旅途中一见钟情的邂逅是一种怎样的经历?

旅途中一见钟情的邂逅是一种怎样的经历?,第1张

英国**《东方快车之恋》又名《东方快车恋曲》(1985),曾经在央视的国际影院、原声影院播出过。

“相逢是偶然,分离也是偶然。”

“曾经朗朗的青春的欢笑,如今是:男人成熟的面容上抹不去的忧伤,还有女人黯淡下来的一头金发。”

《东方快车恋曲》,这样一部片子曾经被很多人喻为“最浪漫的影片”:影片的故事发生在豪华的旅行火车“东方快车”上,火车沿途穿越了欧洲诸如威尼斯、瑞士、奥地利、法国、英国等风光独美的国家,影片自始至终都被欧洲的迷人风光和70年代经典的情歌所围绕。。。。在这样的浪漫氛围下发生了有情人终成眷属的爱情故事。

青藏铁路:无人区穿越之旅

途经:西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。

一路高山雪域,近2000公里的线路,看高原天空瞬息万变,还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。

成昆铁路:平原与高原的碰撞

途经:成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→利子依达→尼日→普雄→西昌→金沙江大桥→攀枝花→元谋→昆明。

从四川盆地到横断山脉,再到云贵高原,沿途的风光就像一幅画卷,随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人,从成都去昆明,走这条线绝对是个明智的选择。

粤海铁路:火车与海的美丽邂逅

中国第一条跨海铁路,北起粤西重镇湛江,纵贯雷州半岛,横跨琼州海峡,直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉,隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。

京广铁路:一路向南的城市旅行

京广高铁从华北平原一路南下,跨黄河、越长江,直抵青山绿水的岭南,途经近30个城市。如果冬日乘车,北国千里冰封,南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程,看窗外景色如同“四季”般变化,也许是旅程中最诱人的地方。

兰新铁路“从沙漠戈壁的草原的跨越

新疆通往内地的唯一铁路运输干线,东起兰州西至乌鲁木齐,全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊,又有寸草不生的戈壁滩;既有新兴的工业城市,又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野,又有海市蜃楼的幻景。

大丽铁路:链接旅游胜地的大动脉

大丽铁路全长164公里,线路起自广大铁路大理东站,经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山,从蓝天到碧水,都是彩云之南的浪漫。

拉日铁路:坐着火车看珠峰

离天空最近的铁路,全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站……美丽旖旎的自然风光,独具特色的藏族风情,拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”,也是一条雪域旅游新线路。

湘黔铁路:穿越时空的过客

连接湖南和贵州的重要干线铁路,它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中,全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远。而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中未来的火车。

内昆铁路——老少边穷扶贫线

内昆铁路是20世纪末中国西南地区开工建设的又一条重大铁路干线,也是一条主要穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线。内昆铁路全长872公里。这条铁路从四川盆地攀至云贵高原,山高谷深,地质复杂,气候多变,工程浩大,任务艰巨,仅新建隧道达14886公里、桥梁418公里,桥隧总长占线路总长的539%。1998年6月开始兴建,2001年9月全线铺通。

襄渝铁路:顺江而行的铁路线

襄渝铁路东起湖北襄阳,西至重庆,全长8953公里。该铁路先在重庆内多次跨嘉陵江,然后经万源入大巴山到安康,伴汉江到襄阳,途中经过武当山脚下。

坐着火车去旅行,这是一种心灵上的陶冶,就像有一个广告中说的:旅行在乎的不仅仅是目的地,而是沿途的风景

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