小台 平时300元周末500 小卡800 大卡1000 （底消）
不要门票 除非大型活动
qq群：112126949（注明：英伦聚会） 大众消费，酒水管饱，基本是男的80元女的免费 我们聚会美女帅哥很多
我们每周都有聚会派对，不定期组织活动
活动地点通常为酒吧，KTV等。
半年定期组织户外旅游活动。。。
如果你不经常上网。，可以发短信问我具体情况。
我们已经发展已经成为成都美女帅哥最多的派对群。
帅哥多多，美女多多，让我们一起遇见真挚的友情，邂逅美丽的爱情
预祝大家在我们的派对中度过一个美好愉快的夜晚。
我们正在勾兑的路上，你呢？
17岁那年，放暑假去我爸妈打工的城市。一上火车，我便四处张望地找寻座位，大概找了几分钟，终于看到位置了。一看，旁边坐着两个美女，这两美女很是漂亮，又年轻，和我应该差不多大，看上去这两美女是一起的。我没敢多看几眼，就坐到了靠窗子的座位上。火车出发了，行驶在途中，一路上，我就静静的这样坐着，当时年轻比较内向，一句话也没和那两女的说话，就这样，列车行驶到晚上，我在睡梦中感觉到手臂凉凉的，软软的，然后我醒了，原来是中间那个女的睡着了，她的手贴着我的手臂。不要说这种感觉还真舒服，但我不是那种人，不会占了人家的便宜，我就动了动身子，然后我接着睡，不一会，她的手又慢慢的贴着我的手
，我没睡着，看了下旁边那女的，我以为她是故意的呢，结果还在睡梦中，她的头也靠在了我肩膀上，我也就让她贴着睡吧，不去故意躲避了，我慢慢闭着眼睛假装着睡吧。心里想着（我这运气怎么这么好，难道我上辈子做了什么好事？旁边坐着这么漂亮的美女，还靠着我睡觉。）哈哈，就这样，她靠在我肩膀上睡了几个小时。到了明天白天，快临近终点站了，火车缓缓的停下，苏州站到了，于是两美女各自拎着包下火车，我也是在苏州下，这么巧，我跟着她们后面，看着她们渐行渐远，并且跟我走的方向相反，就这样，越来越远……最后，我又回头看了她一眼，有点依依不舍的感觉，只可惜，没能和她说句告别。
宋代诗人黄庭坚曾写过《送魏君俞知宿迁》一首
魏侯得名能治剧，江湖作吏声籍籍。
人言才似钜鹿公，诏书擢守二千石。
前日见贤後得罪，艾封沾襟复自悔。
牛刀割鸡不作难，看公来上宿迁最。
看来宿迁最适合归隐田园之所。
所有相遇皆是缘起，于宿迁结缘于这个春天。
奔赴千里，为赴一场春日的盛宴。
出行温馨小提示： 虽说已是春暖花开，但是宿迁的温度总是令人有些尴尬，早晚温差大，像极了北方，中午短衫、裙子搭配又没什么毛病，所以说，根据自己体质搭配合适的衣服吧。
装备 ：防晒、防晒、防晒……重要的事情说三遍，这次因为大意，竟然没带防晒，只好承受晒黑的结局。帽子，墨镜最好都带上，拍照漂亮，也防晒，中午的阳光真的很强，要保护眼睛。
服装： 梨兰盛开之时，至少要带一身汉服，多多益善，拍一组美美的片子，为今年的春季开启留下美好的回忆。
行程：Day1——傍晚到达，入住桃李丽舍
Day2——骆马湖——三台山梨兰会——房车露营地+树屋小别墅—— 雾森栈道——玻璃艺术馆——入住衲田村——晚餐
Day3——项王故里——返程
Day1——傍晚到达，入住桃李丽舍
从石家庄出发，高铁至徐州转乘至宿迁，一路途经山东省多个城市，看见春天渐入眼，绿意盎然，走进宿迁正是夜晚，在夜幕中，初识我人生第一次来到的苏北小城。
为了第二天离景区更近一些，预订了桃李丽舍。车行驶了30分钟左右，路边有中国风红灯笼悬挂于路边，导航显示到达目的地，这就是我今晚要住的地方——桃李丽舍。
香甜入睡，清晨闻听鸟鸣，推开门，鸟语花香，瞬间觉得人间值得。从房间的阳台走出，即到了民宿前的院落，每一间房都有一个阳台，处处是鲜花，沐浴春花怒放中听关于这间民宿的故事。
主人原为教师~故“桃李”由来，女主人名有“丽”字~故“丽舍”，丽家之意。天作之合~门前路亦名“桃李”。温馨大气桃李~丽舍，皆由主人亲自设计，一草一木用情至深，入门处的大三角钢琴彰显奢华，十八间客房寓意圆满。
健身房、室内高尔夫、冲浪泳池如画如梦。顶楼桑拿房，瑜伽室、阳光房、茶室、洋溢家的温暖与包容。室内兰花吐蕊，这是一处人间密境，心之归所。
入住温馨小提示： 卫生: 非常干净，舒适。干湿分离，开放式洗手池。布局合理便捷。 房间大小: 住的标间，大小适中。有小花园阳台，走出去既花花世界，美艳至极。 隔音: 效果好，一夜安静入眠。 性价比: 平时预定二百至五百不等，节价日略有上浮。
餐饮：除早餐免费提供外，其它餐食需提前一天预定。
Day2——骆马湖——三台山梨兰会——树屋+房车露营地—— 雾森栈道——玻璃艺术馆——入住衲田村——晚餐
清晨遇见骆马湖
《宋史·高宗本纪》称乐马湖，于宿迁桃李~丽舍民宿居，骆马湖就在民宿附近，仿似天作之合，清晨走过开满鲜花的街道，来到了骆马湖畔。
清晨漫步湖边，信马由缰。《淮安府志》载"旧作落马，受沂蒙诸上之水汇为巨浸。"骆是"乐"与"落"的同音，取古代大金兵曾在此屯扎得名。
《邳州志》对骆马湖的形成记载："川莫于河,侵莫于沂,而河,故泗道也,自泗夺河徒沂不南往、运既开，齐鲁诸水挟以东南莒、武、沂一时截断。由于自然条件，最后壅于今新沂市境西南部低洼地带。因东去有嶂山岭阻塞,就把原有的周湖、柳湖、黄墩湖、屿头湖等几个小湖连成一体，形成里骆马湖。
