花海旅游景点有霍城薰衣草花海、张掖油菜花海、四季花海、百万葵园等。
霍城薰衣草,新疆伊犁州霍城县特产,全国农产品地理标志。霍城薰衣草产区与法国的普罗旺斯处同一纬度,且气候条件和土壤条件相似,是中国最大薰衣草种植基地,是中国的薰衣草之乡,新疆的薰衣草已列入世界八大知名品种之一。
京延庆的四季花海位于北京市延庆县的四海镇,青山绿水间,数千亩鲜花铺展开来,姹紫嫣红,农田变花园。继百里山水画廊之后,延庆县又一条市级示范沟域—四季花海规模初显,8200亩鲜花陆续绽放,成为京郊景观农业的新样本。
赏花时间
武汉大学樱花最佳的赏花期限是在每年3月份的中下旬左右,由于花期不固定可能会出现略有偏差的情况,所以一定要提前做好情报工作,确定好赏花日期,适合大人带着孩子来一同赏花。婺源油菜花最佳赏花期限是在每年的3月中旬,同时由于影响油菜花开放的原因比较多,大家可以结合往年的经验来制定具体的赏花时间。
适合带着父母一起来赏花,给你的父母拍一张他们在丛中笑的情侣照吧。西藏看桃花时间是3月23日,林芝的桃花文化旅游节就要开幕了,快带上你的另一半或者邀请心仪的对象去林芝赏桃花吧,情侣们在旅途中互相照顾增进感情。
—新疆
有一片未经任何工业污染的、
绝对生态的纯自然山水!
村庄风景秀丽,
空气清新不说,
还有一汪甘甜的泉水。
它位于延庆东部山区,
这里有蓝天、净土、青山、碧水,
它就是有清凉山谷之称的
珍珠泉民俗村!
村旁的“珠泉喷玉”是延庆明清八景之一,
自古就是 旅游 胜地。
其水腌制而出的珍珠咸鸭蛋
明清时为皇家供品,远近闻名!
拥有“清凉山谷”美誉的
延庆区珍珠泉乡珍珠泉村美景如画,
清凉山风相伴,跌宕水景可赏,
一步水景一步夏,
这里能享受与城市节奏截然不同的
“慢生活”。
珍珠泉景区
距县城50公里,
距北京市区90公里。
东南与怀柔毗邻,
西接四海镇,北连千家店镇,
是“四季花海”沟域的重要组成部分。
区域内交通便利,
四宝路穿乡而过,
经苍米古道与百里山水画廊形成 旅游 环线。
珍珠泉乡
地处延庆“四季花海”沟域东部,
全区山水资源优美,
自然景观独特。
清净的菜食河穿乡而过,
夹岸青山,山水映衬,
宛如一条玉带携两块翠屏东去。
珍珠泉水如一簇簇珍珠
从池底喷涌而出,犹如万珠滚动,
呈现“珠泉喷玉”
的奇特景观。
珠泉喷玉风景区内
种植了十余种花卉。
园中有一古泉,
据传,
明永乐皇帝北征到此,
士兵口渴,
将士掘地出此泉。
因泉底冒出一串串气泡,
而赐名为“珠泉喷玉”,
明清时期为“妫川八景”之一,
现为区级文物。
园区南山建有国家登山步道,
全长6公里,
在享受登山休闲的同时
还可以俯瞰珠泉喷玉广场全景。
景区内自然风光优美,
山水资源独特。
“珠泉喷玉”为一眼奇泉,
泉水如一簇簇珍珠从泉底喷涌而出,
带有串串气泡,晶莹潋滟,
珍珠泉由此得名。
齐仙岭景区内峰岭叠翠,
古柏茂密虬劲,
象征每天平安吉祥的
365级光阴阶肃穆幽长,
颇得世外桃源之韵味。
2011年兴建的“珠泉喷玉”主题公园,
栽植各种花草1000余亩,
珍珠泉文化地标、
国际登山步道等为景区增添了人文景观。
其中占地400余亩的留香谷
以薰衣草种植为主,紫色的花海、
扑鼻的清香、茵茵的绿草,
让人仿佛置身于京北山区普罗旺斯的美景中,
收获一种惬意与浪漫。
珍珠峡谷、珠泉喷玉、山水人家、
彩石观景、水洞漂流、马蹄双金、
生态渔村、九曲盘龙、齐仙翠岭、
南天奇门十大景点
将成为珍珠山水十颗璀璨的明珠。
色彩斑斓的山谷、
