阜阳开乐挂车大梁断裂厂家怎么处理

根据大梁断裂的实际原因进行处理。挂车的大梁断裂了，厂家应根据大梁断裂的实际原因进行处理，如果是因为驾驶员超重超载造成的大量锻炼，那么厂家不负责任；反正是因为大梁的自身质量原因，厂家必须立即给予维修赔付。半挂车大梁是半挂车的主要部件，大梁附近还有很多纵向的副梁，大梁和副梁构成了半挂车的整个货物托运平台。

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。公路运输是我国物流运输最主要的方式，我国每年的公路货物运输量远远多于其他运输方式的货运量，并呈现总体增长的趋势，因此半挂车在我国产生了刚性需求，而且是哪个省公路运输发达，经济发展良好，哪个省的半挂车就多。

2020年8月搜狐网曾经发布一篇题为《数说市场上半年我国半挂车产量微下滑18% 细分车型、竞争格局有新变化 》的文章，文章中作者列示了2020年上半年全国半挂车销量名次，其中以山东、河北为多。

从全国销量区域分布来看，根据我国物流分布特点，主要分布在华北和华中地区。其中，河北、山东两省以煤炭运输及日用消费品运输为主要运输形式，销量均在万辆以上。而西北、西南地区等物流相对落后地区，半挂车销量则在1000辆以下。

至于半挂车的维修，因为半挂车多处于公路货物运输时间，公路效率最好的属高速，所以在高速出口附近的半挂车维修点最多，也最好。另外，在山东、河北等地，因为半挂车销量和产量大，从业人员居多，出于产业聚集效应，半挂车维修技术更强、生意相对更好。

如果想看更多更详细的内容，不妨上“中研网”参考以下文章：

《中国半挂车市场集中度分析 2020半挂车行业发展现状及未来投资价值评估》

1 摩托车修理常识

摩托车修理常识 1摩托车维修小常识

1、火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞（具体可参考使用说明书）。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125(06-09mm),QS150T(07-08mm)，火花塞上积碳会防碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞。（平时可准备一新火花塞备用）。注意：1）、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成积碳及致损坏发动机。2）、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。3）、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。

2、空滤器的保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行：1）、从车上拆下空滤器滤芯；2）、如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。3）、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；4）、有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。

3、机油滤芯的保养

大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：新车在磨合期内（0-1200Km），只需在磨合期结束即1200公里时更换机油，不必在300、500、或800公里时更换。因在发动机出厂时，工厂添加了贵重磨合剂，过早更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后，每行驶2000-3000公里再更换一次机油，用户可自己掌握。但是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。注意：在滤芯里部有一小O型圈，安装时一定要确认，让有孔的一端朝里装；滤芯盖有大O型圈和压紧弹簧，确认后紧固。

2摩托车修车常识

摩托车维修常识 1如何判别点火线圈的好坏？ 点火线圈一般常见的故障为断路和短路。

判别断路比较好办，只要用万用电表的电阻挡检测即可判明：通与不通。 短路，特别是局部短路，就较难一下子从外观上进行判别。

一般是借助于火花塞的跳火情况进行判别：将火花塞从气缸盖上拆下，连在高压导线上，使火花塞在距发动机外表面3mm~5mm处，用螺丝刀拨动白金触点使其不断启合（在确认点火电路工作正常的前提下），如出现长约5mm的蓝白色火花，并伴有清脆的声响，则点火线圈工作能良好；如无火花则说明点火线圈失效。 2摩托车行驶发冲的故障原因是什么？ 摩托车行驶时一冲一顿，即为摩托车行驶发冲，此情况对摩托车的寿命十分有害，必须及时排除。

一般有以下一些原因：燃料供给系统供油不畅，摩托车手操作不熟练而损坏了换挡机构形成挡位不准，油门与离合器及换挡操纵配合不协调等。 3液压制动系统油路中出现空气怎么办？ 遇到这种情况必须将空气放掉。