清晨的骆马湖水清澈怡然，花开正艳，淡水湖内滋养万千生灵。虽春日悠然，湖内依有黄草矗立，季节终是冷热突兀，那一湖二季是错落的眉眼，是宁静致远……
三台山梨兰会
拂三月春风，惊艳宿迁春日梨兰会。花瓣皎洁空中摇曳之梨花，二月兰翘首启盼守护惟一，是时光惊艳了眼，春风十里送香来。
满眼春风百事欢，梨兰相会侬多情。
白锦无纹香烂漫，玉树琼葩堆雪。这是丘处机形容梨花的诗句。兰花始满地，梅花已落杖，持此可怜意，摘以寄心知，芳摇落独暄妍，占尽风情向小园。而这两种妩媚、色调不一的花相遇于这个春季，是怎样的美丽？
白的圣洁如雪，紫的浪漫梦幻，宿迁三台山国家森林公园的“梨兰会”已经七年时间了，用七年的时光将美呈现给无数人。如今自然而然成了网红打卡地。梨兰，梨兰，一相逢，便胜却人间无数！
树屋+房车露营地
想没想过住在开满鲜花的院落里，独立的小院落，却又不曾将美丽的鲜花挡在门外，春花正艳，桃花意正浓时，我走进了三台山房车露营地和树屋别墅。
这里是个浪漫的小家，房车虽小，五脏俱全，卫生间精致大气，房间能住三到四人，除了一张大床，还有上下铺，更有小桌子，沙发等，入住在此处，一定很舒适。
话说走出房车露营地，即见不远处鲜花盛开的地方隐约露出树屋别墅，隐于花间，私密性和美观性简直令人惊叹。
在三台山森林公园，可选的住处特别多，风格不同，如果是你，你会选择树屋还是房车呢？如果是我，一定每样选择住一晚，给旅途增加些浪漫与美好的回忆。
雾森栈道
来过三台山森林公园的人都知道，这里除了花，还是花。但是，其实这里还有一个秘境，被人称为爱丽丝仙境的雾森栈道。
白马溪涧是三台山九条溪涧中最长的一条，居于山涧中，曲折流动，衲田花海的西面，有一片茂密森林，如今是初春，还不曾浓密。一条木栈道长千米驾于其上，随着清晨露珠的散去以及人工增雾，这里仿似仙境一样，是拍照打卡不可错过的好地方。
晶世界玻璃艺术馆
现代生活周围充斥着各种各样的玻璃制品，玻璃的类型也越来越多。人类对玻璃的认知可以追溯到石器时代，使用天然的火山玻璃，当时的玻璃是由火山喷出的酸性岩凝固而得。
据记载，大约公元前3700年，古埃及人已制出玻璃装饰品和简单玻璃器皿，当时只有有色玻璃。而关于发现玻璃的过程，有多个版本。
走进三台山玻璃艺术馆，即见三尊玻璃雕像，是黄以霖、徐鼎霖和张骞，他们是中国玻璃制造业的奠基者也是咱宿迁玻璃制造业的领航者。
晶世界玻璃艺术馆以老砂矿旧址为基础，由著名建筑设计大师、2010年上海世博会“中国馆之父”何镜堂院士领衔设计，历时两年建成
如今我们的生活大部分日用品都是玻璃制造，门，窗，锅，碗等等，更包括一些工艺品等，玻璃沉淀着人类的智慧发展。
三台山玻璃艺术馆分上下二层楼，展示了从玻璃开采、熔炼、成型、全方位多角度玻璃工业文化，在这里还可以通过声光影 科技 的手段，以互动体现的形式，表现玻璃的相关工艺和互动的小 游戏 ，是个即长知识，又好玩的地方。
入住衲田村
三台山以花著称，而在花田间又有一处小村庄，其名为衲田村。村里老人介绍，小村说小不小，山水相依处是边界；说大也不大，出了荡漾花海也就出了村。
结庐在人境，而无车马喧。
问君何能尔？心远地自偏。
采菊东篱下，悠然见南山。
山气日夕佳，飞鸟相与还。
此中有真意，欲辨已忘言。
走进衲田村，即想起陶潜的这首诗，入住的田间别墅，仿似世外桃园，鲜花即将随着季节包裹着这个小村落，美不胜收，映于眼前心间。
那山、那水、那人…… 缀衲百花色、披就佛田衣，衲田村，是我们今天居住的地方。那田园景色，梦居田园，诗意人生放下羁绊，回归质朴泥土的芬香，春日的百花
衲田村名中有田，田是村子的肌理。一片片梨花、兰花，让花田成为村子的底色；石墙、石堤、石路，连接着一个又一个花田。老人说，衲田村寓意“缀衲百花色”。
一切，自然最美的样子！聆听花开的声音，上弦月正阑珊，甜蜜进入梦呓的瞬间，吾心安处是故乡。
千亩的衲田花海一年四季变幻无穷，仿佛一块巨大的七彩毛毯平铺在大地上，是三台山绝对不可错过的美景。
三台山特色晚餐
旅行的意义不仅仅是美景， 美食 也占据一大部分，三台山景区晚餐具有苏北江南的婉约，又有北方菜肴的大气，味道鲜美，一桌美味摆于桌前，游玩的疲备一扫而光。
Day3——项王故里——返程
项王故里
力拔山兮气盖世。时不利兮骓不逝。 骓不逝兮可奈何！虞兮虞兮奈若何！
项王故里就是项羽出生的地方，秦朝时叫梧桐巷，生于秦始皇帝十五年，秦末起义军领袖。巨鹿之战消灭秦军主力，推翻秦朝统治，建立西楚政权，在楚汉战争中失败，勇力过人，有“羽之神勇，千古无二”的评价。
项羽的一生波澜壮阔，又遗憾重重。
项羽故里大气磅礴，建筑风格适合拍古风照。
项羽故里有一颗项羽小时候种下的树，此树经千年风霜，沧桑满面，久远的故事，无声地诉说。少年项羽就胸怀大志，力能扛鼎，才气过人。
项羽一生31年的时光，高光过后自刎乌江，与其相关的故事以成语世代流传，如“破釜沉舟、四面楚歌、霸王别姬、作壁上观、锦衣夜行、沐猴而冠、垓下之战、巨鹿之战”等等。
景区对姓项和姓虞的人免门票，也是后人对项羽与虞姬的一份怀念。艳阳高照，景区城门前项羽雕像骑于高头大马身上，光映照着项羽坐骑，蓝天白云下，闭上眼，仿似满城烟沙，幽暗肃杀，兵临城下，项羽这半壁江山的喧哗，倾覆了谁的年华。
