联手,正式开启了东方列车的复兴之路。据悉,定义了奢华火车旅行的东方快车,将以全新的“甜蜜生活号”(La Dolce Vita)于2023年迎来第一批乘客。六列东方快车将通过标志性的旅行路线,穿越意大利境内的14个地区和3个国际目的地,从罗马到巴黎、伊斯坦布尔和斯普利特。
新列车以“甜蜜生活”为名,是受费里尼拍摄的著名**《甜蜜生活》所启发,意在向 20世纪60年代意大利那个充满魅力、生活情趣和艺术热情的 历史 时期致敬。因此每列火车的六节车厢里,都融入了上述黄金时期的创意和工艺及其所有美丽的传统。
该列车配备12间豪华客舱、18间套房,1间超豪华套房以及餐厅、行政酒廊,并会在罗马的东方快车酒店Minerva停留一夜。而该酒店选址于罗马万神殿区的拉密涅瓦广场,预计将在2024年开业。
另一边,海上的奢华 旅游 市场也迎来一位眼熟的“年轻新贵”。安缦集团近日宣布正式进军邮轮市场,与沙特邮轮公司Cruise Saudi合资开发豪华邮轮项目Sama,将于2025年下水。该邮轮全长183米,拥有50间自带阳台的套房,并配备日式中庭花园、洞穴造型的水疗中心、俱乐部休息室、海滩俱乐部(游客可以直接进入邮轮尾部的水域)、多个餐厅和两个直升机停机坪。
海陆空三栖,传统酒店集团的布局之道
当然,实力强劲的头部酒店集团的多元化布局,可以用“海陆空三栖“加以概括,不是一蹴而就的,很多品牌在几年前就开始有所筹备。
01 私人飞机
2012年,四季酒店开始与第三方供应商合作,在全球率先玩起了私人飞机环球之旅。但唯一不足的是,没能提供从头至尾的四季酒店体验。因此在2015年,四季酒店将此升级成定制化旅行体验,每年发布几条不同的线路,让自己的客人在到达不同目的地的同时,也能全程下榻四季酒店。在豪华飞机旅行领域,四季就是酒店集团里“第一个吃螃蟹的人”。
当时,四季酒店的两大竞争对手为Crystal Cruises(水晶邮轮)和 Abercrombie & Kent,两者皆为世界高端旅行品牌。三家品牌在客舱的机型选择上大相径庭,均把内部空间改装在50座以内,且除了配备丰富的机组人员之外,还有专业的服务人员、行政主厨和随机医生等等。但是与两家竞争对手相比,四季酒店有着独一无二的优势之处,即游客在落地之后无需为预定酒店而困扰,可无缝衔接地享受四季酒店带来的私人奢华体验。在缩减碎片旅行时间的同时,每个目的地的四季礼宾团队都可依据宾客的兴趣和年龄为其定制其他活动。
随着全球高净值人群的不断增加,更多酒店集团开始加入到这一领域里来。首先是半岛酒店集团在2017年的初试水,与国际邮轮市场的翘楚——水晶邮轮公司合作推出首架私人飞机The Peninsula Grand Inaugural Crystal Cruise。半岛作为陆地上的住宿供应商,为飞机途径的10座落脚城市提供服务。但好景不长,在中国提供的首趟10天定制游服务之后,水晶邮轮于该年底就取消了这趟空中豪华游计划。因此,半岛酒店的豪华飞行版图也由此腰斩。
早在2015年就进入豪华包机游领域的安缦集团,在借鉴了前者不满周岁的合作项目,在四年之后选择推出了属于自己的私人飞机。其礼宾服务涵盖灵活的飞行时间、专属的登机安排、专供的餐食、全程无线网络,甚至是安缦的 Aman Skincare洗护用品。就在今年11月,安缦还宣布将于节日季推出全球首家安缦酒店Amanpuri的独家私人飞机旅程。游客可从伦敦、巴黎、迪拜或莫斯科直飞普吉岛,在泰国普吉岛的Amanpuri(安缦璞瑞)度过特别的十天。
02 定制邮轮
