公交车上的邂逅（一）

        小时候总是很喜欢坐公交车，因为可以坐到很远很远，遇见很多新鲜的事物和人。而且不会花太多零花钱，一个来回的双层公交车之旅只需花费5块钱。于是我每个周六都会以去图书馆的名义去坐公交车，我的父母也因为想要培养我的独立意识而放我出去。

        因为经常坐上层，所以一般不会被别人注意到。那时的我认为，经常坐上层的人一定是有趣的人，一定是热爱新鲜事物的人，理由我也说不清。由于是星期六出去，也没有太多赶着上班的人，即使车开得再快，也会觉得时间过得很慢很慢。

        上了七年级之后，父母也已经习惯我星期六出门了，可以说走就走，无需打招呼了。我也因为经常坐公交车，遇到了各种各样的人，碰见了各种各样的事而积累了很多阅历，写了很多部小说，都是以公交车上偶遇的人加以想象而展开的小说。有些投稿赚了一笔小钱；有些因为不够真实，无法与读者产生共鸣而被退稿。不过也不是一笔小数目。我没有拿来向同学炫耀，也没有告诉父母，他们也从来不过问我的邮件。

        那是一个下着雨的星期六，我拿着伞出了门，换乘了新的一辆公交车，17号。

        跟往常一样，还是双层的公交车，还是最后一排靠窗的座位。另外我还带了一个笔记本，一根笔和一些零钱。

        我最喜欢在下雨天坐公交车去旅行了。因为雨声对我来说是写作时最好的背景音乐。那天我等了很久也没有人来到上层，于是我开始把注意力转移到窗外的景色上。我用手擦了擦窗户，望着窗外模糊的景色，都是陌生而又新鲜的事物。但是这一次没有遇见有趣的人，再好的景色我也不知道怎么描述了。

        一路坐到了终点站，下了车后呼吸了一下新鲜空气，等着司机抽完烟再开回去。

        外面是一所学校，校门前有两棵古树，地上满是落叶，校内也是千篇一律的布置。

        过了一会，雨变小了，我看见一缕烟雾顺着雨水所构成的垂线扶摇直上。

        我又回到了车上。

        顺着原路返回，时间仿佛在倒流，直到某一刹那，一切又恢复正常了。

        一个女孩上了车，习惯性地向最后一排走来，看到我后停了下来，坐在了右侧倒数第二排的靠窗位置上。

        她的头发很特别，下垂的黑发到了嘴边便成了向内的弧线，使她经常不小心咬到自己的头发。

        她穿着淡绿色的外套，黑色的短裤，露出了白皙的小腿，穿着一双带着豹纹的白色运动鞋。

        我看了她很久，她也看了窗外的景色很久。渐渐对窗外的事物心不在焉，开始有点说不清的美好情愫在我心中产生，这就是邂逅的感觉吗

        我开始把这种感觉记录下来，也许我的另一部有关邂逅的小说又要出来了。我有些激动。

        我想近距离地去观察她，于是我装作要准备下车了，从过道中走了过去，一边走一边看着她。

        她正斜着头目视着窗外，清冷的风吹动着她的秀发，嘴里正吸吮着几根黑发。接着她转过头来，眼睛直视着前方，但我感觉她在用余光看着我。

        我斜过头，对着空气微笑了一下，她懂得吧。我在心里对自己说。

        我即将要下去时，她突然叫住了我，问：“你叫什么名字？”

        我笑了笑说：“下次再告诉你。”

        她也笑了笑，说：“我很期待。”

       

一。 公路交通

意大利的驰名，除因了她的历史文化、风光名胜、足球时装外，“条条大路通罗马”的俗语人人皆知。这正是因为在二千多年前，古罗马的交通就已四通八达。目前公路总里程达30万公里。

（一）古道

古罗马人在公元前一百至公元后三四百年间，共兴修了阿比亚、奥勒利亚、卡西亚等十几条大道。它们贯穿古罗马帝国的疆域，是重要的经济、军事要道。

（二）阿比亚大道

从罗马一直通到亚德里亚海的布林底西港。修建于公元前312年，现仍较好地保留着，是罗马近郊仅存的一条石子路。据记载，古罗马军队作战凯旋时，通常要经过此古道进城。元老们走在队伍的最前列；然后是吹鼓手；接着是被俘的奴隶和成车的战利品；功勋已立的将军，头戴花环、全副武装地坐在战车上最后出现。

