春天是万物复苏的季节,在这种天气出差也是一种很好的享受,没想到在这样一种天气里,我居然邂逅了一个美女,因为我们都是去武汉,所以说同行成了我们最好的选择。也是因为这样的一个意外,在忙完工作之后,我居然和她选择携手游玩,这样的经历还是第一次!
我出差的日子是在三月底,目的地是武汉,这个时间恰好是武汉樱花盛开的季节,我本来就打算忙完工作,然后去看樱花的!当时我是坐动车出发的,因为工作前期已经准备好了,所以说在火车上只需要闭目养神就可以了,可是一直坐着很是无聊,于是我就拿起平板玩游戏。
这时候我登陆经常玩的一个游戏,旁边一个女人发现之后,她居然和我搭讪了,她说她也喜欢玩这个游戏,后来我们就聊了起来。原来她和我的目的地一样,我们都是去武汉,我说我是去出差,她则说是去那边看樱花的。
我问她是不是经常去武汉,她说是第一次去。我问她有没有熟人或者是朋友当她的导游,她说没有。我说我可以带你去游游武汉,我对那个城市还是很熟悉的。
因为我经常到武汉出差,所以说对哪里比较熟悉,没想到这个女孩子很是爽朗,也不怕生,她居然同意了。我说:“美女,你难道不怕我是坏人吗”
她说:“看你的气质我就知道,你最起码不是坏人。”听着她的话,我笑了!之后,我告诉她,我晚上才有时间,因为白天我要去谈工作。要是她想要白天去玩,可以等到两天之后,因为那个时候我的工作差不多谈完了。
这是一趟朝圣之旅 七千米的雪山交织着神话与传说 神山之下 感受星空的浩瀚 探寻没有经历过的旅程 人间和彼岸将通向何处 驶过崎岖的山路 跨越茫茫雪山 直至找到最高的山峰 才是我们追寻的征程
本期女主角: 人物:小雨 车辆:东风日产奇骏 摄影师:ZH路过 拍摄地:川西 摄影器材:单反、微单、无人机
小雨是我一次去4S店里认识的, 自己经营着一家广告公司, 她非常热爱自己的事业, 热爱都市及户外运动, 喜欢探寻生活中的新鲜事物。
雅哈垭口: 雅哈垭口海拔4568米,距贡嘎山主峰直线距离约30千米,是观赏“蜀山之王”贡嘎山主峰及贡嘎群峰的极佳点。天气晴好的时候,此处看日照金山也是无与伦比的绝美。 雅哈垭口从新都桥、甲根坝进去。
曲莫贡山顶: 曲莫贡是一个360度可以观看贡嘎山脉的地方,距离新都桥1个多小时车程,大部是碎石路。
银昆高速--蓉遵高速—隧洪高速--成渝环线--雅康高速--新都桥
新都桥前往雅哈垭口
“一个人才叫闲逛,两个人一起,通常就是有目的地了。”——《迷魂记》 几个月前我前往日产4s店试驾新车,绕开导购员滔滔不绝的介绍,我饶有兴致的慢慢观赏起来。期间恰好碰到了一位来给车做保养的女生,她刚买了2020款奇骏没多久,由于对车有着同样的兴趣爱好,便加上了****。 没想到经过几次聊天,我们发觉彼此之间有太多的共同话题。一来二去,她俨然成为我生活里不可多得的朋友。在快节奏的都市里,穿梭于高楼大厦的我们无异于一只只小小的蚂蚁,搬弄着生活这个庞然大物。有着固定的轨迹,固定的圈子,固定的烦恼。但小雨似乎不这么觉得:快乐是需要对比的,正是因为有紧张烦恼的时候,所以当下的开心才显得如此珍贵。我要靠着这样的尖峰体验活下去,为以后年老了回忆往事收集素材啊。 因此,我和她决定开启一场自驾游旅行。
本次出行目地的是川西的新都桥,座驾是小雨刚买不久的2020款奇骏。
奇骏的外观采用了动感光绘外观设计,极具力量感,带来令人瞩目的视觉冲击力。
前脸采用的全新V-motion家族设计,加宽的V型镀铬饰条彰显强烈的力量感。
奇骏配备的钻石切割式全LED远近光大灯加上全系标配LED日间行车灯,为你照亮前方黑暗环境,配备的钻石切割式雾灯在雨雾天气时,有效提高周边环境能见度,保障行车安全。
犀利的眼神
奇骏硬朗的车身,4675mm 的车身长度,1820mm的宽度和1722mm的高度看上去车身很协调,也没有过多的夸张设计,既显得大气又很得体。
配备的18英寸切削运动轮圈,富有张力的动态设计,运动感十足。
奇骏还配备了智能感应式电动尾门,在腾不出手来的时候特别方便,也是一项舒适性配置,对小雨这样的女生非常友好。
将行李装上后备厢后准备出发,奇骏的后备厢在同级别车系中也是最大的,完全能轻松放下我们的行李,非常适合一家人的出行需求。