除了天空中的极致体验,安缦集团的野心还藏在无尽的海域之中。除了上文提到新推出的豪华邮轮Sama号,为何这位“新人”有点眼熟?其实早在2015年,安缦集团就在印度尼西亚的安缦瓦纳度假村配套定制了Amanikan、Amandira两艘奢华游船。由Konjo部落全手工打造的双桅帆船Amandira号还提供3个宽敞的特大床小屋和2个双层床小屋,最多可容纳10位客人。但这两艘游船的航行的海域仅限在印尼境内,如科莫多国家公园和拉贾安帕群岛等。由此看出,虽然今年底才宣布进军邮轮市场,但其实安缦在海上奢华游项目的打造上早已摸清门路。
与安缦的游船不同,第一位进军奢华邮轮市场的酒店品牌,要属丽思卡尔顿。丽思卡尔顿在把奢华酒店搬到海上这件事,可谓是豪掷千金。在2017年推出的奢华邮轮系列,就一口气打造了三艘长190米,可搭乘298位乘客的邮轮,每艘邮轮均配备149间阳台套房和2间158M²的顶级套房。
03 奢华列车
提到神秘、奢华的铁路旅行,大家不免想到著名小说《东方快车谋杀案》及改编**。但其实,东方快车是法国的豪华长程列车,第一列东方快车由巴黎行驶至伊斯坦布,在1883年完成了世界上首次火车横跨大洲的成就。在经历了两次世界大战之后,东方列车在2009年的金融风暴之中正式退休。
1977年,法国铁路运输集团SNCF发现东方快车商标居然无人认领,便抢先将其注册了这个经典商标。直至2014年,集团才与法国铁路局决定重振这一代表着法国极致奢华旅行的火车品牌。
真正意义上,酒店业与铁路旅行的渊源是从2017年10月开始。当时,雅高集团从SNCF那里收购了该品牌50%的股权,在与SNCF一起重塑豪华火车旅行的辉煌时刻的同时,还将在全球各地开设东方快车酒店。集团首席执行官 Sebastien Bazin 接受采访时曾表示:“我们将把第一家东方快车酒店放置在西欧和中欧之间最初的东方快车旅程中。”此外,在东方快车宣布运行之前,这些列车被用作雅高旗下品牌的特别活动举办场地,如Potel & Chabot、Noctis和John Paul。
奢华酒店,意图何在?
在大众的普遍印象中,飞机、邮轮、火车都是作为外出旅行的一种交通工具出现在大家的视线当中。据《2021中国私人财富报告》的数据显示,40岁以下高净值人群的比例由2019年的29%升至2021年的42%。年轻化趋势逐渐凸显的时代之下,以出行工具为辅的私人定制旅行开始受到更多人的青睐。
以提供全方位、高层次服务为基础的奢华酒店集团们,在新时代的背景之下,开始重新审视市场和客群的发展变迀。始于酒店,却不止于酒店,环球高端 旅游 领域的天下正在为这些酒店巨头们迎来一座座全新的里程碑。
01 品牌全域流量的提升
奢华酒店品牌在布局海陆空三大 旅游 板块的动作上,有着两大目的。其一是依靠住宿产品的龙头地位在更广泛的 旅游 领域实现知名度的迅速扩张。安缦集团董事长兼CEO Vlad Doronin就表示,新推出的Sama号邮轮是为了将安缦的核心价值观在邮轮领域进行延续。尤其是将安缦的东方传统和设计理念能够呈现在“永恒而又现代”的船中,从室内外空间中去维续平衡。
其二是为集团多年来积累的近亿名忠诚会员提供更多元化的消费选择。就在今年11月,万豪旅享家迎来丽思卡尔顿邮轮系列的正式加入,万豪的会员可以使用积分兑换预计于2022年5月6日的首航游轮体验。这种以现有客源基础实现的跨板块业务扩张,在万豪高级副总裁Chris Gabaldon看来,是双赢的一种局面。万豪集团旗下品牌阵营的全球旅客,既能够既体验沉浸式旅程,也能赚取积分或兑换奖励。
02 服务生态前后端的打通
乘坐品牌打造的交通工具,入住品牌旗下的奢华酒店,体验品牌特色的在地化服务。这种从头到尾的定制式 旅游 ,带着一价全包酒店产品的基因和属性,以更高一阶级的形式对 旅游 服务的生态体系进行了全方位的打通。上下游产业的衔接,在高端客群对商务和 旅游 双重需求的基础之上,打开了奢华旅行时代的新机遇。
