我在阜阳很想你路牌图片在哪拍的

阜阳双清湾公园。

我在阜阳很想你路牌在阜阳双清湾公园，该地位于安徽省阜阳市颍州区润河路与阜王路交汇处。

路牌是一种行车凭证，具有一定的指向性，能够帮助路人确定位置，在人们的生活中发挥着非常重要的作用。

一、道路种类指示牌

在出行之前或多或少都会做些准备工作，如果对道路名称还没有记住的话，只要记住几个字母就可以，目前我国城市之间的道路网络主要分为高速公路，国道公路和省道公路，在路牌中的分别为首字的首字母体现。详解：高速开车注意事项

1高速公路

高速公路属于高等级公路，是完全封闭的道路，通行速度在我国是最高的公路级别。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母“G”开头，例如G65高速。

省内高速字母用“S”开头，如S9高速等，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为**饰条。需要注意的是，字母“G”和“S”开头的高速均为全封闭高速公路，只是“S”开头的标识代表该路段属于某某省境内，并无其它含义。

2国道公路

国道是连接国家重要地区，在公路网中起到支撑作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母“G”开头，例如G323国道，字体为白色，底色是红色，非常好认，国道为非封闭道路。

3省道公路

省道又称做省级干线公路，在路牌标识中省道以字母“S”开头，例如S233省道，黑色字体，底色为**，同样很醒目，与国道相同，省道也为非封闭道路。

二、路上常见标识

1目的地信息

高速公路途径的重点城市和地区的距离都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示信息了解到目的地距离，可以对到达的时间和休整，加油等安排作出提前规划。

2车道及限速信息

在高速公路行车道的上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示，车道名称或限制车辆都会在上方显示。需要您注意的是，每个车道的限速信息都是不一样的，如果在限速100/km的车道行驶120/km的话也是会被监控拍到违章的。了解更多：电子眼违章多久能查到

3服务区信息

高速服务区的路牌标识为大写的英文字母P表示，并配合着加油机、刀叉以及扳手图案。服务区通常有餐饮，小超市，卫生间，加油站，修理厂等可提供出行人员可能需要的服务，一般在20-30公里就会有一个服务区，比较偏远的地区服务区的间隔可能会较长。

4收费站信息及收费车道提示灯

当我们进出高速公路时都会先停车取卡或收费，通常右侧路牌会提前2公里进行提示，当看到收费站字样的路牌时，我们应该适当放慢车速，按车型车道的指示提前做好变道准备。

在车流量不大的时候，收费站的收费窗口并不会全部打开，想知道车道是否开启，就要看收费站顶部的显示屏信息，绿色箭头为开启状态，红色叉子代表未开启，司机朋友应该先观察后在做出判断，以免给自己造成不便。

三、特殊路段指示牌

1隧道指示牌

当高速公路行驶到山路地区时，部分高速路段会穿过隧道行驶，在隧道口会看到关于隧道的信息提示牌，上方标明隧道名称，下方为隧道长度，提醒驾驶员最好相应准备。

2爬坡车道提示牌

在上坡路段经常会看到爬坡车道的提示牌，这是专为大型货车准备的一条车道。由于受到地域条件的限制会出现上坡路段，但大车的载重量很大，再爬坡时会影响其它车辆正常通行，所以爬坡车道是专为大车修建，车道内不可随意停车。

3避险车道提示牌

另外一种指示牌是在下坡较多的地区较为常见，是为了预防刹车失灵而修建的车道，看到有此指示牌的前方会有一段45度的斜坡，这段路就是避险车道。

编辑点评：在高速路上认清提示牌其实没有那么难，只要出行前做好规划，对于路牌指示有所了解就完全可以应对。新手上高速公路后不要恐惧和紧张，放松心态小心驾驶就不会有问题。如果车主朋友在高速公路上由于某种原因错过了出口，切记不要慌张，开到下个出口驶出即可，毕竟安全出行才是最最重要的。

★正确认识高速指示牌

来源：汽车之家 作者：郭骁

在刚刚过去的国庆长假中，高速路上的事故可是不少，节日过后不少事故视频被发布在了网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢？这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。