上车后打开奇骏的车载导航,输入目的地新都桥准备出发了。 奇骏配备了车载全时导航,全天候无盲区导航:在使用过程中奇骏的车载导航完全能够精准的带领我们到达目的地。 日产智联手机 APP 与车互联后,上车前和下车后可以无缝连接导航。
在高速路上行驶的时候,我也体验了一下奇骏全新搭载的L2级自动驾驶辅助功能。
奇骏全新搭载L2级自动驾驶辅助,通过帮助驾驶员控制加速、制动和转向,祈祷缓解驾驶疲劳作用,有几个重点功能还是非常值得和大家分享的: 1、全速段智能巡航在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离,遇到纷杂路况自动调整跟车速度并及时制动。 2、自动启停自动跟随前方车辆刹停(停止时间小于3秒)并自动跟随起步,当停车时长高于3秒,可通过加速踏板或重新按键恢复系统。 3、转向控制清晰识别车道线并平顺调整方向,确保车辆始终保持在车道中央。 L2级自动驾驶辅助系统,完全可以媲美豪华车,3大智能技术合体,真是安全又省心,可谓长途驾驶的利器。
行驶了7个多小时后,我们到达折多山垭口,这里海拔有4298米,一直以来号称“康巴第一关”。是汉藏文化的分界线,翻过折多山,就正式进入康巴藏区。这是许多骑行者背包客的必经之地。“折多”在藏语里是弯曲多的意思,饱含艰辛之意。透过山间里的迷雾,我们得以欣赏到如此空冷磅礴的景色。 没想到的是第一天我们就遇上了折多山下大雪,幸好小雨的奇骏是四驱带电子差速锁,交警才让我们通过折多山,没有四驱的车都不让通行,所以建议平时喜欢到户外走走的朋友们,买车一定要买四驱的啊! 奇骏的适时四驱使用起来十分方便,驾驶者只需在三种驱动模式中选择即可。
到达折多山垭口后打卡纪念一下,在这样的冰雪路面行驶我们只需要把奇骏的四驱状态放置在Auto档位就可以轻松行驶,智能四驱系统会自动帮你分配动力。在雪地中行驶,遇到陡坡需要保持足够的动力,如果车辆停在坡道上没上去,再想起步就比较困难了。不过奇骏的四驱系统能够保证在一个轮子有附着力的情况下进行脱困,所以也没有那么多需要担心的。
经过折多山垭口后,我们到了新都桥,但由于小雨有点轻微的高原反应,于是我们今天决定在新都桥镇上休整,准备明天前往雅哈垭口。
奇骏配备了Nissan Connect 日产智联系统实现人、车、互联网的全面互通,随时随地掌控爱车。 昨晚车停在酒店的门外有点不放心,好在奇骏有远程实时监测功能躺在床上打开手机登录日产智联APP就可以查看车辆一切情况,比如车辆定位追踪、车辆状态查询、贴心事故助手、APP远程监测 ABS/制动/转向系统/发动机等多种故障。
我们从新都桥前往雅哈垭口,今天的天气不是很好,一直飘着零星小雪。
在藏区公路上行驶要注意是随时都会有牦牛出现,好在奇骏配备了IEB预碰撞智能刹车,实时监控碰撞危险,及时报警,必要时自动刹车,提供最及时的保护 。
我们来到一条小河边上休息,这个时候基本没有游客,夏天这里的人会比较多一点。
小雨换了一套比较小清新的衣服,一个人在河边瞎跑,估计是在城市里压抑久了,在这里得到了释放。
小雨侧面看像某个明星,我一时想不起来了。 你们有没有看出来的
虽然已经是4月中下旬了,但是这里的树木还没有发芽。
如果不想去看雪山,就在这里静静的坐一天发发呆也是很不错的选择。
奇骏的回旋式LED后尾灯彰显独特魅力。
奇骏后保险杠下部有越野护板造型的装饰,带来了全新视觉体验。
小雨看着远方给我说,这里就是她所向往的地方。
天空中不时的飘着雪花,我问小雨冷不冷,她说只要可以拍美美的照片就行。看来女生都是要风度不要温度的啊。
在这里逗留了一阵后,我们准备前往雅哈垭口,去看蜀山之王贡嘎。
到达甲根坝后,路边有一指示路牌,跟着这个路牌左转进去一直走就可以到达雅哈垭口。
从这里开始一直到雅哈垭口就全是这种碎石路了。 在这样的道路上行驶,奇骏基本可以无视路面的坑坑洼洼,不用担心托底而小心翼翼。 将驱动模式切换至四驱模式(AUTO模式),控制好方向,稳住油门,在爬坡过程中如出现某个车轮打滑,四驱系统会适时介入,辅助车辆平稳上坡,整个过程很稳妥。
中途我们停在了亚拢沟钙化滩,这里的钙化滩景色虽然十分闻名,但由于不易驾驶,许多人难以一见。我和小雨都默契的选择了坚持到底,事实证明,我们的坚持是值得的。
