推荐活力版 2023款比亚迪海鸥购车指南

作为比亚迪海洋系列里尺寸最小的新成员，海鸥的到来无疑是令人激动的，动辄十多万、二十多万的纯电国产车已经非常多了，而10万以下真正符合大众日常用车需求的产品其实并不丰富。别看海鸥小，但它是真正可以符合日常使用需求的“小助手”。那么新车有哪些亮点？哪款车型更值得消费者购买？本期《购车指南》将为大家详细分析。

上述厂家指导价仅代表2023年5月6日的价格，如有变动请以官网为准

2023款比亚迪海鸥共推出3款车型，售价区间为738-898万元。新车享18期0息或首付低至5%、首任非运营车主享三电系统终身保修、整车包修期6年或15万公里、赠送4年3次基础保养、全系2年免费云服务、全系1年免费车机流量（5GB/月）、首任非运营车主自购车之日期可享2年内赠送充电桩及免费安装服务，以上权益截至5月31日（含当日）止，详情请咨询当地经销商。

一、车型简述

2023款比亚迪海鸥延续了家族式海洋美学设计。破冰犀利运动前脸造型别致，棱角分明，线条简约时尚。侧面采用海鸥之翼的动感腰线设计，如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态。尾部采用了冰晶凝霜贯穿式LED尾灯组，融合3D立体冰晶渐变纹理，看起来科技感十足。

新车共有两种轮胎规格，分别为165/65 R15、175/55 R16。其中，15英寸轮圈为钢材质，表面配有双五辐式轮圈罩。16英寸轮圈为五辐式，采用冰晶凝霜设计，灵感来自“冰晶”切割手法，看起来立体感十足。

车身颜色方面，2023款比亚迪海鸥共有4种不同颜色的车漆可供选择，分别为萌芽绿、暖阳白、蜜桃粉和极夜黑，四款车漆颜色饱和度都不高，所以无论哪个颜色都不会非常抢眼。如果您追求个性，那么更推荐萌芽绿或蜜桃粉。如果您的性格偏向保守的话，那暖阳白和极夜黑可能更适合您。

内饰方面，新车采用了海韵潮玩舒享座舱设计，悬浮式中控台凹凸有致，并采用双色搭配。三辐式方向盘设计非常可爱，线条也如同海鸥展翅一般。全液晶仪表盘和中控屏尺寸较大，搭载DiLink车载智能系统，拥有丰富的智能网联功能。

动力方面，2023款比亚迪海鸥采用永磁同步前置单电机，电动机总功率55kW，电动机总扭矩135N·m。全系均搭载了磷酸铁锂电池，根据车款不同，CLTC纯电续航里程为305km和405km。

二、车型配置亮点及推荐

2023款比亚迪海鸥的入门车型售价为738万元，无论是时下主流的智能网联功能还是基础安全配置，它都有涉及。相比其它车款来说，入门车型已经足够了，因此它也是最推荐购买的。

三、推荐车型配置差异分析

2023款比亚迪海鸥共有三款车型，推荐最低配车型。中配车型相比推荐车型贵5000元，配置不同点为16英寸铝合金轮圈、前排手机无线充电、LED日间行车灯以及车窗一键升降等配置，5000元换来这些配置并不是很划算，而且也并不是刚需。

最高配置车型比推荐车型贵16万元，差异化配置为纯电续航里程多了100km，同时还配备了前排侧气囊、主驾驶座电动调节等功能。另外还提供了一些驾驶辅助功能的选装，但16万的差价对于这个价位的车型来说，已经非常高了，况且多出的配置大多属于锦上添花类的，因此性价比同样不高。因此综合来看，如果您正在关注2023款比亚迪海鸥车型，那么活力版更值得您优先考虑。

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定位为“更爱女人的新能源汽车”的长城欧拉和比亚迪这两个品牌，在消费者心中的认知度都比较高。最近官方限时钜惠22万元的2023款欧拉好猫又被推上了热搜榜，而这款为女性“量身定制”的小型电动汽车在受到关注的同时，比亚迪海豚也同样以小巧的车身赢得了不少女性消费者的关注，但如果二选一的话，你会选择谁呢？