很多朋友可能会抱怨，自己出发前查的好好的，地图上的路线也很清晰，怎么一上路，看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。

的确，我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速，指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

● 记住路段标号，了解道路种类

通常我们上路之前或多或少会做些准备，先上哪条路往什么方向走，再上哪条路往什么方向拐，因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了，所以至少做到简单了解道路信息是首要任务。

目前我国城市之间的道路网络主要分为省道，国道和高速公路，在路牌中分别如何体现需要了解。

省道

省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为**，非常好认，省道为非封闭道路。

国道

国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。

高速公路

高速公路属于高等级公路 ，属于全封闭道路，通行速度较国道和省道高出很多。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母G开头，如G2高速，省内高速则用S开头，如S30高速等，并且均为白色字体，绿色底色，并且上放有红色或**横条（**为省内高速）。

这里需要注意，G和S开头的高速均为全封闭高速公路，只是S开头的标识代表该路段属于某某省市境内，并无特别意义。

● 了解常见标识

了解了道路信息，规划下一步的出行路线了就从容多了。我们以北京至青岛为例，按照规划来看，应当先进入S15京津高速，随后进入G2京沪高速，这之后转入G18荣乌高速，最后驶入G20高速。听上去似乎很复杂，不过我们只要牢记这些编号就绝对不会走错了。并且每当我们该变换道路时，道路右侧每隔几公里就会有路牌提示，越临近转折点提示的会越来越频繁，因此只要稍加留意，我们肯定不会走错路。

这里需要注意一点，我们记住道路编号的同时，也要记住我们去往的方向或途经城市，有些道路提示的方向会以最先经过的城市或大方向上的重点城市作为指示。

它们也许并不是我们要去的目的地，但这些城市的名称可以作为一个方向指引，我们也要留意一下，以免走错方向给自己造成不便。记住以上几点，我们可以最大程度的避免错过出口或是走错路。

● 认清常见的路牌

如今道路上的路牌指示众多，代表的意思和指示的方向也完全不同，我们下面罗列和讲解一些。

服务区

这个是高速路上常见的指示，也是我们高速出行中休整加油的必去地点。高速服务区在路牌中的标识为大写的英文字母P表示，并配合着服务期内代表不同类型的进行解释非常好识别。服务区一般提供餐饮，加油站，卫生间，小超市，修理厂等出行人员可能会需要的服务机构，通常每隔30公里左右就会有一个服务区。

目的地信息

我们所在地点离高速路途经的重点城市的距离，都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示了解到目的地距离信息，对于到达时间和休整，加油等安排作出提前规划。

车道信息

高速路的行车道上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示，车道名称都会在此显示。这里需要注意的是，通常高速公路最高限速为120km/h，不过一些车道如最外侧或中间车道限速可能会略低，我们驾车途中应当特别注意，以免被测速摄像头拍照。

收费站信息

当我们进出高速或途径省界时，都会涉及取卡收费的动作，通常右侧路牌会提前两三公里进行提示，当看到收费站字样路牌时，我们应当适当放慢车速，拉开车距，按照车型车道指示提前做好准备。

收费通道信息提示

在车流量不大的情况下，收费站的收费窗口并不会全部打开，是否开启信息全在收费站顶部的显示屏中体现，绿色对勾标识的为开启状态，红色叉子代表未开启，大家应该提前观察后做出判断，以免驶入未开启通道，给自己造成不便。

距离参考

有些时候我们听收音机会听到类似的广播“八达岭高速出京20公里处有事故……”，这20公里就是我们说的距离参考，因此您在听到类似消息的时候可以向驾驶员的左侧，道路中间的护栏处查看，在护栏处每隔一公里都会有一个标牌，您可以通过标牌上的数字来知道您是大约在高速路的距离。

车距参考

高速公路行驶最重要的一点就是保持与前车辆距离，当然现在的车还没有普及到都有测距提示功能，因此借助路边显示的测距提示牌可以很好的掌握您与前车的距离，避免因车距过近造成的车辆事故。

