”厄运之星“来源？

有好几个版本的！ 历史故事——稀世蓝钻的神秘魔力 公元1642年，法国的探险家兼珠宝商塔维密尔，在印度西南部首先得到了这块巨大的宝石金刚石，重112克拉，它具有极为罕见的深蓝色。塔维密尔将宝石带回法国，献给了法国国王路易十四，国王封了他一个官职，并且赏他一大笔钱作为宝石的代价。传说中的噩运也随之开始降临到接触宝石的人的身上。塔维密尔的财产，被他那不孝的儿子花得精光，使得他到了80岁的高龄时穷得身无分文，仍不得不再一次到印度去，希望寻求新的财富。可是，他却在那里被野狗咬死了。 下一个便轮到法国国王路易十四了。他将这颗蓝色的宝石金刚石琢磨成了重6903克拉的钻石。路易十四仅仅戴了一次，不久就患天花死去。继位的法王路易十五，成了钻石的新主人。他发誓不戴这颗深蓝色的大钻，可是，他把它借给他的情妇佩戴。结果，路易十五的情妇在法国大革命中被砍了头。这颗蓝色大钻又传给了法王路易十六，他的王后经常佩戴此钻，结果是将路易十六夫妇双双送上了断头台。路易十六王后的女友兰伯娜公主，随之成了这顾蓝色噩运之钻的主人。她大概又是因为戴了这颠倒霉的钻石，在法国大革命中被杀。 这颗蓝色的大钻于1792年在法兰西的国库中被盗。窃贼的命运如何，不得而知，只知道它被重新琢磨了一次，重量减为4552克拉，并于1830年在伦敦的珠宝市场上出现，当即被银行家霍普(Hope)买去，价值18000英镑。从此，这颗蓝钻就以它新主人的姓氏为名，叫做“霍普”。由于英文Hope又是希望的意思，故此钻又名“希望”。银行家霍普终生未婚，他将蓝钻传给外孙(其条件是要他改姓霍普)。这位新的钻石主人后来娶了一位美国女演员约西为妻，不久，小霍普破产，约西和他离了婚。约西于1940年死于美国坡士顿，她在晚年穷困潦倒，经常埋怨那顾蓝钻“希望”给她带来了难以摆脱的翘运。1906年，小霍普为清偿债务被迫卖掉了蓝钻“希望”，此后的两年之内，“希望”被转卖了多次。 1908年，蓝钻“希望”被土耳其苏丹哈密德二世用40万 美元买走。据说，经手这笔买卖的商人在带着他的妻儿出门时，汽车翻下了悬崖，全家一起遇难。蓝钻“希望”在土耳其宫廷中由苏丹赏给他的亲信左毕德佩戴，可不久，左毕德被苏丹处死。 1911年，美国华盛顿的邮政负责人麦克兰，用114万美元购得了蓝钻“希望”，他将它送给自己的妻子作为礼物。有人告诉麦克兰夫人，说这是一顾会带来噩运的钻石，并谈了不少历史上的传说，麦克兰夫人一笑置之。她经常佩戴此钻， 并常与她保有的另一顾名钻——948克拉的“东方之星”同时佩戴，以显示豪华与富有。也许是巧合吧!就在麦克兰夫人得到蓝钻“希望”的第二年，她的儿子在一次车祸中丧生， 而她的丈夫麦克兰先生不久也死去，她的女儿又因为服用安眠药过量而死。 表克兰夫人于1947年去世，美国著名的大珠宝商温斯顿，在1958年买下了她的全部珠宝，成了蓝钻“希望”的新主人。后事如何呢？温斯顿带着这颗噩运之钻，在不同的季节多次飞越大西洋，当然，都平安无事，不过，倒遇见了一件趣事。 一次，温斯顿和他的妻子一起，到葡萄牙的首都里斯本去，回纽约时他妻子先一天乘飞机走，温斯顿本人于第二天 飞返纽约。温斯顿夫人的飞机按时起飞，按规定在亚速尔群 岛的玛丽亚机场中途降落加油，由于飞机引擎发生了小故障， 因而耽误了约3个小时。