邂逅什么意思 美丽的邂逅是指什么

《美丽的邂逅》是陈升在2008年12月19日发行的一张国语录音室专辑，由滚石唱片发行，由陈升担任制作人，共收录了11首歌曲。

《美丽的邂逅》这张专辑每首歌都长得完全不相同，细节丰沛，需要慢慢听、仔细听、才能在听众耳里长出自己的模样。

该专辑依然忠于陈升一贯的歌唱立场，不骄不躁，语重心长。开场曲叫《卖水》，继续他的冷感风格。《骗子》曲风又回归到陈升挚爱的摇滚路线。

2009年7月5日，该专辑在第九届华语音乐传媒大奖中荣获“年度国语专辑”奖项。

创作背景

2008年12月，陈升推出专辑《美丽的邂逅》，他刚过完自己的50岁生日，而这一年，同时也是他出道20年的纪念。所以，出于年份的特殊性，这张专辑也显得尤其重要。

关于《骗子》这首歌的创作，他谈到了这20年的感触，他认为自己还是存在着一定程度的心虚，因为这20年来他写的东西，其实很多都是抓取来的。

所以他在专辑中写了一首《骗子》，并为此附了一段文案，他并不是一个不愿意负责任的人，他想承认过去他抄袭了一些人的歌，但又说不上来，哪些歌是抄袭人家的，抄歌很容易，抄袭别人的生命经验却很难。

关于以前的歌，究竟有哪些抄袭的痕迹，陈升没有细说，但他却把这份情绪写在了专辑中那首作为20年纪念的作品《骗子》当中。

参考资料：

查了半天没有找到出处`

如果是歌曲应该属于老歌。

倒是在各种文章中见到了这个句子`

说实话感觉比较一般`

应该属于以前年代里的文字了`

恕我没办法帮到你。

我是一个农村出生长大的孩子，上大学之前真的没有见过什么世面，和马云对钱没有兴趣一样我对汽车也毫无兴趣，只知道一些常见的汽车品牌。2012年大二的一个暑假，我去义乌姐姐家玩，姐夫带我出来办事，停车的时候正好前面有一辆车在倒车出来，那个大屁股对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。 直到很多年后我才知道这车叫凯雷德。比较巧的是，就在今晚散步的时候，我老婆说今天看到一辆凯迪拉克，但是后面没写XT4 XT5之类的 只有一串英文，我说屁股是不是平的，而且特别大，她说是的，我说这个就是凯迪拉克最贵的车了，当我说出它的价格时，媳妇也觉得不可思议，凯迪拉克还有这么贵的车。 我的第一辆车是没有任何准备就买的，因为我哥哥想把给公司员工开的别克凯越卖掉，买来才一年多。正好我刚毕业不久我就拿来开了，也算是和通用结缘了。在这之后我也开始关注汽车，才知道凯迪拉克也是通用旗下的，但是论品牌它是不如BBA的，它并不是我想象中那般高高在上，加上这几年的打折凯的名号越来越响，以前觉得遥不可及的开始慢慢变得触手可及了。 其实之前我关注最多的是ATSL和CT6了，现在atsl已经停产了。CT6虽然优惠幅度很大，还是超了预算很多。XT4是在我决定换车才进入我视线的，也正是它让我圆了当年那个看起来遥不可及的凯迪拉克梦。

凯雷德霸气侧漏的屁股（网图）

我是一名90后的奶爸，娃15个月了，之前的凯越也满6年了，凯越虽然挺扎实，但是毕竟只有2个气囊，连esp都没有，所以想换个安全性能好点的车。一开始的计划是今年年底换车，而且是换个二手车过渡一下，毕竟去年刚买房，首付出了6成，明年还要装修，经济上有点压力。虽然是准备年底换车，但是动了换车的念头后，年后疫情期间干的最多的事就是在各种二手车平台看各种二手车，看来看去看了很多，最后准备是10万左右买一辆2016款的斯柯达速派，颜值可以，省油，斜背空间无敌。确定好目标之后，那颗躁动的心就恢复平静了，结果4月底的时候我老婆突然来一句，车你看的怎么样了，如果遇到合适的咱就换了吧，现在换和年底换也没啥区别，不如早买早享受了。所以买车的事情一下就提上了日程。但是父母一直建议买新车，加上二手车市场水比较深，最后综合考虑，决定买新车，买个入门级的豪华品牌多开几年。等后面娃上学了，经济稳定了再考虑换车了。 关于买车的预算，我和我老婆的想法是比较一致的，SUV，预算25左右，把明年装修的钱先拿出来买车，明年拿房因为还有购房补贴，两个人一起差不多也有小20万，不行再借点，够装修了。