当安缦开始拥有属于自己品牌的私人飞机之后,其定制化的旅行体验与分布全球各目的地的安缦酒店实现了更紧密的联系。比如巴厘岛的“Bali & Beyond”项目,行程里的落脚点就包括安缦黛宁、安缦丘澜和安缦努沙杜瓦别墅。而中国的项目“The Secrets of China”,它覆盖了杭州的法云安缦、丽江的大研安缦和上海的养云安缦 3 家酒店。
同样,雅高掌舵的东方快车将罗马的落脚点选在第一家东方快车品牌酒店Minerva,也是保证了游客在下车之后也能享受同等质量的服务。就如上文所述,四季与两家专门提供私人飞机服务的旅行公司同台打擂时,其最大的优势就在于后端的落脚酒店服务。对于酒店集团来说,不仅仅在对标海陆空三大领域的领头羊时有着极大优势,同时也在帮助其自身形成更完整的生态产业链。
03 新型 旅游 形式的风险规避
当酒店品牌首次进入新兴市场时,投资者及品牌方往往需要考虑几大典型的风险情况,如选址、市场饱和、同类型酒店的分布等等。但是这些因素对豪华邮轮、私人飞机以及火车旅行来说并不会产生极大的影响,根据国情变化、客户需求进行灵活的行程调整其实帮助酒店集团大大规避了投资上的常见风险。
同样,小体量的出游规模在疫情趋于常态化的时代来说,大大减少了酒店集团的防疫压力。从2020年大型邮轮发生集体感染事情之中就可以看到,绝大部分的人对于人口密集的海上旅行体验始终保持着观望的态度。因此,朝中小型奢华邮轮发力是酒店集团进入该市场的绝佳选择和时期。
酒店巨头如何站稳脚跟?
“交通+ 旅游 ”的形式虽然常见,但在这些酒店集团动作频频的促进之下,产品转向更加奢华和定制化的趋势开始逐渐显现。它们以行业探路者的姿态,努力实现着品牌生态的全方位构成。摸石头过河的旅程不免会让外来酒店军出现翻车情况,以下两点警惕,仅供参考!
其一是实现品牌气质的守恒定律。对于一些想要尝试四季私人飞机、安缦邮轮的客群来说,它们往往有着对该酒店品牌气质的“固化”思想。而这种“固化”其实是对奢华酒店品牌在岁月的见证下保持的文化理念的一种认可和欣赏,且往往不是高大上的设计和体贴的服务就能够满足的。
依靠忠诚会员实现的跨板块业务扩张对于集团来说更像是一把双刃剑,假设本身自带潮流属性的酒店在私人飞机落地后的体验安排上出现了概念性的偏差,如与瑜伽教练一起在国家公园的夕阳下冥想等。那么,多么奢华和极致的定制游都将无法挽回这些忠诚追随者的失望和不回头。因此,酒店集团即使朝着“交通+ 旅游 ”的奢华市场去摸索和发展,也需要坚守住原有的品牌调性,在每一部分的行程设计中找到价值观的契合点。
其二是找到“有经验”的搭档。奢华酒店集团敢于开启这种开创先河的跨界尝试,并不是仅仅具备着数百年龙头地位的底气。基于邮轮业、航空业甚者已经逐渐没落的铁路旅行的特殊性,对于任何进入该行业的外来者来说都颇为棘手,例如进入门槛较高、监管环境严苛、融资环境挑战大等等。
例如丽思卡尔顿在首次进入邮轮市场时,就邀请了行业里极具声望的搭档来共同打造奢华邮轮游项目。一位是专注游艇开发领域,另一位则是海洋产业专家。而帮助安缦进军邮轮市场的伙伴,则是致力于发展沙特阿拉伯邮轮产业的沙特邮轮公司(Cruise Saudi)。回望酒店集团在副业版图的扩张之路,不乏有找到好伙伴的成功跨界者,但同时也有行业伙伴半途退出的情况出现。这些试错案例和成功经验,都将为会为未来想要发展“交通+ 旅游 ”奢华甚至中端酒店集团们,提供更具有参考价值的启示。
综上,在“品牌+”的发展时代,酒店集团的扩张野心已经开始逐渐跳脱出住宿产品这一领域。随着高净值人群的不断增加,奢华酒店集团在海陆空三栖的交通产业中开始表达出对于当代的 旅游 新解读。它们极具使命感的开拓精神,或将为未来更多的传统酒店军们,在其他产业的发展上带来更多的可能!