谁于城楼卸落一身战甲，虚浮了华发，一生戎马。走进项羽故里，或许他曾是个自负的孩子，鸿门宴上，他亲手放走的刘邦，于虞姬面前，他是情种……自刎乌江时，他的内心还是有放不下的屈辱与不甘。
结尾： 宿迁之行，惊艳于梨兰相会，白色的梨花映衬着二月兰，紫色与白色相融，蓝天白云下，此番盛景惟有宿迁有。
/徐州：欲寄相思千点泪，流不到，楚江东
天涯流落思无穷！既相逢，却匆匆。携手佳人，和泪折残红。为问东风余几许？春纵在，与谁同！
隋堤三月水溶溶。背归鸿，去吴中。回首彭城，清泗与淮通。欲寄相思千点泪，流不到，楚江东。
——《江城子·别徐州》
读了这首《江城子·别徐州》，蓦然想到了被誉为“现代柳永”——李健的一首歌《假如爱有天意》：
当天边那颗星出现/你可知我又开始想念/有多少爱恋只能遥遥相望/就像月光洒向海面/
年少的我们曾以为/相爱的人就能到永远/当我们相信情到深处在一起/听不见风中的叹息/
谁知道爱是什么/短暂的相遇却念念不忘/用尽一生的时间/竟学不会遗忘/
……
这首歌是李健在“我是歌手”第三季突围赛中演唱的，他翻唱的是韩国**《假如爱有天意》的主题曲，并且亲自动笔填写中文歌词。
这首歌词写的是两个深爱的人被迫天各一方，尽管他们各有彼此的生活，却仍然念念难忘。我之所以将这首歌和《江城子·别徐州》联系起来，是因为苏轼临别徐州时所产生的情愫，与这首《假如爱有天意》无二。
苏轼对徐州是有深厚感情的，尽管他在徐州任上只有两年，但在这短短的两年中，他为徐州百姓做了不少实事。原本宋朝官员是三年一任，但苏轼三年任期还没满，就出乎意料地被调往湖州任太守。苏轼对徐州付出了心血和情感，换来了徐州民众的安居乐业。眼下，刚看到老百姓过上好日子，他就要离别，奔赴下一个人生渡口，如此他怎能舍得分离？
离别前的那一刻，苏轼的内心是百感交集的，所以他说：“天涯流落思无穷！既相逢，却匆匆。”是呀，人生既然相逢了，又为什么会有离别，而且还是这般的匆匆？我们刚因邂逅相逢充满喜悦，却又要骤然分别，以致我流落天涯也难忘相逢的这番情意。苏轼在外做官多年，常常是马不停蹄地换任，形同浮萍，所以他自视天涯流落之人。苏轼在徐州仅两年，又调往湖州，南北辗转之际，更增加了他的天涯流落之感。这一句同时也饱含着他对猝然调离徐州的感慨，也有对徐州人士的依依惜别之情。
离别就在眼前，可是忍别离，不忍却又离别，我只能牵着前往送别朋友的手，“和泪折残红”。离别时，依依惜别的那一幕是让人永生难忘的，这满眼的落花，让人睹物伤怀，情思绵绵，辗转不忍离去。“为问东风余几许？春纵在，与谁同！”不必问，这春光还剩几许，因为，即便是春意还在，我只能孤单一人面对，因为已经没有故人再与我一同欣赏了。
“隋堤三月水溶溶。背归鸿，去吴中。”三月的隋堤，杨柳依依，春水溶溶。此时正是鸿雁北归的时候，可我却要南迁到飞鸿过冬的湖州。“胡马依北风，越鸟巢南枝。”连北方的骏马、南方的候鸟都知道留恋自己的故乡，我怎能不留恋徐州呢？在我心里，徐州就是我的第二故乡呀！
“回首彭城，清泗与淮通。欲寄相思千点泪，流不到，楚江东。”策马扬鞭，我不得不奔赴湖州。在途中我频频回顾，直至去程已远，回望旧地，只见清澈的泗水由西北而东南，向着淮水缓缓流去，在徐州城下交汇。我想让泗水寄去我的千行相思泪，可是纵然我的思念之情山高水长，怎奈这泗水流不到湖州呀。
苏轼的这首词，将他郁积的愁思溶入即时即地的景物之中，抒发了他对徐州风物人情的无限留恋，并且在离愁别绪中，融入了自己身世浮萍之感。
公元1077年四月，苏轼被派往徐州做太守，他的弟弟苏辙陪他一起到徐州，并在徐州住了三个月，和苏轼一起面对防洪的困难。
徐州处于黄河流域，每年都饱受黄河泛滥之灾。苏轼到徐州后，就和弟弟一起到民间调查走访。较全面地掌握了徐州的情况后，他们又仔细地查实了徐州的地形和水道。做好调查研究后，苏轼动员官民做好防洪准备，并准备好防洪物资。
汛期到来时，黄河决堤，淹没了四十五个州县。徐州因苏轼未雨绸缪得好，没有被淹没，但也面临危险。洪水来得太迅猛了，迅猛得远远超过人的预料。因徐州四面环山，洪水出不去，徐州城随时随地都有被淹的可能。满城人都惶惶不可终日，有一些富户人家，收拾好金银细软准备外出逃难。这时，苏轼亲自登门做工作，并且坚定地对他们说，只要我在，徐州城一定能保住！为了死保徐州城，苏轼把自己的生死置之度外，老百姓们非常感动，于是全民投身到抗洪救灾中。
光靠城中老百姓的力量抢修堤坝是不够的，苏轼想到了动用禁军。因为禁军由皇帝直接掌控，苏轼无权调用，但是面临这样危急的情况，他顾不得泥泞，一路跑到禁军营中，请求禁军首领援助修坝。禁军首领被苏轼深深地感动了，他动员军队和徐州民众一起投身抗洪救灾行动中。苏轼以身作则，坚守抗洪一线，他和军民们风餐露宿两个月后，终于保住了徐州城。全城人欣喜若狂，都张灯结彩地庆祝胜利，人们的内心万般感激苏轼拼死保城。
