在皮卡乘用化上,长城炮步伐稳健,走出了一条特立独行的发展之路。日前,随着金刚炮自动挡车型上市,再次凸显了长城炮产品细分的优势。
从价格来看,金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力,两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式。其中,汽油车型官方建议零售价978-1138万元,柴油车型官方建议零售价为1048-1208万元。
不得不说,金刚炮不仅动力组合很丰富,同时售价也具有杀伤力。在今年的皮卡车市场,势必要掀起一大波浪花。
宜商宜家,尽展实用美学
实话实话,从长城炮开始,中国皮卡开始进入一个颠覆时代。一是随着各地对皮卡车进城限制的解松,皮卡车像普通私家车一样自由出行不再是奢望,无形中激活了皮卡市场的扩展。二是长城炮的皮卡乘用化模式,让普通的皮卡车从里到外发生了全新改变,从而更加适合家用需求。
从这款金刚炮外观来看,“极简美学”设计理念发挥着极致效果。如果不看侧面,仅看正脸你会觉得这是一款纯粹的SUV形象。大气时尚的外观,简直对从前作为工具车的皮卡,是一种彻底的颠覆。
其次,金刚炮全新设计的冠军腰带中网,让整车看起来非常硬朗,与此前传统皮卡那种简陋的造型相比,有着天壤之别。
此外,在内饰方面,金刚炮充分考虑到驾乘舒适性,车内设计布局可以说非常时尚。而宽敞的后排乘用空间、高门框/低门槛等设计,则进一步营造出一种SUV才有的舒适驾乘体验。
实用好开,6AT操控简单
当然,对于一款皮卡车而言重要的还是动力操控体验。在动力上,金刚炮搭载20T+6AT黄金动力组合,将动力高效、实用耐用的特点发挥得淋漓尽致。
从动力组合来看,金刚炮的选择面很多。其中柴油最大扭矩400N·m,汽油最大扭矩360N·m,扭矩大巨有劲。不管哪种动力组合,都在当下皮卡市场属于佼佼者。
值得一提的是,金刚炮搭载6AT变速箱,让驾驶变得更加简单方便。自动挡皮卡,一改往日工具车操控复杂,以及男人的专属。
如今想要去越野,就是一名柔弱的女子都可以轻松自如地驾驭金刚炮,向着梦想中的远方出发,无形中金刚炮让皮卡车的用户群得到充分释放。
配置丰富,极具超高性价比
“没有金刚炮,不揽瓷器活”这句话用在金刚炮上非常形象,除了前面的外观及动力等优势外,这款车在配置方面也很有特点。
首先,搭载的越级配置,非常对得起亲民售价。该车标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等丰富的配置,不仅全方位保障用户安全,同时也让金刚炮拥有着超高的性价比。
其次,该车货箱灵活可变,182m纯平长箱,方形/圆桶随意摆,3趟运输变2趟。多拉快跑赚钱多,金刚炮在这一点上,还是一如既往体现着商用皮卡的潜质与优势。
在《车壹圈》看来:随着国内汽车消费升级趋势,皮卡车市场也迎来持续变革。在渐入佳境的国内皮卡车市场,大家选择空间也日益增加。
金刚炮自动挡车型以“10万元级自动挡皮卡”的定位,为消费者带来15万元级别的SUV舒适体验,不仅适合日常家用,同时也为那些创业打拼的国人提供了一个贴心伴侣。
可以预测,随着金刚炮的推出,在为皮卡车消费人群提供更多选择的同时,也势必推广皮卡车市场的全面发展,让皮卡车以难以想象的速度走进普通家庭。
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易车讯 3月22日,长城金刚炮正式上市,售价区间888-1238万元,长箱版则在此基础上增加2000元。据悉,金刚炮提供柴、汽油两种动力,两、四驱两种驱动形式,标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式,满足用户多样化用车需求。
外观造型上,新车采用了长城炮家族的外观风格,使用了全新蜂窝状中网,搭配外圈的粗壮镀铬饰条辅以前脸极强的厚重感。全新样式的大灯、宽大的前包围及下护板,让整个前脸更具立体感,视觉冲击力极强。
车身侧面线条肌肉感十足,方形轮眉也凸显其硬派感。轮圈采用了皮卡车型罕见的“非对称式”造型,在保证轮毂强度的同时,更具观赏感。
金刚炮有标箱、长箱、平底货箱三种可选,货箱长度最大1820mm,运载能力出色。或许内部出厂便喷涂了“货厢宝”,以起到防腐耐磨的效果。
内饰方面,金刚炮也采用了全新的内饰布局,整体设计更为SUV化,材质与做工相比我们传统印象中的皮卡要精致得多。
仪表盘和中控屏采用无边界悬浮双屏设计,并配备了车联网系统,提供智能语音、远程启动、智能服务等功能,并支持FOTA升级。
动力上,金刚炮将搭载20T柴油发动机与20T汽油发动机,其中20T柴油发动机最大功率122kW(166马力),最大扭矩400N·m;20T汽油发动机最大功率145kW(197马力),最大扭矩360N·m。
变速箱方面,本次上市车型均搭载6速手动变速箱,后期或将有自动挡车型推出。
总结:伴随着5月1日起《多用途货车通用技术条件》(简称《条件》)的正式实施,以及皮卡车型纳入新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(既“三包”政策),皮卡车型步入乘用化市场的条件似乎已经趋于成熟。金刚炮在此时的上市,进一步丰富了长城炮家族的产品序列,继续维护长城炮家族在皮卡市场的地位。
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