关于动漫歌曲ラヴァ ズ邂逅 火影忍者op

关于动漫歌曲ラヴァ ズ邂逅 火影忍者op,第1张

  火影忍者疾风传动画片头曲「ラヴァ ズ」

  由新团队“7!!”演唱

  7!!(セブンウップス seven Oops),冲绳县出身在住的4人摇滚乐队。所属唱片会社Epic Records。

  成员

  MICHIRU(みちる 1987年10月8日-)Gt-血液型O型。成员介绍-由左至右

  NANAE(ななえ 1988年3月15日-)Vo-血液型O型。 

  MAIKO(まいこ 1988年3月15日-)Dr-血液型O型。 

  KEITA(けいた 1988年1月7日-)Ba-血液型O型。

  来历

  2004年12月左右,高中二年级时的同学们作为乐队在冲绳结成。乐队的名字由来是主唱NANAE的名字「NANA」「seven(7)」。 

  2010年秋,作为「海仙山仙~第一幕~」(出演:キマグレン,Hi-Fi CAMP,Rake)的开场表演开始实行最初的全国巡演。

  2011年4月发行单曲「フォーリン・ラブ」。同年6月29日作为动画《火影忍者疾风传》的片头曲而被起用的第二支单曲「ラヴァーズ”上市。2011年11月2日,作为动画《少年同盟》片头曲发布了第三支单曲。

  单曲: 

  《フォーリン・ラブ》 发售日:2011年4月13日 

  《ラヴァーズ》 发售日:2011年6月29日 

  《バイバイ》 发售日:2011年11月2日

  简介

  日文名: フォーリン・ラブ 

  歌手: 7!!(Seven Oops) 

  音乐风格: 流行 

  版本: 单曲 

  发行时间: 2011年04月13日 

  地区: 日本 

  语言: 日语 

  简介 

  专辑介绍 

  来自冲绳的男女组合7!!(Seven Oops),组建于2004年,由NANAE、MAIKO、MICHIRU、KEITA4人组成。每名成员都能胜任词曲创作,现签约在EPIC Record Japan唱片公司。作为出道单曲的「フォーリン・ラブ」,是日本动漫[火影忍者疾风传]主题曲。同时也是由沟端淳平与大野丝主演**「高校デビュー」(高校新人)的主题曲。共有两本专辑其另一本名为「ラヴァーズ」其中主要是高校新人的主题曲。

(原文曾发表于《经济日报》,如今又做了番整理与修改,如若转载请注明出处,谢谢!)

下了两天雨,山路不好走,一下泥石流,一下塌方。老天爷在眷顾一个人的时候,似乎很喜欢用开玩笑的方式,先是不让你走,把路截断,让你绕路,爬山,吃苦。颠簸你的信心,拖延你的企盼,当你行将失望的时候,它又云开雾散,透出一点光芒,给你一丝希望。

从云县到南涧,走高速本来一个多小时,但走老路却耗了我整整一天的时间。老国道向澜沧江一样宛延,风景好,但路况差。导航不灵,偏偏路还走岔了。下车问路,看到远处有一颗很大的樱花树,寻着绚烂的红色,一路往前,天哪!身边的绿色几乎全是茶树,每一棵都有两人多高,而且越往里走,茶树越多。硕大的樱花树盛开在古茶园中,莫非是"樱花谷"?不对,樱花谷没有古树茶。那就管不了那么多,先拍照,再观察,吃鲜叶,看树龄,探访的程序和套路同以前没有差别。

眼前的茶园不但有樱花,也有其他叫不来名的野花。白的,黄的,粉的,虽然没有樱花那么夺目,却也不失为美丽的补充。茶在花中生,花与茶相伴,这样的环境在云南的古茶园中算不上"仅有",却也非常少见。