有人说，女性用户买车只看颜值，这种说法虽有失偏颇，但根据相关调查数据显示，有51%的女性会将外观作为购车第一参考要素。可见，要想吸引女性消费者，车辆的外观设计是非常重要的。

2023款欧拉好猫就凭借复古时尚的外观设计，流畅的车身线条，契合了年轻女性的需求和审美，让众多女性消费者一见称心。据了解，延续了“复古未来主义”的设计理念的2023款欧拉好猫，将复古风格和仿生学元素巧妙地结合在一起，整体采用大量的圆弧设计，既有古董车的精致和高贵气质，也有现代时尚元素的俏皮可爱，其椭圆形的LED“猫眼”大灯配合隆起的轮眉，将复古与前卫的风格展现地淋漓尽致，而椭圆形车标充当了鼻子的角色，让整体车型看上去也更灵动且富有辨识度。

比亚迪海豚采用的是“海洋美学”设计理念，流线型的车身设计，车头也采用的是比亚迪家族式的设计风格，运动范很足，前脸部分采用了较为简洁的设计手法，LOGO被置于黑色中网处，配合两侧的LED大灯组，呈现出了较强的一体性。但整体外观设计比较接近传统车型，很显然，他们考虑的是更多的受众群体，但事实上，女生会更喜欢时尚新颖的外观设计。

除了好看的外观，两款车型在内饰上也是用尽了心思，2023款欧拉好猫仪表台上部整体采用了3D-Mesh包覆工艺，不仅触感柔软顺滑，看上去还档次感十足，而通过细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线，更是带来了精致豪华的视觉体验；在内饰材料的选择上，2023款欧拉好猫所用到的mesh材料是家居级健康环保材质，不仅气味小、重量轻，环保性能也很出色。当然除了内饰材质的严格把关，2023 款欧拉好猫还配备了过滤效果远超 PM25 的 CN95 空调滤芯，可以轻松过滤掉外界有害物质，同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味，高效“还原”每一口空气，让用户畅享“天然氧吧”般的纯净呼吸。

比亚迪海豚的内饰同样采用了“海洋美学”的设计风格，使用大量柔和的曲线，充分体现了它的车名特色，充满了“海洋”气息，但在内饰材料上就显得有些“小家子气”了，采用的都是硬塑料材质，看起来非常廉价，除了成本低，异响严重，也更易老化，尤其是夏季暴晒后异味也大。

如果说这两款车都有自己的特点的话，那么展示自身实力的动力和电池安全就是一项硬指标了。2023款欧拉好猫的最大功率是105kW、最大扭矩为210N·m，而比亚迪海豚搭载的电机最大输出功率为70kW，最大扭矩为180N·m，在红绿灯起步时，欧拉好猫0-50km/h的加速时间仅为38秒，通过数据可以看出，2023款欧拉好猫的动力性能明显更胜一筹。

在电池安全方面，比亚迪海豚搭载的是自研的刀片电池，其宣传说针刺不自燃，但单体电池的安全实验不能代表电池组的安全性，所以实际效果并不理想。而2023款欧拉好猫的电池采用了先进的技术，不仅安全，容量大，还能水冷降温。

通过以上对比，我们可以看出，无论是从颜值、内饰配置上，还是从动力和电池安全性方面来说，2023款欧拉好猫都比比亚迪海豚表现得更为优秀，所以，也理所当然地更得女性用户的欢迎。另外，对于喜欢运动风格和更强性能的年轻人来说，欧拉汽车也安排上了2023款欧拉好猫GT木兰版，感兴趣的朋友可以关注一下。

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在各大汽车主机厂卷到极致的当下，冰箱彩电大沙发，卡拉OK顶呱呱已经提不起消费者的兴趣了，当定价足够高，所有的豪华配置堆砌已经成了各大车企的常规手法。但是，在紧凑级纯电车上，成本控制远比中大型新势力严格的多，因为所有车企都在内卷，如何能多出一个亮点让消费者买单，都成为十分重要的事情。这时候，谁的诚意更大，谁就更能俘获消费者的心。