在等待修理的过程中，突然有一位男乘客提出拒绝再乘这一架飞机旅行，坚决要求改乘第二天的飞机，于是他下飞机走了。 温斯顿并不知此事，他在第二天去里斯本机场的路上，接到了妻子打来的电报，说她已平安抵达纽约。温斯顿将此电塞进衣袋，随即登上飞往纽约的班机，飞机起飞时，他发现邻座是空的，他很高兴，因为可以好好地睡一觉了。一觉醒来，飞机巳到达加油站亚速尔群岛的玛丽亚机场，在飞机加油时，他下机散步去了。 当他回到飞机时，发现邻座已经有了客人，而且此人正在滔滔不绝地给机上的旅客们讲述自己的一个冒险故事。他说自己昨天居然和噩运之钻主人的妻子同乘一架飞机，果然飞机在这玛丽业机场发生了故障，他赶快逃下飞机，要求改乘今天的飞机，等等。这位旅客继续说：“我并不迷信，可我为什么要冒险和噩运之钻主人的妻子同乘一架飞机呢？我坚决要求改乘另一架飞机，你们看，我安全了，并且能在此地 谈话。”温斯顿在旁边听着，真是哭笑不得，心想，这位老兄要是知道我是蓝钻“希望”的主人，那他现在又会怎样呢正在这时，邻座那位客人突然提高嗓门说：“如果昨天那架飞机能够安全到达，那才是怪事。” 涵养不错的温斯顿先生大约也忍不住了，他从口袋中掏出妻子打来的电报，递给了邻座这位激动的旅客，顿时，他像泄了气的皮球安静了，一直到达目的地纽约，这位旅客再也没有开口。 好了!迷信终于破灭了，矗运也结束了，这颗历尽坎坷，蒙受了无数不白之冤的美丽蓝钻“希望”，得到了它适宜的归宿。温斯顿将它作为礼物捐献给了国家，它现在藏于美国华盛顿的史密森研究所。从此，它再也不是炫耀豪华和财富，或增加个人娇美的装饰品了，而是成了科学研究的标本。 编辑本段有关——泰坦尼克 海洋之心 当时拍摄泰坦尼克的时候导演詹姆斯．卡梅隆要求每一样道具都是真实的，所以钻石也不例外，只是钻石的名字是以希望，而不是海洋，海洋之心的名字是编剧为了剧情而起的。 **中的巨大钻石海洋之心仅仅只是一件道具而非网上所说的希望蓝钻。从**中可以看出海洋之心和希望蓝钻两者形状完全不同。导演也不可能借来希望蓝钻作为**道具。 不过两者并非毫无关联，只能说海洋之心的原型为希望蓝钻，两者同为举世无双的罕见蓝色钻石，曾经的拥有者同为路易十六，同样会带来灾厄。 泰坦尼克永远沉睡在大海无边怀抱的某一个深处，短暂的悦爱刹时化为泡沫破碎在悲怆的海面上，溅起无数哭泣的浪花，奏响最后一曲至爱乐章，成为永恒的旋律。不，也许不是这样，是两个天使的纯爱诗篇眷刻在泰塔尼克高耸的船头，让它无声地沉没在海洋深处，百年之后成为一个美丽的传说。 许多年后，年迈的LUCY把无价的“海洋之心”永远逐放在蔚蓝的深处，如果说泰坦尼克是两人迸发爱情的殷契，“海洋之心”就是两人爱情的结晶，见证了人类最凄美、最浪漫、最伤感的绝世挚爱。“海洋之心”被大海拥抱，也许在它游弋几百年甚至几千年后，它会在某个角落遇到让时空停留，让爱情凝固的泰坦尼克残败身躯，它们互相依偎，荡漾起无边的幸福涟漪，用最颤抖的语言在浩瀚的蓝色中吟颂人类最浪漫的绝美华文。 传说西方有一种职业叫灵媒，能让灵魂依附在自己的肉体上和他人进行交流对话，李奥那多大致如此吧。他精湛的演技仿佛让JACK的灵魂重新在世人面前散发出浓郁的魅力。