"野花沟",这个名字是我取的,虽然没有"桃花源","樱花谷"那么好听,但误打误撞发现这个地方,却是我的幸运。

我跑茶山有一个嗜好,就是"吃鲜叶"。一般人不理解,茶的鲜叶又苦又涩,怎么会让你津津有味,还乐此不疲。然而有病的人就是不一样,记得小时候我还喜欢吃墙上的白石灰。你不能想象一个人的肠胃一旦成为茶叶的过滤器,他对于好茶的渴望是不需要理由的。

这些年,我不记得到底吃过多少鲜叶。每次来茶山,只要遇到新芽,第一片叶子就是我的目标。不管大树小树,不论什么品种,先吃了再说,吃得多了,比较就有了。地域,季节,树龄,气候,光照,土壤,凡是与茶共生的要素一个也不放过。时间久了,好茶的味道,慢慢在心里面沉淀下来。大树小树,向阳背阴,山脊谷底,石生土埋。不同的树,不同的生长环境,味道都不一样,说不上哪个好,哪个不好。标准是有个性的,我喜欢的,说不定恰好是你讨厌的,然而没有关系,天地之所以大美,就是因为它为每个人,每种生命的都预留了足够的空间。

鲜叶遇到唾液就像茶叶遇到开水,出来了什么?出来的有多少?这些对我来说至关重要。茶叶中的鲜味里面有多少甜?甜里面又有多少香?涩会不会滞留在舌沿?味道与味道之间的包容性会不会从后向前慢慢推送?这些都是我判断这个茶好与不好的标准。

野花沟的鲜叶,入口有淡淡的花香,茉莉醇,芳樟醇,这些名字,听起来很"化学"。但嚼起来很"物理"。鲜叶入口与唾液结合,酶的作用不是催化而是分解,鲜叶里面有什么?有多少?通过咀嚼鲜叶来判断,比正儿八经审评茶汤更加直接,更加客观。

对于茶叶香气,我的经验是,如果嚼碎的鲜叶在口腔中㪚乱无序,没有集中感,虽然齿颊留香,那么茶叶也比较一般。如果齿颊没有香气,那么最好的评价就是跟这个茶说拜拜,说再见。对我来说,真正香高的好茶,淀粉与果胶,甚至纤维素这些东西被分解的粘性会将你口中的"甜"团团围住,香气会从嘴巴跑到鼻子,随时等待与空气混合。就香型而言,如果渣子里的纤维质比较硬,一般来说会出"果"的味道,如果渣子里的纤维质比较绵软,就容易出"花"的香气。然而,有时候也并非如此,尤其是现在人们追捧的单株,让人感觉其变异得让每一棵茶树都有所不同,特别是当你的味觉还在跟别人跑的时候,或者是自己有时候身体不高兴了。人与茶,茶与味道,所有的所有,就都不能确定了。

正当我的思绪放远时,有一个背筐的老汉从树林中出来,我恭敬地递上一支烟问:"是刚采的鲜叶吗?"

"是"。

"回家吗?"

"不,要先把茶送过去。"

送过去就是卖鲜叶,这个我感兴趣。

跟随老汉进村子,推开大门,我惊呆了,只见诺大的院子堆满了晾晒的茶菁。直接与天地对接的院心,弥漫着似野若兰的花香。不对啊,地上明明是茶,哪里来的花香?我本能地环顾,在满是簸箕的地上行走,绕了一圈,整个院子除了茶,没有别的。

香气这个东西真的很奇怪,你刻意觅它的时候,它不来,你无意了,它却来撞你,而且撞得猛烈。如果人的嗅觉会被香气"电"到,我真希望自己的身体就是个导体,没有电闸,而且永不绝缘。

这个院子的主人是个小伙子,30来岁,姓杨,玉溪农校毕业,学的是烟草栽培与管理。我比小杨年长一倍,两代人的距离,按理说会有一些障碍,但小伙子并不跟我陌生。我问一,他答三,一见如故,相谈甚欢。

我平时做茶只是摆摆样子,但今天不同。除了想验证鲜叶的味道,我还要找到这个茶叶的香气究竟来自何方? 所幸小杨的舅舅是个做茶的老手,我很庆幸他能那么认真地教我,试温,翻旋,扬抛,什么时候用大火,什么时候用小火,如何通过气味判断杀青叶的老嫩。等回过头播放小杨帮我拍的录像,自己一招一式,还真像那么回事,难怪我们家领导嗔怪我"上辈子就是个农民"。