近日，飞机哥在厦门试驾了呼声极高的比亚迪海鸥——一辆起售价只要738万元的纯电紧凑型小车。先来看看这辆车的良心配置：全系标配4气囊、全系配备快充接口（30KW、40KW两种）305KM、405KM两种续航版本。

多说一句，在7万价格区间，比亚迪海鸥是我记忆里唯一配备快充接口的纯电车型。乍一看，只是多了一个充电接口，但实际上，这背后是比亚迪可怕的技术实力，快充直流电接口和慢充交流电接口安装在一起，该如何避免充电时高温带来的安全隐患？快充电池、快充电控系统等等一系列隐形配置都在几何级升级，同时车辆成本也在几何倍上涨，仅此一点，同级绝无仅有。

说完这些，进入正题，聊聊试驾比亚迪海鸥的感受。

在第一眼看到比亚迪海鸥时，我被它的外观设计所吸引。海鸥的外观非常个性。它采用了比亚迪独特的“海洋美学”设计理念，充满冲击力的外形线条展现出动感与力量。前脸设计灵感源自冰刀划过冰面的刻痕，前大灯犹如破冰之眼一般炯炯有神。而车身侧面的流线造型和悬浮式车顶更是为海鸥增添了凌厉的姿态，配合着炫目的车身配色，让它在城市中独树一帜。

进入车内，海鸥继续展现了比亚迪的设计精髓。整体采用海洋网家族式设计，让内饰充满时尚感和科技感。银色饰条与黑色饰板点缀的方向盘，配以尺寸较大的中控屏和实用的储物空间，为驾驶者提供了舒适便捷的操作体验。而丰富的功能配置，如101英寸旋转悬浮Pad和智能网联系统，更是提升了海鸥的智能化水平。一句“你好，小迪”就能实现对车内诸多功能的控制。车辆支持蓝牙钥匙和NFC数字钥匙，包含苹果和安卓设备，车辆还可以通过智能云服务实现对车辆的远程控制。

海鸥看起来不大，但它的内部空间表现很出色。后排纯平地板设计为乘客带来更舒适的乘坐体验，多达18处的丰富储物空间，让随身物品都能得到妥善安置。

飞机哥此次试驾的车型是CLTC续航里程为405km的飞翔版，车身颜色是萌芽绿，搭载的是3888kWh的电池。

动力方面，海鸥飞翔版搭载的是55kw的永磁同步驱动电机，最大扭矩是135N·m，车辆在整个行驶过程中的动力表现非常棒。不论是起步阶段还是中段加速阶段都展现出出色的加速性能，但受限于电机功率，该车在中后段提速感一般，更适合在城市内代步使用。在低速行驶阶段，方向盘非常轻盈，而随着速度的提升，方向盘会变得重一点，为用户带来不错的驾驶质感。车辆底盘是前麦弗逊、后扭力梁的结构，在经过轻微颠簸的路段，滤震效果表现良好，整车稳定性和可靠性有保障。

海鸥的刹车模式有运动和舒适两种，运动模式下，刹车会比较灵敏，在刚踩下去就有明显的制动效果，而在舒适模式下，后段制动效果才非常明显。个人认为，运动模式下的刹车踏板有些激进，加上电车特有的加速特性，一动一静很容易让乘客晕车，如果是自己开车，可以体验一下刺激的感觉。

海鸥开起来和燃油车比较像，很容易上手，动能回收有标准和较强两种模式，但不论哪种模式，在松开加速踏板后会向前滑行一段距离，整体反馈很平滑，不会突兀。

值得一提的是，海鸥的最小转弯半径仅为495m，具备出色的灵活性和机动性，无论是在繁忙的街头还是狭窄的小巷，海鸥都能够游刃有余。哪怕是在双向两车道的狭窄道路，基本可以做到一把掉头。

此外，海鸥提供了Eco、Normal、Sport和雪地4种驾驶模式选择，用户可以根据不同需求自由切换。在运动模式下，海鸥的提速会变得更快，开起来也更有操控性。海鸥的极速是130km/h,可以上高速且游刃有余地完成超车、快速行驶的需求。