苏轼并没有被胜利冲昏了头脑，他反而更深远地想到，为了确保徐州今后的安全，要重新修城筑坝。他屡次上书朝廷请求拨款，并亲自监督修建工程。为了纪念抗洪胜利，苏轼在东门修建了一座楼台，取名“黄楼”。之所以取名“黄楼”是有一番深意的，“黄”代表土，在金、木、水、火、土五行中，土能克水，所以取名“黄楼”。经历了前一年洪水之灾的人们，格外地感到眼前平安的来之不易，他们内心愈发爱戴苏轼这个为民造福的好官。苏轼在徐州抗洪救灾的功绩，可以说是他一生政绩中最为浓墨重彩的一笔。
为了抗洪救灾、修城筑坝，苏轼几乎和民众们朝夕相处。人们早就熟悉了这个才华横溢，却又豁达诙谐的太守。徐州人内心感激他、爱戴他，把他视为自己的亲人。而苏轼在与徐州百姓相处的过程中，也俨然把他们当做了自己的朋友、家人。爱是对等的，你付出了多少，也能收获回报多少。苏轼为徐州民众付出了全部的自己，所以他才会产生“天涯流落思无穷！既相逢，却匆匆”的离愁别绪；也正是因为徐州百姓爱戴他，所以他才会有“欲寄相思千点泪，流不到，楚江东”的深情！
再回头听李健的这首《假如爱有天意》，歌词是写给深爱、却不能相见的爱人的。对于苏轼来说，徐州不就是他相遇短暂，却又念念难忘的“爱人”吗？
……
谁知道爱是什么/短暂的相遇却念念不忘/用尽一生的时间/竟学不会遗忘/
……
对于高性能超跑车型，年轻人对它都是无法抗拒的，一脚油门下去的激情才是他们的追求，但是有限的预算阻挡了他们选择跑车的脚步。那谁说只有大排量、上百万的跑车才能称之为性能车呢？比如智己L7，自诞生之日便开启了破纪录之旅，以不间断漂移43646公里的成绩超越保时捷Taycan，成功斩获电漂世界纪录荣誉；更以原厂状态，创造比肩911的1分12秒94圈速纪录，成为“天马最速量产电动车”，要知道智己L7的售价还不到保时捷的一半。下面一起来看看它到底拥有着怎样的实力？
智己L7是智己汽车旗下的首款量产车型，定位于“新世界驾控旗舰”。作为锚定“中大型豪华电动智能轿车市场”的旗舰车型，智己L7便以“宝藏车型”碾压同级产品。对于年轻人来说，买车的第一大要求必然是颜值，而智己L7绝对算得上前卫、时尚。前脸两侧超酷的大灯造型，类似于数学符号中的“∑”，不仅极具辨识度，还提供大灯高度可调、大灯延时关闭、自适应远近光等功能，而特有的DLP数字投影和ISC智能交互灯组更让人印象深刻。
其中，ISC智能交互灯组由全车前后超5000颗LED单元构成，可以实现丰富的图像及动画效果，如小猫小狗、行人过马路、充电进行提示等一系列的互动元素。而DLP光迹投影功能能够在路面投映行人礼让、导航辅助、变道辅助、示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、电量显示等各种灯语，比如行人礼让，前方行人过马路时，大灯可以投射出斑马线图案，并且车灯显示人走路的动图。
车身侧面的腰线锋利而又时尚，车身轮廓呈现低趴运动姿态，再配合着四门无框车窗、隐藏式门把手，风阻系数低至021Cd，比肩百万级豪华车型。同时在轮圈、后视镜等细节处也进行优化，还配备了全车双层隔音玻璃、后隐私玻璃，以及电吸门和自动开关门功能，增添了不少的高级感。车尾采用了贯穿式尾灯，点亮后的辨识度较高，下方的屏幕，同样拥有灯语的功能。这样超高的颜值，对于追求潮流的年轻人来说，一眼就能迅速被种草。
在这个内卷的年代，颜值也只是综合实力的一部分而已。智己L7还拥有豪华大空间，其长宽高分别为5098/1960/1485 mm，轴距达到了3100mm。相比蔚来ET7（长宽高分别为5101/1987/1509 mm，轴距为3060mm）、极氪001（长宽高分别为4970/1999/1560 mm，轴距为3005mm），智己L7在轴距上占据绝对优势，甚至接近宝马5系长轴距版的水平。
实际体验来看，无论是前排还是后排，乘坐空间都十分宽敞，而且乘坐舒适性也不错。前排采用了一体式座椅，内部的填充物软硬适中，并进行了精致的打孔处理，坐起来舒适，全系标配电动调节、加热、通风、记忆等功能，高配车型还提供主副驾座椅按摩。
后排座椅造型以及缝线和打孔处理都和前排座椅保持了一致，同样具有加热功能，并配备中央扶手、后排出风口、USB接口等配置。此外，车内Star Dome“星瞳”高强度穹顶搭配全画幅隔热双镀银纯景天幕，为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。后备厢也非常能装，且后排座椅同样支持比例放倒。
进入车内，中控台的大屏极具震撼感，加在一起足足有39英寸。其中263英寸主驾屏，可呈现独有的空中领航沉浸模式，通过智能驾驶与高精地图的融合渲染，在享受IM AD智能驾驶的同时，还带来独有的震撼沉浸体验。
123英寸副驾独立娱乐屏，系统内置Bilibili视频APP，并且支持移动端设备将爱奇艺、腾讯视频、优酷等视频APP投屏至副驾驶娱乐屏幕。不仅如此，中控台下方还有一块128英寸AMOLED 2K超算中枢屏，可以说是科技感十足。
在实际体验中，39英寸大屏支持独立升降，半屏状态时保留关键信息的同时获得更开阔的视野，全屏状态时可获取更多的信息。同时，既能实现三屏一体式联动设计，又能根据场景需求进行拆分解耦，满足主副驾个性化体验。比如打开音乐后，内容操作选歌集中在更方便操作的中控屏，而封面、歌词跳动等信息则在上方长联屏中展示。同时通过跨屏，可支持将播放器流畅移动到副驾屏，实现真正的三屏一体交互体验。
