媳妇的选择——奔腾T77，邂逅时尚靓丽的小蓝

媳妇跟了我5年多，在几个月前我也尽我自己的努力许了她一个理想中的婚礼，人生大事总算圆满。在拿到她父母给的嫁妆后，我们也有了买车的打算。 说实话，我是个不折不扣的颜控，买车时对颜值要求很高。在我们的预算范围内，看了很多车型，感觉在外观上都不能完全满意。直到后来媳妇给我看了奔腾T77，我承认，那就是我想要的设计。之后的试驾、订车到提车，一切的过程都是那么顺利。 今天是我们结婚的100天纪念日，趁着周末，我也准备带着媳妇和小蓝好好地拍一组写真，算是送给媳妇的结婚百天纪念礼物。 我一直认为一辆车的颜值除了设计要漂亮，车身颜色还有光泽度也是必不可少的一部分。选择颜色时，媳妇对炫动蓝情有独钟，湛蓝又深邃的色泽，在阳光下非常夺目，十分漂亮。 前脸的中网和LED大灯，看上去时尚中兼具着豪华的质感，配合新款的奔腾车标，极具辨识度。 侧面的车身线条偏向硬朗，一条笔直的腰线从车头贯穿到尾灯，很好得提升了整车的视觉重心效果，看上去高大威猛。 双色轮毂的设计别出心裁，让车子的外观活泼了起来。 除了让人一见钟情的外观，T77的内饰也没有让我失望。多种饰板材料的搭配营造出了高档的内饰氛围，金属的实体按键和电子档把进一步提升了车子的精致感，豪华感瞬间变得触手可及。 说到内饰，T77最具个性自然是车内的全息投影。可以根据自己的喜好选择不同形象的“智能助手”，甚至可以为它更换服装，让车内的使用体验变得更加丰富，语音助手的形象也更加立体化、拟人化，非常新鲜、有意思。 介绍了这么多T77的信息、配置，你以为这就是全部？当然不，精彩的内容马上就来。 媳妇才是这次拍摄的真正主角，今天在我的要求下，她特意换了一身连衣裙，穿上更显身材。虽然我们在一起5年多了，但她始终是我心目中的女神，一直未变。 在T77炫动蓝的映衬下，媳妇就好像从童话中走出来的白雪公主，让人难掩爱慕之情。在拍摄中，过往的路人也时不时将目光转移过来，不知道他们是在看车呢还是看人。 这一张是今天所有写真中，我最喜欢的一张，香车美女，无论是背景、还是人和车，都美极了，现在也被我设置成了我电脑的背景。 T77的D柱采用了熏黑设计，营造出了悬浮式的效果，看上去非常动感。 倚靠在车尾，媳妇看似漫不经心的一站，却是那么风情万种、让我着迷。就像T77的尾部一样，棱角分明、饱满而又极富立体感，让人浮想联翩。 媳妇不仅长的漂亮，拍起照来的POSE也是十分多变，照完全景，又配合着车的局部换了一种风格。 拍了一段时间，媳妇也累了，坐进了副驾驶位上。我们两个都非常爱旅游，有了77后，以后碰上国庆这样的长假，我们也能开着属于我们自己的小蓝，朝着向往的地方驶去，相信那会是幸福而又美好的一段旅程。

发现日系车都是造型均衡（中庸代名词），但的确是居家良驹，质量稳定毛病少，油耗还挺低 但总感觉生活少了点动力 至到有一天，跟老婆在深圳龙华街头上邂逅一抹靓丽的红色，溜背式造型，那是甚少见 当年溜背式无非就是已经停产的歌诗图，卖得马马虎虎的宝马X3 跟现在众多的溜背式车型相比，的确选择不多，星越、F7X、宝骏的等等。 遇见对的车，就像遇见对的人一样 了解了一番之后，打听到是日产三大件，后期毛病少质量问题 当时这个配置也算不错啦，就是除了动力有点肉肉之外 心水已久，于是便入手了T90，反正当时落地也就是十三四万左右。 三年开了接近47万公里，也算是用车比较轻快了。 动力动力的确肉，如果舍得地板油，加上D+模式的话，推背感还是有的，但这就是代步车，要快一两秒有何用。提到操控嘛，只能说，这车底盘很扎实，方向盘回馈感很足，指哪打哪还是有的，至于你想要日产战神GTR，甚至十几万买台思域来改装那种操控，明确告诉你。。。。那会让你相当失望滴。 舒适性空间大舒适性很大就不说了，日产沙发的确很舒服。这个座椅不建议上坐垫套，套上就体验不到移动大沙发的好处了，再说，座椅开个几年，你还担心有裂纹老化的吗？安啦，我自己感觉是非常不错的，我也搞不定很多人为啥要上座椅套件。。。哎。当然，如果有腰托，那就更好了。。。 油耗我在广州市区上班，以前还经常跑广州深圳，最近很少跑了，市区占了大部分，基本上油耗是83，表上显示的。实际的估计也就是9个油左右吧，日产三大件的确是省，省油跟省心。 具体分享就这么多，支持咱们T90论坛活动，就先写这么多了，直接上图吧~~