做茶不丢人,不会做茶,甚至不知道如何做茶,对我来说才是最大的丢人。所以后来回想我自告奋勇,上杆子亲自操刀,其实还有另一个原因,那就是近距离感受鲜叶在高温状态下,内含物由液态转化为气态释放出来的野兰香气。这个香气说不清是哪种香型,但诱人,迷人,醉人,让你欲罢不能。

炒茶的本意是把"青味"赶走。然而让人无奈的是,茶叶晒干,香气成份的其他成员也随之跑掉了。这不是我想要的结局,可这也是所有制茶人的无奈。明明知道是茶叶中有很多好东西,却不能留住。这对于一个视茶为生命的人来说,是最难接受的情况,我们品尝自己做出来的茶叶味道,有时候挺感慨的不是它的苦味,也不是它的涩味,而是遗憾,遗憾于自己无法让一款茶叶的真正味道全部表达出来,这种感觉,想必也许是每一位知茶、做茶人心中都会有的,虽然很多时候我自己心中从来不想妥协,但在现实,我们只能接受茶叶这种遗憾与残缺之美。

"留下来吧,今晚住我家",这是小杨的挽留。我木然,像这个茶的香气一样,连头都不抬就回答"不行,我得走了"。因为我家里还有卧病在床的老父亲。

时候不早了,再见!野花沟,野花沟我还会来,就算现在这里的茶一文不值,我也会做一个走在荒野上的"寻香人"。让野花沟的醇香,融化在我,以及我所渴望的那份平常的汤水中。

其实接触茶时间久了,你就会发现茶里面有很多东西,每一种东西都在讲述一个故事,折射一种思想。有人善于细品、甄别,有人喜欢倾听、认同。而我属于后者,茶于我而言如同一本书,每天要时不时地读一读,品一品,不求专研,但求进步,正如喝茶本身,不求知其味,但求得其趣。

我从来都不认为自己是那种特别糊涂的人,但从野花沟回来后,不,准确地说,是从我被野花沟的香气震到的那一刻起,我晓得,是自己的缘份到了。我很难说得清楚自己心中为什么会有这种感觉,犹如一种宿命感一般,比如说别的东西你可以明确表达推辞,但是缘份不同,相互牵引,念念不忘。最要命的是晩上睡觉,那个香气象幽魂一样,傍在身边,始终有,到处有,不能入眠。整个人像被某种东西绊住一样,不能动。所以说缘份这个东西你很难拒绝,也推辞不掉,因为它本来就是命的一部分,因此我带着野花沟回到了昆明。

而我回到昆明的第一件事就是"试茶",套路不变,碗盏杯碟,评茶的行头一样不少。先比较,后重复,一个个,一次次,反反复复。从商业的角度来说,试茶是代表大众寻找性价比。但从学习的角度看,试茶就不一样了。要试什么?为什么而试?这些问题如果没有大量的实践经验你就回答不上来。有茶必喝,喝茶必究,这些年来几成常态。试茶如果只是比个你高我低,孰优孰劣,那优良中差,每个茶的命运就都决定了。

然而,对于一个于茶有深爱的人来说,我更愿意自己是一个尚听故事的人。茶是一本书,写书的人是天地,而读书的人就是你我。

说到了试茶,我不知道试茶除了喝茶,还要听茶、问茶算不算故弄玄虚。反正我是这种人,不论是新朋友还是老朋友,南方人还是北方人,专家学者、布衣绅士,懂茶与不懂茶。来了就问,问来问去,问成了一个"不良习惯"。直到有一天大家都不说话了,安静地等你放公鸡的时候,才突然发现,原来所有的问题都不是问题。这种大彻大悟的感觉好象不只是味道那么简单了。