（三）盐道

从罗马附近的奥斯蒂亚海滨到罗马东北方向的阿布鲁曹地区有一条着名的盐道。当年奥斯蒂亚城是重要的天然盐场，距离罗马城仅20公里。今天的奥斯蒂亚除了公交车还有地铁火车直通罗马，是一个不错的海滨小城，夏季有不少人来此地的海滨浴场享受阳光浴。

（四）市内交通

意大利各城市的大街上处处跑着“老爷车”“乌龟车”。这与意大利的城市总况有关。山地地形使得道路崎岖且不甚宽阔，于是小车实用也比较容易找到停车位。

市民对交通状况一直怨声载道，抱怨交通拥挤、总是更改单行线等等。虽如此，意大利的交通总体来说比较有秩序。高峰时间，除了等候红绿灯外，汽车总能或快或慢地前行着。

在意大利的大街上，很少有交警指挥车辆。只是在旅游区或是有特别事件、有交通障碍地段，才可见到交警，其中不乏巾帼英雄。然而，不定时地穿行于各街巷的“罚警”却火力密集。不缴纳停车费，最少要吃6万里拉的罚单；驾车途中拨打手机，要被罚5万里拉；而乱停车的后果很可能就是汽车的“失踪”－－被警察拖走了，这样，就要缴纳至少一百万里拉的罚款并拖车费。

交通，主要靠红绿灯指挥。目前，大部分地区使用的系统可将交通流量自动划分为高峰、中高峰、中峰、低峰四档。一套更先进的系统已在罗马试用。它可以统计汽车的数量并通知下一个红绿灯，由电脑计算出应给哪方优先行驶权，三种色灯各应亮多久。

（五）车况

目前，意大利40％的车已有10年以上的车龄。为了刺激汽车市场的振兴，政府实行了报废旧车奖励制度，即鼓励市民以旧换新。这一措施颇见效果，98年上半年全国汽车销量比上年同期增长了59％。另一项措施为改变汽车征税办法，这大大促进了柴油车的销量。据统计，97年柴油车的销量比96年增长了1744%；98年上半年柴油车的销量占了新车总销量的212%。

目前，在意大利有几种车牌表示法。93年前，车牌上需标省份；从99年元月1日起恢复了标省份的做法。新车牌是这样的：两端各有一个蓝色竖立的长方形，左边的长方形内，上有代表欧盟国家的**星，下有白色字母“I”，表示意大利；右边的长方形内，上有**数字表示上牌年份，下有两个字母组成的省份缩写。

（六）高速公路

意大利高速公路比较发达。总长度为6193公里，有30多条干线，是封闭式的，分上行道和下行道，一般各有三条车道。其限速为每小时130公里。与邻国法国、瑞士、奥地利等有高速相通。意大利最重要的高速路是名为“太阳高速”的1号公路，它从意大利北部的米兰市直达南部的勒佐市，途中贯通了佛罗伦萨、罗马、那不勒斯等大城市，长达1200多公里。

开车出游也是热爱旅游的意大利人的喜好之一。八月份是意大利的度假月，人们都忙着上山下海，收费站就要摆出几百米的长龙阵！

（七）都灵被称为意大利的汽车城

意大利的汽车城是都灵，位于意大利西北部。有人口约120万，是意大利第二大工业城市。都灵的工业发展起于19世纪后期。1899年，都灵望族萨伏依家族的后代乔瓦尼 阿涅利在郊区米拉费里奥创建了都灵汽车制造厂，缩称为菲亚特（FIAT）。发展至今，菲亚特已成为集汽车、飞机引擎、电子设备等生产于一体的综合性大公司。都灵城约有一半人口直接或间接地与菲亚特公司有关。

二。铁路交通

意大利人的第一条铁路建于1839年，全程为10公里，从那不勒斯到波蒂齐。目前，意大利的铁路总长度为19588公里。国内铁路网星罗棋布，共有大小火车站3500多个。意大利境内有不少铁路隧道。其与瑞士之间的“森皮奥内”隧道长达198公里，是世界上最长的铁路隧道。

三。航空

意大利各大城市都有飞机场，其中较大的有20多个。罗马有达芬奇（DA VINCI）国际机场，因座落于罗马附近的小镇费米齐诺（FIUMICINO），故又称费米齐诺机场。另有洽米皮诺（CIAMPINO）机场。米兰有马尔奔萨（MALPENSA）和利纳特（LINATE）机场。航空公司有意大利航空公司（ALITALIA）等。

