换一种风格也很美,与凯迪拉克CT5的邂逅

换一种风格也很美,与凯迪拉克CT5的邂逅,第1张

拍了一波么美图,顺便说说用车方面的额感受吧: 油耗买,目前的话就是8-9徘徊加满油箱油续航限时420km公里。市区的话9-10具体没计算。提速的话市区建开着还是比较舒服,拉速度要3000+对于我完全可以接受。对于天天脚头重的玩车没啥影响,我现在开基本没有顿挫了,2-3档其实自己把握完全可以避免。降速时候带点刹车。顺便说一句豪华品牌我试驾完奔驰的驾驶舒适性与安静还是可以的,但是考虑到自己追求的个性化,最终没有选择奔驰,因为凯迪拉克CT5还是更加符合我的性格。发动机噪音我感受不是很深不过重踩声音那种浪声就出来了。 空间:驾驶室最舒服的。后排不知道。够用哈哈。座椅加热神器,尤其肠胃不好的女生或者男生,加热瞬间舒服自己做生意坐得时间会比较长。接待客户之类的感觉良好吧。 操控:操控方面凯迪拉克的操控确实可以,有种浑厚有力的姿态,方向盘也是很有实感吧。目前在开车方面其他的整体还好。1300公里了。没有任何的异响。又一次至于异响b柱那边,门锁扣紧了轻松的搞定了。再也没有异响。其他没有任何问题。购车送了12次的保养,感觉很实在,在常规保养都不用怎么去愁。

很喜欢凯迪拉克的外观设计,当时放弃奔驰和奥迪的原因就是这个之一吧,黑色的轮毂是我的最爱,不用改装都很有运动感。[得意]

凯迪拉克的LOGO特写来一张,以前了解过凯迪拉克的老标,现在看起新标的话还是觉得新的标志更加有现代感吧。

车身一看就是一种轿跑设计

这个刹车钳,感觉没有老铁不喜欢哈哈

请让我思考下今晚吃啥[挖鼻]

高清的液晶后视镜,用起来确实很有新鲜感[嘻嘻]

当了五年的沪漂,和女友在一起恋爱三年,在2020年女友生日的这一天,我决定带她一起故地重游,回头看看我们曾经相识的地方,呼吸着新鲜的空气,晒着午后慵懒的阳光。 上海在许多人的心中永远是一座没有归属感的城市,人来人往,从不间断。但是自从买了这台星脉后,女朋友却告诉我,她终于在上海有了一份归属感,尤其是在车内的时候,虽然没有房子来的踏实,但是对于沪漂一族来说也够了。 所以,我又很多很多故事可以和你们讲,今天女朋友当车模,单身人士请自备狗粮进入。

没有哪个妹子不喜欢笑吧,一定要让另一半开心,肩上的压力自己抗,对自己女朋友好一点。

大长腿和星脉很配的有没有?个子不高的女生可能真hold不住这么大的一台车。有没有机会成为“媳妇当车模”星脉板块的焦点,就看老铁们的支持了!留言区走一波,到时候给你们来首周杰伦的莫吉托,决不食言!

这张女朋友很喜欢,是不是很温柔?

带上墨镜的确有点大哥的女人的样子了哈哈,不知道用冷艳形容我的女朋友恰不恰当嘿嘿。

星脉的内饰真的让我非常满意,也怪女朋友总是说坐在里面有家的感觉。大量的真皮包袱,豪华感营造的相当到位。这种分屏式的设计,据说也是星脉先开创的,现在全系基本都用上了这种分屏设计,就显得很高级。

拍累了休息一下,开着空调真的很容易入睡。

其实这几块屏幕并不怎么会留指纹,我估计里面是加入了某些材质,带有一定的防指纹功能,最起码比手机防指纹多了。

“回眸一笑百媚生,六宫粉黛无颜色”。

后备箱地台并不会很高,搬东西还蛮方便的,空间方面就不谈了,绝对够用了。

香车还需要美人配,这句话可说得真对,所以也讲讲我们和星脉的故事。其实我是比较排斥SUV的,但是女朋友喜欢,绝对SUV够大够安全,一开始她的建议是纯电动车,有考虑买蔚来EX8,但是纯电对于我这种喜欢长途自驾的人来说,显然实用性是不够的,并且现在还没买房,没有固定车位以及充电桩是一件很恼火的事情,电动车可能在今年买房后会考虑。在预算内买到一台又大又有驾驶乐趣的SUV也的确没有太多合适的选择,只剩下星脉最符合我们的需求,年轻科幻的外形让我女朋友看了一眼就难以忘怀。

看这霸气的车头是不是气场十足?

