公交车上的邂逅2

经历了这样一场惊心动魄的瞬间，公交车司机开得更加小心，车上的乘客也逐渐恢复平静，各自忙着手里的事情。

他们或坐着，或站着，多少人也只不过是起身之间的过客。这个瞬间，也许会在某一时间突然想起，即便这样，也很难记清对面乘客的惊恐面容，更不用说有什么过多的交集。

于佳慧与道森也没有继续聊天，不知是被吓得丢了魂，还是沉浸在尴尬之中不好意思再聊些什么。也许，他们的思绪就像这辆公交车一样，不管经历过什么，停靠在哪里，始终向前，早晚会到达目的地。

“各位乘客请注意，下一站，北京站。”

道森的目的地就在下一站，只是他也不确定，那将是一个起点，还是一个终点。失去了爱情，有些人会因为伤心而厌恶整座城市，连带着也想删除那里的整段记忆。

道森不知道自己的生活是否还会有彩虹出现，毕竟，她是他的全部。他扶着座椅，缓慢地站起来。

“你来坐吧，下一站我就到了，谢谢你。”

“不客气！”于佳慧这次没有拒绝。

“那，我，我，我叫道森。”

“知道，刚才你已经介绍过了。”

“噢，是吗？”道森完全不记得，原本是有什么话在嘴边的，怎么这会儿卡住了。“谢谢你！”

“刚才，刚才你已经谢过了。”于佳慧不知是因为害羞，还是在故意调皮，也跟着结巴起来。

“噢，是吗？”道森使劲眨了几下眼睛，似乎这样就可以唤回记忆，“那，那，那就再谢一次。”

于佳慧一直低着头，没再应他。

“我，我下一站就到了。”

于佳慧还是低着头，没有应他。

“噢，刚才好像也说过。”道森抓了抓头，自言自语道。

于佳慧的双肩抖了几下，同时把脖子缩起来。道森看得出，她是在偷笑。

“那，那，那什么… …方便留个电话吗？”

于佳慧猛地抬起头，眉头紧锁，“我只有一部电话！”

“不，不，不… …我不是要你的电话，我，我是说能不能留个电话号码？”那一连串的“不”字，就像是机关枪在扫射。

看着道森费劲地在那里解释，于佳慧实在是绷不住了，“呵呵，逗你呢？这也看不出来？”

道森用衣袖擦了擦额头，他觉得整个面部都在抽筋，一句话也说不出来。

“把你的电话给我。”于佳慧再次打破尴尬的气氛。

道森是第一次向异性索要电话号码，刚才太紧张，此刻还没缓过来，他颤抖着递过手机。

“各位乘客请注意，北京站到了，请带好随身物品。”

这一声来得真是及时，道森终于可以解放了，他恨不得马上下车，不让于佳慧看到他现在的神态。

“谢谢你，我到站了，再见！”道森快速提起行李，转身就走。

“喂！”于佳慧举起手机，“这个不要了？”

道森愣住，退后一步接过电话，快步随着人群下车。

这一站，下来很多人，剩下的那部分乘客，不知道终点会在哪里。

于佳慧回过头，看见道森提着行李朝进站口走去，嘴角再一次上扬。

躺在火车上，回想起那一段青梅竹马的爱恋，道森不禁感叹：从穿开裆裤就在一起玩耍，再到小学大学，几乎是形影不离。但这些陪伴在现实生活中，似乎显得一文不值。爱情本没有背叛，它只会一点点变淡，直到最后品不出滋味，那时的爱情也该转移了。爱情，当它来时，我们要接受；当它走掉，我们也要接受。

道森用仅存的零钱买了一个盒饭，他一边吃着饭一边宽慰着自己。他的手没有那么疼了，曾经一度认为难吃的盒饭嚼起来也有味道了。白白的饭盒上隐约露出一张笑脸，并做出握手的动作。

道森再一次躺下，此刻的他感觉舒服极了，列车还未开启，他便进入梦乡。

他梦到一周后约了于佳慧，两个一起在老家逛街、吃饭，然后又随她一起回到了北京。三年之后，二人终成眷属，就在入洞房的那一刻，他感到脸上剧烈的疼痛。

睁开眼，他看到满屋的红色，墙上摆着各种姿势的婚纱照。

“亲爱的，刚才你喝多了，起来喝杯茶。”