开了4年多，任劳任怨的凯越。已经卖了，今天过的户。

其实这个价位的豪华品牌的suv就那么几个，X1，Q3，XT4，还有后来才关注到的XC40。 先去看了X1，蓝天白云标，还是很吸引人的，销售可能看我们第一次去看车，所以不是那么热情，X1最大的优点就是空间无敌，后排可以跷二郎腿，不过我老婆都看出来内饰廉价，低配三缸，四缸又略超预算，而且还容易被人说死要面子，所以先pass了。 昨天下午宝马4S店还打电话问我车买了没有。 然后去看的Q3，Q3车身尺寸小一圈，但是新Q3外观挺犀利的，内饰科技感很足，但是略显单薄，空间够用。动力14T偏弱，但其实家用也够了。 最后去凯迪拉克的4S店看的XT4。第一眼看到XT4还是蛮激动的，是我最爱的钻石切割的外观，用在SUV身上充满了力量感，但从外观设计上来说xt4比他两个大哥XT5，XT6更对我的胃口。然后内饰简单大方，用料足，豪华感不错，空间有点小失望，和q3差不多，不过好在我一家人身高不高，也算够用。关键是全系20T+9AT的动力总成很吸引人，我老婆还是医生还可以享受凯迪拉克购置税减半的优惠，加上我这么多年对凯迪拉克的好感，感觉一切就是冥冥之中天注定了。 我老婆最后也看中的是XT4，从小青梅竹马培养出来的默契不是一星半点。所以五一假期之后，直接去4S店试驾，试驾的是四驱高配的，试驾两个最直观的感受，第一个隔音不错，其次是动力，试驾员一开始带我体验了一下零百加速，开了这么多年车终于知道推背感是啥体验了，比起我的凯越那简直就是天上和地下。 后来已经决定买XT4的时候 无意中看到了沃尔沃的XC40，之前没有注意到这款车，我最看重的安全配置是最高的，最后放弃有两个原因，第一个是听说沃尔沃的保养和维修的费用高，用车成本高一些。第二个也是最重要的是我一个哥哥开的XC90，不想过年的时候停在一起对比起来我的车像个玩具。虽然XT4也好不到哪里。 关于技术和领先的选择，因为试驾的时候感觉隔音效果很好，加上自己喜欢听歌，比较口水领先型的BOSE音响，其他功能倒是感觉可有可无，不过领先的优惠幅度大一点，落地差价在2万左右，最后决定上领先。 颜色的选择，一开始可能考虑是买白色的，但是看了黑色的实车以后，觉得黑色的一体型更强，更好看，更霸气一点，因为XT4在这个级别中车身尺寸不算小了，不需要白色来显得大。但是黑色最大的问题是不耐脏。所以订车的时候直接选的黑色。订车回来之后，有天和媳妇在楼下散步，正好停了一辆黑色的XT4，车身那个灰尘太明显了，我老婆来了一句，颜色还能改吗，这也太不耐脏了。但是无奈还是觉得黑色的颜值更符合我的胃口，大不了车洗勤快一些。果不其然，刚出4S店就给我上了一课，路上被一辆洒水车洒了一下，到了同学小区楼下，车身就脏了

和销售谈价格之前，在网上已经做足了功课，但是本地只有一家4S店，还是新开不久，第一次给我报价技术型落地都要25+，而且还有装潢包，续保押金等不合理的费用，跑了几次价格一直谈不下来。没办法转移战场，网上联系了省城两家4S店，初步报价就比本地好很多了，一个人毫不犹豫就坐动车去省城，这里要感谢大学室友， 特地翘班来车站接我，并且给我当了一天的司机。17年他买车的时候给他当的司机正是我。跑了2家店，感觉能谈到心理价位，然后还去了朋友介绍的汽贸公司。来回折腾之后也大致了解到价格能谈到什么水平。我老婆给我出的注意就是第二天直接往25落地谈（因为我来之前心里价位255），谁先答应就在哪家定、谈不下来就回家。果然这一招很有效，虽然第二天谈价的过程很曲折，因为我比较优柔寡断，最后还是顺利谈到25落地，送的也基本都送了，（销售说电折耳不是原厂的他们家都不做的，加上安装电折耳的确要拆很多东西所以就算了，用手掰不丢人，哈哈） 然后购置税减半还能退9000多，贷款10万一年免息。虽然另一家还一直在给我打电话，但是说到做到，也不去其他家去谈了 ，就当场交了定金。

