对于美系车迷来说一定有一个绕不开的城市，那就是汽车之城底特律。作为美国最早成立的汽车品牌凯迪拉克就诞生于此。可能有的朋友会说，美国最早的汽车品牌不应该是福特吗？这里要给大家普及一个知识点，福特虽然早在1885年发明了四轮汽车，也就是我们说的T型车，但是福特却是在1903年才成立品牌，而凯迪拉克是1902年创立的品牌。
作者本人对凯迪拉克是有情感在里面的，在学生时期时的我就被一台非常罕见的CTS-V深深的吸引，至今都无法忘怀。而我又是不折不扣个“ADM”（America domestic market），崇尚那些大马力后驱车型的独特魅力，每当听到V8发动机以及机械增压的独特声浪都会激起我内心的波澜，可惜可日渐严苛的排放法规也注定使大马力后驱车型慢慢成为历史。
而我们今天拿到凯迪拉克的试驾车却与我所喜欢的美系车背道而驰，它是一台SUV车型，并且由那令人痴迷的V8发动机变成了直列4缸发动机，由自然吸气或机械增压变成了涡轮增压。好吧！尽管如此我依然会带着我对美系车的“情怀”，来体验这台来自美国的豪华品牌SUV——凯迪拉克XT5。
独具一格的设计
高品质的视觉体验
凯迪拉克XT5的外观设计，相信不少朋友已经非常熟悉了，毕竟它在大街上的出场率还是挺高的。自从 凯迪拉克XT5进入中国市场以来，它的整体设计基本都没有什么太大的改变，依旧是熟悉的钻石切割设计理念，依旧是粗旷且不收敛的美式肌肉感。由于我们拿到的试驾车是运动版型，在前脸的细节方面也与普通版车型有所不同，经过熏黑处理的盾形中网让这台XT5看上去却是增添了一些与运动气息。值得一提的是，泪腺式LED日间行车灯的点亮效果非常亮眼，并且也具有非常高的辨识度。
凯迪拉克XT5的车身侧面看上去亮点十足，比如这个大倾角的C柱设计，其中最能体现设计师功底的就是前后灯组的设计，从车身侧面看上去，两个灯组形成了倒“L”，让整辆车看上去十分具有整体感。在尺寸上，凯迪拉克XT5的尺寸分别为4813×1903×1682mm，但轴距保持2857mm不变。在后排的车窗采用了隐私玻璃，得到了更好的隐秘性。
车尾的设计相比于前脸来说，显得有些中规中矩，没有太多亮眼的地方。凯迪拉克的车型似乎一直都很喜欢使用镀铬材料进行装饰细节，这台XT5在牌照架的上方就使用了长条镀铬作为装饰。两侧尾灯经过了熏黑处理，造型上与车头灯相呼应。下方的排气布局采用的是双边共双出。
从用料到设计
鉴赏美式豪华
凯迪拉克XT5的内饰可以说是将美式豪华体现的淋漓尽致，从用料到设计都可以说是十分考究。该车内饰被大量的真皮材料包裹，并且在分层的地方还采用了镀铬以及木纹材料进行装饰。整车的内饰采用了对称式设计，XT5的T字台将每一个功能区设计的十分具有层次感。值得一提的是，新车的顶棚还采用了翻毛皮材料，每一处细节都在体现豪华调性。
凯迪拉克XT5全系采用了8英寸的中控大屏，分辨率十分清晰，内部的功能也是非常丰富，可以支持CarPlay以及CarLife手机互联功能。下方则是空调控制区域，如果没有实际操作的话我一度认为XT5的按键是虚拟按键，不过等上手之后才发现它是实体的物理按键，这样的话对操作便捷性会有很大提高。新车依旧使用的是电子挡把，挡把的造型使用起来也非常顺手。再往下就是多媒体控制区域以及驾驶模式切换、AUTOHOLD等功能按键。
坐到驾驶位，首先要说的就是4幅式多功能方向盘，整个方向盘上的按键几乎被挤的满满当当，可操作的功能非常丰富，除了可以控制多媒体以及液晶仪表外，还有ACC自适应巡航，以及方向盘加热功能。
