雨中邂逅H6S 原来你是这样的哈弗

雨中邂逅H6S 原来你是这样的哈弗,第1张

哈弗H6被誉为“国民神车”,创造了连续99个月销量冠军的不败传奇!全球用户已经突破360万,而H6S站在“H6”巨人的肩膀,有柠檬平台与咖啡智能的加持,将是一台可玩性更高的H6。到底好玩是什么程度?今天我们就去试试看!

雨中邂逅H6S 确实更好“玩了”今天天气不太好,下着小雨,但心中驾驭“神车”的激情更加火热。打开车门,映入眼帘的是悬浮式的液晶双连屏和仪表台、车门的“鲨鱼皮”点缀,入手丝滑冰凉,这是哈弗H6吗?感觉好有质感,果然是不一般的“H6”!

按下启动键,悄无声息,才发现我试驾的这台是DHT混动版,旋钮式的档位也让车内看起更有档次。起步“电车”的优势就很明显,没有一点的声响非常轻快,面前的是悬浮式的虚拟仪表盘,显示车辆的行进与相邻车道状况,值得一提的是,系统不仅可以识别大车和小车,就连进入行进车道的自行车也可以识别,并在车道上显示,直到自行车驶离前方车道,仪表上的标注才会消失。(如果在无路灯的道路行驶,自行车进入行车车辆的右侧灯光内,有时驾驶员会视觉盲区,注意不到自行车,从而造成驾驶安全隐患。)H6S的非机动车辆识别极大提高了驾驶的安全性,果然更好玩了!

也可以在驾驶中设置跟车的距离,如果车距过近,系统会发出鸣叫了提醒驾驶员注意安全车距,这样也提高了雨天的驾车安全系数,免得造成追尾危险;当你不打转向灯变道,系统不仅会发出鸣叫,还会给方向盘一个力回馈,提醒驾驶员规范驾驶。

H6S作为更“高级”的H6车型,人脸识别也是必备的装备,只不过你可以选择“监测”的具体范围,如果你选择的全部监测,那系统不仅会监测驾驶员的驾驶精神状态,也会“关注”驾驶员的驾驶动作,就连转头和副驾驶说话,系统都会提醒你注意驾驶,“唠叨”个没完,有点管家婆的潜质,但安全性也确实提高了!

从首都机场到雁西湖,有城镇小道也有京承高速,H6S在淅淅沥沥的雨中稳步前行,乘车少右打方向拉出行车编队,来脚深踩油门,这时发动机与电机同时工作,车子猛的窜出,在风雨中前行而去,这才是H6S的正确“玩法”,这辆哈弗H6够劲!

H6S更好玩的是带有赛道模式、声浪系统、弹射起步,既然是赛道模式,那就上赛道玩玩。不过上赛道的是燃油版车,以前驾驶的哈弗H6虽然劲够大,但在急加速方面,有点“迟疑”,那就试试这个被“赛道模式和弹射起步”加持的H6S。由于时封闭式赛道,所以虽然雨天路滑,但只要你的胆够大,想开多快都行,油门踩到底,车辆瞬间抬起了头,发动机的轰鸣声更是点燃血液中的激情,先来个加速、急转、还能再飘一下,这样“玩”才能发挥H6S全部的实力!

番外篇-原来你是这样的哈弗该玩的都玩了,仔细打量身边的H6S,才发现它是一辆“非典型”哈弗H6 ,应用“鲨鱼”灵感打造的分层式网状格栅前脸,不仅极有立体感,也营造出一种独有的凶悍;再加上溜背的造型,更多的是轿跑SUV 的时尚与动感。

车尾也极富个性,双运动尾翼、“鲨鱼鳍”车门装饰无不显示HS6的运动与年轻时尚,而下方的硕大排气筒造型也彰显了它的运动属性。

当你座在车内,才发现H6S的空间也很宽敞,来个葛优躺一点也不费劲,哈弗H6的宽大基因一点也没少。值得一提的是,我在副驾驶发现了一个可以承重3公斤的挂钩,这在生活中非常使用,要为哈弗的贴心点赞!

与哈弗H6S一起雨中携手同行、赛道激情撒欢,随着天气转晴,我发现自己也已经被H6S所征服,这才是我一直想要的哈弗H6 ,上班可以伴你堵车聊天、周末可以携带全家来一次郊游、郁闷了陪你放肆的撒野,这样更好玩的H6S怎能不让人喜欢?你也可以来试试!

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