迎风摇曳的薰衣草
已成为珍珠泉乡盛夏最耀眼的一道风景。
另外可在四周转转,
随意游览都是美景。
正是有了这个泉水,
加上潮白河蜿蜒而过,
让这里成为十足的水乡。
在珍珠泉这个地方,
最美就是水,
最美味的,自然就是鱼。
这里渔村处处,
不但可以观水看山,
而且可以品尝各式各样的鱼,
实在是个好吃好玩的好去处。
神奇古泉,
涌动着千年不变的美丽;
五彩田野,摇曳着花香满径的风情。
延庆珍珠泉,高山深处的水岸花乡,
她美在质朴,美在自然,
令人一朝得见,
便如痴如醉,流连忘返
群山环绕,溪水潺潺,
这里的珍珠泉
为古延庆八景之一珠泉喷玉,
据史书记载已有1500多年的 历史 。
在延庆,
有一个美丽的地方,
名字也十分的好听,
她就是珍珠泉乡。
这里有很多美景,
您不想去看看吗?
地址: 北京市延庆区珍珠泉乡珍珠泉村
自驾线路: 直接导航“珍珠泉村”即可
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提示: 近期因疫 情防控,很多地方随时发生临时性变化,当您前往任何目的地时,请最好提前核实一下。
END
该处百花园背靠青山,仙气弥漫,风景如诗如画,是京郊四季花
海的大门,同时也是进入延庆百里山水画廊的必经之路。百花
园主园区观光园总占地面积为1000亩,引导花带15公里,沿
公路两侧坡地和绿化带内分段种植金盏菊、满天星、波斯菊、虞美人、紫罗兰等60多个品种特色花
卉,伴游人逐步进入主景区。园内铺设6000米灌溉管网,新建100车位停车场1处、导览图4处、生
态厕所一处、自行车骑游道28公里、观光步道19公里,建立兼顾景观和效益的主题园10个,包括
油菜、桔梗、射干、紫苏、玫瑰、马鞭草、万寿菊、鼠尾草、向日葵等各色经济观赏类花卉共计
1000亩,花开时,不同的花卉带色彩分明,形成壮阔的大地景观。
当前,延庆四季花海属于免费开放阶段,不仅适合家人在周末
自驾出行欢聚,也是婚纱摄影的优秀外景地,更可以约上三五
好友结伴骑游,享受低碳出行的乐趣。身处群峰环抱之中,置
身百花盛开的花海,既可以让人领略大自然的田园风光的秀丽,
亲身走进万紫千红,五彩缤纷的世界,同时也一定可以让人全
身心放松。除了欣赏花海美景,百花园附近的刘斌堡村,山南沟村和大观头村等村落中还设有农家院
等设施,游玩之余可以就近休息就餐,领略原汁原味的农家风情。 对自己驾车的朋友来说,游览四季花海只需一天即可。早晨在田间穿梭拍照,感受回归田园
的乐趣。也可以登上高台观景。中午来到农家院吃饭,体验农家饭的质朴与醇美。时间时间充足
并且对这个地方意犹未尽地朋友也可以在附近的农家多住一晚,也许会体验到其他乐趣 。同时,
百花园毗邻永宁古城,自驾的朋友如果喜欢柳沟的豆腐宴,往来也非常方便。
今年9月,北京市延庆区被环保部正式授予首批国家生态文明建设示范区。入秋以来,北京延庆的杜愚山秋色宜人,每天吸引大量游客。推荐,去北京旅游,可以把延庆游作为重要选择。
延庆位于北京西北部,三面环山,一面环水。生态环境优良,是首都西北重要的生态屏障。海拓山是北京第二高峰,“海拓戴雪”已经成为北京的一大奇观。延庆气候独特,冬季冷夏凉爽,有北京“夏都”之称。
延庆旅游资源丰富,特色鲜明,是京郊旅游大县。对外开放的景区有30多个,其中A级以上景区16个,包括举世闻名的八达岭长城、塞外小漓江龙庆峡、广阔的康西草原、国家级自然保护区松山森林公园、古崖居石窟、千古之谜、国家级湿地保护区野鸭湖等。公园有夏都公园、江水泉公园、香水园公园、百泉公园、延庆三里河湿地公园、妫水公园、迎宾公园等。
