当Tiffany蓝邂逅花海列车，京郊春游体验丰田C-HR

每逢春回大地，万物复苏。人们旅行的愿望沉寂了一冬天，都希望在这山花遍野的4月时节，得以释放。作为一名摄影爱好者，我总喜欢开上一辆车，去寻找自己所向往的画面。汽车可以作为旅行的工具，生活的伴侣，伴随着我的创作过程。一款好看、好开、好玩的车，可以为我的旅途增加驾驶乐趣。这次，正是这台有趣的丰田C-HR伴我来到了长城脚下，记录着穿梭于花海的S2列车。

这条旅行线路，我分别来到了三个点：位于关沟的花海列车拍摄点、百年老站青龙桥、以及水关长城后山一片隐秘的花海。在3月下旬，居庸关的花海最为茂盛，而4月之初，地势较高的水关长城和青龙桥一带樱花也变得更为繁茂。总之，春天的长城脚下，总伴随着更多赏心悦目的惊喜。

对于汽车的热爱，让我更喜欢用镜头记录它的美，更何况这样一台靓丽的Tiffany蓝色，它与白色的花海有着完美的搭配。白蓝相间的车身配色，时尚中带着一些复古，也正是年轻人所喜欢的那种视觉冲击。

在我看来，C-HR的消费群体更适于“文艺青年”，很多从事文化创意产业，追求小众而精致的产品，不愿从众。他们喜欢有趣的事物，追求时尚与新潮，也需要更强的便利性。因此，一款轿跑造型、通过性更强、公路操控感乐趣十足的紧凑级SUV，在这个市场并不多见，然而C-HR却是这样一款有趣的车。

从北京的五环驶上G6京藏高速，穿过巍峨的群山。整车行驶时颇有韧性的悬挂，在操控性和舒适上的兼顾，甚至有种类似于雷克萨斯的高级感。当然这明显得益于TNGA架构，使用紧凑级车型的平台，整车比小型SUV更具有稳定性，同时车内也有着不俗的乘坐空间。

追随着列车的行经路线，我来到了一座百年老车站，青龙桥。同时，等待列车的再次经过，让C-HR与开往春天的列车有一次亲密的接触。列车从延庆方向驶来，在青龙桥车站完成一次首尾对调的折返，而继续在这片花海中穿行。

Tiffany蓝色早在200年前，作为珠宝界的皇后Tiffany & Co（蒂芙尼）的蓝色礼盒，俘获了众多少女之心而成为经典，高贵中透着典雅，与这白色的花海相得益彰。

C-HR在设计上，更是一种年轻化的追求。如钻石切割般凌厉的车身线条，V字形的前脸设计突出了一种未来感与蓄势待发。扁平化的宽体设计，也让视觉变得更为舒展。

向两侧扩张的轮拱，从前轮底部到尾灯大幅上扬的腰线，以及双色车身所营造的悬浮车顶，整车的肌肉感也融合了一些超跑的元素，足以吸引追求时尚、运动的年轻人。

列车上，人们透过车窗，记录下属于长城脚下的最美时节。刷北京公交卡6元的单程票价，便可完成这样一次奇幻之旅。当然，只有预先买到票的人，才可以得到靠窗的座位。身在狭小的车内，并不及我们驾驶一台车，去直接探寻最佳的拍摄点。这也就是汽车自驾旅行，对我们这些玩家来说的最大意义。

从门板的装饰上，紫红色菱形纹理构成的三维立体感，与大灯的钻石切割设计相呼应。内饰整体出色的材质与触感，更能够满足当下年轻人对于细节的追求。 穿行于花海中的山路上，连续的弯道也正是展现C-HR操控性的大好时机。这款车在研发之初，便在纽博格林赛道上进行了调校。在弯道中极低的侧倾，正因为它的后悬挂的E型多连杆采用了双叉臂的结构，车轮上部粗壮有力的叉臂结构，在悬挂压缩时让轮胎更大面积的接触地面。

更重要的，还是后轮的随动转向，整车出色的灵活性，人车合一的驾驶感类似于很多运动型轿车的调校，而充分体现了C-HR这款车好开、好玩的特性。

整车转向轻盈，车身对于转向的动作回馈迅速。较低的车身不仅减小的风阻，也让整车表现了出色的刚性，转弯时没有任何拖泥带水，驾驶如运动型轿车般极易上手。

这款C-HR搭载了20L自然吸气发动机，最大功率171马力。而全新的Direct Shift-CVT可模拟10速档位，两者结合的平顺性明显由于市面上的AT，强劲的动力输出，配合偏硬朗的底盘，也是驾驶乐趣的最佳体现。

然而，整套动力系统对于油门的响应十分迅速，根据油门的深度控制合理的转速，10个模拟档位还是可以感受到平缓的换挡动作，而换挡速度也并不亚于目前很多采用双离合的车型。正因为丰田首创了在CVT中增加了起步齿轮，一改传统CVT变速器“肉”的特性。

京郊春季的这一日短途旅行，在追寻花海的美好画面中，也完成了一次试驾。在高速、山路工况下的全方位体验，寻找那些好玩的秘境，更需要一款好开的车，轻松的应对山路的崎岖，轻松的驾驶感受游刃于城市。强劲而平顺的动力匹配，以及犹如运动轿车一般的操控，又可以为你的旅途增加更多的乐趣。

C-HR上市不到一年，活动了不错的市场反响，正因为90后一代成为了主力的消费群体，对于个性的追求甚至成为了刚需，拥有了更多经济支配权，而更希望选择自己想要的那款车。同时，很多年轻人喜欢发现探寻更多小众的景点，不愿意拥挤于景区的人山人海，也喜欢驾驶着爱车，去寻找属于自己心目中的最美风景。就像这次，驾驶这台C-HR发现的这片隐秘的花海。总之，不走寻常路，就是丰田C-HR赋予你的个性标签。

提到“苏州园林”，不少人脑中会自然浮出想象：踏过碧泉一池、堆叠山石，漫步亭台轩榭、曲径长廊，手捧一盏香茗，便可倚楼听雨、品闻花香。

始于春秋，盛于明清，苏州园林从古至今是诗意江南的代表。历经千百年风雨洗礼，苏州城内目前尚存100多座古典园林，其中拙政园、留园、网师园等9处被联合国教科文组织评为世界文化遗产。