空中俯瞰的视角更美,大地的脉络。 由于水里的矿物质成分不同,所以这片钙化滩呈现出不同的色彩。纯洁的白色、苍郁的绿色点缀在深深浅浅的黄之间,就像一条条缤纷的彩带,在阳光的照射下,将它的美丽散发到极致。
我们刚到钙化滩没多久,天气就开始发生巨大的变化。 眼前蓝天白云的空旷景象,一时之间突然下起了冰雹。
刚才还是蓝天白云,不到10分钟的时间立马变脸了,这就是川西的特色,一天能让你经历四季。 我和小雨同时惊呼,果然为了美丽的新鲜事物,总要承受点儿平时见不到的。
过了一会雪停了,我下车看了看地上还没化掉的雪弹子,有指甲盖一半大。这会天气不好我们打算在这里多呆一会在前往雅哈垭口。
过了一小会儿,天放晴了,小雨坚持要在这里打卡拍照。
这个时候室外温度已是零下一度了,而且风是超级大。
被冻傻了,眼神都呆滞了,哈哈。 赶紧上车,我们准备再接再厉直接前往雅合垭口。
随着雪越下越大,山野景色在干冷的空气中渐渐藏匿起来。前路是一望无际的白色,我们像满怀好奇心的孩子一样准备在这张干净的白纸上,画下自己的足迹。
到达雅哈垭口后什么也看不见,这条路是通往雅哈垭口山顶的路,平时这里有藏民收费100元一辆车上山,今天连人影都看不到了。由于这条路上结了冰好几辆车都不敢上去,不过我还是决定驾驶奇骏挑战一下,将车开到到山顶。
奇骏的四驱版本车型配备了4×4-i智能全模式四驱,可设置三种驱动模式,三种模式可通过旋钮来切换(4x4-i+B-LSD+YMC+HDC+HSA) 2WD模式:前轮驱动状态,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性。 AUTO智能动力分配模式:车辆根据行驶状态及路况智能判断,实时动态调整前后轮扭矩分配比例。 LOCK模式:前后轮扭矩的分配固定在50:50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。
走到一半的时候我下车看了看地面情况,刚一下车差点没站稳,地上的雪全都变成了冰,地面看着雪不厚但是非常的滑。
我最满意的还是奇骏配备了B-LSD电子制动差速锁,这个配置在同级别车型中是独一无二的, 在越野性能方面完全秒杀同级竞争对手,这个时候当然是选择AUTO智能动力分配模式。 在这样的结冰路面上会让轮胎完全打滑而上不去。在冰坡上你可以明显感受到车辆的摆动会很多,方向也开始不稳定,这时你会感觉到后轮动力的迅速介入,并且四驱系统利用BLSD电子制动差速锁锁止打滑的轮胎帮助你继续前进。
最终我们驾驶着奇骏轻松到达山顶,这里海拨4680米。
到达山顶以后,小雨的高反已经十分严重了,四肢无力,不停的吸着氧气,因此并没有下车拍照,但眼睛已经是最好的照相机了。由于天气不太好,我们并没有赶上观赏贡嘎最好的时机。
这个时候我必须来自拍一张装X照,你们说帅不帅
如愿登顶了蜀山之王贡嘎,在这片多少信仰者曾走过的土地上,我们觉得自己的努力,在包罗万象的大自然面前也只不过是沧海一粟。它是那么静谧而有力量,在涌动的人心之前不怒自威。这种自然祥和的状态并不会让人自惭形秽,但总感觉起到一点洗涤心灵的作用。
换上长焦镜头能到看贡嘎山脉上的淡蓝色冰川。
虽然天气不好,但是无人机升空后,又是另一番景象,这完全就是仙境般的感觉。
总有人一直在路上。在我们下山的时候,有辆车缓缓驶了上来。我一看似乎是一对新婚夫妻准备上来拍婚纱照。在如此干净清澈的地方,应该连承诺都变得十分珍贵吧。每个人的人生阶段都是不一样的,年龄并不是我们受限的原因。同一个年纪的我们可以做各种各样的事情,有人忙于结婚生子,有人乐于逍遥自在。而我们仅仅只是在想出发的时候,做了出发的这个决定而已。
我们下山的时候,雪越下越大,这样的天气下山更需要勇气,因为车内视觉就如同过山车一般,而且对于刹车的控制要求也比较高。不过奇骏配备的陡坡缓降系统这时候就派上用场,它能够帮助驾驶者控制车速以及刹车时段。
基本看不清前方的路了,旅途总是走走停停的,我们决定下次再来碰碰运气。
曲莫贡是一个360度可以观看贡嘎山脉的地方,距离新都桥只有1个多小时车程,在行驶完一段柏油路后,我们就进入了碎石路面,一路上坑洼较多,遇上下雪必须四驱车才能上去。