这里容我絮叨一句：

每当提到保持安全车距，并线打灯等情况时，总会有朋友在回复中抱怨，按照这种方法会被没完没了的加塞，很是无奈。不要说安全车距，即便是稍不留神就会被别人加塞。

在之前的一篇关于并线打灯的文章中有朋友更是直言不讳的表示，打灯并线更是纸上谈兵，我打灯后车就加速，还不如趁其不备直接加进去呢。

的确，这是我们还不够完善的文明行车生活中体现出来的诸多问题，作为一名驾驶员我客观的认为，在某些情况下的确有很多好的习惯遭遇尴尬的现实让人心灰意冷。不过回归到高速公路这一特定路况来看，整体车速快，打灯虽不能保证你一定能并线成功，但可以保证后车及时发现你，这一点也就达到目的了，不管他是否愿意给你让路。并且据我观察，其实高速公路上这种斗气较劲的人要远远少于城市路况，因此大家不妨试试打灯并线的效果。

另外面对保持安全车距这事儿我始终认为，为了安全咱慢点也就慢点了，该让也就让让，尤其是在高速路上。毕竟路上不是竞技场，汽车也只是为我们生活变得便捷舒适的工具而已，快一秒抢一步，不赢钱不赢地的，安全到达才是我们唯一的目的，至于别人是否具有足够的安全意识我可能无法改变，但是为了自己和家人，很多人其实愿意不去较劲，这样去想可能我们路上的心态会平和一些，危险自然也就远离咱们了。

港湾式停车区

十种高速公路行驶错误方式

关于高速公路路牌的识别仅仅是最常识的知识也是保证我们安全的基础，而在高路上的不文明的驾驶行为则是导致高速公路时常出现问题的最核心问题，那么下面我们就罗列十个常见的高速公路违法行为，希望大家重视，还是那句话有则改之无则加勉。（如有遗漏，欢迎留言，我们会及时补上）

1、超速驾驶

超速驾驶，这个是目前国内高速公路上最常见、也是最容易引发恶性事故的交通违法行为。超速的危害不言而喻，俗话说十次事故九次快，违法超速的危害主要表现在以下三个方面：

一、超速影响驾驶人的视觉。驾驶人的视野、动视力(驾驶人在驾车运行中的视力)等会随车速的变化而变化。时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶会使驾驶人视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情难以有效处置。

二、超速使制动距离延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，从而增大了事故发生的可能性。

三、超速影响车辆操作稳定性。特别是在弯道处，由于离心力的作用，易使车辆发生侧滑或倾斜。在同等条件下，车速提高1倍，其离心力会增大3倍，过大的离心力容易使车辆失控，出现侧翻。

2、紧急行车道道超车

本文中提到的这次事故就是由紧急行车道超车引起的。紧急行车道，顾名思义是做“紧急行车或者应急停车”之用。如果从这里超车很容易与因为抛锚、爆胎等原因停在紧急行车道上的车辆发生追尾，而且由于超车速度都会比较快，非常容易发生死亡事故。

此外，就算紧急停车道上没有抛锚车辆停放。但由于这里经常会用于处理交通事故、或应急维修，很可能有车辆零件散落在路上。如果轮胎高速压到这些零件，容易造成爆胎，从而发生事故。

3、紧急停车道停车不放置或未按规定放置三角警示牌

三角警示牌的作用相当于有一个警察在你车后给你疏导交通，让后车远离你，提高你的安全系数。防止追撞！按照要求三角警示牌应放在车后100-150米的距离。

4、慢车占据快车道 右侧超车

这又是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确，但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶，甚至是慢速行驶，逼迫后车只能从右侧主车道超越。

由于中国是“左驾”，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现，从而容易引发事故并且影响交通效率。

5、变道不打转向灯

变道不打转向灯，这个不管在城市道路还是高速公路都很常见。最大的危害就是对后车无法起到提醒作用，从而埋下事故隐患。

6、未保持合理车距

一般乘用车从100km/h开始制动到完全将车辆刹停需要40-45米左右的距离，这还不算驾驶员的预判断和反应时间。100km/h的车速，也就是每秒跑278米，因此算上预判断和反应时间，高速公路安全车距建议保持200米可谓非常有道理。