记得采纳啊

现在还记得《遗传厄运》的一则趣闻，**在美国首映时，吓得一半观众提前退场。《遗传厄运》是一部创新的恐怖**，利用宗教恐惧和出人意料的情节，达到了最终的恐怖效果。《遗传厄运》从剧本上是一部可以载入史册的**， 它引入了魔鬼学的概念，更能让观众体会到无所适从的恐怖气氛。

从剧本上来看，《遗传厄运》取材自欧洲很流行的魔鬼学，魔鬼学针对一些宗教中的魔鬼进行了汇编，虽然和主流价值观不同，但是仍旧拥有了数量不菲的拥趸。顾名思义，《遗传厄运》是发生在一个家族中的悲剧故事，而“遗传”以带给观众极大的不安全感，这种宿命感极强的论调，让人无法逃离，仿佛一切都是命中注定。

在拍摄过程中，《遗传厄运》也没有沦为照本宣科的烂片，**积极运用各种符号暗示、情节暗示、前后呼应等等方式，达到最完美的效果。比如小女孩手中断头的鸟，和她之后的死法完全一致；再比如小女孩死后，小男孩接着便受到攻击，这也是“遗传”的含义吧。

这不是一部爆米花恐怖片，不像《电锯惊魂》那样来的如此直接爽快，《遗传厄运》会让观众体验到层层剥茧似的探案快感，随着我们了解的深入，我们的恐惧也就加大一分。这是一部能让你的灵魂感受到害怕的作品，所以对于承受能力较差的观众还是不要尝试了。

总体来看，《遗传厄运》是一部优秀的、开拓出“魔鬼学恐惧”新领域的创新型**。同时是一部制作精良、能给人思考的深度恐怖片。它就是恐怖片中不走寻常路的探索者，它注定会载入史册。

《厄运》

曾执导过**《好想告诉你（君に届け）》、《黑色东京（Tokyo Noir）》等作品的导演石冈正人将指导《厄运》，通过影片讲述他真实的爱情故事。　　T-ara孝敏将在剧中饰演韩国留学生智昊（音译）一角，与日本演员淸水来未和山崎贤人一同出演该剧。　　对此，孝敏表示：“我是第一个主演日本**的韩国女歌手，所以我有些紧张。我很喜欢石冈正人导演的《好想告诉你》，因此我很高兴能出演他的作品。”　　另外，影片《厄运》将在本月中旬进入拍摄，预计于今年秋季在日本、韩国、台湾、香港、新加坡等亚洲地区同时上映。

2023年7月16日上映。

厄运泰国**在2023年7月16日的时候上映。我们可以根据最新的**信息，包括预告定档时间来看，厄运**泰国片的已经在2023年的7月16日进行上映了，我们可以随时前往**院进行观看。

理解《遗传厄运》的故事其实并不难。

问出“《遗传厄运》讲了什么样的故事”的观众，想必已经看完了整部**。看到结尾，不少人会有这样的一系列问题：最后那个神秘的宗教仪式是什么意思？为什么一堆人跪拜在查理的头颅前？他们在跪拜的是神是魔还是什么？

首先回答这些问题：没错，他们在跪拜的是一个恶魔，就是安妮在翻看外婆的书时看到的那个写着“中意男性肉体”的恶魔——派蒙。

派蒙是所罗门王72柱魔神中排第9位的魔神，称号是“主天使之王”。他长着女性的脸和男性的姿态，戴着镶有宝石的王冠，骑着一匹单峰驼。

派蒙的特点是他在科学、艺术、秘法方面造诣很深，而且能把这些知识在一瞬间授予他的信徒。在**里我们还可以了解到，派蒙的信徒也可以获得无尽的财富。

所以，主角一家作为和派蒙有千丝万缕联系的“信徒”家族，每位成员都有着非常明显的“派蒙”特征——他们多多少少展示出了一些在艺术方面的天赋，比如母亲安妮的职业是一个房屋微雕艺术家，妹妹查理会做手工玩具，外婆会做地毯。

这一脉相承的技能并非家族传统，而是派蒙给予这一家的天赋。

这个家族还有一个特征是，精神类疾病的家族遗传史，这个后面会讲，也和派蒙有关。

那么，这一切都是从何开始的呢？这就要先说到**里那张外婆的照片了。

照片上，外婆穿着白色的婚纱被旁人簇拥着，其他人还往她的身上抛洒金币。

外婆正是这个信奉派蒙的邪教的初创成员，并且很有可能是“教主”一样的人物。

信奉派蒙后，她为自己换来了派蒙能带来的科学、艺术、秘法造诣，同时也获得了无尽的财富（金币），所以她才会在给安妮留下的信上写：“这一切是值得的。”