5月19日还是我一个人去提车的，其实整个买车过程，除了第一次看车， 试驾谈价提车都是我一个人，老婆是医生很忙，也没有正常的节假日，就连贷款都是我老婆在家远程面签的，来提车的要么夫妻两个，要么一大家子。验车么我也就是随便看了一眼，仔细看也看不出什么来。最后都弄下来最后其实是251多一些，我这个人不爱较真，多一点也就算了了，反正这个价格已经满意了。比较坑的是送的东西一样都没有货，脚垫都没给，流媒体要2个月。上牌的本来准备在12123自编，结果老婆换了手机号，换手机号还要本人手持身份证照片，所以作罢，最后车管所机选出来的号码很烂，最后几秒钟随便点了一个。下午上完牌时间还早。答应了请弟弟妹妹吃海底捞所以就没直接回家了。 第二天早上回家，因为是临牌， 加上想感受下这车20t的动力，所以在高速上稍微浪了一点，结果路过一个服务区的时候发现有路障，所有车辆被迫减速从服务区过，到了服务区里面全是交警和一排排被拦截下来的车。交警说你超速了，我当时心理很忐忑，因为一路都很快，一不小心可能就是6分甚至是12分，最后看到是限速80开了92，心理其实是暗自窃喜。当场扣3分，100罚款微信上就能交，这是我开车这么多年来除了两个违停几乎没有违章，这是第一张超速的罚单。分管够，100有点小心疼。原来交警在一处设测速点，拍到一个超速的立马传到服务区这边，所有车辆都必需要经过服务区，没超速的直接放走，超速的都得乖乖留下当场处理违章，第一次遇到这种情况，没办法，本人超速在先，所以在这也要告诫各位车友不要学我，千万不要超速！