7、匝道口停车滞留

在高速公路出入口、匝道停留、休息、找路甚至等人的大有人在。这样的行为不但会影响高速公路正常通行，还会妨碍主路上车辆的正常行驶，甚至引发交通事故。

8、高速出口倒车

高速出口倒车，这种糊涂司机虽然不多，但绝对是标准的“自杀式袭击”。一旦发生事故，不但给自己，特别是给后车会带来极大的危害！这个不算自杀式袭击算什么？

9、雨雪天气行车、高速进入山洞不开车灯

高速公路上进入隧道或山洞前都会有明显的提醒标识，要求大家打开车灯。不过很多车主会对其置若罔闻，觉得隧道内照明够了开不开灯都一样。其实不然，进入隧道由于光线发生变化，人眼需要一个适应过程。此时开车灯，最主要的作用是提醒前后车、注意车距，而非为自己照路！

10、疲劳驾驶/大不良驾驶姿势

疲劳驾驶也是高速行车安全的“定时炸弹”。虽然疲劳驾驶常发生在大货车或者长途车司机身上，感觉和普通车主关系不大。但事实并非这样，一般情况下我们建议每开车2小时需要休息至少15分钟。

因为，你在意识上可能觉得还不累，且尚未出现平凡打哈欠或者犯困，但肌体已经开始疲劳，人的动作和反应都会变得相对迟缓，驾驶姿势可能更为放松，精神集中度也会下降。如果此时发生意外情况，你紧急处理速度会变慢，甚至发生事故。因此，我建议大家最起码每2小时停一次休息站。

另外，有些朋友因为坐姿不正确导致开一会车就累了，那么下面我们就用给大家展示到底该如何正确调整坐姿，保证开车的舒适性。

总结：

高速路上的事儿其实没有那么难，只要出行前做好规划，对于路牌指示有所了解就完全可以应对。对于所谓的新手来说上路以后不要过分紧张和恐惧，放松心态细心驾驶就没有问题。希望我们的文章可以帮您避免错过出口这种尴尬的情况出现，不过如果我们在高速路上由于种种原因错过了出口，不用慌张，从下一个出口驶出即可，安全出行才是最最重要的。

路标ppt制作步骤

路标有格式各样，只要会操作原理，运用软件本身自带的图形即可做出相应的图形，就用这个路标来做演示。

打开PPT操作界面插入形状

2，这个路标需要圆柱形 矩形  指示箭头 分别从形状中找出这三种图形 在配置好颜色。

3图形选择好后填充渐变只需在图形上点击一下即可。

4到渐变编辑栏下可以看到相应的编辑命令，这里最主要用到颜色和渐变填充线型

5制作任何物体要知道渐变的概念，这样才能合理运用，自行测试。

渐变：是指基本形或骨格逐渐的，有规律性的变化。渐变的形式给人很强的节奏感和审美情趣。

6 如需图标的边缘加宽宽度这里设置 参数越大 宽度越宽。

6  图形渐变好后有一步很重要：物体的线型 切记去掉 第一个是没去掉的  第二个是去掉的，去掉线型图形更逼真。

操作方法：只需在线条无线条打勾即可。

7 从视觉上看这个路标的路牌在圆柱体的下层更逼真，从两组图形对比可以看出明显效果，右边的图形把矩形图形设置于图形底层。

操作方法：选中图形鼠标右击  置于底层

大悲巷是南京玄武区的一个路名，乍看之下令人有点毛骨悚然，耳边已经回响起《大悲咒》那沉郁的旋律，严肃得可怖。其实在佛教用语里，“悲”指的是“用怜悯心解除众生的痛苦”，大悲，即广怀慈善心肠。走在这条南京的古老巷子，看那墙上剥落的岁月痕迹，心里有一份难得的平静安稳。

中国最火十大景区中值得去的有稻城亚丁、茶卡盐湖、重庆洪崖洞等，具体排名如下：

1、 稻城亚丁

“有一个地方叫做稻城，我要和我最心爱的人一起去那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山”上映**《从你的全世界路过》台词，配上稻城的风景，给人的第一眼永远是惊艳！"