来个logo特写,感受一下英伦风范

星脉我认为最美的角度一定是侧面,看这流畅的曲面,太性感了

多辐条的轮毂确实豪华感一下子就营造出来了

30T机增带来的沉闷轰鸣声,相信我你听过后一定会让你颅内高潮!

惊喜的发现尾翼竟然是镂空的,真的美。

最后,来个回眸结束,咱们下次见吧,兄弟们,为了满足你们,这是我最拼的一次了,一定要帮忙顶起来!!

独自在外闯荡了四五年了,习惯现在的生活方式和节奏,但是在这拥挤的城市中,一辆微型代步车是个不错的选择。现在买车都在逐步向新能源靠拢,只要有足够的基础设施支持(充电桩),那新能源无疑是最适合我的,便宜方便好用。欧拉白猫上市后我去看了这辆车,发现外形真的非常符合我的审美,试驾感觉各方面都挺不错,新车的优惠福利还不错,就直接订了,到现在总算摆脱挤公交的烦恼了。

白猫的前脸是猫系语言的设计风格,点矩阵式孔状格栅,两个长长的大灯和黑色的小LOGO,非常有灵性。

从侧面看白猫的设计非常简洁,没有过多的装饰性设计,很纯粹的可爱。

尾部设计非常萌,整体造型圆润饱满,雾灯区域也很可爱。

可触控式中控屏采用了和仪表盘一体化的设计,非常有科技感,视觉效果也很好。

方向盘为三幅式多功能方向盘,材质为塑料,轻便,非常好操控。

电源开关在中控下方,和中控旋转按钮融为一体,很实用。

内饰颜色也非常简约,以灰色为主,搭配一些米色,干净大方。

虽然定位为微型代步车,但是车内空间一点都不含糊,后排都很宽敞,同级车中是很少见的。

很幸运能邂逅白猫这个颜值与性能并存的小家伙,以后互相关照啊。

话说长安CS75是长安汽车推出的一款家用紧凑型SUV,长安CS75整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄,也得到广大车主的认可,这款车型都被广大车主称之为经典之作。 CS75具有强硬的身躯,前脸大大的镀铬中网印的长安的字母LOGO,显得立体而霸气,车头灯采用两圈透镜式的灯组,车头线条设计硬朗,车的宽度也达到了1850毫米,侧面造型同样具有超强的硬朗气势,整个车长度是4650毫米,高度是1705毫米,这尺寸让这辆CS75拥有不错的SUV身躯,拥有超强的越野风格身躯,尾部饱满有力量气质的造型,融入LED光源的尾灯和运动爆强的双边出气筒管设计,突出超强运动感,车内柔和的黑色设计和中控阳刚的设计造型,将整个75营造出那种很硬朗气势的风格,轴距2700毫米也对车内有个相当不错的空间表现,6速手自一体的爱信变速箱配18T的长安自主研发的发动机,让动力爆发力超强。