四。海运

意大利国土将地中海划分为东西两部分，自古以来就是东西方交通要塞。他三面环海，海岸线绵长，共计7200多千米。意大利有40多个海港，其中的为热那亚，据说当年哥伦布就是从此港出发开始了其揭开新大陆面纱的行程；另外着名的有那不勒斯、的里雅斯特、塔兰托等。

　对于在意大利留学的学生来说，日常出行打交道最多的，就是公共交通，那么接下来就和的我一起来看看留学生交通出行早知道 意大利有哪些公共交通工具？

　 一、公交车

　意大利的公交车非常具有特色，和国内的公交车相比，它更像是一辆观光车。

　意大利的公交车外形类似于火车，是一节一节车厢连接在一起的，颜色是灰色和**的拼色，非常大气。车上是没有售票员的，只有一名司机、刷卡机和打票机。

　而且如果没有公交卡，必须要到附近的烟摊上去购票，其实意大利也有自动售票机，不过一般设立的位置很偏，由于外形原因，还会被人当作垃圾桶。

　留学生完全可以办一张公交卡，既可以打折还方便，日常出行完全可以满足。

　 二、公共汽车

　公共汽车也是很多人选择的出行方式，公共汽车的外形类似于国内的公交车。

　和公交车一样，车上也是不设售票员也不收现金的，所以要想乘坐公共汽车，必须要想到附近的报刊亭或者便利店购买车票。

　再上车之前，将车票放入检票机检票，会自动记录下上车时间，一般在一个半小时内，是可以凭票随意换乘其它车次的。

　一般需要大家注意乘坐时间，逃票是不被允许的，如果被抓住，将会受到严厉的惩罚。

三、地铁

　地铁出行是最快捷的方式，因为不用担心会堵车浪费时间，值得注意的是地提票和公交票以及汽车票是可以通用的，这样可以省去不少的麻烦。

　地铁的运营时间是从早上六点半到午夜十二点半，可以最大程度上满足不同时间段的需求。

　　**《车四十四》是根据真实的故事改编的短篇**，这部**只有仅仅11分钟，只不过改编之后与真实的事件的结局有一些差别。这部短篇**2001年9月6日在意大利上映，在国际上面也得到了很多的大奖，短短11分钟的时间讲述了人性，让人深思。

　**中讲述的主要的故事是一位公交车的女司机的遭遇，公交车上面有很多的乘客，但是在行驶的途中遇到了两名抢劫的劫匪，将车上的人的财物抢劫一空。甚至于劫匪还将女司机拖到了荒草地里面想要对女司机进行强暴，车上的乘客对于这一现象非常的冷漠。

　只有一位男乘客想要救这位女司机，与匪徒进行一番争斗之后，这位挺身而出的男青年还是没有阻止悲剧的发生。女司机被匪徒强暴之后放回，这个时候女司机继续开车行驶，但是却将刚刚的男青年赶下车。之后事情的结局是女司机将公交车开向山崖，女司机和乘客同归于尽，全部死亡，只有被赶下的男青年活了下来。

　车44路事件原型是谁？

　根据**的视频里面可以看到，这个女司机的原本名字叫做楚婷婷，在很多的视频网站都可以找到这部11分钟的短篇**。这部17年前的**再一次被网友们想起，因为现实中人们越来越冷漠，一次又一次的事件让很多人觉得非常的心寒。

　近几年这样的事件越来越多，旁观者总是无动于衷，让很多可以被阻止的悲剧不断发生。这部**拍摄出了一些现实层面人性的丑陋，不过这里面男青年也是人性的光辉的一面。仅仅11分钟的短篇**让人陷入深思，在网络上面也掀起了一番舆论的争议。

　《车四十四》这部短篇**里面讲述的内容非常的有含义，**也很深入直白的呈现了人性的黑暗和光辉，11分钟里面包含了太多太多的含义，让人陷入人性的思考里面。

《暗战》。《暗战》，讲述了一个，在生命只有四周的有限时间内，为父亲复仇，同时邂逅了一段奇妙浪漫的爱情之旅。其实，印象最深的还是公交车上的两场邂逅。《暗战》是中国星集团出品的一部警匪片，由杜琪峰执导，刘德华、刘青云、蒙嘉慧等主演。