值得一提的是，作为驾驶员来说最让我喜欢的可能就是这个仪表盘的设计，仪表盘中转速表以及时速表依旧采用了机械式设计，这样看上去不仅更加直观，还能保留更强的机械感，中间的则是8英寸的液晶仪表，显示内容同样非常丰富，甚至还有也是功能，在夜间行车时也可以一定程度的增加安全性。
厚重的驾驶质感
才配得上美系豪华
接下来要说的就是最令我看中的驾驶感受了，在那之前我们还是老规矩，当个没有感情的报数据机器。凯迪拉克XT5搭载了一台代号为LSY的20T涡轮增压发动机，如果对通用集团有所了解的朋友就会知道，这台发动机采用了Tripower可变气门管理技术，说白了就是可以实现双缸与四缸之间的切换，匹配9AT手自一体变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，官方零百加速成绩为83秒，最高时速210km/h。
报完参数之后，为了能跟大家分享我的实际感受，我分别试乘以及试驾了两种驾驶场景，一种是城市道路，另一种则是高速公路。开上XT5给我第一印象就是刹车踏板的脚感会有些偏重偏硬，可能是因为凯迪拉克车型开得比较多，这种感觉我已经习惯了甚至还挺喜欢这种脚感，但是对于刚一上手的朋友来说还真是需要适应一下。有一说一，虽然刹车脚感偏重，但是当你才踩刹车踏板时的制动力还是非常让人有自信的，整体的制动效果也非常线性。
相比刹车踏板，油门踏板就显得平易近人了，油门踏板的脚感中规中矩，调教也是偏灵敏，几乎不需要深踩就可以获得不错的动力响应，这台XT5似乎非常愿意拉高转速，脚下稍微多踩一点变速箱就会立刻作出反应降低一个档位，完全不会给人拖沓的感觉。
在滤震方面我真是被这台凯迪拉克XT5彻底折服了，美系豪华品牌车型的那种厚重感被它完美的刻画出来。以往大家对美系车的底盘评价几乎很一致，那就是忽忽悠悠“坐大船”的感觉。而这台XT5则完全不是，当遭遇颠簸路面时，扎实的底盘调教几乎可以将震动完全过滤。在过弯的时候，悬挂可以紧紧拉住车身，并不会让车内的乘客感受到很多的侧倾感。
在高速上时，最值得一提就是整体的NVH表现，当车辆巡航在120km/h时，车内无论是风噪还是胎噪都得到了非常出色的控制，车内的静谧性可以说与在城市道路驾驶时无异，处处体现着高级感。有一点需要吐槽一下，在高速时我体验了一下换挡破片，在D档模式下也能直接操作，但是无论是降档还是升档都有个一秒甚至是两秒的反应时间，不过正常情况下相信大家也不会用到。
写在最后
作为美系车迷，肯定少不了对那些大排量大马力“肌肉车”加以青睐，对SUV车型可能不会有太多的兴趣。但是直到我试驾了这台凯迪拉克XT5，才让我改变了对SUV车型的偏见。对于中国汽车市场来说，SUV车型代表着“空间大”，这对于XT5来说确实是个短板，不过它也足够满足家庭所需。而在我看来，它让消费者将关注点放回了驾驶本身，让消费者去实实在在的感受XT5在行驶时的厚重感，感受它为消费者带来的豪华感。那今天的试驾就到此结束了，如果你对这台XT5还有什么不同的看法，不妨在我们的评论区留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为论坛届的新生，第一次发帖，很多地方不太懂，还望各位车友们包涵。 人生中第一次拥有了属于自己的车，它便是朗逸纯电；很多人可能会问我，为什么会选择朗逸纯电呢？而不是去选择燃油版朗逸呢？ 我的答案是这样的，之所以选择朗逸纯电，我认为新能源汽车，是以后汽车行业去主要发展的车型，随着国家对环保事业的重视，新能源汽车是大趋势；其次，它不耗油，帮你省去了很多油钱，充电也很省事，城市现在很多地方都有充电桩；再者，它动力来的更直接，提速更快；发动机换成了电机，让其驾驶起来你听不见什么声音，但是胎噪有些大，这一点还是希望大众改进一下下；总体而言，它现在的性价比是很不错的，国家有补贴，优惠也不低，只要你是城市里上下班开着它，还是比燃油版实惠的多；这仅仅是我个人的观点哈。仅供参考！