CS75车头的镀铬粗壮饰条和银色护板及强硬的车身结构展示出非常硬朗霸气的风格

75的前脸造型时尚霸气,特别是中网进气格栅看上去很有个性,镶嵌在中网进气格栅上的,看上去极具品牌辨识度

车头设计采用长安的家族式设计语言,很威武雄壮

四十五度角欣赏,腰身线条霸气硬朗,看上去非常稳重,同时也很有力量感。

方正的大灯展示出很酷的视觉感。

它的大灯采用氙气灯,黑夜中亮度够强。

的转向灯的前雾灯造型精致,看上去非常协调

宽大的前大灯造型带来了精致和锐利感。

白色的外观看上去特别时尚,看上去非常具有SUV独有的品质的魅力。

侧面造型同样具有很强的硬朗气势,整个车长4650毫米,高1705毫米。这尺寸让这辆CS75拥有不错的SUV身躯,拥有很强的越野风格身躯。

整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄。

车身线条设计很硬朗,棱角分明、粗装,这样的设计非常符合这款车霸气的外观。

霸气硬朗,轮廓分明,设计简洁大方,气质低调稳重。

饱满而精致的车身,搭配简洁流畅的腰线设计,倾斜的刚劲线条贯穿至尾部,使的优雅的体态中流露出张力十足的动感姿态,激情一触即应。

带有转向灯功能的后视镜,造型大气,视野开阔。

流线型车腰真正的高大上

225/65MM17寸的多幅轮毂提供良好的抓地力,非凡的通过能力让我有底气无惧任何路况的挑战。

尾部沉稳而有时尚大气感。

排气筒采用双边双出设计造型,可见它的动力不错哟。

LED的大气尾灯,点亮后一定很好看

中控一块时尚的大屏展示出75的大气时尚气息。

内饰颜色在这很酷的车身上,看起非常庄重,大气

后排的空间表现令人满意,一点也不会显得拥挤。

CS75车身就是那么沉稳硬派,展示出不一样的视觉效果。

75的外观结构看起就特别硬朗,视觉看车身就非常有强度感

俯视整个车模,是不是特别漂亮。

翻山越岭,舍我其谁,霸气75。

1、创立的时间不一样:

GUCCI由古驰奥·古驰在1921年创办。DIOR由法国时装设计师克里斯汀·迪奥946创立。

2、总部地点不一样:

GUCCI的总部在意大利佛罗伦萨;DIOR的总部在巴黎。

3、产品不一样:

GUCCI产品包括时装、皮具、皮鞋、手表、领带、丝巾、香水、家居用品及宠物用品等;

DIOR产品包括女装、男装、首饰、香水、化妆品、童装等高档消费品。

参考资料:

-GUCCI

-Dior

重庆轨道交通2号线佛图关段,大规模的美人梅花盛开,单轨列车穿行在的花海中,如去往春天的列车。春天到了。

重庆做为易做绝美的山城,拥有众多如中的洪崖洞的特色美丽风景,吸引了大批游客来这儿去玩打卡签到。做为一座山城,一些没有来的小伙伴在在线咨询我,跟我说重庆是否有轻轨站,我只能说重庆不仅有轻轨站,并且轻轨站是观重庆美丽风景好的地方。

重庆虽是山城,但地铁和轻轨都是有,但是因为是山城,因此还真有着自己的轻轨站特色,还因为他轻轨站穿越定居楼而被称作一个著名旅游景点,重庆度假旅游必看的一个园林景观。

来过重庆或掌握重庆的朋友都知道,这一着位的轻轨叫“李子坝”,同时又是这一旅游景点称呼。这一旅游景点以前红到出国去,许多国内外的好朋友赞不绝口,感觉可以穿房子的轻轨站很牛,中国人去重庆度假旅游,李子坝都是网红打卡点之一。

重庆的地铁和轻轨交叉式用,重庆人将二号线和三号线为轻轨站,别的的基本都是地铁站。做为山城,重庆确实交通出行上有许多不便捷的,去过许多城市度假旅游,重庆山城很有可能不适宜单车吧,并没引入共享自行车,行走逛街常常走着走着是一堆室内楼梯要爬。

我觉得在重庆逛街就像是在登山一样,崎岖不平,许多室内楼梯,逛街逛得非常累,但是这是重庆这一城市的大街特色。而重庆的轻轨站不仅让客人度假旅游比较方便,由于轻轨站多在高处,因此坐轻轨的时候也可以在高处俯瞰重庆城市美丽风景。在重庆坐轻轨,是一种享受。

说真的,要好漂亮一座山城,我认为最好的风景都是在轻轨站上,度假旅游坐轻轨,总是能由上而下的看重庆城市面貌和随山而居的房子等,很有特色,本人特别喜欢坐下来重庆的轻轨站看外面的风景,能更好的了解重庆这一城市,并且城市外貌非常有特色,特别美。

选择历程 晃眼2020年即将过去,时间是让人猝不及防的东西,今年有太多美好的事情值得我纪念,与陪伴多年的爱人,携手步入婚姻的殿堂,编写人生新的编章。与此同时,在家人们的建议下,也开始物识我人生的第二辆车。 在SUV和轿车中,SUV可能给到我的视野宽敞,但对比下,我更喜欢轿车给我带来的驾驶乐趣。我的第一辆车是斯巴鲁的SUV,在我眼里斯巴鲁也是一个有内涵,有品味的品牌,早年马路上还是挺多斯巴鲁的,只是慢慢的,就少见了,但我对他还是比较独中,所以在选车时候,我的第一考虑是斯巴鲁的力狮。价格满足了我的需求,30万的预算以内,但是去看的时候,觉得他的空间相对较小了,长远来看,婚后生了小孩及家人日常出行,还是想选择一辆空间相对宽敞的车。第二选择去看了雅阁,本田的十代雅阁,口碑一直都在,空间大,动力能满足日常所需,其实我还是挺满意的。和家人们沟通后,建议既然换车,就一步到位吧,换好一点,那在家人的建议和支持下,预算与支持下,可选择的空间也多了。 在调整了预算后,看了宝马的5系,车的确是好车,在动力操控方面同级别也是明名列前茅,外观方面也是我的菜,运动型年轻风格,但是价格就是有高了,我是在今年8-9月选车的,当时遇上他换代,价格要高了点,而且我喜欢的那些配置都得选装阿之类的,价格又要翻了翻,所以也没做考虑了。选择S90,同样也是遇上他的中期改款,全系加入了轻混动力,对比他的前一代S90,这一代的设计更有年轻风范。外观,空间也都满足了我的所需,而且他的优惠还是比较吸引人的,最后选择入手了B5智远运动版。来,先上一波美图。 新车到店

