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如果评选有史以来世界上100幅最有名的画作, 100个评选会有100个不同的结果。但是有几幅画, 在任何一个榜单里都会有一席之地。《夜巡》就是其中的一幅。
《夜巡》(Night Watch, 1642)是17世纪荷兰黄金时代大师伦勃朗的杰作,现收藏于荷兰阿姆斯特丹博物馆。
伦勃朗·哈尔曼松·范·莱因(Rembrandt Harmenszoon van Rijn)是欧洲巴洛克的代表画家之一。他拥有堪称完美的技巧, 他的作品对光影的表现和充满戏剧性的构图就是对巴洛克最准确的解释。他被后人称作“大师中的大师”。
这位大师的人生曲线也是异于常人,堪称诡异。
一个人的奋斗, 一般都是从不名一文开始,发奋考取985,发家致富, 迎娶白富美, 完成伟大作品,走上人生巅峰, 流芳百世。
伦大师却反其道而行之, 他出道即巅峰,人生得意时最著名的作品却成了他断崖式坠落的罪魁祸首,导致他最终声名扫地, 不名一文,在穷困潦倒中结束了一生。这样奇葩的人生轨迹,也是只有大师才能画出来的。
伦勃朗出生于1606年7月15日, 是富裕的磨坊主家庭的第八个孩子。他14岁上大学学习法律, 但很快改行画画。 20多岁时他已经成为阿姆斯特丹举足轻重的肖像画家。1634年,28岁的伦勃朗追求贵族少女莎斯姬亚成功, 两人举行了婚礼。
这时的伦勃朗, 年纪轻轻却已名满天下。他的画室雇佣了50多名画家,连总督都是他的客户。伦勃朗买了豪宅,生活堪称奢侈,又喜好收集古董和珠宝。这时候的伦勃朗,五花马, 千金裘,人生得意须尽欢。
他出名是有原因的。学画期间,他足不出户就从意大利留学归来的老师那里得到了巴洛克绘画鼻祖卡拉瓦乔的真传, 没多久他在光影对比和戏剧化的构图上面已然更胜一筹。在色彩上, 他的画法沿袭威尼斯画派和鲁本斯, 但他的作品中,光线融合得更加完美, 依然华丽却更自然,还多了几分沉稳。他尤其注重人物内心世界的表达,可以说他每的一幅作品都是有灵魂的, 单单这一点就超越了威尼斯画派大师丁托列托和维罗内塞。
在他画作里无处不在的,被称为“伦勃朗光”的人像照明方式到现在还在摄影中被广泛地应用。这种描绘方法用光线塑造形体,使画面层次丰富,非常富有戏剧性,是摄影摄像专业必修科目。
伦勃朗所处的时代是一个大时代。彼时,荷兰海上马车夫的辉煌刚刚拉开序幕,而阿姆斯特丹则是世界上新的商贸中心。影响后世整个金融市场架构的“郁金香泡沫”就发生在这个时期, 闻名遐迩得东印度公司也是这个时候开始在远东开疆辟土。
海上贸易使社会快速聚集了大量财富,艺术也从只为宗教和贵族服务, 逐渐深入到了平民阶层比较富足的人群生活当中。委托画家画肖像和群像在当时蔚然成风。照相技术还没有发明, 留一张集体合影是一件很拉风,但同时也是非常烧钱的事情。那时候的群像, 基本就是你中学毕业集体照的画风:大家排排坐,校长、政教处主任、班主任坐中间, 然后,“茄-耶耶耶-子“ —— 咔嚓!每个人都笑容可掬, 不仔细看根本分不出是哪个班、哪一年、哪个学校、哪个城市的, 但是每个人都要露个脸。
《夜巡》就是阿姆斯特丹城民兵自卫队的集体肖像画,是18个队员集资1600荷兰金币委托伦勃朗画的排排坐。
在1642年,伦大师接了这个订单, 他信心满满地出手了!结果可以说是惊天地泣鬼神。
他构思的场景是这样的:某一天,城管队员们忽然接到了朝阳群众还不是海淀网友报案, 可能是城乡结合部一个小混混抢了邻居姑娘心爱的大花猫。警报收到!队员们冲进军火库, 有人在装填火药, 有人已经要开枪了!(这个兄弟有点急性子, 大概率是猪队友)。还有举着长矛、大刀、红缨枪的。 请使用双截棍哼哼哈哈!