在小区里拍点照，来吧，展示！
前脸设计前卫，很耐看，棱角分明。
侧脸看，线条优美，很漂亮！
贯穿式腰线，让其更加有运动风格！
尾部设计比较简单。
刚才背着光有点黑，这下看看白白的小白。
前大灯组+C字型日间行车灯。
前大灯采用LED光源，亮度不错。
C字型日间行车灯，点亮真的很好看！
尾灯没啥亮点，简简单单，棱角分明！
铭牌专属身份！
轮毂很帅，多幅式设计！
来到内饰，没啥亮点，依然很大众。
整体手感还不错，也不算难看，属于耐看型吧！
用料一般，塑料感强！
跑了近600公里了！
多媒体触控屏，响应还不错，挺方便的，显示很多信息。
空调控制区域。
换挡杆区域。
前排空间还算可以，挺不错的。
后排空间，在同级别车型里也算是佼佼者了。就是凸起有点高
后排带独立空调出风口，这点还不错。
有个小天窗，够用了！
后备箱空间如图，很深！
带有备胎，以及轮胎工具等！
配送的慢充
用这张帅气的背影图结束吧，就写到这里吧，先提交个作业，以后再和车友们一起讨论用车问题！
不知不觉，我家的小虎已经陪伴了我好几年了，小虎也比较争气，开了那么多年也没出现什么大修的问题，对于质量这块还是挺不错的，现在车子改朝换代太快了，时不时出个新款，搞得我都心痒痒想换辆新车了 今天刚好有空，开着我的小虎到4S店保养，乘着车子保养的空闲时间，溜去展厅看看车！刚去到展厅就被一辆颜色比较特别的车子给吸引了，销售顾问介绍才知道，这是上个月才上市的一款新车，全新一代瑞虎5X，这款车真的挺不错，颜值啥的也是非常高，废话不多说，给大家上图看看吧！
全新一代瑞虎5X发动机终身质保，奇瑞汽车还真牛，大大的广告牌写着，实话说的，没有实力，哪敢到处喧哗，只有过硬的品质，才敢出此“狂言”
点阵式星河前脸格栅，给人的感觉这车就非常的大气，这车标设计的还挺有个性
还特意叫销售顾问打开发动机舱给我看看，不得不说奇瑞的发动机还真是牛
这款车的大灯采用的是LED大灯，囧囧有神，看上去也非常的美观
G型的日行灯也非常好看
这轮毂配备的是17寸的轮毂
侧身的外观很显腰线，4358mm的车身长度，轻便很多，侧面的效果也特别的不错，高端大气上档次，年轻运动个性，非常符合我的审美
车子的内饰采用的是黑色主题的内饰，黑色内饰给人的感觉比较高档，也是一个比较稳重的配色，内饰的设计也非常的精致，用料实在，每一处的精心设计都体现出了设计师的用心
7吋液晶仪表、1025吋悬浮式中控屏、8吋空调触控屏以及一系列科技化配置，营造出未来科幻场景，入座便开启科技之旅。钻石切割工艺顶灯、悬浮式按钮等细节共同打造的高质感，更是置用户于豪华座舱中
这款车采用的是D字型方向盘，渐渐的好多车都是采用D字型方向盘，这样的方向盘也比较实用
车子中控设计，也是满满的科技感！！
后排的位置也挺宽敞的，我还特意叫拉上了销售顾问一起去座后排座位体验，三个大男人座在后排完全不会觉得拥挤，这车座上去完全闻不到异味，而且这车的皮质也非常的不错，料子摸起来是挺舒服的，座着也挺舒服的
我还特意去驾驶位置上座着感受了下，腿部空间不错，主驾驶位前后移动，可以调到自己合适的位置，也非常的方便，而且主驾驶位的视野还是不错的，控制车上每个按键都非常的方便
这是车子的仪表盘
