在知乎上看到一位聚聚的回答,感觉特别实用,聚聚的ID是:罗纪子。正好是回答这个问题:
内地人在香港考驾照有三种途径:
1香港驾驶学院
2其他驾校(李健,铿锵等等)
3私教
其实三种方式殊途同归本质上都是请了私教。驾校就是个中介,你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。香港驾驶学院单独列出来是因为他家通过率高,相应的学费也最贵,但并非网上传言的包过。这家有自己专用的练习场地(仅限九龙地区,考港岛的找他家没有任何优势)。
综上,找个靠谱的私教就够了。
考试类别
大部分人是这两种组合
1自动波(自动挡)私家车
2棍波(手动挡)货车
因为货车驾照可以开私家车,所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。
考试构成
分三部分:
1笔试
2侧方位停车,窄路掉头及斜坡起步(乙部)
3路试(丙部)
注意2和3是一起考,考完2马上考3,称为合并试。
可以看出比内地考得少,不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。
笔试20道题目,答对16条合格。考交规和常识。
乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过,丙部衰。
考场见图一
港岛自动波私家车只有一个考场,九龙有三个。
难易程度据说是跑马地=培正道>其余两个。
考试报名及排期
在运输署下载表格(运输署 - 运输署表格 报名表以及学习驾驶执照申请表)填妥,去运输署交表交钱(长沙湾或者金钟)。即刻会安排笔试时间,排期大概在1-2个月后。
通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要3个月后,九龙区一般要6个月后。
学车过程
注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。
不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间,一般一次上课一个半小时(最好找个用whatsapp的,免得打电话口说无凭起争执)。
教学形式一对一:整个上堂期间你坐在驾驶席上开,师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车,在你干出后悔终生的事前及时踩刹。
课程安排就两种,一是专门练习泊位和掉头,二是去考场反复开考试那段路。
运输署建议学满30学时。
(一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀,残念)
考试过程
窄路掉头-侧方位停车-斜坡起步-路试
各考场路线见图一。
考官会一路边观察你边在一张黄纸上(见图二)做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微范三次=一次严重。
图二
常见扑街理由排名:
1换线不转头望
2接近物体
3急速扭方向盘
重考快期
重考的考生工作日早上7点半可以以先到先得的方式抢快期,不需要再去轮候几个月。
见图三。
运输署为广大重考生设想得真周到。
费用
报名费:510
学习驾驶执照:540
学车费(自动挡私家车):$140-$170/45分钟(师傅会要求一次必须上一个半小时)
租车费:$800-900 (考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车)
一般要学够二十个小时。
综上如果一次顺利考过费用是5500-6000元。
但是!!!
一旦需要重考,那么,报名费+学车费(考之前起码要练习个一两次吧)+租车费(这才是大头有木有!!!),每重考一次2000多就出脱了。
平均来说大部分人是考两次过。原因等下吐槽。
Tips
笔试:没什么好说,分享个模拟题给大家 香港驾照考试笔试题pdf
做完不满足还可以来这个网站做模拟题检验一下复习成果:
笔试及路试资料
乙部(泊车掉头斜坡起步):这个看起来难其实很简单,平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条,跟着指示慢慢做。
路试:多少人倒在这部分,因为实在是太!看!运!气!了!大塞车的时候怎么处理;前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆;旁边的车突然开了车门;有人闯红灯;突发情况数不胜数;天降暴雨又不到黑雨不用考试的程度路面湿滑不好控制;上班时段交通无比繁忙;路边停满了车,车主去吃饭了;遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了180度了他还是说你没转;故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道;大声说可以开动了其实前面有另一辆车比你先打灯你现在根本不应该启动,听了好多奇葩扑街理由好多负能量好心塞。概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。
我有个上司说得好,开车不难,难就难在你要秀给考官看你会开车!!
如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀!!!!