值得一提的是，IMOS操作系统还拥有极富震撼的超跑模式。一键开启后，智己L7的智慧场景屏自动切换至半屏沉浸驾驶状态，速度光效穿梭于屏幕当中，模拟V8超跑声浪匹配387秒破百的V8级澎湃动力，声光电联动营造出超级跑车的驾驭氛围，可以说沉浸式智能座舱场景体验，让智己L7的大屏玩出了新花样。
不仅如此，智己L7搭载的智能语音车机系统，也非常便捷且辨识度非常高，只需喊出“hello智己”即可唤醒，并通过语音指令实现各种操作。在实际使用中无论是前排或后排，以正常的对话音量就能唤醒智己L7的语音对话系统，只需要唤醒一次，即可实现自然连续对话，并且指令可随时打断，内容可随心切换，就像是人与人之间的聊天。
同时，用料方面也带来了较强的豪华感，无论真皮面料、橡木纹饰板和金属饰条的质感，还是内饰拼搭接缝处的做工，都相当考究。可4向电动调节的真皮多功能柔感瞬热方向盘，换挡杆位于方向盘右侧。而180+净味高定和剧院级智慧声学系统的出现，在保证健康的同时，享受驾控所带来的快乐。在行驶的路上打开音乐，1120W超大功放功率的高品质音响系统，搭配22个定制扬声器单元，做到高音质输出的同时，也利用环绕声的原理塑造了堪比音乐会现场一般的立体声座舱。
智能驾驶方面，同样拥有业界瞩目的豪华配置，在12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元，以及后续可通过用户数据权益计划升级远距离高精度激光雷达和智驾域控制器高算力Orin芯片的加持下，具备前向碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测、变道预警、侧后方来车辅助、车道偏离预警、限速报警、全速域自适应巡航、自动避让、泊车雷达辅助、视觉融合泊车等功能，轻松应对城市复杂路况下拥堵、加塞、巡航等场景。后续还将通过OTA方式推送更多高阶智驾功能，比如遥控泊车、高精度自动泊车等，帮助你轻松出行。
动力方面，此次试驾的车型是智已L7 Pro，售价为4088万元，搭载了一套双电机系统，前轴电机的最大功率为175kW，后轴电机的最大功率为250kW，系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩为725N·m，0-100km/h加速时间为387秒，100km/h-0的制动距离是3269米，这样的数据在同级同价位车型中实属罕见，妥妥的跑车级水平。
在电动车市场，有不少车型都在上市时喊出了“性能至上”的口号，而智己L7的优势不仅仅局限于“跑得快”，更体现在操控层面，其采用的四轮矢量驱动技术，由四轮转向+四轮驱动组成，其中后轮可实现双向共12°的超大转向角度，能实现54米的超小转弯半径，走街串巷，灵活性丝毫不在话下。
在实际体验中，车速低于40km/h，前后轮反向偏转，可将车辆的“虚拟轴距”缩短520mm至A级车级别的2580mm，实现仅108米的超小转弯直径，无论掉头还是泊车都能“一把过”。同时，在双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架、高强度轻量化全铝底盘、WAE威廉姆斯大师级底盘调校、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架的加持下，可以提供更好的抓地力和防侧倾能力，以及提高了动态响应和有效控制车身起伏，改善车身稳定。
对于纯电动汽车来说，续航自然是不能够忽略的。其搭载90kWh的大容量电池，采用性能稳定的523配方三元锂电芯，通过独特高效的卧式布局，使得电池整包能量密度高达195Wh/kg，兼顾了高能量密度和高安全性。入门即拥有CLTC综合工况615km的续航里程，在同级纯电车型中当属佼佼者，更有甚者超过了大多数燃油车一箱油的里程表现，并拥有同级最低的154kWh/100km综合电耗。
车叔总结
通过这次的试驾体验，让车叔感受到了运动激情与致雅美学均触手可及，智己L7不仅在设计、性能上跻身豪华车的一流水平，同时在智能化座舱、空间、续航里程等方面与目前的中大型轿车相比也不逊色，可以说是一位实力出众的全能选手。如果你想要一款同时拥有更高级的科技感、豪华感和驾控性的车型，又不想过于同质化的话，那智己L7很值得关注。
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晴日暖风生麦气，绿荫幽草胜花时。夏意正浓，这个周末，表妹又在催我陪她试驾她心心念念的新车-腾势N7了，她选车选了很久才觉得这辆车最适合自己，听说店里终于能够试驾这辆新能源猎跑SUV了，我们决定第一时间过去试车！和大家分享一下心得！
先上试驾时拍的腾势N7美图，聊聊是怎么选上这辆车的。
表妹选车的刚需是新能源的豪华品牌SUV，但是传统豪华品牌BBA的选择并不多，而且大多是油改电车型，直接PASS掉，新能源豪华品牌-腾势就成为了我们的选择。
表妹对车的其他要求也挺多，要智能、豪华、舒适、大空间、配置高，她还喜欢听音乐，要求音响要好，这辆腾势N7发布时，我就眼前一亮，这不正是她想要的车嘛，还是我喜欢的帅气猎装造型。