2、茶卡盐湖

这个中国版的”天空之镜“火了好久，也吸引了全国各地旅行爱好者的眼睛。被国家旅游地理杂志评为：“人一生必去的55个地方”之一。

来这里，有那么一瞬间，你会分不清，哪里是天，哪里是湖？

3、重庆洪崖洞

洪崖洞的夜景红遍了好多地方，同时吸引了很多游客前往此地。大家说这里是现实版的“千与千寻”而真实的这里，有美食，有美景，让人回味无穷！

4、成都浮云牧场

要知道”浮云牧场“并不是一个景点，而是一座建在山间的酒店。这里火就是因为一拉窗帘，因为一拉开窗帘简直就是住在天堂！

这里常年积雪，云雾缭绕，彷佛置身于仙境，在云端里生活！

5、新疆喀纳斯

有雪山，有牛羊，一片繁星点缀在夜空之中这里是喀纳斯的星空，也是最美的星空。宛如童话世界！

6、云南丽江蓝月谷

蓝月谷一汪碧水，浅浅的蓝色，淡淡的空气。玉龙雪山脚下“九寨沟”，好似仙境一般！

7、西安永兴坊

西安作为十三朝古都，被一碗摔碗酒抢了风头，一度让西安成了抖音之城。解压摔碗酒，永兴坊一摔成名。

8、恩施鹤峰屏山峡谷

再现《小石潭记》！这里的水清澈见底，明明是坐在一叶扁舟上，却感觉像漂浮在空中。

9、厦门海上地铁

这是一条”能看海的地铁线“。全国第一条海景地铁，超梦幻的海上小火车，这边地铁边看海的feel，爽！

10、广西北海

随手一拍都是景。晨可观日出，昏可赏夕阳，如梦如幻的北海！一起来赶海、环岛游！

川甘青大环线对于很多游客来说是最佳的自驾游路线，大家都希望可以获得良好的自驾游体验，在这里感触一下大自然不同气候环境和人文特色的魅力，下面给大家分享具体的自驾游攻略指南。

川甘青大环线是去西北的最佳旅游线路(全程2700公里)，行程贯穿了四川诺尔盖草原、甘南藏族自治州、青海湖祁连草原。以自然景观、藏族文化的多样性著称，集雪山、草原、湖泊、庙宇等多种自然与人文景观。

行车图;

今天给大家推荐的这条是洗涤心灵的线路，这条线路即有大家非常熟悉的川西大草原，又有享誉藏乡的九角甘南，更有大美青海的茶卡盐湖和美丽的青海湖，沿着这条美丽的道路可以欣赏到人间七月的最美的万亩门源万亩花海，在祁连山脚下欣赏完这金黄世界更有不可错过的中国最美草原。

祁连山草原千里绿茵、葱葱郁郁，滔滔黑河两岸更是景色宜人、风清气爽，卓尔山的不同凡响使你流连忘返。沿玉西高速前行你将会邂逅中国十大最美雪山—阿尼玛卿圣山和美丽的经幡。1路上可以品尝舌尖上的地域美食以及丰富多彩的民俗文化和优美自然风光。

一、主要景点;

郎木寺，位于甘南藏族自治州碌曲县下辖的郎木寺镇和四川省若尔盖县红星乡下辖的郎木寺村。郎木寺同时也是四川格鲁派寺庙达仓郎木格尔底寺的简称。

在郎木寺沟里有两个隔河相望的寺庙：

一座是四川的达仓郎木格尔底寺

一座是甘肃的赛赤寺。

郎木寺的发源地是四川境内的郎木寺大峡谷，在峡谷内有郎木洞、虎穴、和白龙江源头。到郎木寺旅游郎木寺大峡谷是必须要去的!不然你就看不到郎木寺的真谛!