延庆市中心的夏都公园是一座雕塑主题公园。园内有50多件中外雕塑家的精美作品,令人沉思。妫水公园占地6000亩,是北京最大的水上公园,水面5000亩,比颐和园昆明湖的四分之一还多。延庆已初步形成了“城在园中,园环绕县城,城与景交融”的优美景观,堪称“一城山水,半城园林”。
夏龙风景区位于北京延庆县东北10公里的古城村口,距北京85公里。夏龙古称“古城九歌”。被人们誉为北京“小漓江”的风景。夏龙水库高耸的大坝连接着两座山,它有40-50米宽,就像一把巨大的白色锁锁住了这条龙。登上大坝俯瞰北方,墨绿色的水面倒映着群山和白云。东西两山,绝壁挺立,如刀,高数十尺。泛舟期间,有“重山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的意境。这是北京十六景之一,认为“小三峡比三峡好,山比三峡险;漓江比漓江小,水比漓江清,堪称“塞外一绝”。夏龙盛夏气候凉爽,隆冬冰雪期长,是北方美丽的冰雪天堂。在夏龙两岸的悬崖峭壁上,有珍山如来、石雄跳岩、九莲洞、鸡冠山、金刚山、马蹄池、将军岩、空城计遗址等奇峰怪石。走上山谷,有仙园、仙棋、虎口等景点。
百善水画廊是延庆生态涵养区的核心区域。滦赤、华乾、华沙公路穿城而过,形成自己的环线,曾被评为北京市十大最佳公路之首。景区包括一环三区十二个空间节点,涉及滨江环线112里,故名“百里景观长廊”。景区生态环境优越,旅游资源丰富。美丽的白河峡谷和壮美的黑河峡谷孕育了丰富的旅游资源,神奇的硅化木群、壮丽的滴水瀑布、神秘的乌龙峡、庄严的朝阳寺、古老的关帝庙、郁郁葱葱的大滩原始次生林。四季风景如画,是名副其实的避暑胜地和绿色氧吧。有硅化木群、乌龙峡、滴水湖、朝阳寺、龙王庙、关帝庙等6个景区,秀水湾、长寿岭、古家窑、下湾等18个乡村旅游接待村,以及小昆仑山、树尖峰、海洋沉积遗迹
每逢春回大地,万物复苏。人们旅行的愿望沉寂了一冬天,都希望在这山花遍野的4月时节,得以释放。作为一名摄影爱好者,我总喜欢开上一辆车,去寻找自己所向往的画面。汽车可以作为旅行的工具,生活的伴侣,伴随着我的创作过程。一款好看、好开、好玩的车,可以为我的旅途增加驾驶乐趣。这次,正是这台有趣的丰田C-HR伴我来到了长城脚下,记录着穿梭于花海的S2列车。
这条旅行线路,我分别来到了三个点:位于关沟的花海列车拍摄点、百年老站青龙桥、以及水关长城后山一片隐秘的花海。在3月下旬,居庸关的花海最为茂盛,而4月之初,地势较高的水关长城和青龙桥一带樱花也变得更为繁茂。总之,春天的长城脚下,总伴随着更多赏心悦目的惊喜。
对于汽车的热爱,让我更喜欢用镜头记录它的美,更何况这样一台靓丽的Tiffany蓝色,它与白色的花海有着完美的搭配。白蓝相间的车身配色,时尚中带着一些复古,也正是年轻人所喜欢的那种视觉冲击。
在我看来,C-HR的消费群体更适于“文艺青年”,很多从事文化创意产业,追求小众而精致的产品,不愿从众。他们喜欢有趣的事物,追求时尚与新潮,也需要更强的便利性。因此,一款轿跑造型、通过性更强、公路操控感乐趣十足的紧凑级SUV,在这个市场并不多见,然而C-HR却是这样一款有趣的车。
从北京的五环驶上G6京藏高速,穿过巍峨的群山。整车行驶时颇有韧性的悬挂,在操控性和舒适上的兼顾,甚至有种类似于雷克萨斯的高级感。当然这明显得益于TNGA架构,使用紧凑级车型的平台,整车比小型SUV更具有稳定性,同时车内也有着不俗的乘坐空间。