一径抱幽山，居然城市间。置身坐落在苏州市中心的园林庭院，顿感清幽闲适，让人“不出城郭而获山水之怡，身居闹市而得林泉之趣”。走走停停，游人难免心生困惑：在自然风光匮乏的闹市，苏州园林是如何实现可赏、可游、可居的？

三万顷太湖裁一角，七十二山峰剪一片，集山川城郭于一园内，这便是苏州园林。

(小标题）“咫尺乾坤”

2500多年前的春秋时期，吴王阖闾称雄一方，下令大夫伍子胥造阖闾大城，苏州建城史由此展开。此后吴国王室兴建夏驾湖、姑苏台等大量苑囿别馆，开启姑苏城内造皇家花园的传统。随着战火纷争，如今留存下来的多是宋元明清时期士绅官贾的私家庭院。

初春时节，位于苏州城东南隅的网师园内暗香浮动。这座占地约8亩的园林，是江南中小型园林的典范，被誉为“小园极则”。洞门前、花窗下、假山旁，腊梅与园林景致搭配成趣，移步换景，让人不禁感叹“虽由人作，宛自天开”。

雅致的园林之景源于太湖山水。北宋末年徽宗皇帝赵佶，下令征集太湖花木湖石，后运到汴京（今河南开封）开造园林。此事由苏州人朱勔负责办理，他借机敲诈勒索，到处搜寻奇石异卉，这就是 历史 上的“花石纲”事件。据传如今苏州织造府遗址的瑞云峰，正是当时征集后未运走的“花石纲”遗物。

园林的精巧更与匠人技艺密不可分。永乐年间，主持建设北京故宫的蒯祥就是苏州香山人，香山匠师手艺精绝，有“江南木工巧匠皆出于香山”的美誉，而苏州古典园林多出于“香山帮”之手。

“山石、花木、建筑、水景是造园的四大核心要素，造园者将这些要素相互交织，构成数不尽的斑斓组合，让园林层次错落有致，达到赏心悦目的效果。”苏州园林博物馆馆长薛志坚介绍。

正如作家叶圣陶在《苏州园林》一文中所说，“池沼或河道的边沿很少砌成齐整的石岸，总是高低屈曲、任其自然。还在那里布置几块玲珑的石头，或者种些花草。这也是为了取得从各个角度看都成一幅画的效果。”

始建于明代的拙政园，是当今苏州面积最大的园林，由御史王献臣弃官回乡后，在唐人陆龟蒙宅地和元代大弘寺旧址上拓建而成。名著《红楼梦》的诞生与拙政园不无瓜葛，相传康熙年间曹雪芹出生于园内，少年时常在园中徜徉，书中大观园的许多景致描写便取材于拙政园。

站在最能代表拙政园特色的中花园内，能见以挖池堆山方式筑成的三座小岛，水流潺潺，树木层叠，给人“曲径通幽”之感。拙政园管理处副主任程洪福表示，拙政园东西向较长，而南北直线距离仅50米，造园者通过石桥、水面、小岛等细节，将整个园林分割成多个空间，由此实现“咫尺之内再造乾坤”的效果。

拙政园内诸多庭院以白色墙体为背景，点缀少许竹子和石头，留下或多或少的空白。而在相隔不远的古城园林集聚地带，坐落着由知名建筑大师贝聿铭设计的苏州博物馆新馆，步入其间，仿佛也能感受到观园之趣。

同拙政园一样，苏州博物馆新馆也选取白色为建筑主色调，辅以适当黑与灰，好似中国画的白描。整体以水池为中心，北部以拙政园院墙为界，所有展厅流线皆围水而设，像是为追求古典园林意境而造，以“神似而非形似”的方式传承了园林艺术的 历史 文脉。

(小标题）“天人合一”

清朝咸丰末年，一场兵燹突降苏州。战火连绵10余公里，从城西运河畔一直烧到阊门城下，往日繁华的商贾集市尽数化作一片焦土。而在烟尘笼罩的城墙外，一座精美的园林竟岿然独存，令人惊叹。这座园林由明代苏州人刘恕所得，被称为“刘园”，但后人因其逃脱兵祸奇迹留存，逐渐冠之以“留园”。

步入留园，可以感受到刘氏的格调。据 历史 记载，刘恕“无声色之好，惟性嗜花石”，他自刻闲章“寄傲一十二峰之间”，又自号“一十二峰啸客”。如今在园内能觅得刘恕费心搜罗的奇石十二峰，山石形态原始粗犷，透露出他不喜雕琢的自然情趣。

在学者王稼句眼里，“园林如画、如书，是需要好好读的”。年逾古稀的苏州居民李阿成对此很有心得，他在老城区数个园林周边生活了40余年。“城内人口多，自然风光少，苏州园林就是人们对自然的向往，是追求与自然和谐相处的一种创造。”李阿成说。

李阿成的观察，反映了苏州园林背后中国古典哲学“天人合一”的理念，即万物与人为一体，人与自然和谐共存。依托这种理念，叠山理水、建筑花木不只供人欣赏，还在园内营造出可寄情于物，调动全身感官与自然交流的环境氛围。

比如拙政园、留园等园林内随处可见的圆形洞门，是模仿天上圆月而筑，寄托了古今国人对圆满生活的诗意情结。再譬如作家郁达夫在《苏州烟雨季》中所述，烟雨朦胧的园林，不仅有雨滴空阶的浪漫，也让人感受到那份“远离尘嚣、风雅自得”。

园林内亭台轩榭的取名也意在自然情深。拙政园有“兰雪堂”，取自李白的“独立天地间，清风洒兰雪”；留园洞门“又一村”，取自陆游的“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”；网师园“月到风来亭”则取意宋人邵雍的诗句“月到天心处，风来水面时”，若是清风徐来，临风赏月，犹如游于世外桃源。

沿池碧桃垂柳、石凳成排，隔水可见驳岸嶙峋、古亭飞檐，这便是苏州现存园林中 历史 最悠久的沧浪亭。沧浪亭始为宋代文人苏舜钦的私家花园，苏舜钦是范仲淹、欧阳修的知心好友，属于主张革新一派，因被朝中官员弹劾罢去官职隐居苏州，花四万贯钱买地造了沧浪亭。

欧阳修遂作《沧浪亭》长诗，以“清风明月本无价，可惜只卖四万钱”题咏此事。而后沧浪亭中就此句以及苏舜钦的《过苏州》一诗中“绿杨白鹭俱自得，近水远山皆有情”各取一句，集成“清风明月本无价，近水远山皆有情”一则对联，向后人展现淡泊明志、闲适自得的心境。