操作可按如下方法进行：取出制动油缸缸体上放气阀的防尘帽，将放气管套上，另一端则浸没于盛了制动液的器皿中，方向把上的油池注满，然后迅速握几下制动摇臂。当感到有压力时再一直握住制动摇臂，并打开放气阀半转，待到管口不再冒出气泡，便可拧紧放气阀，拔掉放气管，盖上防尘罩。

随后在油池内添加制动液，放入隔膜、密封圈，盖上油池盖。 4链条式后传动装置的常见故障有哪些？ a中心距调整不当，链条过松或过紧。

必须进行重新调整，调整要求以下部链条中间垂度为10mm~15mm为适中。 b链条严重磨损，必须重新更换并保证润滑。

c链条联接卡子脱落。必须重新装配，同时应注意卡子的开口应朝后。

另外，安装链条时必须保证链条平顺，即二链轮应在同一平面内，二链轮轴应平行。 5钢圈应如何调整？ 摩托车若是采用辐条式钢圈的，则其调整的方法与自行车钢圈的调整方法相近，简述如下： 消除径向偏摆。

当径向偏摆超过15mm~2mm时，则必须进行调整。将待调整的车轮支起，在近钢圈的外径处，设法固定一支粉笔，然后转动钢圈，检查钢圈的径向偏摆。

将有粉笔擦痕处对方的辐条进行适当放松，然后对垂直方向的辐条亦进行适当放松。再转动钢圈观察调整效果，若效果不明显，则可适当收紧有粉笔擦痕处的辐条。

如此反复调整至符合要求为止。 消除轴向偏摆。

当轴向偏摆超过3mm时，则必须进行调整。将待调整的车轮支起，在近钢圈侧面边缘处，设法固定一支粉笔，然后转动钢圈，将有粉笔擦痕处的一对辐条适当放松，同时适当拉紧相邻的另一对辐条。

另外，对其左右的辐条作相应的松紧调整。如此反复检查调整，直至轴向偏摆符合要求为止。

6怎样选择城市用摩托车？ 城市交通的特点是车流量大、行人多、道路拥挤复杂、交路口多、红绿灯频繁及对车辆排放污染要求高等，因此选择城市用摩托车应按以下几个原则进行： （1）噪音要求。噪音要影响人的健康，而城市对车辆噪音有严格的要求，必须符合有关的国家标准。

同时噪音也是摩托车上牌照和每年验车的必检项目之一。 （2）发动机的排放污染要低。

它和噪音一样要污染城市空气，影响人的健康。摩托车的排放标准也必须符合国家有关规定。

它也是摩托车上牌照和每年验车的必检项目。 （3）油耗要小。

城市行车、起步、加减速和停车比较频繁，车辆很难长时间保持在经济车速上，这意味着油耗较大，使用成本要增加。 （4）车辆的启动能和加速能要好。

由于城市车辆多、道路复杂，摩托车在路口或在拥挤的车道上，一旦熄火停车而启动不了或起步后加速能较差，都会造成严重的堵车和交通事故，影响城市交通秩序和交通安全。 （5）排量和速度要适中。

根据中国城市的一般交通和道路情况，城市机动车的平均时速大都在40km~50km，甚至更低。因此，经济时速在此范围内的摩托车就成了优选车型。

城市用车的排量拟选用50ml~250ml为宜，时速拟选用50km~90km的车型。 （6）四冲程与二冲程摩托车的选择。

一般来讲，四冲程机要优于二冲程机。这是由于四冲程机在油耗、噪音、排放等指标均优于二冲程机。

但二冲程机结构简单、价格低、维修拆装容易。 7城市女如何购车？ 城市女购车，除应根据前面所提到的选车原则外，还应结合女的身材、体能、风度、反应等特点选车。

（1）量体选车。女士骑车讲究潇洒，有风度。

这就要结合女的身材、穿着和体能特点选车。如大排量摩托车不适合女驾驶，显得笨重；高个子女应考虑70ml~100ml的车型，若选择50ml车型就显得不协调；体态娇小的女士则应选择50ml的坐式车为好；夏季穿裙子的女士也以坐式车（踏板车）为宜；当然具有运动特征和富有挑战精神的女士也可挑选125ml以上的摩托车。