新车到店,前格栅是运动版的标识,搭配的白色车身,年轻时尚。

新车到店,前格栅是运动版的标识,搭配的白色车身,年轻时尚。

心心念念等了2个多月的车,终于到了!

S90侧脸

S90侧脸

雷霆之锤大灯也是延续上了上一代S90的设计,也是沃尔沃的代表作。

S90臀部

S90臀部

这一代的S90,尾部也是有点小改,更突显他的线条感。尾部的VOLVO的大logo,跑街上识别度特别高! 西装绅士与二轮猛兽的邂逅 过线偶遇指导价237w的杜卡迪panigale!!!

杜卡迪panigale!!!

杜卡迪panigale!!!

过线偶遇指导价237w的杜卡迪panigale!!!

一起上线!

一起上线!

检查方方面面!

检查方方面面!

v4!

v4!

四缸猛禽!!!

brembo刹车!!!

brembo刹车!!!

brembo刹车!!!

铭牌!

铭牌!

11L排量!!!

远远的看一眼!

远远的看一眼!

自己安排 等了一个多星期,铁牌寄到了,亲自上阵换上“蓝牌”

自己安排

自己安排

远看一波

先合照一 

先合照一 

看下屁股

后面

后面

安好了。 贴防爆膜 坐等贴膜

精-门贴膜

精-门贴膜

自助洗车 自助洗车,这些泡沫堆积着,看着像去了大东北被雪花囤着,在广东这个“无冬天”的地方,真想来个说走就走去北方看雪。

非洗不可走一波

非洗不可走一波

内饰空间 内饰周一波,沃尔沃的几款车的内饰设计都是同一个风格,简单,大方。

前排

前排

内饰用料还是很有质感的,至少在我可视范围内,我没看到塑料感!

中控

中控

外白内黑的搭配,中控方面的设计,也许它没有像其他品牌那些一体大屏,但是这样看上去,还是很协调,而且在实际操作上,他的功能都是比较方便的,

电子档把

电子档把

电子档把,钻石切割旋钮式按键

副驾室

副驾室

前排空间,主副驾电动可调节座椅,包裹性还是蛮好的。

真皮座椅+翻毛皮运动座椅

真皮座椅+翻毛皮运动座椅

座椅细节

后排扶手

后排扶手

后排杯架

四区空调

四区空调

这样看,前排座椅调得一个我最舒适位置,后面得空间还是很宽敞,

多功能方向盘

多功能方向盘

领航模式特好用!

中央扶手

中央扶手

中央扶手有点烟器,里面有两个USB借口,支持u盘和carplay

后排

后排

舒服的后排 户外野拍 周末特意开去外拍的,技术还行把

前脸

前脸

翘臀侧脸

翘臀侧脸

蹲下

蹲下

用车感受 提车到现在1个多月了,整体的表现我都很满意,目前开了1千多公里,回了趟老家。高速上表现得很稳,它的领航辅助在高速上跑的确很有优势,包括在高速上它的隔音效果也很好,基本你是听不到有噪音的。我现在最常用的也觉得最方便的是他的手机远程操作系统,像有时下楼没带车钥匙要拿点什么的,只要拿出手机就能解锁了,而且他能绑定2台手机,车钥匙共享。像上车前能先自动净化车内空气的系统,也能实现。以前也没想到沃尔沃在科技新事物方面有他的优势,以前听得对多的他的安全,然而,其实在各种配置功能上,他也有他的出色之处。 吐槽一下 目前我唯一觉得要吐槽一下就是,在一个30多万的车上它没有BLIS盲点信息系统,而且一定要在高配的车才有,这个是我觉得不应该的点,因为现在很多十几万的车都有了,所以我觉得很纳闷 好了,文采一般般,但是拍照技术还行,希望大家多多支持!

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