(小标题）“诗与远方”

清同治十二年，常州人盛康买下躲过劫波的“刘园”，并正式改名为“留园”，在《申报》刊登了园林易名的消息。几年后，盛家又登报称：“留园修葺一新，本月初二开栅放人游览，三日内不取分文，初五起每人游园收钱七十文，以抵日后园中的修理之费。”这一创收的营销策略，令游园者自此络绎不绝。

春赏牡丹、夏日观荷、秋闻桂香、冬品寒梅，一座座私家园林的对外开放，彻底解放了世人的诗意志趣，品味园林更成为当代苏州人美好生活的写照。“除了四时之景不同，在苏州园林观景能体验一步一景。”薛志坚说，比如站在网师园内，只要走过一扇门宇，就能看到三种截然不同的美景。

入夜时分，踏着青砖石板来到沧浪亭，实景版昆曲《浮生六记》正在上演。演员们移步换景，演绎诗意的苏式生活，观众们紧紧跟随，聆听吴侬软语。“曲高”却不“和寡”，沧浪亭内一有演出，几乎场场人气爆棚。

从精神层面“诗意”空间的充盈，可看出造园智慧的外化。比如苏州提倡从“苏州园林”迈向“园林苏州”，通过在古城中见缝插绿，让市民出行500米以内即步入绿色空间。“城市建设应强调尊重自然、顺应自然、保护自然。”苏州市园林和绿化管理局副局长邵雷说。

西方园林在造园中，多强调人的意志和秩序，可见大面积人工草坪、修剪过的绿篱、喷泉以及对称式布局等。而中国园林更强调自然肌理和形态，如对太湖石讲究“漏瘦皱透”，对跌水讲究蜿蜒自然，对古树讲究盘根错节，倚势而植。

1899年，英国植物学家威尔逊踏入中国搜集、引种花卉植物。经过多年寻访游历，他沉醉于各地独具特色的花卉和园林，写下著作《中国——园林之母》，让中式园林享誉世界。

2020年10月，美国洛杉矶亨廷顿图书馆内的流芳园扩建后对外开放。这座海外规模最大、最完整的苏州园林占地72亩，拥有亭台楼阁、小桥流水、楹联抱柱，被称为拙政园的“姊妹园”。“己心妩媚，则世间妩媚。”苏州园林早已摒弃孤芳自赏，类似流芳园的复刻版屡屡“漂洋过海”，让这份璀璨的中华文化与世共享。

网师园内有一处“殿春簃”，是匠心独运的景致。三扇后窗外分别栽种芭蕉、竹子和腊梅，象征夏秋冬三季，而门匾上的“殿春”指代春末开花的芍药花，合在一起，便是四季，可谓自然与人文的绝妙结合。

而早在40多年前，以“殿春簃”为蓝本建造的“明轩”便走出国门，在美国纽约大都会博物馆落成，成为首个出口海外的中国园林。到如今，50余座苏州园林及模型在世界各处落地生根。

与美的邂逅作文

与美的邂逅作文有哪些呢？美，是指能引起人们美感的客观事物的一种共同的本质属性。下面是我收集的与美的邂逅作文，一起看看。

与美的邂逅作文1

小蕾一家就要搬回来了，周末，父女俩终于可以悠闲的坐在一起吃个早饭，老爸从厨房端出一锅玉米粥，女儿的最爱。正洗漱的小雨满脸泡沫的跳到餐厅，真的吗，表姐他们要回来了看着小花猫一样的女儿真的可爱死了，爸爸故作夸张的点头。

接到表姐电话是在一周后的中午，约晚上见一面，整个下午小雨都在看时间，有所期盼的等待真的很漫长。掰着手指算已经三年没见了，上次碰面还是在姥爷的寿辰上，长辈们互相说着客套的话，她们根本没有时间寒暄。以后又可以厮混在一起了，想到这儿小雨忍不住的眉开眼笑。

晚上老爸非要一起去，还准备了一个超大的果篮，说是大人之间也要联络联络感情，小雨倚在门边看着正换鞋子的大人无奈的笑笑，真是越来越像小孩了。到了姨妈家小雨礼貌的问了好就钻进了表姐的房间。

青春的性格，变成透明的

送别的路口，说好再见的

手机里还存着你爱的歌，偶尔哼唱着

你爱着你的紫色，装饰你爱的生活

如今的你，有没有比听说的更快乐

留下的照片，依然微笑着

抄写的笔记，字还歪斜着

书包夹层里你爱的糖果，偷偷尝一颗

你爱着你的沉默，勾勒你爱的生活

如今的你，有没有比听说的更快乐

表姐放下吉他给了小雨一个大大的拥抱，第一次听到如此动听歌，此时的小雨有些恍惚。时间是个美丽的存在，它会让同一时空无法相遇的我们各自成长，在一个恰当的时机站在一起，两目相对，光线正好，就像从没分开过。比起当年稚嫩的女孩，她们都长大了，很多看得见的看不见的东西都在发生着变化，就如小雨从不知道表姐的吉他弹得那么好。

在毫不费力的拜托后小雨征得老爸的同意留下一晚，两姐妹真的有太多话要聊了。

第二天周末，表姐带小雨去了她的工作室，几个热爱音乐的年轻人自由发起并成立的小团体。昏暗的灯光下，一个留着辫子的小伙子正在调试乐器，另一个着装时尚的`美女看到她们进来热情迎了过去，表姐指着小辫子介绍说那是山哥，又指了指身旁的美女说这是小乔，小雨吃惊的收回了喉咙刚要叫出的姐，小雨姐，你好，我还未成年小乔笑得很甜，她不光打扮成熟个子也很高。听她们的对话，这个团队还有两个人因为什么事情暂时来不了，后面讨论的话题好像是关于什么活动、乐谱什么的，小雨也听不懂。表姐示意小雨到旁边的凳子上坐着，扔了一瓶水过去便径直走到场子中间。音乐响起，灯光有些闪眼，小雨攥着水瓶的手有些兴奋，第一次近距离看演出的心情无法言喻，山哥细长的手指在琴键上飞舞，头上的小辫子也跟着前后甩动，眼神里满满的全神贯注，可能这就是热爱的魅力。小乔已换了身衣裳走到表姐旁边，头发散开拖到腰际，显得更妩媚。