“怎么又是掐我的脸？”

“看你笑得那么*邪，不掐你才怪。”

“哪有，哪有，看我怎么收拾你！”说着，道森一个起身把她揽入怀中。

“哎呀，别闹，我要送你一件礼物！”

道森：“还有礼物？你就是我最好的礼物，不要其他的”。

她伸出双手抵住他的胸膛，“不行，先看礼物。”如果不是道森放水，她是挣脱不开的。

只见她打开保险柜，拿出一个精致的盒子递到道森面前。

道森揉了揉眼睛，“不会是把彩礼退回来了吧？”

“真俗！”她瞟了一眼。

“对啊，好多人都叫我大叔（俗）。”道森一边半开玩笑地调侃着，一边小心翼翼地打开盒子。

他每次收到她的礼物，都是小心翼翼地拆开包装，道森说这是一种仪式感。起初，她还以为他是在说笑，五年来，他每次都是这般虔诚，就像是在膜拜心中的信仰，端坐好，深呼吸，那样子每次都逗得她哈哈大笑。

盒子被打开，在红色的灯光下，里面静静地躺着一条洁白的腰带，只是在带头处，有两道血迹。

未完待续

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公交车上的邂逅

公交车上的邂逅3

据我观察SUV车型已成为国内五好家庭的标配。这是为什么呢？因为我们避不开预算，或购车指标的尴尬，避不开家庭出行对车内空间的刚需，甚至看在保值率的份儿上，我们不得不Pass掉许多心仪的轿车。那为什么不选择一台MPV呢？我觉得大部分消费者受不了开MPV那种中年油腻感。尤其女性驾驶者。说白了，买SUV的朋友确实需要MPV的功能，但心情上又不想沦为带着白手套的司机。毕竟是为自己买车，人们还是需要颜值与乐趣的。

如果你同意我的看法，今天我要给大家介绍一款非常值得考虑购买的城市SUV，来自别克的昂科威SAvenir。Avenir寓意这将是昂科威S的顶级版本车型。的确昂科威S一共四款车型只有Avenir是四驱的。下面我们就来好好认识它一下。

静品昂科威SAvenir，它比昂科威有何不同？

外观上昂科威S会比普通版昂科威更宽轴距也更长。这将直接带来两点好处，1、让消费者一看上去就觉得个头不小。因为它比昂科威宽了44mm，车内空间不会有局促感。2、轴距也长了29mm。这体现在后排腿部空间上。但其实我刚刚说的两点干货仅仅是昂科威SAvenir的前菜。这台车在设计上非常懂得国人对SUV的需求。下面我们细品

说起国人对SUV的主流需求，无非就是要外观漂亮、空间大、省油，满足前面的三点后，同价位车型中内饰精致感好的会更招女性买家的喜爱。

专属的梅洛酒红色很有高级感。前大灯要着重说下，内置了198颗LED灯珠，分为转向辅助、近光灯、远近光一体、日行+转向灯四灯组，并可提供10种照明模式。

配以Avenir专属20寸皇冠轮毂。这个车身侧面，真的是很适合那些喜欢轿车姿态又不得不买SUV的朋友。

Avenir轮眉与车身同色。别小看这个轮眉。如果是哑光黑，那就很简单一块塑料板子扣上即可。同色就要考虑卡扣位置有变形，导致在特定角度下，轮眉看着可能不平整等等问题。所以它肯定不是一块塑料。一个字——贵！

拉开车门，你会有一种特对得起自己的感觉，触及之处都是软包加缝线工艺。配上米色内饰非常优雅舒适。（内饰另有黑色可选）整个中控台采用360度环抱一体式设计，10英寸高清触摸屏上面的线条运用黄金18度偏置的非对称式设计很讨好驾驶员。你会觉得整个中控台都簇拥着你。

有两个细节要说下，仪表台采用8英寸高清液晶屏加指针式仪表。其实不管科技如何发展，就我而言指针式仪表永远代表了驾驶乐趣。好司机都是通过仪表与车进行交流的。

另外就是10英寸多媒体屏的人机交互界面，运用了中国人体工学设计。我们经常会在合资或进口品牌的车上听到运用了人体工学设计，但很多都是参考全世界的人，而别克这次强调的是中国人。

