清明小长假终于来了,花香四溢的季节,万物吐故纳新,一片生机勃勃!美好的春光里,怎么能少得了春游的乐趣呢?给大家推荐位于平谷的梨树沟休闲小镇,零疫情,好山水,更有成片梨花即将进入始花期!踏青、赏花、露营、民宿……你想要的春天,这里全都有!
“梨花风起正清明,游子寻春半出城。”清明时节梨花已含苞待放,也许一夜之间就开满了山间沟谷,繁盛如雪。梨花,以其纯白的花色、高洁的品性向来为人们所喜爱,文人墨客常常把它比做谦谦君子、高人隐士。梨树沟的梨花隐于山间,植于道旁,满山青绿中那一抹纯白,如雪、如云、如雾,芳华正好。
看梨花,你可以静静地看,也可以乘着小滑车穿行于十里梨花大道,嗅着空气中醉人的清冽芬芳,在漫天花海中一路春风一路欢笑,或疾或缓,随心所欲自在前行,放飞春日里的好心情。青山行不尽,人与花相映,流动的风景里是春天特有的浪漫文艺范儿。
在梨树沟还有一处春游的好地方——栗树谷,沿着曲曲折折的石阶步道信步而行,小桥流水与古树繁花装点着满山春色,惹人沉醉。春天里,这里的一草一木都在努力生长,散发着蓬勃的生命力,尤其是那一棵棵百年的古栗树,树干都几搂粗,有的需要三四个人才能环抱,盘根错节,尽情向天空伸展着枝丫,至今仍不枯不衰,生机盎然。
春天来了,怎么能少得了露营的一席之地?不知从什么时候起,露营成了朋友圈的新宠,这种更加亲近自然的休闲方式受到越来越多的人追捧。在梨树沟也有这么一处露营地,成片的草地、山林、通透的阳光,错落搭建的帐篷,为精致露营提供了随手拍大片的场所和条件,只需带上简单的生活用品即可。帐篷内有大床,周围有洗手间,晚上小彩灯一亮,氛围感十足。
如果你有趁着假期暂时逃离城市的计划,梨树沟的民宿会是最好的选择!在青山绿水间,红墙灰瓦的老宅子依山就势而建,有着儿时记忆中的宽敞院落,房前屋后栽种着各色花木,就像是一座时光倒流的小山村,不曾被山外的喧嚣沾染,还保持着乡居的宁静清幽。在这里小住,让慢节奏的乡间生活疗愈都市生活的紧张疲惫,还你一份久违的山清水秀、鸟语花香!
旅游 交通 梨树沟休闲小镇
开放时间: 8:30-16:30
咨询电话: 13581619390
地址: 北京市平谷区黄松峪乡梨树沟村
自驾路线: 导航梨树沟休闲小镇即可
公交路线: 东直门枢纽站乘坐852路至平谷新 汽车 站下车,转乘平25路至梨树沟下车
文艺范,在我看来就是身负艺术气息的姿态,首先从穿着上体现出来,文艺范的女孩子总会在穿着上偏向清新的风格,一席碎花连衣裙,一件毛衣开衫,一顶素色的贝雷帽,再背上一个素色的帆布包,这便是文艺向的女孩的日常了。当然穿着是一回事,气质上也是一回事,身处知识的氛围中,自身也被熏陶了不少,身上就带了那种文艺范的气质。
似水流年、清秋无际、红袖添香、回味无穷、心旷神怡 、断壁残垣、秀色可餐、气冲牛斗、气冲霄汉、气壮山河、气宇轩昂、气吞山河、正气凛然、龙骧虎步、闭月羞花、沉鱼落雁、揽辔澄清 、暮鼓晨钟 、风清弊绝 、章决句断、凤毛麟角、祥风时雨、柳暗花明、峰回路转
“文艺范”已经成为社会上的一个流行词汇,经常和“小清新”连在一起使用,合称“小清新,文艺范儿”。不同的人对“文艺范儿”都有着不同的理解
而且“文艺范儿”本身在日常生活中的不同的领域和不同的方面也有不同的表现。一般来讲,就是喜欢文学,喜欢看文艺**,收藏挺文艺的东西的人。在穿着上也有英伦文艺范儿,就是穿的很瘦很有个性的,也有日本文艺范儿等等。
参考资料
百科:https://baikebaiducom/item/%E6%96%87%E8%89%BA%E8%8C%83%E5%84%BF/10538472fr=aladdin