整段试驾下来，一路开着空调，这款车的能耗是在11kWh/100km左右，这一数据表现中规中矩，但要说的是，海鸥并未配备热泵空调，但是价格已经做到极致，在成本控制范围内，这个配置也能理解。而且车辆各维度的体验都非常不错，在7-9万的价位，它的实力目前是独一份。

作为一款入门级纯电动车型，比亚迪海鸥无论是外观设计还是内饰做工都展现出了不俗的品质和设计感。空间宽敞且实用，动力续航性能也能满足城市日常通勤的需求。同时，e平台30基因+12项全系标配的硬实力也非常出彩。无论是年轻人还是寻求绿色出行的家庭用户，比亚迪海鸥都是一个不错的选择。

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近日，2023上海国际车展正式拉开帷幕，本届车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，众多国内外汽车品牌的新能源车蜂拥而至。作为新能源车领导者的比亚迪，也带来了旗下几款重磅车型，让我们一起来了解下。

比亚迪展台

纯电动A0级轿车—比亚迪海鸥

首先，定位小型车的比亚迪海鸥，在上海车展正式公布了预售价格为：活力版788万元、自由版838万元、飞翔版958万元，这也是比亚迪在A0级市场推出的全新纯电动两厢轿车。

比亚迪海鸥

这款车是基于比亚迪的e平台30打造而来，在外观设计上采用了比亚迪“海洋美学”的设计理念，多边形的日间行车灯，很有辨识度。它的车身尺寸，长宽高分别为：3780毫米、1715毫米、1540毫米，轴距为2500毫米。

比亚迪海鸥

而它的配色则会有，萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色可选，更能满足年轻消费者的需求。在动力方面，比亚迪海鸥将会搭载比亚迪的全新三合一电机，最大功率55千瓦，最大扭矩135牛·米；这款车将会搭载两种容量的磷酸铁锂刀片电池，分别为3008千瓦时和3888千瓦时，续航里程则分别为305公里和405公里，能够很好地满足我们的日常代步和中短途出行，并且五门四座的设计也在一定程度上增加了它的使用场景。

海洋网首款B+级插混轿车—驱逐舰07

作为比亚迪海洋网首款B+级轿车，驱逐舰07也在上海车展正式亮相，预计将会在今年第三季度正式上市，预测售价将会在20万～25万元之间。

比亚迪驱逐舰07

比亚迪驱逐舰07同样采用了“海洋美学”设计理念打造而来，车头无边界格栅造型，搭配横向的装饰条，让整个车头看起来很宽大。标志性的“海洋”家族日间行车灯，很有辨识度。

比亚迪驱逐舰07

驱逐舰07整体的车身线条很流畅，并且车尾采用了溜背造型设计，它同样采用了隐藏式的门把手，多辐式铝合金轮毂。这款车的车身尺寸，长宽高分别为：4980毫米、1890毫米、1495毫米，轴距为2900毫米。

比亚迪驱逐舰07

动力上，驱逐舰07将会搭载DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用发动机，提供两套动力组合，分别为：

15L发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米：电动机，最大功率145千瓦，最大扭矩325牛·米，百公里加速82秒。

15T发动机，最大功率102千瓦，最大扭矩231牛·米；电动机，最大功率160千瓦，最大扭矩325牛·米，百公里加速79秒。

预售1098万元的硬派越野—仰望U8

要说今年车展哪个展台最难进，非比亚迪仰望莫属，车展媒体日仰望展台被围得水泄不通，需要排队很长时间才能进入。仰望U8可以说是本届车展最受关注的车型之一，预售价格1098万元，开启预售首日订单破万，这样的成绩，在国产豪华车型中是为数不多的存在。

仰望U8

仰望U8定位新能源中大型SUV，搭载了比亚迪的易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统。它整体的车身造型很方正，超大尺寸的中网搭配点阵式的格栅设计，并且在中网格栅两侧加入了LED光源，点亮效果很不错，让整个车头极具辨识度。我们可以看到在车头上方，仰望U8搭载了3颗激光雷达，让它可以拥有高级别的辅助驾驶功能。