这款车子的后备箱也是比较大的，个人是比较喜欢后背箱大的车子，因为平时去哪里走亲戚，去哪里玩的时，后背箱大放东西也是比较方便，非常不错
这车的后视镜设计的比较有个性
车身的尾部的线条设计的也比较严密，尾灯设计的也是比较有个性，回纹的设计
看了这车，非常的心动想置换这款车了，这款车刚上市就直接优惠1万，价格也比较亲民，这车的科技感实足，车在配置方面也加入了很多现代科技，无钥匙进入、一键启动，自动驻车、360全景影像、这些功能都是日常生活中很方便实用的功能，无钥匙进入可以免去每次按钥匙开门的麻烦，一键启动，踩住油门就可以启动车辆，360全录影像也是非常的棒，全方位实现周边上面路况，不用做一个两眼一摸黑的人。这车的外观也是非常的时尚年轻，大气美观，居家的不二之选，个人也是非常的喜欢，回家跟家人商量下，没什么问题的话准备入手这款车，本人也是奇瑞汽车的老车主了，对呀奇瑞汽车个人还是挺信赖的，自主品牌中奇瑞不管是质量，服务啥的，做的也是比较好的，发动机以前是十年一百万公里质保，现在全新一代瑞虎5X的发动机是终身质保，可见奇瑞的技术发展之快，好产品，值得信赖
前几日刚爱车奥迪RS4Avant“娶回家”，像奥迪RS4Avant这种旅行车简直就是太符合我的胃口了，相信很多人都会被RS4Avant的这大旅行车造型所吸引，选车就像选女友一样，先被高颜值所夺目，后被内涵所拿下。 国内疫情告一段落，上海的天气也逐渐转好，了解我的朋友都知道我是一名摄影爱好者，能把自己两个心爱的大宝贝同框是我很久以来的梦想，有这画面，简直就是绝了！ 和女友讨论过之后，自然是欣然接受！
首先就是选择拍摄场地，选择一个景色优美地拍摄场地还是很重要的！ 我们先找到了距离我们住的小区最近的公园，无论是环境还是停车，都非常方便。
首先就是选择拍摄场地，选择一个景色优美地拍摄场地还是很重要的！ 我们先找到了距离我们住的小区最近的公园，无论是环境还是停车，都非常方便。
自从我的RS4Avant提回来到现在，我的女朋友可一次都没开过呢，平时都是乖巧的在副驾驶吃着零食刷着某音，难得这么主动，就让你来吧！不过你要小心点啊！这可是刚提回来还没挂牌的新车。当然，这都是我心里想的，就由她来吧！
自从我的RS4Avant提回来到现在，我的女朋友可一次都没开过呢，平时都是乖巧的在副驾驶吃着零食刷着某音，难得这么主动，就让你来吧！不过你要小心点啊！这可是刚提回来还没挂牌的新车。当然，这都是我心里想的，就由她来吧！
在当时选车的时候我特地加15个W选择了一处地上停车位，这样，即便在家里，也能看到我的RS4Avant，出门前先给她来一张，粗发！
在当时选车的时候我特地加15个W选择了一处地上停车位，这样，即便在家里，也能看到我的RS4Avant，出门前先给她来一张，粗发！
即便是周末，上海的高架桥依旧很堵，本来半小时的车程，我们足足走了近一个小时。作为首批改款RS4Avant车主，再加上这个骚气十足的“湖水蓝”车漆，简直就是香！
即便是周末，上海的高架桥依旧很堵，本来半小时的车程，我们足足走了近一个小时。作为首批改款RS4Avant车主，再加上这个骚气十足的“湖水蓝”车漆，简直就是香！
我的女朋友也上场啦！好看美丽，冰雪聪明的水瓶座女生~~
我的女朋友也上场啦！好看美丽，冰雪聪明的水瓶座女生~~
在订车之前，更多的是优先考虑提车，要求尽快能拿到车，所以个性化的选装也并不多，普通银耳套装，20英寸的抛光轮毂，反而更加适配这个颜色。
在订车之前，更多的是优先考虑提车，要求尽快能拿到车，所以个性化的选装也并不多，普通银耳套装，20英寸的抛光轮毂，反而更加适配这个颜色。