奇骏拥有210mm较高的离地间隙,即便遇到这种较大的沟壑也不容易托底,而且轮胎也不轻易离地,这样就不容易陷车。事实上在这种状态下四个轮子受力不一样,而且爬坡需要较大的附着力,在给油时还是会出现某个轮胎打滑,好在奇骏的电子辅助介入足够及时有效,不至于动力流失过多,还是能顺利摆脱这种困境的。
想要开上陡坡,须挂上奇骏的智能全模式四驱系统,通过旋钮调节到四驱后,可以从仪表盘上看到4WD的显示。
奇骏配备了HSA上坡起步辅助系统这里有硬土陡坡路,以及碎石路况,通过大角度爬披,体验奇骏高扭矩爬披能力以及上坡辅助陡坡缓降。奇骏17°的接近角并不算特别大,但对于这种坡度还是能通过的,还不至于剐蹭前保险杠。 像这样的陡坡,对于奇骏这类城市SUV而言就很有挑战性了,在这样的路面行驶容易出现上坡交叉轴,这对于四驱性能要求更高,这本应是硬派SUV才会走的路。
这种碎石路段对于奇骏车身悬挂以及轮胎都是个考验,其采用高刚性车身、全独立悬挂为户外轻度越野增添更多安全保障。
前行的路上由于云雾太大,雪山的真容若隐若现。小雨说:“我们在看着它们,没准它们也在悄悄打量我们这两个旅人呢。 ”我笑了一下,对于旅行,旅伴的选择似乎和景色同样重要。虽然开车很累,但身旁有个开心果随时逗我,也算是提神醒脑了。不知不觉间我们就开到了山顶。
山顶的云十分立体,仿佛伸手可得。阳光更是耀眼,洋洋洒洒地落在我们身上。我看着惬意地坐在石头上的小雨,用相机把眼前这个画面记录下来。
山上的温度很低,稀薄的空气在湿冷的氛围里送入鼻腔,时刻提醒着自己在这么真切地活着。
转眼间到了中午,我们一边吃着自带的午餐,一边欣赏静谧的雪山,这应该是最高规格的野餐了吧。
坐在车里看雪山这感觉不要太好。 奇骏的中控台布局简洁,黑色中控台和米**皮质包裹的搭配,显得稳重大气,豪华感十足。
奇骏采用了三辐式平底运动真皮多功能方向盘,在彰显运动感的同时,握感很舒适。
奇骏配备了智能语音控制功能,使用起来非常方便。这套语音控制系统集成了智控导航、娱乐、天气、通讯等200多种功能。 语音识别功能也能识别近1000种日常语句。体验起来不亚于手机自带的各种语音助手,体验还是不错的。
奇骏配备了一键启动功能。
奇骏的仪表盘采用传统的双炮筒造型,两个炮筒中间的液晶屏可显示油耗、行驶里程、胎压监测、驾驶辅助系统等实时信息。
奇骏配备了9英寸大屏,液晶触控显示屏反应速度很灵敏,科技感十足且易于操作。
奇骏配备的24小时随心娱乐,酷我音乐支持超过2000万首在线音乐,同时搭载墨迹天气, 轻松预知未来5天天气动态。
在山顶我的手机信号不怎么好,幸好奇骏配备有车载 wifi热点可以让我迅速的连接上网,而且日产智联技术基础服务流量免费十年,娱乐服务包自由选择、灵活组合。
山顶没有风的时候还不算太冷,一起风就有点冷得受不了。
靠在一块巨石上和雅拉神山来一张合影。
再过两个月来川西,进入雨季过后就不太容易能看到雅拉神山了。
你们说这个地方美不美
此时天境和人间在这里相遇了,要是今天能看到日照金山就更完美了。
在外面拍了一会照小雨有点冷了回到车里休息。
奇骏配备了EPB电子驻车制动系统(带Auto Hold自动驻车功能)替代传统手刹,为使用带来更多便利性。
奇骏的空调采用按键+旋钮式,使用起来非常容易上手,便于在驾驶的过程中盲操作。
奇骏配备的人体工程学座椅能够提供更好的侧向支撑,还支持主副驾驶座椅电动调节,日产大沙发名不虚传[偷笑]
奇骏的储物空间还是比较多,比如手机、钱包、票据、钥匙、零食、水瓶、水杯等,都有自己的安身之处,不会为物品无处可放而导致手忙脚乱。
奇骏的前排配有USB接口,在车上给手机充电十分方便。
今天的光线一直不太好,趁着这会太阳从云层中露了出来,赶紧又下车拍了几张照片。
有光的感觉完全就不一样了。
我比较喜欢这种黑白的感觉。 你们呢喜欢那张给我说,评论到一千送一张小雨的原图给你们做屏保。
奇骏前排坐椅还配备了座椅加热功能,在寒冷的冬天这个功能让人非常暖心。
这个时候小雨说她想驾车在这没有人烟的碎石路上驰骋撒欢,我想这正合我意啊,走着。