画面描述的其实是白天而不是晚上, 只是这个放置军火的地方光线比较阴暗。另外一个原因是由于画作曾多年悬挂在一个壁炉上方, 画作蒙上了黑灰, 看上去像是夜景。
画面上,标志性的伦勃朗光斜上方瀑布一样照下来, 落在队员们身上。画面前景的带头大哥目光坚毅,高光区和背景有着强烈的对比。 细节上, 半透明的丝绸花边, 金属的盔甲, 精美的配饰都被描绘得触手可及。
紧张的气氛弥漫在每一粒尘埃里, 画面里的每一个人都一触即发。 那个小混混儿正在某个角落瑟瑟发抖, 大花猫和姑娘马上就要得救了!
伦大师画完以后十分满意, 感觉自己创作了一幅即将流芳百世的杰作!
然而, 画一揭幕, 城管队员们就疯掉了 :说好的排排坐吃果果呢?!
“我被那个兄弟的袖子挡住了!”
“我脸上怎么好像打了马赛克!”
“18个人交钱, 怎么画了30多个人?麻烦把我换成免费的……”
“那个小女孩是谁家的?要不要查一下户口先送回家去……"
“拜托把我画得高大威猛一点!这么猥琐, 我要求三倍赔偿……”
……
但伦大师坚信这是一幅杰作,即使被告上了法庭也拒绝修改。
《夜巡》事件让他声誉受损, 订单锐减。同一年, 身体本来不好的白富美妻子莎斯姬亚去世了, 芳年还不到三十。失去妻子后,伦勃朗和照顾他的孩子的女仆云尔茨住到了一起,还生了一个女儿。这被视为丑闻, 曾经的大师沦为了世人的笑柄, 他干脆一个订单也收不到了。悲催的是, 这位云尔茨性格古怪。 他们两个不久就分手了,伦勃朗又遇到了小他20岁的真爱韩德瑞克。妒火中烧的云尔茨把伦勃朗告上了法庭,向他索要巨额赡养费和青春损失费。她居然胜诉了。
50岁出头的伦勃朗山穷水尽,1657年,他为了偿还债务不得已卖掉了房子和很多画作,连家具都贱卖了。千金散尽不复来。好在他还有韩德瑞克。他们和孩子们搬入一所窄小的住宅中,开始了新的生活。 伦勃朗的画风也开始转变了,他开始绘制历史、风景和神话题材的作品。他依然坚持画自画像。 他一生总共中画了140多幅自画像。
对比年轻时候衣着华丽、挥斥方遒,这时候的自画像里是一个落寞的老人。 他关掉所有的滤镜和美颜, 毫不掩饰脸上的皱纹和岁月的沧桑。
又过了两年, 伦勃朗的作品在海外开始有了声誉,在荷兰国内也重新引起了重视。然而命运还没有放过他。1663年, 不到30岁的韩德瑞克逝世了。1668年,大师的爱子泰塔斯也离他而去。
经受了这些打击,1669年10月4日,六十三岁的伦勃朗潦倒地离开了这个世界。他一生没有离开过荷兰。这位大画家被葬在阿姆斯特丹西教堂的一个公墓里,甚至没有自己的墓碑。
伦勃朗的代表作除了《夜巡》, 还有《月亮与狩猎女神》、《犹太新娘》及《杜尔博士的解剖学课》等。伦勃朗一生留下600多幅油画,300多幅蚀版画和200多幅素描。他生命中重要的人都在他的画中出现过。
转折了大师人生的这幅《夜巡》, 虽然历经了被争议、被裁剪、被水浸、被挂在壁炉上面烟熏的磨难, 最终被供入了人类美术史的圣殿, 并且是其中最璀璨的瑰宝之一。
2021年12月
法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-宾士。但与戴姆勒-宾士不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致脚踏车、机车和运输卡车的生产规模也相当宠大。1976年4月,标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份,作为交换,米其林获得10%的标致股份,成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。目前是世界第二大汽车公司,世界五百强企业,
基本介绍 公司名称 :法国标致汽车公司 外文名称 :PEUGEOT 总部地点 :法国巴黎 成立时间 :1810年 经营范围 :汽车生产 公司性质 :上市公司 公司口号 :同心同行,标新志远 法国雄狮,农业起家,汽车时代,赛车冠军,橡胶时代,标致宝贝,敞篷车,造型潮流, 法国雄狮 法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-宾士。但与戴姆勒-宾士不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致脚踏车、机车和运输卡车的生产规模也相当庞大。 农业起家 标致家族在15世纪时以农业为主,也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊,后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年,“标致兄弟和雅克·马亚尔-萨兰公司”成立,原来的磨坊改为铸造厂,标致家族才算进入工业时代。标致铸造厂生产的冷轧钢和钢条主要满足本地钟表业对发条的需求。 1819年,标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年,标致公司的钢材生产已达相当大的规模,日产100到150公斤,并出口到瑞士、义大利和土耳其。 