20英寸的多幅轮圈是最新款的RS4Avant才有的，如果想要网红“大保健”轮毂，则需要一台飞度的价格！选装包里包括碳陶刹车。
20英寸的多幅轮圈是最新款的RS4Avant才有的，如果想要网红“大保健”轮毂，则需要一台飞度的价格！选装包里包括碳陶刹车。
矩阵大灯是标配，自动识别来车！不愧是灯厂奥迪！这几乎是同时代产品中最先进的，现在的时代要的不仅是亮度，还有超智能！
矩阵大灯是标配，自动识别来车！不愧是灯厂奥迪！这几乎是同时代产品中最先进的，现在的时代要的不仅是亮度，还有超智能！
还没来得及把之前S3后备箱的多功能箱子拿过来，这后备箱空间简直就是太夸张了！特别是和之前的车型做对比，就更夸张了！ 拥有同级别最强的性能，又能兼备这么强的实用性的旅行车车真的仅此一台，听销售说上海这边现车车源自从发布结束的第三天，就已经清空了，如果想买车，只能等！原来这就是传说中的手慢无！
后备箱放倒之后可以接近平行，这个纯平就很爽了。
后备箱放倒之后可以接近平行，这个纯平就很爽了。
作为一款售价超过百万的车型来说，电动尾门自然是标配！
作为一款售价超过百万的车型来说，电动尾门自然是标配！
后尾箱里只放了刚刚路过便利店买的矿泉水，还有我最近新入手的大疆御2P，改天有时间给大家上一波上帝视角的无人机大片！
后尾箱里只放了刚刚路过便利店买的矿泉水，还有我最近新入手的大疆御2P，改天有时间给大家上一波上帝视角的无人机大片！
看这粗壮的排气，即便是升级了国五，它的排气声浪依旧很传神，它依旧会让你荷尔蒙上升。
看这粗壮的排气，即便是升级了国五，它的排气声浪依旧很传神，它依旧会让你荷尔蒙上升。
让男人最喜欢的声音无非两种，一种是凶狠的汽车排气，另一种你懂。
让男人最喜欢的声音无非两种，一种是凶狠的汽车排气，另一种你懂。
这是我特别喜欢的一张照片，简直就是太美了，爱了爱了。
这是我特别喜欢的一张照片，简直就是太美了，爱了爱了。
奥迪RS4Avant搭载了全新的29T双涡轮增压发动机，最大马力450匹，最大扭矩600牛米，零到百公里的加速时间仅需41秒！即便是原厂状态，它也几乎碾压同级别所有选手！
奥迪RS4Avant搭载了全新的29T双涡轮增压发动机，最大马力450匹，最大扭矩600牛米，零到百公里的加速时间仅需41秒！即便是原厂状态，它也几乎碾压同级别所有选手！
趁着最后，RS4Avant的确是一台性能与实用的结合，等到年底，给大家再来一期用车报告，下次见！
HELLO，大家好，我是摄影师渣渣辉，摄影是我的工作也是我的爱好，还有我是一个不折不扣的汽车迷我最喜欢用自己独特的角度把每一辆车和每一位美女车模不一样的美呈现出来 所以作为一个汽车摄影师，我很庆幸，人生最美好的事,莫过于你的兴趣爱好,恰好也是你的工作。
要说现在的市场上哪一种车型最火，那无疑是城市SUV了，庞大的市场使得各大品牌都开始进军SUV领域。SUV的优势相信大家也是可以张口就来，例如：空间大，实用，通过性强等。虽然市面上SUV车型众多，但是能与时尚挂钩的车型屈指可数。但当我看到了哪吒U之后，我对国产车的印象有了翻天覆地的变化。
以下高能，今天走过路过的小哥哥**姐们，我渣渣辉用尽毕生才能拍到一次这么美的姑娘和这么漂亮的车，睁大眼睛往下看，每一张皂片不亚于时尚杂志，每一张都是大片的即视感。
我的镜头下曾经出现过无数的车，有德系，日系，美系，韩系，还有好多女子，她们或温柔性感或可爱大方，但唯有这次为哪吒U和Maomao做的一次拍摄，让我感慨良多，看到哪吒U和Maomao的第一眼，忽然勾起了我内心的汽车情怀。