她之所以会穿着婚纱，是通过某种仪式把自己嫁给了派蒙。

知道了这些后，大概就能明白，所谓的“遗传厄运”起源是外婆。

当外婆选择嫁给恶魔的那一刻，这个家族便与恶魔、厄运脱不开关系了。

现在，我们便可以按时间梳理一下这个家族从头到尾、从外婆到查理，都发生了什么事。

一开始，外婆接触到了恶魔派蒙，成为了恶魔派蒙忠实的信徒，获得了派蒙给予她的能力和财富。

后来，外婆生下了安妮的哥哥，并且想通过转生的方式以安妮的哥哥为肉身媒介把派蒙召唤到人间，这也是为什么安妮的哥哥会对安妮说过，外婆总想把别人放进他的脑海中。

当时观众们听到这句话还以为是安妮哥哥因为精神疾病而胡言乱语，但其实他指的，就是外婆想通过他来召唤派蒙。

只不过，外婆失败了，因为安妮哥哥不堪忍受最终选择了自杀，这也是为什么安妮后来和外婆疏远了的原因——安妮多多少少感觉到了自己的母亲和邪教、和哥哥的死有一定关系。

这里要提到，虽然安妮的哥哥死了，但外婆为什么不通过安妮来召唤派蒙呢？

因为前面说了，派蒙在书里的介绍是“中意年轻男子的肉体”，这就说明，派蒙更倾向于用年轻男子为媒介来转生，可能只有这样派蒙才能以完全形态来到人间。

**里的年轻男子是谁——安妮的儿子，查理的哥哥，彼得。

外婆知道安妮怀上了彼得之后，就想利用彼得来召唤派蒙。

安妮发现了这一点，所以她才不让外婆靠近自己，并且好几次想要把彼得打掉，可惜最后失败了。但好在，安妮也算是成功阻止了外婆对彼得下手。

外婆召唤派蒙失败以后，也许是出于对派蒙的愧疚和想要表忠心，便通过某种类似于婚礼的仪式将自己嫁给了派蒙。

她这么做，使整个家族都和派蒙绑定在了一起。

也是从这开始，安妮因为受到家族的影响（诅咒）慢慢地走向了向派蒙信徒不自觉转变的道路。

由此，这个家族走向了毁灭的结局。

安妮受到的影响首先体现在了她对外婆的态度上。

照理来说，她知道外婆曾经想拿哥哥和自己的孩子召唤派蒙后，不可能原谅外婆。

但后来她逐渐感到愧疚，在查理出生之后，还答应外婆帮她一起照顾查理，这明显不合理。原因就是她已经被派蒙影响了心智，无意中开始帮助派蒙了。

安妮没有想到的是，她一对外婆卸下防备，外婆立刻就展开了行动，想让派蒙通过查理转生。

但前面也说了，派蒙似乎必须要通过年轻男子才能完全转生，也许是因为这一点，查理还保留着自己的意识，并没有真的成了派蒙。

但查理不管是长相、平时的弹舌音，还有绘画和手工的天赋上，都有着派蒙的影子。

安妮的微雕作品其中有一个刻的是，安妮查理母女俩在哺乳期，查理需要喝奶，但给查理喂奶的却是外婆。

这是因为，那时派蒙已经附身在查理身上了，外婆给查理喂奶，就是给自己的“丈夫”派蒙喂奶。

随着查理长大，外婆和派蒙的信徒们不再满足于为派蒙提供的肉身查理，还是想将派蒙转移到年轻男子彼得的身上，于是便策划了查理的断头案。

这一切都是派蒙的教徒们安排好的，为的就是让派蒙转移到彼得身上。

另一个重要的人物，就是安妮在互助协会上遇到的琼。

琼也是派蒙邪教的信徒之一。事实上，**中出现过不止一位派蒙的信徒，在外婆的葬礼上对安妮露出诡异笑容的来客，大部分都可能是派蒙信徒。

琼利用了安妮失去查理后的悲痛心情，骗安妮进行与“查理”对话的通灵仪式。

但其实，这个通灵仪式是用来召唤派蒙的。

所以随着安妮一次次地通灵，他们家庭里的人就变得越来越不正常，彼得开始在课堂上发疯，而安妮的丈夫最终自燃而死，这就说明——派蒙慢慢地来到人间了。

最后，在结局的树屋里，有一个假人插着查理腐烂的头，那个假人的手势，是以耶稣祈福的手势倒过来的，这也说明之前查理就是派蒙，信徒们是要把派蒙从查理身上转移到彼得身上。