4S店等待上牌的时候

4S店来保养的凯雷德，普通的车位藏不下他庞大的身躯（不知道为什么图是横着的）

上完牌去加油站加油，一箱95才310块钱，之前油价贵的时候我凯越一箱92都快400块钱了。

路上被洒水车洒了一下，就脏成这样了，黑色果然不耐脏。

随拍

第一次超速被罚，心疼100块钱，开车切记不要超速。

回到家，难得新家伙和老伙伴在一起合个影（请无视那堆垃圾）

第一次开它回老家，和老爸的五菱神车停在一起

爸妈让我把新车开到家旁边的寺庙里来祈福。虽然我没有宗教信仰，但是尊重爸妈的意愿，毕竟最终目的是为了祈福保平安。

家里的环境是真的好

大鹏展翅

大鹏展翅2

可爱的小女儿，看到寺庙虔诚的信徒在诵经拜佛，也跟着后面学了起来

她这是在睡觉吗？

操控 XT4整体的驾乘感受是很不错的，尤其是对驾驶员来说，座椅很舒服，我开过的车不多，不是特别懂操控，开了2天XT4，然后再去开凯越，那种对比才是最直接的，简直不想多开凯越一秒。 动力 20t的动力完全不用担心，不夸张的说，高速上130的时候，动力依旧是随叫随到，所以无论是国道还是高速，超车都是干净利落，这也是提升安全性的体现。要知道我的凯越速度超过60 超车就已经很困难了。变速箱很多人有反应顿挫的问题，我的感受是有，但是还好能接受，而且跟你踩油门的方式有关系，踩的佛系一点，会很顺畅，我本身开车就是大脚油门大脚刹车，所以在这种细节上不会太在意。 甩尾问题 很多人关心的甩尾的问题，我买车之前在网上已经了解过，试驾的时候也特意去感受了下，其实我是没有感受出来的。加上已经开了20天，各种路况也基本遇到过。只能说在过比较大的坑的时候，车身后面晃动幅度会大一些，因为这个车子本身悬架软，行程大，所以是没办法避免的，但是部分车友所描述的甩尾，感觉车身要失控的现象，我是没有感觉到。可能是每个人的感受不一样。也有可能真的是车个体的差异。所以甩尾在我这里不算是问题。 隔音 当初看上XT4很重要的一点就是隔音好，这车在60公里内几乎是听不到什么胎噪和发动机的声音的，歌曲放很小声都能听的很清楚。有一次等红绿灯的时候，车内音乐声音大了一点，不小心切换到手动模式，过完路口之后，踩油门，结果听到发动机的嘶吼一看转速已经五六千了。高速上虽然噪音稍微大一点，但是依旧表现的很优秀。我喜欢开车听歌，以前开凯越的时候因为噪音太大，所以音乐必须开到很大声，但是我老婆老妈在车上又不喜欢音乐太大声，现在就没有这个矛盾了。今天下午开我的凯越去车管所过户，一路上60公里的时速一直觉得窗户没关好，因为噪音实在是太大了，完全不习惯了！ 车身尺寸 这是最不适应的地方吧，XT4尺寸其实不是特别大，虽然比起凯越。xt4车长只是多了10公分不到，但是却足足宽了15cm,加上硕大的车头，车子视野盲区还是很大的（这时候有个前雷达多好）。我现在租的房子是个老小区，停车环境是很恶劣的，以前开着小凯越都要小心翼翼在里面穿插，很多地方凯越能勉强过去的,xt4不行，没把握的地方我宁愿多打几把方向，毕竟新车碰了刮了也很心疼。所以晚上出门我都开凯越的，凯越卖了就尽量晚上不出门，因为回来停车可能就很头疼了。这种情况等熟练了以后应该会好一些。

油耗其实是我不怎么关心的，我开车习惯不好，我的15L的自动挡凯越，我都常年能开出十个油左右、加上了解到XT4的油耗其实还算不错，美系车这两年也不再是油老虎。而且我一年里8000左右，所以就算是95的油一年油费可能也就几百块钱的差价。提车第二天回家的第一次高速，把油耗清零测试下来是84L左右，不过我速度比较快。高速也测试过110左右的速度 75左右。不知道那些跑到6甚至5的大神是怎么跑的。现在跑了600公里，综合油耗差不多11左右，对于这个动力，和这个车重，和我开车的方式，是完全能接受的。

照片拍的时间比发帖时间略早

XT4的中控，前面说了，简单大气。一眼看过去是没有任何问题的，但是等你开了一阵子之后，发现在很多细节问题上，通用的设计师做的很差。 先说优点，中控屏显示清晰，反应快，触摸灵敏，操作逻辑简单，carplay简直简直就是iphone用户的神器，carplay基本可以告别车机自带的功能了。下排功能按键手感好，操作方便。电子档把对车内豪华感提升有很大帮助，一开始操作有点不适应，适应之后就好了。中间液晶仪表盘屏幕不大，显示信息内容还是比较全的。二领的车机多了导航，但是我基本没用过，用的最多的就是听歌了，我基本不出远门，常去的地方轻车熟路，基本不需要导航。我买了个64G的U盘，为了对得起我多花2万块钱的bose音响，我所有的歌曲都是下载的无损。U无损常见的格式有flac、wav和ape。注意ape格式在XT4上是不能直接播放的。我下了差不多有20g的无损音乐，作为一个90后，除了90年代一些经典歌曲以外，最爱听的还是2000到2010年的华语乐坛的流行歌曲，周杰伦，林俊杰几乎所有歌曲都有。 下面基本都是吐槽了 电子手刹在左前方，每次按还需要前倾身体，关键是位置不显眼，经常下车会忘了拉电子手刹，启动忘了释放问题还不大，毕竟踩油门会自动释放。手扶箱上开个孔应该不是很难吧。 液晶仪表盘和中控屏幕，两者基本都毫无UI无设计可言，续航里程这些需要你自己去翻页才可以，没有时间显示，档位显示在右下角，字体很细很暗很不显眼。所以有时候不小心切换到M档很难察觉到。中控播放U盘歌曲的时候会经常卡死，这不知道是不是跟我歌曲数量多，而且全是无损格式有关系（不知道有没有其他车友遇到这样的问题） 倒车影像和倒车雷达体验其实不是太好，倒车影像画面畸形严重，明明后面很宽的位置，被拉伸的看起来很窄，明明和旁边辆车还有一定距离，影像中看起来就要碰到一样，给人一种不安全感。好在我倒车还是以后视镜为主。雷达最大的问题是切换到R档的时候，车机的音乐并不会暂停或者声音变小，有时候会听不到声音提示，就是加上车载雷达提示位于仪表盘，转动方向盘的时候会挡住仪表盘，四驱顶配的座椅振动提醒就是很好功能。 想到只有这么多，其实这些都是一些细节上的问题，和研发和用料成本没有太大关系。只能说能改进的地方还很多！