每个人心中都有一款情怀车，也许是因为它是人生的第一辆车，也许是因为看到它就想起的某个人某个故事，一直念念不忘。
车跟人一样，也会受伤，开时间长了也会有感情，属于自己的车，不管它多小、多吵、动力多差、想着刮着风下着雨，烈日下有它的幸福，就是对往事最好的追忆。我觉得汽车情怀与爱情有诸多相似之处。
也许你一直中意保时捷卡宴、奔驰G级这样的车型，但却无法承担它昂贵的起售价，这就好比我们的初恋一样，带给我们无与伦比的快乐，在最美好的青春年华留下深刻记忆，但是因为无法支付买车、买房、彩礼等现实问题最终分手。这种情怀似初恋，拥有爱她的心，却没有给她幸福的能力。
随着年龄的增长，我们渐渐地失去很多东西，其中一项就是勇气，这一点在爱情中变现得更为明显，人们都说走向婚姻的两个人不一定是最相爱的却是最适合的，其实说好听叫适合，说难听一点就是我们失去了坚持爱情的勇气，或许结婚对象条件比真心喜欢的人好，或许家里面更支持等，汽车情怀也是如此。
大多数中国消费者买车不是一个人的事情，而是一个家庭的事情，你一直梦寐以求的个性跑车在父母长辈看起来毫不实用，还不如买一台SUV来的实在，不仅可以满足日常代步需要，还可以出远门旅行，空间、舒适性、实用性都不错，就像一个更体贴的另一半。
爱情到了最后就会变成亲情，然后成为一种习惯，那是因为我们失去了爱的激情和能力，反观汽车情怀也是如此，当我们拥有足够多的金钱可以购买我们喜欢的跑车时，我们猛然发现那个年纪的自己或许更喜欢轿车的舒适，SUV的视野，MPV的实用，再也找不到喜欢跑车的激情。
世界上最美好的爱情是在最合适的时间遇到最正确的人，最完美的情怀是有勇气和能力购买一辆充满棱角的车型。
这让我想起张爱玲笔下关于遇见有一段描述，于千万人之中遇见你所要遇见的人，于千万年之中，时间的无涯的荒野里，没有早一步，也没有晚一步，刚巧赶上了，那也没有别的话说，惟有轻轻地问一声：奥，你也在这里吗？
遇到Maomao，遇到哪吒U，对外来说也是一段美丽的意外。
因为工作的原因我时常会接触各种美女，她们有的骄阳似火一般热情，有人温婉如春，有人妩媚性感，有人美艳高冷，而Maomao给人的感觉更像是空谷幽兰。
也或许是看过了太多美女审美疲劳了吧，看到这种气质清丽脱俗的就忍不住多看几眼。
聊下来才知道，她是个湖南妹子，刚刚毕业不久来上海这个大都市闯荡，平时工作忙，她说来到魔都之后她看到周边的朋友、同事都在快节奏的在公司和家里的路上穿梭不息，忙着为生计埋头苦干，忙着处理生活的一地鸡毛，她虽然工作也很忙，但是她会时不时的给自己一点空间，她最喜欢在阳光正好的午后泡一杯清茶，手捧着一本书，偷得浮生半日闲。
Maomao对于生活之美有着独特的视角和追求，她每周会去健身房2次，对自己进行严格的身材管理
她说自己最喜欢Coco Chanel，她相信时尚会改变，但风格永留存，为了成为无可取代，自己必须与人有所不同。
我也拍过各式各样的车，稳重低调的德系车，豪华霸气的美系车，平淡无奇的日系车，帅气时尚的韩系车，当我第一次看到哪吒U时，就跟看到了Maomao的第一眼感觉一样，时尚中透着几分个性
哪吒U每一根线条的起承转合，每一块曲面的穿插错落，都透露着设计之美的流畅与精致，尤其是那条在弯折中扬起的侧身腰线，就像Maomao一样挥洒着肆意年轻自由的灵魂。