建议大家尽量在上午非繁忙时段考。跑马地和培正道难就 难在这两个地方经常塞车。
换牌照
考过了头一年只能拿临时驾驶执照(p牌)。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。
拿了正式驾照还可以换国际驾照。
注意内地驾照可以直接换香港驾照,但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。
小八卦
你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大,六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。
我之前觉得教车师傅收入很高,而且私教收费是直接打钱去他们的银行卡,理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账,扣除成本(油钱,停车费,保险,隧道费,etc)以及空档期,其实他们收入也就是刚过收税线没多少。
他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车10到15分钟,却可以收八九百,超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车,否则学车费会涨到$250/45分钟。
大学期间到底要不要学车 考驾照呢?虽然很多人用行动给出了答案,但在有些人心里,这依旧是个值得思考的问题。大学期间学 驾照很有必要!为什么,
时间充足
如今,学车 考驾照人很多,很多驾校出现排队等候的情况,一个驾照学下来最少四五个月,很多人因为没有那么多时间而不得不放弃 考驾照!尤其是上班族,上班族要考个驾照简直是难于上青天啊,稍微不小心可能会因为考驾照连工作都丢了!
可是大学生不一样,时间大把的有!且不说你们拥有寒暑假,可以每天不间断的去练习,即便是平时在校期间,也不是一天八小时上课,而且基本都是双休,去驾校练车的时间真的是很充足!所以说,此时不学车,更待何时呢!
学生学车享专属优惠有绿色通道
学车考驾照是一笔不小的花销,这是很多人没有学车的重要原因!当然,对于还没有挣钱的大学生来说,更是一笔巨额费用,但是现在很多驾校会推出针对大学生的团购学车优惠活动,一般来说,几个人同时团购报名比一个人报名的价格要便宜好几百!
学生学车不仅享受专属优惠,还有驾校为大学生开通绿色 学车通道,优先安排上车,优先考试,更有驾校为学生学员提供学费分期付款,如果在校期间不学车,这些优惠就与你无缘啦!
考驾照学一项技能有助于拿奖学金
现在,大学提倡素质教育,大多数高校都会对在校生进行综合素质测评,根据参与不同的活动获得相应的加分,而最后这个结果也直接影响到该学生能不能拿到奖学金。小编偷偷告诉你,现在很多学校,如果你有驾照,那么你的综合测评就会加一分甚至两分哦,所以你还觉得 学车没有必要吗?
为求职增加一个砝码
虽然一家公司不会因为你有没有驾照就决定录不录用你,但是有一本驾照的话,必然会让你的工作更加顺心。有了驾照,你可以帮领导开车,有需要开车的时候你可以挺身而出,表现机会越多,升职不就更有希望嘛!
驾校是小社会有助于拓展社交
驾校 学车的人很多,你会遇到形形色色的人,在驾校学车期间,你可以认识不同的朋友,了解到很多你以前不知道的事情,社交面拓宽的同时也让自己阅历更加丰富。
学车也是结束单身的办法之一
相信你身边肯定有人在驾校学车时邂逅了自己的另一半,对此你是否羡慕呢?驾校 学车人很多,尤其是寒暑假,以大学生居多,这个时候去报名学车,指不定就能遇上和你情投意合的对象哦!所以,赶紧去报名吧!
人越来越多,费用越来越高,难度越来越大
很多人会抱怨学车人太多,费用越来越高,的确如此,可是反过来想想,继续等下去这种现状就会改变吗?显然不会,人只会越来越多,费用也会越来越高,甚至难度也会增加,到时再学车,真的更好吗?
大学的时间还是比较宽裕,时间比较多的,有机会还是考一下。到了工作的时候,时间更少了,没有时间。
大学四年期间给自己找点事情中,打发时间吧,朋友。大学真的有点闲哦。大学考驾照只有利没有弊。当代大学生自己正在考证,去年暑假考了科目一没有过,今年的暑假继续奋斗,太懒了,没有去读书,理论一没有过,好丢人。
大学期间有一些学校设有练车场,交大学生考驾照,可以直接在学校报名,学校的收费还算合理,当你无聊的时候,你就可以去练车,离学校近,很方便的。
自己争取今年把驾照拿下,我很多高中的同学已经拿证并且拥有自己的小汽车了,实名制的羡慕。哼唧唧,今年我也要拿证。
到了该工作的时间,整天沉迷于工作,每天准时打卡上下班,请问你何时练车,周末吗,不,周末咱们是要休息的,还要好好的休息,已经上了五天的班,不应该给自己一个小假期的吗,放松一下,跟自己的好朋友出去玩玩,打卡美丽的景色。
大学期间不努力考证,只能等到工作的时候后悔,趁着自己大学的时光还比价悠闲,自己努力的考个证,这事就完事,以后也不用担心。
在以后周末时光,开着自己的小车车,去公园野餐,约上自己的好友,四处玩耍,打卡网红地,这是多么欢快的生活啊。想想就觉得很美好。
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)