没有朋友的路走起来很长

一步步的努力也会突然想有个肩膀

经历的风霜在黑夜中闪亮

手机里的忙音一直在耳畔回响

我找不到你了亲爱的朋友

别了朝阳迎着月亮

我也是怕了累了开始彷徨

两人牵着手深情歌唱，如此默契，对视都显得多了几分暧昧。

与美的邂逅作文2

岁月静好，邂逅每一份美好

手上一杯茶，桌上一瓶花，窗外一帘清风，闲品清茶，静观花开，抬头赏画，低头抚书，举目自然。

一生至少该有一次，为了某个人而忘了自己，不求有结果，不求同行，不求曾经拥有，甚至不求你爱我，只求在我最美的年华里，遇到你。

与你漫步与你分享，一起看山是山，看水是水，没有雾里看花，不用难得湖涂，清水涤心，心素如简，可以和你平淡相守，可以和温暖同住。清晨与你，看日出东山，黄昏与你，看落日西斜。建一座阳光暖暖的房子，门前是片片花草，清清的小溪，屋后是排排青山，弯弯的小路。

头顶有鸟儿欢唱脚下有溪水潺潺享受大自然的天蓝，风轻云淡和微微草香，走进春天，邂逅了你。

这是生命中最美的遇见，即使只是一个擦肩，一个回眸，便惊讶了初见，从此天涯两边，各自相安，不求重逢，不说再见。

岁月静好，浅笑安然，再读那些如花的诗句里，走进春天的一次擦肩，邂逅每一份美好。

当我老了，许时光温良，岁月静好

当我老了，我仍选择善良，不是我软弱，

因为我明白，因果不空，善恶终有报应;

我选择宽容，不是我怯懦，

因为我明白，宽容了他人，就是宽容自己;

我选择糊涂，不是我真糊涂，

因为我明白，有些东西是争不来;

我选择平淡生活，不是我不奢望繁华，

因为我明白，功名利禄皆浮云。

当我老了，我仍做一株小草，

长在山崖，长在地角，默守着一份纯情。

没有百花开放的惊艳，没有一树擎天的挺拔，

随风尘起落、不惊扰繁华，随季节流转、却不论悲欢。

守一方净土，感激每一份温润，与阳光对望。

风起随风，云落淡然，趟过高山流水的缓急，

吟一曲云水禅心的清透，静默一份安然。

当我老了，我希望自己能够健康，

不会成为孩子的负担。还是个温柔、慈祥的老人，

拥一颗博大宽容的心，不会胡搅蛮缠，动不动就发脾气。

当我老了，在痛苦时、衰老时，病痛时、孤独时、寂寞时，

还有人给我讲笑话，还可以一起回忆年轻时的故事，

我相信陪伴是最好的爱。

最深的爱，是不说爱，爱一个人，不是得到多少，

而是给他快乐，让他幸福。

当我老了，

我希望改变的是容颜，

不变的是我依然有一颗热情年轻，激情洋溢的心，

依然希望像孩子一样的天真，可爱，保持一颗年轻纯净的心，

不管这一生是痛苦，忧伤，还是失败，

这一切，是非成败都已空，爱过的痛过的，都已是过去。

当我老了，还会有人在心里偶尔将我牵挂和惦念，

当我拄着拐，佝偻着背，坐在公园的长椅上，

微笑地看着周围的一切，还会有人注视和理会我孤独的身影，

还会有人愿意陪着我，搀着我，同我散步、聊天。

当我老了，我希望我还能生活自理，

有时我会在阳光下晒太阳，

或在炉火旁打盹，微闭双眼，回忆我一生走过的路，

会想起我的亲人、朋友，有时我会微笑，有时会叹息。

当我老了，耳聋、牙缺，头发白，

我希望曾经的伙伴还在身边，一起玩耍，

回忆我们一起走过的时光，还可以牵着手走在夕阳下，

还可以相视一笑，相拥而泣，相互依靠，不会离开。

当我老了，我不再喜欢热闹，熬夜，

我只想，做一个安静的看客，留给自己独处思考的时间，

慢下来，静下来，听一听花开的声音，

就这样默默注视着周围熟悉的一切，静静地离去。

诚然，我的一生是那么平凡，没有轰轰烈烈，没有惊天动地，

可我真实的活过，轻轻的我走了，正如我轻轻的来……

人的一生都在守望：

孩提时守望纯真，信手涂抹七彩的画板;

寒窗时守望理想，孜孜不倦编织美好的梦幻;

工作后守望事业和爱情，在追逐中感悟生活的甜蜜与艰难;

慢慢地，最终，我们开始守望归宿，

守望一方宁静的港湾，守望生命的轮回!

<玻钻之争>

索里亚提财团百货公司的庆典上,索里亚提财团的老板蓝什和拉小提琴的善莱邂逅，并很快坠入爱河，两人互许终生，蓝什并送给善莱一个象征他们家族的戒指。

不久，善莱从公司的同事那得知蓝什要和斑莱薇就要结婚了，这让善莱很是生气，最后服气回到自己的南邦的家，但不久她发现自己已经怀孕两个月了。由于自己生活条件不好，就给蓝什写信，希望他能照顾自己的孩子。

这个时候的蓝什已经和班莱威结婚，而善莱的信被斑莱薇看到，并知道了信的内容，于是斑莱薇就来到南邦找到善莱，强行带着她去做流产，最后善莱从医院逃跑，保住了自己和蓝什的孩子。

而婚后不就蓝什因为意外发生车祸，以至于终身瘫痪，只能坐在轮椅上，而斑莱薇则从孤儿院收养了一个男孩子，蓝什给他取名达宁。

印象中三月的颜色是让人心猿意马的樱花粉；只因樱花是三月的主角儿，绽放的樱花，粉红的邂逅；提及三月的浪漫，第一直觉便是它。 林徽因曾言：你是一树一树的花开，是燕在梁间呢喃，你是爱、是暖、是希望。新冠病毒，突如其来，肆虐祖国大地，让庚子新春变得如此多灾多难！一切都像梦中。想重启，亦想尽快翻篇。现如今，山河无恙，万民同心，在工作之余带着我的小七也终于可以出去走走，去欣赏那最美人间春天！