外观上，哪吒U前脸设计独特，未来感十足。贯穿式LED灯独具科幻的线条感与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。新车侧面锋利的腰线延伸至尾部。尾部层次感设计和前脸的圆润风格形成鲜明对比，尾部凸出式横向灯带别具一格，极具辨识度的尾部设计赋予这款车独特的运动感和科技感。车身尺寸方面，哪吒U长宽高分别为453018601628mm，轴距为2770mm。满满的时尚气息。
续航对于电动汽车的重要性不言而喻，直接影响用车体验，也是买电动汽车重要的参考标准。决定这个参考标准高低的因素，既有电池自身的因素，也有充电因素，以及电机、使用环境等各种因素。 续航里程上，哪吒U NEDC综合工况续航达500km以上，最大续航660km，是业内首批采用了宁德时代的高比能量811电池的电动汽车，电池容量为687 kWh，相较市场其他车型而言，可用电池能量更大，因此能提供更长的续航能力。哪吒U的电池通过国际UL2580认证，约10项左右的验证测试高于国标的要求，尤其是的电池热失控领域，堪称严苛。
在智能化上面，哪吒U是同级别中唯一款搭载L2级辅助驾驶的车型，可以实现ACC自适应巡航系统（需要OTA升级后才能实现）、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、APS智能泊车系统等多达10项自动辅助驾驶功能。
哪吒U的小You智能机器人是一个可以提供主动式AI情感服务的智能交互系统,基于生物识别、智能语音、大数据分析和深度学习能力,小You智能机器人可实现情感互动和人性化自然语音交流,具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下,小You会变身随身秘书,主动提醒主人当天的行程安排,非常贴心，如果你对它说我爱你，它会给你意想不到的答案。
内饰上，哪吒U运用了真皮跟软材料覆盖、黑白撞色的搭配，特别简约时尚，中控部分配备一块双123英寸的触控式液晶屏，再加上一块8英寸的控制触控屏，仅看上去就有种高级感,，而且也真正集成有特别全面的行车信息显示以及各项娱乐功能，极大地增加了驾乘的乐趣。
哪吒U最与众不同的地方就是采用了一种最新的"透明A柱"的技术，A柱盲区是一个新手司机和老司机开车时都无法避免的问题，"透明A柱"的技术是将一块12英寸的屏幕安装在A柱子的内侧，透过外部的高清摄像头将盲区里的状况投射到屏幕上， AR-View系统会根据驾驶员的头部移动自动调节画面的视角，从而达到让A柱盲区完全消失，提高行车的安全性。
在空间上，哪吒U长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。这一数据在同级别内属于主流水准，其中轴距这一数据尤为出色，以紧凑级SUV的身份却能和中型SUV一较高下。哪吒U车内空间的优秀与否，由此便可管中一窥。
拍到这里，我已分不清今天的主角是车还是人，这一瞬间，不管是人还是车，都带给我一种感觉，恍如在时间的洪流之中遇见了对的人，对的车。
汽车也是有生命的，它们有体温，也有眼睛，更多的是陪伴在你生活的左右，下雨的时候可以为你挡风遮雨，烈日炎炎的时候可以为你送去丝丝凉风，在你人生的道路上一直陪伴你看着旅途中的风景，一起奔向心中的远方。
不管哪吒U是不是你心目中的Dream Car，它的性能、设计、工艺都说明了合众新能源这家造车新势力品牌的硬实力，但是如果你钟爱它，就珍惜它，就像你心目中一直念念不忘的那个人一样，我不知道你是否也有第二选择，但若是选了，也是凑合。
美好归途
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