在这种碎石坑洼较多的路面行驶最好还是开启智能全模式四驱。 在AUTO模式下,虽然车辆大多会依靠前轮进行驱动,但系统会根据不同路况,自动分配前后轮的动力,确保行车的稳定性。 不过在野外穿行,难免会遇上炮弹坑等相对极端的路况,甚至会出现“交叉轴”的情况,打滑的现象就更容易出现了。 遇上这样的情况,选择低速锁止模式进行驾驶就很有必要了。在该模式下,系统会将电磁离合器输出的电流调节至最大,使电磁离合器通过凸轮机构,对多片离合器实施最大的压紧力度,达到“锁止”的效果,使前后轴的动力分配会固定在50:50。此时,只要控制好油门,便能轻松应对极端路况。 即便车轮出现打滑,B-LSD电子制动差速锁系统也会及时介入,对打滑车轮实施制动,把动力传递至未打滑的车轮上,避免动力流失,进一步提升脱困能力。而当时速超过40km/h,这套4×4-i智能全模式四驱系统也会从低速锁止模式自动切换回AUTO模式,属于是对低速锁止模式的一种保护措施。 正因奇骏有着出色的越野性能,我们才能应对各种路况。
在这碎石路上行驶时奇骏配备的IRC智能稳行控制功能大幅减轻了车身颠簸,增加了乘坐的舒适感。
车上放着许巍的蓝莲花, 没有什么能够阻挡 你对自由的向往 天马行空的生涯~~~~ 我们在这条道路上一路狂奔。
这个时候车上有一个好的音响是多么的重要,奇骏具备的8扬声器,全定制豪华BOSE音响,音质没得说。
奇骏后排座的空间非常大,1米73的小雨坐在里面感觉非常宽松。
拍起照来还可以在后排座随意凹造型。
奇骏配备了通览式全景天窗,电动一键开关,提供全面开阔的视野,自由随心释放。 可惜今天的天气不是很好,不然晚上坐在车里仰望星空应该是很不错的体验。
奇骏配备了全景式监控影像系统,全景智能临控通过车外4个摄像头,为车辆提供360度零盲区全景监控,对于像小雨这样的新手来说,能最大的保证驾驶安全。
奇骏配备了CTA倒车车侧预警功能,实时监测左后与右后20米范围内的来车,无需他人帮忙倒车警示 。
云层太厚今天基本上是看不到日照金山了。
日落时分真的是一点光也透不出来,草地上有紫色的小花开放了,等到5月中旬的时候满山都会开满高山杜鹃。天黑前我们下山回到新都桥镇上。
奇骏搭载了 QR25发动机/MR20缸内直喷发动机,最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,峰值扭矩246Nm/4000rpm,双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,能根据转速变化智能调节进排气提升燃烧效能,实现高动力与76L/100km的燃油经济性。
奇骏搭载了CVT 无级变速箱,行驶过程中换档非常平稳。
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆源(前悬挂)和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架(后悬挂)的底盘结构,其带来的优势度就是舒适性的增加。过减速带和坑坑洼洼都能较好地过滤掉路感,而且悬挂的行程也比较长,这在走烂路时的优势道比较明显。
本次自驾用车总结: 这个价位绝对得起这辆车的配置,目前市场优惠非常可观,配置比较齐全,该有的都有,同级车型里面空间最大的,同级车型越野性能最强,四驱+电子差速锁,L2级自动驾驶辅助系统可媲美豪华车。不管是储物空间还是乘坐空间,乘坐舒适,减震很软,这辆车你值得拥有。
这是一次美丽天境的邂逅 让自由无拘的都市骑士 巡游四海 纵行天地
快乐的时光总是易逝,这次的旅行转眼就要结束了。我们在折多山垭口感受到了前人徒步于此的信仰,在曲莫贡体会云中漫步的悠然自得。在亚拢沟钙化滩欣赏到了大自然的色彩倾向,更在蜀山之王贡嘎面前感受生命的礼赞。旅行有时候只需要一个契机,一个聊得来的朋友,一个向往的目的地。在路过的任何风景里,体会到久违的感动。 短的是旅行,但漫长的,是一生。 我是路过,我们下期再见。
这期就到这里吧,小伙伴们记得评论区给我留言哦。
说起离天堂最近的地方,我会想到云南的香格里拉,那个象征着永恒、宁静的地方;说起邂逅美丽的爱情,我会想到云南的丽江古城,那个苍老而又独具特色的小镇;说起奇形怪状的石头,我还是会想到云南,云南的石林,那个天造奇观的喀斯特地貌。
这个暑假你会自驾游去哪儿了?