到1832年,标致公司又改组,并将公司名改为“标致兄长公司”,生产规模向五金工具制品发展。标致第一台咖啡磨在1840年问世,并一直生产到1965年才停产。 标致公司一直以家族形式经营,产品种类繁多,包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等金属制品。为了让人明确识别标致产品,标志的标识引用了香港特别行政区弗朗什旗特由珠宝商贾斯汀在1847年设计的西装外套中的标志。在一段时间内,标志公司的标识只是被用在公司的厨房小工具,来表示他们的钢铁签署的质量。直到标志公司生产出自己的汽车,并运用其上。现在标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。 标致公司从1867年开始生产缝纫机,并一直持续到1936年。在1869年,标致还曾为军队生产马拉的割草机。 汽车时代 标致涉足“车业”还是从1882年开始,当时标致制成第一辆脚踏车,前轮大后轮小,骑车人直接蹬前轮,没有传动机构。直到1886年,使用链条传动的标致脚踏车开始批量生产。 此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒·标致。他对汽车非常感兴趣,还曾拜访过汽车发明家戈特利布·戴姆勒。阿尔芒·标致预计汽车业将会有大发展,潜力无限,决定带领标致公司进入汽车工业。 1889年,对标致来说,这是具有历史意义的一年,第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作,制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车,并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时,标致公司已有1100名工人。 赛车冠军 蒸汽车本身的性能注定它只是过度产品,标致蒸汽车只生产了四辆便停产,阿尔芒标致向往的是加速快、动力足的汽油机汽车。标致在生产出蒸汽车的第二年就毅然转产汽油机汽车,阿尔芒标致与戈特利布戴姆勒协商,采购戴姆勒的V型双缸汽油机。1890年,一台装有戴姆勒汽油发动机的标致牌“2型”面世,并成为第一辆标致汽车。“2型”标致汽车于次年开始大批量生产。 1894年,标致公司在阿尔芒·标致的领导下,生产出多种汽车品种,差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。不过这一年最大的事是标致汽车在法国举办的“巴黎-里昂无马车大赛”中一举成名,在127公里的赛程中标致车一路领先获得冠军,从而奠定标致汽车在世界车坛中的地位。 橡胶时代 1895年,因德国坚持法国东北部的亚尔萨斯及瑞士是德国的领土,戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售,最终导致双方合作终止。阿尔芒·标致决定采用Grotien Michaux新设计的水平对置式双缸发动机装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛中,首次使用米其林的试验型充气橡胶轮胎,并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖,而且使汽车轮胎由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。 到1896年,“标致汽车公司”成立,专门生产旅行车和卡车,而阿尔芒·标致的三个侄子继续生产五金工具、脚踏车和机动三轮车等。阿尔芒·标致无子女,因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒标致放手大干,接连建立两个新型的汽车制造厂,并全部装配自己生产的对置式双缸发动机,先后生产出14型至18型五种新车型。 到1900年,标致汽车的年产量已达到500辆,同时生产两万辆脚踏车、100吨裙箍和6吨用于制作夹鼻眼镜的弹簧。 装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生,但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致敞篷车也是标致第一款前置式车型,并且是第一款用倾斜式方向盘取代方向舵柄的标致汽车。 标致宝贝 1904年,“标致宝贝”即“69型”下线。第二年,由阿尔芒·标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(Lion Peugeot)汽车,后改为V型双缸。阿尔芒标致的公司瞄准中高级市场,而“狮-标致”则是针对大众买主,因此两个公司间并没有进行直接竞争。 标致汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩,特别是在1908和1909年的义大利塔加·费罗里奥(Targa Florio)大赛中连续称雄,让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。 