郑州地铁恢复运营，市民再乘地铁后有何感受？

720发生在郑州的大暴雨，时至今日都过令我们记忆相当深刻。可能在最开始的时候，郑州当地的人们都认为，这只不过是一场大暴雨而已，但是没想到这场大暴雨却成为了千年难遇的大暴雨。原本平整的道路甚至变成了天然的泳池，这场灾难是我们非常不想看到的，也正是这场大暴雨，带走了302条鲜活的生命，也造成了数百亿的损失，损失尚可以弥补，但是这些生命却没有办法从头再来。

郑州地铁

在大暴雨中最令我们感到心痛的一件事就是郑州地铁，当雨水不断疯狂灌入地下室，当地铁内的水位不断的上升，甚至已经淹没肩膀以及脖颈的时候，我们仅仅是看这些视频就已经鼻头发酸。而当初被困在郑州地铁的人们，甚至连自救的机会都没有，当地相关部门迅速来到现场以后，还是没能保住所有人的生命。

郑州地铁恢复运营

在这件事情发生以后，郑州地铁很长一段时间都处于封闭的状态，一方面在这场大暴雨后，又接二连三下起了大暴雨，另一方面则是由于针对这起事故进行调查。如今过去了近两个月的时间，郑州地铁重新恢复运营。

市民乘地铁有何感受

在郑州地铁重新恢复运营以后，市民在乘坐地铁的过程当中，并没有感受到任何惧怕，而是感受到深深的心酸。很多人都知道，在危急时刻，人性原本就会展现出自私的一面。但是当倒灌的雨水逐渐没入脖颈的时候，所有人优先想到的是老人，孩子还有女性。即便是在这样危急的时刻，每个人都保持着自己的人性和善良。包括有很多市民，自发参与此次援救工作，所以说在这起事故当中，有着太多令我们非常感动的一幕。虽然说有一些人生就在这次地铁事故当中丧生，但是这些人依旧是那些善良的人们。而这些乘坐地铁的市民，对待这些生命只有无限的惋惜和悲痛。

可以说此次大暴雨带给我们的教训是非常大的，而此次大暴雨也教会了我们许多，在雨水天气的时候，我们不要乘坐地铁进行出行，同时也要远离地下车库以及地下商场等地势较低的区域。很难过这些经验以及教训都是建立在惨痛事故以及生命的基础之上，也希望类似的事故不要再发生了。

郑州地铁5号线一直是大家比较期待的线路，今天小编就来和大家说说关于地铁线路的相关的站点还有开通时间，小伙伴们可以抓紧时间前去乘坐，一起去看看相关攻略吧。

开通时间

郑州地铁5号线计划5月20日开通。5号线线路全长约409km，均为地下线，设站30座，平均站间距为1362km，均为地下车站，其中换乘站15座。全线设车辆段和停车场各一座。分别设于中州大道的西侧和朱屯东路东侧。投资测算每公里成本583亿元，用车为A型车。

今年12月，地铁5号线全线土建工程开工，计划工期4年半。2017年6月，全线洞通;2017年11月，全线铺轨完成;2018年3月，全线电通;2018年10月，全线车站完成装修、设备安装工程，并联调联试。

郑州地铁5号线线路图还显示，郑州地铁5号线起点为南阳路站(与郑州地铁3号线换乘)，向东依次为文化路站、花园路站(与2号线换乘)、经三路站、未来北路站(与6号线换乘)、众意西路站、CBD站(与4号线换乘)、农业东路站、熊儿河路站、心怡路站、金水东路站、郑州东站(与1号线换乘)、郑汴路站(与3号线换乘)、经北二路站，再转向西上航海路，在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、中州大道站(与4号线换乘)、未来路站，魏庄西街站，紫荆山路站(与2号线换乘)、冯庄路站、京广南路站、大学南路站(与6号线换乘)、嵩山南路站、工人路站，最后，线路转向北上桐柏路，依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站(与1号线换乘)、西站街站、嵩山北路站、沙口路站。

5号线32个站点

分别为西站街站、沙口路站、南阳路站、文化路站、花园路站、经三路站、未来北路站、众意路站、CBD站、农业东路站、心怡路站、金水东路站、郑州东站、康宁路站、郑汴路站、经北二路站、经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站、未来路站、魏庄西街站、紫荆山路站、冯庄路站、京广南路站、大学南路站、嵩山南路站、工人路站、淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站。  

此前受暴雨影响，河南多地被淹，郑州地铁1号线目前还在进行安全评估阶段，虽自检发现各系统设备运行状态无异常，但为了保证市民的出行安全，暂未恢复运行，请大家持续关注。

郑州地铁1号线能坐吗

截至8月3日，郑州地铁1号线暂未恢复运营。

郑州地铁1号线7月31日开始空载运行，除1号线外，郑州地铁2号线一期、城郊铁路也将于8月1日实现空载运行。郑州地铁运营分公司表示：通过空载运行，各系统设备运行状态无异常，待第三方安全评估单位评估通过后，将向社会公布1号线恢复运营时间。

截至晚7月22日22:00，郑州地铁1号线：二七广场站、民航路站、郑东车辆段，凯旋路停车场等4座车站(段场)已抽水完毕，绿城广场站、民航路站2座车站正在抽水;26座车站正在进行设备检查及修复。

2号线及城郊线：黄河迎宾馆站、金洼站、东风路站正在抽水，惠济区政府站即将抽水(正在运送水泵)。13座车站正在进行设备检查及修复。

4号线：省体育中心站、丰庆路站、陈寨东站正在抽水;7座车站正在开展设备排查。

5号线：郑州东站、海滩寺、五龙口停车场等3座车站正在抽水，郑州人民医院站、中央商务区站、沙口路站、姚砦站等4座车站即将抽水(正在运送水泵)。13座车站正在进行设备检查及修复。

14号线：奥体中心站、市委党校站正在抽水。

目前，暂无车站恢复正常运营。

郑州地铁现状简述：郑州地铁作为城市轨道交通的代表，目前已经开通了7条线路，运营里程达2326公里，共有152座车站，进入了网络化运营阶段。

在信息网络建设方面，郑州地铁已建立安全生产网、企业管理网和外部服务网三个网络，分别负责不同类型的业务数据传输与管理。企业管理网用于内部运营管理、资源管理等，安全生产网则承载运营生产类业务，而外部服务网则提供面向公众的服务。

在具体的业务方面，自动售检票业务由多个网络综合承载，乘客移动端支付业务通过智能乘车平台实现数据交互，企业管理业务通过统一云平台实现数据传输与交换。此外，为确保数据传输安全，郑州地铁根据相关技术要求采用了边界防护、网络隔离和数据摆渡等技术手段，保障了数据的隔离和安全传输。

郑州地铁设备设施

郑州地铁车辆集成世界先进的城轨车辆技术，主打安全可靠、节能环保、绿色低碳牌，将原本由列车拉着“跑”的重达1吨多的电阻制动系统转移到了地面；采用比传统照明设备节电30%的LED照明系统；空调为国内首创的新型回风系统，可根据乘客多少自动调节送风量；车身为坚固耐用、使用寿命长达30年的铝合金全焊接车体。

通过减重和节能系统集成技术，六节编组的郑州地铁车辆比传统轨道交通车辆减重近10吨，每年可节约电能高达10万千瓦时。

—郑州地铁