（2）可高。车辆在行驶中难免会出现大小故障，可修车对女来说是件头痛的事。

为此应选名牌产品。另外也应考虑其维修和配件供应的难易程度。

（3）操纵简便。由于女在驾驶车辆行驶中瞬变能力及反应速度一般较差，其车辆操纵的简便就显得格外重要。

建议女选择具有无级变速、无手操纵离合器及带电启动装置的车型。 （4）男女兼。

3关于摩托车的基础知识和基础维修知识

维修 摩托车的种类虽然很多，但它拉的基本结构都大同小异，其主要结构组成部份包括：动力装置----- 发动机、传动装置、行动与操纵装置及电气装置与仪表等。

摩托车的主要性能有动力性、经济性、制动及安全性、操纵及稳定性、振动（包括舒适性）与噪声及通过性等。 摩托车分类 先按车辆速度和发动机气缸的工作容积将摩托车分为轻便摩托车和摩托车两大类；然后又按其用途、结构形式和道路条件将其摩托车分为两轮车、正三轮及边三轮车等。

轻便摩托车：英文MOPED。最高设计车速不超 50km/h，其气缸总工作容积不超过50ml。

摩托车：英文MOTORCYCLE。空车质量不超过400kg。

最高设计车速超过50km/h或发动机气缸工作容积超过50ml。 摩托车分为三大类十五种车型： （一） 两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车 （二） 边三轮车：普通边三轮车、特种边三轮车（警车、消防车） （三） 正三轮车：普通正三轮（客车、货车）、专用正三轮车（容罐车、自卸车、冷藏车） 车型的定义如下 两轮车：装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。

普通车：骑式或坐车架，轮辋基本直径不小于304mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。 微型车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不大于254mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。

越野车：骑式车架，宽型方向把，越野型轮胎，剩余垂直轮隙及离地间隙大，适应在非公路地区行驶的两轮车。 普通赛车：骑式车架，狭窄方向把，座垫偏后，轮辋基本直径不小于304 mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。

微型赛车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不小于254mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。 越野赛车：具有越野性能，装有大功率发动机，专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。

特种车：经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。

边三轮车：在两轮车的一侧装有边车的摩托车。 普通边三轮车：用于载运乘员或货物的边三轮车。

特种边三轮车：装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。

正三轮车：装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。 普通正三轮车：用于载运乘员或货物的正三轮车。