再后来,很多朋友开始劝我,野花沟虽然好,但每年茶叶价格一直提高,你拿了根本就不好卖出去,也收藏不了多少,干脆干掉(不要)算了。我也曾想过试图放弃,然而不行呵!那个神精兮兮的香气,经常在,始终在,不论闻到什么,甚至吃饭的时候都会想起它来,反到成了欲罢不能的借口和无法干掉的原因。所以后来我开始想查明野花沟的香气到底是怎样形成的,便因此埋头于各种关于茶叶的资料书籍中,想寻得一丝线索。

因为野花沟地处澜沧江,茶树的始祖大都由中华木兰进化而来,从澜沧江大桥边上的昔宜到小湾、漫湾、再到茫牙,到处都有古木兰的痕迹。野生的,过渡的,人工的,本山茶,藤条茶,二嘎子茶,还有勐库大叶种。这里的茶树,不知多少代同堂,近亲和远亲,裸子和被子,野生和家养,移栽和嫁接,在人类的干预下集合在一起。任由雌雄同株,异花授粉的摆布,形成了澜沧江流域茶树大家庭的种群多样性。

茶树的变异本没有什么规律,进化为毎一棵茶树贴上了多样性的标签。我在大雪山,景东,镇沅,白莺山等多个地区都曾与这种似野若兰的香气邂逅,印像深了,恋恋的 情感 便多了起来。

寻着野花沟的香气,对照资料,我查了一下,野花沟的茶树其实就是中华木兰的后裔。不论外形,滋味,汤色和香气都具有"野"的特征。这个野,不仅荒,而且寂静,如果香气可以用耳朵来听,你会发现这里面没有杂音,只有纯净。

野花沟的茶树从飘变的荒野走来。进化不完全的过渡型品种已经暗含了味道的原始状态,天然的比人工的好,荒野的比台地的好。正如同我比较喜欢没有人居住的地方一样,什么东西都自自然然,人才活得舒服些。

不过这些年大家都 科技 了,茶里面不但有机器的味道,更有化学的味道。原始的,荒野的味道不被人待见,就像如今那些习惯了家教的孩子,不开小灶反而就不能成材。

但我又是个求异不求同的人,批量生产出来的循规蹈矩,从来不是我深入研究的对象。相反,那些原始的、个性的、与众不同的东西才是我要涉猎的目标。

在我看来,所谓"野味",其实就是野花沟的蓝天和白云,樱花和茶树,岩石和蜜蜂,香樟与芒果,菌类和蕨类,含有水份的腐质土和空气,统统搅在一起的味道。这个味道,农贸市场里是没有的,高速公路能到的地方也没有,凡是人类活动痕迹较多的地方,你都发掘不了。在过去,我曾很喜欢用心路历程来记刻自己所走过的每一步。但后来发现,其实心里面没有路,更好。正如茶叶香气这个东西,能在旷野中纵马放缰的时候闻到,能在你举杯的时候一个人真实的独享。于我来说,那才是天大的畅快。

至于野花沟的鲜叶,表面具有不规则的蜡质结晶,革质化程度高,韧性强。不容易被撕裂。展平在手上会有丝绸从肩上滑下来的感觉。叶背多毛,上手有锉感,如果是春茶,第三叶,第四叶,甚至黄片都能显毫。然而从野花沟的生态环境来看,叶片背面的绒毛并不用来反射光线,而是一种返祖现象。因为野花沟地处澜沧江,海拔不足1000米,没有那么强的紫外线,早晚温差也比高海拔地区要低得多。所以我判断野花沟茶,并不是进化完全的栽培型品种,而是杂交在澜沧江边上会移动的奇妙植株,但想证明这一点却带给我很大的困扰,因为这一切都是我自己脑海中天马行空的推演,也许说不准最后跟人们所认定的事实恰恰相反。

不过困扰来临的时候,人的潜质最容易被激发,我很享受那种被激发后的忘我状态。一个人躲在屋里,静静地想,解决问题的过程充满挑战,理论和实际不是结合而是碰撞。疑点、矛盾,莫名其妙的思考,换来了早晚会把你搞定的决心。