当仪式完成，派蒙真的完全转生来到人间时，一切都来不及了。

彼得被派蒙成功附身后，安妮也失去了原有的心智，成为了派蒙的信徒。

当然了，这是从外婆嫁给派蒙开始就早已注定的结局。

这就是所谓的“遗传厄运”。

以上

故事的开头可以说是很多恐怖片的标配了，一场亲人的葬礼，死者是一个老女人，女主人公的妈妈，不过对于外婆的死，一家子除了悲伤似乎也感觉到松了一口气。

这是因为平日里外婆的举止让人觉得很可疑，经常捣鼓一些和神秘学有关的东西，还和一群看着就不合群的怪人一起混，所以外婆能够自己安然地去世，对这一家子来说也是一种解脱。

不过等**情节渐渐推进，你就知道开头的想法有多甜了，因为别看这一家子表面有多正常，背地里和外婆的神经质其实一脉相承。

比如葬礼开头永远挂着老娘不高兴表情的妹妹，这小女孩平日的爱好不是玩洋娃娃或者刨沙堆之类孩子喜欢的活动，而是用小刀剁下鸽子的头，放在自己口袋里玩。

嗯，小家伙真有前途，连环杀人犯童年都蛮喜欢这么干的。

另一边小女孩的哥哥性格孤僻，有抽叶子（大麻）的习惯，经常陷入不自觉的幻想里，有时候甚至自残。

家庭里的妈妈貌似有点人格分裂，性子喜怒无常，最爱干的事制作房屋模型，算是本片的一个伏笔，看到后面的人会发现**中多次出现轴距式的摄影镜头。

手工的小房子模型被妈妈注视着，那么真正的房屋和里面的人又被谁注视着呢？

这里我不剧透，大家可以去**中寻找答案。

接下来继续说剧情，此后发生的一件事情让整个家庭变得诡异起来，那就是妹妹的死亡。这件事最初看起来是一场简单的意外，哥哥没有带好妹妹，导致妹妹误食了会导致过敏的巧克力蛋糕。

结果在去医院的途中，妹妹想要透口气，把头伸出了窗外，于是，"彭"的一声，恐怖片最经典的情节之一，角色的头没了。

而看到这一幕的哥哥干了什么你知道吗？他把车子直接开回家了，带着妹妹的身体，就这样开回家了，直到第二天早上，母亲安妮才发现女儿没有头的尸体。

女儿的死给这个家庭带来了极大的打击，每个人都出现了各种各样的状况，尤其在安妮结识了外婆的朋友后，出于种种原因进行了招魂仪式，导致情况彻底失控。

至于在背后操纵一切的罪魁祸首究竟是谁，放心，我绝对不会说的。

开篇的第一个镜头即是**最后举行仪式的小木屋，暗示其重要性，达成首尾呼应的效果。

父亲发现女儿查莉躺在小木屋里，跟她说昨夜很冷，她这样会得肺病的，而她只是怯怯地说“我没事”。

——这里有两种可能，一是查莉自己在害怕小木屋之外的某样东西，二是她自己也不知道为什么就到了那里。不知道怎么回事就

我个人比较偏向于第一种解释，因为查莉被派蒙神附身，我们经常从她的视角看到许多奇异的东西，前半段也经常有科学所不能解释的东西出现在房子里。

查莉因为经常能在房子里看见这些东西，但又不知道自己为什么能看见，感觉木屋很神秘所以感到害怕就跑到小木屋里面睡觉，远离房子，给她带来些许安全感

艾伦夫人（安妮母亲）遗体上的项链和安妮脖子上的链子是艾伦夫人参加邪教的信物（后面女主角翻母亲相册时照片中的每个人都有佩戴），但安妮明明还不知道这是什么东西，怎么就独自一人戴上了？（父亲、查莉和皮特都没戴），而且她与母亲的关系还十分疏离，几乎不可能像寻常母女一样互送礼物。不知道什么原因自己就带着了