1昆明
昆明被称之为“春城”,即便昆明全年温差相近,但其日温差却十分大。冬季、春季的日温差可达12-20℃,这个季节去昆明要带上外套和毛衣。3-10月是去昆明的最佳季节,这期间正是云南少数民族节日最多的时候,也是花朵争奇斗妍之时。但也要注意5-10月是云南的雨季,风衣和雨具都不要忘记。
昆明景点:石林、世博园、九乡溶洞、大观楼、云南民族村、大叠水瀑布、东川红土地、金马碧鸡坊、翠湖、西山
昆明美食:过桥米线(来昆明必吃,味道确实还不错、凉鸡米线、汽锅鸡、香茅草烤鱼、罐罐臭豆腐、罐罐鸡、烧饵块(本人觉得烧饵块不是很好吃,但都到了云南,尝一下也好
昆明吃喝集中地:北大门美食街、兴苑路、滇池路、关上中路、官南大道、世博大道
2大理
大理“风、花、雪、月”齐集,深受低纬高原季风气候的影响,季节变化不明显。大理聚居了大量的白族族人,他们的盛会都集中在3至4月,这时候去大理,可以感受到浓郁的民族风情。当然,春季的大理和昆明一样百花齐放,是个赏花、踏春的好地方。
大理景点:洱海、鹤庆银都水乡新华旅游村、大理古城、大理挖色镇、大理天龙八部影视城、苍山、剑川钟山石石窟、佛图寺塔、元世祖平云南碑、太和城遗址、崇圣寺三塔
大理美食:白族“土八碗”、大理砂锅鱼、乳扇、生皮
3西双版纳
西双版纳地处云南的热带区域,在热带雨林气候的影响下,虽然四季气候宜人,但夏季还是有些暑气,所以每年是10月到次年的6月是最佳的旅游时间。西双版纳气候的最大特点是干湿分明,每年11月至次年4月为干季,雨季在每年5-10月间。西双版纳是傣族自治州,4月中旬是傣族的泼水节,是云南少数民族中影响最大,参与人数最多的庆典。
西双版纳特产:小粒咖啡、南药、野生蜂蜜、版纳地毯
4丽江
丽江属于高原型西南季风气候,昼夜温差大,总体上气候偏低。去丽江,最好选在春夏两季。4-5月的是丽江最美的季节,繁茂的花草树木和碧蓝的天空相映成趣,宛若仙境。丽江的杜鹃花在春天争相开放,美不胜收。夏秋季节丽江多雨,游客不要忘记雨具。
丽江景点:丽江景点以“二山、一城、一湖、一江、一文化、一风情”为主要代表
丽江美食:丽江三文鱼、纳西火锅、鸡豆凉粉、鸡炖豆腐、吹猪肝、酥油茶、炒饵块、丽江腊排骨火锅、炸水蜻蜓、纳西传统蜜饯
5香格里拉
春夏的香格里拉到处都是迷人的风景,气温适宜,繁花似锦。中秋之后的近20天时间里,迪庆高原绚丽多彩,满目的秋色会在一望无际的高原上延续。
香格里拉景点:哈巴雪山,普达措,梅里雪山、松赞林寺。
香格里拉美食:卤肝辣子、维西豆腐、包谷稀饭、藏式糕点(“吉祥结”油炸果、龙眼包子、“八撒”糕点、油煎“叙鲁叙鲁”、荞粑粑、坨坨肉、奶渣、酸奶、索里玛酒、酥油茶、青稞酒
6红河
1-4月、9-11月是去红河的最佳时间,红河“一山有四季,十里不同天”的景象将在您的路途中缓缓展开。(冬天的元阳梯田是最美的哦
红河景点:弥勒白龙洞、屏边大围山、河口南溪河、元阳梯田、元阳观音山、个旧蛮耗、石屏异龙湖、建水、开远南洞、金平金水河、蒙自南湖、普洱民居
红河美食:建水豆腐、蒙自过桥米线、竹筒烧肉、冰稀饭、开元小卷粉、汽锅鸡
7楚雄
楚雄彝族自治州地处滇中,地形以山地、丘陵为主,属于亚热带季风气候区,四季温差不大,年平均气温为15-21℃,气候温和,干湿季分明,降水多集中于每年的5-10月。四季出游,皆可领略到不同的美丽风光。
楚雄特产:云泉豆瓣酱、薄荷、粉丝、丝绸、吕合米酒、紫溪茶、三角糯米、茯苓、菖河蜂蜜、香醋、东河米黑、井石榴
8怒江州