我自己使用时确实也很方便。驾驶功能方面，流媒体后视镜的清晰度很好，多功能方向盘上的换挡拨片也很好用。

还记得前面说过国人买SUV有一大需求就是空间。我觉得别克工程师给昂科威加上“S”的使命就是给消费者一台更宽大舒适与安全的车。所以驾驶员的空间特别OK。

由于使用电子排挡，挡位下面的掏空设计又增添了不小储物空间。如果你是个女司机，你可以在这放一双开车专用的平底鞋。

就乘坐空间而言，我试驾的这台昂科威S Avenir前排视野不错，盲区小。驾驶员头顶空间也不错，座椅也比普通版昂科威舒适很多。我们的试驾路线是从西宁市区开到青海湖往返，全程300多公里都是我一个人开，驾驶位的舒适性感受都是一公里一公里跑出来的。

遗憾的是由于我全程驾驶，没有机会体验后排感受，只是在拍照时坐了坐。首先溜背车顶并不影响头部空间（我身高175米），其次腿部空间非常充足。稍微吐一点点小槽座椅靠背有点直，后排中间座位由于地台有点高不适合久坐，不过靠背翻折下来是个杯托，说明这台车是用来享受旅途的而不是跑滴滴的。

后背厢常规容积366L，比较中规中矩，但将后座完全放平后可以获得1444L的储物空间。加之座椅放倒后与后背厢盖板无高差，尾门也没有门槛，去宜家买点大件家具装车会很方便。

开起昂科威SAvenir的时间变慢模式

一点不吹牛的说，这次试驾好像一次久违的朋友聚会。我们车上一共三个大男人。一路上谈天说地，古今中外一顿神侃。时间仿佛变得很慢，除了超车时一脚油门下去，变速箱迅速降档，秒甩身边大车。我几乎感觉不到驾驶有紧张感。

高速上车子开到80-100公里时速，车内只能听到轻轻的风声。当然这种NVH的表现与车身隔音设计，ANC主动降噪，标配的马牌Premium Contact 6轮胎，甚至四驱系统都有关系，因为当驾驶模式选择为舒适时，它就是台纯粹的前驱车，传动轴完全不转。其实关于别克SUV四驱技术层面的介绍，我们之前做过很多。感兴趣的朋友可以翻翻我们之前聊昂科旗以及最近讲AWD系统系统的视频。

看到这你可能会想，我为什么还不聊发动机，还不聊加速制动的感受。或者像其他媒体那样，先摆上一堆参数，然后来次弯道狂飙然后点评它的悬架与刹车。因为我不想自嗨！

这台车不是干这个用的，虽然它可以。我这一路除了必要的超车，车速都没超过100km/h。因为我觉得享受昂科威SAvenir就是把它变成一间行走的咖啡店。凭借它强大的四驱系统，这间咖啡店可以开到任何地方。

延续使用的9AT变速箱一样的超赞，而且平顺可靠。我个人觉得唯一觉得有点遗憾的是，昂科威SAvenir没有设置昂科威28T车型上的OFFROAD按键，通过人为控制，让后桥差速器在脱困时锁止使用，而是由电脑控制自动完成。

好了，说了这么多我其实很希望大家能去4S店试驾下。看看我是不是说到了你的心里。

当下各汽车厂商设计SUV车型时，都会尽量把城市用车场景的需求考虑周到。围绕“朝九晚五”的功能设计已成各品牌SUV车型的标配。说白了你不大，不省油，消费者很快就把你忘了。所以贴满城市标签的别克品牌其实非常精于此道。但在昂科威SAvenir上我却看到了另一个别克。一台能带着我们离开“朝九晚五”的别克。试驾路上谈天说地的从容感至今在我心里。真的很期待约上几个好友再来次这样的旅行，把车变成路上的咖啡厅。昂科威SAvenir，我看行！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你长相一般，丢在人海里怎么找都找不到的话，

撩妹子想来也是无戏的。

因为看到你这一张脸就没有跟你进一步接触的想法，

因为你的外表就断掉了一个陌生人想要了解你的内心的可能性。