时隔半年，在一次的回头品味这辆车型，真的是不后悔当时的选择，不仅仅经济实惠，而且得到的更是物有所值，光仅仅看这外观的表现，超强的霸气运动感迎面扑来，哈弗F7x的身姿非常的庞大，车身的高度以及长度都是一个靓丽所在，最为出色的还是它的溜背造型，十分的适合年轻人的驾驭，每一个角度的视角都展现出不一样的风采,而且回头率也是非常的高，因为哈弗F7x溜背的外观很是大气，如豪车般的靓丽，在街上是非常的漂亮，尤其是在夜晚的时候，19寸的花瓣式轮毂跑起来更是帅气，对于男人来驾驶十足的有面子，而且哈弗F7x不仅设计的外在优秀，内饰的设计更是充满了十足的年轻运动化，分三种颜色的搭配设计，每一种内饰的颜色设计都十分的漂亮，彰显的年轻运动感都很是强烈，环抱式的中控设计，在科技感以及运动感方面都很是不错，平底的方向盘真皮的缝制在手感以及转向的灵敏性都很棒，可以支持切换四种的驾驶模式，每一个模式的动力都不一样，而且在驾驶着不需要停车的切换，最喜欢它的标准模式，动力很棒。 下面给大家看看我的爱车照片，然后再跟大家简单的分享一下！

外观设计很时尚大气。颠覆了国产车的设计水平，也巅峰了我对国产车的认知。全LED大灯采用矩阵的造型非常新颖，同时也给夜间行车安全提供了一份保障。

蓝色的车身配合溜背造型看着非常时尚动感，平时停在店门口或者小区楼下都有着很高的辨识度。

腰身线条清晰可见，张弛有力，侧面也完美展现出小七的“最美弧线”，溜背式造型一览无遗。

前大灯和雾灯均使用了LED光源并且带有透镜，新潮又实用，随着方向而变，让我夜晚不用再受远光灯的危害。

要说智能方面，F7x也是很有发言权的，就说这个自适应巡航系统。平时长途驾驶的时候实用性很强，它可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境，来控制车速和车距，在高速公路上驾驶时，自适应巡航控制系统可以让我不用脚踩油门，可以让车辆保持在设定的车速行驶。当前方车辆的行驶速度小于我设定的巡航车速时，它还可以设定的安全距离跟随前车行驶。再加上车道保持，防撞预警等功能，真的是又安全又省心！

D型的多功能方向盘操控起来相当精准，转向灵敏，皮质包裹很充分，长时间的驾驶手心也不会出汗，挺满意的。小七配有换挡拨片，驾驶中，只需要轻触拨片，就可以直接介入，进行升降档，小七搭载的L2级别自动驾驶系统包涵了TJA 0-60km/h的拥堵可变道随行功能、TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助、智能自动泊车、LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能，可以在路标清晰的情况下，放开双手，享受一下“无人驾驶”的高级感受，即使车辆出现偏离车道的情况，小七也会进行自动修正，总之，小七完全可以担任保驾护航的任务。

中控系统就像小电脑一样非常智能，除了常用功能以及设置车内的设备，我最喜欢的就是车联网，除了能在线听歌看视频，还能通过庞大的应用商店下载丰富的软件，甚至可以通过中控屏打游戏。

碳纤维装饰门板和撞色拼接的内饰时尚氛围很浓，给撞色彩条一个特写，醒目的黄白彩条，让人提神又醒脑。

“星云式”电子档杆，看起来非常新潮，摸起来也非常有手感。

坐进车内豪华感油然而生，很多地方都采用软材料覆盖，坐着也非常舒服。

我的可是顶配的哦，必须后排带加热。

座椅缝线非常细致，给人一种高贵的感觉，后排的乘坐空间很强，反正我坐进去的时候膝盖离前排座椅还有不少空间，翘个二郎腿也是简简单单。

翘起的尾部很是性感，最关键尾部镀铬装饰条与后尾灯融为一体更加时尚。后备箱的表现能力非常强，承载了日常装东西的空间。

大洋湾景区位于 盐城 市亭湖区 东北 部，距离市中心约12公里。湾内水域河面宽近百米，素有“绿水瀛洲”的美称，体现着“东方湿地、水绿 盐城 ”的特色。 大洋湾景区依托新洋港天然的河流和“W”湾水域空间，围绕”水、绿、古、文、秀“五大要素，突出中式古典园林风格，融合五大主题景观，呈现给游人一幅”水网密布、花团锦簇“的美丽画卷。

大洋湾生态景区核心区面积6000亩，拥有樱花小镇、水上乐园、登瀛阁、盐渎古镇、瀛台等多个景点，是一个集城市观光、度假休闲、游乐观赏、健康养生为一体的城市会客厅、生态度假区和健康养生谷。

樱花小镇像极了日漫场景，集浪漫、梦幻、童话于一体，置身于中你也变成了日漫女主。陷落美好，满溢温柔，我们的三月都要过得足够好。

在樱花大道尽头，有一个登高望远的地方叫望海楼，这里每天还有演出，可以看到士兵在城墙边“巡逻”。

当然，除了樱花，这里还有斑斓春色，园区内各色的花绽放，红色、紫色、蓝色、**，各类鲜花交相辉映，谱写着一首 春日 里的协奏曲，太惊艳了！

这里是大洋湾景区最重要的标志性建筑-登瀛阁，采用唐宋风格仿古结构，设计高度4768米、共5层，站在登瀛阁顶，举目远眺，可一览大洋湾景区河流交错湖泊星罗棋布。杨柳低垂，楼榭清幽。

在景区内的游船类型可谓绝对是丰富多彩，不仅有大型的复古游船供游客往返景区和入口之间，还有电动船，摇橹船，游船画舫、乌篷船、划桨船供亲子游玩，清澈的湖面和两岸的美景很容易让人忘却平日繁忙的工作，忘记疫情带给人们的恐惧，静静的享受这份独享的时光。

各种桥梁、栈道连接着湖泊通达着水路。行走其间，随处都是春季青绿的色泽，空气中弥漫的都是花开温润的香气。

天气回暖的 春日 ，万物复苏，百花争艳。到大洋湾风景区赏一季春花，度一段假日时光，温暖而又舒适。不论是徜徉林间，还是漫步花下，在这里都会留下一段曼妙的轻松时光。 趁着所剩不多的 春日 时光，快到大洋湾赏樱花烂漫，品百花芬芳吧！