1910年,“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并,成立“标致汽车和脚踏车股份有限公司”,但两种车系并存的局面一直维持到一战前。新公司由罗伯特标致领导,并在第二年与布加迪汽车创始人艾托布加迪签订合作协定,设计新款大众型汽车。 世界上第一款采用顶置四凸轮轴、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年,由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产,并一直生产到1916年,总产量达到3095辆。 1915年,标致汽车创始人阿尔芒·标致去世。 1926年,“标致汽车和脚踏车股份有限公司”分成两个实体:标致汽车公司和标致脚踏车公司。 中间为0的车型命名法 现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示,这一方法起源于1929年10月。当时标致在巴黎车展上推出一款名为“201型”的车型,并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列,第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标,并沿用至今。 在国际车坛上曾流传这样一个故事,德国保时捷曾用“901”来命名他们的新车型,但后来标致提出异议,认为这样做是侵权,结果保时捷才改用“911”。 201在1931年巴黎车展上再次展出,它是世界上第一款采用前轮独立悬挂的量产车,又兼有低油耗的特点,帮助标致较为安全地度过世界经济危机。 当时展出的标致汽车全部采用流线型外观设计,蛋壳形前灯、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观,尾翼状如“曳地裙裾”。 敞篷车 Eclipse是标致第一辆硬顶敞篷车,采用401底盘。这种新颖独特的创意是设计师保兰(Paulin)、标致特许经销商达尔马特和车身制造公司普尔图合作的结晶。这款漂亮的敞篷跑车在标致量产后大受欢迎。福特和宾士在上世纪50年代的90年代也推出过硬顶敞篷跑车,但标致更能在造型方面出彩,90年代末标致推出的畅销欧洲的206系列就是以Eclipse造型为灵感设计而成。 “纺锤”车型是标致在汽车造型方面的又一创举。1935年在巴黎车展上推出的402,是根据空气动力学原理设计的量产车,其外观呈流线型,盾形进气格栅,隐藏式前大灯,在当时都是坛前卫式设计。 1940年,德国军队占领标致的索绍汽车厂后强令每月生产500辆轻型卡车,当时标致汽车厂的生产由费迪南德保时捷控制。由于德军限制法国人使用汽油,因此标致研制成功电动车VLV用于巴黎人的交通工具。 在战争期间,标致车厂几乎全毁于战火。在英国皇家空军的一次轰炸中曾有125人死亡。战后生产恢复异常困难,1946年仅生产14万辆汽车。 造型潮流 二战后,标致汽车开始与义大利平尼法里那合作共同汽车设计,从1955年的403一直到今天,双方合作不断,也使得标致汽车的造型一直走在世界同行前列。1960年由平尼法里那设计的标致404在12年间共生产200万辆,404将简约的现代主义与高雅品位相结合,其造型风格对世界汽车造型都产生不小的影响。 在1965年面市的标致204曾产生轰动效应,作为标致第一款前轮驱动汽车,204配用顶置凸轮轴轻合金发动机,四轮独立悬挂,前轮采用盘式刹车。这在当时可谓是用先进技术全身武装的汽车。也是在这一年,原来的标致汽车公司成为控股公司,以标致股份有限公司(Peugeot SA)的名义控制所有子公司。 1974年6月24日,通过与米其林公司谈判,标致开始接管雪铁龙汽车公司。到1976年4月,标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份,作为交换,米其林获得10%的标致股份。经过重组后,成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。 曾在中国生产的标致505在1979年上市。 1997年,由平尼法里那设计的标致406轿跑车,被认为是法国当时最漂亮的汽车,第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成,此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。 2004年4月21日,标致307 4P将在中国武汉正式下线,标致终于重返中国。
好。金磨坊是一家以生产各种零食为主的公司,其产品种类繁多,包括饼干、膨化食品、糖果、巧克力、果冻等多种类型。金磨坊的零食以制作工艺精湛、口感独特、品质上乘而著称。其产品不仅在国内市场上备受欢迎,还远销海外市场,深受消费者的青睐。
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