空间不是XT4的强项，特别在意空间的人我不是建议你考虑XT4。我现在娃15个月，暂时没有二宝的打算，我妈在城里帮我带孩子，我爸在老家搞养殖，自己有车。所以我大部分的使用场景就是4个人。所以XT4的空间是能满足我的需求的。我身高不高，所以调整好前排之后，后排空间还算比较宽裕，但是中间空调出口突出了太多，加上地台隆起过高，以及中间座椅舒适度不行，还没有头枕，中间坐人其实是很难受的，当然短途应付一下可以，长途滋味肯定不好受。在我看来，XT4压根就没想让你中间坐人。后备箱空间也一般般，但是开口相对轿车来说要大很多，装东西也方便很多，尤其是娃的手推车啊，电动车啊。加上后排可以放倒，在某些特殊场景下还是有用武之地的，别想歪，我说的是运输大件物品，这一点是轿车没办法做到的。

订了车以后，虽然车还没提，第一时间就是在论坛看看有没有什么实用的小部件和小改装。因为我动手能力还行，胆子也比较大，当年凯越的安卓中控大屏，倒车影像，多功能方向盘都是亲自动手改装的。所以小改装都可以自己上，大改装短期内不会考虑，一是费钱，第二就是不想新车被拆的七零八落。 添置的东西，行车记录仪，因为流媒体要2个月才有，新买一个不划算，就把老车上面的拆下来了。放歌曲的U盘，倒车的小圆镜，倒车用来看车轮很方便。后备箱垫，点烟器转USB+typec快充头。 小改装第一个就是锁车自动关窗。这个功能很重要，我凯越因为饿后排窗户忘记关淋过好几次雨。有点不解为啥这个功能XT4竟然没有。不过发现只要加一个模块就能实现，而且看了下安装教程，难度不大，淘宝搜了一下价格基本在一百三左右，找个销量还可以的下单了。 然后就是手扶箱的无线充电，看到论坛有车友改装原厂一个价格比较贵，还要切割手扶箱，觉得有点心疼，心疼车也心疼钱，所以看了下我桌子上的10块钱买来的无线充电板，感觉能用的上。等车到了试一试就知道了。 车子提回来之后，第一件事就是改锁车自动关窗，需要手扶箱右侧面的盖板，拧下一颗螺丝，剩下的就是慢慢拉出卡扣，其实第一次拆没经验，有点难拆，怕大力出奇迹损坏卡扣，好在最后无损拆下来，接好线。调试好模块，测试功能OK，装起来。测试锁车后会自动关上四个窗户和天窗。 无线充电思路就比较简单了，把我那个10元的无线充电板拆了，号称是10w的、然后在手扶箱点烟器插了一个USB的转接插头，倍思的，30w功能，一个usb给无线充电板供电，一个typec可以给手机充电，还支持各种快充协议。因为无线充电模块本身比较薄，可以塞到手扶箱放手机的胶垫下面，然后从点烟器的USB接口取电，就可以实现无线充电，用我的三星note10 和 iphonexs 均可以实现无线充电。但是因为这个充电板的充电线线圈面积小了点，会出现你随便放进去 有时候会充不上。后期看能不能在淘宝上找到大一点的充电线圈。

某宝购买的锁车关窗的模块

安装的位置在这里，不用破线，无损安装（照片又自动横过来了）

拆了自己10多块钱买来的无线充，号称10W。

拆掉胶垫，线圈粘好

装上胶垫，测试XS无线充电成功。

抛开情怀，XT4总体是让我很满意，虽然一些细节上的问题处理的不够好，但是瑕不掩瑜，二十多万这个价位买它不会后悔。最后，感谢XT4圆了我当年那个凯迪了克梦 写的有点繁琐，也只是一些随拍，但也是最真实的想法和体验。