距离我们初见 荣威RX5 MAX，已过去一年多时间，今天我们再一次以试驾的形式去全面了解它。

说早不早：因为它已经完全不是一台“新车”了。

说迟也不迟：因为一年之际正是它在各方面初交答卷的时间。

所以，跟随車車的步伐，再一次来认识一下今天的主角——荣威RX5 MAX

作为家用，它真的做到“MAX（最大化）”了吗？

-------------------------

 外观

从车头望去，“宽·高·大”的第一印象，总会让我把荣威RX5 MAX和荣威旗舰越野RX8混淆。4647mm的车长、1891mm的宽度以及2760mm的轴距，在同价位车型中表现优异。

外加悬浮鲸翼式格栅视觉效果流畅而舒展，光幕式LED大灯与中网格栅巧妙的融为一体，虽然没有天马行空的“猎奇设计”，但是会让人不由自主的感到大气且极具视觉冲击力。

侧面双腰线苍劲有力，上腰线平直，下腰线凌厉。10幅式19寸轮毂搭配车身十分协调，官方称为“驭风轮毂”，远处一撇，确实有几分脚踩风火轮的味道。

 内饰

坐进车内，最先吸引我的就是这个大角度折叠的“曲面中控屏”，实际屏幕尺寸为143英寸，下方弯曲部分实际是钢琴饰板，视觉效果非常亮眼。

抬头，是一块123英寸的虚拟液晶仪表，一共有4种显示模式可选择。

贯穿式出风口横跨15米的宽度，增加宽大的视觉效果。

舰艇式的电子档把，不仅握感一流，而且可以搭手，高级感满满。

256色氛围灯可在启动、开门、语音、放音乐、行车时有不同随动变化，大幅增强车与人的互动感，效果很赞。

 空间

对于荣威RX5 MAX来讲，1891mm的车身宽度带来了很多横向空间的余量，无论前后排，在横向的空间上都有着相当不错的表现。

車車身高173cm，前排我调好的位置，后排留有3拳有余的位置，头部余量比较多，天窗延伸到头部，视觉效果比较通透，没有压抑感。

前排实用型储物空间规划比较清晰和规整，主要为超大的门板槽、无线充电手机槽、中控下方储物区。

 配置（车型对应价格）

今天我们主要试驾的车型是荣威RX5 MAX的300TGI自动智能座舱旗舰版（加装BOSE音响），官方指导价为1588万（不含BOSE音响）。

在看到荣威RX5 MAX 的配置时，我们发现，荣威为消费者提供了非常多而细的配置选择，所以，作为消费者，在选购时需要更加细心。

荣威RX5 MAX在15T的智驾健康舱版、智驾座舱旗舰版；以及20T的智能座舱旗舰版、四驱智能座舱至尊版上，都配备毫米波雷达和摄像头，也就意味着配有车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、全速自适应巡航等功能，可实现L2级自动驾驶。

但是15T的次顶配智能座舱豪华版却不具备这些功能，取而代之的是增加360全景影像。

所以荣威RX5 MAX 的配置是错开搭配的，大家一定要看清楚自己需要的配置是否搭配在相应的车型上。

荣威RX5 MAX的斑马智行系统依旧很全面，通过语音可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等，同时还支持支付和娱乐等功能。

荣威RX5 MAX前挡风和前车窗都是用的双层隔音玻璃，在400TGI 自动智能座舱豪华版以上车型上还搭载Bose universe音响，搭配起来，车厢内营造出一股满满的豪华感。

荣威RX5 MAX的启动仪式尤为“庄重”。上车后位于后视镜的摄像头会进行人脸识别，随后调至专属位置、后视镜位置、氛围灯颜色以及专属迎宾语等，同时，踩下刹车踏板车辆立即启动，体验完一整套服务，我竟获得了一种由内而外的自豪感。

 动力系统

荣威RX5 MAX搭载两套不同动力，分别为15T+6AT变速箱、以及20T+6挡双离合变速箱。

今天主要试驾的是15T车型，其发动机可爆发出173匹最大马力和275牛米的最大扭矩，最大扭矩爆发区间为1750-4000转。RX5 MAX 15T的车型油门调校较为激进，轻点踏板就会有明显动力反馈，加之低扭表现较强，整车城市道路驾驶前段比较轻快。但是后段输出比较线性，不会有太强的推背感。

不过20T车型，动力感受截然不同。20T发动机可爆发出231匹最大马力和370牛米的最大扭矩，被誉为国产最强扭矩发动机。20T车型在前段表现较为线性，当转速上升到3000转以上时，整车的推背感十分强烈，如果跑高速或者激烈驾驶居多的朋友，RX5 MAX 的20T一定能带来更多驾驶乐趣。

 底盘

对于自主品牌来说，底盘的调校一直是道大关，同时也是调教技术的分水岭。

荣威RX5 MAX 采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆的独立悬架搭配，在同级别中是一套主流的悬架系统。

在城市道路使用时，能较好过滤掉路面接缝和震动。不过在速度上来以后，悬架的支撑性，或者说减震器行程后段的韧性不会有太大的变化，所以整体还是偏向于舒适感，不过对于一台家用SUV来说，舒适感也确实是更应被重视的方向。

荣威RX5 MAX出生在一个竞争非常激烈的车型阵营中，无论是自主品牌的“兄弟姐妹”们，还是虎视眈眈的合资品牌“竞争者”们，都在这个级别展现出越来越多的诚意和实力。在这个级别不论是谁都没办法真正方方面面做到“MAX”，但是荣威RX5 MAX精准定位到家用，并通过别具一格的配置、调校甚至是仪式感展现出其独特的魅力。尽最大可能给到其客户想要的东西，我想，这就是它名字“MAX”的真正含义吧。

谢谢各位看官，记得关注“别車一格”。

更多车型，等您一起来试驾！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方，被称之为“万山之祖”。同时，这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地，故又称为“百川之源”。

　最美的秋天在这里

这里的秋天，有遍地金黄的野草。躺在无边无际的草原之上，你完全被金黄包裹着，阳光洒满大地，闭目遐思，心随意动，温情阵阵弥漫在周围，你就是这里的主宰。

这里的秋天，有清澈见底的河湖。这的水没有内地河湖水的腥臊味，更没有工业废水的污染，永远都是那么洁净。捧秋水洗脸，再喝上几口小酒，气定神闲。最让人喜欢的还是用这里的水煮茶、冲茶，没有任何异味，充分溶解了茶香，让人“爱不释口”。