下了一整夜的雨， 早起就是好天气， 又在昨晚梦到你， 那一抹红的美丽。 自上次与表妹一起约拍之后，对她的小红很有好感，帖子发上来之后也感谢版主给加了精华，表妹知道后也是很上头——又有理由讹我一顿饭了。于是有了这次的二次约拍，也是我与小红的二次邂逅。 ——写在前面

这次不多说了，本次目的很明确，和表妹一起吃吃喝喝玩玩。不啰嗦，知道你们想看什么，下面就祭出我家养了二十多年的大法宝吧，看招！！！

最近我们这边老是下雨，昨天又下了一宿，难得今天晴天，但是天气出奇的热，表妹依旧是清凉夏装，与爱车小红相得益彰。

在拍摄的间隙跟表妹聊了聊她这两天的用车体会。表妹直观表达了她对小红的评价。 “嗯，好开、省，没了。” 好开自然是说的阿特兹这小车比较好驾驭，操控动力什么的都比较好掌控咯。省是说这车吃的不多，不挑食，好喂养。表妹说她的油耗大概在8个油吧。挺好的。 “那它不好看吗？你为什么对外观没评价？” “因为再漂亮也没我漂亮！” 好吧！！！

来一张极度自信的表妹的特写。

要我说，表妹的颜值还是在线的，毕竟我们是一家人嘛，就是太强势了，自己挣钱养自己，养车子，找对象都不好找哇~

我们这次选的地方是一处体育场馆，周边连通的小公园，来三张体育馆下的连拍，这三张拍出了那种青春运动的气息吧？

虽然我自认是二手的摄影师，但是有时候还是能拍出不错的照片的。 下面高能出现，性感足球场美照来了。

是不是很有那种感觉？

这张女王范已经呼之欲出了。

静静地漂亮着的小红阿特兹。

顶着大热天拍摄这种车模照，也算是一种行为艺术了吧？

拍了一会是在忍不住了，得现做车里凉快凉快了。 看完了车模了，下面静静地品品车吧，PS：其实是表妹不愿意出来了·····

还是那个魂动红，但是就是看不腻。

侧面一直是我认为最经典的赏车角度，把一款车的美淋漓尽致的展现。此时的阿特兹真的是别有美感，或许车总是别人的好的缘故吧，我总觉得这小轿车真的是太招人爱了（也可能我的车都是SUV的缘故，感觉小轿车分外的讨喜）。

锐利的LED大灯在各种线条的包裹下更加显得有神。从这个角度看，可以看到一些跑车的影子。

再来一张特写，尖尖的眼角透着股闷骚，越看越爱。

来一张标准的大片视角，哈了嗖不哈了嗖？

崭新的轮毂，啧啧，虽然表妹比较懒，但是车子洗的还是很干净，再加上我妙手滤镜加持，哈哈，小红顿时有了高贵感。

内饰依旧是真皮哟，这典型的日系风情设计，既有力量感不会显得太温吞，又有温情感，不会那么严肃。尤其是方向盘的设计，显得很有力量。

后视镜上的盲区预警

大视角的倒车影像。别看屏幕小，但是该有的都有也都好用。

最后来一张速度与激情的核心部位区，马自达的轧弯风情全是它的功劳啦~~

一辆车就是一种生活，这话一点没错。车是一台机器，带给我们交通便利的同时也像一个伙伴一样忠实的陪伴在我们身边，而有它们的日子里，我们有了一个依靠，生活得以一直向前，简单而美好。

邂逅。

1、当生态绿遇上志愿红与靓丽的风景之间可以用“邂逅”这个词来链接。

2、邂逅指不期而遇或者偶然相遇，出自《诗经·国风》，也可以表示欢快的神态，生态绿与志愿红都是形容人的，用邂逅来连接再合适不过了。