飞凡F7最近的曝光度相当可观,继打卡淮海路TX之后马不停蹄转战上海玻璃博物馆。工作日的中午前来博物馆参观的人并不多,趁此机会终于能静下心来好好欣赏飞凡F7诠释的新豪华。
以“巴赫”之名
新豪华的诠释主要通过座舱,而这次活动的重点就是感受飞凡F7的“巴赫座舱”。对于这种充满文艺范儿的命名其实我并不感冒,官方给出的说法是这台全新的中大型纯电轿车能从视觉,听觉和体感全维度带给用户极智舒适的体验。名字叫啥不重要,关键是座舱内的巴赫座椅得奖了,有了官方背书,车主多少能提升些好感吧。好吧,这就来聊聊这款以最高分成绩得到中汽研“舒适之星”认证的座椅的体验感受。
“巴赫座椅”来自上汽全新自研的高端座椅平台,具有低座高、高强度、模块化三大技术亮点。通过齿条结构对传统齿板结构的创新替换,座椅最低高度得以下降28mm,配合采用躺式结构减薄约30mm的电池包,飞凡F7在具备整体低趴流线造型的情况下,前排垂直空间达到99cm。作为驾驶者最直接、最重要的依托机构,飞凡F7座椅骨架采用电泳工艺处理的高强钢材质,在拥有良好耐用性的同时,骨架刚性超出国标30%,这不仅为乘员安全打下了坚实的基础,也为电动汽车用户带来了更好的抗G值冲击的支撑表现。
飞凡F7“舒适之星”测试
此外,飞凡F7的巴赫座椅在腰部支撑方面做了全面优化,四向腰托的调节与总计70mm的软发泡层意味着能够尽可能贴合背部曲线,而580mm的同级最长坐垫、电动腿托、三层共65mm的软发泡层,共同带来了比奔驰S级座椅更大的坐垫接触面积,这些都可以带来更好的腰部舒适性。
坦率地讲,“巴赫座椅”和众多电动车相比能有多与众不同还真体会不出来,更何况这次体验还是静态层面。不过有一点可以肯定的是,座椅的功能非常丰富,宽大的坐垫也能给予驾乘者非常不错的包裹感和支撑力,至于坐久了舒不舒服还得期待后续的动态体验。
智能的声音
作为一台售价30万元左右的电动车,飞凡F7的音响并没有与大品牌联名,不过这并不代表它没有越级的音质。首先,飞凡F7配备了支持多达14声道的51/71音响系统,再配合上顶级音效技术伙伴Dirac的支持在车厢里聆听会觉得有很好的整体性与感染力。
其次,官方宣称飞凡F7的音响采用了“3D矢量音效技术”。当这套系统在发出一些提示音效时会根据外界物体的距离与方向将音效从车内不同位置的喇叭上播放出来,如此一来,声音的方向始终与注意力的方向保持一致,避免突兀声音带来的干扰,真正实现全感官安全。
值得一提的是,飞凡F7主驾座椅上还配置了头枕扬声器,打造出整车共享、驾乘分区、主驾专享的模式,并且可以智能地识别驾驶位情况,来做自动调整模式。而头枕扬声器最大的还有个利益点在于它能单独向驾驶者播放导航指令而不会打扰其他乘客聆听音乐。
多屏联动的乐趣
飞凡F7的RISING OS车机系统,由于活动时间有限并未深度体验,只觉得这套搭载了高通8155芯片的车机流畅度和显示细腻程度还是不错的,而且车机的UI也比较美观。大屏、多屏自然是电动品牌的基操,飞凡F7前排装配43英寸真彩大三联屏,采用一体化玻璃面板封装,对角线达1075mm,中控屏尺寸达到了1505英寸。除中控屏,飞凡F7还搭载了1025英寸的仪表屏和123英寸的副驾屏。另外,飞凡F7还配备了同级最大的8英寸后排屏,这块屏幕集车控与娱乐功能于一体,既可以控制后排空调、氛围灯、音响,也可以切换网易云、酷我音乐、爱奇艺,还可以熄屏或设置后排锁屏。
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