我俩已经不是第一次来看这辆腾势N7了，不过试驾它还是第一次，一到门口表妹就看到了这辆新到的试驾车，天青灰的漆面颜色也是她喜欢的，时尚又低调。
屋里也有一台腾势N7，腾势N7整体造型给我的感觉它很像是一辆概念车，前脸采用了封闭式格栅的设计，让人一看就知道这是一辆纯电车型。话不多说，既然能试驾了，咱们就开出去聊。
简单聊下动力，腾势N7搭载的是永磁同步电机，最大功率230千瓦。四驱版本还提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机组合，系统综合最大功率为390千瓦，可以达到39秒的零百加速。
从外观看这台猎跑SUV造型运动低趴，但是一坐进驾驶舱，你发会现高高的坐姿、宽广的视野都是SUV的感觉。一跑起来，电车轻快的驾驶感就来了，电门响应和刹车踏板反馈很好，不会突兀，明显经过了精心的调校。
我也一一给表妹讲解多功能方向盘上的功能，对于驾驶技术一般的她，腾势Pilot智能驾驶辅助系统就很实用，腾势N7搭载的iTAC智能扭矩控制系统等黑科技，也会在不知不觉中让她的驾驶更为安全顺畅。
前双叉臂后五连杆的豪华悬架配置让车辆的行驶质感有了保障。我也是第一次体验比亚迪的云辇-A系统，腾势N7可以调节底盘的高度、刚度和阻尼，也就让车辆悬架有更好的舒适性、通过性以及支撑性的表现，能更好地适应各种路况。
而表妹试驾的感受就是这车开着很舒服，颠簸时滤震表现优秀，NVH静谧性也很到位，符合这个价位的车该有的行驶质感，她非常满意。
纯电续航方面，腾势N7搭载了913kWh的刀片电池，CLTC标准下续航为702km，单枪充电最大功率150kW，还支持双枪充电，最大功率可达230kW，虽然表妹的通勤距离比较远，单程就要20km，但是对于她来说半个月充一次也足够了。
盛夏正当时，是时候在树荫下好好看一看这台腾势N7了，阳光透过叶片的间隙洒下点点光斑，映射在车上分外好看。
户外仔细看这车，外观方面让我最喜欢的就是这个流星利箭般的日行灯了，精致又提升着车辆的颜值。
而表妹最喜欢的是前脸这对“时光之翼”日行灯，这对翅膀同时也是车辆的转向灯，亮起来时非常科幻而且极具辨识度。
在车内休息，腾势N7副驾的灵感智慧座椅可以大角度调节，还有电动腿托，通风加热按摩也全都有，吹着凉爽的风，坐着如此舒适的座椅，玩会手机，多么惬意。
对音乐有追求的话，那么腾势N7搭载的帝瓦雷音响就得好好体验了，腾势N7拥有16个扬声器, 在NVH静谧环境下，会带来更加震撼的听觉盛宴，还能进行音质的调节和定制。
关于她要的智能方面，那腾势Link的智能交互座舱也得体验一下，6nm工艺芯片，支持5G，车机速度联网速度都有保障，车内有着六联屏，副驾娱乐系统也是一应俱全，想看啥都有。
这就是这次腾势N7的试驾感受了，在竞争激烈的豪华新能源汽车市场，腾势N7一路“狂飙”，现在据说已经排了很多订单，销量表现远超预期，有望成为继腾势D9之后的又一个爆款。看来表妹下订要趁早了！
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去过欧洲的朋友都知道，相比起国内精彩纷呈的夜生活，在这里的大部分城市都显得比较冷清，一过了晚上8点钟，商店、餐厅就会纷纷关门，大街上也人潮减退，令人大叹：好山、好水、好无聊。
而位于南欧的一座主要城市，却拥有无比迷人的夜，这里入夜之后，灯火通明、热闹熙攘，有咖啡，有 美食 ，有七彩霓裳和璀璨灯火，更有荡气回肠的文艺表演，被誉为“欧洲最精彩夜生活”，这里就是葡萄牙的首都里斯本 Lisbon。
自由大街Avenida da Liberdade——光复广场Praça dos Restauradores——罗西奥广场Praça Rossio——中央车站estacao central do Rossio——奥古斯塔街凯旋门Arco da Rua Augusta——圣胡斯塔升降机Elevador de Santa Justa
作为葡萄牙的首都，里斯本 Lisbon是欧洲最古老的城市之一，是一个古老而繁华的港口城市，更是一个让灵魂自由的城市，毫无门第之见。
里斯本依山傍水，整个城市分布在7个小山丘上，所以被称为“七丘之城”。在七座山丘之间的平坦土地上，有一条贯穿市中心的中轴线——自由大道Avenida da Liberdade。
我们预定的酒店就在自由大道旁。放好行李，已是华灯初上时分，我们便信步走上里斯本的中轴线。
自由大街，是一条繁华的商业街，长约12公里，道路很宽，中间是六车道，两边是连绵无尽的林荫步道，步行道上镶嵌着由黑白两色马赛克拼成各式花纹的漂亮地砖，漫步其中惬意悠然。
里斯本大部分道路都是这种葡式碎石路，一种延续百年的铺砌工艺，流行于曾经的航海王国和它的殖民地，进而成为葡萄牙的另一张名片。如今，极尽各色花式的黑白碎石拼砌的艺术品，却是依附在大地上，以马路的形式展现出来，绝无仅有的供车碾人踏的艺术品。
瓷砖是葡萄牙建筑的永恒特征。走在里斯本大街小巷上，瓷砖的装饰随处可见，即使是在一些“大户人家”，如今仍保留着使用瓷砖的传统。