扎_那位于甘肃省迭部县益哇乡，是一座完整的天然“石城”俗有“阎王殿”之称。地形既像一座规模宏大的巨型宫殿，又似天然岩壁构筑的一座完整的古城。这儿己是摄影家的乐园，甘肃省的著名旅游景点

甘肃夏河，这儿有桑科草原，八角城、拉卜楞寺等著名景点，二拉卜楞寺是由第一世嘉木样活佛创建于1710年，经历世嘉木样修建，现已成为甘、青、川地区最大的藏族宗教和文化中心。

拉卜楞寺占地1234亩，建筑面积823万平方米，拥有经堂6座，佛殿84座，藏式楼31座，佛宫30院，经轮房500余间，僧舍10,000余间，为藏传佛教黄教(格鲁派)六大宗主寺之一。

_海省门源、祁连山草原和卓尔山，一个万亩油菜花和祁连山脉紧密相连的地方，这儿风景秀丽，风光旖旎的美丽草原，给人们展现的是中国的“瑞士风光”。

青海湖和茶卡盐湖;这个距西宁市只不120多公里的地方承载了青海的大美，这儿是中国50个最美摄影地之一;青海湖，位于青藏高原东北部、青海省境内，中国最大的内陆湖、咸水湖。由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。

茶卡盐湖，也叫达布逊淖尔，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇附近的一个盐湖。“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐;“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。这儿由于盐水易形成反差较大的倒影吸引人们来此拍摄。

阿尼玛卿山又称玛积雪山或玛卿岗日，海拔6282米，位于青海省果洛州玛沁县西北部，是中国对外开放的十大山峰之一。阿尼玛卿大藏文书中意为活佛座前的最高侍者，“阿尼”是安多藏语的译音，意为先祖老翁，也含有美丽、幸福或博大无畏等意;“玛卿”的意思是黄河源头最大的山，也有雄伟壮观之意。

年保玉则，位于青海省久治县索呼日麻乡、白玉乡境内。年保主峰终年织雪，有面积约8平方公里的高原冰川，主峰海拨为5369米。年保玉则是三果洛的发祥地，山间有湍急的溪流和清丽的流水，涓涓小溪从山岩中穿过，从乱石中翻滚而过，吐出无数道白沫。来自天边的一道道瀑布似白帘般垂落，似银河般洒落人间。

川甘青十日大环线这条大环线有着苍茫高远，水天相接的壮丽景色;居住于此的藏族民众给了三省人民以绚丽、多彩的人文风光，让生命感受自由，这儿还有“人一生要去的50个地方”之一，这儿是美丽神奇、纯净圣洁，世人仰慕的人间仙境——香巴拉。

二、行程安排;

第一天：成都-汶川-郎木寺

(行程540KM，行车时间约9小时，海拔3500米)

主要看点郎木寺小镇风情，二寺一台。

第二天：郎木寺—扎尕那—夏河

主要景点扎_那

第三天：夏河

(行程180KM，行车时间约8小时，海拔2260米)

主要看点拉卜楞寺，甘加草原，八角古城等。

第四天：夏河—西宁—门源

(行程370公里，行程8小时，海拔3200米)

主要看点寺庙，油菜花地。

第五天：门源—祁连

(行程约270公里里，万亩油菜花、祁连山)

主要看点门源油菜花、鸳鸯花海、岗什卡雪山

第六天：祁连—刚察

(行程260公里，约5小时，海拔2200米)

主要看点草原风光、卓尔山美景。

第七天：刚察—鸟岛—黑马河—茶卡

(行程2800KM，约7小时，海拔3000米)

主要看点青海湖风光、茶卡景色

第八天：茶卡—共和—-果洛玛沁

(行程368KM，约8小时，海拔4000米)全程高速公路，目前高速还未正式启用但可以通行，只有两个涵洞未通需走便道。

主要看点沿途风光和阿尼玛卿雪山。

第九天：玛沁—久治—年保玉则

(行程310公里约8小时，海拔4100米)

主要看点年宝玉则

第十天：久治-理县-汶川-成都

行程：650公里，行车11小时，海拔4000

主要景点;沿途风景

川甘青十日大环线，一个真正意义的环线。路途最短全都行程只有3000公里却包揽了川、甘、青的著名景区，让你一次就走出不一样的感觉。