专用正三轮车：装有专用设备，用于完成指定任务的正三轮车。 我国于1982年开始先后制定了轻便摩托车和摩托车的命名方法标准。

按标准规定摩托车的命名由商标代号、规格代号、类型代号、设计序号及改进序号组成。 图示如下： 我国摩托车详细分类 摩托车的命名方法组成形式 轮胎知识 例 1 : 195/60 R 14 85 H 195------轮胎阔度（ m/m ） 60-----轮胎扁平率（%） R-----辐射层构造 14-----轮胎直径（单位 ：英寸） 85-----载重指数 H-----速度记号 例2 : 185 /70 HR 13 185-----轮胎阔度（ m /m ） 70----轮胎扁平率 （%） HR速度记号及辐射层构造 13----轮胎直径（单位 ： 英寸） 例3: 165 / 65 R 13 98 /96 L LT 165----轮胎阔度（ m /m ） 65----轮胎扁平率（%） R---- 辐射层构造 13----轮胎直径 98----载重记号 单轮 / 96----载重记号 复轮 L----速度记号 LT----轮胎用途记号 例4 : 31 X 105 R 15 LT 109 S 31----轮胎外径（ 英寸 ） X 105----轮胎阔度（ 英寸 ） R----辐射层构造 15----轮胎直径（单位 ： 英寸） LT----轮胎用途记号 109----载重指数 S----速度记号 例5:215/65 R15 89H 215指的是轮胎的宽度是以厘米计算从胎边至另外一胎边的宽度此计算方式之不同，完全依轮胎钢圈宽窄而定较宽的轮胎适合宽大的轮圈，反之亦然 胎宽的显示是为方便您选用适合之轮圈 65是轮胎的扁平率是宽胎高的比例，也就是从地面到轮圈唇缘的胎边高度是其踏面的65%，数值越小，越显扁平 R是轮胎的结构，R表示轮胎为幅射层（Radial）结构也就是说它的帘布层是放射状的方式摆置的幅射层胎的告诉稳定性较佳，过弯时抓地面积较大，抓的地方较强如以“B“来表示，则此轮胎为交层“Bias“结构只是“Bias“结构的轮胎市场几乎已不复见 15表示这一条轮胎的内景，也就是胎唇的直径是15英寸，必须搭背15英寸的轮圈使用，否则装不上去 89则表示此轮胎可载重之最高 此轮胎于工业用途最多载重为1,279磅不同的数字表示不同的载重此重量可以lbs（磅重）或以kg（公斤重）表示 H表示此胎之最高安全急速此胎于工业用途最高世俗为1小时130英里如以旧式欧洲胎边标示系统，则以215/65HR15表示之不同之英文代号表示不同之最高限速 摩托车常见名词术语---英文词汇 speedometer 车速表 km/h 公里/小时 MP/h 英里/小时 ignition switch 点火开关 starting switch 启动开关 oil 机油 fuel 燃油 horn 喇叭 cold 冷车 hot 热车 run 运转工作 choke 风门 turn 转弯 L•（turn） 左转 R•（turn） 右转 light 灯光 H•（light） 远光 L•（light） 近光 buzzer 蜂鸣器 beam 大灯远光指示 idle adjuster 怠速调整 fast---slow 快---慢 H---L 快---慢 max•speed 最高速度 max•torque 最大扭拒 max•out put 最大输出功率 carrying capacity 负荷 R••M 每分钟转数 T•D•C 上止点 B•T•D•C 上止点前 B•D•C 下止点 B•B•D•C 下止点前 firing 。