追随着列车的行经路线,我来到了一座百年老车站,青龙桥。同时,等待列车的再次经过,让C-HR与开往春天的列车有一次亲密的接触。列车从延庆方向驶来,在青龙桥车站完成一次首尾对调的折返,而继续在这片花海中穿行。
Tiffany蓝色早在200年前,作为珠宝界的皇后Tiffany & Co(蒂芙尼)的蓝色礼盒,俘获了众多少女之心而成为经典,高贵中透着典雅,与这白色的花海相得益彰。
C-HR在设计上,更是一种年轻化的追求。如钻石切割般凌厉的车身线条,V字形的前脸设计突出了一种未来感与蓄势待发。扁平化的宽体设计,也让视觉变得更为舒展。
向两侧扩张的轮拱,从前轮底部到尾灯大幅上扬的腰线,以及双色车身所营造的悬浮车顶,整车的肌肉感也融合了一些超跑的元素,足以吸引追求时尚、运动的年轻人。
列车上,人们透过车窗,记录下属于长城脚下的最美时节。刷北京公交卡6元的单程票价,便可完成这样一次奇幻之旅。当然,只有预先买到票的人,才可以得到靠窗的座位。身在狭小的车内,并不及我们驾驶一台车,去直接探寻最佳的拍摄点。这也就是汽车自驾旅行,对我们这些玩家来说的最大意义。
从门板的装饰上,紫红色菱形纹理构成的三维立体感,与大灯的钻石切割设计相呼应。内饰整体出色的材质与触感,更能够满足当下年轻人对于细节的追求。 穿行于花海中的山路上,连续的弯道也正是展现C-HR操控性的大好时机。这款车在研发之初,便在纽博格林赛道上进行了调校。在弯道中极低的侧倾,正因为它的后悬挂的E型多连杆采用了双叉臂的结构,车轮上部粗壮有力的叉臂结构,在悬挂压缩时让轮胎更大面积的接触地面。
更重要的,还是后轮的随动转向,整车出色的灵活性,人车合一的驾驶感类似于很多运动型轿车的调校,而充分体现了C-HR这款车好开、好玩的特性。
整车转向轻盈,车身对于转向的动作回馈迅速。较低的车身不仅减小的风阻,也让整车表现了出色的刚性,转弯时没有任何拖泥带水,驾驶如运动型轿车般极易上手。
这款C-HR搭载了20L自然吸气发动机,最大功率171马力。而全新的Direct Shift-CVT可模拟10速档位,两者结合的平顺性明显由于市面上的AT,强劲的动力输出,配合偏硬朗的底盘,也是驾驶乐趣的最佳体现。
然而,整套动力系统对于油门的响应十分迅速,根据油门的深度控制合理的转速,10个模拟档位还是可以感受到平缓的换挡动作,而换挡速度也并不亚于目前很多采用双离合的车型。正因为丰田首创了在CVT中增加了起步齿轮,一改传统CVT变速器“肉”的特性。
京郊春季的这一日短途旅行,在追寻花海的美好画面中,也完成了一次试驾。在高速、山路工况下的全方位体验,寻找那些好玩的秘境,更需要一款好开的车,轻松的应对山路的崎岖,轻松的驾驶感受游刃于城市。强劲而平顺的动力匹配,以及犹如运动轿车一般的操控,又可以为你的旅途增加更多的乐趣。
C-HR上市不到一年,活动了不错的市场反响,正因为90后一代成为了主力的消费群体,对于个性的追求甚至成为了刚需,拥有了更多经济支配权,而更希望选择自己想要的那款车。同时,很多年轻人喜欢发现探寻更多小众的景点,不愿意拥挤于景区的人山人海,也喜欢驾驶着爱车,去寻找属于自己心目中的最美风景。就像这次,驾驶这台C-HR发现的这片隐秘的花海。总之,不走寻常路,就是丰田C-HR赋予你的个性标签。
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