每逢春回大地,万物复苏。人们旅行的愿望沉寂了一冬天,都希望在这山花遍野的4月时节,得以释放。作为一名摄影爱好者,我总喜欢开上一辆车,去寻找自己所向往的画面。汽车可以作为旅行的工具,生活的伴侣,伴随着我的创作过程。一款好看、好开、好玩的车,可以为我的旅途增加驾驶乐趣。这次,正是这台有趣的丰田C-HR伴我来到了长城脚下,记录着穿梭于花海的S2列车。
这条旅行线路,我分别来到了三个点:位于关沟的花海列车拍摄点、百年老站青龙桥、以及水关长城后山一片隐秘的花海。在3月下旬,居庸关的花海最为茂盛,而4月之初,地势较高的水关长城和青龙桥一带樱花也变得更为繁茂。总之,春天的长城脚下,总伴随着更多赏心悦目的惊喜。
对于汽车的热爱,让我更喜欢用镜头记录它的美,更何况这样一台靓丽的Tiffany蓝色,它与白色的花海有着完美的搭配。白蓝相间的车身配色,时尚中带着一些复古,也正是年轻人所喜欢的那种视觉冲击。
在我看来,C-HR的消费群体更适于“文艺青年”,很多从事文化创意产业,追求小众而精致的产品,不愿从众。他们喜欢有趣的事物,追求时尚与新潮,也需要更强的便利性。因此,一款轿跑造型、通过性更强、公路操控感乐趣十足的紧凑级SUV,在这个市场并不多见,然而C-HR却是这样一款有趣的车。
从北京的五环驶上G6京藏高速,穿过巍峨的群山。整车行驶时颇有韧性的悬挂,在操控性和舒适上的兼顾,甚至有种类似于雷克萨斯的高级感。当然这明显得益于TNGA架构,使用紧凑级车型的平台,整车比小型SUV更具有稳定性,同时车内也有着不俗的乘坐空间。
追随着列车的行经路线,我来到了一座百年老车站,青龙桥。同时,等待列车的再次经过,让C-HR与开往春天的列车有一次亲密的接触。列车从延庆方向驶来,在青龙桥车站完成一次首尾对调的折返,而继续在这片花海中穿行。
Tiffany蓝色早在200年前,作为珠宝界的皇后Tiffany & Co(蒂芙尼)的蓝色礼盒,俘获了众多少女之心而成为经典,高贵中透着典雅,与这白色的花海相得益彰。
C-HR在设计上,更是一种年轻化的追求。如钻石切割般凌厉的车身线条,V字形的前脸设计突出了一种未来感与蓄势待发。扁平化的宽体设计,也让视觉变得更为舒展。
向两侧扩张的轮拱,从前轮底部到尾灯大幅上扬的腰线,以及双色车身所营造的悬浮车顶,整车的肌肉感也融合了一些超跑的元素,足以吸引追求时尚、运动的年轻人。
列车上,人们透过车窗,记录下属于长城脚下的最美时节。刷北京公交卡6元的单程票价,便可完成这样一次奇幻之旅。当然,只有预先买到票的人,才可以得到靠窗的座位。身在狭小的车内,并不及我们驾驶一台车,去直接探寻最佳的拍摄点。这也就是汽车自驾旅行,对我们这些玩家来说的最大意义。
从门板的装饰上,紫红色菱形纹理构成的三维立体感,与大灯的钻石切割设计相呼应。内饰整体出色的材质与触感,更能够满足当下年轻人对于细节的追求。 穿行于花海中的山路上,连续的弯道也正是展现C-HR操控性的大好时机。这款车在研发之初,便在纽博格林赛道上进行了调校。在弯道中极低的侧倾,正因为它的后悬挂的E型多连杆采用了双叉臂的结构,车轮上部粗壮有力的叉臂结构,在悬挂压缩时让轮胎更大面积的接触地面。
更重要的,还是后轮的随动转向,整车出色的灵活性,人车合一的驾驶感类似于很多运动型轿车的调校,而充分体现了C-HR这款车好开、好玩的特性。
整车转向轻盈,车身对于转向的动作回馈迅速。较低的车身不仅减小的风阻,也让整车表现了出色的刚性,转弯时没有任何拖泥带水,驾驶如运动型轿车般极易上手。
这款C-HR搭载了20L自然吸气发动机,最大功率171马力。而全新的Direct Shift-CVT可模拟10速档位,两者结合的平顺性明显由于市面上的AT,强劲的动力输出,配合偏硬朗的底盘,也是驾驶乐趣的最佳体现。