自由大街建成于里斯本1755年的大地震之后，被看成是里斯本重建 历史 上的杰作。在大道两侧的林荫道中，散落着有许许多多城市雕像，使得整条大道像一个带状公园似的。
自由大街上林立着多家酒店、各种 时尚 商店，被称为葡萄牙的“香榭丽舍大道”。
自由大道上还有不少高级餐厅和剧院，是享用浪漫夜晚的好去处。
行进中，最先吸引我的是道路中间的大型雕塑：第一次世界大战阵亡纪念碑。一个士兵俯身半跪，右手紧握手雷，脚下满是手雷，面容凄苦，凝视前方。身旁的母亲左手怀抱旗帜，目光似在安抚战士。白色的石雕基座下鲜花围绕。这幅巨大雕塑异常精致的雕琢，让它在夜色中显得格外与众不同。
纪念碑后面是西班牙驻葡萄牙大使馆Embaixada da Espanha。
共享经济现已在里斯本悄然流行起来，不仅有共享单车，甚至还有共享滑板车，这多少有些让我感到惊讶。更让我没有想到的是，所有的共享单车停靠站都有免费无线网络供人们连接。
走着走着，便来到了光复广场Praça dos Restauradores。在这里自由大道被一分为二，且在中间部分围出一个狭长广场。
广场中央高耸入云的方尖碑竖立于1886年，这块方尖碑是为纪念1640年葡萄牙在经过西班牙60年统治后重新独立而建立的独立纪念碑。
在方尖碑基座的南北两侧各竖有象征着“独立”和“胜利”的青铜雕像。
光复广场周围最引人注目的是建于17世纪的古建筑福兹宫Foz Palace，内部装饰华丽，著名**《里斯本秘境》曾在这儿取景。现在是国家 体育 博物馆。
继续前行，马路左边是葡萄牙最重要的演出场所，新古典主义风格的玛利亚二世国家剧院Teatro Nacional Dona Maria II。
转到国家剧院正门，只见门廊由6根爱奥尼亚式柱子支撑，相传取自于地震中倒塌的各圣方济修道院。门廊顶部的三角形顶饰，左边的雕像是代表悲剧的墨尔波墨涅；右边的雕像是代表喜剧的塔利亚；中间的雕像是葡萄牙戏剧之父——吉尔文森特Gil Vicente。
国家剧院的正面即是罗西奥广场Praça Rossio，是人民举行庆祝活动、斗牛和进行处决的地方。
广场路面是由细小的黑白碎石拼成，花纹呈现水波纹状态，颇具过去大航海时代的精神。
罗西欧广场是里斯本的交通枢纽，南北各有一座精美的欧式喷泉，簇拥着中间的高大立柱。
广场中央高高耸立的是佩德罗四世纪念碑，白色的大理石柱上，是一尊佩德罗四世站立的青铜雕像，他内着军装，外披皇袍，头戴皇冠，手持宪章，体现了他在 历史 上的多重身份和重要地位。
铜像下方的基座上是4尊人物雕像，分别象征古希腊思想中的义、智、勇、节四德。每一面各有4个盾徽，代表了葡萄牙的16个城市。
漫步在波浪起伏的罗西奥广场上，环顾四周景色，好像回到了十八、十九世纪一样。
从复兴广场走向罗西奥广场时，我们注意到马路右边有一座非常漂亮的建筑。离开罗西奥广场，我们专程前往看个究竟。
原来，它就是被誉为全球最美的火车站之一的里斯本的中央车站estacao central do Rossio，也称之为罗西奥火车站。
火车站是一座米白色的方形建筑，夜晚时分，在**灯光的照射下，更显高贵、典雅的气质。
其马蹄形的大门相当夺目，相互交缠的M形外圈缀饰着精美的雕花，配上红铜色的铁艺门窗，更显优雅，屋顶正中还有一座钟塔，充满18世纪的风格，跟给人以繁忙印象中的传统火车站的完全不同。
罗西奥火车站是通往葡萄牙各城市的交通枢纽，至今仍然在使用。
里斯本就是这么错落有致，顺着这蜿蜒曲折的楼梯可以上到火车站的二楼。
二楼大平台是等待出租车的地方，在这里可以看到里斯本特有的山坡上的小街道。
站在这里，透过街道两侧楼房的缝隙，还可以望到罗西奥广场上高高的立柱。
记得在上楼梯时，看到有一家餐厅的橱窗里挂着一条硕大的海鱼，下面整齐地码放着鱼虾等各式海鲜，看着很新鲜。于是，我们折返回去，推门走进了我们平生第一家葡萄牙餐厅。
走进餐厅，第一眼就看到吧台上方贴满了各国的纸币，看来这里接待过来自世界各地的食客。
来之前就听说，葡萄牙的海鲜饭似乎比西班牙更衣钵正统。据说，每家葡式餐厅都有海鲜饭，和西班牙海鲜饭不同的，葡式海鲜饭更像海鲜粥，汤汁很多，整锅饭像是用各种贝类的汤汁炖煮，每一颗米粒都吸饱了汤汁，又咸又鲜。
当一锅黄澄澄、金灿灿的葡式海鲜饭端上桌来时，我们迫不及待地大快朵颐。说实话，这一尝彻底刷新了我对海鲜饭的看法。葡萄牙海鲜饭虽然名气比不得西班牙大，但饭却绝不夹生干巴，而是软绵香弹，浓汤汁水，用料也十分慷慨。
此外，还点了一份牛排饭，中规中矩，没有什么亮点。
晚餐后，我们沿着奥古斯塔步行街继续前行。只见步行街两边商店林立，繁华而喧闹，咖啡馆与高档商店并肩，流浪艺人与流动摊贩为伴，华灯高射，情侣婆娑，里斯本的夜真的很包容、很浪漫。
行进中，我们发现两旁还有许多保持着当年模样的杂货店，屋内堆满了食品和日用品。不经意间还可以欣喜地看到写着中文招牌的商店。
和同胞在异国的土地相见，更多的是相互间的问候；他们的话语却让漂泊海外的我们平添几分亲切和感动，拉近了与这座陌生城市的距离。
走着走着，一扇巨大的凯旋门静默地矗立在夜色中。和法国巴黎的那座凯旋门的纪念意义有所不同的是，里斯本的凯旋门是纪念这里大地震后重生的一个象征。