仰望U8

这款车的车身尺寸，长宽高分别为：5319毫米、2050毫米、1930毫米，轴距为3050毫米。轮胎规格为275/50 R22，采用了背负式的全尺寸备胎。

仰望U8内饰

由于展车并不能进入到车内，但是透过车窗我们可以看到，仰望U8的内饰采用了大面积的皮革包裹，并且中控台采用一块曲面屏设计，我们了解到这块曲面屏的尺寸为128英寸，会采用OLED面板。全液晶仪表和副驾驶屏幕的尺寸则为236英寸，后排也还有两块128英寸的屏幕可以与前排屏幕联动。

仰望U8

动力上，仰望U8将会搭载“易四方”四电机技术，每台电机可以进行独立控制，单个电机的峰值功率为220千瓦～240千瓦，峰值扭矩为320牛·米～420牛·米，并且仰望U8还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。同时云辇-P系统可以对车身高度提供智能调节方案，悬挂调节行程最高为200毫米。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活，

爱车、爱生活，有梦就能实现。

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车系不同。价格不同。对应的客户群不同。车型分布不同。

汉，唐，秦，元全系都是王朝网。海豚，海豹，e系列，军舰系列都是海洋网。宋系，不算停产的话，带plus的是海洋网，宋 max dmi和宋pro dmi是王朝网。

王朝系列多数车型偏向稳重，大气的家用，商用风格，秦plusdmi和元Pro作为青年男女的第一台车都是不错的选择。海洋系列代表作海豚，海豹，驱逐舰，整体设计理念更年轻态，贴合年轻人的审美。海洋美学给人带来的是一种全新的感受。

元Pro，元plus，宋Pro，宋plus（ev,dmi），唐 是SUV从低到高。

海豚，秦plus dmi，驱逐舰，汉ev 是轿车从低到高。

宋max dmi是紧凑型MPV。目前海洋网的SUV只有宋plus系列。

海洋网与王朝网是比亚迪在不同领域的细分规划，不论是产品布局还是人群定位，都更加的精细化、深耕化，以求更加多元化的满足不同消费人群的用车需求。

时间拨回2019年，数据显示2018年中国的汽车销量成绩中国车市出现了自1990年来首次的负增长，全国乘用车累计销量22351万辆，同比下滑58%。很多人说中国车市迎来了“至暗时刻”、“寒冬已至”。在新能源车领域，却是另一番的景象：2018年新能源车累计批发销量同比增长90%，达到了1016万辆，预示新能源车市潜力无限。

日照的露营地点有阳光海岸露营公园、海滨森林公园、海洋美学馆。

1、阳光海岸露营公园

看名字就知道，这应该是日照最专业的露营地了，营地开阔，地势平坦，最适合搭建帐篷，而且还有面积超大的草坪，可以在能看见海的草地上扎营。

2、海滨森林公园

山东日照海滨国家森林公园是1992年在大沙洼林场的基础上建立的全国首批国家森林公园之一，现为国家AAAA级旅游景区。森林公园依山傍海，林海相依，总面积12000亩，森林覆盖率78%，园内动植物种类繁多，空气清新；在长达7公里的黄金海岸线上，浪缓滩阔，沙质细润，海水洁净，这里的沙滩被丁肇中先生誉为“夏威夷所不及”。

3、海洋美学馆

露营区域不大，但是风景很不错，吃的不够还能去跟景区的商家买。而且这里晚上很安静，能清楚地听见海浪的声音。

日照的美食推荐

1、日照大竹蛏

日照大竹蛏是一种非常珍贵的海产贝类，个体肥大，足部肌肉特别发达，两壳合抱呈竹筒状，壳质薄脆，壳面光滑，肉质肥满鲜嫩，富有弹性，汤汁洁白，是竹蛏中的极品。

2、西施舌

一种菜式，是一种叫“沙蛤”的海产壳类做成的。这种非蚬非蚌的贝壳类，呈厚实的三角扇形，小小巧巧的，外壳是淡黄褐色的，顶端有点紫，打开外壳，就有一小截白肉吐出来。因那贝壳被打开时，吐出的白肉象是一条小舌头，不免令人联想多多，故名“西施舌”。