4摩托车维修全程图解的目录

第一章 摩托车维修基础知识第一节 摩托车的分类与典型车型一、摩托车的类型二、摩托车的型号三、典型摩托车介绍第二节 摩托车的构造一、发动机构造二、传动系统构造三、操控系统构造四、行走系统构造五、电气设备构造第三节 维修工具与量具一、常用工具二、专用工具三、常用量具第二章 发动机的维修第一节 发动机零部件拆装一、发动机拆装注意事项二、从车架上拆装发动机三、发动机主要零部件的拆装四、机油泵的拆装五、化油器的拆装第二节 发动机的检查与调整一、配气机构的检查与调整二、燃油供给系统的检查与调整三、润滑系统和冷却系统的检查与调整第三节 发动机零部件检修一、汽缸盖的检修二、活塞组件的检修三、曲轴及曲轴箱的检修四、连杆组件五、机油泵的检修六、空气滤清器的检修第四节 发动机常见故障的排除一、发动机启动困难或不能启动故障二、发动机自动熄火故障三、发动机过热故障四、发动机功率不足故障五、发动机排气管冒黑烟故障六、发动机运转时有异响故障七、发动机无怠速故障八、发动机怠速不稳故障第五节 发动机典型维修实例实例一 金城JC125型摩托车行驶中发动机熄火再也无法启动实例二 重庆雅马哈CY80型摩托车发动机不能启动实例三 清洗化油器后，出现了发动机难启动，油耗偏大、加速性能差的故障实例四 宗申90型摩托车在挡行驶时启动杆有反弹现象，其他挡位在行驶过程中一切正常实例五 车辆行驶时排气消声器冒蓝烟实例六 铃木GS125型发动机自动熄火，不能再启动实例七 风冷踏板摩托车行驶时汽缸头部有异常声响第三章 传动系统的维修第一节 传动系统的拆装一、传动系统拆卸前的准备要点二、离合器的拆卸与安装三、变速器的拆卸与安装四、传动（主动）链轮和链条的拆卸与安装第二节 传动系统的检查与调整一、离合器的调整二、换挡机构的调整三、链条的调整第三节 传动系统的检修一、离合器的检修二、变速器的检修三、启动机构的检修第四节 传动系统常见故障的排除一、离合器打滑故障二、离合器分离不彻底故障三、变速器换挡困难故障四、变速器跳挡故障五、中间轴轴向窜动故障六、变速器挂不上1挡故障七、启动杆打滑故障八、启动杆不回位故障九、启动杆踏不下故障十、后传动中传动链条、链轮早期过度磨损故障第五节 传动系统典型维修实例实例一 金城CJ70型摩托车加速时车辆行驶无力故障实例二 铃木FA50型摩托车有时加大油门车不走，行驶无力实例三 捷达JD100型摩托车冷车时启动容易，热车启动时常感觉启动杆踏下无阻力故障实例四 嘉陵本田JH125型摩托车变速器在挡位置时，变速杆不能操作移动故障实例五 幸福XF125型摩托车变速器换挡困难故障实例六 五羊本田250型摩托车发动机运转正常，但车辆却无法行驶故障第四章 行驶系统与操纵系统的维修第一节 行驶系统与操纵系统拆装一、车轮的拆装二、减振器的拆装三、制动器的拆装第二节 行驶系统与操纵系统的检查与调整一、制动器的调整二、转向装置及车轮的调整三、铃木摩托车后减振器的调整第三节 行驶系统与操纵系统零部件检修一、车轮的检修二、制动器的检修三、减振器的检修第四节 行驶系统与操纵系统常见故障的排除一、减振器故障二、车辆行驶故障三、转向不灵活故障四、制动系统故障第五节 行使系统与操纵系统典型维修实例实例一 嘉陵JH125型摩托车转向不易控制实例二 铃木A100型摩托车后减振器有异响实例三 富先达FXD125型摩托车行驶不平稳，后轮摆动实例四 金城铃木AX100型摩托车制动器拖滞，车辆行驶阻力大实例五 金城铃木AX型100摩托车解除制动后车辆行驶速度变慢，油耗增加第五章 电气设备的维修第一节 电气设备的拆装一、火花塞的拆装二、磁电机的拆装三、电子点火器CDI的拆装四、点火线圈的拆装五、启动机的拆装六、开关、灯具、仪表的拆装第二节 电气设备的检查与调整一、断电器触点间隙检查二、点火正时的检查与调整三、喇叭音量的检查与调整四、后制动开关的调整五、前照灯光束的调整第三节 电气设备零部件检修一、插接件的检修二、蓄电池的检查三、火花塞的检查四、点火线圈的检查第四节 摩托车电路图的识读一、摩托车电路图组成与特点二、识别摩托车电路图的要领三、电路图的常用电气图形符号四、典型电路分析第五节 电气设备故障诊断与排除一、蓄电池供电电路不畅通二、磁电机不充电三、交流发电机不充电四、里程表不正确指示五、前照灯灯泡不发光六、前照灯灯光暗淡第六节 电气设备典型维修实例实例一 本田C50型摩托车启动机转动很慢，不能启动发动机实例二 五羊本田WY125型摩托车灯光发暗或全部不亮实例三 嘉陵JH90型新摩托车的灯光和喇叭都不工作，发动机启动却都正常实例四 长洪CH125型摩托车前照灯时亮时灭实例五 金城CJ70型摩托车前照灯近光正常，远光暗淡实例六 铃木AX100型摩托车前照灯灯光暗淡，蓄电池严重亏电实例七 名流100型摩托车前照灯远光暗淡实例八 铃木AX100型摩托车喇叭不响，转向灯不亮实例九 重庆雅马哈CY80型摩托车电喇叭不响实例十 重庆雅马哈CY80型摩托车燃油表指针始终指示满刻度参考文献。