这里就有可能就是在暗示安妮的分裂/多重人格了，类似他哥哥（女主角在失去至亲的会上有提到自己哥哥患有精神分裂症），她会有邪教的一面，也会有想保护家人的一面。

而影片所展现的，就是安妮保护家人那一面慢慢崩塌（主要体现在信仰和精神状态），被邪教面逐渐吞噬（后半段安妮精神越发脆弱，因为信仰崩塌而目睹许多灵异事件），最终成为傀儡的过程。

艾伦夫人留下给安妮的信件中提到了“牺牲”“奖励”等词汇，而且还伴有几本关于邪教的书籍。

很明显就是在指引邪教面的安妮，帮助自己的教会朋友达成最终目的。

此前艾伦夫人留下的信件中所提到的“奖励”恐怕就是让查莉成为真正的派蒙神，掌握派蒙关于科学、艺术、秘法诸如此类的神力了。就是这股力量让查莉有点惊慌失措。

简史

1903年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行，这是世界上首次实现重于空气航空器的有动力、可操纵飞行。第一次世界大战中，飞机已用于作战，当时飞机的速度已达180～220千米/时，升限6000～7000米，航程400～450千米，轰炸机载弹量1000～2000千克。在第二次世界大战中，飞机的速度达到750千米/时，轰炸机载弹量可达10吨左右。

20世纪40年代中期以后，发动机由活塞式发展到喷气式，飞机的飞行性能显著提高。80年代飞机的升限已超过30000米，最大速度超过3倍音速，航程超过20000千米，最大载重量超过100吨。

发展趋势

进一步提高飞机速度（有的国家正考虑研制高超音速喷气式飞机）和超音速飞行性能，提高飞机的使用性能和安全性，改善维护保障性能和提高经济性（特别是降低全寿命费用）是未来的发展方向。跨大气层飞行器的研制也是一个值得注意的动向。

飞机的发明者莱特兄弟

1877年冬天，一场大雪降在美国的代顿地区，城郊的山冈上到处是白茫茫一片。一群孩子来到堆着厚厚白雪的山坡上，乘着自制的爬犁飞快地向下滑去。山坡上顿时响起阵阵笑声。

在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上而下划过。大一点的男孩叹道：“嗨！要是我们也有一架爬犁该多好啊！”

另一个孩子撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢！”他灵机一动，又接着说道：“哥哥，我们自己动手做吧！”被称做哥哥的男孩一听，顿时笑了起来，愉快地说道：

“对呀！我们自己也可以做。走，奥维尔，我们回去！”于是，两个孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飞快地跑去。

这弟兄两个就是莱特兄弟，大的叫威尔伯，小的便是奥维尔。他们从小就喜欢摆弄一些玩意，经常在一起做各种各样的游戏。他们的爷爷是个制作车轮的工匠，屋里有各种各样的工具，弟兄两个把那里当作他们的乐园，经常跑去看爷爷干活。时间一长，他们就模仿着制作一些小玩具。因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴们比赛。当天晚上，弟兄俩就把这种想法告诉了妈妈。妈妈一听，非常高兴地说道：“好，咱们共同来做吧！”

于是，弟兄俩个跑到爷爷的工作房里，找到很多木条和工具，不假思索就干了起来。

“不行”妈妈阻止他们说，“干什么事情得有个计划，我们首先得画一个图样，然后才做！”

弟兄俩个明白了这个道理，就同妈妈一起设计图样。妈妈首先量了兄弟俩身体的尺寸，然后画出一个很矮的爬犁。“妈妈，别人家的爬犁很高，为啥你画的爬犁这么矮？这能行吗？”弟弟奥维尔不解他问。

“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样可以减少风的阻力，速度也就会快多了。”妈妈温和地解释道。弟兄俩个这才明白，干任何事情都不应莽撞，应首先弄懂道理。