然而,整套动力系统对于油门的响应十分迅速,根据油门的深度控制合理的转速,10个模拟档位还是可以感受到平缓的换挡动作,而换挡速度也并不亚于目前很多采用双离合的车型。正因为丰田首创了在CVT中增加了起步齿轮,一改传统CVT变速器“肉”的特性。
京郊春季的这一日短途旅行,在追寻花海的美好画面中,也完成了一次试驾。在高速、山路工况下的全方位体验,寻找那些好玩的秘境,更需要一款好开的车,轻松的应对山路的崎岖,轻松的驾驶感受游刃于城市。强劲而平顺的动力匹配,以及犹如运动轿车一般的操控,又可以为你的旅途增加更多的乐趣。
C-HR上市不到一年,活动了不错的市场反响,正因为90后一代成为了主力的消费群体,对于个性的追求甚至成为了刚需,拥有了更多经济支配权,而更希望选择自己想要的那款车。同时,很多年轻人喜欢发现探寻更多小众的景点,不愿意拥挤于景区的人山人海,也喜欢驾驶着爱车,去寻找属于自己心目中的最美风景。就像这次,驾驶这台C-HR发现的这片隐秘的花海。总之,不走寻常路,就是丰田C-HR赋予你的个性标签。
写作思路:
开头:描述一个特殊的时刻/事件,吸引读者的注意力。
主体:详细叙述这段几分钟的经历,强调其特殊性和对作者的重要意义。
解释这几分钟发生在何时何地,与谁相处。
描绘这段时间内所发生的事件或对话。
探索这段时间带给作者的感受、心情以及对人生的影响。
结尾:总结对这段几分钟的回忆,并强调它对作者的价值和意义。
下面分享三篇范文,供您参考:
作文1:《那个令人心动的几分钟》
那天,阳光明媚,微风轻拂。我和几个好朋友决定去公园散步,享受美好的周末时光。我们走着走着,来到了一个湖边的小亭子。亭子里有一张长凳,我们坐了下来。眺望湖水波光粼粼,仿佛世界都安静下来,只剩下我们四个人。
渐渐地,我们开始畅谈起自己的梦想和目标。每个人都分享着内心最真实的想法和感受。这些话题让我们更加了解彼此,也激励着我们互相支持和成长。那一刻,我们感到彼此之间的羁绊更加紧密。
时间不知不觉中流逝,我们已经在这个小亭子里度过了几分钟,但对我们来说,这短暂的几分钟宛如永恒般美好。我们深深感受到了友谊的珍贵,也品味到了生活中那些微小而美好的瞬间。
作文2:《那段难忘的几分钟》
那天,学校举办了一场特别的活动,我作为班级的代表,需要在全校同学面前发表演讲。我非常紧张,因为这是我第一次站在舞台上,面对那么多人。我心里充满了担忧和不安。
轮到我上台了,我走上讲台,心跳加速。但是当我看到台下同学们期待的目光时,我感到了一股力量支持着我。我咬紧牙关,开始了我的演讲。
几分钟的时间里,我忘记了紧张和害怕。我全情投入到演讲中,用尽全力表达自己的想法和观点。我能感受到自己的声音传达着力量,也能感受到全校同学的关注和鼓励。
演讲结束后,掌声雷动。我看到了老师和同学们的笑容,我感到自豪和满足。那短暂的几分钟让我收获了更多自信和勇气,也体会到了付出与回报之间的关系。
作文3:《那段珍贵的几分钟》
那天,我与朋友相约去附近的公园散步。我们来到一个小桥边,桥下是一条清澈的小溪。阳光洒在溪水上,犹如一条镶嵌着金色光芒的银带。我们坐在桥上,享受着宁静和美丽。
河畔的景色让我们心旷神怡,开始谈论起生活中的点滴。我们分享彼此的喜悦、忧愁和困惑,用心倾听对方的倾诉。这些几分钟让我们更加亲近,也让我们感受到友情的温暖和力量。
我们还谈论了未来的梦想和计划,相互鼓励和支持。那段时间虽然很短暂,却是珍贵的。我们彼此给予动力和勇气,坚信无论未来会遇到什么困难,我们都能共同面对和克服。
时间过得很快,几分钟转瞬即逝。但那段时间里,我们收获了更多的理解、关爱和友谊。它们伴随着我们成为了宝贵的回忆,也成为了我们友谊之路上的里程碑。