阿里，世界屋脊

这里的秋天，有湛蓝幽深的天空。白云是那么千姿百态，秋风是那么柔和，视野是那么开阔，空气是那么纯净清凉……在这样湛蓝的天空下，美景处处皆是，即便有再多的烦恼，也会被瞬间冲淡。

这里的秋天，有遍布山谷的红柳，郁郁葱葱，满目艳红。它们与土红的山、艳红的晚霞，共同构造了一个以红为主题的时空。立于红柳林中，那漫山遍野的红艳填满心扉，彼时彼刻，你再不会对生活有任何的不满与抱怨，取而代之的是感恩生活的美好，感叹造物主的神奇。

山间“明珠”

这里的秋天，有徘徊不离的候鸟。有水的地方，总能看到成羣结队的鸟儿，黑颈鹤、黄鸭、海鸥……没有人类惊扰它们的生活，没有了以往的偷猎者，它们在水里自在地捕捉游鱼、打闹嬉戏。即便天已经很冷了，这些候鸟还是在尽享生活，迟迟不愿意离去。

这里的秋天，有无忧无虑四处觅食的野生动物。秋天的草原之上，经常可见自由自在的藏野驴、野犛牛、狼、白尾野兔、狐狸、乌鸦、草原雀、藏羚羊、旱獭、黄羊、岩羊……偶尔也能看见金丝野犛牛、雪豹、盘羊……走在这样的路上，你才深知，这里的世界是属于野生动物的，你无权去破坏，无权去改变，只是作为一名过客，曾经来过。

　这里，无限风光，这里便是阿里。

　西藏的西藏，

　世界屋脊的屋脊

这里是“万山之祖”，喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉和昆仑山脉在这里相聚；这里是“百川之源”，雅鲁藏布江、印度河、恒河在这里发源。

这里更是“神灵之所在的世界中心”，印度教、耆那教、西藏苯教、佛教都将这里视为心中的圣地，每年都会有无数来自世界各地的信教徒来此朝圣，他们一步一叩首的身影，将每一寸土地渲染得异常神秘而神圣。

严苛的土地

这里叫“阿里”，一个你熟悉又陌生的名字。说熟悉是因为，如果算上那些音译的外国人，你一定可以随意说出几个叫阿里的名人；说陌生是因为，当你在网上搜索“阿里”一词时，排在最前面的都不是这个叫做“阿里”的地区。而且我相信，大多数的中国人，即使是爱好旅游的你，甚至是一些已经去过西藏的朋友，都没有听说过它。

阿里，位于西藏最西部的一个地区，与印度、尼泊尔、克什米尔地区接壤，全地区面积约30万余平方公里，人口仅6万，是世界上人口密度最小的地区。这相当于3个浙江省那么大的土地上。仅居住着还不如浙江大学的在校学生人数多的人口，这样的人口密度是身处中国内地地区的人们难以想象的。相对于如此稀少的人口密度，阿里地区最为特别的还是那超过4500米的平均海拔，为号称世界屋脊的青藏高原之最，所以又有人将阿里称为“世界屋脊的屋脊”。

这里是阿里，没有常年葱绿的树木，有的只是终年不化的积雪；没有茁壮成长的庄稼，有的只有顽固坚硬的岩石。这里是阿里，没有轻快歌唱的鸟儿，有的只是在空中盘旋的秃鹫；没有悠然闲情的牲畜，有的只有弱肉强食的野兽。这是一个不适合人类居住，甚至可以说是不适合大部分生物生存的地区，但这里却是无数如我一般的游人梦中向往的地区。因为这里有世界上最纯粹的美景，最自然的生灵，最神秘的文化以及最虔诚的信仰。于是有人说“没有去过阿里，就等于没有真正到过西藏。”

　“神山”冈仁波齐

在阿里，耸立着一座海拔达6714米的山峯，这就是举世闻名的冈底斯山主峯——冈仁波齐峯，人们都称它为“神山”。

冈仁波齐曾是当地及印度、尼泊尔、不丹和锡金等国的佛教徒祈天求神的圣地。至今在“神山”脚下还残存着不同国度风格的古刹。当时那些虔诚的佛教徒，不远千里，不辞千辛万苦来到这脱离尘世的“仙境”求取“神灵”，表达他们的“诚心”。他们要沿路叩头祈祷，最后到“神山”之下绕山朝拜数圈，才算完成夙愿。据说凡是到此朝拜者，回去后立即身价倍增。不过，也有些朝拜者到了“神山”脚下，受不了辛苦，不是自己绕山求神，而是以羊为代价，请当地贫苦牧民“代劳”，这大概也算尽了他们的“诚心”吧。

“神山”之名的由来，并不纯属于偶然，可能与它那险峻的奇峯异貌有密切关系。在峯峦起伏的羣山之中，唯具独特雄姿，气势磅礴的冈仁波齐峯凌空直耸云霄，峯顶常年被皑皑冰雪所覆盖，就像戴上了一顶壮观的大银冠，与朵朵白云浑然一体，举目远眺，真有“神浮盈空”之感。经过长期风化作用而形成的天然台阶，纵贯峯体中央，好像通往云端的悬梯，两侧悬崖绝壁，使整个峯体显得更加庄严雄伟，像个天然的大宫殿。故此在科学尚未发达的岁月里，不能正确地解释这些奇峯异景的形成，而被宗教所利用，并加以神化，就成了至今还在相传的“神山”了。

藏在云雾后的神山

科学的发展逐步揭示了“神山”的奥秘，其实“神山”并不神秘，这些姿态万千的地貌景观，不是什么神工造就，而是大自然的杰作，是漫长而复杂的地质作用的结果。

根据科学工作者的考察，“神山”不过只是由数千米厚、颜色不同、成分不一、大小不等的普通砾石、卵石、砂和产状平缓软硬相间的砾岩所组成的，其下部还埋藏有湖滨相的含煤巖系和标志着生长在炎热多雨的亚热带气候条件下的低山植物化石。大约在距今4千万至5000万年前，由于地球内动力作用的结果，区域性造山运动急剧发生，局部地壳强烈擡升，致冈底斯褶皱带机械蚀作用加剧，处于山前相对比较低凹的湖盆地带，极易接受这些风化产物的快速堆积，使之层层叠加，而形成这套巨厚的粗碎屑沉积层。最后在印度板块的作用下，随着整个青藏高原的隆起，它们也毫不例外地升高，由于岩层性质不同，又受到不同方向的构造变动，加上自然界长期风化作用的雕塑，形成了今日外貌奇特的“神山”。