3、日照煎饼

山东日照著名的特色小吃，饼薄如纸，色调微黄，质细香甜，柔软可口，尤其是以小麦为原料制作的煎饼，配以鲜嫩豆腐和辣椒，更是美味可口。

以上内容参考-山东日照海滨国家森林公园

妹妹一直有自己买车的想法，要不是家里人不同意，她可能早就开上自己的车子了。不过，作为她的哥哥，我还是非常支持妹妹的，只不过，在买哪款车上咱俩产生了一些小的分歧，妹妹说她想买颜值更好看的2023款欧拉好猫，我却建议她买比亚迪海豚。妹妹为了说服我，她带我去了一趟欧拉4S店，并列举了她的几点看法，认为2023款欧拉好猫才是适合女生开的车子。

从外观设计方面来看，显然是2023款欧拉好猫的颜值更加出众，也更加贴合女性用车的思路。圆润的LED“猫眼”大灯组，搭配整车曲率型线条，彰显一种灵动小巧的质感，同时两侧的拼色后视镜，仿佛猫耳朵，看上去更加可爱和别致，在视觉效果上确实强过比亚迪海豚不少。比亚迪海豚的颜值则显得有些乏善可陈，简约的车头设计，车身塑造也没有十足的型面变化，中规中矩，同时整车的比例偏短，颜值确实不如2023款欧拉好猫好看。

坐进车内，真的让我感受到一分钱一分货的道理，2023款欧拉好猫车内的仪表台上部就采用了3D-mesh包覆工艺，还是高品质仿麂皮与皮革专用缝线，摸起来很细腻，而且整车内饰都以绿色环保材料及环保工艺设计制造。比如，2023款欧拉好猫车内所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，可有效降低车内挥发性有机物VOC含量，这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。

比亚迪海豚的内饰采用了“海洋美学”的设计风格，使用大量柔和的曲线，充分体现了它的车名特色，充满了“海洋”气息，但在内饰材料上采用的都是硬塑料材质，看起来非常廉价，除了成本低，异响严重，也更易老化，夏季暴晒后异味也大。

另外，欧拉好猫的“健康座舱”不仅以高品质环保材料来保障车内优质空气环境，还有智能科技加持，其搭载的座舱智能清洁系统，能营造更良好的空气质量，只需一键启动就可以开启驾舱清洁功能，保持呼吸环境的惬意舒适，非常方便快捷。值得一提的是，在3月29日举办的2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，欧拉好猫还以90+的高分斩获“五星健康车”奖项，其健康安全性再次得到了专业认证和行业的认可。

妹妹说，最让她感兴趣的还是2023款欧拉好猫在9大核心功能产品的配置升级，比如，将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，这也让用户在换挡时能够做到无需低头，驾驶起来也更加的安全；集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台，造型不仅美观、时尚，在手机的充电效率方面也有了大幅度地提升，仅需30分钟左右，手机就可以做到满血复活；四向调节的方向盘，用户可根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置；同时，喜欢露营的话买这款车也是非常实用的，2023款欧拉好猫可安装V2L对外放电功能，以后露营不用带笨重的发电设备也能轻松实现烤肉、煮茶等操作，既方便又快捷。

在动力上，就拿价格相近的2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型与海豚2023款420km自由版进行比较，2023款欧拉好猫所搭载的永磁驱动电机最大马力为143Ps，最大扭矩为210N·m；比亚迪海豚所搭载的电机最大马力为95Ps，最大扭矩为180N·m。可以看出在动力性能上2023款欧拉好猫更胜一筹。除此之外，2023款欧拉好猫的加速性能也相当优越，在红绿灯起步时，0-50km/h的加速时间仅为38秒，动力十分出色。

妹妹还说，从3月20日到4月30日，在这期间购买2023款欧拉好猫的用户还可以直接享受官方限时22万元的现金优惠，也就是说，原本价格在1298万-1658万元的2023款欧拉好猫，现在只要1078万-1438万元就可以拿到手了，跟一向以价格作为优势的比亚迪海豚比也相差无几。