1

下雨啦！下雨啦！

只听天空轰隆一声巨响，雨就像水龙头里止不住的水，倾泻而下；又像一串断了线的珠子，不停的拍打着地面。

沙啦啦，沙啦啦……

仿佛是一曲无字的歌谣，神奇的从四面八方飘起，柔软的雨丝就像无数轻捷的手指，弹奏出一首又一首优美的歌曲。

从楼顶上往下看，雨中的城市白茫茫的一片。“好美！”我在心里喃喃道。远处的群山——这条叱咤风云的巨龙，也将从沉睡中苏醒，恢复以往的勃勃生机。波澜壮阔的大海也按捺不住心中的激动，在雨中欢快的跳起了舞。那被卷起的热浪不住的拍打着岸上的礁石，溅起了许多浪花。而那些在空中飞舞的浪花就像千万朵盛开的白莲，漂亮极了！

我飞速的从楼顶上跑下来，坐电梯到一楼，想知道从一楼朝天空上看会是怎样的？

顿时，眼前的世界变得清晰起来。雨就像瓢泼一样放肆的肆虐着小草，有一阵子我都担心雨把小草给淹了，那可怎么办？

终于雨停了，太阳升了起来，天边也出现了彩虹。彩虹像座桥连接着陆地与遥远的天际。我被眼前的景象给惊呆了。

刚才还“黑云翻墨未遮山”呢，现在又变成“万紫千红总是春”了！“这真是太奇怪了！”我在心里默默地想，“真是大千世界，无奇不有啊!”我在心里感叹道。

雨后，被雨水打湿的杜鹃又重新绽放出笑脸，蜜蜂又开始采蜜，勤劳的蚂蚁又开始工作，小朋友们又开始做起了游戏，篮球场里又充满了欢声笑语，一切又恢复了往常的热闹。

每场暴风雨的背后，都是一场美丽的邂逅。

2

美丽的邂逅

一个凄凉的日子。一段美丽的邂逅。一种缘分。一 段感情。

-- 写在前面

冷冷的秋风吹起了我飘飞的头发。在这个凄清的校园里不免增添了一丝活力。我在没有终点的跑道上不断的前行。就象一个没有家的孩子在残酷的现实的世界中寻找一个归宿。我的心里没有一丝欢乐的气息。有的只是不断的奔跑奔跑奔跑……。

我认为我的人生会如以前一样。没有一丝的欢乐没有一丝的希望。可是当你那美丽的身影走进我的视线。我的心里不知不觉中泛起了一种温暖的波涛。好象这个冷冷的秋天也有了春天般的暖风。我的脚步在不知不觉中渐渐的向你走去。不知道是不是你的美丽释放出了春天的气息。所以在这个没有生机的世界里。我们看见了希望的闪光。

当你那可爱的面孔出现在我的面前。我真的好心动。好象那刚刚盛开的鲜花美丽又不娇艳。当你那水灵的眼睛和我相遇。我真的好恐慌。婉如那出水的莲叶纯洁又不浑浊。当你那乌黑的秀发散飞在空中。我真的好开心。就如那浪漫的柳枝飘逸又不零乱。当你的声音轻轻走入我的心里。我真的好高兴。仿佛优美的旋律温馨又不操杂。你的美丽仿佛那刚刚升起的朝阳灿烂又不伤人。

我不知道是什么让我在不知不觉中把你深深的记在了我的心里。但是我明白我的世界里从此不依旧只是一 个孤独的身影。也许从此我的日记里就多了一个美丽的你。我的心里多了一份无名的牵挂。我的生活中多了一段长长的思念这一 切都会。一直一直在我的人生中蔓延蔓延…。

当夕阳西下夜暮降临。天空中布满了闪耀的繁星。我抬起头仿佛看见了你美丽的面容。我的脸膀露出了好久不见的微笑。我知道也许你是上天给我的缘份。我很高兴能和你有一段美丽的邂逅。无论未来你我是不是能走下去。我都会保存这份记忆。、