过了一天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄俩把它推到小山冈上，刚放在山坡上，就跑来了一个男孩。

“快来看呀，莱特兄弟扛了一个怪物！”这个男孩大惊小怪地叫道。

不一会儿，孩子们都围了上来，指手划脚地议论着这个怪模怪样的东西。莱特兄弟不以为然，勇敢地说道：“谁和我们比赛！”

先前跑过来的男孩连忙叫道：“我来！我来与他们比赛！”说完，就把自己爬犁拉了过来。

比赛结果，当然是莱特兄弟获胜，孩子们再也不嘲弄这个爬犁，反而围起来左瞧右看，似乎想从中找到什么。

莱特兄弟非常高兴，带着胜利的喜悦回家去了。

圣诞节到了，爸爸也从外地回来。圣诞节早晨，爸爸把礼物送给了他们，兄弟俩急不可耐地打开一看，是一个不知名的玩具，样子好怪好怪的。

爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。“鸟才能飞呢！它怎么也会飞！”威尔伯有点怀疑。

爸爸笑了一笑，当场做了表演。只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。

从这以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望一直影响着他们。1896年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。

这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。三年后，他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。

他们首先观察老鹰在空中飞行的动作，然后一张又一张地画下来，之后才着手设计滑翔机。1900年10月，莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，这里十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且这里风力很大，非常适宜放飞滑翔机。

兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有1米多高。

第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到吉蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子达到180米之高。

弟兄俩非常高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器？

兄弟俩反复思考，把有关飞行的资料集中起来，反复研究，始终想不到用什么动力，把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天，车行门前停了一辆汽车，司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动，能不能用汽车的发动机来推动飞行。

从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们首先测出滑翔机的最大运载能力是90公斤，于是，他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机。但当时最轻的发动机是190公斤，工厂无法制出这么轻的发动机。

后来，一名制造发动机的工程师知道了这件事情，答应帮助莱特兄弟。过了一段时间，这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机。

弟兄俩非常高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。

1903年9月，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞行再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了很多经验。过后不久，他们又连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了毛病，或是驾驶技术的问题。

莱特兄弟毫不气馁，仍然坚持试飞。就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。

莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。

这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有一定的斜度，好让飞机方便地滑行。接着，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。

最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由威尔伯先飞。

威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。

飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。

“飞起来啦！”奥维尔兴奋地叫道。

话音未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞行时间不到4分钟。

奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从堕落的飞机里跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。

“是什么问题呢？”兄弟俩左思右想，逐一检查。发动机没毛病，螺旋桨转动很好，技术操作也完全正确。……“哥哥，我知道原因了！”奥维尔满面笑容地说道：“咱们是利用斜坡滑行的，距离只有3米飞机就起飞了。而这时螺旋桨的转动还没有达到高速，所以一会儿就栽了下来。”“对呀！”威尔伯点头称是，接着说道：“咱们不能利用斜坡滑行起飞，而要靠螺旋桨的力量飞上去。这样吧，把铁轨装在平整的地方再试验一下。”

他们连续工作了三天，把铁轨又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10点钟，天空低云密布，寒风刺骨。被兄弟俩邀来观看飞行的农民冻得直打寒颤，一再催促兄弟俩快点飞行。

这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。

突然，飞机滑动起来，一下子升到3米多高，随即水平地向前飞去。

“飞起来啦！飞起来啦！”几个农民高兴地呼唤起来，并且随着威尔伯，在飞机后面追赶着。

飞机飞行了30米后，稳稳地着陆了。威尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机里爬出来的弟弟身上，热泪盈眶地喊道：“我们成功了！我们成功了！”

45分钟后，威尔伯又飞了一次，飞行距离达到52米，又过了一段时间，奥维尔又一次飞行，这次飞行了59秒，距离达到255米。

这是人类历史上第一次驾驶飞机飞行成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特兄弟并不在乎。继续改进他们的飞机。不久，兄弟俩又制造出能乘坐两个人的飞机，并且，在空中飞了一个多小时。

消息传开后，人们奔走相告，美国政府非常重视，决定让莱特做一次试飞表演。

1908年9月10日这天，天气异常晴朗，飞机飞行的场地上围满了观看的人们。人家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞行。