5关于摩托车的基础知识和基础维修知识

维修摩托车的种类虽然很多，但它拉的基本结构都大同小异，其主要结构组成部份包括：动力装置----- 发动机、传动装置、行动与操纵装置及电气装置与仪表等。

摩托车的主要性能有动力性、经济性、制动及安全性、操纵及稳定性、振动（包括舒适性）与噪声及通过性等。 摩托车分类 先按车辆速度和发动机气缸的工作容积将摩托车分为轻便摩托车和摩托车两大类；然后又按其用途、结构形式和道路条件将其摩托车分为两轮车、正三轮及边三轮车等。

轻便摩托车：英文MOPED。最高设计车速不超 50km/h，其气缸总工作容积不超过50ml。

摩托车：英文MOTORCYCLE。空车质量不超过400kg。

最高设计车速超过50km/h或发动机气缸工作容积超过50ml。 摩托车分为三大类十五种车型： （一） 两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车 （二） 边三轮车：普通边三轮车、特种边三轮车（警车、消防车） （三） 正三轮车：普通正三轮（客车、货车）、专用正三轮车（容罐车、自卸车、冷藏车） 车型的定义如下 两轮车：装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。

普通车：骑式或坐车架，轮辋基本直径不小于304mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。 微型车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不大于254mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。

越野车：骑式车架，宽型方向把，越野型轮胎，剩余垂直轮隙及离地间隙大，适应在非公路地区行驶的两轮车。 普通赛车：骑式车架，狭窄方向把，座垫偏后，轮辋基本直径不小于304 mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。

微型赛车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不小于254mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。 越野赛车：具有越野性能，装有大功率发动机，专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。

特种车：经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。

边三轮车：在两轮车的一侧装有边车的摩托车。 普通边三轮车：用于载运乘员或货物的边三轮车。

特种边三轮车：装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。

正三轮车：装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。 普通正三轮车：用于载运乘员或货物的正三轮车。

专用正三轮车：装有专用设备，用于完成指定任务的正三轮车。 我国于1982年开始先后制定了轻便摩托车和摩托车的命名方法标准。

按标准规定摩托车的命名由商标代号、规格代号、类型代号、设计序号及改进序号组成。

6摩托车维修操作一般有哪些安全知识

摩托车维修操作一般安全须知如下所述。

工作前穿戴好个人防护用具。工作前必须仔细检查所使用的工具和设备是否完好，若有故 障不得迁就使用，并报告领导请求处理。

工作地点要保持清洁，地面不得洒有润滑油或冷却液，对夹 具、工具、半成品、材料、成品等要排放整齐、稳固，并且不宜放得 过多，避免砸伤或摔倒。 棉纱、铁屑应放在指定的地点。

使用机器设备和电动工具工作时，若有事离开工作地点，必 须停机并断电。工作场所不允许用抛挪方式来传递工具、零件，避免砸伤人和设备。

工作时除注意自己的安全外，也要注意其他人的安全。使用吊车工作时，必须注意运行范围内有无人员及其他故 障、阻碍物。

吊挂或架起的重物必须紧固牢靠，并且不允许在悬架的 重物下面进行工作或通行。在进行与酸碱溶液有关的作业时，应穿戴橡胶手套、围裙等 防护用具，以免烧伤皮肤。

如果万一酸碱溶液喷溅到手、脸或其他部 位时，应立刻用大量的清水冲洗。配酸溶液时，应将酸倒人水中，不得将水倒人酸中，并且要 慢慢倾倒，以免溶液喷溅。

局部照明或手提灯必须采用安全电压（36V），潮湿的工作 场所应用24V或12V。需在装盛过易燃易爆物质的器皿或设备上进行焊接，事前 必须清洗，以免发生爆炸。

电气设备着火时，应首先切断电源，用四氯化碳灭火器或 干砂熄灭。