怒江州虽说是四季皆可游览,但因这里的夏季炎热多雨,傍山而建的石头路和土路,路况极差,雨季道路难行且危险。因此,最好的旅游时间应安排在每年的10月至次年4月,特别是春节前后,民族节日众多,不仅可以欣赏美丽的风景,还可以参加独具地方特色的节日庆典。
怒江州景点:怒江第一湾、石月亮、独龙江、双纳瓦底老虎跳峡谷、抗英纪念碑、迷人的锣锅箐、青那桶幽谷、
怒江州特产:麝、黑熊、大理石、斯叶黑
9曲靖
曲靖属于亚热带高原型季风气候,气候类型多样,最热的7月份平均气温19℃,最冷的1月份平均气温14℃。出游以春秋两季为佳,夏季因下雨路况可能不佳,甚至会出现泥石流现象。每年1月至4月上旬,罗平的油菜花盛开,满城皆是,这时候来观赏花田、拍摄照片是最合适的。油菜花开放的黄金时段是3月中。
曲靖景点:罗平多依河、陆良彩色沙林、会泽万亩草山、九龙瀑布、罗平油菜花、陆良彩色沙林、珠江源、十八连山、翠峰山、香炉山
曲靖美食:宣威火腿、麻衣馓子、陆良板鸭、沾益辣子鸡、韭菜花、蒸饵丝、大河乌猪、马龙_头、罗平生姜、乐业辣椒、寻甸板栗、师宗柑桔、盐水石榴、罗平老厂酒、富源魔芋”、会泽斑铜器、富源铁锅、罗平彩蛋、会泽班铜、沾益白水豆腐
今天推荐的是一条兼顾大人和小孩需求,兼顾热门和小众的自驾线路,你一定会喜欢!
1、线路推荐
玩转路线:珠三角---广西百色——罗平油菜花---昆明---丽江古城---玉龙雪山---丽江古城---大理古城---昆明---普者黑---百色---珠三角
光影摄影短线:珠三角---广西百色---罗平油菜花---昆明---元阳哈尼梯田---普者黑---百色---珠三角
光影摄影长线:珠三角---广西百色---罗平油菜花---昆明---东川红土地---元阳梯田---普者黑---坝美---百色---珠三角
2、沿途景点
广西·百色山水
广西是一个不乏好山好水好风光的地方。我们都知道广西有个桂林,桂林有个阳朔,这里的山水甲天下;我们知道广西有个北海,北海有个涠洲岛,这里的海与火山堪称一绝。
但是你不一定知道在广西还有个百色,有个靖西,它们的美丝毫不逊色与桂林北海,却“养在闺中人不知”,等待我们细细去发掘。
鹅泉
红叶森林公园
渠洋湖上看落日余晖
旧州老街
黑衣壮族
云南·耳熟能详的昆明
昆明这座城的美比较清淡,不喜欢的人只是匆匆而过,喜欢的人才会发现它遍地鲜花,无处不是景。你可以一早驾车前往西山,在西山俯瞰滇池,随后乘坐高空索道到达海埂公园/翠湖,人鸥共嬉,而后驱车前往昆明地标性建筑——金马碧鸡坊,徒步到南屏街,吃桥香园的过桥米线。闲来可以悠游大观楼,或去品读石林的雄奇险幽的地貌风光。
滇池
碧鸡
翠湖
石林
过桥米线,听云南当地人说,云南好吃的都集中在昆明,所以想做个“路吃”,不要忘了在这座充满生活气息的城里走走停停、寻寻觅觅。
云南·耳熟能详的丽江
如果说一千个读者心中有一千个哈姆雷特,那么一万个游客心中有一万个丽江也不为过。有人在这里邂逅,有人在这里疗伤,有人在这里遗忘、或者被遗忘,有人在这里艳遇,有人在这里开始流浪、或者终止流浪。丽江有三个古镇,大研、束河、白沙。
大研很是热闹,灯红酒绿夜生活,什么都有,半夜两点钟走在大研古城,依然有很多店铺开着;
白沙现在就还是一个没有开发的古镇,还保留着淳朴古镇的样子,对于喜欢寻找清净的人来说是绝佳的去处;
束河则介于大研和白沙的之间,白天有的逛,晚上想要安静,那是绝对没问题。
不必说丽江太商业化,蓝天白云、雪山潺流、炊烟人家、风情酒吧、闲适的一切生物,和志同道合的车友喝喝小酒也是很棒哒。心对了,地方对了,人对了,旅行的感觉就对了。
云南·耳熟能详的玉龙雪山