听完妹妹有理有据的分析后，我觉得她说得挺有道理的，毕竟女生选车还是选一款适合自己的比较好。大家觉得是比亚迪海豚还是2023款欧拉好猫比较好呢？欢迎一起来交流~

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海豹作为比亚迪汽车2022年推出的全新力作，得益于e平台30，以及CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂等系列黑科技的加持，海豹从一出生就自带光环，成为了近期纯电动汽车市场的网红。

日前，“海洋风豹南区豹到”比亚迪海豹媒体品鉴活动在春城昆明举办，春城晚报-开屏新闻记者借此试驾了海豹车型，从动力、操控等方面，全方位感受了这款纯电动轿跑的魅力。

本次的试驾我们从比亚迪汽车海洋网（昆明路骐4S店 ）出发，途径捞鱼河湿地公园，目的地为安宁玉龙湾半山会所，全程近100公里，沿途途径二环快速路、昆玉高速、绕城高速、环湖路、乡村道路，以及盘山公路，让我们能充分体验海豹的动力和操控。

在昆明美丽的山水之间，最能体现海豹“海洋美学”的设计美感。外观上，海豹的整车造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感，车身线条极简流畅而优雅，带来低至0219Cd的风阻系数。外观细节上，能看到很多地方都有海洋元素的加入，比如飞梭式的前大灯和水波纹LED日间行车灯，水滴元素的三角窗装饰、水元素的尾灯等等，尺寸上，海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。

内饰上，海豹采用环抱式智能座舱，中控部分整体线条像海浪一样起伏，同时大量浅色翻毛皮材质的覆盖让新车的质感非常棒。采用1025英寸全液晶仪表+156英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，搭载了最新的DiLink智能网联系统，“你好小迪”唤醒车机，即可进行包括导航、娱乐、空调等大部分语音操作。

值得一提的是海豹在设计时预留的一些小心思。比如，在导航时，仅有驾驶侧的音响出导航声音，最大限度不影响其他座位的乘客；中控的无线充电板留有2个位置，能支持2台手机同时充电；车内A柱的摄像头、后视镜摄像头都备有物理滑盖，保障用户的隐私；为避免很多人担心全景天窗会有暴晒之苦，比亚迪也随车赠送了手动遮阳帘，省去了车主后期自己再去加装的麻烦……

动力上，作为一款纯电动汽车，海豹的动力储备是非常充裕的。比亚迪海豹目前提供四个版本的车型，两款标准续航版，CLTC续驶里程为550km，电机的总功率为150kW，总扭矩为310N·m，官方百公里加速75；长续航版本CLTC续航里程达到700km，电机的总功率为230kW，总扭矩为360N·m，官方百公里加速59；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，总扭矩达到670N·m，零百加速时间仅为38秒。

不论是城市快速路的急加速超车，还是120Km/时的高速行驶，海豹的加速都非常迅猛，能轻松完成驾驶者下达的各种指令。进入山路后，得益于CTB电池车身一体化技术、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂等设计，海豹的底盘显得尤为运动，即使是快速行驶在连续的发卡弯，海豹的车身都显得异常沉稳，没有打滑、侧倾的现象，给人一种非常踏实的感觉。

在智能驾驶方面，海豹搭载的是比亚迪当家的DiPilot智能驾驶辅助系统，智能巡航、车道偏离预警、并线辅助、车道保持、抬头显示等智能驾驶辅助功能都有囊括，此外还有驾驶员检测、行车记录仪、碰撞预警、开门预警、盲区监测、后方交通穿行预警等等功能在内的安全辅助，再加上360°影像、前2后4泊车雷达、3D全息透明影像系统、远程遥控启动、手机遥控驾驶等功能，让驾驭海豹，也变得更简单。

小结：

海豹作为当下比亚迪海洋系列的旗舰产品，它明显有着年轻时尚的定位，同时在各项技术的加持下，其综合实力可以说相当硬核。实际试驾后，会发现它的热销不无道理，整车无论从设计、用料还是驾驶上，都非常有“质感”。同时一些细微末节处的用心，也让我们对其好感大增。在各品牌电动汽车同质化愈发严重的当下，这些小的细节也在体现着品牌是否在“为客户的需求而造车”，而不是单纯的为了“抢市场”而造车。

春城晚报-开屏新闻记者 刘阳明

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