这份邂逅。是我人生里最美丽的邂逅。我会珍惜到永远永远永远……。

3

如何让你遇到我在我最美的时刻，为这我在佛前求了五百年，求佛，让我们结一段尘缘。佛于是把我化作一棵树，长在你必经的路旁。阳光下我慎重的开满花朵，朵朵都是我前世的期盼。

有人说，前世的一千次回眸才换回今世的一次相遇，于是我相信了缘分。江南无语花影碎，素手弄波涟漪伤。那万千飘落中总有一朵坠入怀中，也就暗香浸染了衣袖．．．．．．长生殿里的思念穿越千年的时空，“在天愿做比翼鸟，在地愿为连理枝”溶溶的月光下一位婀娜多姿的女子正翩翩起舞，她如此的美，美的让人陶醉。在和帝王的一次美丽邂逅，让这个杨家女一下子变成了杨贵妃。从此君王不早朝，她回眸一笑百媚生，六宫粉黛就无颜色。他们在一起缠绵悱恻，山盟海誓。殊不知中国历史上最伟大的一个朝代正在她的手上慢慢的断送。终于，“渔阳鼙鼓动起来”安史之乱爆发了。人们指着她说：你是红颜祸水，她欲哭无泪。这时，这位帝王会慢慢拥她入怀，这里是她最温暖的避风港。而此时他已不是那位盛唐的皇帝了，他无奈含恨泪撒马嵬坡，一缕香魂随风飘散。从此，蜀江水碧蜀山清，盛主朝朝暮暮情，行宫见月伤心色，夜雨闻铃肠段声。这场美丽的邂逅只留下了“天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期”无发添平的恨海。

风铃依旧悦耳，恕语半卷夜风。随着时间的流逝，中国古老红颜的故事在历史上涤荡了几千年，终于经不住那个朝代的吸引，淡却了人们心中的记忆。

年少的我们总是希望有一次纯真而有浪漫的爱情，但我们又不懂得珍惜。其实有很多人注定都知识我们生命中的过客

《牡丹亭外》是台湾歌手陈升演唱的一首歌曲，收录于2008年12月发行的专辑《美丽的邂逅》。陈升作词并作曲。

《美丽的邂逅》这张专辑是2008年的事情，《牡丹亭外》是里面的作品。我们知道自从2000年的《思念人之屋》之后，升哥往外面跑得越来越勤了，每一种刺激都带来一次高潮，出来一张专辑，你还没能完全消化他可能已经在下一个地域游荡了。这样子新鲜是新鲜，但是你看他把大把的灵感挥洒开来，是否可以对任何一个主题再做一点深入的挖掘呢？确实是很引人遐想的。

歌曲中融合了中国古代戏剧《女驸马》与《牡丹亭》中的内容，加上了陈升本人对生活的理解，这一首具有鲜明的陈升特色的中国风歌曲在歌迷中造成了一定程度的风靡。歌词中“可我最爱是天然” 来自《牡丹亭·惊梦》戏词“可知我常一生儿爱好是天然”《牡丹亭》亦名《还魂记》， 讲述的是女主角杜丽娘游园怀春，尔后一梦而亡。三年后，梦中书生柳梦梅使其复活结为夫妇。或许这梦正呼应歌词中“黄粱一梦二十年”。而“为救李郎离家园帽插宫花好”是《女驸马》中经典唱段。[

喜欢一个人在沉沉的夜里静静的坐着，什么也不做，只静静的坐着，连灯也不开，把心情沉淀成一泓清的水，让思绪在这温暖的夜里随意飘飞，这一刻我是真正属于我自己的了，闭着眼我可以想许多我无法实现的事情，想在白天里那些让我心灵颤抖疼痛的事情，这时有点风最好，要微风，轻轻的吹着，划过树枝，使我感觉到了时光的慢慢流逝。

白天我开着车去城里，秋天的天空好高好蓝，田野空旷的一眼可以望到天边，空气里也没有了夏日的浮躁，宁静而温和。我和她的相遇是在通往粱方的一个路口，她骑着电车，和我擦肩而过，她长发齐肩，穿着一件红色的大褂，我在车里她没注意到我，可我一下便认出她了，虽然十多年没见过面，是她吗，是她，不会错的，我中学里的同桌同学，我急忙刹住车从车窗回头看时，她已远了，我想回车追上她，我没有勇气，我只有目送着她愈走愈远，在这个秋天，万物萧杀，黄叶飘零，她的红色的背影显得很艳丽，是一道美丽的风景，直到她走远了，我才又驱车前行。我已不能专心开车了，我和她的相逢虽只是几秒十几秒的事情，她也许根本就不知道，可她那红色的背影已深印在我脑海了，如风掠过一朵花一片叶，刹那间风过，可那一朵花那一片叶还在颤抖着颤抖着。