离赤道最近,时而云蒸霞蔚,若隐若现;时而碧空万里,群峰晶莹耀眼;玉龙雪山是丽江的标志也是丽江的神山。云杉坪、甘海子、蓝月谷、冰塔林等都是不可错过的漂亮地方。
甘海子是一个天然草甸牧场,这里溪水蜿蜒,牛羊遍地,春夏时节芳草萋萋,鲜花遍地,映衬得雪山好一个美。
蓝月谷
玉龙十二景,看看你能遇到几个:三春烟笼、六月云带、晓前曙色、暝后夕阳、晴霞五色、夜月双辉、绿雪奇峰、银灯炫焰、玉湖倒影、龙早生云、金水璧流、白泉玉液。
云南·耳熟能详的大理
上关花,下关风,苍山雪和洱海月,无论是巍峨迷人的苍山,碧波诱人的洱海,还是棋盘结构的古城,这里的静谧和美好都让人心仪神往。除了逛逛众所周知的古城,在这里,你可以睡到自然醒,然后吃份乳扇早餐;
洱海
洋人街
喜洲古镇
云南·光影天堂东川
在云贵高原,山谷沟壑之间,有一片绚烂的红土地,赤、橙、红、绿、青、蓝、紫,犹如彩虹一般,艳丽到极致,连上帝也不禁手抖,将调色盘遗留在了这里。
火红的泥土、独一无二的形状,以及优美的线条,衬以蓝天、白云和那变幻莫测的光线,就像上天涂抹的彩绘,这是一个记录大地色彩之美的影像旅行。
最佳时间:每年1/2月的红土地,这时小麦生长正旺,而且农民翻地种土豆,所以红色也很艳丽。
云南·光影天堂哈尼
元阳梯田是哈尼族人世世代代留下的杰作。大者有数亩、小者仅有簸箕大。元阳梯田有多依树、坝达、猛品、金竹寨龙树坝等六七个景点,各有特色,离县城最远的有24公里。变幻的云海、气势磅礴的梯田,若隐若现的半山村寨,景色会随着飘忽的云雾时刻变幻,这里是色驴梦中的光影天堂。
从每年11月到来年4月都是元阳梯田的最佳时间,梯田灌满了水,层层梯田,银波荡漾,拍摄效果最好。此时,梯田里灌满了水待种水稻,从山脚直到山顶,波光粼粼,气象万千,甚为壮观,据当地人说,春节之后好天气更多,景色更佳。
云南·世外桃源普者黑
因为爸爸去哪儿而火起来的普者黑,春季民俗活动特别多,要是带小朋友一起自驾,这个地方自然是少不了。
既有桂林山水孤峰、清流、幽洞、奇石的灵秀,又有江南水乡小桥、流水、人家的古朴神韵,还有杭州西湖波光潋滟的明丽,更有比荷花淀还要浩荡的万亩荷花。每年冬末初春,芬芳的油菜花在田间盛开,心也跟着荡漾开来。
云南·世外桃源坝美
村里农耕社会男耕女织,鸡犬相闻,邻里和睦的田园牧歌式的生活图景,就是陶渊明笔下的“世外桃源”。最美的季节在每年初春,这时河谷里开满了粉色的桃花,配上漫山遍野的油菜花,将田园风情演绎到了极致。春暖花开是坝美最美的时候,坐在竹楼客栈,观赏着世外桃源般的田园风光,村里最古老的大榕树会给你讲述一个个浪漫的爱情故事!
云南·金玉满堂罗平
也许你曾为那些用薰衣草、郁金香、玫瑰、向日葵花田照片所迷醉,但是如果你见过世界上最大的自然天成花园——罗平油菜花田,你可能会激动得咔嚓咔嚓停不下拍照的双手。罗平之美,齐集了桂林之灵秀,版纳之风情,九寨沟之幽静,三峡之险峻,黄果树之雄奇,还有高原花海的万种风情。
而那近千亩的油菜花,秀丽的山峰、古朴的村舍、蜿蜒道路、曲折的河流,在油菜花海中交织着,蔚为壮观。十个去罗平的人,九个都被油菜花田所震撼,一个为错过花期而遗憾。万亩的油菜花田金光灿灿地铺遍大地,踏身其中才能感受到美。
游览罗平一般安排2-3天为宜。春季油菜花盛开的季节,第一天可到金鸡峰、牛街千丘田、十菜花节主会场等地,观赏油菜花,第二天则可前往九龙瀑布、鲁布革三峡,第三天多依河景区游览。
最佳时间:春节到4月上旬,黄金时段为2月底到3月中旬
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