平时媳妇和我工作都很忙,每天被领导、客户以及各种工作任务挤压的喘不过气来,下班更是疲惫的躺在床上连话都不想说。时间久了发现家里欢声笑语也少了,媳妇也整天没精打采的,于是想要改变这一切,正好这周六也是我和媳妇结婚四周年的纪念日,于是就向老板申请修了年假,准备带着媳妇,抛弃儿子,来一场说走就走的旅行。
媳妇美照镇楼
和媳妇刚谈恋爱的时候就喜欢带着她到处跑,去凤凰古城感受了慢节奏的苗族人们的生活,喝了米酒,去了清吧,吃了姜糖、木锤酥;去长沙尝遍各种美食,糖油粑粑、臭豆腐、小龙虾还有长沙特有的茶颜悦色;结婚之后生活压力变大,房贷、车贷还有一家人的生活让我们很久没有这种空闲的时光出来玩玩闹闹,这次也算是一个好机会吧,不过儿子你长大了一定不要怪爸爸妈妈不带你哈! 这次自驾游我们从浙江跑到了武汉,疫情我们对这个城市有了一种特殊的敬仰之情,于是年后自驾游第一站就来到了武汉。来到这里就被很多人推荐一定要去汉阳造,在武汉的除了昙华林就是汉阳造了,都是小资文艺范的代表地之一,就像“北京789”和“上海的莫干山50号”。
园区门口的红色墙特别好看,随便一拍都是大片,现在去了可以看到很多地方都长满了爬山虎,不得不说生命力十分顽强。
整个园区的艺术气息特别浓厚,像个性的涂鸦墙、特色的咖啡馆、甜品店,还有一些设计很独特的雕像,置身其中有种说不出的感觉。当然,这些地方给媳妇拍照也很好看。
特别少女的糖果色,媳妇儿很喜欢这样可爱的小车,赶紧给她来一张。我当初买车的时候也考虑过这种类型的车子,但是家用的话可能不太适合,最后选择我的红色博瑞,现在不管是日常家用还是偶尔带媳妇出门玩,都很方便。
先来几张美美的照片,媳妇儿一看到好玩的就把我忘到九霄云外了,我只能赶紧跟上,要不然她一会就把我甩丢了,看来旅游真的能让人心情变得更好啊。
作为一个优秀的老公,自然是能在各种角度中找到媳妇儿最美的角度,极其专业(业余)的摄影师小王上线。说起来我这一身摄影技术也是被我媳妇磨练出来的,“不能显脸胖,还要看起来腿长”,得嘞,我多拍几张肯定有媳妇儿满意的。
武汉的梅雨季节过后,迎来的大晴天是真的有点热啊,我们玩了没一会就感觉有点晒了,于是就找个地方歇会儿,吃点东西,要是之后有打算来武汉玩的朋友一定要涂好防晒霜、带好帽子,做好防晒工作啊!
休息的时候也不忘让我替她拍照,镜头举起,媳妇儿就自动摆好姿势,果然爱拍照是每个女人的天性~转了一会感觉这个景点都已经玩的差不多了,准备开着我的博瑞奔赴下一个景点了,最近武汉很多旅游景点面向全国开放,我们自然不能错过去打卡的机会啦!
这次出门自驾游我的博瑞功不可没,别看浙江到武汉十来个小时的车程,开着车一点疲惫感都没有,我媳妇儿也在后面呼呼大睡,座椅的舒适性杠杠的。
媳妇先我一步去找车了,这不前一秒还被太阳晒得没有精神,下一秒就要给我当车模,你别说,我这大红马和媳妇还真挺配。准备多来几张,发朋友圈嘚瑟一下。
这随手一拍就是大片啊~
哪里来的小仙女,可以带你一起回家吗?
先生,你想去哪里?
当然是,去你的心里啊
你这小身板,后备箱可以装两个你了。我们这次出来玩,行李放在后备箱里满满当当的,博瑞还是很能装的~
可能有人说旅行是为了短暂的逃离枯燥的工作,也有人说旅行是为了寻找新的生活,而对于我们而言两者都有,暂时从日常柴米油盐的疲累生活中抽离出来,感受每一处风景的美好,并珍藏心底。日后即使为工作感到苦恼、烦躁,在平淡枯燥的生活中感到厌烦的时候,想到曾经经历过的美好的旅程,就能保持继续热爱生活中的一切。
明显发现来武汉之后媳妇儿的笑容就变多了,看来选择带她出来走走这个决定还是很明智的,接下来开着我的大红马,带着我的小媳妇儿去其它景点转转,吃一点特色的美食,毕竟吃吃喝喝玩玩也不愧出来一场。
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