“圣湖”玛旁雍错

距离“神山”冈仁波齐不远，有一个著名的湖泊，叫玛旁雍错。玛旁雍错是世界上最高的淡水湖，面积412平方公里，湖水深达77米。

和冈仁波齐一样，玛旁雍错是世界上众多宗教教派所奉拜的圣湖，是西藏三大圣湖之一。佛教经书讲：玛旁雍错是世界上的“圣湖之王”。湖水由冈底斯山冰雪融化而来，极为清澈，可见水中鱼羣，湖水甘洌，被佛教徒们视为胜乐大尊赐给人类的甘露，因而是“圣水”。从古至今，倍受赞美，藏族民歌里就唱道：

金瓶似的小山，山上虽然没有寺，美丽风景已够我喜欢；明镜似的西海，海中虽然没有龙，碧绿的海水已将我留恋……

歌中的“西海”，也就是圣湖。它地处西藏众湖最西部，因而称之为“西海”。两千多年前，印度杰出诗人迦梨陀娑，就很有可能到过玛旁雍错，在其著名的长篇抒情诗《云使》里，用饱含热情的笔触，描绘了湖畔的山川景色，虫、鱼、鸟、兽等在其诗里，都跃然生辉，栩栩如生。

阿里，神秘的地方

玛旁雍错，之所以叫作“圣湖”，有两层意思：其一，因湖水源于雪山融化的冰雪，被视为佛祖赐给人间的甘露；其二，唐朝高僧玄奘在《大唐西域记》中，称之为王母娘娘和随从游乐的“西天瑶池”。

据经文记载，“圣湖”下有108个泉眼，上有广财龙王的龙宫，宫中聚集着世界上众多的财宝。而宫前长着高大繁茂的“赞布扎西”神树，可以覆盖凡天下界，给人们带来吉祥与欢庆。因而，来此朝拜的人，绕湖一周，便能捡到干鱼、五彩石子或湖鸟的羽毛。人们坚信这是龙王的赏赐，今后人的一生将财源广进，故将湖以龙王名字取名为“玛旁错”。11世纪，佛教和苯教展开激烈的争斗，曾在湖边斗法，以佛教的胜利告终，故更名为“玛旁雍错”，藏语意为“永恒不败之湖”，以此来纪念斗法的胜利。

1907年，瑞典探险家斯文赫定曾在湖边住了一个月，第一次对湖水进行全面的考察。他不但走遍了围绕玛旁雍错的所有寺庙，还测量到玛旁雍错呈蛋圆形，南面略窄，直径约24公里，湖面海拔4604米，湖面高出拉昂错2米左右。他趁夜登船游湖，有幸观赏到月光下玛旁雍错如梦似幻的湖光水色，还目睹了湖水迎来朝霞的全过程。

　“鬼湖”拉昂错

玛旁雍错旁，便是与圣湖同样出名的鬼湖——拉昂错。两湖之间相距最近之处只有3公里。据考证，拉昂错与玛旁雍错曾经相连，后因湖面下降，才分成了两个湖。至今两湖间还有一河相通。

鬼湖同圣湖一样，也是美丽的高原湖泊，且北面湖底相通。为什么一湖美名远扬，另一湖却名声丑恶呢？原来，鬼湖是咸水湖，人畜不能饮用，而且交通又不便，人需绕湖远行。所以，也许是人们出于实用观点，而将其打入另册。此外，有趣的是，圣湖宁静如处子，水波不兴，而鬼湖却时常波涛汹涌，像是湖水中隐藏着邪恶的鬼怪。

湖水的颜色也有所区别，玛旁雍错的湖水纯净碧蓝，能见度可达几十米，而拉昂错的湖水却蓝中带黑，令人不由得产生一些神秘的遐想。从纳木那尼峯后腾起的云雾，犹如把阳光都吸走了，拉昂错的湖面上常笼罩着一层潮溼而诡秘的气氛。鬼湖中有一个小岛，据说岛上有一小寺，每年冬天，湖面封冻结冰，寺中的喇嘛才与外界有所联系。

这两个湖就像是冈仁波齐的两只眼睛，从外表看来并没有多大区别，更想不到玛旁雍错是淡水湖，而拉昂错是咸水湖。有人说这两个湖像两颗心，一白一黑，白的自然是玛旁雍错，黑的就是拉昂错。人们敬仰神湖，同时也畏惧鬼湖。在天寒地冻的日子，走在湖边结冰的路上，很容易滑进湖里。曾经不止一次，有人连同自己的牛羊、帐篷全都掉进冰窟里，于是人们误以为有鬼怪捣乱。

尽管玛旁雍错与拉昂错的含义如此大相径庭，但在自然环境中，它们也并不是从来就那么水火不相容，相传它们有夫妻关系，而且在很久以前，其实就是一个湖，后来才一分为二。在雨水充沛的季节里，玛旁雍错的水会漫过与拉昂错相隔的水沟，两湖重新连成一片。不过只有玛旁雍错的水流入拉昂错，从未听说过拉昂错的水流进玛旁雍错。

　Tips

　最佳旅游时间

7 ～9月是阿里的雨季，道路非常难行。12月至次年3月是阿里的雪季，气温很低，经常是大雪封山，路无人烟、车辆极少。由此看来，阳光灿烂的4、5月和秋高气爽的10、11月是前往阿里的黄金季节。

　边境通行证

不论是在书房还是卧室，一张美丽的书桌都能营造出浓郁的文艺气息。书桌不仅要能满足读写和办公的需求，还要美观，让人一见倾心，怦然心动。

钢化玻璃桌面搭配简约的几何图形桌角，个性中不失清新，将美观与实用性融为一体。

宝蓝色柜子上，一款简单的木板搭建成书桌，带有DIY的风格和情趣。宝蓝色给人庄重的沉稳感受，而橘黄的明亮椅子与它互补，形式简单，色彩有趣。

带有自然纹理的书桌古朴而自然，配上狼毛灰的柔软椅子，和轻质纱感的窗帘，带来一股清新的田园风味。左右两边堆成设计，收纳功能也不容小觑。

复古是时光沉淀的最好诠释，是艺术装饰的最好搭配。这款铁艺与木质的小书桌，小巧而精致，散发着岁月的香醇。