野花沟的香气与勐库大叶种的香气完全不同,似花非果的味道一旦接触,没齿难忘。青白泛黄的汤色,象玻璃一样透明,看似寡淡,实则浓郁。十年前我在景迈山的长宝家喝野生月光白的时候,就见过这种汤色。但凡野茶,不呈**并不是转换的问题,相反是黄酮类化合物大量存在的原因(黄酮类化合物含量越高,茶汤的透明度越好)。我也怀疑过萎凋的问题,亲自上手后发现,如果萎凋过度,香气会连同青味一起跑掉。然而这个茶没有,浓度、滋味,该有的有,该来的来。野花沟的香气就是这么"个性"。好与不好,似乎并不希望有人评说。

曾经我一连续喝了十多天的野花沟,茶的味道没有改变,倒是自己变了。变得像那个唐朝布袋和尚一样,看似庸懒,实则轻松。后来想想,这种变化其实很符合自然的规律,人这一生的过程正如同把一个很浓的茶喝到淡而无味,能够不需抬头便在茶汤中照见自己,能够把对味道的追求看做是一抺烟云的过往,能够用后退的方式来感悟前行的艰辛,这也便是:

手把青秧插满田,

低头便见水中天。

心地清净方为道,

后退原来是向前。

最终,我认为野花沟茶是进化、过渡和变异的混合体,虽然它的外形给人印象是柔弱甚至纤巧,但其内质鲜甜,微苦,加之其柔里带刚的滋味,又让人觉得它明眀就是一个经过长期修练的太极高手。这一点从野花沟的新茶身上就能看的出来,它身披白毫,银装素裹,含而不露,但其内含物的浸出象秩序一样井井有条。我对它的每一次的靠近都像在跟天地较量,虽然承载它的盖碗虽小,但场面宏大,暗中彼此的拿捏,常常是你尚未出手,那个茶就已经把你看破了。

所以我一直很爱野花沟,野花沟是香气和味道物化后的美女,遇见就会迷倒,而且心甘情愿成为她的粉丝。与野花沟过招,不是你来碰它,而是它来撞你,最终你会发现不是你赢得了什么,而是你输掉了多少,但你心甘情愿!

原文作者:云南昆明大翠山茶业有限公司张跃

整理作者:沐凡,写于202238

寻茶故事,还原真实的茶人与茶叶故事,让更多人能够了解茶,文中所提及的一系列茶叶不一定会有所售卖,只是单纯记录茶叶本身的故事,若有兴趣者可以后台私聊询问。此外,本系列文章欢迎各位茶人与沐凡交流自身的经历,沐凡会如实记录,整理分享给更多爱茶之人。

全文完,如果觉得笔者写得不错,那就点个赞或者分享给其他朋友吧,多谢阅读!

邂逅的故事像是玛丽苏剧情,我没想过这种剧情中,在现实也能相遇。在现实,我邂逅了我人生中第一辆车——蓝鸟。开着蓝鸟的我在一场小插曲中又邂逅了我的女朋友——小冉。入手蓝鸟已经有一段时间了,平常出差、上班、约会都少不了它为我保驾护航。趁着今天女友休息,又带她出来遛弯,满足这小宝贝”好浪的心”。

晴空万里,蓝鸟车上坐着我和你,沿途的风景伴着动感的音律一起摇动,今天蓝鸟还是一如既往的为我们保驾护航,跟着我们一起去”流浪地球“,毕竟世界这么多,我们想去看看。

看到这摩天轮就知道我们已经到达目的地了,这个地方虽说有些小,但好在有自己的特色,所以到这边游玩打卡的人也不少。先给我帅气的蓝鸟与摩天轮合个影,记录我们之间又一个新故事。