10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在一片欢呼声中，自由自在地飞向天空，两支长长的机翼从空中划过，恰似一只展翅飞翔的雄鹰。

人们再也抑制不住他们的激动心情，昂首天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少人的梦想终于变为现实。

飞机在76米的高度飞行了1小时14分，并且运载了一名勇敢的乘客。当它着陆之后，人们从四面八方围了起来。过后不久，莱特兄弟在政府的支持下，创办了一家飞行公司，同时开办了飞行学校，从这以后，飞机成了人们又一项先进的运输工具。

飞机

飞机

有动力装置和固定机翼的重于空气的航空器。动力装置用于产生推（拉）力或动力升力，机翼用于在大气中运动时产生升力。也有人把气球、飞艇以外的航空器泛称为飞机。

分类

按用途分为军用飞机和民用飞机。军用飞机包括：战斗机、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、空中加油机、军用运输机、军用教练机等。民用飞机包括：运输机（客机、客货机、货机）、体育运动飞机、公务飞机、农业飞机、试验研究机和其他专门用途飞机等。

飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置，可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。按机翼平面形状，可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、 前掠翼飞机和三角翼飞机。按水平尾翼的位置和有无水平尾翼，可分为正常布局飞机（水平尾翼在机翼之后）、鸭式飞机（前机身装有小翼面）和无尾飞机（没有水平尾翼）；正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。按推进装置的类型，可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机；按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。还可按飞机的飞行性能进行分类：按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。按飞机的航程，可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。

组成

飞机的主要组成部分有机体、起落装置、动力装置、飞行控制系统、机载设备，以及其它系统。作战飞机还有机载武器系统。

机体包括机翼、机身和尾翼。

机翼的功用是在大气中运动时产生升力，还装有副翼和扰流片；没有尾翼的飞机，机翼上装有纵向操纵装置（升降副翼），此外，机翼上还装有增升装置。

机身用于安置人员，装载设备、货物、武器、动力装置和燃料等。机翼、尾翼都固定在机身上，有的飞机的起落架支柱也固定在机身上。

尾翼分为水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼一般由水平安定面和升降舵组成，垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成。有的飞机将水平尾翼做成一个整体，可以操纵偏转，称为全动平尾。有些飞机没有水平尾翼，在机翼前面装有水平小翼面，称为前翼或鸭翼。水平尾翼保证飞机的俯仰稳定性、操纵性和平衡。垂直尾翼保证飞机的方向稳定性和操纵性，并与机翼、副翼或扰流片或差动平尾共同保障飞机的横向稳定性和操纵性。

起落装置

用于保障飞机起飞、着陆、在地面（水面）上停放和滑行中支持飞机。它包括起落架、机翼增升装置、起飞加速装置和着陆减速装置，有的飞机还有拦阻钩等。

起落架在飞机飞行时一般可收起，一些老式飞机和低速飞机的起落架不能收起。起落架有轮式、浮筒、船身、滑橇等型式。

动力装置

航空发动机及保障发动机工作的各种装置和系统的总称。包括推进系统、起动系统、操纵系统、燃油系统、滑油系统以及发动机固定装置、推力方向控制系统和灭火设备等。

现代飞机最常用的发动机是燃气涡轮发动机，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和螺旋桨风扇发动机。活塞式发动机只用于轻型飞机，火箭发动机用于试验飞机和加速装置上。

飞行控制系统

用以传递操纵指令、驱动舵面和其他机构以控制飞行姿态，有主操纵系统和辅助操纵系统之分。前者用于操纵飞行轨迹，包括驾驶杆（盘）、脚蹬、方向舵、连接升降舵（或全动平尾）和副翼的传动装置以及其它专门装置。后者包括调整片、襟翼、 减速板、可调安定面和机翼变后掠角的操纵机构。按控制指令的来源不同，飞机飞行控制系统又可分为飞机人工飞行操纵系统和飞机自动飞行控制系统。

机载设备

包括驾驶导航仪表、发动机仪表、无线电通信设备、雷达、电气设备、环境控制和生命保障设备。军用飞机还装有电子对抗等特种设备。

作战飞机的武器系统包括武器和弹药、火力控制系统、武器装挂和发射装置等。