白色大理石建造的奥古斯塔凯旋门Arco da Rua Augusta，正对着奥古斯塔步行街方向有一座巨大、精心雕刻的钟，相较于英国伦敦的大本钟那种外观较为保守、传统的设计风格之下，这大钟则显得比较精致。
时至今日，大钟仍两个月就要人工上发条一次，真正的“充电5分钟，待机2个月”模式。
奥古斯塔凯旋门最初的设计是一座钟楼，但因工期经过一个多世纪的拖延，最终演变为精雕细刻的拱门结构。站在凯旋门下，抬头仰望精雕细琢的凯旋门内顶，仍能感受到肃穆感。
夜色里，从凯旋门延伸出来的拱形长廊颇具富有文艺气息，欧式垂灯照射在长廊上形成一道道有层次感的光影，使得长廊更有韵味。
穿过凯旋门，来到商业广场。回望里斯本的这座胜利门，一道精致的白色拱门，由6根11米高的圆柱支撑，上面装饰着各种 历史 英雄人物的大理石雕像，中间是葡萄牙国徽。
最高处女神代表着荣耀，站立于三层宝座上，手持两顶冠冕，象征两侧的美德和天赋，上面葡萄牙文：荣耀为天赋和勇气加冕。
此外，柱顶还有四尊雕像，右侧的两尊为努诺·阿尔瓦雷斯·佩雷拉和庞巴尔侯爵，左侧的则是达·伽马和韦里亚托。两个斜卧的人物象征流经葡萄牙的两条大河——特茹河和杜罗河。
1511年时，皇宫从圣乔治堡迁到此处，长达400年之久。直到1755年的大地震与海啸被夷为平地，仅留下了中间拱门。
大地震后，重建里斯本时，在原来皇宫的遗址上，开辟了这个大广场，并命名为“商业广场”，以抬高资产阶级的地位，打压旧贵族。
夜幕下，广场正中矗立着地震时期的统治者阿方索一世的骑马雕像，黑色的青铜马践踏着凶猛的毒蛇。因马身雕塑通体黑色，故而商业广场得一昵称“黑马广场”。
如今，阿方索一世一直默默注视着曾经的出海港，那些葡萄牙曾经的勇士，熙熙攘攘终归于平静。现在有的只是微风习习，惬意的晚间漫步。
广场三面环绕着**的市政大楼，曾经是葡萄牙王宫的所在地。1910年葡萄牙革命后，宫殿转变成政府行政机构，颜色才由粉红色改成今天所见的**。
凯旋门与商业广场之间的小石块路面，被岁月磨得油光发亮，半空中则是纵横交错的“蜘蛛网”（有轨电车线），不远处一辆百年有轨电车正缓缓驶来，颇有种穿越的感觉。
电车在老城里穿梭，纵横交错、高低起伏的轨道是它的脉搏，不疾不徐。
夜幕下，百年电车的**车身与四周的**建筑浑然一体，成为里斯本夜色中一道流动的风景线。
有轨电车叮叮铛铛摇铃驶过凯旋门，它犹如斯本最原始的心跳，又像里斯本居民的摇篮曲，自1901年响起，至今依旧悦耳动听，更让这个安静的里斯本夜晚自带浪漫氛围。
精致古典的造型，明亮**的车身，里斯本的电车或许比任何建筑更能表达这座古城的风范。
尽管已是夜晚，但凯旋门前仍车水马龙，古老的有轨电车和现代电车并驾齐驱，各色车辆穿梭往来，一派繁忙景象。
凯旋门一边临特茹河，一边通往升降机。沿着奥古斯塔街一路往北，一路从底部走上来，默默攀升了数层楼高的路途。这时我们才真切地感受到：漫步里斯本需要很强大的脚力！
在两座高楼之间，我们终于看到了那座开放至今已有百年 历史 的圣胡斯塔升降机Elevador de Santa Justa，里斯本唯一向公众开放的直上直下的电梯，几乎是所有来里斯本 旅游 的人都必朝圣的地方。
其实这电梯真的很酷，它垂直高度达45米，大概相当于10层楼的高度。但由于夹在两栋楼房的中间，周围空间狭窄，人来人往，故而很难将其照全。
里斯本是一个山城，坡度都挺陡的，升降机可以将上城和下连接起来。乘坐升降机5欧/人，说实话真心感觉略贵，我们没舍得花这笔钱。再加上夜晚时分，似乎已经停止运营，因为没有了排队的长龙。
里斯本是一个山城，老城的山路真不是闹着玩的，有无数这样的台阶，漫长而狭窄，往往好容易一段台阶走到了头， 眼前又是另一段几乎望不到头的台阶。
走在高低起伏、铺满鹅卵石的小巷中，登上一段又一段望不到头的台阶，与渐渐破败的摩尔人房屋擦肩而过，仿佛置身一部岁月感十足的老**中。
即使在较宽的地段，其坡度也依然很大，因而，乘车感觉就像过山车一样的感觉。
在坡道旁，我们看到了这样一幅城市壁画，它让我爱上了里斯本的电车。这也是由时间养成的经典，正如威尼斯的一号巴士船，九龙及香港之间的天星小轮······
我喜欢有电车的城市，因为电车，一座城市便仿佛还沉溺在一些过去的时光里。
保留一些旧时代的经典生活方式，是美好的，不单只供我们这些游客玩赏，对城市居民来说，也是一种回忆的归属感。
大航海的辉煌 历史 让葡萄牙成为五湖四海文化交融之地，这里既有北欧的礼貌，也有南欧的热闹，既有非洲的奔放，也有亚洲的谦让。
当夜色降临，里斯本这座繁华热闹的古老城市又会呈现出另一番景象。夜色烂漫而又神秘醉人，活力四射而又慵懒惬意，里斯本的夜生活总是能存在着各种可能，能够满足世界上最挑剔的夜猫子的需求。
和国内大都市不同，里斯本恬静、整洁、舒适而优雅。大街上、商店里没有嘈杂的声音，人们从不会高声喧哗。街头艺人不时吹送着曼妙的音乐，我就想，寻一把长椅，慵懒地躺在这温柔的夜色里，该是一件多惬意的事啊！
里斯本的老城，像是年过半百的老人，经历了人生波折之后，生活渐渐归于平静，不急不缓，优雅从容地经营着自己的生活。
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