停好帅气的“小伙”后,来两张。低趴的车身造型给蓝鸟带来了较低的风阻系数,但是在车速到达一定程度上,蓝鸟的风噪跟胎噪也不小,但音乐一开这些问题就都迎刃而解了。蓝鸟的悬挂是偏硬的,路感明显,不过在转弯时提供了很大的支撑性,配合包裹性很好的沙发座椅,让蓝鸟的侧倾效果达到了最小。拍了几张后,才发现停错地方,这可是“我家另一个兄弟的补充站“。

转移完地方,再给我家帅气小伙补两张。17英寸的“大脚“不仅吸晴更吸颜,也是每每过弯平稳的依靠。

我家小宝贝等不及,一直嚷嚷着快给她拍几张。说干咱就干,拿起设备来两张。招牌式动作比个耶,在一起那么久小冉的动作就没变过,这好比我家蓝鸟刚买来啥样,现在还是啥样。

停好车后,买了一杯夏天“急救包“,据奶茶店的**姐说,这里平常来的人还是很多的,但这几天热,白天的人流量不多,大家都是晚上来的比较多。虽然**姐很贴心热情,但她家的东西确实做的一般。先给小冉拍两张,记录暴晒天气的你与我。尽管天气炎热,但我们拥有蓝鸟的”降温神器——空调“为我们”清凉一夏”走到哪都毫不畏惧。

“急救包”补充完了,这傻宝贝,非要载我在园区逛逛,说实话要不是蓝鸟的比较好操控易上手,再加上有车身稳定等安全辅助装备,我实在不敢上这菜鸟的车,毕竟一本证补考了那么多回的人,车技着实不可靠。

还别说,这小妮子的车技没有我想象那么烂,至少目前是安全的。当然这有大部分原因要表扬我家蓝鸟,精巧修长的车身,低趴潮流的个性外表,再加上CVT的平顺好操控,虽说只有16L的动力,但蓝鸟身上这台16L的自吸发动机装配了一台CVT的变速箱,让它变得运动范儿十足。大多数人印象中的跑车开起来应该雷厉风行的,虽然说蓝鸟的外观酷似“超跑”,但它开起来却是一个温文尔雅、暖心又暖胃的大男孩,换挡十分平顺,而且加速也很线性,蓝鸟的动力表现在生活中已经是绰绰有余了,只不过是没有达到与它酷似颜值的超跑的那种爆发力而已。但对我们来说,动力够用就好,毕竟佛系的精致猪猪男生,并不追求猛兽般的动力。

鲜花总需要绿叶的衬托,但我家蓝鸟不需这种借助物来衬托它的颜值。

这样看过去底盘不是很高,跟轩逸相比也相差不多,虽说底盘不高,但面对山路、雨后的泥地等小路况还是能轻松一跃而过的(要是坑洼、凹陷路况就算了,毕竟不是SUV,面对这些还是有一定风险的)。

我一般都是城市用车居多,城市上下班嘛主要就是高峰期堵车,堵车,还堵车。所以车速一般都是在40-80之间变速行驶,仪表盘上显示的油耗一般都是在72个左右,有时候会更低一些。 我觉得油耗这东西怎么说,和驾驶习惯等等各方面因素有太多的关系,因为我很多时候在开这台车子,比较随性,深一脚浅一脚的开,不会太在意油耗这个问题,所以对这样得油耗来说我已经很满足了。

蓝鸟的“内脏”也是符合年轻潮流的设计,拼接撞色,不再是以往的纯色为主。让我觉得比较遗憾的一点就是颜值跟上了,但材质没把握好,没有太多软材质包裹。但毕竟价位跟颜值摆在那边了,十万出头的车能做到这样还要啥自行车。

布质座椅,个人比较喜欢布座椅,“冬暖夏凉”,最重要的是不会有味道,日产的“大沙发”名不虚传,包裹性很好,向我们这种爱自驾游的人,就算随时随地来个小长途旅行也怕劳累。 说了那么多,并不是是说这台车的性能有多牛,只是它很多设计都恰恰是我喜欢的,再加上我觉得一台车的好坏并不是用价格来衡量的,适合自己的才是最好的。感谢我人生中的两次邂逅,都让我遇上最纯粹、璀璨的你们。

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