在这如水的夜色里，我遥望着高而亮的星，我想这夜空有多少颗星星呢，每颗星都占据着一个位置，都在发着光，显示着自己的存在，为这夜空增添着美丽，我想每颗星的后面也许都有着一个美丽的故事吧·。夜的下面是一扇扇亮着灯的窗，每一个窗子里都会有一个温馨的故事的，我不知道她在那一扇窗里，在干什么呢，读书，写诗，还是洗碗，带孩子，和丈夫一起看电视，或者双手托腮像在学校里那样静静的望着某一地方出神，目光里带着淡淡的忧愁淡淡的哀伤，她是否还会想起我呢，想起我们一起在学校里共度过的那些美好纯真的时光。我们的相处如清晨花朵上的露珠，美丽单纯但很短暂，在阳光下晶莹透明，风一吹便四散了。

风里传来一首歌曲，象是一首经典老歌，隐隐约约听不太清，却像一位旧友那样熟悉亲切，不由的感叹漫漫人生路上时光是那样匆匆。今天和她的邂逅像闪电一样划过我心空，我感到了瞬间的颤抖和甜蜜，那红色的背影如一团火灼痛着我，在过去的岁月里我丢失了许多许多，再也无法挽回了，回忆如一坛陈年老酒，打开了酒香会溢满整个夜晚的。

这次的相遇是缘吗，缘如水早已匆匆流去了，我真想携她的手漫步在校园的小路，听她背英语单词，在朝阳初升的早晨我们一起读席慕容的那一首一棵会开花的树，我真想再看看她看到我的纸条后慌乱羞涩的神情，我知道这已是不可能的了，只能在梦里回味罢了，在漫漫人生路上我们是两条平行的线，是永远不会交叉在一起的，是两处独立的风景，我们只能欣赏着彼此。

在初冬的夜里，我静静地坐着，我的思绪在这夜里飘飞，思绪是什么样子的呢，像一张网吗，如果是，我的网会和她的网交织在一起吗。我和她下一次会在那一个路口相遇呢，静坐在夜里的我忽然感觉有些冷有些孤单，心里有许多话想找一个人诉说，在生活中的我已变得愈来愈世故了，心灵已包了一层厚厚的壳，变得麻木了，感谢她，感谢和她的这次相遇，碰触到了我心灵中最柔软最单纯的一部分。

我默望着夜空，听着风里传来的那久违了的熟悉的歌声，使我想起了我们几个人围着一个破录音机偷偷听歌的时光。愿风带去我对她的祝福，我祝愿她生活得平静而幸福，我会永远记住和她在一起的那些的岁月的。

我会记住这一次美丽的邂逅的。

《七点钟》（今生）是台湾歌手齐豫演唱的一首歌曲，台湾女作家三毛填词，李宗盛作曲，收录于1985年滚石唱片发行的传记音乐《回声-三毛作品第15号》专辑中 。该歌曲讲述了三毛初恋的故事。

七点钟，那一场美丽的邂逅

七点钟，深深坠入痴迷与苦痛的黄昏；

是初恋，生命之初与美丽邂逅的心动；

是首歌，唱尽柔情无法遮掩往事沧桑。

七点钟，欢笑缱绻缠绕的浓情与谁同？

是宿命，注定交汇的恩怨情殇与悸恸；

是错过，哀愁过后是步履天涯的从容。

七点钟，是团轻飘的雨云，不知烟水几重；

七点钟，是风挟持的时间，去留难以掌控。

没有结局的七点钟，

华丽了一个女子的人生。

我曾不止一次地奢想：

生命中会不会一如三毛，拥有一道人生的分水岭：七点钟？

佛却说：勿要深深执著，缘起即灭，缘生已空；

是啊，七点钟

那一场美丽的邂逅，仅仅氤氲在淡紫色的梦中………